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物流學(xué)生實習(xí)報告模板6篇

時間:2023-01-09 04:27:00 實習(xí)報告

  下面是范文網(wǎng)小編收集的物流學(xué)生實習(xí)報告模板6篇,供大家參閱。

物流學(xué)生實習(xí)報告模板6篇

物流學(xué)生實習(xí)報告模板1

  三個月物流專業(yè)的實習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力.

  在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

  作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。

  今天我們有機(jī)會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

  一、實習(xí)目的

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到**流配送中心進(jìn)行為期30天的實習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二、實習(xí)要求

  了解物流特點,物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點和看法。

  三、實習(xí)感想

  隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課. 對于物流,我只是知道它是集:運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實習(xí)讓我從實踐中了解到了物流,使實踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點:推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你.

  四、實習(xí)結(jié)論及建議

  1、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  2、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

  3、目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流, 銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益

  4、倉庫高層貨架的利用率過低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高

  建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運;簡化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  五、實習(xí)總結(jié)

  通過這次實習(xí),我我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識,能夠把書本上的理論運用到實際上,實踐是檢驗真理的唯一方法,只有到實際中去,才能真正認(rèn)識理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個難得的機(jī)會,讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個機(jī)會,為我的工作積累了經(jīng)驗,奠定了基礎(chǔ)。

物流學(xué)生實習(xí)報告模板2

  xx年11月18日,我們經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院04物流管理專業(yè)全班同學(xué)在院長、政治輔導(dǎo)員及專業(yè)老師的帶領(lǐng)下赴浙江傳化物流基地(蕭山)參觀實習(xí),雖然沒有深入到各物流公司的內(nèi)部運作中去,但通過基地主任的全面而深刻的講解和實地考察,我們對物流企業(yè)的運作流程有了大致的了解,使我們受益匪淺。之前有個問題一直困擾著我:物流企業(yè)究竟是怎樣運作的?

  ,浙江傳化物流基地地處錢塘江南岸,北有錢江二橋、錢江三橋直接與杭州相連。基地緊靠滬杭甬高速公路,104國道線,并毗鄰省道杭金公路和杭金衢高速公路。在半經(jīng)10公里內(nèi)就容集了四個國家級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),擁有良好的交通圈和經(jīng)濟(jì)圈優(yōu)勢,是杭州灣、長江三角洲地區(qū)一個重要的公共物流運營基地,是一個有著開放與合作理念的企業(yè)。

  一、先進(jìn)物流理念落地開花形成宏大產(chǎn)業(yè)利潤。

  在這里,每天都可以看到大小貨車川流不息地排隊進(jìn)入,xx萬平方米的停車場內(nèi)約有七八百輛貨車出入。目前,總面積1萬多平方米的交易大樓內(nèi),已有近300家客戶在這里展開了新的事業(yè)天地。

  紛至沓來的省內(nèi)外工商企業(yè)、物流企業(yè)代表,在這個剛建成不久的基地四處察看,他們想知道我省首個現(xiàn)代化物流基地能不能真正帶來“第三利潤源”。

  先進(jìn)的運行理念和切合實際的運行方案,在物流基地同仁的努力下,取得了切實的成就。在傳化集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過傳化物流基地合體上下的一致努力,理念在基地這片熱土上,經(jīng)過汗水澆灌,匯成了宏大的利潤源。上半年,傳化物流基地積極推出各項有力營銷舉措,加大宣傳力度,使物流基地的各項經(jīng)營指標(biāo)快速增長,尤其是成功舉辦開業(yè)典禮以來,不僅進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大客戶對物流基地的信心,鼓舞了士氣,且極大地促進(jìn)了傳化物流基地品牌的建設(shè)。雖然經(jīng)歷了非典疫情的重大影響,但經(jīng)公司上下的共同努力,全體克服了重重困難,使得各項經(jīng)營指標(biāo)呈現(xiàn)穩(wěn)定上揚趨勢。

