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工程的實習報告模板6篇 工程實習報告范文

時間:2022-10-06 08:11:00 實習報告

  下面是范文網(wǎng)小編分享的工程的實習報告模板6篇 工程實習報告范文,供大家賞析。

工程的實習報告模板6篇 工程實習報告范文

工程的實習報告模板1

  工程測量實習,作為土木工程專業(yè)一門基本的必修專業(yè)實踐課,對我們學土木工程專業(yè)學生來說,它的重要性不言而喻,工程測量實習報告。學測量不僅是獲取書本的理論知識,更是培養(yǎng)我們的動手操作能力和對課本理論知識的深入理解總結,以及體會測量思想“從控制到碎部,從整體到局部,步步檢核”等原則對工程測量的指導意義。這項技能的熟練掌握對將來走向工地有極大的幫助,畢竟國內(nèi)高校給予學子實踐的機會遠不足以滿足學生的需求,為此,我們必須在有限的機會創(chuàng)造最大的知識收益。當然我們還可以通過測量實習這個平臺,改善我們的思維結構,培養(yǎng)合作精神和領導能力。

  此次實習由院里統(tǒng)一組織,老師親自帶隊指導,學生自主討論交流操作完成定期下達的任務。吳祖海教授這次擔任我們的指導老師,常來我們宿舍為我們解決實習過程中遇到的問題,并授以工作中的經(jīng)驗,激發(fā)我們的興趣,使在實習過程中不再盲目。天氣是一個重要影響因素,期間,有下雨和大晴天,我們都需要認真處理這些工地測量中經(jīng)常遇到的氣候條件變化,實習報告《工程測量實習報告》。下雨時和大晴天日光較強烈時,撐傘的要求是儀器先于人;全站儀等儀器的參數(shù)設置應遵循規(guī)范中的規(guī)定;避免地基沉陷等問題的出現(xiàn),確保測量任務高效高質(zhì)完成。各周的任務在前周周五或周末安排,周末的時候檢查資料,這樣我們每個學生能夠更好的充實自己的理論知識,檢查在測量過程所出現(xiàn)的問題。雖然這一個月艱苦而有益的工程測量實習結束了,不過在這四個星期里對我們真的是一種考驗,期間有苦有累,也有甜有快樂;期間有困難有障礙,也有極大的收獲以及更多的理論知識聯(lián)系實踐能力的提高??嘀凶鳂沸稳莺敛粸檫^。

  在測量實習開始之前,我把工程測量的課本從頭至尾認真復習了一遍,以便于站在一個理論者的高度,去做生產(chǎn)實踐。

  野外實習采取的方式為模擬工地,野外即校園內(nèi)西大門到世紀樓以及周邊建筑物一大片區(qū)域。這種模擬也有模擬的優(yōu)勢,能全面地把現(xiàn)場工地的問題縮小到一個相對小的區(qū)域,可以節(jié)省時間并減少實習花費。不管如何,實習都是一項快樂的活,起碼告別宿舍顯示屏的強烈輻射,親近自然,鐵道校園在我眼里是愈來愈可愛。

  第一周任務是高程測量及導線測量。高程測量簡單而容易操作,方位角的確定我們采用坐標方位角,我們完成的快而順利。導線測量由于精度要求高,要進行較繁雜的數(shù)據(jù)處理,但這些并不影響進度,用李小龍的名言是“快,準?!?,沒有狠字是因為對儀器必須溫柔,要和儀器融為一體是測量的最高境界。任何時候都不要忘了課本知識,遇到問題可以參考課本,可以詢問老師,可以與同學討論。一系列的動作是高效完成任務的必要條件。在完成過程中借鑒課堂學習的知識,這項任務中前期我和一位組員進行高程測量配合其他組員參與導線測量,在全過程中計算各項數(shù)據(jù),受益頗豐。

  第二周任務是局部地形圖測繪。地形圖的測繪對跑尺員要求較高,跑尺的好壞直接關系到成果的好壞和進度,我毛遂自薦,挑起這個擔子,另外還負責部分的一起操作。儀器的架設也是一門硬功夫,必須扎扎實實,如前所說,必須交好儀器這個朋友,和儀器換心,才能達到交融的極致。操作儀器,對中整平觀測記錄(手記與電腦存儲)工作貫穿測量的始末,務必注重對細節(jié)的重視。這項任務需要我們小組每個人的積極配合才能完成的順利快捷,小組成員積極合作最終快速完成任務。在這項任務中,我做過協(xié)調(diào)員、司鏡員、跑尺員、檢查員、繪圖員即每項工作都參與其中,測量中辛勞難免,卻不足以阻礙測量的步伐,周末由于天佑班課課程較多,有效工作時間短了,做好測量這份工作更需要默契配合。上周的任務是放控制點,這周雖對精度要求相對來說不是很高,由于任務量較大,工作馬虎不得。完成之后,自然對地形圖測繪的感性認識提高很大,選導線點的經(jīng)驗也有很大長進,地形圖牽涉到cass軟件的應用,主要繪圖工作由另一組員負責,當然學到一個軟件也是一個重要的收獲。

