實用的機械類實習報告5篇

時間：2022-11-12 02:18:00 實習報告

　　下面是范文網(wǎng)小編收集的實用的機械類實習報告5篇，供大家賞析。

實用的機械類實習報告5篇

實用的機械類實習報告1

　　一實習目的

　　經(jīng)過這三周的生產(chǎn)實習，讓我對學習與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié)，其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面；同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。

　　二實習日程

　　8月21日實習動員大會；

　　8月22日自主實習進行市場調(diào)查；

　　8月23日參觀呼市大召寺；

　　8月25日參觀呼市卷煙廠；

　　8月28日—9月6日參觀內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團；

　　9月7日參觀阿特拉斯工程機械有限公司。

　　三實習內(nèi)容

　　在市場調(diào)查實習時，我們小組選擇的調(diào)查地點是民族家電城，調(diào)查的產(chǎn)品是電冰箱，針對它的造型，色彩，功能三個方面進行調(diào)查。

　　造型上電冰箱市場現(xiàn)大量存在著雙開門式，三開門式，拉開展開式，中間抽拉式等，而以前比較常見的單開門式也都在原有的基礎(chǔ)上有所改變。以前簡單的開門式，上下各為冷凍和冷藏的冰箱基本上很少，被越來越多的新樣式所代替。

　　色彩上打破了傳統(tǒng)的白色，銀色大大的加入了一些艷麗，柔和，時尚的色彩如：鋁色，綠色，深藍色，雙灰色，酒紅色，寶石藍，拉絲銀，極地白，博士紅等。這樣多的顏色可搭配家居的不同種類，滿足人們的需求。

　　功能上的改變是最大的，其中有幾個功能的改進我比較贊同。如：電冰箱的設(shè)計上融合了飲水機和智能制冰器的功能并加以改進，人們可以在冰箱上接水，冰水，或者冰塊，這個功能就節(jié)省了飲水機，制冰器，而且快捷，方便，節(jié)省能源；報警裝置，人們經(jīng)常抱怨冰箱門有時候關(guān)不嚴實，導致了冰箱內(nèi)有的食物就會變壞，報警裝置就是針對這種現(xiàn)象設(shè)計的，當你忘記關(guān)門或者門沒有關(guān)嚴實的時候就會發(fā)出警鳴，聲音逐漸增大，直至門關(guān)嚴實，其中及其類似的有一款冰箱設(shè)計的是童鎖功能室針對兒童在使用電冰箱時遇到這種情況或者是禁止讓孩子使用電冰箱；led數(shù)碼智能顯示與調(diào)節(jié)，在溫度濕度的調(diào)節(jié)上可以智能化控制，根據(jù)不同的事物的不同的溫度營養(yǎng)要求，協(xié)調(diào)空氣，溫度，濕度，達到食物的營養(yǎng)化保鮮。還有一些其它的功能也是比較可行的：觸摸式顯示，超靜音設(shè)計，清新風扇，翻轉(zhuǎn)制冰盒，新概念自動吧臺，速凍功能，假日自控等功能。

　　我們參觀了呼市大召寺和大召寺周圍的景觀，為了了解宗教信仰以及民族文化對設(shè)計的影響。大召寺蒙語稱“依克召”，意為大廟。漢名原為弘慈寺，后改名無量寺，始建于明萬歷七年（1579年），位于xx市舊城西南部。它是xx市15座大喇嘛寺院中建立最早、地位最高、影響最大的召廟。達的賴三世曾為寺中銀佛“開光”。清太宗皇太極曾經(jīng)在此下榻。大昭有三絕：銀佛，龍雕，壁畫。

　　在大召寺外有一條塞上老街，這條街上匯集了琳瑯滿目的古董，精美的瓷器，古老的馬車，皇帝的座椅，蒙古騎士的裝束，馬鞍，古代掛圖等，這里的一切讓我感覺身處古代，但從座椅，馬鞍上面看古代的設(shè)計，足以見他們已經(jīng)對色彩的搭配和人性化的考慮；在寺內(nèi)我不僅欣賞了美麗的自然建筑景觀，同時也被它的人文景觀所震撼。一種文化的內(nèi)涵，一種信仰的力量，一種自然的執(zhí)著，他們和我們一樣，追求理想，擁有信念。在寺中的參觀中我發(fā)現(xiàn)了許多新鮮的知識，開拓了我的視野，增長了見識，改變了以前對寺院的一種認識，同時我也覺得它們寺中的一些設(shè)計甚至是很完美的，“人的因素”在這里考慮的十分周全，宗教文化和民族習慣對這里的設(shè)計沖擊也是十分大的，我想這就是我以后設(shè)計之中要著重考慮的，當然無論以后的學習還是工作，我要學習他們的一種精神，一種信念。

