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實用的畢業(yè)的實習(xí)報告模板3篇(中期實習(xí)報告范文)

時間:2022-08-12 11:20:00 實習(xí)報告

  下面是范文網(wǎng)小編分享的實用的畢業(yè)的實習(xí)報告模板3篇(中期實習(xí)報告范文),供大家品鑒。

實用的畢業(yè)的實習(xí)報告模板3篇(中期實習(xí)報告范文)

實用的畢業(yè)的實習(xí)報告模板1

  時間在不知不覺中一年過去了,已經(jīng)接近尾聲了。在這一年的實習(xí)學(xué)習(xí)中我明白很多,學(xué)會很多。記得剛到公司時,公司把我安排到外包燈檢崗位。整個實習(xí)過程全在燈檢崗位。

  實習(xí)這一年期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己就業(yè)之路做準(zhǔn)備。千淘萬漉雖辛苦,但也要摩拳擦掌,做好再一次投身熔爐的準(zhǔn)備。從實習(xí)工作中的細微之處發(fā)現(xiàn)人生中的光芒。光輝與夢想是每個人所追求的港灣,而這個旅程卻包含了多少風(fēng)浪,與暗礁。實習(xí),僅僅是我們所邁出的第一步,實習(xí)中細枝末節(jié)地感動影響著我們一生,而實習(xí)中的成功的經(jīng)驗與失敗的教訓(xùn)卻如同啟明星,為我們今后的工作照亮了前方正確的道路。磕磕碰碰本來就是人生勇敢的抬頭,海浪過后,烏云散去,才是美麗的彩虹。

  我所在的外包的崗位包括:機臺長,燈檢,抓瓶,貼簽,裝箱,打包。而我的崗位是燈檢。開始我并沒有認為這是一件不容易干的工作。但是當(dāng)我?guī)仔r一直在強光下重復(fù)著單調(diào)的動作時,我開始變得頭昏腦脹,有種想吐的沖動。隨著時間的深入我適應(yīng)了這一切,當(dāng)我把這一切做好時我知道了自己的進步。燈檢的主要職責(zé)就是檢查軋蓋的質(zhì)量問題,看鋁蓋的包口是否緊密、邊緣是否平貼、是否有裙邊和松蓋(軋蓋后的半成品以拇指、中指、食指垂直順時針擰蓋不松動為合格品,如有松動,需調(diào)整軋蓋機扎頭,合格后方可正式生產(chǎn))、是否有

  鋁塑面破損或斑點等現(xiàn)象并隨時挑揀出這些不合格品,當(dāng)做廢品處理。如果不合格品較多時應(yīng)及時通知上道工序停機檢查并進行調(diào)整。有時別人會和我換班燈檢我便去抓瓶子或貼盒簽,工作不是太難,只要用心就會做得好。只是時間一長就會很累,這些工作大家都會換著做,大家也都能得到休息。

  在粉針車間的整個流程崗位中,外包往往被認為是比較自由的崗位,其實在外包上有很多標(biāo)準(zhǔn),要求和無菌區(qū)一樣。

  包裝有很多要求:

  1、生產(chǎn)前的檢查和準(zhǔn)備:

  (1)操作人員穿戴分體式工作服,進入工作崗位,檢查崗位操作間、設(shè)備、工器具是否有已清潔狀態(tài)標(biāo)志,且在有效期內(nèi),檢查崗位應(yīng)無上批產(chǎn)品遺留物。

 ?。?)崗位班長或質(zhì)量員根據(jù)包裝指令更改生產(chǎn)標(biāo)志牌,填寫生產(chǎn)品種、批號、日期、數(shù)量等內(nèi)容。核對領(lǐng)到的各種包裝,其品名、規(guī)格、數(shù)量應(yīng)與包裝指令一致,根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)樣張核對所領(lǐng)取的各種包裝的裁切、印刷質(zhì)量,如有印刷錯誤及時與倉庫人員溝通并向車間主管。

  2、字頭裝配與復(fù)核:

 ?。?)批號打印機的字頭裝配與復(fù)核。

 ?。?)貼標(biāo)機字頭的裝配與復(fù)核。

  3、燈檢操作

 ?。?)燈檢人員在燈檢過程中,撿出破瓶、次瓶、污瓶、異物瓶、空瓶、少量瓶、多量瓶、漏軋蓋瓶、壓蓋不合格瓶、污蓋瓶。燈檢質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):瓶內(nèi)無異物,無空瓶、無明顯高低量瓶、軋蓋無缺口。

 ?。?)燈檢人員裸眼視力不得低于0、9,矯正視力不得低于1、0,連續(xù)燈檢時間不超過4小時。

  4、包裝生產(chǎn)操作:

 ?。?)折說明書(2)貼標(biāo)簽(3)裝盒、放說明書(4)裝箱、封箱及打包(5)合格證、紙盒、箱簽的打印機封箱(6)包裝質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn),瓶簽貼正、無褶皺、歪斜度小于或等于3毫米、裝盒數(shù)量準(zhǔn)確,盒簽端正,裝箱牢固,盒數(shù)準(zhǔn)確,箱簽端正。

  5、工作結(jié)束的操作:

 ?。?)當(dāng)最后的瓶子通過貼簽機后,依次關(guān)閉輸送帶、燈檢臺電源、轉(zhuǎn)盤,然后點擊貼簽機的印字、貼簽、啟動。關(guān)閉印字加熱,將計數(shù)器計數(shù)記下,關(guān)關(guān)閉貼簽機電源。

 ?。?)清點報廢紙盒、已打印批號的標(biāo)簽、合格證、紙箱等包裝材料,并劃掉上面的產(chǎn)品批號、生產(chǎn)日期和有效期,再將包裝材料統(tǒng)計數(shù)量,交給倉庫人員計數(shù)報廢處理。

 ?。?)生產(chǎn)結(jié)束后,清點物料,由班長和質(zhì)量員記錄壓蓋后半成品計數(shù)貼標(biāo)機貼數(shù)應(yīng)進行物料平衡檢查和計算,填寫寄庫單,將成品入庫。

 ?。?)產(chǎn)品寄庫時,跟倉庫人員交接產(chǎn)品名稱、規(guī)格、批號、數(shù)量,混合箱單獨交接。

  6、(1)生產(chǎn)過程中應(yīng)嚴(yán)格控制包材的損耗數(shù)量,若為機械故障應(yīng)通知機修人員檢查,正常后方可開機生產(chǎn)。(2)生產(chǎn)前班組質(zhì)量員核對包材數(shù)量、印刷質(zhì)量,若有偏差,應(yīng)及時告知班長、車間主任,經(jīng)批準(zhǔn)后方可生產(chǎn)。

  7、生產(chǎn)結(jié)束后,清點崗位物料并記錄。按照環(huán)境、設(shè)備、容器清潔規(guī)程對環(huán)境、設(shè)備、容器、工具進行清場清潔。經(jīng)清潔后的清潔工具存放在定置位置,并標(biāo)明已清潔狀態(tài)標(biāo)志。

  在包裝最主要的機器是不干膠貼標(biāo)機

  1、概述:不干膠貼標(biāo)機是采用不干膠卷筒貼標(biāo)紙,

  在采用理瓶機配套自動進瓶過程中,連續(xù)將卷筒標(biāo)簽紙撕下,

  按要求的位置貼到瓶身上的自動化包裝機械。該設(shè)備控制系用電腦編程及全中文液晶觸摸屏、

  文本式及按鈕式等形式,是現(xiàn)代的機電一體化產(chǎn)品,具有優(yōu)良和可靠的工作性能。不干膠貼標(biāo)機具有清潔衛(wèi)生、不發(fā)霉,貼標(biāo)后美觀、牢固、不會自行脫落,生產(chǎn)效率高等優(yōu)點。

  2、適用范圍;不干膠自動貼標(biāo)機適用制藥、食品、輕工、日化等行業(yè)的圓形塑料瓶、玻璃瓶等或類似物體的貼標(biāo)。

  該機能自動完成分瓶、送標(biāo)帶、同步分離標(biāo)簽,標(biāo)貼和自動打印批號,字跡清晰。

  3、特點;由于該貼標(biāo)機采用機電一體化的技術(shù),選用大力矩步進電機驅(qū)動,及日本光電控制裝置、電源保護裝置等先進系統(tǒng),因此具有啟動緩沖功能,整體靈敏度高,低速扭矩大,速度穩(wěn)定,工作電壓 工作電壓 工作電壓:working voltage 是指CPU正常工作所需的電壓,提高工作電壓,可以加強CPU內(nèi)部信號,增加CPU的穩(wěn)定性能。但會導(dǎo)致CPU的發(fā)熱問題,CPU發(fā)熱將改變CPU的化學(xué)介質(zhì)更多穩(wěn)定,抗干攏能力強等技術(shù)特性。 保證了貼標(biāo)準(zhǔn)確、貼標(biāo)機穩(wěn)定、可靠、高效。 保證了貼標(biāo)準(zhǔn)確、穩(wěn)定、可靠、高效。