  二、信息技術(shù)介入基地現(xiàn)代物流實現(xiàn)多方共贏。

  從事貨運的企業(yè)和車主們,幾乎都領(lǐng)教過貨運市場內(nèi)的人聲嘈雜、車輛堵塞、又臟又亂的場面,一塊黑板、一部電話就是全部的交易工具。正朝著現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的企業(yè)主和車主們迫切希望從小、散、亂、差的傳統(tǒng)貨運中解脫出來。改變這一現(xiàn)狀的重要手段之一是信息技術(shù)。站在傳化物流基地的交易大廳內(nèi),會以為來到了證券營業(yè)廳。與證券交易信息顯示屏一般大小的兩塊貨運信息顯示屏,聚焦了大廳內(nèi)所有人的眼球。來來往往的車主和尋找交易的各類代理商,在滾動顯示的發(fā)貨目的地、貨物名稱、數(shù)量、車輛要求等欄目里,盤算著自己可以成交的一個個合同。只要找到一條合適的信息,就可以循著同時顯示的信息發(fā)布者在大樓內(nèi)的房號與另一個代理商談判、簽約,誰也舍不得錯過“有機(jī)可乘”的每一次機(jī)會。

  據(jù)基地,傳化物流基地目前的運行模式成功后,還會在其他地方進(jìn)行復(fù)制。最終使整張物流網(wǎng)發(fā)揮潛在的資源整合能力。例如,形成一張覆蓋全國的高速信息網(wǎng)絡(luò),滲入從運輸、倉儲、信息到配送、流通加工、電子結(jié)算的一系列物流環(huán)節(jié),最終實時在線執(zhí)行業(yè)務(wù)處理這些現(xiàn)代物流的高級功能。我們也祝愿傳化物流能擁有更好的發(fā)展前景。

  這次的參觀實習(xí)不僅讓我們在實踐中更透徹地理解了物流的深刻內(nèi)涵,而且提高了我們接觸社會、融入社會的能力,收獲頗多,廣大同學(xué)反應(yīng)普遍良好。在此非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)老師在此過程中所做的.大量工作,我們將更加積極地投入到專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí)中去,為下一次更進(jìn)一步社會實習(xí)打下堅實的理論基礎(chǔ)。

物流學(xué)生實習(xí)報告模板3

  今年xx月,我在xx物業(yè)偉柏花園進(jìn)行了物業(yè)管理實習(xí)工作,物業(yè)暑假實習(xí)報告。在實習(xí)期間,我依次對設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理進(jìn)行了實習(xí)。在實習(xí)中,我在管理處指導(dǎo)老師的熱心指導(dǎo)下,積極參與物業(yè)管理相關(guān)工作,注意把書本上學(xué)到的物業(yè)管理理論知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的物業(yè)管理理論,探求物業(yè)管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對物業(yè)管理工作有了深層次的感性與理性的認(rèn)識。 我所實習(xí)的xx物業(yè)管理有限公司,隸屬于香港沿海綠色家園集團(tuán)。目前,該公司擁有員工近1500人,在深圳、廈門、福州、上海、武漢、鞍山、北京、大連、長沙等大中城市均有物業(yè)管理的項目。管理面積約300萬平方米,管理項目類別有大型住宅區(qū)、高層商住大廈、商場、公寓、別墅、酒店、高等院校等物業(yè)。偉柏花園是其所管轄的物業(yè)管理項目之一。偉柏花園由2棟19層高的塔樓組合而成,小區(qū)面積約29000平方米,居住270戶,居住人口近一千人,管理處員工26人,其中:管理人員6人。

  回顧實習(xí)生活,感觸是很深的,收獲是豐碩的。實習(xí)中,我采用了看、問等方式,對偉柏花園管理處的物業(yè)管理工作的開展有了進(jìn)一步的了解,分析了管理處開展物業(yè)管理有關(guān)工作的特點、方式、運作規(guī)律。同時,對管理處的設(shè)施管理、事務(wù)管理、保安管理有了初步了解。

  一、加強(qiáng)人力資源管理,創(chuàng)“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”企業(yè)。

