下面是范文網(wǎng)小編分享的有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告模板5篇，供大家閱讀。
有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告模板1
前言
路面是在路基頂面的行車(chē)部分用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。路基是路面的基礎(chǔ)，堅(jiān)強(qiáng)而又穩(wěn)定的路基為路面結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期承受行車(chē)荷載提供了重要保證。路面結(jié)構(gòu)的鋪筑則一方面隔離了路基。使之避免了直接承受車(chē)輛和環(huán)境因素的破壞作用，確保路基長(zhǎng)期處于穩(wěn)定狀態(tài)；另一方面，鋪筑路面后，提高了平整度，改善了道路條件，從而保證車(chē)輛能以一定的速度、安全、舒適而經(jīng)濟(jì)地在道路上全天候通行。而這次我們?yōu)槠谖逄斓膶?shí)習(xí)，讓我更加深刻的了解到了路基路面方面的更深層次的東西，有了一個(gè)更加系統(tǒng)完整的知識(shí)體系。下面是我在這幾天來(lái)對(duì)路基路面知識(shí)的某些方面的一些認(rèn)識(shí)和總結(jié)。
（一）路基工程質(zhì)量通病的特征及成因
1．路基工程質(zhì)量的通病、成因，及其防治措施。
路基是公路的重要組成部分，是按照路線(xiàn)位置和一定技術(shù)要求修筑的帶狀構(gòu)造物，承受由路面?zhèn)鱽?lái)的荷載，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐久性。路基的強(qiáng)度與穩(wěn)定性，受水、溫度、土質(zhì)等客觀因素影響，同時(shí)也受行車(chē)荷載的作用，路基設(shè)計(jì)、施工方法及養(yǎng)護(hù)方法是否正確等人為因素制約。
1．1特征：路基整體或局部不均勻沉降；路基縱橫向開(kāi)裂；路基滑動(dòng)或者邊坡滑坍。
1．2成因：工程地質(zhì)條件不良，原地面比較軟弱（如泥沼地段等）若填筑前未經(jīng)換土或軟基處理，易形成壓縮下沉或擠壓位移；
工程地形條件復(fù)雜，當(dāng)路堤穿過(guò)溝谷時(shí)，溝谷中心填土最大，向兩端逐漸減低，由于填土高度不同而產(chǎn)生不均勻下沉；水文氣候等因素，降雨量過(guò)大、洪水、冰凍、積雪或溫差過(guò)大，都可能使高填路堤產(chǎn)生不均勻下沉；路堤填料，若填料中混入種植土、腐殖土或泥沼等劣質(zhì)土，或土中含有未經(jīng)打碎的大塊土或凍土等，填石路石料規(guī)格不一，性質(zhì)不勻，亂石中空隙很大，在一定期限（例如雨季）可能產(chǎn)生局部明顯下沉；
設(shè)計(jì)方面，如斷面尺寸不合理，邊坡取值不當(dāng)，排水、防護(hù)與加固不妥，未對(duì)高填路堤進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算，且施工工藝、填料未作特別要求說(shuō)明；施工方面，填筑順序不當(dāng)，未在全寬范圍內(nèi)分層填筑，填筑厚度不符合規(guī)定，填料質(zhì)量不符合要求，水穩(wěn)定性差，原路邊坡沒(méi)有去除植被、樹(shù)根，未做臺(tái)階處理；不同性質(zhì)的填料混填，因不同土類(lèi)的可壓縮性和抗水性差異，形成不均勻沉降，路基填料含水量控制不嚴(yán)，又無(wú)大型整平和碾壓設(shè)備，使壓實(shí)達(dá)不到要求；施工過(guò)程中未注意排水，遇雨天時(shí)，路基積水嚴(yán)重，無(wú)法自行排水，有的積水浸入路基內(nèi)部，形成水囊，晴天施工時(shí)也未排除積水控制含水量就繼續(xù)填筑，以致造成隱患，施工單位責(zé)任心不強(qiáng)，自檢控制不到位。
2、預(yù)防處治措施
2．1、設(shè)計(jì)方面
做好地質(zhì)勘探調(diào)查對(duì)路線(xiàn)經(jīng)過(guò)的地形、地貌、水文地質(zhì)條件進(jìn)行詳細(xì)探查，尤其要對(duì)特殊路基段提供詳細(xì)的設(shè)計(jì)資料，地表不良路段，設(shè)計(jì)可考慮換土或摻白灰、水泥及鋪設(shè)土工布等措施。
確保路基最小填筑高度路基最小填筑高度必須保證不因地面水、地下水、毛細(xì)水及凍脹作用的影響而降低其穩(wěn)定性，按照路基設(shè)計(jì)規(guī)范要求，根據(jù)土基干濕類(lèi)型及毛細(xì)水位高度，確保路基最小填筑高度，當(dāng)路基填筑高度受限制而不能達(dá)到規(guī)范規(guī)定時(shí)，則應(yīng)采取相應(yīng)的處治措施，如：換填砂礫、石渣等透水性材料設(shè)置隔離層或修筑地下滲透溝等以避免地面積水和地下水浸入路基，影響路基工作區(qū)內(nèi)的土基強(qiáng)度與穩(wěn)定性。土質(zhì)挖方路基，須換填不少于60cm砂礫，石質(zhì)挖方路基，須設(shè)置30cm砂礫墊層，橫向排水不暢路段要加設(shè)盲溝。
明確路基填料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求在各級(jí)公路工程施工圖設(shè)計(jì)中，必須明確不同填高內(nèi)路基填料的CBR值（最小強(qiáng)度）及最大粒徑要求。種植土、腐殖土、淤泥凍土及強(qiáng)膨脹土等劣質(zhì)土嚴(yán)禁直接用于填筑路基。礫（角礫）類(lèi)土應(yīng)優(yōu)先選作路床填料，土質(zhì)較差的細(xì)粒土可填于路堤底部。
完善路基綜合排水設(shè)計(jì)縣級(jí)以上公路工程設(shè)計(jì)中，必須遵循因地制宜，整體規(guī)劃，綜合考慮的原則進(jìn)行路基縱、橫向排水設(shè)計(jì)，避免造成路基兩側(cè)長(zhǎng)期積水浸泡路基，使路基承載力下降面發(fā)生沉降變形。在村屯路段必須設(shè)置排水邊溝，平坡路段邊溝須設(shè)有縱坡，確保排水通暢。高填方路段采用集中排水措施，并與警示樁、防撞墻統(tǒng)籌考慮，要求在每20—40ｍ及主要變坡點(diǎn)處設(shè)置簡(jiǎn)易或永久性泄水槽。挖方段根據(jù)上邊坡的匯水而積來(lái)設(shè)計(jì)截水溝，并考慮邊坡土質(zhì)和邊坡，設(shè)置擋墻防止塌方，路基較低路段可以采取加設(shè)砂礫層及滲水盲溝，并加大、加深邊溝等排水措施。
確保路基邊坡穩(wěn)定性高填、深挖路基的邊坡應(yīng)根據(jù)填料種類(lèi)、邊坡高度和工程地質(zhì)條件等規(guī)范確定，高填路堤必須進(jìn)行路基穩(wěn)定性驗(yàn)算。填方邊坡過(guò)高時(shí)，可考慮在邊坡中部加置邊坡平臺(tái)。
積極采用路基綜合防護(hù)形式積極推行植物防護(hù)與硬防護(hù)相結(jié)合的綜合防護(hù)形式，在比較穩(wěn)定的土質(zhì)邊坡采用種草、鋪設(shè)草皮、植樹(shù)等植物防護(hù)措施。巖體風(fēng)化嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育、軟質(zhì)巖石、松散碎（礫）石土的挖方邊坡以及受水流侵蝕，植物不易生長(zhǎng)的填方邊坡可采用護(hù)面墻、砌石等工程防護(hù)措施，沿河路基、受冰侵害和沖刷路段采用擋土墻、砌石護(hù)坡、石籠拋石等直接防護(hù)措施。
2．2、施工方面
做好施工組織設(shè)計(jì)，合理安排施工段的先后順序，明確構(gòu)造物和路基的銜接關(guān)系，對(duì)高填方段應(yīng)優(yōu)先安排施工，在施工中以施工組織設(shè)計(jì)為龍頭，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，合理調(diào)配人員、設(shè)備，是保證高填方路基施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。
做好施工前的準(zhǔn)備工作，開(kāi)工前要認(rèn)真審閱設(shè)計(jì)文件，詳細(xì)了解各段的填、挖情況，地質(zhì)情況，填、挖土質(zhì)和調(diào)配情況，對(duì)重要地段要作重點(diǎn)勘察，進(jìn)一步核對(duì)設(shè)計(jì)資料，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)文件中有誤及時(shí)上報(bào)業(yè)主，妥善處理。
