下面是范文網(wǎng)小編整理的車間實習(xí)心得11篇(車間實訓(xùn)心得體會),供大家賞析。
車間實習(xí)心得1
畢業(yè)之前到印刷廠實習(xí)是高職印刷專業(yè)學(xué)生必修的專業(yè)實習(xí)課,是高職學(xué)校全程教學(xué)計劃中的一項重要組成部分,是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的重要環(huán)節(jié),也是學(xué)生進(jìn)入畢業(yè)設(shè)計前的實踐準(zhǔn)備。
畢業(yè)實習(xí)可以增強學(xué)生的感性認(rèn)識,幫助學(xué)生掌握基本理論專業(yè)知識,為后緒課程的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。印刷設(shè)備操作實習(xí)對學(xué)生的實踐動手能力要求很高,要求學(xué)生直接參與,親自動手。帶隊教師需給實習(xí)生講解必要的印刷理論知識和生產(chǎn)工藝過程及要求,有組織地輔導(dǎo)學(xué)生完成相關(guān)的實習(xí)和生產(chǎn)制作過程。
畢業(yè)實習(xí)不僅讓我學(xué)到了許多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,而且使我開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好地把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實習(xí)使我更深入地掌握專業(yè)知識,進(jìn)一步了解印刷工作的生產(chǎn)流程,了解印刷生產(chǎn)過程中存在的理論與實際相沖突的`難點問題,把所學(xué)的印刷專業(yè)理論知識與實踐緊密結(jié)合起來,培養(yǎng)實際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
車間實習(xí)心得2
本人于20xx年7月1日本科畢業(yè)并進(jìn)入XX動物保健品有限公司參加見習(xí)。進(jìn)入公司后的第一個月中我的見習(xí)任務(wù)有:
1、參加XX集團(tuán)人力資源部和XX公司營銷部的培訓(xùn)。
2、旁聽XX公司營銷部銷售總結(jié)會議并與老員工們一起參加素質(zhì)拓展活動。
3、進(jìn)入“普大”公司生產(chǎn)部車間參觀學(xué)習(xí)一個星期。時間過得飛快,我見習(xí)的第一個月已經(jīng)過去,我在這一個月里感受頗多,收獲也頗多。下面我對去車間實習(xí)進(jìn)行總結(jié)。
作為一個剛畢業(yè)的動物醫(yī)學(xué)專業(yè)的學(xué)生,我在大學(xué)四年中接觸得更多的是研究動物疾病方面的書籍,而對如何一個獸藥企業(yè)的運行一無所知。結(jié)果可想而知,面對未來工作,是茫然和無措。公司安排我對制藥車間的學(xué)習(xí)對我有很大的作用,從中我初步接觸到了獸藥企業(yè)的運作方式?,F(xiàn)在市場的競爭日趨激烈,一個企業(yè)的采購、生產(chǎn)到銷售都有著千絲萬縷的聯(lián)系,想要成為一名合格的專業(yè)的服務(wù)員及業(yè)務(wù)員,不僅要熟悉自己的專業(yè)知識,還要更全方面的了解公司產(chǎn)品、了解生產(chǎn)流程。
在車間實習(xí)的一個星期中,我了解產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程、了解企業(yè)的內(nèi)部控制、了解生產(chǎn)人員的.設(shè)置及其職能,車間的構(gòu)造設(shè)施,還有生產(chǎn)線上各式各樣的機(jī)器。這些是我從來沒接觸過的領(lǐng)域,算是一筆知識財富。在參觀學(xué)習(xí)過程中,我除了認(rèn)識制藥機(jī)器,參觀制藥流程,觀看工人們操作機(jī)器之外,也會積極嘗試能自己動手實踐的項目。和員工們一起工作的時候,我從一味埋頭模仿發(fā)展到積極交流敢說敢問,雖然效率還是很慢但是員工們還是很熱情的為我解答各種問題,讓我學(xué)到不少知識。
在參觀學(xué)習(xí)過程中我了解到,我們“普大”公司有三條生產(chǎn)線,這三條生產(chǎn)線是:粉散劑生產(chǎn)線、片劑生產(chǎn)線和水針生產(chǎn)線。粉散劑的主要流程有:原料粉碎→干燥過篩→混合過篩→分裝→包裝。片劑在粉散劑的基礎(chǔ)上又增加了壓片和泡罩的工序。而水針劑生產(chǎn)線相對比較復(fù)雜,首先制水要把自來水經(jīng)過蒸餾,離子交換才能用來配藥和洗瓶,瓶子要經(jīng)過兩輪清洗(粗洗,精洗)然后是干燥滅菌才能用于灌裝,原料要經(jīng)過配置→過濾→灌裝→封口→滅菌檢漏→燈檢→印字貼簽→包裝。這三條生產(chǎn)線都是比較先進(jìn)運作順暢的。
不過在生產(chǎn)中我也遇到了一些小問題,例如設(shè)備使用錯誤或者設(shè)備老化出現(xiàn)故障沒有及時報修影響工作效率,員工在配藥流程中搞混步驟白白增加了工作量也可能影響產(chǎn)品質(zhì)量等。