嚴(yán)把員工招聘關(guān)。xx物業(yè)在招聘管理人員須畢業(yè)于物業(yè)管理專業(yè);招聘維修人員須具備相關(guān)技術(shù)條件的多面手,并持有《上崗證》;招聘安保人員須屬退伍軍人,對其身高、體能、知識、品格、心理素質(zhì)等都進(jìn)行嚴(yán)格考核挑選。做好員工的入職、在職培訓(xùn)工作。xx物業(yè)對新招聘的員工進(jìn)行上崗前的相關(guān)培訓(xùn)工作,使員工對小區(qū)的基本情況、應(yīng)開展的工作心中有數(shù),減少盲目性;隨著市場競爭激烈,知識、技能的不斷更新,對在職員工提供各類專業(yè)性的培訓(xùn)機(jī)會。xx物業(yè)提倡“工作就是學(xué)習(xí),工作就是創(chuàng)新”,每位員工都爭做“學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型”員工,員工中形成了一種積極向上的比幫趕超的競爭氛圍。從而,使員工個人素質(zhì)得以提高,管理處的管理服務(wù)水平和管理效益得以提高,樹立了良好的企業(yè)形象。

  從實際出發(fā),管理處嚴(yán)格參照ls09000質(zhì)量體系運作,制定了嚴(yán)格的規(guī)章制度和崗位規(guī)程、工作標(biāo)準(zhǔn)、考核標(biāo)準(zhǔn)。管理處根據(jù)員工的工作職責(zé),制定全方位的上級、平級、下級的360度考核辦法;制定量化考核標(biāo)準(zhǔn),實行定性和定量考核相結(jié)合,增強(qiáng)了考核的可操作性,減少考核時人為因素的影響;建立完善考核機(jī)制,實行末位淘汰制,避免了考核走過場的現(xiàn)象,通過考核機(jī)制的建立,增強(qiáng)了員工的危機(jī)感、緊迫感,促使員工不斷提高自身素質(zhì)。

  二、培育自身核心專長,創(chuàng)特色服務(wù),提升核心競爭力。

在實習(xí)中,我看到一套由沿海集團(tuán)、易建科技、xx物業(yè)合作自行設(shè)計開發(fā)的“一站式物業(yè)管理資迅系統(tǒng)”物業(yè)管理服務(wù)軟件。該軟件包括:“一站式客戶服務(wù)、一站式資迅管理、一站式數(shù)碼社區(qū)”三大體系,是一個利用網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、科技手段來提高物業(yè)管理水平和服務(wù)質(zhì)量,有效地開發(fā)、整合、利用客戶資源的資迅系統(tǒng)。管理處全面提倡“一站式服務(wù)”、“最佳保安”的特色管理服務(wù)。從而,實現(xiàn)了高效的管理運作,解決了業(yè)主的奔波之苦,創(chuàng)造了一種無微不至、無所不在的服務(wù),提升了服務(wù)效率,提高了業(yè)主滿意度,提升了物業(yè)管理服務(wù)的水平和服務(wù)質(zhì)量,最終提升了公司在激烈的市場競爭中的核心競爭力。

物流學(xué)生實習(xí)報告模板4

  一、研究動機(jī):經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

  三、研究方法:訪問法、資料收集法。

  資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

  四、公司概況

  1、基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

  2、公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

  3、主要設(shè)施:

  鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

  手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺板。

  運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

  4、倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

  高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

  其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  5、倉儲系統(tǒng)服務(wù):

  市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

  隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

  上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  6、倉儲系統(tǒng)服務(wù):

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

  存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

  加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

  訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

  退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

  7、信息系統(tǒng)服務(wù):

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

  倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

  運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

  銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨、出貨、流通周轉(zhuǎn)、及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。

  其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過wms,tms系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

  8、作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

  進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。

  出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號、數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》、《出倉單》歸檔。

  五.研究結(jié)論及建議:

  1、swot分析

  優(yōu)勢:企業(yè)長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

  劣勢:人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板,租金較高。

  機(jī)遇:申博的成功必將給上海物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰(zhàn):物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