認(rèn)真清除地表土不良土質(zhì)，加強(qiáng)地基壓實(shí)處理，地表植被、樹(shù)根、垃圾、不良土質(zhì)（鹽漬土，膨脹土等）必須予以清除，同時(shí)應(yīng)加大地表的壓實(shí)密度，采用大噸位振動(dòng)壓路機(jī)處置。
填筑路基前，首先，必須疏通路基兩側(cè)縱橫向排水系統(tǒng)，避免路基受水浸泡。特別是地基土為黃土、粘土等細(xì)粒土，在干燥狀態(tài)下（最佳含水量）結(jié)構(gòu)比較強(qiáng)，有較強(qiáng)承載能力，一旦受水浸泡，將易形成翻漿或路基沉降，因此做好路基施工前排水暢通尤為重要，工程監(jiān)理和施工質(zhì)量自檢人員應(yīng)認(rèn)真監(jiān)督；其次，要嚴(yán)格選取路基填料用土。路基填料確定前，需進(jìn)行土質(zhì)分析、CBR值、標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)等試驗(yàn)，對(duì)于種植土、腐殖土、淤泥、強(qiáng)膨脹土等劣質(zhì)土和CBR值、最大粒徑不能滿(mǎn)足規(guī)范要求的材料，不能用于路基填筑；再則，路基填筑前還要根據(jù)設(shè)計(jì)進(jìn)行施工放樣，建立半永久性的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和坐標(biāo)點(diǎn)并做好記錄。路基坡腳放樣一定要準(zhǔn)確，確保路基寬度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求，路基坡角范圍內(nèi)，要求清除雜草、樹(shù)根、淤泥等，并進(jìn)行整形碾壓，壓實(shí)度須達(dá)到規(guī)范要求。舊路加寬、半填半挖段做好寬度不小6ｍ的向內(nèi)傾斜的臺(tái)階。
填石路基與雞爪形地段路基施工，可利用重型夯實(shí)設(shè)備進(jìn)行強(qiáng)夯處理，或?qū)⑼凉じ魱牛ㄍ敛迹┧椒謱硬贾迷谔钍返虄?nèi)，防止或減緩細(xì)料在填料空隙中的流動(dòng)。
路基施工必須分層填筑，分層碾壓，嚴(yán)禁路改工程中滾填，一般路段壓實(shí)度不得大于30cm，構(gòu)造物兩側(cè)（橋涵頭處理）松鋪厚度不得大于20cm。不同性質(zhì)的土不能混填，同一種土填筑厚度不能小于50cm（兩層）。路基填筑須全幅填筑，一次到位，嚴(yán)禁幫寬。碾壓過(guò)程中，要控制好含水量，壓實(shí)度達(dá)到規(guī)范要求后，方可進(jìn)行后續(xù)施工，壓實(shí)度檢測(cè)每層20xx㎡（不足20xx㎡按20xx㎡計(jì)）不少于4點(diǎn)。根據(jù)不同填土類(lèi)型和壓實(shí)厚度，選擇好壓實(shí)設(shè)備，對(duì)于砂礫土振動(dòng)壓路機(jī)具有滾壓和振動(dòng)雙重作用，效果較好。
路塹施工要保證排水暢通，對(duì)上坡施工時(shí)，應(yīng)注意確保坡體的穩(wěn)定性，避免欠挖或超挖現(xiàn)象發(fā)生。石方爆破盡量采用中小炮，光面爆破的方法，避免大規(guī)模爆破形成松散面積過(guò)大，坡體失穩(wěn)，機(jī)械開(kāi)挖時(shí)，邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工修整。路床頂面如有超挖，應(yīng)清除松方并采用透水性材料進(jìn)行回填，并認(rèn)真碾壓，壓實(shí)度按路床項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控制。
路基施工中，按照設(shè)計(jì)要求首先做好排水工程以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施，以保持路基能經(jīng)常處于干燥、堅(jiān)固和穩(wěn)定狀態(tài)。路基頂面做成2%~4%橫坡，以便于表面水及時(shí)排出。
路基土石方施工時(shí)或完工后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行路基防護(hù)工程施工和養(yǎng)生。各類(lèi)防護(hù)與加固應(yīng)在穩(wěn)定的基礎(chǔ)或坡體施工。防護(hù)工程的砂漿、混凝土，應(yīng)采用機(jī)械拌和，隨拌隨用，并注重做好養(yǎng)生。
（二）高速公路排水設(shè)計(jì)
高速公路排水設(shè)計(jì)對(duì)于高速公路路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命都有顯著影響，本文通過(guò)哈市繞城高速公路設(shè)計(jì)、施工的實(shí)際情況，提出了切實(shí)可行的設(shè)計(jì)思路，以便更好地為高速公路建設(shè)服務(wù)。
高速公路排水設(shè)計(jì)對(duì)于高速公路路基的穩(wěn)定性及路面的使用壽命有著顯著的影響。高速公路排水設(shè)計(jì)應(yīng)包含以下兩個(gè)方面的內(nèi)容：其一是要考慮如何減少地下水、農(nóng)田排灌水對(duì)路基穩(wěn)定性及強(qiáng)度的影響，一般稱(chēng)之為第一類(lèi)排水；其二是要考慮如何將路表水迅速排出路基之外，最大限度地減少雨水對(duì)路基、路面質(zhì)量的影響，減少因路表水排水不暢或路表水下滲對(duì)路基、路面結(jié)構(gòu)和使用性能產(chǎn)生的損害，這稱(chēng)為第二類(lèi)排水。
第一類(lèi)排水設(shè)計(jì)通常采用適當(dāng)提高路基最小填土高度或在路基底部設(shè)置隔水墊層等辦法。施工期間一般都考慮在施工前開(kāi)挖臨時(shí)排水邊溝，排除施工期地表水并降低地下水，同時(shí)在路基底部摻加低劑量石灰處理，設(shè)置40cm厚的穩(wěn)定層等。采用這一系列措施可起到事半功倍的效果。
第二類(lèi)排水設(shè)計(jì)一般包括：
?。?）通過(guò)路面橫坡、邊溝、邊溝急流槽等，將路表水迅速排出路基以外；
?。?）設(shè)計(jì)中央分隔帶縱向碎石盲溝、軟式透水管及橫向排水管，將施工期進(jìn)入中央分隔帶的雨水及運(yùn)營(yíng)期中央分隔帶的下滲水迅速排出路基之外；
?。?）設(shè)計(jì)泄水孔以迅速排除橋面水；
?。?）設(shè)計(jì)中采用瀝青封層、土路肩縱橫向碎石盲溝或排水管，將滲入路面面層的水引出路基之外。
綜上所述，結(jié)合哈市繞城高速公路在設(shè)計(jì)以及施工中出現(xiàn)的問(wèn)題談一點(diǎn)自己的體會(huì)。
1．邊溝排水設(shè)計(jì)
邊溝設(shè)計(jì)在高速公路排水設(shè)計(jì)中占有很大的比重，設(shè)計(jì)人員都給予高度重視，但在設(shè)計(jì)過(guò)程中往往會(huì)忽視一些施工中的問(wèn)題，如邊溝的尺寸不考慮具體情況，死搬硬套有關(guān)規(guī)范、規(guī)定；又如施工單位大都未能按有關(guān)設(shè)計(jì)要求將原地表土、河塘清淤土等棄土運(yùn)送至取土坑內(nèi)用于復(fù)墾還田，而是棄放于路線(xiàn)兩側(cè)河塘中，造成部分河塘無(wú)法將路基水排入。另外由于沿線(xiàn)農(nóng)田為分戶(hù)承包，當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)為了減少地方矛盾的產(chǎn)生，常常要求增加、改移和調(diào)整小型構(gòu)造物設(shè)置位置。還有一點(diǎn)就是設(shè)計(jì)中沒(méi)有充分考慮利用高速公路施工中超寬填土土方等。
1．1邊溝尺寸選定
邊溝的排水能力主要取決于以下幾個(gè)設(shè)計(jì)參數(shù)：邊溝底流水坡度、邊溝截面尺寸、形狀、邊溝的表面粗糙程度。
依據(jù)黑龍江省高速公路設(shè)計(jì)及公路排水設(shè)計(jì)規(guī)范要求，高速公路的邊溝一般采用邊坡為1∶1的梯形明溝，因此，可采用《公路設(shè)計(jì)手冊(cè)路基》中梯形斷面溝渠的水力計(jì)算公式計(jì)算梯形排水邊溝的排水能力：