工程的實習報告模板2

  中專的第二學期一開學,老師布置完任務后,我就開始了我的實習生活。雖然時間不是很長,但是我卻知道這次實習的重要性,因為這次實習是我們認識專業(yè)的一個窗口,同時又是擇業(yè),社會交往乃至認識社會的第一次機會,所以我決定,在這次實習生活中,嚴格的要求自己,并虛心向各位師傅請教,讓自己通過這次實習,確實學到一些東西,減少自己將來踏入社會的一些盲目性,讓自己在今后的工作道路中能夠走的更自信。

  一、在這次實習中我了解了施工現(xiàn)場所用的一些建筑材料基本性能檢測:

  水泥性能檢測

  1)物理檢測項目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面積(勃氏法)、細度(篩析法)、水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性(飾餅沸煮法)、水泥膠砂強度(ISO法)、流動度。

  2)化學檢測項目:燒失量、二氧化硅、三氧化二鐵、三氧化二鋁、氧化鈣、氧化鎂、不溶物、三氧化硫、氧化鉀、氧化鈉。

  3)廢品:凡氧化鎂、三氧化硫、初凝時間、安定性中任意一項不符合標準規(guī)定時,均為廢品。

  4)不合格品:凡細度、終凝時間、不溶物和燒失量中的任意一項不符合標準規(guī)定或混合材料參加量超過最大限量和強度低于商品強度等級的指標時為不合格,水泥包裝標志中水泥品種、強度等級、生產(chǎn)者名稱和出廠編號不全也屬于不合格品。

  二、按化學成分分

  碳素鋼鋼筋和普通低合金鋼筋。碳素鋼鋼筋按碳量多少,又分為低碳鋼鋼筋(含碳量低于25%),中碳鋼鋼筋(含碳量0。25%~0。7%,),高碳鋼鋼筋(含碳量0。70%~1。4%),碳素鋼中除含有鐵和碳元素外,還有少量在冶煉過程中帶有的硅、錳、磷、硫等雜質(zhì)。普通低合金鋼鋼筋是在低碳鋼和中碳鋼中加入少量合金無素,獲得強度高和綜合性能好的鋼種,在鋼筋中常用的合金元素有硅、錳、釩、鈦等。

  三、按機械性能分

  鋼筋混凝土結構用熱軋鋼筋,過去大都采用碳鋼。隨著普通低合金鋼的發(fā)展,現(xiàn)行熱軋鋼筋,除了碳鋼的3號鋼外,全為普通低合金鋼。按機械性能把鋼筋分為四級:

  Ⅰ級鋼筋—235/370級 Ⅱ級鋼筋—335/510級 Ⅲ級鋼筋—370/570 Ⅳ級鋼筋—540/835級

  鋼筋的機械性能通過試驗來測定,微量鋼筋質(zhì)量標準的機械性能有屈服點、抗拉強度、伸長率,冷彎性能等指標。

  1)屈服點:當鋼筋的應力超過屈服點以后,拉力不增加而變形卻顯著增加,將產(chǎn)生較大的殘余變形時,以這時的拉力值除以鋼筋的截面積所得到的鋼筋單位面積所承擔的拉力值,就是屈服點。

  2)抗拉強度:抗拉強度就是以鋼筋被拉斷前所能承擔的最大拉力值除以鋼筋截面積所得的拉力值,抗拉強度又稱為極限強度。

  3)伸長率:伸長率是應力一應變曲線中試件被拉斷時的最大應變值,又稱延伸率,它是衡量鋼筋塑性的一個指標,與抗拉強度一樣,也是鋼筋機械性能中必不可少的保證項目。

  4)冷彎性能:冷彎性能是指鋼筋在經(jīng)冷加工(即常溫下加工)產(chǎn)生塑性變形時,對產(chǎn)生裂縫的抵抗能力。三、按生產(chǎn)工藝及軋制外形分鋼筋混凝土用鋼筋分為熱軋帶肋鋼筋、余熱處理鋼筋、熱軋光圓鋼筋和普通低碳鋼熱軋圓盤條。

  四、實習感受

  通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

  這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環(huán)節(jié),具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習結束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術,它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。

  但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!

