下面是范文網(wǎng)小編整理的大學生的實習報告范文3篇，供大家參閱。
大學生的實習報告范文1
短暫的暑假實習很快便結(jié)束了，在這次暑假實習過程中，在實習工地的現(xiàn)場技術員、工程師的幫忙下，我對實習過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，透過這次實習，我收益匪淺，不僅僅學到了許多專業(yè)知識，而且還從建筑工人師傅老前輩那學到了許多做人處世的道理，現(xiàn)將實習以來的心得體會總結(jié)如下：
認真做事，踏實做人透過這次實習，讓我了渭南秦泰公司的規(guī)模，管理體制，運營模式，以及人才的培養(yǎng)。勘察設計的施工作業(yè)隊伍的水平，懂得了很多分項工程的注意事項，尤其是灌注樁的澆搗過程以及塔座鋼筋的下料和綁扎。在以后的工作中相信會有較大的幫忙，盡自己最大的努力做好每件事，自己要不斷的學習更多的知識，為公司貢獻自己的力量，使公司獲得更好的效益。同時與同事和諧相處，多關心人，幫忙人，做到不失信于人!虛心向別人學習!
在實際工作中好多東西都是我們在課本上學不到的，都是由不斷實踐中得來的，由經(jīng)驗得來的。從別人身上學習來的，我們務必抓住這個機會，認真的學習，不斷地自我總結(jié)，自我完善，從而全面的提高自己。
首先，透過這次暑假實習，使我更深刻地了我們路橋?qū)I(yè)知識。大學四年在學完專業(yè)基礎課和專業(yè)課后，逐步具有了較扎實的專業(yè)知識，但在校期間所學的資料都是理論知識，除上課程認知識習和假期專業(yè)實習外，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。透過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是最基礎的資料，所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業(yè)的日趨規(guī)范和完整以及人民群眾對建筑安全、合理、經(jīng)濟的更高要求，工程上很容易出現(xiàn)各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題?我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據(jù)問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯(lián)系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結(jié)。
“學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。其次，透過這次暑假實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監(jiān)理工作，我們都就應注重提高施工管理效率。這次暑假實習的幾處工程單位，他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在莆田的工程實習時，給我的感受最深刻。
路橋施工管理要思考的資料多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到土建工程的進度和效率。印象最深刻的路橋工程，所以工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監(jiān)理員也是在施工現(xiàn)場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現(xiàn)場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
另外，施工管理還包含員工的技能培訓，在莆田的仙港大道工程中實習，透過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續(xù)性和可續(xù)性。
最后，透過這次暑假實習，使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實，在這么短暫的暑假實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是，在這幾天的暑假實習中我從更全面的角度認清了今后所從事路橋工程工作所需努力的方向。正如在實習中許多老師和工人師傅們所說：“暑假后從事路橋工程工作，需要的是謙虛和學習”。的確，從大學暑假走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們?nèi)ヅΑＲ虼?，應對那么多長期從事路橋工程的同行前輩，他們工作經(jīng)驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在土木工程這一艱苦而又充滿挑戰(zhàn)的工作領域取得更大的收獲。
