下面是范文網(wǎng)小編整理的關(guān)于大學(xué)生機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 大學(xué)生機(jī)械系實(shí)習(xí)報(bào)告范文，供大家品鑒。

關(guān)于大學(xué)生機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1

　　我們此次實(shí)習(xí)的最后一站是杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠，該廠建于1958年，是由杭州動(dòng)力廠和汽車修配廠等合并而成，該廠參與生產(chǎn)了浙江省第一輛重型染油機(jī)，第一輛拖拉機(jī)，第一輛大客車以及第一部無軌電車，曾在92年被列為國家重點(diǎn)大型企業(yè)，浙江省機(jī)械100強(qiáng)的美譽(yù)，現(xiàn)在該廠擁有員工1800人，具有20xx多臺(tái)專業(yè)機(jī)器，該廠的x6130柴油機(jī)，wd615柴油機(jī)，stair型柴油機(jī)都在浙江省內(nèi)市場上占有主流地位，年產(chǎn)值達(dá)10多憶元，是浙江省內(nèi)重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)基地。

　　在此次實(shí)習(xí)中，在杭州發(fā)動(dòng)機(jī)廠的時(shí)間最長，歷時(shí)12天，分別介紹了x6130柴油缸體的加工工藝（分為面加工和孔加工），凸輪軸孔的加工，數(shù)控設(shè)備的加工特點(diǎn)，分類及具體運(yùn)用，曲軸的加工工序以及發(fā)動(dòng)機(jī)的具體工作原理。在最后一天，我們還參觀了其鑄造部，參觀了其鑄造生產(chǎn)過程。在該廠的實(shí)習(xí)中，深刻明白了數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)中發(fā)揮的切實(shí)作用，以及目前社會(huì)對(duì)數(shù)控機(jī)床及數(shù)控人才的急需，而在一些重要數(shù)控產(chǎn)品，如量大面廣的數(shù)控車床、銑床、高速高精高性能數(shù)控機(jī)床等的需求上，決不能過于依賴進(jìn)口。

　　歷時(shí)將近一個(gè)月的實(shí)習(xí)結(jié)束，該次實(shí)習(xí)，真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線，了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r也粗步了解了機(jī)械制造也的發(fā)展趨勢(shì)。在新的世紀(jì)里，科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個(gè)領(lǐng)域中，而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向。它的發(fā)展 趨勢(shì)可以歸結(jié)為“四個(gè)化”：柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要，能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要，使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性，使生產(chǎn)推向市場的時(shí)間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化，還有使制造過程物耗，人耗大大降低，高自動(dòng)化生產(chǎn)，追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價(jià)值的信息化。

　　當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個(gè)發(fā)展趨勢(shì)不是單獨(dú)的，它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的，是相互依賴，相互促進(jìn)的。同時(shí)由于科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，也將會(huì)使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會(huì)發(fā)展的一個(gè)部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。2１世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動(dòng)，而且要從繁瑣的計(jì)算、分析等腦力勞動(dòng)中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動(dòng)，智能化促進(jìn)柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。當(dāng)然這一切還需要我們大家進(jìn)一步的努力。

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　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1：通過在xxx機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)，深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)正鑫機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)，并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué)，課程設(shè)計(jì)，畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　2：在實(shí)習(xí)期間，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機(jī)床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

　　3：通過實(shí)習(xí)，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告，學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，技術(shù)革新和成果，實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無私貢獻(xiàn)精神。

　　4：通過參觀xxx機(jī)床廠，掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí)，擴(kuò)大知識(shí)面，開闊了視野。

　　5：通過記實(shí)習(xí)日記，寫實(shí)習(xí)報(bào)告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

　　二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求

　　為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的，生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有：

　　1：機(jī)械零件的加工

　　根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象，通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí)，掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn)，了解工藝在工廠中所用的機(jī)床，刀具，夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究，要求如下：

　　(1)：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

　　(2)：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

　　(3)：深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場加工工藝情況;

　　(4)：對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

　　2：裝配工藝

　　(1)：了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

　　(2)：了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn)，如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。

　　(3)：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

　　3：基本知識(shí);銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

　　(1) 所實(shí)習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

　　(2) 搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

　　(3) 搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

　　(4) 搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

　　(5) 平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn)，銑削用量的選擇。

　　三：生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

　　(1)：第一周了解車間及工件大體情況

　　(2)：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容

　　1. 搖臂萬能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度，所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);

　　2. 搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌，其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理，一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;

　　3. 搖臂萬能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭，裝刀時(shí)刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖.