對于預(yù)防和避免生產(chǎn)事故和產(chǎn)品質(zhì)量偏差的問題,我有以下幾個建議:
1、遇到問題之后,員工要及早和領(lǐng)導(dǎo)匯報,領(lǐng)導(dǎo)也要重視及時派人處理。
2、查找原因很重要,制定措施要有針對性,更需要對事不對人。
3、制定解決方案之后,落實措施要嚴(yán)密,持之以恒把生產(chǎn)規(guī)范合理使用機(jī)器培養(yǎng)成一種習(xí)慣。
4、從細(xì)節(jié)入手,最好從最弱最容易改正的環(huán)節(jié)入手,讓大家看到好習(xí)慣、科學(xué)規(guī)范工作帶來的成績。
在日常與員工和生產(chǎn)部主管交流的時候,大家的熱情感染并鼓舞了我,感覺到一個企業(yè)的氛圍非常重要,員工積極向上生產(chǎn)工作開展得更有效率,我也在交流中學(xué)習(xí)到了不少知識。最主要的是初步了解了生產(chǎn)與銷售的關(guān)系。營銷是生產(chǎn)的前提,沒有營銷做好市場調(diào)查,生產(chǎn)的產(chǎn)品就沒有銷路。而產(chǎn)品是做好營銷的保障,而且產(chǎn)品生產(chǎn)出來只有通過營銷才能打開市場。只有質(zhì)量好的產(chǎn)品才可以在營銷中占據(jù)優(yōu)勢。營銷是貫穿生產(chǎn),銷售,服務(wù)的,所以說是相輔相成,缺一不可的。
最后,提一下生產(chǎn)實習(xí)中我遇到的車間可以改進(jìn)的地方,一個是粉散劑生產(chǎn)線比較悶熱空調(diào)沒有效果,希望優(yōu)化一下工作環(huán)境。二是個別機(jī)器設(shè)備出現(xiàn)了老化現(xiàn)象可能會影響生產(chǎn)。
總結(jié):在車間實習(xí)期間,我對實習(xí)車間設(shè)備,車間生產(chǎn)流程、加工包裝產(chǎn)品的操作流程有較完整的和熟悉。實習(xí)中,我拓寬了的知識面,學(xué)習(xí)了以外的知識,在難以學(xué)到的東西。也許這些東西以后我一輩子也不會用到,但是我在單調(diào)的生產(chǎn)中鍛煉了自我,學(xué)會了與員工同事相處溝通的方法途徑。積累了人際關(guān)系的經(jīng)驗方法,我體驗社會工作的艱苦性,實習(xí),讓我受到了磨練,也鍛煉了意志力,訓(xùn)練了的動手操作能力,提升了的實踐技能,積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,也更了解了XX公司的運作,為我以后進(jìn)行下一步學(xué)習(xí)打下了基礎(chǔ)。
車間實習(xí)心得3
毫不掩飾的說,這次實習(xí)給了我寶貴的人生經(jīng)驗,對自己的專業(yè)有了更細(xì)致、更深刻的了解,這也是我這幾年在大學(xué)所學(xué)知識的鞏固和應(yīng)用。在我的實踐中,我的理論和實踐是真正接觸的,我的思維和現(xiàn)實是結(jié)合的。所有這些都在我的想法中起到了微妙或令人震驚的作用。從這次實習(xí)中,我意識到實際工作與書本上的.知識有一定的距離,需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)。只是作為一個工科學(xué)生,也許一個多星期的實習(xí)時間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能深入了解一個企業(yè),而只是對產(chǎn)品工藝的簡單流程和一些與本專業(yè)相關(guān)的先進(jìn)工業(yè)技術(shù)的粗淺、粗略的了解。
目前,隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展,產(chǎn)品種類繁多,其生產(chǎn)工藝和流程也各不相同。但是,無論是什么樣的產(chǎn)品,從原材料到成品的加工都遵循一定的生產(chǎn)原理,由一些主要的設(shè)備和工藝來完成。因此,在專業(yè)實踐過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,搞清楚生產(chǎn)工藝及主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)和操作。其次,在專業(yè)人員的指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程,可以訓(xùn)練我們的知識應(yīng)用能力。
在XX實習(xí)一個多星期,見過很多平時在學(xué)校不知名的機(jī)床,對各種機(jī)床都有清晰的認(rèn)識。實習(xí)期間,我們參觀了東風(fēng)發(fā)動機(jī)的幾個生產(chǎn)車間,遇到了很多加工機(jī)械。在工廠實習(xí)讓我們有機(jī)會走近機(jī)床,仔細(xì)觀察。通過觀察,我對機(jī)床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我們看到,不同的機(jī)床由于在零件加工中的功能不同,所以被放置在不同的位置。我也知道同一批機(jī)床用不同的零件加工程序加工同一零件,機(jī)床的擺放位置也不同。這時就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好,機(jī)床的利用率就不高。