Q=WC
式中：Q—流量；
W—邊溝斷面面積；
C—流速（謝才）系數(shù)；
R—水力半徑；
i—邊溝溝底縱坡。
根據(jù)高速公路所處地理位置，采用哈市歷史最大時(shí)降雨量，以流入邊溝的水不溢出邊溝為限，并假設(shè)哈市繞城高速公路的路基平均填土高度為3.5m，由此，匯水帶寬約為23m，則可依據(jù)不同的邊溝溝底坡度、不同的邊溝底寬（或邊溝截面積）的排水能力，計(jì)算出所能承受的路面排水最大長(zhǎng)度。哈市繞城高速公路一般每公里設(shè)置三道涵洞，即300m左右有一道涵洞，也就是說(shuō)路面排水長(zhǎng)度一般在100m～200m之間。
通過(guò)分析、計(jì)算確定，哈市繞城高速公路邊溝采用50cm的梯形邊溝即可滿(mǎn)足路基排水需要。
1．2邊溝設(shè)計(jì)的原則
?。?）一般路段的路基邊溝設(shè)計(jì)原則：以填筑式邊溝為主，盡量減少路基邊溝積水現(xiàn)象的發(fā)生。這主要是吸取已建成的高速公路中的教訓(xùn)：1部分路段在汛期內(nèi)路基水不能及時(shí)排除。2地方群眾干擾路基水排入灌溉涵洞內(nèi)。
?。?）路基邊溝縱坡的要求：根據(jù)交通部部頒《公路路基排水設(shè)計(jì)規(guī)范》要求，采用漿砌片石修筑的邊溝為滿(mǎn)足排水需要，邊溝縱坡應(yīng)不小于0.12％，由于本項(xiàng)目位于丘陵崗區(qū)和沖積平原區(qū)，原地形既有較大起伏又有部分平坦地段，本著既要解決路基排水問(wèn)題，又要經(jīng)濟(jì)合理的原則，確定路基排水邊溝溝底縱坡一般情況下不小于0.15％。
?。?）對(duì)于邊溝水進(jìn)入涵洞及跨越通道等情況的處理：沿線(xiàn)設(shè)置的涵洞有排涵、灌涵和灌排兩用涵。對(duì)于需排入排涵的邊溝，其邊溝底標(biāo)高不低于涵洞中心的標(biāo)高；需排入灌涵的邊溝，其溝底標(biāo)高不低于涵頂標(biāo)高；而對(duì)于灌排兩用的涵洞應(yīng)按灌涵要求設(shè)置，特殊情況時(shí)可適當(dāng)降低。為防止沖刷涵洞，原則上采用邊溝急流槽連接邊溝和涵洞洞口。一般情況下邊溝盡量少穿越通道，當(dāng)排水需通過(guò)通道排入涵洞時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采用邊溝蓋板涵，特殊情況下可采用邊溝倒虹吸穿越通道。
?。?）對(duì)邊溝標(biāo)高及縱坡方向的問(wèn)題：根據(jù)路線(xiàn)縱斷面和沿線(xiàn)自然地形情況綜合確定，通常以沿線(xiàn)自然地形為主確定排水方向。邊溝底標(biāo)高控制應(yīng)以該段路肩邊緣最低點(diǎn)標(biāo)高以下大于1.7m為宜，原因是考慮到路線(xiàn)中央分隔帶橫向排水管不能因邊溝積水而引起倒灌。對(duì)于個(gè)別特殊路段不能滿(mǎn)足1。7m要求的，可放寬至1.4～1.5m，若另一側(cè)邊溝較低時(shí)應(yīng)優(yōu)先采用單側(cè)布設(shè)橫向排水管。
?。?）對(duì)于挖方段邊溝：考慮到中央分隔帶橫向排水管排水要求，邊溝底標(biāo)高不低于路肩標(biāo)高1.2m，同時(shí)要求邊溝縱坡不小于0.5％。施工期要求各施工單位必須首先在挖方段邊坡頂開(kāi)挖截水溝以防止路基外側(cè)水進(jìn)入路基，并且應(yīng)做好挖方段本身臨時(shí)排水溝的設(shè)置工作。
2．中央分隔帶排水設(shè)計(jì)
高速公路中央分隔帶排水設(shè)計(jì)主要為排除中央分隔帶內(nèi)積水，可分為施工期間和道路營(yíng)運(yùn)期下滲水的排除。
施工期間排水量取決于最大瞬時(shí)降雨量及中央分隔帶的匯水面積。一般情況下，由于高速公路中央分隔帶內(nèi)設(shè)置有通訊、監(jiān)控用管線(xiàn)的人手孔，因此，中央分隔帶排水長(zhǎng)度應(yīng)為兩個(gè)人手孔之間的間距，一般路段的最大間距為180m。
揚(yáng)州市歷年最大瞬時(shí)降雨量為28.8mm/10min，根據(jù)本次設(shè)計(jì)中央分隔帶寬為2m，計(jì)算出中央分隔帶施工期需要的最大排水能力為：
Q=Aγ=2×180×0.0028.8=1.0368m3/S
式中：A—中央分隔帶匯水面積；
γ—最大瞬時(shí)降雨量
橫向排水管的排水能力按長(zhǎng)管自由出流的流量計(jì)算公式進(jìn)行計(jì)算：
式中：K—流量模數(shù)，與管道斷面形狀、尺寸和粗糙度有關(guān)；
H—水頭高度；
L—橫向排水管長(zhǎng)度
由以往高速公路設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)可知，高速公路橫向排水管長(zhǎng)為15m左右，橫向排水管坡度為2％，采用以上公式 計(jì)算出施工期最大瞬時(shí)降雨量時(shí)所需要的橫向排水管管徑為255mm。如果按有關(guān)排水設(shè)計(jì)規(guī)范要求50m設(shè)置一道橫向排水管，即排水長(zhǎng)度縮短為50m，則需要的橫向排水管管徑為75mm。
但在實(shí)際施工過(guò)程中存在許多問(wèn)題，如中央分隔帶是在基層施工后進(jìn)行開(kāi)挖施工的，開(kāi)挖的邊溝表面粗糙，瀝青不易粘結(jié)牢固，不能形成均勻、無(wú)破損的防滲層。土工布因有接縫，不能形成整體而達(dá)到完全不透水的程度。因此，當(dāng)盲溝積水時(shí)側(cè)面仍將無(wú)法阻止水滲入路基。
由于施工質(zhì)量不易控制，造成橫向排水管標(biāo)高誤差或產(chǎn)生淤塞，從而使上游橫向排水管排水不暢，大量的水流向最低處，而最低處的橫向排水管由于設(shè)計(jì)時(shí)包裹無(wú)紡?fù)凉げ蓟虍a(chǎn)生淤塞，使排水能力嚴(yán)重不足，從而導(dǎo)致下游中央分隔帶積水嚴(yán)重，有的下雨后幾天中央分隔帶仍有積水，使路基長(zhǎng)時(shí)間浸泡，影響了路基、路面的強(qiáng)度。
由于通訊、監(jiān)控管線(xiàn)人手孔的設(shè)（下轉(zhuǎn)第9頁(yè)）（上接第13頁(yè)）置阻斷了中央分隔帶排水，造成中央分隔帶積水或積水滲入人手孔。
為了解決這些問(wèn)題，采用以下辦法處理：對(duì)于設(shè)計(jì)底坡小于0。3％的，采用鋸齒形縱向矩形碎石盲溝，并于盲溝底部設(shè)置軟式透水管和每隔30～50m設(shè)置集水槽匯集中央分隔帶雨水或滲水；根據(jù)以上計(jì)算，中央分隔帶每隔30～50m設(shè)置一道橫向排水管，將盲溝中的水排出路基以外；在中央分隔帶內(nèi)設(shè)置2cm厚水泥砂漿層、瀝青防滲層及土工布防滲層，防止中央分隔帶中水從側(cè)面向路基滲透。
3路面滲水的排水設(shè)計(jì)
沿路面邊緣設(shè)置由透水性填料集水溝、橫向出水管和過(guò)濾織物（土工布）組成的路面邊緣排水系統(tǒng)。
通過(guò)設(shè)置瀝青封層、土路肩縱橫向碎石盲溝和排水管，將滲入路面面層的水引出路基之外。由于通過(guò)瀝青面層下滲的水量有限，考慮到排水路徑的限制，因此，設(shè)計(jì)中采用每10m左右設(shè)置一道Ф5cm橫向排水管以確保路面下滲水的排除。
（三）公路景觀設(shè)計(jì)
公路景觀設(shè)計(jì)是指公路線(xiàn)形及其構(gòu)造物應(yīng)有美觀的造型，與周?chē)h(huán)境充分協(xié)調(diào)，從而構(gòu)成優(yōu)美的自然畫(huà)面。然而任何一條公路的修建，從選線(xiàn)、勘測(cè)設(shè)計(jì)、土石方開(kāi)采到施工的整個(gè)過(guò)程中，難免對(duì)沿線(xiàn)自然和人文景觀產(chǎn)生一定的影響，但以最小影響，達(dá)到最大限度的保護(hù)，使各種景觀和公路工程結(jié)構(gòu)物達(dá)到有限的協(xié)調(diào)，是完全可以做到的。與此同時(shí)，在公路修建的全過(guò)程中，應(yīng)把建立新的公路交通景觀作為一項(xiàng)常抓不懈的任務(wù)。