  實習結束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程。

工程的實習報告模板3

  一、實習地點

  工程名稱:xx醫(yī)院

  工程地點:xx市

  施工單位:xx公司

  建筑為地上三層,建筑面積為684平方米。

  建筑總高度:14065米 建筑最高點:14020米 室內(nèi)外高差:0。45米。

  層高:一層為4。000米,二層為4。000米,三層為3。000米(三層樓面至坡頂檐口)

  本工程為磚混結構,局部為鋼筋混凝土結構。本工程耐火等級為二級,抗震設防烈度為8度。建筑耐火年限為50年。屋面防水等級為Ⅱ級。

  二、涉及項目

  標高及尺寸

  1)、本工程設計標高+/—0。000由現(xiàn)場施工時決定

  2)、本圖除標高及總平面位置圖以米為單位計量外,其余尺寸均以毫米為單位。

  3、 墻體

  1)、外墻:本工程外墻采用360厚實心黏土磚墻。

  2)、內(nèi)墻:本工程內(nèi)墻采用240厚實心黏土磚墻。局部采用120厚實心黏土磚墻。

  4、門窗工程

  1)、本工程所有外窗采用塑鋼及雙層窗,玻璃厚度由承制廠商根據(jù)立面分塊要求及抗風壓值確定。

  2)、所有外門窗制作及安裝均應符合國家氣密性,水密性,抗風壓、抗震的要求。

  5、屋面工程

  本工程的屋面防水等級為Ⅱ級,防水層合理使用年限為15年,屋面排水組織見屋頂平面圖。

  6、其他

  1)、凡有水濕的房間,樓地面均須做坡,坡像地漏、排水口、排水溝,坡度在0。5—1%之間,以不存水為原則。

  2)、凡管道穿過水濕房間樓板時,須預埋套管并按規(guī)范規(guī)定高出樓地板完成面30mm。

  3)、凡外露鐵件均須作防銹處理,除銹后刷防銹器一道,予埋木件須做防腐處理。

  4)、所有室內(nèi)門窗洞口、墻的仰角處抹1:2水泥沙漿20厚,高同門窗洞口的高度。

  5)、室內(nèi)二次裝修不應危急結構安全,影響水電系統(tǒng),并應滿足放火要求。

  6)、本施工圖未盡事項,在施工中應由業(yè)主,建筑師,施工單位共同商定,裝修材料須按樣品和施工樣板共同選定。

  三、實習內(nèi)容

  由于實習時間有限,僅參與了一部分的工程預算和幾個小工程的預算?,F(xiàn)做簡要的概述如下:

  1、收集和掌握各個和工程有關的資料 {如全套施工設計圖及有關標準圖案、建筑工程預算定額或地區(qū)單位估價表、現(xiàn)行材料預算價格、各種取費標準文件等等。}

  2、熟悉核對施工圖紙 {對施工圖及有關標準圖集要由粗到細,由整體到細部進行審閱,一方面使工程的全貌扎根于腦內(nèi);另一方面發(fā)現(xiàn)錯誤可以向有關單位提出,便于修改或補充,以利于預算勝利進行。}

  3、深入現(xiàn)場和有關部門了解情況 {如工地的土重類別、運土距離、施工方法、半成品構件加工地點等等。都要了解清楚,以便于使用定額。}

  4、計算工程量 {對以上準備工作做好后,即可根據(jù)預算定額各個分部的說明和計算規(guī)則,計算各分項工程的工程量。

  5、套用預算單價計算直接費 {預算單價既是預算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出后按下式計算:各分項工程直接費=分項工程量╳*預算單價

  其中,分項工程是指按不同規(guī)格、不同材料和不同施工方法等劃分的工程項目,如基礎工程中劃分為基坑開挖、灰土墊層、基礎砌磚等分項工程,墻體工程劃分為外墻、內(nèi)墻、粘土實心磚墻等分項工程。

  各分部工程直接費=各分項工程直接費之和

  其中,分部工程是指按建筑的部位劃分的工程項目。預算定額劃分為土石方工程、樁基及基坑支護工程、砌筑工程、腳手架工程。

  單位工程直接費=各分部工程直接費之和 }

  xxxx年5月9號到17號,我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學生進行了為期一周的認識實習,實習范圍包括我們學校的第三教學樓、第二實驗樓、第四教學樓以及基礎施工工地,住宅小區(qū),圖書館新館施工工地等。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業(yè)基本知識。

  四、實習心得

  xxxx年9月,我們?nèi)w土木工程專業(yè)的學生進行了為期一年的認識實習,實習范圍包括對未來工作奠基,進入工作角色,對未來工作認識及個人規(guī)劃。認識實習過程使我開闊了視野,同時也掌握了一些專業(yè)基本知識。