另外，在這次暑假實習環(huán)節(jié)中，我也發(fā)現(xiàn)自己存在的一些不足和缺點，主要有以下三點：
1、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管大學四年中認真學習了專業(yè)知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能簡單勝任土木工程工作，因此，盡管即將走上工作崗位，但我就應將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
2、專業(yè)實踐閱歷遠不夠豐富。由于以前專業(yè)實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，透過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，必須要抓住機會，多向路橋工程工人師傅學習，同時要轉(zhuǎn)換學習方法和態(tài)度，改變以往過于依靠老師的被動吸收學習方式，應主動用心向他人學習和請教，同時加強自學潛力和駕馭解決難題的本領。
3、專業(yè)知識在工程中運用不夠靈活。透過這次暑假實習，我切實感受到以前所學的專業(yè)知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有構(gòu)成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中就應重視積累和運用，使所學的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導作用。
暑假實習很快就告一段落了，但透過這次短短的實習，我從只學到了許多以前在課本上難以學到的知識，這些新的收獲，將對我們正在進行的暑假設計準備工作和即將走上崗位的工作具有更實際的指導好處。
大學生的實習報告范文2
一、實習時間
20xx年__月__——20xx年__月__日
二、實習單位
__有限公司
三、實習資料
負責各類文件的收發(fā)、登記、閱簽、清退、整理、歸檔工作等辦公室的日常管理工作
四、實習指導教師
__教師
五、實習過程
文員對于學物流管理的我來說只是一個概念，形式上的概念。對于什么都懵懂的我卻選擇了這個職業(yè)。在實習的這段時間里，我主要負責辦公室文秘。在這一過程中，我采用了看、問、學等方式，初步了解了公司文秘工作中的具體業(yè)務知識，為以后正常工作的展開奠定了堅實的基礎，從個人發(fā)展方面說，對我影響的應當是作為一個社會人工作作風以及在工作過程中專業(yè)知識對工作的重要作用，因為這些都是我在校學習中不曾接觸過的方面。
實習是每個大學生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎。由于我所在的公司是一家私企，所以我剛開始的工作并不忙，沒有感覺到很累。只是每一天都要守在電話和傳真機旁。很耗時間，第一天就因為坐了一天腰酸背痛的?？墒沁^了幾天就稍有點習慣了，每一天向我同一個辦公室的女孩學習一些辦公知識。剛步入工作崗位，才發(fā)現(xiàn)自我有很多都不懂的。此刻在辦公室，有閑的時候就會看一些會計方面的書，雖然自我所學的專業(yè)在此時沒有派上什么用場，但我覺得應當多學點，有幾個技能在以后找工作也能夠給自我我?guī)讉€選擇。我上了兩個月的班，在這短短兩個多朋中，曾有幾次想過放棄。也許我是剛開始工作，有時受不了經(jīng)理給的“氣”，自我心里很不舒服，就想辭職再重新?lián)Q個工作得了。但靜下心來仔細想想，再換個工作也是的，在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始。就應當踏踏實實的干好自我的工作，畢竟又沒有工作經(jīng)驗，此刻有機會了就要從各方面鍛煉自我。不然以后干什么都會干不好的。我此刻的工作，相比其他人來說待遇挺不錯的了，也不是和其他人比，工作也不是很難，很容易進入工作，關鍵是學習對人怎樣說話、態(tài)度及其處事。由于經(jīng)驗少，我此刻這方面還有欠缺。此刻才明白，在校做一名學生，是多么的好啊!早晚要工作，早晚要步入社會，早晚要應對這些避免不了的事。所以，此刻我很珍惜學習的機會，多學一點總比沒有學的好，花同樣的時間，還不如多學，對以后擇業(yè)會有很大的幫忙。