工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家非常重視公路環(huán)境美化、綠化和景觀設(shè)計(jì)，如1965年，美國(guó)制訂了《公路美化規(guī)定》；1976年，日本制訂了《公路綠化技術(shù)基準(zhǔn)》；1975年，原蘇聯(lián)制訂了《公路建筑和景觀設(shè)計(jì)規(guī)范》等等。世界上大多數(shù)國(guó)家，在公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)和施工規(guī)范中，都有關(guān)于公路景觀設(shè)計(jì)方面的技術(shù)規(guī)定。
1．公路景觀設(shè)計(jì)的基本思路
高等級(jí)公路車(chē)速高，通行能力大，行車(chē)道較多，設(shè)有中央分隔帶，采用立體交叉，控制出入，同時(shí)具有較為完善的安全防護(hù)設(shè)施，所以做好高等級(jí)公路的景觀設(shè)計(jì)，結(jié)合自然、經(jīng)濟(jì)條件及公路與通過(guò)地區(qū)的自然、人文景觀相協(xié)調(diào)具有更為重要的意義。公路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)力爭(zhēng)使自然景觀與公路工程結(jié)構(gòu)物達(dá)到有限的協(xié)調(diào)，建立起新的完整的公路景觀系統(tǒng)。所以，公路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)從使用者的視覺(jué)、心理出發(fā)研究公路的功能、美觀及經(jīng)濟(jì)的一致性，同時(shí)應(yīng)綜合考慮以下幾個(gè)方面。
通視
要求路線(xiàn)各組成部分的空間位置配合協(xié)調(diào)，使司乘人員感到線(xiàn)形流暢、清晰、行駛舒適安全。
導(dǎo)向
建立一個(gè)區(qū)域性的視覺(jué)系統(tǒng)，使司機(jī)在視覺(jué)所及的范圍內(nèi)，能預(yù)見(jiàn)到公路方向和路況的變化，并能及時(shí)采取安全的行駛措施。
協(xié)調(diào)
使公路線(xiàn)形及沿線(xiàn)設(shè)施與沿途空間景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)。
綠化
利用綠化來(lái)補(bǔ)充和改善沿線(xiàn)景觀。公路景觀包括路線(xiàn)和行車(chē)道，各種橋梁和沿線(xiàn)建筑，路側(cè)和中央分隔帶綠化，裝飾和其它設(shè)施等，公路景觀應(yīng)形成統(tǒng)一的建筑群體，在保證全路統(tǒng)一建筑風(fēng)格的同時(shí)，不同路段上的景觀還應(yīng)具有各自的特色。
2．公路景觀設(shè)計(jì)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題
1）選線(xiàn)應(yīng)全面考慮環(huán)境要素
2）公路景觀造型
?。?）路線(xiàn)空間造型
?。?）路基立面和斷面造型
?。?）交叉口造型
?。?）結(jié)構(gòu)物景觀造型
?。?）服務(wù)性設(shè)施造型
3．高等級(jí)公路的景觀設(shè)計(jì)
1）公路線(xiàn)形及其構(gòu)造物
2）充分利用公路通過(guò)地帶附近的景觀空間
3）公路所形成的帶狀景觀應(yīng)與沿途空間景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)
4）景觀設(shè)計(jì)應(yīng)防止造成視覺(jué)污染
總結(jié)
在這次實(shí)習(xí)中，我們將書(shū)本上的東西與實(shí)際相結(jié)合，又向經(jīng)驗(yàn)豐富的指導(dǎo)教師許老師和工地師傅請(qǐng)教了很多平時(shí)不明白的問(wèn)題，獲益不淺。希望以后能經(jīng)常進(jìn)行這樣是實(shí)習(xí)，這樣我們才能學(xué)到更多的東西。
我們的實(shí)習(xí)雖然已經(jīng)結(jié)束，我的心也在不停地跳躍著，朋友們，來(lái)吧！建筑工地雖說(shuō)雜亂無(wú)章，但正是這些雜亂無(wú)章合奏了一支強(qiáng)悍有力的交響樂(lè)，唱響祖國(guó)大地。相信祖國(guó)的建筑事業(yè)明天更美好。
有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告模板2
前兩天，我們土木工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生的第一次實(shí)習(xí)開(kāi)始了，實(shí)習(xí)分兩部分：參觀施工、建工實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場(chǎng)與觀看錄像和以依據(jù)建筑規(guī)范及設(shè)計(jì)原理完成中小學(xué)教學(xué)樓的平面、立面、剖面設(shè)計(jì)。通過(guò)參觀學(xué)習(xí)使我們對(duì)建筑施工和結(jié)構(gòu)實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí)，這對(duì)我們將來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)習(xí)起了提示了向?qū)У淖饔谩，F(xiàn)在我就對(duì)參觀施工現(xiàn)場(chǎng)與建工實(shí)驗(yàn)室這部分內(nèi)容作一個(gè)總結(jié)。
上午：參觀學(xué)?？萍紭鞘┕がF(xiàn)場(chǎng)
星期一上午我們參觀了學(xué)校在建的十四層科技樓。當(dāng)我們到達(dá)集合地點(diǎn)時(shí)，我看到同學(xué)們頭上都戴著工程帽；同時(shí)工地的生活區(qū)與施工區(qū)的門(mén)上也寫(xiě)著：不戴安全帽者不得進(jìn)如施工現(xiàn)場(chǎng)；當(dāng)然在科技樓結(jié)構(gòu)主體外面的防護(hù)網(wǎng)上也寫(xiě)著標(biāo)語(yǔ)：安全責(zé)任，重于泰山；由此可見(jiàn)在建筑施工當(dāng)中首先要注意的問(wèn)題就是安全問(wèn)題。過(guò)去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來(lái)了很大的損害！同時(shí)，為了確保施工能順利進(jìn)行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護(hù)起來(lái)的，只有建筑施工的各種車(chē)輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實(shí)習(xí)也要經(jīng)過(guò)他們的同意呢！
進(jìn)到施工區(qū)，我們一眼就看到了科技樓的結(jié)構(gòu)主體，當(dāng)時(shí)結(jié)構(gòu)主體給我的感覺(jué)就是不像建筑和不好看。這個(gè)可能是因?yàn)樗臀宜吹降倪^(guò)的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個(gè)很大的場(chǎng)地，這個(gè)場(chǎng)地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒(méi)有水泥、砂、石之類(lèi)的建材，這是因?yàn)楝F(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來(lái)澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費(fèi)和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號(hào)的鋼筋是分開(kāi)放的，而且還在其前面標(biāo)明鋼筋的型號(hào)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間等信息。