　　在呼市卷煙廠的參觀實習時，我主要參觀了香煙的全自動化制作流程。在這里我明白了什么叫做效率，什么叫做工作經(jīng)驗，在卷煙廠偌大的車間就只有僅僅幾個工人在有條不紊的進行生產(chǎn)操作，盡管我們平常的理論學習的十分深刻，但只在這里還是什么也不懂，我認為我們平常就應(yīng)該把理論和實習緊緊地聯(lián)系在一起。煙的制作過程十分復雜，但是他們嚴把質(zhì)量關(guān)，毫不疏忽，室內(nèi)的煙草味十分大，但是他們還能一絲不茍的進行工作，我想我們學生也應(yīng)該學習他們在惡劣的條件依然這樣認真地精神，也應(yīng)該在今天的實習中有所啟發(fā)，給自己定位，學一份本領(lǐng)，將來可以勝任一份工作。

　　通過在內(nèi)蒙古北方重工業(yè)集團的實習，我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力，使我們更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識

　　內(nèi)蒙古北方重工集團始建于1954年，為國家特大型企業(yè)。集團現(xiàn)有總資產(chǎn)40多億元，占地面積297。7平方公里；各類設(shè)備9300多套，員工近2萬人，其中專業(yè)技術(shù)人員4600多人。具有特種鋼冶煉、鑄鍛造、熱處理、表面處理、機械加工、電氣、液壓、儀表制造和總裝調(diào)試等多種生產(chǎn)工藝門類、綜合加工能力強大；產(chǎn)品科研和計量檢測手段完備；擁有自治區(qū)級技術(shù)中心；擁有多項產(chǎn)品專利和專有技術(shù)；先后榮獲國家科技進步特等獎、國際質(zhì)量獎、全國環(huán)保先進企業(yè)等100多個榮譽稱號；通過了is9000質(zhì)量體系認證，是國家級“守合同重信用”單位。面對新的歷史發(fā)展機遇，北方重工依托軍工技術(shù)的強大平臺，實現(xiàn)民品以特種鋼及深加工產(chǎn)品，非公路礦用車、專用車、鐵路產(chǎn)品、裝備機械為核心業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。

實用的機械類實習報告2

　　生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會，對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實習，我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C床廠，在正鑫機床廠實習當中，我們學到了許多課本上沒有的知識，真的是受益匪淺。

　　（一）實習目的

　　1：通過在南通市正鑫機床廠生產(chǎn)實習，深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究，獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程，了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設(shè)計，畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

　　2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具、量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結(jié)合起來，讓我們的考察，分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

　　3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告，學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗，技術(shù)革新和成果，實踐中的經(jīng)驗，學習他們在機械行中的無私貢獻精神。

　　4：通過參觀南通市正鑫機床廠，掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程，組織管理，設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面，開闊了視野。

　　5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

　　（二）生產(chǎn)實習的要求

　　為了達到上述實習目的，生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有：

　　1：機械零件的加工

　　根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品，選定幾種典型零件作為實習對象，通過對典型零件機械加工工藝的學習，掌握各類機器零件加工工藝的特點，了解工藝在工廠中所用的機床，刀具，夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式，在此基礎(chǔ)上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究，要求如下：

　?。?）：閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖，了解該零件在機床中的功用及工作條件，零件的結(jié)構(gòu)特點及要求，分析此零件的加工工序、工藝。

　?。?）：大致了解毛坯的制造工藝過程，找出鑄（鍛）件、型材的分型（模）面。

　?。?）：深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理，找出現(xiàn)場加工工藝情況；

　　（4）：對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析，并做好工序卡片、工藝卡片。

　　2：裝配工藝

　?。?）：了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

　　（2）：了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點，如何避免缺點；及裝配方法使用類型、要求。

　　（3）：了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理，結(jié)構(gòu)特點和使用方法。

　　3：基本知識；銑削加工的特點、應(yīng)用范圍。

　?。?）所實習搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

　?。?）搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

　　（3）搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

　?。?）搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

　　（5）平面、溝槽導軌面的銑削方法，尺寸以及一些重要精度的檢驗，銑削用量的選擇。

　　（三）生產(chǎn)實習的時間安排

　?。?）：第一周了解車間及工件大體情況

　　（2）：第一周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝

　　（四）生產(chǎn)實習的內(nèi)容

　　1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度，所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn)；