  經(jīng)過為期一年的認識實習,我了解了很多與專業(yè)有關的知識,實習時還學到不少建筑基本常識。知道了這些知識,對于我們以后的專業(yè)學習有很大幫助。

工程的實習報告模板4

  1實習方向:工程力學認識實習

  2實習目的:

  讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的基礎,為今后書本與實踐的結合打下基礎。實習中,將所學知識和實習內(nèi)容互相驗證,并對一些實際問題加以分析和討論,使學生對建筑工程專業(yè)的基本知識有一個良好的感性認識,了解專業(yè)概況,為后續(xù)專業(yè)理論知識的學習奠定一個良好的基礎,同時,使學生對本行業(yè)的工作性質(zhì)有一個初步的了解,培養(yǎng)學生對本專業(yè)的熱愛,強化學生的事業(yè)心和責任感,鞏固專業(yè)思想。通過實習讓我們對建筑物的規(guī)模,作用及特點有了初步的了解。

  3實習過程

 ?。ㄒ唬嵙暤攸c:**大學建筑技術示范基地

  在實踐基地有各種建筑模型,散水,排水管,屋面桁架,植被屋面,保溫墻的三種做法等等。

  種植屋面:在屋面防水層上付土覆土或鋪設鋸末、蛭石等松散材料,并種植植物,起到隔熱作用的屋面。鋼筋直螺紋接頭優(yōu)點:接頭抗拉強度高,質(zhì)量可靠,不燒傷鋼筋不減少有效截面面積,工序簡單,成本較低,施工安全,不污染環(huán)境。受氣候影響。能做到連續(xù)工作。施工工藝:購入成螺紋連接套筒并驗收合格,鋼筋斷料,斷頭切平。鋼筋螺紋滾壓成型鋼筋現(xiàn)場螺紋直接??招钠鰤K磚:煤渣、煤矸石、尾礦渣、化工渣或天然砂、海涂泥等(以上原料的一種或數(shù)種)作為主要原料,不經(jīng)高溫煅燒而制造的一種新型墻體材料稱之為免燒磚。由于該種材料強度高、耐久性好、尺寸標準、外形完整、色澤均一,具有古樸自然的外觀,可做清水墻也可以做任何外裝飾。因此,是一種取代粘土磚的極有發(fā)展前景的更新?lián)Q代產(chǎn)品。

 ?。ǘ嵙暤攸c:****再建商業(yè)區(qū)

  建筑總面積為6300平方米。工程期三年零六個月,施工以基本完成,正在進行裝修階段。建筑采用框架結構,受力方式為梁板承重結構?;◢弾r鋼架固定式貼墻,外觀美觀,堅固耐用。外墻是玻璃幕墻具有良好的隔聲﹑隔熱及保溫的功能。

  點支式玻璃幕墻施工工藝流程:

 ?。?)測量放線

 ?。?)鋼結構制作安裝

 ?。?)焊接處理

  (4)接件安裝

 ?。?)玻璃清洗及安裝

 ?。?)調(diào)整打膠清洗

 ?。?)檢查驗收

  由于再建建筑間加了剛結構天橋,建筑局部將承受更多荷載,必須做加固處理。采用了粘貼鋼板和碳纖維方法加固。確保了天橋放置處梁及柱的安全。

 ?。ㄈ嵙暤攸c:****路生活區(qū)舊城改造工程

 ?。ㄋ模嵙暤攸c:**大橋

  **最大的城市橋梁工程,也時省內(nèi)技術較為先進規(guī)模較大的城市橋梁,時也是配合**公園中再建景觀橋。全長220米,單跨100米,總寬55米。由市城建局項目部及施工方組織承建。

  大橋采用拱型結構。主跨為剛管拱,主跨由四根預應力鋼絞固定,主跨兩側的拱為半拱,混凝土澆鑄而成。兩個半跨下面的柱子連接處加了抗震橡膠墊。從而減少地震力對橋身造成的破壞。橋面由左右兩個主跨用懸索支撐。圓弧鋼管用混凝土填充,該結構能抵抗更大的壓力和拉力,提高了整體的穩(wěn)定性和強度。在大橋的主跨之間用大量的k型鋼架固定。預防橋面左右晃動,增強了大橋的整體性。