除了看很多車床,我還知道零件的多種加工方法,如鉆孔、鏜孔、銑削、車削和齒輪成形。在東風(fēng)曲軸生產(chǎn)車間,我見過很多不同的鉆床,有通用的,也有專用的,加工方法也很多,比如多孔同時加工,銑平面同時鉆孔,雙柱多柱立式鉆床。通過老師的講解,我明白了多欄是可以多任務(wù)處理的我還看到了各種各樣的鉆套,可以換也可以固定,夾具也很多。老師還為我們介紹了每個夾具的定位和夾緊。在東風(fēng)的總裝廠,我們看到了劉工人自己設(shè)計的流水線。在裝配廠,兩條線同時運行,從前面進(jìn)入的零件跟隨加工線。很有意思,真的開闊了眼界。
參觀了各種技術(shù)方法和機(jī)床后,也幫助我設(shè)計了課程,開闊了思路。數(shù)控技術(shù)在實習(xí)參觀的工廠中發(fā)揮了重要作用,說明機(jī)電一體化已經(jīng)成為生產(chǎn)的主流。在東風(fēng)的實習(xí)讓我看到了中國機(jī)械行業(yè)發(fā)展的巨大前景,這也反映了中國機(jī)械行業(yè)欣欣向榮的景象,更加堅定了我學(xué)習(xí)這一專業(yè)知識的決心和信心。以后會更加努力學(xué)習(xí),提高自己各方面的能力,尤其是分析問題和解決問題的能力,為以后的工作打下堅實的基礎(chǔ)。最后,希望以后能再有機(jī)會參加類似的實習(xí),也衷心感謝各位領(lǐng)導(dǎo)老師為我們的實習(xí)所做的工作和付出。
車間實習(xí)心得4
學(xué)習(xí)是沒有盡頭的,剛到車間實習(xí)的時候,我還覺得我在大學(xué)學(xué)了那么多,肯定可以很順利的把工作去給做好,但是現(xiàn)實卻是狠狠地把我給打擊了,第一天實習(xí)的時候,我就出了很多的錯誤,有些是我不清楚的,有些是我明明可以避免的錯誤,而這些錯誤也是讓我徹底的清醒過來,收去了驕傲的'心思,明白自己還只是個實習(xí)生,很多真的不懂,慢慢的我也是在師傅的帶領(lǐng)下,對工作有了更多的體會,明白如何去做好自己該做的事情,而不是像剛實習(xí)的時候,什么不懂,還上頭操作,也是被師傅批評一頓瞎搞,當(dāng)時還覺得不服氣,但實習(xí)現(xiàn)在結(jié)束,也是明白,是自己不懂,所以更是要學(xué),只有多學(xué),才能把工作給做好,而不是覺得自己在學(xué)校學(xué)了一身的本事。就覺得工作也容易做,其實真的工作要學(xué)的地方是特別的多的。
對于工作,必須認(rèn)真的去對待,謹(jǐn)慎的做好,盡量別犯錯,在實習(xí)中,我也是犯了很多的錯誤,這些錯誤一一的被師傅給指了出來,告訴我如何的去做,才是對的,同時也是感覺到,如果我不是個實習(xí)生,恐怕師傅會直接罵了,在工作里面,你的一個錯誤,可能耽擱了整個車間的一個工作,甚至?xí)斐筛蟮挠绊懀@和在學(xué)校學(xué)習(xí)是很不一樣的,在學(xué)校犯了錯誤,或者學(xué)習(xí)中出了錯,還有機(jī)會改正,甚至在錯誤里能汲取更多的經(jīng)驗,但是工作確是要對工廠去負(fù)責(zé)的,工廠請我們來做事情,而犯了錯,最后又影響了工作,那么就會有一些后果甚至我們是無法承擔(dān)了,而且即使改好了,也還是會有影響的,工作更加注重的是成果是怎么樣的,而工廠是不會在意我們學(xué)到什么,更在意的是我們能給工廠帶來怎樣的收益,而在付出中,我們也是得到薪水了。
雖然實習(xí)是結(jié)束了,但是在師傅的帶領(lǐng)下,我明白自己在以后的工作中必須要更加的嚴(yán)謹(jǐn),更加的重視,畢竟今后我就不再是實習(xí),而是要去做自己的工作了。
車間實習(xí)心得5
轉(zhuǎn)眼間在擠壓四車間的已經(jīng)接近尾聲了,這段時間的實習(xí)讓我有很多的收獲,也是我對擠壓車間的運作,班組的運行有了一定的了解。
進(jìn)入車間后我們首先經(jīng)過了進(jìn)入班組前的車間級培訓(xùn),雖然我們之前經(jīng)過了公司級的安全培訓(xùn),但是各個車間的實際情況大都不一樣,危險源也是有不同的特點,所以我們還是很有必要接受這方面的培訓(xùn),這些培訓(xùn)是由車間安監(jiān)員XX來進(jìn)行的,他主要給我們講了公司地面三違等情況,并且給我們提供了一些安全培訓(xùn)資料讓我們傳閱,其中濟(jì)寧虎標(biāo)公司的安全事故案例讓我印象很深刻,特別是到了班組以后,真正看到擠壓機(jī)才明白自己面對的這個大家伙其實也是很危險的,特別是在大噸位擠壓的時候更是要注意安全。之后車間的36MN擠壓機(jī)生產(chǎn)線的大班長XX給我們詳細(xì)介紹了擠壓機(jī)的一些情況,雖然我們之中有一些是材料加工的,但是畢竟以前的都是一些課本上的知識,而且是很抽象的,X班長給我們的講解使得我們對擠壓機(jī)有了初步的認(rèn)識。
經(jīng)過了安全以及工藝的培訓(xùn),我們正式被分配到各個班組進(jìn)行勞動鍛煉,我被分到了運行一班乙組,這個班組主要負(fù)責(zé)36MN擠壓機(jī)的維護(hù)操作以及相關(guān)輔機(jī)的運行。