　　2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺；該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌，其中滑動導軌需要淬火處理，一般較長的導軌需要淬火；

　　3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭，裝刀時刀具與主軸錐面緊密結(jié)合，這樣使不易變形；同時銑床的錐度有7：24不能自鎖，而莫氏錐度能自鎖、

　　4、牛頭刨床加工效率低，應(yīng)加工窄長面工件，萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面；以及加工其他東西；

　　工作臺面加工需要注意：平行度，平面度，精度等；工作臺面表面需要進行淬火處理；在安裝時需要用百分表進行精度調(diào)整而且精度的調(diào)整要與國家標準來對照；

　　5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工；

　　6、升降臺之間設(shè)計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處，使工作臺面能夠有效地潤滑；

　　7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動，螺母不動；Y軸方向絲桿不動，螺母動；Z軸方向絲桿動，螺母不動；當絲桿不動螺母不動時就是卡死現(xiàn)象；

　　8、銑床與刨床加工工件的不同特點：銑床用于加工較大的面（如底面），加工效率較高；而刨床加工T形槽和窄長面（如導軌面）；

　　9、粗磨與精磨得基準是統(tǒng)一的，定位時與百分表接觸，如果機床本身精度有問題需要人工進行精度的調(diào)整；

　　10、夾緊與孔的大小，接觸面的面積大小，水平面是否水平有著密切的聯(lián)系；

　　11、工作臺一般用鑄件毛坯來加工，材料牌號HT250，僅第一步，鉗（劃線）分為兩個步驟：

　　一、以劃線為基準，劃出臺面余量線、中心線；

　　二、其余按要求劃出各面的余量加工線；此道工序在大件車間完成，在銑床或刨床上加工；

　　12、升降臺的導軌面有兩種：水平導軌面、垂直導軌面；

　　13、砂輪越程槽：為了加工方便而設(shè)立的，此砂輪越程槽在刨床上加工；設(shè)立的目的是為了防止在加工燕尾導軌時將刀具打壞；

　　13、加工工件時需要考慮效率、成本、和精度，具體要求由工廠情況而定；

　　14、在機床上加工工件時，必須用夾具裝好夾牢工件。將工件裝好，就是在機床上確定工件相對于刀具的正確位置，這一過程稱為定位。將工件夾牢，就是對工件施加作用力，使之在已經(jīng)定好的位置上將工件可靠地夾緊，這一過程稱為夾緊。從定位到夾緊的全過程，稱為裝夾。

　　15、工件的裝夾方法有找正裝夾法和夾具裝夾法兩種。找正裝夾方法是以工件的有關(guān)表面或?qū)ｉT劃出的線痕作為找正依據(jù)，用劃針或指示表進行找正，將工件正確定位，然后將工件夾用虎鉗中，按側(cè)邊劃出的加工線痕，用劃針找正。

　　16、工作夾緊概述

　　夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動，以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計的夾緊機構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求：

　?。?）夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位；

　　（2）夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性；

　　（3）夾緊時不應(yīng)破壞工件表面，不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形；

　?。?）能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果；

　?。?）、工藝性好，在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單，便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。