再說回來，在工作中，互相諒解使我很感激他們。有時同事有事要晚來一點，就要我一個人在辦公室辦公，偶爾我也會的，大家相處的很好，沒有什么隔閡。有時候有一些不得不處理的事情，去向經(jīng)理請幾小時的假，經(jīng)理也都很體諒，直接就給批假了。這個時候心里很開心;遇到一個如此好說話的經(jīng)理。所以，又感覺工作還是挺不錯的，最重要的事就是周圍的同事都很不錯的。心里上沒有什么額外的，不必要的壓力，能夠好好工作，學習。先就業(yè)，后擇業(yè)。我此刻要好好鍛煉自我。再好好學習，之后相信自我經(jīng)過努力必須會找個好工作來回報父母及其所有的教師的。別的沒有什么奢求的，此刻當然是把磨練自我放在第一位。在這一兩個月中，我學到了一些在學校學不到的東西，即使都明白的事，可是剛開始有時還做不好。此刻做事，不僅僅要持有需心求教的態(tài)度，還要懂得取長補短，最重要的一點就是“忍”了也就是堅持不懈。我工作的時間雖然不久，可是我發(fā)現(xiàn)自我真的變了點，會比以前為人處事了。
人生難免會遇到挫折，沒有經(jīng)歷過失敗的人生不是完整的人生。在秘書這個職位上，技術性的勞動并不多，大多是些瑣碎重復的工作，因而秘書在工作中所會遇到的挫折主要可能發(fā)生在，與上司溝通不好;上司給的某份工作感覺吃力，難以勝任;對瑣碎重復的工作感到怨煩;與上司發(fā)生爭執(zhí);情感方面。
針對文員這個職位的特點，具體遇到挫折時，不妨從調(diào)整心態(tài)來舒解壓力，應對挫折。古曰“天降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，空乏其身，行拂亂其所為，增益其所不能。”遇到挫折時應進行冷靜分析，從客觀、主觀、目標、環(huán)境、條件等方面，找出受挫的原因，采取有效的補救措施。樹立一個辯證的挫折觀，經(jīng)常堅持自信和樂觀的態(tài)度，要認識到正是挫折和教訓才使我們變得聰明和成熟，正是失敗本身才最終造就了成功。學會自我寬慰，能容忍挫折，要心懷坦蕩，情緒樂觀，發(fā)奮圖強。善于化壓力為動力，改變內(nèi)心的壓抑狀態(tài)，以求身心的簡便，重新爭取成功，從而讓目光面向未來。復印、傳真、公文處理等文秘工作我都基本熟練。文秘管理要制發(fā)文件，處理文件和管理文件。
在各種文件中，大部分具有不一樣程度的保密性，并且各級秘書人員經(jīng)常接近領導，看一些重要文件，參加一些重要會議，所以，秘書人員在公共場合活動時要注意內(nèi)外有別，把握分寸，對什么應當說什么不應當說要心中有數(shù)。準確，是對工作質(zhì)量的要求。文秘管理的準確性是指正確體現(xiàn)政策，正確表達領導意圖，正確地辦文辦事，言行有分寸，文字能達意。它在必須程度上保證領導工作的準備性。文秘管理的準確性，涉及的方面很多，簡要地說，就是：辦文要準，辦事要穩(wěn)，情景要實，主意要慎。而要做到這些，必須態(tài)度認真，作風過細，不能疏忽大意，不能馬虎潦草。比如說辦理公文，就要保證文件的質(zhì)量，用詞要準確，材料要真實，抄寫要認真，校對要仔細，力求每一個環(huán)節(jié)都不發(fā)生差錯。否則就會貽誤工作，甚至釀成難以彌補的損失。
總的來說我還是有一些感受的，具體比如自學本事，從未有過的艱辛的，和與同事的相處。
“在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的本事”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自我所學的專業(yè)知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手。在學校時，教師總強調(diào)我們要培養(yǎng)自我的自學本事，參加工作后才能深刻體會到教師的良苦用心。我擔任的是文員一職，平時在工作只是打打電話處理文件，幾乎沒用上自我所學的專業(yè)知識。在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的的。所以必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自我先想方設法解決，實在不行能夠虛心請教他人，而沒有自學本事的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。
大學生的實習報告范文3
實習時間
20xx年xx月1日—20xx年xx月31日
實習生姓名
陳xx
實習崗位
繪圖員
實習單位
xx市艾奕康咨詢有限公司
現(xiàn)場指導人
吳xx
實習內(nèi)容
道路改擴建