我們跟著現(xiàn)場(chǎng)管理員上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網(wǎng)搭接成的梯子，開(kāi)始覺(jué)得很危險(xiǎn)，四周都有伸出來(lái)的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經(jīng)拆了，我們可以清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺(jué)得層高變小了。在承重柱的四周有很多構(gòu)造柱，它們是用來(lái)加大墻的強(qiáng)度的，以避免因墻身過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致容易坍塌。一路上去，我們看到上面幾層樓板的支架還沒(méi)有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見(jiàn)要承受完全沒(méi)有強(qiáng)度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。
上到第十層，我們看到工人們還在綁扎鋼筋，柱和梁的鋼筋已經(jīng)綁扎好并放到了模板預(yù)留的槽里。我觀察了其中的幾條梁和柱，就像老師說(shuō)的：梁的下部是首力筋，主梁有九條，次梁有六條；上不是架立筋，主梁和次梁也不同；受力筋和架力筋之間用箍筋綁扎。而柱子就不一樣了，三四條梁要交匯于柱，就必然要使梁的鋼筋穿過(guò)柱子，這樣使得柱頭的鋼筋十分密集，同時(shí)澆筑混凝土?xí)r也要注意密實(shí)。板的配筋一般有受力筋和架力筋，受力筋在下方，分縱橫兩路；架力筋在上方，也是縱橫兩路放著。擺好的鋼筋就要用鐵絲綁扎好，為了保證面筋不被踩低下去，還要用馬蹄筋將其抬高。在看板筋時(shí)我們發(fā)現(xiàn)連同鋼筋一起鋪設(shè)的還有電線(xiàn)管，這是電專(zhuān)業(yè)和結(jié)構(gòu)專(zhuān)業(yè)合作的一個(gè)體現(xiàn)。
我們的現(xiàn)場(chǎng)參觀時(shí)間很有限，只看到了工人在布置板筋，沒(méi)有看到他們澆筑柱梁板，砌筑磚墻以及其它的施工情景，所以認(rèn)識(shí)也是很片面的，這個(gè)只能作為我們對(duì)施工的感性認(rèn)識(shí)吧！
下午：參觀建工實(shí)驗(yàn)室
建工實(shí)驗(yàn)室是一座比較老式的工業(yè)廠(chǎng)房建筑，外表像以前的民用建筑。其頂部采用了預(yù)制鋼筋混凝土行架梁和混凝土板，這種構(gòu)造既笨重又限制了梁的跨度，現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛使用的剛行架和鋼板所取代。其兩側(cè)柱子是典型的工業(yè)廠(chǎng)房的柱式，上部有牛蹄，用于安裝吊車(chē)的軌道。其寬面也個(gè)立了兩根抗風(fēng)柱，這些柱和每隔一段距離設(shè)的梁使墻能有足夠的剛度以抵抗強(qiáng)風(fēng)的荷載。
實(shí)驗(yàn)室的作用在于給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師一個(gè)能檢驗(yàn)其設(shè)計(jì)可行性的場(chǎng)所，這對(duì)建筑物的安全性和可靠性是至關(guān)重要的，同時(shí)也是科學(xué)實(shí)驗(yàn)所必備的。
在實(shí)驗(yàn)室，我們看到了許多大型的實(shí)驗(yàn)儀器，它們實(shí)質(zhì)上都是給試件提供壓、拉、剪方面的應(yīng)力，從而檢測(cè)其能承受力的能力，也就是它們的強(qiáng)度。
結(jié)構(gòu)構(gòu)件通過(guò)吊車(chē)吊到實(shí)驗(yàn)機(jī)床上，然后對(duì)構(gòu)件施加荷載，并通過(guò)設(shè)置在構(gòu)件里的傳感器將應(yīng)力和變形情況的有關(guān)信息傳給相關(guān)儀器，實(shí)驗(yàn)員記錄數(shù)據(jù)并分析處理變可以得出結(jié)果了！
在實(shí)驗(yàn)室，我們還可以看到做各種構(gòu)件的模型。其中有做樁的鋼絞線(xiàn)和拉緊鋼絞線(xiàn)的套子等。
當(dāng)然，我們不僅看了各種機(jī)器，以及了解了它們的基本用途和使用方法，而且對(duì)建工實(shí)驗(yàn)有了初步的認(rèn)識(shí)，并建立起一種實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)假設(shè)的觀念，這次參觀應(yīng)該是有比較大的收獲的。
第二天上午：觀看與建筑有關(guān)的錄象
前一天通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)參觀，我們對(duì)建筑有了一般的感性認(rèn)識(shí)，但對(duì)于施工的過(guò)程與一些細(xì)部問(wèn)題和可能發(fā)生的危險(xiǎn)問(wèn)題我們知道得還比較少。通過(guò)紀(jì)錄片的形式，我們能從整體的廣度來(lái)認(rèn)知和學(xué)習(xí)。
有關(guān)工程的實(shí)習(xí)報(bào)告模板3
20xx年7月11日至7月13日,在老師的帶領(lǐng)下,我參加了為期三天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)活動(dòng).這次實(shí)習(xí),我們分別到了xx酵母股份公司、xx集團(tuán)股份有限公司以及xx有限責(zé)任公司.現(xiàn)將此次實(shí)習(xí)總結(jié)如下:
1、實(shí)習(xí)目的
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是在完成基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)后所進(jìn)行的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過(guò)到工廠(chǎng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)的實(shí)習(xí)和觀摩進(jìn)一步鞏固加深課堂所學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，將理論和生產(chǎn)實(shí)踐結(jié)合，并為本專(zhuān)業(yè)后續(xù)《生物化學(xué)》、《微生物學(xué)》等相關(guān)課程的學(xué)習(xí)奠定基礎(chǔ)，是我們對(duì)發(fā)酵、藥品等企業(yè)有一個(gè)初步的了解。
2、實(shí)習(xí)內(nèi)容
2.1實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
2.1.1xx酵母股份公司
xx股份公司成立于1986年，是研究天然酵母，并進(jìn)行規(guī)?；圃斓膶?zhuān)業(yè)化公司，酵母產(chǎn)業(yè)化水平在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，是酵母行業(yè)唯一的高科技上市公司。公司經(jīng)營(yíng)范圍涉及酵母及深加工產(chǎn)品、生物制品、食品添加劑、豆制品、奶制品、調(diào)味品、糧食制品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售；生化產(chǎn)品的研制、開(kāi)發(fā)；生化設(shè)備、自控儀表、電氣微機(jī)工程的加工、安裝、調(diào)試；經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)及技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù)；經(jīng)營(yíng)本企業(yè)生產(chǎn)所需的原輔材料、儀器儀表、機(jī)械設(shè)備、零配件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù)(國(guó)家限定公司經(jīng)營(yíng)和國(guó)家禁止進(jìn)出口的商品除外)；經(jīng)營(yíng)進(jìn)料加工和“三來(lái)一補(bǔ)”業(yè)務(wù)；道路貨物運(yùn)輸服務(wù)。片劑、沖劑、膠囊劑、原料藥的生產(chǎn)、銷(xiāo)售。飼料添加劑；有機(jī)復(fù)混肥料系列產(chǎn)品的生產(chǎn)、銷(xiāo)售。公司擁有年產(chǎn)15000噸干酵母生產(chǎn)線(xiàn)及國(guó)內(nèi)最大的酵母生產(chǎn)基地.