 ?。ㄎ澹嵙暤攸c:**市**生態(tài)工業(yè)園區(qū)在建汽車裝配車間

  廠房為南北兩跨結構,房頂鋼架由主次梁構成,主梁橫向,次梁縱向,次梁搭在主梁上。主次梁成矩形,結構簡單,受力合理。增強建筑的整體穩(wěn)定性。

  整個廠房由三排牛腿柱兩排屋架組裝而成,搭建單層雙跨廠房。堅固耐用,經(jīng)濟合理。牛腿柱的安裝方法是澆鑄杯型基礎,再將預制的牛腿柱吊裝到基礎之中,

  調(diào)整柱的位置,然后放置柳丁,用水泥砂漿灌縫填充固定。現(xiàn)場工人師傅正在預制鋼筋混凝土桁架屋頂。屋頂為三角形,每一個模型可做四個屋頂。不僅省時省力,而且減少了預制屋頂制作時的誤差。

 ?。嵙暤攸c:六教101教室

  觀看了關于力學的應用的資料片,主要講了在航空航天及水利工程領域上的應用。固體力學是力學中形成較早、理論性較強、應用較廣的一個分支,它主要研究可變形固體在外界因素(如載荷、溫度、濕度等)作用下,其內(nèi)部各個質(zhì)點所產(chǎn)生的位移、運動、應力、應變以及破壞等的規(guī)律。流體力學主要研究在各種力的作用下,流體的狀態(tài),以及流體和固體壁面、流體和流體間、流體與其他運動形態(tài)之間的相互作用的重要分支。計算力學是根據(jù)力學中的理論,利用現(xiàn)代電子計算機和各種數(shù)值方法,解決力學中的實際問題的一門新興學科。它橫貫力學的各個分支,不斷擴大各個領域中力學的研究和應用范圍,同時也在逐漸發(fā)展自己的理論和方法。

工程的實習報告模板5

  一、實習目的

  為了讓我們更好的理解運用課本上學到的東西,提前實踐專業(yè)知識,交通運輸和交通工程專業(yè)的同學在老師的指導下進行了一次城市交通的認識實習,通過對交通量的實地調(diào)查和參觀城市綜合客運樞紐,以及城市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)的實習,加強我們對專業(yè)的認識,同時也加強我們的專業(yè)興趣,為以后的學習增加動力,更好的掌握專業(yè)知識。

  二、實習時間

  20xx年12月31日和20xx年1月2日

  三、實習內(nèi)容

  (1)交通數(shù)據(jù)調(diào)查實習

  20xx年12月31日,我們班級在老師的安排下,下午2點準時來到了我們學校外津保高速公路的收費站處,然后老師按照提前給我們分配好的調(diào)查地點以及任務讓我們各組開始進行調(diào)查,這一項實習的主要任務是結合課堂教學內(nèi)容,進行人工交通量及車型組成調(diào)查,車頭時距調(diào)查等。要求熟練各種調(diào)查方法,正確填寫、讀取相關調(diào)查表格,準確識別不同車型。對綜合調(diào)查的組織與先期計劃做初步了解。而給我們安排的地點有三個斷面,津保高速進津處得收費站,以及兩側各距300米的斷面,而我被安排到了收費站,我和我的同組人員小文負責記錄進津的第一個收費口,主要記錄下在收費處的停車時間,啟動時間以及車型,車型主要分為大客、中客,小客、以及按照Hn(n表示貨車的車軸數(shù)減1)這樣我和我的同組人員進行了3個小時的交通數(shù)據(jù)調(diào)查,最后總結這一時段調(diào)查,通過量最頻繁的是屬貨車,也是較大一點H5的貨車最多,時間基本在一分鐘內(nèi)平均有2輛車通過,通過比較其他車道比我們第一車道過車更加頻繁。

  通過這次人工交通調(diào)查,我認識到了人工觀測法簡單、易行、且不需要復雜的設備。但需要較多的人力,且在長時間觀測時由于工作單調(diào)易于疲勞,時間長了就很難保證實測質(zhì)量,交通調(diào)查情況下是在交通現(xiàn)場進行觀測統(tǒng)計,工作量大,工作條件差,延續(xù)時間長,且要求一定的實測精度。為此要求調(diào)查人員要有較好素質(zhì),其中包括技術水平和分析能力、工作態(tài)度好,此外交通調(diào)查工作經(jīng)常涉及社會各個方面,需要有廣泛的協(xié)作和良好的組織,只有這樣才能做好這項工作。

  (二)天津市綜合客運樞紐參觀實習

  實習要求:參觀地點為天津西站樞紐或天津站樞紐。要求對綜合運輸樞紐的所含運輸形式種類、換乘方式進行了解;通過平面指示圖對樞紐建筑的內(nèi)部交通組織(各運輸形式、機動車、行人)進行分析;對外部出入交通組織進行分析;對樞紐整體功能布局進行了解