進(jìn)入班組我首先在班長帶領(lǐng)下熟悉設(shè)備并且確定在主機(jī)崗位上進(jìn)行勞動鍛煉,當(dāng)然考慮到我是新手,班組主要是讓我給主機(jī)操作的同事打打下手,裝卸鑄錠和模具,并且協(xié)助操作模具加熱爐,鑄錠加熱爐,還有打掃車間衛(wèi)生進(jìn)行設(shè)備維護(hù)等等。
經(jīng)過這段時間的鍛煉,我對擠壓設(shè)備有了更多的理解,并且能夠根據(jù)生產(chǎn)實際提出自己的一些建議,比如根據(jù)擠壓機(jī)在線淬火裝置淬火效果不是很理想的情況我也提出了自己的建議,雖然實際的經(jīng)驗比較欠缺,但是我還是能發(fā)現(xiàn)自己知識在生產(chǎn)中使用的地方。當(dāng)然在實習(xí)過程中我還是有很多體會
第一要踏踏實實熟悉一線
如果不是道班組實習(xí),可能很多問題我一直不能遇到,不能理解,這樣對以后的工作其實是很不利的,不了解現(xiàn)場就對生產(chǎn)指手畫腳是對一線職工的一大不尊重,而且紙上談兵在這個時代是行不通的,要干好一項工作,不僅要有相關(guān)的課本上的專業(yè)知識,還是要又實際的操作才行。
第二堅持
我們不管到那個崗位,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時間短的要幾天,時間長的要幾周,在這段時間里很多人會覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個時候我們一定要堅持,輕易放棄只會讓自己后悔。
第三多干自己能干的工作
我們在班組實習(xí),班長把我們當(dāng)成學(xué)生,班組這時候一般不會把一些重要的`事情交給我們辦,可是也不想讓我們閑著,所以我們自己主動的去找一些自己能干的事情來做,從小事開始,也就是從打雜開始,這樣不用班長來催促的干活才能讓班長放心的讓我們?nèi)ソ邮芤恍┍容^重要的工作,而且對班組內(nèi)部的同事關(guān)系平衡也是有很大的好處的
第四多聽、多看、多想、多做、少說
到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個崗位工作,根本不清楚該做些,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動手去多做,終于在短短幾天里對工作有了一個較系統(tǒng)的認(rèn)識,慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。
第五少埋怨
有的人會覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
第六虛心學(xué)習(xí)
在工作過程中,我們會碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教,當(dāng)別人教我們知識的時候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點雞毛蒜皮就飄飄然。
第七錯不可怕,就怕一錯再錯每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,會有人來糾正并糾正這些,但下次你還在同一個問題上犯錯誤,估計下一次就沒有機(jī)會在去接觸這些任務(wù)了。
經(jīng)過這段時間的鍛煉,我從中學(xué)到了很多課本沒有的東西,在就業(yè)心態(tài)上我也有很大改變,應(yīng)盡快丟掉對學(xué)校的依賴心理,學(xué)會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。
車間實習(xí)心得6
轉(zhuǎn)眼間,一個月的實習(xí)時間即將過去,這一個月是不同尋常的一個月,它是我們離開學(xué)校后正式走向社會的一個月,也是我們?nèi)松缕瘘c的一個月;這一個月它不僅充滿著對大學(xué)生活的美好回憶更充滿著我們對未來獨立生活的向往憧憬。
首先非常感謝公司能夠給予我們這樣一個進(jìn)入公司工作的機(jī)會,在螺母車間實習(xí)的這一個月,使我體會到了很多很多,也學(xué)到了很多很載了太多太多的內(nèi)容,它承載著我們對過去的美好回憶,也承載著我們對未來生活的向往與多的知識,尤其是在跟車間師傅們一塊相處的這段日子里使我受益匪淺,他們不僅給我們傳授相關(guān)的生產(chǎn)技術(shù)知識而且也教會了我們做人處事的方法,真的很感謝每一位師傅,因為他們是我們踏入社會的第一位老師。
從七月八號我們進(jìn)入車間的第一天開始,也許就注定了我們與這些師傅們有一定的相識之緣,在車間的每一天他們不僅有一定的生產(chǎn)任務(wù)要去完成而且還是時刻刻的注意著我們的`安全,他們原本可以為了自己的任務(wù)不理睬我們,但是他們卻時時刻刻的關(guān)心我們,當(dāng)我們向他們詢問一些生產(chǎn)技術(shù)上的知識時他們總是在他們懂得了解的前提下給我們耐心的講解,借這樣一個實習(xí)總結(jié)的機(jī)會我想表達(dá)對那些在生產(chǎn)一線師傅們的感謝:謝謝師傅們,你們辛苦了!