　　4. 牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

　　4. 工作臺(tái)面加工需要注意：平行度，平面度，精度等;工作臺(tái)面表面需要進(jìn)行淬火處理;在安裝時(shí)需要用百分表進(jìn)行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標(biāo)準(zhǔn)來對(duì)照;

　　5. 床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

　　6. 升降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺(tái)面能夠有效地潤滑;

　　7. 萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng)，螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng)，螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不動(dòng)時(shí)就是卡死現(xiàn)象;

　　8. 銑床與刨床加工工件的不同特點(diǎn)：銑床用于加工較大的面(如底面)，加工效率較高;而刨床加工T形槽和窄長面(如導(dǎo)軌面);

　　9.粗磨與精磨得基準(zhǔn)是統(tǒng)一的，定位時(shí)與百分表接觸，如果機(jī)床本身精度有問題需要人工進(jìn)行精度的調(diào)整;

　　10.夾緊

　　緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系;

　　11. 工作臺(tái)一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號(hào)HT250,僅第一步，鉗(劃線)分為兩個(gè)步驟：以劃線為基準(zhǔn)，劃出臺(tái)面余量線、中心線;其余按要求劃出各面的余量加工線;此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工;

　　12. 升降臺(tái)的導(dǎo)軌面有兩種：水平導(dǎo)軌面、垂直導(dǎo)軌面;

　　13. 砂輪越程槽：為了加工方便而設(shè)立的，此砂輪越程槽在刨床上加工;設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導(dǎo)軌時(shí)將刀具打壞;

　　13. 加工工件時(shí)需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定;

　　14. 在機(jī)床上加工工件時(shí)，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機(jī)床上確定工件相對(duì)于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對(duì)工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

　　15..工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正(!)裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)ｉT劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進(jìn)行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側(cè)邊劃出的加工線痕，用劃針找正。

　　16. 工作夾緊概述

　　夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng)，以免破壞工件的定位。機(jī)械專業(yè)學(xué)生工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告機(jī)械專業(yè)學(xué)生工廠生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求：

　　(1)夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;

　　(2)夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;

　　(3)夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面，不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;

　　(4)能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

　　(5).工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單，便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

　　17.工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實(shí)質(zhì)就是要限制對(duì)加工有影響的自由度。

　　18. 加工中心中貼塑導(dǎo)軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊48小時(shí);

　　19. 在檢驗(yàn)燕尾是否是55度，應(yīng)于標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行接觸磨(涂色法);

　　20. 工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量;

　　21. 若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時(shí)，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進(jìn)行塞補(bǔ);

　　22. 在介紹測量工作臺(tái)面平面度時(shí)，先建立一個(gè)假想平面，在上面放三個(gè)等高塊，需要用平尺和可調(diào)量塊，如圖所示：

　　23. 發(fā)藍(lán)處理：強(qiáng)制性的氧化措施

　　24. 升降臺(tái)的砂輪越程槽加工時(shí)一定要在淬火之前，因?yàn)榇慊鹬蠊ぜ灰准庸?

　　25. 工作臺(tái)的加工先加工工作臺(tái)面，再以工作臺(tái)面為粗基準(zhǔn)加工導(dǎo)軌面;

　　26. 鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

　　27.鏜床夾具由主要部分組一個(gè)完整的鏜床夾具，應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導(dǎo)元件的導(dǎo)向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

　　28.工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

　　29 . 鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

　　在短暫的實(shí)習(xí)過程中，實(shí)習(xí)中，我采用了看、問，親自動(dòng)手等方式,對(duì)在工作中人與人的關(guān)系做了進(jìn)一步的了解,分析了人與人之間特點(diǎn),方式.我深深地感覺到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識(shí)的匱乏.一旦接觸到實(shí)際，才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少，這時(shí)才真正領(lǐng)悟到 學(xué)無止境 的含義。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我們?nèi)チ藊xx機(jī)床廠，在xxx機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中，我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí)，真的是受益匪淺。