  20xx年1月2日早晨我們開始了天津市綜合客運樞紐參觀,首先做649公交車到劉園站下車,然后轉坐地鐵來到了天津站。

  天津站位于天津城市中心,地處和平、河東與河北三區(qū)交界處,商圈環(huán)抱,緊臨海河,是天津市最主要的交通樞紐。

  天津站建成后的站房整體通透流暢,功能齊全、高效、便捷、智能化,充分體現(xiàn)了現(xiàn)代鐵路建筑的內(nèi)在品質(zhì)。

  站房包括城際北站房、高架候車室、地下進站廳、無站臺柱雨棚及高站臺、東西側旅客地道、東西側行包通道、既有南站房,總建筑面積達20萬平方米。城際北站房首層為進站中央大廳,二層直通高架候車室;屋面結構采用大跨鋼網(wǎng)架,外檐裝修采用新型石材和玻璃幕墻;東西方向呈單邊內(nèi)凹亞鈴狀,總建筑面積2.67萬平方米。高架候車大廳最大跨度為54米。地下進站廳位于地下一層,建筑面積1.24萬平方米。東、西旅客出站地道位于地下進站大廳東、西兩側,寬度達到18米。無站臺柱雨棚覆蓋全部站臺,南北方向共5跨,總建筑面積達80850平方米。

  天津站場總規(guī)模為10臺18線,自北向南依次為京津城際車場,4臺7線;津秦高速車場,3臺6線;普速車場,3臺5線。

  按照天津市總體規(guī)劃,地鐵2、3、9號線將引入天津站,分別位于城際站房地下二、

  三、四層;天津站外圍,南北廣場改造景觀,東側重建李公樓立交橋,西側新建五經(jīng)路地道,站場中部新建南北廣場聯(lián)系通道,形成圍繞新客站的環(huán)形交通疏解通道。

  客流乘降采用

  天津站交通樞紐是集普速鐵路、京津城際軌道交通、津秦客運專線、地下直徑線、城市軌道交通、公共交通以及其他交通方式為一體的大型綜合交通樞紐,天津站交通樞紐站房形象設計方案幾經(jīng)優(yōu)化。

  在建的涉及十幾個工程子項目,幾十個專業(yè),功能復雜、接口繁多,是目前國內(nèi)最大且復雜的綜合交通樞紐之一。主要分為前廣場工程、后廣場工程樞紐和周邊市政交通工程。其中,后廣場工程包括:軌道換乘中心、新建鐵路站房工程、公交中心、停車樓等,新建鐵路站房計劃20xx年交付使用;市政交通工程包括:李公樓立交橋、五經(jīng)路地道、海河東路隧道等,形成一個環(huán)形交通疏解通道。天津站換乘交通樞紐地下部分共有四層:

  地下一層配合市政開發(fā)為交通層;

  地下二層為地鐵2、3、9號線車站的站廳層;地

  下三層為地鐵2、9號線的站臺層和地鐵3號線的設備層;

  地下四層為地鐵3號線的站臺層。地鐵2號線車站為側式站臺車站,9號線采用一島兩側式站臺形式,3號線車站為島式車站。天津站交通樞紐工程范圍以天津站前、站后廣場為核心,東至李公樓立交橋,西至五經(jīng)路,南至海河,北至新開路區(qū)域。建成后的天津站交通樞紐將以軌道交通集中換乘為核心,其他交通方式為補充,結合前后廣場的改造工程的實施形成行人優(yōu)先、人車分流的綜合換乘樞紐。

  三、天津市經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)參觀實習

  天津經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)于1984年12月6日經(jīng)中華人民共和國國務院批準建立,為中國首批國家級開發(fā)區(qū)之一。開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設起步較高,在交通規(guī)劃、交通組織、交通設施等方面具有一定的先進性。

  重點參觀實習地點為:開發(fā)區(qū)管委會、泰達學院、金融區(qū)附近區(qū)域的道路交通標志、標線、交通信號、區(qū)域交通組織、智能停車設施等;濱海國際會展中心外部停車場地布局設計、疏散交通組織等。

工程的實習報告模板6

  1、實習目的

  畢業(yè)實習是工程造價專業(yè)在學習階段重要的實踐教學環(huán)節(jié)。通過畢業(yè)實習,使我在所學各類課程的基礎上,了解該專業(yè)在建設工程中的地位、作用和社會需求;為畢業(yè)設計和準備相關的信息和資料;對本專業(yè)建立相應的感性認識;為順利完成畢業(yè)設計奠定基礎;為畢業(yè)后走上工作崗位做好專業(yè)知識和技術技能的準備。

  2、實習內(nèi)容

  下工地熟悉具體施工程序和在辦公室鍛煉預算的知識與技巧。

  3、實習過程

  在這段時間實習當中我了解到該公司在諸多項目里面做得最多的就是暖通和安裝方面的工程,在其他方面做得很少或者說是沒有做過,因為項目具體名稱涉及公司保密問題,所以不能詳細說明。