　　17、工件在夾具中定位的任務(wù)是：使同一工序中的一批工件都能在夾具中占據(jù)正確的位置。工件定位的實質(zhì)就是要限制對加工有影響的自由度。

　　18、加工中心中貼塑導軌的加工過程：加工面拉毛、滑銑、晾干、涂膠、最后壓緊，一般要壓緊48小時；

　　19、在檢驗燕尾是否是55度，應(yīng)于標準化進行接觸磨（涂色法）；

　　20、工作面是否水平需要水平儀來檢測，將水平儀放在橋板上首尾相接，依次測量；

　　21、若精加工以后的重要工作面上有夾砂和氣孔時，先將夾砂和氣孔鉆掉，然后再進行塞補；

　　22、在介紹測量工作臺面平面度時，先建立一個假想平面，在上面放三個等高塊，需要用平尺和可調(diào)量塊，如圖所示：

　　23、發(fā)藍處理：強制性的氧化措施

　　24、升降臺的砂輪越程槽加工時一定要在淬火之前，因為淬火之后工件不易加工；

　　25、工作臺的加工先加工工作臺面，再以工作臺面為粗基準加工導軌面；

　　26、鏜床夾具鏜床夾具又稱鏜模，是一種精密夾具，主要用于加工箱體類零件上的孔或孔系。

　　27、鏜床夾具由主要部分組一個完整的鏜床夾具，應(yīng)該由夾具體、定位裝置、夾緊裝置、帶有引導元件的導向支架及套筒、鏜桿等主要部分組成。

　　28、工件在鏜床夾具上常用的定位形式工件在鏜床夾具上常用的定位形式有用圓柱孔、外圓柱面、平面、V形面及用圓柱銷同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

　　29、鉆床夾具的主要類型鉆床夾具簡稱鉆模，主要用于加工孔及螺紋。它主要由鉆套、鉆模板、定位及夾緊裝置夾具體組成。

實用的機械類實習報告3

　　1. 實習時間及安排

　　我們的實習從19周開始到20周結(jié)束。由于期間有一些事情的耽誤我們的實習臨時也做了一些調(diào)整。具體安排分為以下幾個方面：首先我們是開動員會;其次是了解測量實物圖，了解圖標的意義，了解測量實物圖的基本畫法和要求;再次是有師兄帶領(lǐng)我們了解一些簡單的測量方法，了解了諸如選點、布控之類的專業(yè)名詞。在師兄的帶領(lǐng)下初步學會了全站儀的使用。如：儀器的取出，放回，對中、整平、找目標等。以上的過程我們都在貴州大學新校區(qū)完成。最后在杜老師的帶領(lǐng)下到工地(下麥唐灣)上去實地了解。

　　2. 實習目的

　　雖然我們已經(jīng)在大學學習了一年，但是對自己的專業(yè)還是不太了解。一是因為我們專業(yè)的師兄師姐們跟我們不在一個校區(qū)，這樣使得我們交流的機會就少了;二是我們大一整整一年也沒有涉及專業(yè)課;三是因為我們自己沒有主動去了解，沒有去查資料。直到7月2號，在學校開實習動員會，聽杜老師和王老師對專業(yè)的一些介紹和之前我們拿到的測繪專業(yè)培養(yǎng)計劃結(jié)合才有了進一步的認識。知道我們要學些什么，哪些東西必須熟練掌握，哪些作為輔修、作為了解。

　　我們都知道學習要有目標和計劃，一個有理想的人一定會有自己的奮斗目標，并為此而努力。這次認識實習也是為了我們以后對專業(yè)的學習做了解和認識，從而使我們更合理的安排我們接下來的學習計劃。制定適當?shù)挠媱澥潜匾?，它能提醒你下一個目標是什么，此刻應(yīng)該干什么。它能使你有緊迫感，每當你有些怠慢的時，看一眼你的計劃書，提醒自己：此刻付出的一切努力，都是為了自己的將來，幸苦定有回報。經(jīng)過這次實習后我們可以制定一個符合自己的專業(yè)學習計劃。

　　3. 實習的收獲

　　通過這次的認識實習和在實習中與老師和師兄們的交流我對我們所學的測繪專業(yè)有了更進一步的了解。在這次實習中我們也認識了一些常用的儀器;并初略的了解了‘全站儀’的使用。了解我們測繪野外作業(yè)的團隊配合和團隊精神。我想經(jīng)過這次實習之后我也該好好制定一個比較符合自己的專業(yè)學習計劃。