實用的畢業(yè)的實習(xí)報告模板2

  一、走近你,讓我充滿向往

  當(dāng)我在畢業(yè)生人才交流會上向海程邦達國際貨運代理有限公司投出我的求職簡歷時,我并不知道,這一份簡歷會把我?guī)нM一個怎樣的世界,我將走上一條怎樣的路。心底的自信強溢在臉上,又帶著那樣的迷惑,不安和好奇,參加過三次面試,見到的始終是充滿干勁的臉。我獲得了參加公司培訓(xùn)的機會。也曾有過很多故事,但命運還是讓我走近了你,海程邦達,走近了你,也更讓我充滿了向往和渴望。

  短短的五天培訓(xùn),像一個小小的切口,通過它,我看到了什么是優(yōu)秀,什么是愛崗敬業(yè),什么是邦達的好員工。五天里,從海運到空運,從報關(guān)到報檢,那么多優(yōu)秀的主管熟練地講著自己工作中的經(jīng)驗。談到公司,談到工作,他(她)們眼睛里閃爍著自信的光芒;談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照。

  從19xx年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門、踏進社會的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機構(gòu)健全、社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我。

  是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達,你是好樣的!

  二、走進你,讓我斗志昂揚

  4月12日,星期一,我來到公司開始實習(xí),實習(xí)部門是海運部。帶著些許敬畏和幾縷驚慌,我踏進了海運部的辦公區(qū)域。第一站,4月12日至4月17日上午,定艙部;第二站,4月19日至24日上午,拼箱部之美西航線;第三站,4月26日至28日,美加整柜;第四站,4月29日、30日,美東、加拿大拼箱。

  A一步一步走向前——專業(yè)技能的學(xué)習(xí)

  作為一個即將畢業(yè)的的大學(xué)生,我很清楚的知道,眼高手低是我們的通病。所以,在自己動手能力還很弱的情況下,我更樂意從最基本的東西學(xué)起、做起,比如發(fā)發(fā)傳真,接接電話什么的。4月12日,實習(xí)的第一天,我就在從座位到傳真機,從傳真機到座位的腳步中度過了。但是我的心很平靜,盡管頭上一直冒著冷汗,但那是怕耽誤師傅們工作的謹(jǐn)慎。

  從4月13日,也就是實習(xí)的第二天到4月17日上午,我在定艙部實習(xí)。這條代號為06的航線工作主要是從接受定艙委托書開始的。大致流程為:接受定艙委托后向船公司定艙,主要是通過傳真、電話或者EDI等途徑。然后等船公司回傳定艙確認書,收到船公司的確認后,給客戶發(fā)入艙通知。這期間要注意船公司的艙位以及運價情況。

  4月19日到24日上午和4月29、30日,我是在美西拼箱及美東、加拿大拼箱實習(xí)的。在這兩條航線上實習(xí),主要是學(xué)習(xí)了如何準(zhǔn)備報關(guān)資料,打印下貨紙4-6聯(lián);怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件、重、尺,然后給客戶發(fā)提單確認;制作入倉通知、國內(nèi)賬單、預(yù)配單及艙單等等。應(yīng)該說在這兩條航線上我動手實際操作的機會最多,當(dāng)然出錯的時候也不少啊。

  4月26日到28日,實習(xí)范圍是美加整柜。這條航線上需要發(fā)的傳真比較多,但是我學(xué)會了不少東西。比如,我學(xué)會了寫派車單,還知道寫派車單時,“裝貨時間”一欄一定要寫明白什么時間到什么地點,是工廠還是貿(mào)易公司。我還學(xué)會了定艙單的制作和更改的書寫,留底文件的整理、歸檔等等。

  總之,在上述四條航線上的實習(xí),基本上完成了“實習(xí)指導(dǎo)書”里應(yīng)該實習(xí)的10條內(nèi)容,像了解航線基本情況,接受與審核委托書,繕制下貨紙,制作集卡聯(lián)系單等。我就是這樣一點一點地學(xué)習(xí)和請教,一步一步地向前走的。本著積極上進的態(tài)度,認真、努力地學(xué)習(xí)了海運出口操作的一些最基本的常識和技能,并且理論結(jié)合實際,鍛煉了自己的動手能力。

  B一點一滴的溫暖在心田——實習(xí)指導(dǎo)人的關(guān)照

  十四天,短短的實習(xí)時間,卻讓我擁有了無數(shù)位師傅的關(guān)心和關(guān)照。

  首先是陳沖師傅。他(她)們兩個工作挺認真的,在指導(dǎo)我實習(xí)的時候也比較有耐心。其次是幾位操作師傅,她們幾個都很鼓勵我大膽地動手操作,不要怕出錯。尤其是萬姐和鄭姐,她們倆教會了我不少東西。