2.1.2xx集團(tuán)股份有限公司
xx集團(tuán)股份有限公司是一家啤酒產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)8年名列全國(guó)行業(yè)十強(qiáng)、位居湖北榜首的大型企業(yè)，主要產(chǎn)品有金龍泉系列啤酒，曼思萊系列葡萄酒，金龍泉系列純凈水，年啤酒生產(chǎn)能力達(dá)60萬(wàn)噸。公司擁有固定資產(chǎn)15億元，20xx年底加盟全球第一大啤酒釀造商英博集團(tuán)，英博雄厚的資本實(shí)力、先進(jìn)的管理和技術(shù),為金龍泉做強(qiáng)做大注入了新的活力。主導(dǎo)產(chǎn)品金龍泉系列啤酒先后榮膺42項(xiàng)國(guó)際國(guó)內(nèi)大獎(jiǎng)，被人民大會(huì)堂確定為宴會(huì)用酒，并于1995年10月1日榮登中華人民共和國(guó)建國(guó)50周年慶典國(guó)宴，產(chǎn)品暢銷(xiāo)全國(guó)18各省市，并通過(guò)邊貿(mào)輻射到俄羅斯和東南亞地區(qū)。20年來(lái)，公司累計(jì)生產(chǎn)啤酒186萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入30億元，創(chuàng)利稅10億元。其中20xx年產(chǎn)銷(xiāo)啤酒38.07萬(wàn)噸，實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入5.92億元,創(chuàng)利稅1.57億元,其啤酒產(chǎn)量,銷(xiāo)售收入,實(shí)現(xiàn)稅收,均以進(jìn)入全國(guó)十強(qiáng),位居湖北啤酒行業(yè)的榜首。
2.1.3xx有限責(zé)任公司
xx有限責(zé)任公司是一家生產(chǎn)抗生素、氨基酸原料藥及針劑、系列氨基酸輸液等綜合性產(chǎn)品的中型醫(yī)藥工業(yè)公司，國(guó)家GMP認(rèn)證企業(yè)。xx有限責(zé)任公司現(xiàn)擁有二個(gè)分廠(chǎng)，一個(gè)藥物研究所，二個(gè)二級(jí)公司三個(gè)直屬車(chē)間，擁有高素質(zhì)的員工1300人。各類(lèi)工程技術(shù)人員占員工總數(shù)的30%。生產(chǎn)的品種品規(guī)達(dá)120多個(gè)，公司占地7.2萬(wàn)㎡。主要產(chǎn)品有L-異亮氨酸、L-纈氨酸、L-亮氨酸、硫酸新霉素、鹽酸林可霉素，系列氨基酸酸輸液、針劑等。是國(guó)內(nèi)最早開(kāi)發(fā)生產(chǎn)L-異亮氨酸、L-纈氨酸和復(fù)合氨基酸輸液、針劑單位以及國(guó)內(nèi)最大的硫酸新霉素生產(chǎn)基地。
2.2認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)內(nèi)容
2.2.1安琪酵母
在安琪集團(tuán),我們主要參觀了安琪集團(tuán)擁有的國(guó)內(nèi)最大的酵母抽提物生產(chǎn)線(xiàn)———年產(chǎn)5000噸酵母抽提物生產(chǎn)線(xiàn)日前在安琪酵母（600298）建成。公司利用上市募集資金建設(shè)的這條生產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先，生產(chǎn)規(guī)模國(guó)內(nèi)最大。該生產(chǎn)線(xiàn)的建成投產(chǎn)，標(biāo)志著安琪酵母綜合技術(shù)水平、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力邁上新臺(tái)階，朝著“國(guó)際化專(zhuān)業(yè)化酵母公司”的目標(biāo)又邁進(jìn)了一步。
酵母抽提物是采用先進(jìn)加工工藝生產(chǎn)的食用酵母深加工產(chǎn)品,是新型、高檔食品添加劑,屬高新技術(shù)產(chǎn)品，該產(chǎn)品代表國(guó)際調(diào)味品發(fā)展的趨勢(shì)和潮流。安琪酵母于1993年開(kāi)始酵母抽提物的研究工作,該課題先后被列入國(guó)家“九五”科技攻關(guān)項(xiàng)目和國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新試產(chǎn)項(xiàng)目。1997年，安琪公司建成了年產(chǎn)1000噸的酵母抽提物生產(chǎn)線(xiàn)。
據(jù)介紹，安琪年產(chǎn)5000噸酵母抽提物生產(chǎn)線(xiàn)是由歐洲著名生物工程公司設(shè)計(jì)的，引進(jìn)歐洲工藝技術(shù)，關(guān)鍵設(shè)備全部進(jìn)口。該生產(chǎn)線(xiàn)柔性化設(shè)計(jì)，可以生產(chǎn)各種高品質(zhì)的純天然酵母抽提物，按照食品GMP標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和管理，產(chǎn)品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)可以達(dá)到歐盟衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)，能滿(mǎn)足出口的各種要求。該系統(tǒng)可以充分保證生產(chǎn)過(guò)程和產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定，并大幅度提高勞動(dòng)效率。
然后,我們還參觀了安琪現(xiàn)代化的包裝車(chē)間以及自控設(shè)施.整個(gè)參觀給我們留下了深刻的影響.
2.2.1金龍泉啤酒
在金龍泉,我們系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了啤酒的釀造工藝流程.金龍泉啤酒以其卓越品質(zhì)幾十年來(lái)馳譽(yù)國(guó)內(nèi)，它采用了優(yōu)質(zhì)麥芽、大米、酒花和水，經(jīng)過(guò)糖化、過(guò)濾、冷卻、發(fā)酵、包裝等工序精制而成，它成功的原因在于獨(dú)特的釀造工藝和嚴(yán)格的工藝管理，在繼續(xù)傳統(tǒng)釀造工藝的基礎(chǔ)上，通過(guò)不斷的技術(shù)改進(jìn)，金龍泉啤酒的釀制工藝已日臻完善，而獨(dú)特的后熟工藝和優(yōu)良的酵母菌種更使其錦上添花，保證了產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)異和穩(wěn)定。對(duì)金龍泉系列的啤酒的生產(chǎn)工藝而言,主要流程如下:
制麥------糖化------發(fā)酵------罐裝
在糖化車(chē)間,我們參觀了先進(jìn)的計(jì)算機(jī)主控系統(tǒng),德國(guó)荷普曼糖化
裝備.在發(fā)酵車(chē)間,我們目睹了華中地區(qū)最大的露天發(fā)酵罐群的風(fēng)采,然后在講解人員的介紹下,我們參觀了金龍泉科學(xué)合理的發(fā)酵系統(tǒng).最后我們?cè)诎b車(chē)間觀看了德國(guó)產(chǎn)36000瓶/小時(shí)自動(dòng)化啤酒灌裝線(xiàn).