　　理論與實踐相結(jié)合，實踐是檢驗真理的唯一標準。儀器的使用不僅要知道理論上的步驟與過程，還要平時我們多訓練、多動手，多注意，細心。只有多操作，對常用的儀器才熟悉。在操作中還要我們多細心，養(yǎng)成良好的操作習慣。這是精密儀器與貴重儀器的使用要求。包括儀器的取出、安裝、用完后的卸載與回放。每一步都必修按照正確的步驟去操作。稍有不慎就有可能會損壞儀器。還有就是現(xiàn)在的儀器越來越精密和智能。在使用儀器是我們隊里面的程序不熟悉最好不要隨便修改，如果修改了，輕者毀壞別人測量的數(shù)據(jù)，重者可能會破壞里面設(shè)置的程序與常用的數(shù)據(jù)。通過這次實習的了解，我們應(yīng)多鍛煉一下應(yīng)急處理問題的能力。很多東西我們要學會現(xiàn)學現(xiàn)賣。除了專業(yè)知識的學習外我們還應(yīng)多學些常用的知識和與專業(yè)聯(lián)系不大，但對我們以后的發(fā)展有幫助的知識。學習編程，在儀器上沒有的計算方法和程序要學會利用已有的公式去編寫程序計算，提高工作效率的同時也會減少錯誤、減小計算誤差。誤差不可避免，但我們可以盡量減小。這回事你的數(shù)據(jù)更有權(quán)威性。

　　計劃趕不上變化，打好扎實的專業(yè)基礎(chǔ)是必要的。也許有些同學說這不是他選的、不是他喜歡專業(yè)。但就現(xiàn)在來說既然來了就安心學，現(xiàn)實生活中的是就是那么復雜很多事情并不是你喜歡的但你不得不去做。盡力去發(fā)現(xiàn)自己的專業(yè)中自己感興趣的方面，培養(yǎng)專業(yè)興趣并為之努力。

　　兄弟連心其利斷金。團結(jié)就是力量，測繪就需要很強的團隊合作精神。很多時候你個人的能力與你的辦事效率并不是成正比的。因為這種效率需要團隊的合作。不管是接下來學習，還是以后的的工作中我都要盡快、盡量的融入團隊，搞好團隊配合。學會學習。在以后的專業(yè)學習和以后的工作中有不懂的地方要大膽的提問，多與有經(jīng)驗的人們交流。這樣才能提升自己。

實用的機械類實習報告4

　　我來到了xx市龍馬機械制造有限公司（xx市xx機械廠）。該廠是福建省的載貨汽車、低速貨車、多功能拖拉機生產(chǎn)企業(yè)，是原農(nóng)業(yè)部農(nóng)用車定點生產(chǎn)基地，現(xiàn)有員工450人，20xx年完成工業(yè)產(chǎn)值2.5億元。公司生產(chǎn)的福建牌汽車、龍馬牌低速貨車是中國名優(yōu)產(chǎn)品，多功能拖拉機是省優(yōu)產(chǎn)品，榮獲中國低速貨車（農(nóng)用車）十大知名品牌、福建產(chǎn)品、飛馬獎、誠信單位等榮譽稱號。該廠于xx年取得iso：xx質(zhì)量管理體系認證證書和xx年國家強制性產(chǎn)品3c認證，xx年度、xx年度連續(xù)兩年被評為福建省民企300強企業(yè)。

　　該廠主要產(chǎn)品有輕、中、重型載貨汽車及底盤，低速貨車，多功能拖拉機，灑水車、吸糞車等專用汽車，集裝箱牽引車等。目前經(jīng)國家發(fā)改委批準上公告的有汽車35種，低速貨車16種，多功能拖拉機8種共計近60種產(chǎn)品。企業(yè)的營銷網(wǎng)絡(luò)已遍布全國各地，形成集市場研究，整車銷售，技術(shù)服務(wù)，配件供應(yīng)四位一體的營銷服務(wù)體系。

　　懷著一顆好奇的心，我坐上了該廠生產(chǎn)的農(nóng)用車，在一位叔叔的帶領(lǐng)下參觀了整個廠區(qū)。叔叔介紹說為進一步發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，推進產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的提升換代，公司投資了3億元在龍州工業(yè)園區(qū)建起了占地13萬平方米的汽車生產(chǎn)線，現(xiàn)在已建成車架、車廂、總裝、涂裝、沖壓、焊裝、車橋等共計7萬平方米的生產(chǎn)車間，xx年可生產(chǎn)3萬輛的汽車及低速貨車。另外還有170畝生產(chǎn)用地正在規(guī)劃中。我不禁感嘆，這么大的工廠要走一圈都得花上許多時間吧。參觀完工廠，我就該開始我的實習工作了。