  最后是吳少和張少兩位師傅。因為她們這條航線一直很忙,所以,我的吳師傅每天都要加班,她和張少兩個人工作認真負責(zé),有點工作狂的味道。在我實習(xí)期間,吳師傅還給我補過課,給我系統(tǒng)地講解了操作整柜時易出現(xiàn)的問題和解決方法等等。

  總之,那些個日子,每位師傅對我都能盡心盡力地指導(dǎo)和幫助,都盡可能最大程度地容忍我的很多欠妥之處,一點一滴的溫暖讓我很感激她們。

  三、海程邦達,我能為你做些什么

  實習(xí)期間,除了淺層次地學(xué)習(xí)了專業(yè)技能外,我還感受和體會到了很多技能之外的東西。首先是邦達人的敬業(yè)和那種生機蓬勃的工作氛圍。走進這樣的一個集體中,你的心會不由自主地年輕起來,你的腳步會不由自主地跟著大家快起來,而你的工作態(tài)度更會變得努力、認真,再認真一些,再努力一點。也許,這就是一個集體的凝聚力,這就是一個企業(yè)寫在書面之外的“特殊文化”!

  短期的實習(xí),讓我學(xué)到了不少東西,自己呢,也有一些不成熟的話想說。實話實說,“物流”算是一個比較年輕的詞吧。目前,物流運輸仿佛處在“戰(zhàn)國時代”,足可以用一個“亂”字來形容。其實,打價格戰(zhàn)、無序競爭已經(jīng)使物流業(yè)成為一個微利行業(yè)了。也就是說,中國物流業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀是不容樂觀的。但是,要想長久的留住客戶,絕對不是靠壓低價格,還要靠品牌和實力,服務(wù)和硬件才是創(chuàng)造品牌、增強實力的.途徑??!競爭如激烈,我們靠什么勝出?最簡單的道理就是企業(yè)要跟隨市場的發(fā)展,市場需要什么,企業(yè)就要提供什么,我們必須提供給客戶1+100個最優(yōu)的服務(wù)!

  從長遠來講,我覺得公司應(yīng)該在海運方面做實體運輸,也就是不僅僅作無船承運人,我們應(yīng)該盡可能的克服困難,讓公司擁有運輸工具,有自己的實體,發(fā)展的空間才可能無限地拓寬。

  其次,還有幾個小問題,我覺得應(yīng)該注意一下。第一,大家要盡量做到書寫字跡清楚,不能太草,應(yīng)該讓客戶比較容易辨認。第二,其實公司有必要在必要的場合、必要的時候,要求員工穿工裝,比如召開大型的會議,比如在招聘新員工的時候等等。

  當(dāng)然,以上僅僅代表我個人的想法,是“井底之蛙”之見,如有冒犯之處,實屬無心,請多包涵。

  在和公司結(jié)緣之后,我一直在為自己“估價”,也一直在想我到底能為公司做些什么。我不敢驕傲、不敢妄言,我只能說,在以后的日子里,我會盡200%的努力,盡200%的熱情去工作,我希望公司能知人善任,同時也期盼著自己能夠很好的從最低點做起,一步一步扎扎實實地往前走,全心全意為成為一個合格,再到優(yōu)秀,直至出色的邦達人而努力!

  四、謝辭

  首先,感謝海程邦達給我這樣的機會,讓我為她而工作;同時也為給公司帶來的諸多不便,深感不安。

  其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實習(xí)順利實施的管理部;我還要感謝海運部的各位師傅們給我的指導(dǎo),謝謝!我也要對經(jīng)理及各位主管說一聲謝謝,感謝他們對我的栽培!

  盛夏七月再相會!

實用的畢業(yè)的實習(xí)報告模板3

  我是一名物流專業(yè)畢業(yè)生,不知不覺,我的頂崗實習(xí)旅程已經(jīng)結(jié)束了,下面來分享下我這次頂崗實習(xí)的情況:

  一、實習(xí)目的與要求:

  本次在××××醫(yī)藥集團股份有限公司實習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用,通過此次實習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐,通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達到系統(tǒng)維護與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實習(xí)期間集團要求嚴(yán)格按照實習(xí)計劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù),并順利通過實習(xí)考核。

  二、實習(xí)安排與過程

  從4月1日起,我們開始了一個月的實習(xí)生活,這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“責(zé)任心、危機感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團的安排,實習(xí)的內(nèi)容先后如下:

  1、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;

  2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對收貨入庫時由于運輸方或是供應(yīng)商在運輸過程中破損商品的處理;

  3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

  4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進行復(fù)核確認的過程;

  5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性;

  6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

  7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

  三、實習(xí)心得:

  現(xiàn)代物流管理強調(diào)運用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強調(diào)要進行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

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