關(guān)于大學(xué)生機(jī)械專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告3

　　開學(xué)之初的兩個(gè)星期是參觀實(shí)習(xí)，這是一個(gè)很重要的兩星期。通過這次參觀實(shí)習(xí)，參觀各個(gè)工廠，理論聯(lián)系實(shí)際，能讓我們從感性上了解與專業(yè)有關(guān)的生產(chǎn)工藝流程及各生產(chǎn)設(shè)備的特點(diǎn)，為今后的課程學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。慶幸的是，參觀實(shí)習(xí)并不如我原來想象的那么無聊和蒼白，跟著各指導(dǎo)老師參觀，我們都有許多收獲。我們走出象牙塔，走進(jìn)工廠，和工廠來次親密接觸。而對(duì)于我們這些還未走出社會(huì)，參加實(shí)際工作的學(xué)生來說，這是一片新的土壤，新的`天空。短短的兩個(gè)星期，我們以前學(xué)的理論經(jīng)歷了實(shí)際的一次歷練，我們的思想也一次次被刷新。

　　3月1日開始參觀天津市輕工機(jī)械廠，因?yàn)檫@是第一次參觀實(shí)習(xí)，我們大家都特別重視。盡管外面寒風(fēng)凜冽，但這一點(diǎn)也沒能減少我們的興致。然而到廠之后，卻不免都有些失望，天津市輕工機(jī)械廠作為全國較早和較大的輕工機(jī)械廠之一，他給我們的第一臉卻并不是老成，或是大氣。我們看到的它，像是看到一個(gè)稍微有點(diǎn)疲倦的老人。斑駁的墻壁和無水的噴泉都給人一種凄涼之感。稍微修整后，廠里的師傅便直接把我們帶到了工廠車間。

　　參觀的第一個(gè)車間是紙業(yè)鉚焊分廠的重鉚車間。伴隨著車間中空中吊車的游走聲，我們穿過了那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅："多浪費(fèi)一分錢，就少一分錢"和"今天工作不努力，明天努力找工作"。或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來說，有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。這個(gè)重鉚車間，具體說就是個(gè)焊接車間。在這個(gè)車間，我們看到了幾個(gè)正在進(jìn)行焊接的大的卷紙筒。由于卷紙筒較高，因此焊接時(shí)，均是將在別的車間卷好的較窄的鋼筒拉到這里進(jìn)行立式焊接。由于各個(gè)窄的鋼筒的圓度并不一致，故在焊接時(shí)，工人師傅都必須將兩個(gè)鋼筒的焊接處撬平方施焊。在車間中段，我們還眼見了一個(gè)球形筒的焊接。它也是由一段段卷好的鋼板焊接而成。要將這么多鋼板焊成球形且能承受較大的壓力，其中的操作技巧我想也夠我們學(xué)上好些年了。更讓我佩服的是他們焊接成品的焊點(diǎn)竟是如此均勻。在杭州抗氧股份有限公司要求的一個(gè)水冷塔邊，我見到了施工用的部分機(jī)械圖紙。作為描圖作品，它其中有多處是人工所描，而描圖人的筆跡竟和部分計(jì)算機(jī)打印的線條融為一體，讓我難以辨認(rèn)?？吹竭@，我也唯有欽佩和自嘆不如了。

　　第二個(gè)車間是個(gè)壓延，磨削和鉆孔的車間。壓延用的是陜西的設(shè)備，利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作，但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削設(shè)備不想?yún)s很長，在其工作臺(tái)上方布置著幾十個(gè)磨頭，用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角，靜靜臥著一個(gè)龍門刨床。以前都只是在書中讀到"龍門刨床"這四個(gè)字，而如今見到這個(gè)實(shí)物，更讓我對(duì)它的具體特點(diǎn)有了更深一步的認(rèn)識(shí)。它的刨削直徑大概達(dá)到了十幾米。龍門刨床的主運(yùn)動(dòng)是工件隨工作臺(tái)作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是刀架的移動(dòng)。機(jī)床上兩個(gè)垂直的刀架可在橫梁上作橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，以刨削水平面；兩個(gè)側(cè)刀架可沿立柱作垂直進(jìn)給運(yùn)動(dòng)，以刨削垂直面。橫梁沿立柱導(dǎo)軌升降，以適合不同高度的工件。

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