通過(guò)學(xué)習(xí),我不僅了解了啤酒的釀造工藝流程,還對(duì)相關(guān)的知識(shí)如啤酒的風(fēng)味,食品行業(yè)的衛(wèi)生質(zhì)量要求有了一定的了解.此外,金龍泉“舉團(tuán)結(jié)之旗、興認(rèn)真之風(fēng)、走拼搏之路、創(chuàng)領(lǐng)先之勢(shì)”的企業(yè)文化也深深吸引了我,我想,這對(duì)我們平時(shí)的學(xué)習(xí)同樣是有所啟發(fā)的.
2.2.1三峽藥業(yè)
在三峽藥業(yè),我們參觀了氨基酸發(fā)酵生產(chǎn)的車(chē)間,了解了生物制藥的相關(guān)工藝,設(shè)備,以及藥品行業(yè)獨(dú)有的要求.同時(shí),系統(tǒng)的了解了三峽藥業(yè)的主要抗生素產(chǎn)品情況,包含如下:
1.硫酸辛酶素屬氨基糖苷類(lèi)抗生素藥物。主要成份為新霉B。C抗菌譜及廣，對(duì)革蘭氏陰性菌和革蘭氏陽(yáng)性菌有極好的殺滅作用。廣泛應(yīng)用于醫(yī)藥和獸藥領(lǐng)域，分子式：C23H46N6O13·3H2SO4白色或黃白色粉末。吸濕，極易溶于水，微溶于酒精，不溶于丙酮和乙醚。
2.氨基酸系列產(chǎn)品主要包括:L-纈氨酸(L-Valine)L-異亮氨酸(L-Isoleucine)L-亮氨酸(L-leucine)L-醋酸賴(lài)氨酸(L-lysineAcetate)
3.實(shí)習(xí)體會(huì)
作為一名生物工程專(zhuān)業(yè)的本科生,我對(duì)發(fā)酵,食品以及藥品相關(guān)領(lǐng)域都很好奇.而這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我比較全面的了解了這些生物工程行業(yè)的發(fā)展情況,熟悉了相關(guān)生物制品的生產(chǎn)工藝、銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、工藝設(shè)備等專(zhuān)業(yè)知識(shí),這為以后的專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)都奠定了一定的基礎(chǔ).通過(guò)實(shí)習(xí),我也感受到了當(dāng)今生物產(chǎn)業(yè)的廣闊前景,堅(jiān)定了專(zhuān)業(yè)信心,在以后的理論學(xué)習(xí)中,我將更好的把實(shí)習(xí)所學(xué)的知識(shí)與理論知識(shí)結(jié)合起來(lái),爭(zhēng)取早日掌握扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)技能!
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一,實(shí)習(xí)目的
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是本專(zhuān)業(yè)的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),使學(xué)生對(duì)給水排水工程有初步的認(rèn)識(shí)和了解,提高學(xué)生對(duì)給水排水工程在國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的作用及地位的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),穩(wěn)定專(zhuān)業(yè)思想，希望這篇排水工程實(shí)習(xí)報(bào)告，可以給大家作為參考范例。
1,重點(diǎn)了解和掌握給水工程排水工程建設(shè)給排水工程的基本組成,布置和運(yùn)轉(zhuǎn)情況,為學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),打下良好基礎(chǔ).
2,了解給水排水工程的規(guī)劃,設(shè)計(jì),建設(shè)和管理的主要內(nèi)容,初步了解工程建設(shè)程序及管理程序,了解先進(jìn)的管理技術(shù).
二,實(shí)習(xí)內(nèi)容
7月3日,我們開(kāi)始了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí).我們首先在教室里聆聽(tīng)導(dǎo)師的實(shí)習(xí)動(dòng)員及介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容.讓我們對(duì)實(shí)習(xí)項(xiàng)目有個(gè)大概的了解,并對(duì)我們?cè)趯?shí)習(xí)當(dāng)中應(yīng)該注意的地方進(jìn)行強(qiáng)調(diào)說(shuō)明.本次實(shí)習(xí)任務(wù):3號(hào)在學(xué)校建工樓及游泳館;4號(hào)朝陽(yáng)污水處理廠(chǎng);5號(hào)朝陽(yáng)水廠(chǎng);6號(hào)牛行水廠(chǎng);7號(hào)完成實(shí)習(xí)報(bào)告并上交.
1.建筑給排水實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)基地:學(xué)校建工樓及校游泳館
實(shí)習(xí)任務(wù):建筑給排水設(shè)備的認(rèn)識(shí) 游泳池循環(huán)水處理設(shè)備的認(rèn)識(shí)
(1) 關(guān)于建筑給水
1.1增壓設(shè)施
在民用建筑的消防給水設(shè)計(jì)中,采用臨時(shí)高壓給水系統(tǒng)的建筑物都應(yīng)設(shè)置高位消防水箱,以保證最不利點(diǎn)消火栓或噴頭的消防水壓.《高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50045-95(以下簡(jiǎn)稱(chēng)高規(guī))規(guī)定,建筑高度不超過(guò)100m時(shí),最不利點(diǎn)消火栓的靜水壓力不應(yīng)低于0.07Mpa,建筑高度超過(guò)100m時(shí),最不利點(diǎn)消火栓的靜水壓力不應(yīng)低于0.15Mpa.在實(shí)際工程設(shè)計(jì)中,由于受建筑造型,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的限制,當(dāng)高位水箱的設(shè)置高度不能滿(mǎn)足上述消火栓的靜壓要求時(shí)應(yīng)設(shè)置增壓設(shè)施.設(shè)計(jì)中常采用的增壓形式有兩種:一是設(shè)置增壓泵;二是設(shè)置氣壓罐.我們學(xué)校采用的是增壓泵形式.
增壓泵
在消防水箱的出水管上設(shè)置增壓泵以解決最不利點(diǎn)消火栓的壓力要求,是一種從設(shè)計(jì)到施工都較為簡(jiǎn)單的增壓形式,既方便又經(jīng)濟(jì),在工程實(shí)踐中得到廣泛應(yīng)用.其基本工作過(guò)程如圖1所示:
1.1增壓泵的工作原理
頂部消防給水的壓力在火災(zāi)初期由增壓泵供給,消防水箱出水管上設(shè)有電接點(diǎn)壓力表,壓力表設(shè)3個(gè)控制點(diǎn),即上限壓力值,下限壓力值和啟動(dòng)消防泵的壓 力值.當(dāng)系統(tǒng)壓力升至設(shè)計(jì)上限值時(shí),停止增壓泵的運(yùn)行;當(dāng)系統(tǒng)壓力降至設(shè)計(jì)下限值時(shí),啟動(dòng)增壓泵,系統(tǒng)壓力上升至上限值,如此反復(fù)來(lái)維持消防系統(tǒng)的壓力需要;當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí),消火栓水槍或噴頭開(kāi)始噴水,系統(tǒng)壓力下降,當(dāng)降至設(shè)計(jì)壓力下限值以下時(shí),停止增壓泵,啟動(dòng)消防泵.