道路改擴建已經(jīng)成為當前乃至今后較長時期我國道路建設的重點，目前國內(nèi)對于道路的改擴建工程設計還在實踐完善中，暫時還沒有制定專門的規(guī)范，同時也在不斷吸收國外美，英，德，日，韓等道路發(fā)展比較完善的國家的先進經(jīng)驗。道路改擴建工程的定義：是在原有道路的基礎上提高道路的等級和抵抗荷載的強度而進行的改擴建工程。分為道路幾何線形和結(jié)構(gòu)的改擴建工程，一般需要對原有路基路面進行加寬，及對道路平縱線形進行改善或改線；或需要對原有結(jié)構(gòu)層進行補強或廢棄原有結(jié)構(gòu)層進行改建。
道路改擴建工程按其工作性質(zhì)來說屬于道路養(yǎng)護管理的范疇，但與常規(guī)的道路養(yǎng)護管理工作還是有著較明顯的區(qū)別，養(yǎng)護工程的依據(jù)就是道路的原始設計標準與設計服務水平；道路改擴建的目的在于提高原有道路的技術等級，屬于對原有道路進行改善提高的范疇，其原則應符合高于原道路等級的標準進行。注意從設計和施工等方面看，養(yǎng)護中的大修工程與改擴建工程具有極大的相似性，他們的區(qū)別也是相對的。由于道路的改擴建工程是在原有道路的基礎上進行的建設工程，不可避免地與原有道路條件發(fā)生種種聯(lián)系，因此與新建道路相比還是有以下特點：
1、與原有道路條件和基礎密切相關，所謂相關指施工組織管理等
2、需要考慮施工期間不中斷交通，需進行工程交通組織設計，并作出最合理的交通組織安排。
3、需要考慮原有道路的利用價值（按實踐經(jīng)驗分析一般道路改擴建工程對原有道路的利用率大約為60%—70%）。
所以改擴建工程對于新建道路來說各方面的難度會更多改擴建道路技術標準的確定要以現(xiàn)有道路的幾何線形為基礎，遵照利用與改造相結(jié)合的原則，合理充分地利用現(xiàn)有的道路資源，而不應追求高指標，對一些次要的指標宜放松控制（見路線指標運用總表），利用原有路段時經(jīng)論證局部路段可維持原設計標準，改線路段則應按新建道路標準執(zhí)行，所以在決定道路改擴建方案時，應結(jié)合各路段的實際情況，進行反復地技術經(jīng)濟論證和比較，對所有的超標設計必須以一定的方式加以論證并備有論證說明。
道路改擴建工程平面設計：是在既有的路線的前提下進行的，其大的設計原則是在滿足相關設計規(guī)范的前提下，應充分考慮利用原有道路，以減少征地和路基土方工程量。對原有道路沿線地質(zhì)狀況進行充分調(diào)查，以決定改擴建工程的拓展方式；對平縱組合不當?shù)穆范卧O計調(diào)整，平面線形的布設對道路改擴建來說尤為重要。在具體實施時，要做到統(tǒng)籌兼顧，必要時改變平面線形走向或廢棄部分道路，以獲得教完美的效果，另外在平面線形設計時，還應充分考慮道路沿線建筑，規(guī)劃等情況。
對舊路平面線形的改善，當增加工程量不大，而又能顯著提高舊路標準時，則應以提高為主，當增加工程量過多，而又對提高舊路線形標準不顯著時，則以利用為主。
另外在改擴建道路的選線上，應避免兩種極端的做法：其一是不對舊路線形進行綜合分析，照搬工程技術標準，只要是不滿足改擴建等級要求的就進行改善，其結(jié)果是付出不必要的經(jīng)濟代價。其二是不想增加改擴建道路的工程造價，完全采用舊路，而不管技術上是否可行。
綜上所述，在具體決定被改擴建道路的取舍時，應兼顧改擴建工程的技術性和經(jīng)濟性兩個方面，一般應綜合考慮以下問題：
1、改擴建道路總體上應能夠滿足等級道路的技術標準要求，條件允許時，其曲線半徑應大于“一般最小半徑”，當條件受限制時，應設法滿足“極限最小半徑”
2、為了控制工程造價，減少征占耕地和拆遷建筑物的數(shù)量，在基本滿足行駛要求的前提下，應盡量利用舊路
3、應與道路沿線的村鎮(zhèn)和農(nóng)田，水利規(guī)劃結(jié)合起來
4、應考慮道路在本地區(qū)路網(wǎng)中的重要性和發(fā)展前景，對占據(jù)重要地位和今后仍可能提高等級的道路，應盡可能采用較高的技術指標，否則，可取低值
道路改擴建工程縱斷面設計，就是要處理好縱斷面上兩條線的關系：一條是原有道路設計線，另一條是道路改擴建設計線（依據(jù)現(xiàn)行技術標準和規(guī)范指標進行）。改建道路縱段面調(diào)整對道路的視距，行車，街道排水影響較大，同時也是改擴建工程的一項重要工作，平縱橫相輔相成，如在不顯著增加工程的前提下，盡量采用較高標準，但也不能過分強調(diào)縱坡平緩，線形順直，在縱坡設計中采用大填大挖割線設計，而使原有較好的路基遭到破壞。
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