在車間實習(xí)的這一個月里看到師傅們那一滴滴的汗水使我想到了很多;也許在很多人的心目中認(rèn)為能夠待在辦公室多好啊,但是我想說作為一個工科畢業(yè)的大學(xué)生沒有在車間實習(xí)過對你以后的工作是不利的,尤其是設(shè)計方面;因為只有你了解了下面具體的情況才能做出優(yōu)秀的設(shè)計,才能夠符合實際的生產(chǎn)需要,雖然在車間的這一個月里天氣很熱,噪聲很大,出了很多的汗,幫師傅卸載模具時劃傷流了很多血,但是我適應(yīng)下來了,因為別人都能適應(yīng)我為什么不能適應(yīng)呢?俗話說梅花香自苦寒來,寶劍鋒從磨礪出。只有經(jīng)歷了磨練只有經(jīng)歷了痛苦的洗禮才能在以后的工作中做的更好。在車間的實習(xí)我認(rèn)為這些都是有必要都是值得的,因為只有你親自嘗試了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能為以后的設(shè)計打下基礎(chǔ)。
記得在JNP24B6S幫師傅們維修機(jī)床時,一位老工程師曾經(jīng)對我說了這樣一句話:像你們大學(xué)生剛開始只具有理論知識,在下面實習(xí)時一定要在安全的情況下多動手多實踐才能熟悉機(jī)床才能了解冷鐓過程的各個環(huán)節(jié),同時在動手的過程中就能慢慢學(xué)會如何去調(diào)好每一個零件。聽了老師傅對我說的話使我收獲頗多;
通過在螺母車間這一個月的鍛煉,使我作為一個模具專業(yè)的畢業(yè)生對模具相關(guān)知識有了一個更深層次的理解,尤其是在設(shè)計模具的過程中需要考慮的眾多因素它不僅包括模具的使用性更重要的是要考慮其在加工使用過程中的使用環(huán)境。像螺母車間的螺母冷鐓(冷擠壓)工藝加工在大部分機(jī)臺上都是采用六道(除切料)擠壓成形工序,因此為了完成這六道成形工序必須要采用六套模具來加工,而這六套模具又有六套陽模跟六套陰模組成;并且而每一套陽模跟陰模又有不同的結(jié)構(gòu)組成,因此在設(shè)計過程中需要考慮不同結(jié)構(gòu)設(shè)計跟所需成形形狀,更重要的是這六套模具是在不同的工位上同時進(jìn)行相關(guān)工序的成形,因此在設(shè)計時更要考慮在大批量生產(chǎn)時模具與模具之間及夾鉗與夾鉗之間是否相互碰撞以及夾鉗中心與模具中心的對正問題。
雖然這短暫的一個月過去了,但我發(fā)現(xiàn)自己所了解的知識只是微乎其微,在接下來的一個月的實習(xí)工作過程中還需繼續(xù)學(xué)習(xí),尤其是在生產(chǎn)過程中的實際生產(chǎn)知識,不僅要了解更重要的是學(xué)會操作;只有會操作了,對機(jī)床了解了,才能在設(shè)計的過程中考慮到模具在機(jī)床上的整個運動過程以及可能遇到的問題。因此我覺得在車間的實習(xí)生活可以用得上酸甜苦辣來形容,在酸、苦、辣中感受甜的快樂,相信我會在接下來的一個月中繼續(xù)不斷地努力,盡力去幫師傅們做力所能及的事,繼續(xù)與同事跟諧相處,繼續(xù)做到不遲到不早退做一名優(yōu)秀的實習(xí)員工。在實習(xí)中做到實踐與理論緊密的結(jié)合,通過已學(xué)的理論知識來聯(lián)系實際生產(chǎn)中問題使自己爭取有一個好的提升跟質(zhì)的飛躍,使自己能夠更早更快的適應(yīng)
車間實習(xí)心得7
剛開始輪崗,是8月x日,就在我們技術(shù)科。那時的我,就像一張白紙,上面什么也沒有。事業(yè)這支大筆把我描繪成什么樣,完全取決于我怎么揮舞這支筆。
第一天,我開始從理論了解混凝土,掌握混凝土基礎(chǔ)知識。混凝土的基本定義是由膠凝材料、粒狀材料、水及其它外加劑按照適量比例配制而成的一種建筑材料?!盎炷痢币辉~通??珊喿鳌绊拧薄;炷恋墓ぷ餍耘c原材料的質(zhì)量息息相關(guān),所以生產(chǎn)好的混凝土,就必須從原材料檢測開始。骨料有砂子和碎石。機(jī)砂的檢測主要有顆粒級配、細(xì)度模數(shù)、含泥量、泥塊含量、MB值、表觀密度、松散堆積密度、緊密堆積密度、空隙率等。山砂主要檢測MB值和細(xì)度。碎石的檢測主要有顆粒級配、壓碎指標(biāo)、含泥量、泥塊含量、表觀密度、松散堆積密度、緊密堆積密度、空隙率等。砂石檢測要有快速檢驗方法,顆粒級配我們可以用肉眼直接觀察,得出經(jīng)驗數(shù)據(jù);砂子進(jìn)場用MB值快速檢驗?zāi)喾酆?,碎石進(jìn)場要測壓碎指標(biāo)。粉料有粉煤灰、礦粉和水泥。粉煤灰主要檢測細(xì)度、含水量、燒失量、需水量比、凈漿流動度、安定性。礦粉主要檢測密度、比表面積、燒失量、含水量、活性指數(shù)。水泥主要檢測標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量、凝結(jié)時間、安定性、細(xì)度、膠砂強度。粉煤灰和磷礦粉進(jìn)場每車必檢,主要檢測細(xì)度和凈漿流動度。外加劑主要檢測固體含量、水泥砂漿工作性、水泥凈漿流動度。
學(xué)會原材料檢測之后,接著就要學(xué)打適配。要了解原材料對混凝土性能的影響,打適配是最直接有效的方法。水膠比主要影響混凝土的強度,水膠比越小,混凝土的強度越大。外加劑的使用,對混凝土行業(yè)是發(fā)生了翻天覆地的變化。由于有了高效減水劑,大流動度混凝土、自密實混凝土、高強混凝土得到應(yīng)用;由于有了增稠劑,水下混凝土的性能得以改善;由于有了緩凝劑,水泥的凝結(jié)時間得以延長,才有可能減少坍落度損失,延長施工操作時間;由于有了防凍劑,溶液冰點得以降低,或者冰晶結(jié)構(gòu)變形不致造成凍害.才可能在負(fù)溫下進(jìn)行施工等。在水膠比不變的情況下,對混凝土工作性的影響有骨料顆粒級配、砂率、用水量、外加劑用量及性能。粉煤灰和礦粉應(yīng)用到混凝土中,節(jié)約了一部分水泥熟料。另外,粉煤灰有形態(tài)效應(yīng)、微集料效應(yīng)、化學(xué)活性效應(yīng);礦粉對提高混凝土后期強度有一定的作用。