  3。1、施工過程

  在下工地之后我知道了建筑給水排水的基本內(nèi)容有建筑給水、建筑排水和建筑消防給水。建筑消防給水有兩類:消火栓給水和自動噴水系統(tǒng)。

  建筑給水系統(tǒng)的任務是按其水量、水壓供應不同類型建筑物及小區(qū)內(nèi)的用水,即滿足生活、生產(chǎn)和消防的用水需要;而建筑排水系統(tǒng)的任務是將建筑物內(nèi)的生活、生產(chǎn)中使用過的水收集并排放到室外的污水管道系統(tǒng)。

  高層建筑的供水系統(tǒng)與一般建筑物的供水方式不同。高層建筑物層多、樓高,為避免低層管道中靜水壓力過大,造成管道漏水;啟閉龍頭、閥門出現(xiàn)水錘現(xiàn)象,引起噪聲;損壞管道、附件;低層放水流量大,水流噴濺,浪費水量和影響高層供水等弊病,高層建筑必須在垂直方向分成幾個區(qū),采用分區(qū)供水的系統(tǒng)。設備工程師在設計高層建筑的供水系統(tǒng)時,首先要確定整幢建筑物的用水量。在高層建筑內(nèi)工作和生活的人數(shù)很多,用水量很大,設備使用頻繁,所以對供水設備和管網(wǎng)都有更高的要求。由于城市給水網(wǎng)的供水壓力不足,往往不能滿足高層建筑的供水要求,而需要另行加壓。所以在高層建筑的底層或地下室要設置水泵房,用水泵將水送到建筑上部的水箱。

  給水管網(wǎng)的干管呈枝狀或環(huán)狀布置。給水管網(wǎng)布置的基本要求:

  1。要確保供水安全和良好的水力條件,力求經(jīng)濟合理。管道盡可能與墻、梁、柱平行,呈直線走向,宜采用枝狀布置力求管線簡短,以減小工程量,降低造價。

  2。管道不受損壞。給水埋地管應避免布置在可能受重物壓壞處,如穿過生產(chǎn)設備基礎、伸縮縫、沉降縫等處。如遇特殊情況必須穿越時,應采取保護措施。

  3。不影響生產(chǎn)安全和建筑物的使用。

  4。利于安裝、維修。管道周圍應留有一定的空間,給水管道與其他管道和建筑結構的最小凈距應按規(guī)范要求留置。

  建筑消防給水系統(tǒng)有兩種:一是消火栓給水系統(tǒng),一是自動噴系淋統(tǒng)。

 ?。╝)消火栓給水系統(tǒng)是由水槍、水帶、消火栓、消防管道、消防水池、高位水箱、水泵結合器及增壓水泵組成的。水泵結合器是為了保證當樓內(nèi)沒有水可以用于消防滅火時可以由消防車向室內(nèi)消防給水系統(tǒng)加壓供水。消火栓距地面安裝高度為1。1米。

 ?。╞)自動噴淋滅火系統(tǒng)多為濕式自動噴淋滅火系統(tǒng)。其特點是系統(tǒng)管網(wǎng)中為常壓水,噴頭為常閉。當建筑物發(fā)生火災,火點溫度達到開啟閉式噴頭時,水從噴頭噴出進行滅火。地下室是直立噴頭。在地上每個樓層都有煙感應器和溫度感應器、吊頂噴頭。當溫度達到73度時,噴頭就會自動破裂噴出水來水,水的噴射半徑為1。8米,保證樓層內(nèi)的每個點都能噴到水。若火災持續(xù)一段時間使溫度超過一定時警鈴便會響起來并自動啟動供水水泵。整個系統(tǒng)都自動完成,無須人力操作。當然樓內(nèi)也應有其他滅火系統(tǒng),如干粉滅火器等。

  在辦公室實習的任務主要來說就是看會圖紙、做簡單的造價和下工地等一些實踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設計者的設計原理,我只有從每一份圖紙里面找答案,圖紙是我們必須掌握的交流語言!力求把每處不明白的地方都弄明白。因為實習過后就要進行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價,所以看圖對我說確實很重要。

  3。2、算量

  實習主要工作有三方面,一,手算工程量;二,熟練工程造價所運用的各種軟件;三,與同事師傅們對量?,F(xiàn)做簡要的概述如下:

  3。2。1、手算工程量造價

  在實習期間,查閱資料掌握的算量公式如下:

 ?。?)收集和掌握各個和工程有關的資料(如全套施工設計圖及有關標準圖案、建筑工程預算定額和地區(qū)單位估價表、現(xiàn)行材料預算價格、各種取費標準文件等等。)