　　我被分配到的第一份工作就是在沖壓車間工作，由于沒有技術(shù)，像機床，鏟車之類的我就不能用了，所以車間主任分配給我的工作就是分類材料。我抬頭望了望車間，車床的轟鳴聲不絕于耳，原來鋼板就是在這里被一個個不同大小的機床截成不同的形狀，再運到不同的車間進行深加工，最終成為一輛車的?；仡^看了看我即將工作的地方，各式各樣的鐵質(zhì)工具，或擺在架子上，或堆在箱子里，有些還掛在墻上。我不禁蒙了，這么多東西，我一個都叫不上名字，該怎么分類？在旁邊阿姨的指導下，我才知道，原來每個材料都有自己的圖號，就好似每個人都有名字一樣。我的工作就是把剛從倉庫送來的各種不同規(guī)格的材料放在指定的位置。說來這個工作也不困難，但因為對材料圖號的不熟悉及分放位置的不確定，運來的一箱材料我著實花了三個小時才擺好。擺好材料也差不多到了下班時間，因為不斷的彎腰低頭，回到家后有一種骨頭要散架的`感覺。

　　沖壓是汽車制造所有工序的第一步，成卷的鋼板首先要在切割機上切割成不同規(guī)格的小板，然后由沖床進行初始的切割，在進行簡單的沖孔，切邊后，就會進入真正的沖壓成形工序。沖壓成形由沖床和模具實現(xiàn)，模具的作用非常大，模具的質(zhì)量直接決定這工件的質(zhì)量。每一個工序大多都是先經(jīng)過沖壓成形，然后再經(jīng)過沖壓，切邊，翻邊等等工序最后才會成為所需要的工件。剛開始工作特別容易感到累，車間主任對我非常關(guān)心，總是把最輕的活交給我做。我也主動會去干一些重活，像切片的時候我也會在一旁幫忙，希望多體驗一些不一樣的工作。

　　后來的幾天時間我又被調(diào)去不同的車間嘗試不同的工作，在焊裝車間我負責給即將焊接的鋼材上紅漆；在涂裝車間由于粉塵比較大，所以我的工作是將噴好漆的車頭推到空曠處晾曬；而在倉庫的工作，我本以為會是最輕松的，其實不然，由于進庫出庫的貨物非常多，而且每種型號的材料需求不同，為此我經(jīng)常是忙的焦頭爛額。

　　作為一個學生到汽車工廠里工作確實非常的辛苦，在廠里都是一些粗重的活，而且正趕上農(nóng)用車生產(chǎn)的旺季，每天的工作量都非常的大。但是想想那些同齡的工人不是都做的好好的，我知道千萬不能再把自己當一個孩子來看待了，畢竟已經(jīng)20歲了。在后來的工作中，我認識到要做好工作不但要認真，而且要有責任心，一個人在工作崗位上的那份熱情，不管這份工作是高貴還是貧賤，都應(yīng)該用一顆認真的心去對待。在實習的過程中，我認真、負責地做好每一件自己該做的事，對自己產(chǎn)生的疑問，都得到了一個滿意的答案。原本以為自己已經(jīng)學會了一些基礎(chǔ)的知識就夠用了，可到了真正實習的時候才知道原來自己要學的東西還有很多，以后自己要走的路還很長，不能只安于現(xiàn)狀，一定要勇往直前。我也認識到和同齡甚至比我們還小的老工人進行交流的重要性。他們多是在初中畢業(yè)后就出來打工了，我雖然受過高等教育，但在社會實習經(jīng)歷上我遠遠不如他們。十幾年的學習時間讓我忽視了實習。只學不實習，那么所學的就等于零，而實習也可為以后找工作打基礎(chǔ)，理論應(yīng)該與實習相結(jié)合。相信參加過實習的人都可以深刻的體會到這些道理。通過幾天的工作我積累了社會經(jīng)驗，使我在社會中接觸各類人群時有了更靈活的應(yīng)對手段，使我學會了去與人接觸認識，并且與人交流，使我在此過程中，充分地克服了自己害羞畏縮的心理，使我在與陌生人的接觸中多了一份自信，添了一份自如。