打適配不是簡單地把各種原材料、水和外加劑混合起來,它是一個嚴(yán)謹(jǐn)和精細(xì)的過程。估計外行人看著混凝土不雅觀的外表,肯定沒想到制造混凝土是一個精細(xì)復(fù)雜的過程。打適配之前,要根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)計算理論配合比。開始時,先要把攪拌鍋、鐵皮地板、鏟子等用同配比砂漿潤洗一遍。根據(jù)理論配合比適配出來的'混凝土狀態(tài)好不好,首先用肉眼看,工作性好的混凝土看著就比較舒服。我們知道,理論只是指導(dǎo)工作,特別對混凝土來說,根據(jù)理論配出來的混凝土不一定有好的工作性,還要通過微調(diào),使混凝土達(dá)到最佳狀態(tài)。然后要測混凝土的塌落度、擴(kuò)展度和含
氣量等。接著就可以裝模了,裝模要分層裝入,石頭要均勻分布,還要振搗試模。一晝夜之后就可以拆模,放入養(yǎng)護(hù)室養(yǎng)護(hù)了。
原材料檢測和打適配熟悉之后,我就到中控室學(xué)習(xí)開盤等一系列的流程了。首先掌握計量系統(tǒng)對混凝土的影響,掌握校核的具體操作及要求,然后掌握混凝土開盤流程及了解過程中的質(zhì)量控制環(huán)節(jié),最后掌握現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)內(nèi)容及具體操作并熟悉我站各在建項目。
9月x日,在我們技術(shù)科學(xué)習(xí)了一個月之后,我轉(zhuǎn)到了材料科。材料科作為損耗推進(jìn)的牽頭部門,有責(zé)任有義務(wù)對原材料的進(jìn)場與發(fā)出環(huán)節(jié)進(jìn)行全方位控制,包括督促生產(chǎn)科完善退土、轉(zhuǎn)場、報廢記錄,每月組織一次系統(tǒng)校秤,組織召開損耗分析會等,特別是對于進(jìn)貨、消耗環(huán)節(jié)出現(xiàn)的虧損,重點進(jìn)行監(jiān)控。每10天對生產(chǎn)科開具材料消耗領(lǐng)料單,每月牽頭進(jìn)行實物盤點,對于非生產(chǎn)性領(lǐng)料及時開具領(lǐng)料單,編制損耗報表等等。在材料科,我學(xué)習(xí)了地磅過稱,掌握了驗收流程,熟悉了進(jìn)場材料的質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)、粉料入庫三原則等。我基本能夠獨立開展每日原材料盤點工作。另外,我還了解了商品混凝土原材料領(lǐng)料發(fā)放手續(xù)辦理 ,能夠獨立完成車輛加油工作,能夠列出各科室損耗控制點并可以制定損耗控制管理措施。
9月x日,我開始在綜合辦公室輪崗了。我感覺這是公司最復(fù)雜的系統(tǒng)了,它要處理公司方方面面的事情。辦公室的主要職能是發(fā)文管理、收文管理、會議管理、接待管理、印章管理、治
安綜合治理管理、檔案管理、辦公信息管理等;人力資源系統(tǒng)的主要職能是組織管理、人才規(guī)劃管理、員工配置管理、員工開發(fā)管理、員工激勵管理、員工評價管理、基礎(chǔ)管理等;財務(wù)系統(tǒng)的主要職能是財務(wù)制度建設(shè)、會計核算管理、資金管理、財務(wù)報告分析管理、預(yù)算管理、稅務(wù)管理、應(yīng)收賬款管理、財務(wù)監(jiān)督管理、財務(wù)人員管理等。我基本了解了會議組織流程、注意事項,清楚支部結(jié)構(gòu)、常規(guī)活動流程、接待流程、禮品禮金上繳的制度、公司保密制度,學(xué)會了部分商務(wù)禮儀、公司企業(yè)文化。公司薪酬福利制度、考勤管理辦法、請銷假種類及審批流程等,我也了然于胸。
9月x日,我到了生產(chǎn)科,這是我輪崗的最后一個系統(tǒng)。生產(chǎn)科主管安全和生產(chǎn),它是原材料的主要使用部門。生產(chǎn)科的客服主要管理開收盤相關(guān)客服的流程和澆筑流程的服務(wù),并且處理投訴流程及客服投訴。調(diào)度負(fù)責(zé)生產(chǎn)組織的各環(huán)節(jié),時刻注意混凝土生產(chǎn)。罐車的合理安排主要靠調(diào)度與現(xiàn)場客服。生產(chǎn)科還負(fù)責(zé)比較重要的一個部分,就是安全。我熟悉了公司安全環(huán)境管理制度、組織機(jī)構(gòu)、崗位職責(zé)、安全生產(chǎn)管理辦法及安全環(huán)境法律法規(guī)辨識,初步了解了站內(nèi)設(shè)備安全運行監(jiān)管內(nèi)容及方法,還了解了站內(nèi)環(huán)境因素、危險源,基本掌握了應(yīng)急救援制度,熟悉應(yīng)急救援流程與程序。
通過在各個部門輪崗,我學(xué)習(xí)到了好多本科室學(xué)不到的東西,我對整個公司的運轉(zhuǎn)有了基本的了解,以后各個科室會更加
容易配合,對生產(chǎn)效率的提高有很大的作用。對公司而言,輪崗有利于公司內(nèi)部的生產(chǎn)和勞動組織的合理化、有利于公司自身素質(zhì)的提高、有利于公司創(chuàng)新、有利于提高公司凝聚力。感謝公司給我輪崗的機(jī)會,有了輪崗的經(jīng)歷,我會更加容易開展工作,我會更加努力工作!