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這學(xué)期我們開(kāi)設(shè)了工程訓(xùn)練D這門(mén)課程，在這門(mén)課程中涉及很多的機(jī)械類(lèi)加工課程如車(chē)削、數(shù)控車(chē)削、數(shù)控線(xiàn)切割、數(shù)控銑削、銑削、焊接、鑄造、鉗工等課程。雖然每門(mén)課程所學(xué)習(xí)的時(shí)間只有兩個(gè)小時(shí)，但是在這個(gè)時(shí)間范圍內(nèi)卻能夠讓我們對(duì)所學(xué)有了一個(gè)粗淺的認(rèn)識(shí)。 我掌握了很多的實(shí)際的工程操作的知識(shí)并且親身經(jīng)歷了其中的樂(lè)趣。以下是我作為一個(gè)生物技術(shù)專(zhuān)業(yè)學(xué)生對(duì)合肥工業(yè)大學(xué)工程訓(xùn)練的心得和體會(huì)。
作為當(dāng)代大學(xué)生的我們?nèi)绻皇菍?duì)書(shū)本中的知識(shí)加以理解和消化是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。如果想要百尺竿頭更進(jìn)一步更進(jìn)一步就必須把實(shí)踐加入其中。但是社會(huì)上的機(jī)會(huì)并不是特別充足的，學(xué)校開(kāi)設(shè)了這兒一門(mén)課程很好的彌補(bǔ)了這一個(gè)缺陷，使我們的見(jiàn)識(shí)更加廣泛了，使我們的實(shí)際操作水平更加熟練了。很感謝學(xué)校能開(kāi)設(shè)這么一門(mén)有用的課程。
我做的第一個(gè)實(shí)驗(yàn)是“車(chē)削”，剛進(jìn)實(shí)訓(xùn)室時(shí)，我一臉的茫然，因?yàn)檫@些機(jī)械我好陌生，可以說(shuō)是第一次見(jiàn)；看到那么多要操作的手柄，心里一陣發(fā)怵，生怕一個(gè)錯(cuò)誤的操作，不僅損壞了機(jī)器，還傷害了自己。由此對(duì)老師的敬意油然而生。我覺(jué)得老師好厲害，用目測(cè)就知道距離，而且老師做的工件那么完美。雖說(shuō)是“庖丁解?！?，但我還是又敬佩之意。我認(rèn)真的聽(tīng)完老師講的操作過(guò)程以及要慎重注意的地方，開(kāi)始了工件的操作，雖然過(guò)程中還是有失誤，因?yàn)橐痪o張移動(dòng)了錯(cuò)誤的手柄，還好及時(shí)挽救了回來(lái)。成品還不錯(cuò)，自己比較滿(mǎn)意。
我想學(xué)校開(kāi)設(shè)這些課程的目的就是讓我們每個(gè)人都能親自參與，熟悉簡(jiǎn)單，基本的機(jī)械工業(yè)操作。
在工程實(shí)訓(xùn)期間我們有時(shí)要和不是自己班的同學(xué)一起完成工作，我們和其他專(zhuān)業(yè)同學(xué)的知識(shí)側(cè)重點(diǎn)不同，但是仍可以在一起合作，我們有著明確的分工，各司其職，每個(gè)人都能活動(dòng)中得到鍛煉。很多的實(shí)訓(xùn)多要團(tuán)隊(duì)合作共同商量完成。任何一件小成就的背后都有一個(gè)集體，呵呵，團(tuán)隊(duì)合作也是除了機(jī)械操作知識(shí)的另一個(gè)收獲吧。 在我所選的課程中我比較喜歡的是車(chē)削、數(shù)控加工類(lèi)的、鑄造、銑削。我想大家和我一樣在剛學(xué)習(xí)的時(shí)候?qū)@些都是陌生的，但我心里卻充滿(mǎn)著好奇。我在剛進(jìn)入銑削的實(shí)訓(xùn)室時(shí)，像劉姥姥進(jìn)了大觀園似的，并不知道那些機(jī)器是干嘛的，在老師的講解下我知道了車(chē)床的型號(hào)分類(lèi)、知道了什么事臥式車(chē)床、車(chē)刀、車(chē)床的進(jìn)給方式；并在老師的引導(dǎo)下成功的加工了工件。我很喜歡數(shù)控類(lèi)的實(shí)驗(yàn)，可能是覺(jué)得它很神奇的緣故吧！只要把程序輸入進(jìn)去，他不但可以檢驗(yàn)對(duì)錯(cuò)，還可以把工件加工出來(lái)，我對(duì)此很好奇。在數(shù)控線(xiàn)切割中我依照老師所講的設(shè)計(jì)程序要求，自己編寫(xiě)了一個(gè)小的五角星加工程序。因?yàn)闀r(shí)間的緣故，老師并沒(méi)有講怎么編寫(xiě)一些復(fù)雜的程序，只是講解了一下基本的設(shè)計(jì)程序，以及機(jī)器上按鍵的含義。所以這個(gè)實(shí)驗(yàn)就只是了解了一下，同時(shí)把自己的程序輸入就行了。在這段時(shí)間里我懂得了數(shù)控程序是部分控制整體；若一組程序計(jì)算錯(cuò)誤，那么整個(gè)工件則加工不出來(lái)。其實(shí)這也讓人很惱火。同時(shí)還熟悉了數(shù)控機(jī)械的基本編程。 在鉗工實(shí)訓(xùn)中看到老師的那雙巧手，特別羨慕。只見(jiàn)老師只是簡(jiǎn)單的挫了幾下一個(gè)漂亮的作品就誕生了。但是自己親自動(dòng)手操作時(shí)不是那么容易了，就是想要挫個(gè)平面都是那么的難啊。但是，功夫不負(fù)有心人，經(jīng)過(guò)我不斷的改造、詢(xún)問(wèn)、打磨，最終完成了作品，突然間特別的有成就感。后面的一些課如焊接、鑄造等就是技術(shù)實(shí)踐性比較強(qiáng)的課了。但只要按照老師的操作步驟來(lái)做還是挺容易的，我也很輕松的就完成了操作流程。在實(shí)訓(xùn)中也沒(méi)有發(fā)生安全事故。
在焊接加工課程中我是最害怕的，我每次拿起是總是手在顫抖，害怕一不小心弄傷自己或碰到同學(xué)，但在老師細(xì)心的講解我明白什么焊接，焊接有很多種：二氧化碳保護(hù)焊，MAG、MIG、螺柱焊都是屬于電弧焊接點(diǎn)焊、縫焊等屬于電阻焊電阻焊是將被焊件置于兩極之間加壓，并在焊接處通以電流，利用電流流經(jīng)工件接觸面及其鄰近區(qū)域產(chǎn)生的電阻熱將其加熱到溶化或塑性狀態(tài)，使之到達(dá)金屬結(jié)合而成牢固接頭，老師的講解讓我對(duì)焊接加工有一個(gè)初步的了解，在動(dòng)手操作中我們的任務(wù)是所焊接的圖形必須是呈現(xiàn)魚(yú)鱗狀；有兩種畫(huà)法：畫(huà)圓圈法和畫(huà)“z”字型?？墒蔷褪沁@樣的一個(gè)圈也讓我手中的焊頭老是粘在鐵板上， 最后經(jīng)過(guò)多次的練習(xí)，終于成功的完成了本次實(shí)訓(xùn)的要求。
工程實(shí)訓(xùn)課讓我對(duì)各種機(jī)械設(shè)備的操作有了初步的了解，我想讓我得到更多的是實(shí)訓(xùn)中的互相幫助的團(tuán)隊(duì)精神，在鉗工實(shí)訓(xùn)中我知道了堅(jiān)持就是勝利。數(shù)控加工讓我知道了工欲善其事必先利其器，想要加工出想要的東西就必須要寫(xiě)出對(duì)的程序。我對(duì)實(shí)訓(xùn)課并沒(méi)有太多的建議和要求，就是覺(jué)得是不是應(yīng)該將實(shí)訓(xùn)的時(shí)間應(yīng)該稍微的延長(zhǎng)點(diǎn)，可以對(duì)一個(gè)到兩個(gè)實(shí)訓(xùn)課程進(jìn)行重點(diǎn)的講解，以加深我們對(duì)它的印象；可能是專(zhuān)業(yè)的側(cè)重點(diǎn)不同吧，所以對(duì)我們的要求不太高。 我認(rèn)為工程實(shí)訓(xùn)對(duì)學(xué)生的全面發(fā)展非常好?？偠灾?，在這次實(shí)訓(xùn)中我收獲很多，對(duì)自己的不足有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，以后還要更加努力。 最后，希望和祝愿學(xué)校的工程訓(xùn)練中心越辦越好！
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