  2、企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

  3、鐵路專用線的使用效率不高,只要少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離、高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

  4、企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息、倉庫狀態(tài)、作業(yè)流程、養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

  5、健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。

  六.建議:

  1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。

  4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

  5.應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠、銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以上海市區(qū)配送為主輻射華東地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

物流學(xué)生實習(xí)報告模板5

  一、 研究動機(jī):

  經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對物流的定義,基本功能,各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

  二、 研究目的:

  了解物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析。并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

  三、 公司簡介:

  1、 基本情況:

  舒蘭市起重機(jī)配件有限責(zé)任公司座落于吉林省東北部的舒蘭市境內(nèi),地處舒蘭市中心,橫貫全鏡的省一級公路五樺線與吉長,吉琿高速公路相交,鐵路連接哈爾濱市,吉林市,公路,鐵路四通八達(dá),地理位置優(yōu)越。 公司建于1954年,已有50多年的機(jī)械加工歷史,1998年改組為有限責(zé)任公司,吉林省重點中型企業(yè),是載重汽車后橋齒輪,半軸的專業(yè)生產(chǎn)廠家。

  公司占地面積83000平方米?,F(xiàn)擁有固定資產(chǎn)凈值2992萬元。已形成年產(chǎn)60萬件各種汽車后橋齒輪的 生產(chǎn)能力。公司自行物流配送及倉儲業(yè)務(wù)并實行倉庫租用及物流配送業(yè)務(wù)。擁有各類倉庫兩萬平方米配送專用貨車百余輛及其他運輸設(shè)備。

  2、 (物流)主要設(shè)施:

  機(jī)床,廠房擁有1。5噸至3噸的汽,柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。 手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1M*1。2M地臺板。 運輸車輛,公司擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

  鐵路專用線,擁有1條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前吉林省商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的非物流企業(yè),具有10萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

  4、 倉庫類型:

  高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計4621平方米,可利用空間高度為7—8米, 1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛,防潮,隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

  高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6。5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛,防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫8100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

  鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫4700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

  易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。 其它庫房3000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  5、 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

  市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品,冷藏保溫,特殊商品。 貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。 隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車,發(fā)車 上架陳列。對于市內(nèi)各大商場,各類超市,連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  6、 倉儲系統(tǒng)服務(wù):

  常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。 存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報,調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。 加工整理。提供完善的分揀,換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。 訂單處理。對訂單處理要求做到及時,準(zhǔn)確,高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。 退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨 按貨主公司指令要求,做到清點,分類,整理后方能入庫。

  7、 信息系統(tǒng)服務(wù):

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。 倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。 運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。 銷售供貨分析。從客戶利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫存的定量分析,替客戶計算出最經(jīng)濟(jì)的租倉面積。 其他信息管理需求。秉承客戶至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實現(xiàn)各倉間庫存信息及時反饋,控制??蛻艄究赏ㄟ^電話撥號上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實現(xiàn)客戶實時查閱商品庫存的信息。

  8、 作業(yè)流程(以中國物流公司為例):

  進(jìn)倉:乙方提前一天將《入庫通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時根據(jù)《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對,(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉單》);二小時內(nèi)甲方將《進(jìn)倉單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報表。 出倉:乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫明出貨的時間,車隊名和所提貨品的貨號,數(shù)量;當(dāng)天車隊攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉,甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對《出倉單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉單》歸檔。

  五、研究結(jié)論及建議:

  1、 SWOT分析

  優(yōu)勢:

  企業(yè)在自行生產(chǎn)經(jīng)營的基礎(chǔ)上長期從事物流服務(wù)業(yè)務(wù),擁有一支物流管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍,能為客戶提供各項物流服務(wù);倉庫類型齊全;作業(yè)場地寬敞。

  劣勢:

  人員配置不盡合理,員工人數(shù)過于龐大,影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一,死板,租金較高。 機(jī)遇:中央振興東北老工業(yè)基地必將給吉林物流業(yè)帶來前所未有的發(fā)展良機(jī),許多的跨國廠商商品的周轉(zhuǎn)必定要依托本地的物流企業(yè)。