　　到龍馬的實習工作雖然和專業(yè)不對口，但是我相信這對于我之后的學習還是很有幫助的。通過幾天的觀察和了解，我發(fā)現(xiàn)公司在生產(chǎn)經(jīng)營實習中逐步形成了自己的企業(yè)文化。從管理學角度來看，企業(yè)文化是企業(yè)的靈魂，是一種對行為的約束方式，是推動企業(yè)發(fā)展的不竭動力。強烈的企業(yè)文化是全體員工對企業(yè)信仰所共享的價值系統(tǒng)。一個好的企業(yè)，不論是建立之初員工的開創(chuàng)精神，還是發(fā)展過程中體現(xiàn)出的團結(jié)進取，這些都是不可多得的寶貴精神財富。龍馬公司遵循質(zhì)量第一，用戶至上的原則，龍馬與您共創(chuàng)財富的宗旨，抓住機遇，吸納人才，懂得產(chǎn)品質(zhì)量要過硬、營銷要靠信譽這一原則，但公司管理者還沒有把這些收集起來，形成統(tǒng)一的價值觀念和思想體系，并外化為規(guī)章制度和企業(yè)精神，將之灌輸?shù)矫恳晃宦毠さ念^腦中，體現(xiàn)在公司運轉(zhuǎn)的方方面面。龍馬先前沒有意識到建設(shè)發(fā)展企業(yè)精神文化的重要性，并引起足夠的重視，沒有專門人員搞本公司企業(yè)文化的研究和開發(fā)。但另人欣喜的是龍馬的觀念和理念正在更新和發(fā)展，目前人力資源科由總經(jīng)理助理直接管轄，負責本公司的職工管理、人員調(diào)動、提拔及人才流動等工作，也正準備引進企業(yè)形象識別系統(tǒng)，作好公司形象宣傳?，F(xiàn)在公司也擁有了較強的產(chǎn)品開發(fā)能力，專門設(shè)立了汽車技術(shù)研發(fā)中心，擁有各類工程技術(shù)人員40余人，也逐漸整合出一套從產(chǎn)品設(shè)計，工藝制造到銷售，維修，服務(wù)等一整套的現(xiàn)代企業(yè)管理體系。

　　實習已經(jīng)結(jié)束了，驀然回首，雖然沒有經(jīng)過長時間的鍛煉，但給我?guī)淼挠绊憛s遠沒有結(jié)束。它使我走出校園，走出課堂，走向社會，走上了與實習相結(jié)合的道路，到社會的大課堂上去見識世面、施展才華、增長才干、磨練意志，在實習中檢驗自己。這幾天的社會實習雖然比較辛苦，也不知道這是慶幸還是依戀，但回想起來才發(fā)覺，原來乏味中充滿著希望，苦澀中流露出甘甜。這次社會實習是有趣的、豐富的、快樂的。我親身經(jīng)歷了從一塊鋼板到一輛汽車的偉大轉(zhuǎn)變，我想這是沒有去過的同學所難以體會到的。完成生產(chǎn)計劃的滿足感、學習新技能的欣喜、幫助他人的快樂、被別人幫助的快樂等等。這次實習經(jīng)歷所帶給我的是一次能力的全面提升，我也認識到自己的很多不足，長期的學習使我遠離了社會實習，動手能力特別弱，對壓力的承受能力也不足。也許有了這次的體驗，會使我在以后的日子里更加坦然地面對生活中所遇到的每一難關(guān)。

實用的機械類實習報告5

　　本人在東風日產(chǎn)力宏專營店進行汽車檢測與維修實習。

　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。

　　為了總結(jié)實習經(jīng)驗，做好今后的實習工作，特作如下報告：

　　在過去的幾個月里，我們從事修理工作。

　　作為生產(chǎn)一線的我們在老師的帶領(lǐng)下學到課本上無法學到的東西。

　　也讓我們從理論知識延伸到自己動手!那么就讓我介紹下我們所學到知識內(nèi)容：

　　(1)汽車維修前應(yīng)了解的事項：

　　1.向駕駛員問清故障特征，發(fā)生的時間和規(guī)律要向駕駛員問清車輛故障發(fā)生的特征。

　　比如，故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生，若駕駛員說不清楚時，可予以提示或引導，共同明確主要特點.