車間實習(xí)心得8
回顧這場實習(xí)經(jīng)歷,我的內(nèi)心有許多的體會。有感嘆辛苦,但又為自己能在這次的經(jīng)歷中收獲成長而感到欣慰。作為一名大學(xué)生,我也曾積極利用假期卻社會嘗試過工作的體會。為此在這次的實習(xí)經(jīng)歷對我而言并不陌生,但卻有帶來了許多更深刻,更細(xì)節(jié)的體會。
一、初入工作車間
在經(jīng)歷了一段時間的努力后,我最終加入了xx車間。還記得我剛開始的時候,對這個車間有許多的不了解,那些不在工作范圍內(nèi)地方和身邊陌生的同事們我甚至都不敢太多接觸。但后來,工作中的.一些機(jī)會,我慢慢的接觸到了更多的東西,也和許多的同事有了接觸,這不僅讓我更加認(rèn)識到這是一個多么出色的車間,更了解到在我的身邊有多少熱情的同事。這給我的實習(xí)帶來了很大的擴(kuò)展,讓我更加清楚的看到了社會中的環(huán)境。
二、學(xué)習(xí)車間規(guī)定
在車間中有很多的規(guī)矩和要求,或者說應(yīng)該每種工作都有自己的規(guī)定。在實習(xí)中我了慢慢了解到,這些規(guī)定都是有著非常重要的意義和責(zé)任的。如果不遵守規(guī)定,不僅僅會影響到我們自己的工作,甚至還會給集體帶來麻煩!當(dāng)然,如果是安全的規(guī)定,更會影響許多安全方面的問題!為此,在認(rèn)識到規(guī)定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中嚴(yán)格的遵守了車間規(guī)定,保證了工作的準(zhǔn)確和安全。
三、嚴(yán)謹(jǐn)對待工作
在工作方面,我在師傅的帶教下一邊學(xué)習(xí),一邊協(xié)助工作。但最開始的時候,我有時會因為工作任務(wù)過于“簡單”和繁瑣,導(dǎo)致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作卻被發(fā)現(xiàn)了紕漏和問題,并被受到了領(lǐng)導(dǎo)的嚴(yán)格批評。
在這次的經(jīng)歷后,我才真正認(rèn)識到了工作的責(zé)任!認(rèn)識到及時是最簡單的工作,也要嚴(yán)格的去面對!
四、回歸集體生活
為了方便實習(xí),我搬入了公司的員工宿舍里。雖然同樣是集體的生活,但在這里,我不僅要學(xué)會自主的做好自身生活的管理,也要學(xué)會適應(yīng)新的人際環(huán)境。讓我體會到了社會生活的不同。
在這次的實習(xí)經(jīng)歷里,我在適應(yīng)中深刻感受到了社會環(huán)境和校園環(huán)境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之處,這些都是我還較為缺乏的方面!為此,我也會繼續(xù)努力的提高自己,讓自己能在今后的社會生活中取得更大的進(jìn)步!
車間實習(xí)心得9
說起來,結(jié)束了這樣艱辛的工作,離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事,可是實習(xí)真的結(jié)束了,內(nèi)心突然還有點不舍的感覺。
回憶起在二焊上班的日子,車間的工作環(huán)境的確是很艱苦,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡發(fā)響,還有那看似很美很浪漫的.“煙花”——滾燙的飛濺,經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月,t11的產(chǎn)量相當(dāng)大,我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強完成任務(wù),其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費,呵呵。。。不過,看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子,感覺他們真是很可憐啊。
8月初,我們走進(jìn)了焊裝二車間,在這里開始了為期3個月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時候,腦袋就像一張空白的紙,白的一塵不染,是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕,五彩繽紛,讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。
在這里,我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn),同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶,新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位,從事哪方面的工作,這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。
雖然我們離開了這里,但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富,是不可估量的財富,它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財富。下一站是總裝二車間,我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里,延續(xù)到以后人生的每一個角落,激勵自己,感動他人,做一名合格的奇瑞人。
車間實習(xí)心得10
鑄造車間實習(xí)心得報告所謂的實習(xí),無非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實習(xí)工廠,包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關(guān)項目。然而,這看似簡單輕松的實習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實習(xí)這個東西,關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對待,...