  挑戰(zhàn):

  物流企業(yè)間的競爭日趨激烈,如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程,充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

  2、 企業(yè)仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金,以至于使得倉庫的利用率浪費,造成客戶的流失,可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率,根據(jù)倉庫的實際利用情況進(jìn)行收費,這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金,爭取到了更多的客戶。

  3、 鐵路專用線的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式,其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離,高密度的運輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

  4、 企業(yè)雖然已建立了一套較為完善的信息系統(tǒng),可以將一系列的商品信息,倉庫狀態(tài),作業(yè)流程,養(yǎng)護(hù)情況及業(yè)務(wù)合同記入其中,但在實際操作中這一系統(tǒng)并沒有得到充分的利用,企業(yè)往往仍然依靠傳統(tǒng)的人工方法和票據(jù)進(jìn)行作業(yè)及信息傳遞。應(yīng)盡快在企業(yè)中提倡信息化的作業(yè)方法,使每名員工都能使用信息系統(tǒng)進(jìn)行操作與管理。

  5、 健全物流加工服務(wù),流通加工也是物流的一項重要功能,作為非純專業(yè)第三方物流企業(yè)應(yīng)該重視流通加工,將其同其他服務(wù)一起視作一個重要的利潤來源,提高服務(wù)的檔次與水平,重點抓住有高附加值的商品進(jìn)行加工整理,吸引住長期客戶。

  六、建議:

  1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。

  2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存

  4、商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。

  5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

物流學(xué)生實習(xí)報告模板6

  頂崗實習(xí)是一種將學(xué)習(xí)與工作相結(jié)合的教育模式,是高職院校以學(xué)生為主體,以就業(yè)為導(dǎo)向,充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和資源,把以課堂教學(xué)為主的學(xué)校教育和直接獲取實際經(jīng)驗的校外工作有機(jī)結(jié)合起來,幫助學(xué)生提高職業(yè)素質(zhì),綜合素質(zhì)和就業(yè)競爭能力。根據(jù)教育部《職業(yè)院校試行工學(xué)結(jié)合,半工半讀的意見》中"高職院校要與企業(yè)進(jìn)行深層次結(jié)合,有條件的職業(yè)院??梢詫嵭邪牍ぐ胱x制度,改革以課堂為中心的教學(xué)模式,推行工學(xué)結(jié)合"的精神。

  我系于20xx年9月派出07級3班,4班共67名學(xué)生參加為期半年的頂崗實習(xí),學(xué)生被充實到收銀,生鮮,理貨,倉儲,物流配送等崗位實習(xí),接受上海易初蓮花超市的崗前培訓(xùn)和崗位指導(dǎo),對超市的管理和物流流程進(jìn)行全面的實訓(xùn)。學(xué)生通過該平臺,增加了實踐經(jīng)驗,提升了解決實際問題的能力,有效地實現(xiàn)了學(xué)校與社會的"零距離接觸",提高了就業(yè)的競爭力。學(xué)院通過企業(yè)的實操平臺,使實訓(xùn)教學(xué)更加合理化,系統(tǒng)化。

  應(yīng)該來說,我們在座的各位同學(xué)是學(xué)院頂崗實習(xí)的先行軍,探索者。自我們向領(lǐng)導(dǎo)匯報頂崗實習(xí)的思路以來,院領(lǐng)導(dǎo)對我們的工作給予了高度的肯定和大力的支持,也多次赴上海參與頂崗實習(xí)的調(diào)研,看望學(xué)生,指導(dǎo)頂崗實習(xí)工作,比如說,溫書記,劉院長,熊助理還有李院長等等都親赴上海,關(guān)心在外頂崗實習(xí)學(xué)生的生活,深入學(xué)生住處了解學(xué)生吃,住等問題。

  一,為了做好本次頂崗實習(xí),我系做了以下一些工作:

 ?。ㄒ唬┳龊昧饲捌诘母黜棞?zhǔn)備工作

  我系在前期做了大量的鋪墊工作,做了大量的考察,與許多同類院校交流,獲取經(jīng)驗,同時盡力為學(xué)生爭取合法的權(quán)益,如安全,勞動條件,生活條件,勞動報酬等,與企業(yè)簽訂了相關(guān)的協(xié)議。這樣做可以最大限度保護(hù)學(xué)生正當(dāng)權(quán)益。

  同時做好了學(xué)生的心理調(diào)適工作。

  (二)規(guī)范管理,完善制度,確保頂崗學(xué)習(xí)的質(zhì)量

  1.嚴(yán)密組織

  為保證頂崗實習(xí)過程有條不紊地進(jìn)行,必須嚴(yán)密組織,嚴(yán)格把關(guān)。在頂崗實習(xí)開始前,制定了頂崗實習(xí)手冊,手冊內(nèi)容包括:工商管理系學(xué)生頂崗實習(xí)管理暫行規(guī)定;工商管理系學(xué)生頂崗實習(xí)考核辦法;學(xué)生頂崗實習(xí)承諾書;編寫了頂崗實

  習(xí)教案,每項技能培養(yǎng)所要達(dá)到的目標(biāo),頂崗實習(xí)原理,頂崗實習(xí)內(nèi)容,頂崗實習(xí)條件和頂崗實習(xí)操作步驟,都反映在頂崗實習(xí)教案里。其次,系主任,指導(dǎo)老師及相關(guān)人員召開了實習(xí)動員大會,做好了學(xué)生實習(xí)前的各項工作。第三,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)和教師不定期赴上??赐椭笇?dǎo)學(xué)生,幫助學(xué)生解決實際困難。同時班主任通過電話和網(wǎng)絡(luò)與學(xué)生和實習(xí)單位取得聯(lián)系,傳遞教學(xué)信息和管理信息,及時了解實習(xí)情況;最后,在完成頂崗實習(xí)任務(wù)后,學(xué)生要寫出頂崗實習(xí)總結(jié)。

  2.量化考核

  為保證頂崗實習(xí)質(zhì)量,必須對參加頂崗實習(xí)的學(xué)生進(jìn)行嚴(yán)格考評,考評的項目包括操作能力,實習(xí)紀(jì)律,實習(xí)態(tài)度等。由學(xué)校和企業(yè)共同作出評價。考評實行五級制,即"優(yōu),良,中,及格,不及格",成績存入檔案,并與學(xué)院獎助學(xué)金掛鉤。對于實習(xí)成績不及格者,利用假期時間安排學(xué)生重修或參加畢業(yè)總補(bǔ)考。頂崗實習(xí)是人才培養(yǎng)的重要環(huán)節(jié),必須進(jìn)行嚴(yán)格的評價與考核,將頂崗實習(xí)的考核成績作為學(xué)生獲取相應(yīng)學(xué)分和畢業(yè)證書的必要條件。

  3.嚴(yán)格紀(jì)律

  原則上不允許請假,如遇特殊情況,須征得企業(yè)同意,并向院方指導(dǎo)老師請假。嚴(yán)禁私自換崗,缺崗和擅自離職現(xiàn)象。

  二,主要收獲

  半年的實習(xí)期間,絕大多數(shù)同學(xué)能任勞任怨,愛崗敬業(yè),勤奮踏實,獲得了上海理想和易初蓮花的高度評價,為母校爭得了榮譽(yù)。半年來同學(xué)們同甘共苦,風(fēng)雨同舟,沒有牢騷,沒有怨言,精益求精,追求卓越。半年來,同學(xué)們孜孜以求地學(xué)知識,長見識,體驗初涉職場的經(jīng)驗,品嘗生活的酸甜苦辣,奮發(fā)圖強(qiáng),用自己的青春和汗水為明天的成功打下堅實的基礎(chǔ),獲得了知識和能力的雙重提升。通過半年的頂崗實習(xí),我認(rèn)為對同學(xué)們有以下一些收獲:

  1,使同學(xué)們接觸了社會,認(rèn)識了社會,了解了社會,學(xué)會了服務(wù),提高了自身綜合素質(zhì),增強(qiáng)了自己的就業(yè)競爭力,為以后的就業(yè)應(yīng)聘奠定了基礎(chǔ)。

  2,通過實習(xí),廣泛與社會接觸,擴(kuò)大了自己人際的交往,強(qiáng)化了語言表達(dá),加強(qiáng)了交流溝通,形成社會經(jīng)驗資本的積累,為就業(yè)提供信息渠道,建立良好的人脈網(wǎng)絡(luò)。

  3,提高了獨立生活的生存能力,磨練意志,增強(qiáng)耐力,提高涵養(yǎng),培養(yǎng)和感受團(tuán)隊精神,學(xué)會感恩。

  4,利用在上海實習(xí)的優(yōu)勢,了解和體會了生活在中國最大的城市也是國際化大都市中人的思想觀念,城市的發(fā)展速度,工作的節(jié)奏,效率和壓力,以及了解就業(yè)市場需求和企業(yè)對求職者的要求,開拓了眼界,為自己今后的就業(yè)提供理性,合適的定位。

  目前,上課的老師都認(rèn)為我們的學(xué)生非常懂事,學(xué)習(xí)非常認(rèn)真刻苦。

  三,頂崗實習(xí)中存在的主要問題

  我們在看到成績的同時,也應(yīng)該看到本次頂崗實習(xí)存在的一些不足之處。我們?nèi)サ?7名同學(xué),最終只有45名同學(xué)善始善終,還有21名同學(xué)因種種原因未能完成本次頂崗實習(xí)任務(wù)。存在的主要問題如下:

  1.學(xué)生不能正視崗位分配。接收單位在對學(xué)生進(jìn)行崗前培訓(xùn)后,會根據(jù)每個實習(xí)學(xué)生的內(nèi)在,外在條件,將學(xué)生分配到不同的崗位。不同崗位工作的難易程度有別,福利待遇不同,即使是同一崗位,其工作條件也是有差異的。同時由于學(xué)生在外地,班主任與學(xué)生溝通不暢,有的學(xué)生會覺得不公平,進(jìn)而不可避免地產(chǎn)生失落感,會出現(xiàn)當(dāng)逃兵,開小差等現(xiàn)象,甚至做出過激行為。

  2.學(xué)生不能正確對待工作中的挫折。開始上崗實習(xí)時,學(xué)生一方面擔(dān)心自己做不好,一方面又迫切渴望自己的工作得到肯定,取得成功。而些階段,恰恰是學(xué)生實際操作中最容易出差錯的一個時期,學(xué)生工作中一旦出現(xiàn)失誤,就會產(chǎn)生心理恐慌。我院學(xué)生在超市里主要從事收銀,處理退換貨等服務(wù)性崗位,顧客的抱怨要耐心去聽,日常的工作要細(xì)心去做。服務(wù)不及時,不周到,顧客不滿意。實際上,不少責(zé)任不在學(xué)生個人。而對顧客來說,他們不管是誰的責(zé)任,都一股腦地向服務(wù)的學(xué)生發(fā)難。學(xué)生作為工作人員必須笑臉相迎,慢慢解釋,結(jié)束后還得好臉相送。同時,學(xué)生還易受到老員工的欺負(fù)。對此,個別學(xué)生難免會覺得委屈,心理難以接受,有的甚至打退堂鼓,擅自離開了實習(xí)單位。

  3.學(xué)生環(huán)境適應(yīng)能力差。一方面,學(xué)生到異地實習(xí),時間比較長,個別學(xué)生戀家思想嚴(yán)重,不能堅持正常工作,私自離開工作崗位,當(dāng)逃兵。另有個別家長對學(xué)生過于溺愛,親自為學(xué)生說情,給學(xué)生統(tǒng)一安排頂崗實習(xí)帶來了阻力;另一方面企業(yè)的要求與學(xué)校的管理明顯不同,個別學(xué)生達(dá)不到實習(xí)要求,違犯了實習(xí)紀(jì)律,適應(yīng)不了企業(yè)嚴(yán)格的制度

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