　　2.向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動機的疑難復雜故障當中，有些故障是因維修不當引起的，或者更換了木某些新件而造成，導致有關(guān)線路的接插件錯界或漏裝。

　　3.了解汽車的工作環(huán)境和運行里程電噴發(fā)動機運用10萬千米之前，大的總成件出現(xiàn)故障較少，一般不考慮.了解駕駛員的駕駛習慣和和駕駛技術(shù)駕駛作風嚴謹?shù)模滠囕v發(fā)生故障往往有規(guī)律性，在診斷上較難

　　(2)發(fā)動機是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。

　　它的工作過程包括進氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。

　　在進氣行程中，進氣門開啟，排氣門關(guān)閉,曲軸帶動活塞從上止點向下止點運動，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。

　　即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。

　　可燃混合氣便經(jīng)進氣管道和進氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒，放出更多的熱量。

　　從而使發(fā)動機發(fā)出更大的功率。

　　這樣就必須的混合氣燃燒之前進行壓縮，使其容積變小、溫度升高。

　　在進氣終了時便進入壓縮行程。

　　在此過程中，進、排氣門均關(guān)閉。

　　曲軸推動活塞定時由上止點移動一個行程，在壓縮行程終了時，火花塞產(chǎn)生電火花點燃混合氣，此時進、排氣門均關(guān)閉，混合氣迅速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。

　　推動活塞向下止點運動，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運動，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當作功終了時，排氣門打開，進氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個工作循環(huán)，接著又開始了下一個新工作循環(huán)。

　　(3)汽車維護周期汽車保養(yǎng)是十分重要的，該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認真負責。

　　汽車換機油的五個步驟：1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別，NISSAN日產(chǎn)所用的機油是四季機油，該機油級別為10W/30，5W/302、

　　選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯，防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

　　3、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機，擰開加油口蓋，擰下放油螺絲放出舊油，然后用專用工具擰下舊的濾清器。

　　注意：擰下舊的濾芯時，一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上，否則在下次換濾時很難擰下。

　　4、裝配濾芯時，要在密封圈上涂抹上一些潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。

　　5機油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲。

　　注意：機油且不可加得過多或過少。

　　過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加，行駛無力，燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

　　給汽車保養(yǎng)除了換機油外，還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標準，之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全，檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，檢查輪胎氣壓。

　　檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

　　1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。

　　因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用，若沒有機油或機油失效，汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。

　　2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。

　　因為制動具有吸濕性，使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分，若制動液含水量過多，則會腐蝕制動系統(tǒng)，再則制動液本身的沸點也將顯著降低，嚴重影響制動效果的安全性。

　　所以制動液必須每兩年更換一次。

　　更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機，用這樣的儀器更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻。

　　排放順序為：右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

　　3、防凍液更換周期為2年。

　　5、火花塞的更換里程：藍鳥系列車每2萬公里換一次火花塞。

　　天籟、頤達、騏達、軒逸、驪威、奇駿、逍客為10萬公里換一次火花塞。

　　因為這種火花塞是白金的。

　　火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象，這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。

　　6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油，每4萬公里必須更換一次。

　　自動變速器油簡稱ATF油。

　　ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。

　　汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。

　　由于ATF工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有較高的粘溫性。

　　粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。

　　因此，要求ATF低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。

　　自動變速器具有以下特性：(1)較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度，在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。

　　(2)防腐防銹性：零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

　　(3)良好的抗泡沫性：油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。

　　(4)抗磨性：要求ATF能良好的潤滑各運動副，但摩擦系數(shù)又不能太小，否則離合器難以接合。

　　(5)剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑，不僅降低了變矩器的傳遞效率，而且會出現(xiàn)換檔不平衡，脫檔等現(xiàn)象。

　　用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

　　ATF的功用在自動變速器中，ATF有下列功用：(1)通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器，通過電控，液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動，完成對各換檔元件的操縱;(2)冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);(3)潤滑：對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑;(4)清潔運動零件并起密封作用。

　　在更換自動變速器時，一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。

　　加變速器油時不能加的過多或過少，因為油面的高低對變速器性能影響很大。

　　若油面過高，旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入ATF內(nèi)，會降低回路的油壓，影響控制閥的正常工作。

　　同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。

　　若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，

　　同樣導致產(chǎn)生前述類似的問題。

　　另外，油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速ATF的氧化變質(zhì)。

　　一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。

　　(三)汽車維修技術(shù)總結(jié)一，制動效果不良(剎車偏軟)。

　　汽車行駛中制動時，制動減速度小，制動距離長。

　　通常是由于： 1.分泵或總泵滲油，不能保證足夠的油壓; 2.制動器有故障;3.制動管路中滲入空氣。

　　液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效能不良的原因，一般可根據(jù)制動踏板行程、踏制動踏板時的軟硬感覺、踏下制動踏板后的穩(wěn)定性來判斷。