 ?。?)熟悉核對施工圖紙(對施工圖及有關標準圖集要由粗到細,由整體到細部進行審閱,一方面使工程的全貌扎根于腦內(nèi);另一方面發(fā)現(xiàn)錯誤可以向有關單位提出,便于修改或補充,以利于預算順利進行。)

 ?。?)深入現(xiàn)場和有關部門了解情況(如工地管道具體管材、安裝方式、暖氣片的類型、型號,電氣線路的線的型號、線路走法、具體高度尺寸等。都要了解清楚,以便于使用定額。)

 ?。?)計算工程量(對以上準備工作做好后,即可根據(jù)預算定額各個分部的說明和計算規(guī)則,計算各分項工程的工程量)。

 ?。?)套用預算單價計算直接工程費(預算單價既是預算定額或單位估價表中的基價或單價。在工程量計算出后按下式計算:

  各分項工程直接工程費=分項工程量×預算單價

  其中,分項工程是一種假定的建筑產(chǎn)品,通過較為簡單的施工過程就可以生產(chǎn)出來并可用適當計量單位進行計算的建筑工程或安裝工程。

  各分部工程直接工程費=各分項工程直接工程費之和

  其中,分部工程是單位工程的組成部分。它是按工程部位、設備型號和種類以及使用材料和工種劃分的。如土建工程中包括:土石方工程、砌筑工程、打樁工程、腳手架工程、鋼筋混凝土工程等。

  單位工程直接工程費=各分部工程直接工程費之和

 ?。?)計算可競爭措施費(除其他中的其他)

  分項工程直接費=分項工程量×預算單價

  其中的可競爭措施費指:腳手架,模板,垂直運輸工程,建筑物超高費,大型機械一次安拆及場外運輸費

 ?。?)計算其他可競爭措施費中的其他和不可競爭費

  其直接費=單位工程直接費與可競爭措施費(除其他中的其他)中的人工和機械費的和×定額措施人工/材料/機械消耗量比例

  其中,其他可競爭項目中的其他包括:支擋土板,打拔鋼板樁,降水工程,冬雨季施工增加費,夜間施工增加費,生產(chǎn)工具用具使用費,檢驗試驗配合費,工程定位復測場地清理費,成品保護費,二次搬運費,臨時停電停水費,土建工程施工與生產(chǎn)同時進行增加費,在有害身體健康環(huán)境中施工降效增加費。

  不可競爭項目包括:安全防護,文明施工費。

 ?。?)計算直接費

  直接費=單位工程直接工程費+可競爭措施費(除其他中的其他)+其他可競爭措施費中的其他+不可競爭費

 ?。?)計算A

  A=直接費中的人工費+機械費

  (10)計算其他

  企業(yè)管理費=A×相應費率

  分包工程管理費=A×相應費率(用于包工包料工程)

  分包工程管理費=A×相應費率(用于包工不包料工程)

 ?。?1)計算利潤利潤=A×利潤率

 ?。?2)計算規(guī)費規(guī)費=A×費率

 ?。?3)計算稅金稅金=A×稅率

  稅率按稅務部門規(guī)定,依納稅地點的稅率計算。

 ?。?4)計算單位工程造價

  單位工程造價=直接費+間接費(規(guī)費和企業(yè)管理費)+利潤+稅金

 ?。?5)計算工程單位造價

  土建工程單位造價=單位工程造價/建筑面積(元/㎡)

  3。2。2、熟悉預算造價的部分軟件

  主要包括:天正、廣聯(lián)達、神機妙算、魯班等等,可惜我就是只熟悉了一點。

  3。2。3、與同事師傅們對量

  首先用軟件對量,相差不大就定量,差別很大就用手算的工程量

  4、實習收獲

  “天下英雄皆我輩,一入江湖立馬催?!睆膶W校到社會的大環(huán)境的轉變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。很多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的默默關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習時間雖然不長,但是我從中學到了很多知識,關于做人,做事,做學問。

  4。1、自學能力

  “在學校里學的不是知識,而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。我擔任的是預算員一職,隨著新的定額的推出、新價目的推出、新計算建筑面積規(guī)則的出現(xiàn)等,自己所學的專業(yè)知識用上的并不多,讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代,知識更新的速度太快了,靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設法解決,實在不行可以虛心請教他人,而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。

  4。2、工地實習

  通過工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的'東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

  4。3、專業(yè)實習

  在書本上學過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大;也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學的理論知識,加深了對相關內(nèi)容的理解,接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對預算業(yè)的理解。培養(yǎng)了獨立進行資料收集和解決問題的能力,拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準備。

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