所謂的實習(xí),無非是在工人師傅和老師的帶領(lǐng)下參觀實習(xí)工廠,包括它的工作環(huán)境和工作過程等一系列的相關(guān)項目。然而,這看似簡單輕松的實習(xí)卻不是我們想象的那么無味。實習(xí)這個東西,關(guān)鍵看自己是不是認(rèn)真的對待,倘若很重視它,那么實習(xí)將會成為你受益終生的勝利果實;反之如果我們把它當(dāng)做玩耍和消遣,那么也許我們將后悔一輩子。
相機(jī)在實習(xí)中是必須品,用于記錄那些精彩的東西,筆和本子更是不能缺少,因為我們需要他們的幫助來記錄好應(yīng)該掌握的東西和知識。滿懷著對長春一汽的向往和對實習(xí)這一新鮮事物的追求,我們邁著激動的步伐,徒步來到長春一汽的鑄造一廠。
說到鑄造大家都知道,就是將金屬熔煉成符合一定要求的液體并澆進(jìn)鑄型里,經(jīng)冷卻凝固、清整處理后得到有預(yù)定形狀、尺寸和性能的鑄件的工藝過程。鑄造毛胚因近乎成形,而達(dá)到免機(jī)械加工或少量加工的目的降低了成本并在一定程度上減少了時間.鑄造是現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的基礎(chǔ)工藝之一。通常是砂型鑄造和木模鑄造等等。我們在這里主要參觀的是砂型鑄造汽車發(fā)動機(jī)的缸體和缸蓋的鑄造過程。
鑄造車間的特點歸結(jié)起來兩個字:臟和熱??梢哉f這里滿是灰塵,環(huán)境是很壞的;噪音很大,大得連大聲叫喊都難以聽見;光線昏暗不說,而且熱的很,工人師傅們在這里工作很辛苦。很復(fù)雜的生產(chǎn)線在昏暗的燈光下伴隨著隆隆的機(jī)器轟鳴聲傳遞著沉重的鑄件從一個工序到另一個工序;火紅的高爐邊,工人師傅穿著厚重的衣服在爐邊作業(yè)......盡管這里的'環(huán)境如此的壞,但是絲毫沒有改變工人師傅們的工作態(tài)度和工作熱情,可以說他們的態(tài)度比鑄件的質(zhì)量還要高,他們的熱情比高爐的熱浪還要熱。正是在怎么惡劣的環(huán)境下,生產(chǎn)出了舒適的汽車的心臟——發(fā)動機(jī)的重要組成部分??梢?,我們的大好生活來之不易,是用那么多人的心勤汗水一點一滴換來的,所以我們一定要珍惜它,并且為之努力奮斗。
鑄造車間的實習(xí)占用了我們半天的時間,總結(jié)起來可以說,由于環(huán)境和其他因素的限制,我們沒學(xué)習(xí)到能讓大家填飽肚子的知識,但是我們至少學(xué)到了一點,那就是:態(tài)度決定一切。這也證明了哲學(xué)上的一句話:主觀因素對事物的發(fā)展起決定性的作用。盡管條件很艱苦,盡管環(huán)境很惡劣,但是我們既然選擇了它,我們就要勇于面對它,就要在心底把它征服。我們不是要逃避它,而是要改變它,把他完善的更加美好。忽然地感覺自己的肩上沉甸甸的,似乎祖國的機(jī)械制造業(yè)的明天就把握在自己的手里,仿佛祖國的振興就要靠我們來推動。事實也是這樣,我們就是祖國的希望,我們就是祖國的未來!
車間實習(xí)心得11
初次進(jìn)入的時候雖然對內(nèi)部的設(shè)備感到十分新奇卻早已做好了歷練的準(zhǔn)備,所以我在惴惴不安的心態(tài)中始終跟隨著車間的師傅進(jìn)行學(xué)習(xí),畢竟踏入校園若是不盡快適應(yīng)車間的環(huán)境則很有可能面臨被淘汰的危機(jī),所幸的是通過前期在車間工作中的努力能夠獲得師傅的認(rèn)可并學(xué)到了不少實用的技巧,這讓我明白面對職場中的發(fā)展需要為了進(jìn)步而主動爭取才能夠獲得相應(yīng)的機(jī)遇,無論是否能夠熟練使用車間生產(chǎn)設(shè)備都應(yīng)該盡力去嘗試并虛心學(xué)習(xí),至少比起大多數(shù)初入職場的新人來說自己能夠有著車間師傅的教導(dǎo)無疑是很幸運的事情。
對于車間的實習(xí)工作可以明顯感受到基礎(chǔ)性的事務(wù)難度并不大,但是較高強度的工作往往會讓身為實習(xí)生的自己壓力倍增,尤其是以往吃苦較少的經(jīng)歷讓我在前期的車間的車間工作感到很不適應(yīng),然而我能夠體會到專科生若是在工作中不夠努力的話很容易在職場競爭中輸給學(xué)歷更高的人,實際上有著車間師傅的栽培若是能夠吃苦耐勞的話自然能夠在實習(xí)工作中有所成就,畢竟若是不趁著實習(xí)期間積累經(jīng)驗的話又怎能在畢業(yè)以后打造屬于自身的競爭優(yōu)勢。
盡管實習(xí)已經(jīng)結(jié)束卻讓車間工作的經(jīng)歷成為自己腦海中難以忘懷的`回憶,畢竟當(dāng)我適應(yīng)了車間的工作環(huán)境以后明顯能夠從每天的生產(chǎn)任務(wù)中體會到充實感,再加上車間的員工都是勤勞樸實的人自然能夠減輕不少心理壓力,他們大多都沉默寡言卻在相互熟悉以后能夠成為工作中的好伙伴,而且即便是工作之余的交流也能夠認(rèn)識到自己在實習(xí)生活中表現(xiàn)出的不足并進(jìn)行彌補,或許唯一讓自己感到遺憾的便是這次在車間實習(xí)的時間太短了些。
車間工作作為我的畢業(yè)實習(xí)著實令自己增添了不少閱歷,但也正因為如此能夠提前明白職場競爭的殘酷以及自己在工作能力方面的不足,所以我在畢業(yè)以后應(yīng)當(dāng)發(fā)揮出實習(xí)期間的優(yōu)勢并爭取在正式的工作中有所成就。
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