下面是范文網(wǎng)小編整理的大力弘揚勞模工匠精神心得作文3篇 弘揚勞模精神工匠精神，供大家閱讀。
大力弘揚勞模工匠精神心得作文1
勞模精神是航道品質的閃光，航道是勞模成長的沃土，未來需要我們人人弘揚勞模精神，個個爭當時代先鋒!
弘揚勞模精神，我們要立足崗位實踐，把肩上的職責履行好;弘揚勞模精神，我們要學會淡泊名利，絕不能一味沽名釣譽;弘揚勞模精神，我們要樂于吃苦奉獻，利益面前不患得患失;弘揚勞模精神，我們要做到持之以恒，讓勞模精神潛移默化。
地處長江中游的黃石大橋航道維護基地，這里是全國勞模李漢成退休前長期工作的地方，因為有了傳承與弘揚的行動，勞模精神一直在延續(xù)和閃光……
在黃橋基地45公里的航道上，雙橋并躍，一山橫鎖，洲灘密布，船舸如梭，洪水期激流洶涌，草渣流木鋪天蓋地，枯水期淺情頻出，航道狹窄兇險難行，新一代黃橋人團結拼搏、精心維護、克服困難、苦中作樂，始終維護著轄區(qū)航道的暢通。
戴家洲直港水道演變劇烈，邊灘不斷向河心淤積，航道條件日趨惡化，園港水道雖水深相對足夠，但航道狹窄彎曲，維護難度大。每到枯水季節(jié)，這里就成了黃橋人的“主戰(zhàn)場”，他們要在此打上近半年的“持久戰(zhàn)”。量水，時刻掌握淤變動態(tài)，調標，向河床寸水必爭，駐守，不讓一燈一標出現(xiàn)異常，改槽，千方百計也要開辟通道。
黃石大橋建在轉彎河段，橋軸線與主流夾角過大，洪水期，江水裹挾大量的草渣流木沖擊而來，航標鋼纜上聚集的浪渣往往達到數(shù)百公斤之重，標志船在激流中岌岌將傾。黃橋人采取地毯式作業(yè)對橋區(qū)標志反復清除浪渣，頭頂著毒辣的烈日，強忍著腐殖的惡臭，揮灑著淋漓的汗水，拉、扛、挑(3聲)、砍……站著不行趴著干，一人不行多人上，再苦再難也要確保航標無虞。
2008年6月，一場罕見的九級大風暴席卷了轄區(qū)航道，狂風暴雨過后，航槽標志毀損嚴重，流失殆盡。黃橋團隊在第一時間出航追尋，來往奔波未言累，饑餓困頓打精神，經(jīng)過19個小時的連續(xù)作戰(zhàn)，終將所有標志船全部找到，為國家挽回了巨大損失，也以最快的速度恢復了航道的正常通行，為此，武漢航道局為他們頒發(fā)了通報表揚的嘉獎令。
2009年1月，戴家洲下口航道實施挖泥疏浚，現(xiàn)場駐扎的黃橋基地漢道2403艇接到通知：一艘總噸位57000噸，空載吃水達4米，歷史上最大的出口海輪即將通過轄區(qū)。寒風凌厲中，黃橋團隊迅速對戴家洲園港水道進行全程量水，優(yōu)化航標設置，并為海輪導航一直到順利通過黃石大橋。隨行采訪的黃石電視臺記者看到航道維護工作的艱辛，對航道人服務、奉獻的職業(yè)精神表示由衷地欽佩。
近年來，從黃石大橋航道維護基地先后走出了嚴格管理、以身作則的航道局文明建設標兵王春華;敬業(yè)樂業(yè)、默默奉獻的航道局抗震救災先進個人萬振波;多次在航道局、武漢局技能大賽中創(chuàng)造佳績的技術能手王小青……等一批傳遞勞模精神的火炬手，他們以扎實的工作、顯著的業(yè)績踐行著長江航道的精神理念。
在中游航道，在整個長江航道，像黃橋基地這樣的團隊和個人還有很多很多……
泥沙俱下，歲月不堪流逝;大浪淘金，英雄永立潮頭。
讓我們繼續(xù)弘揚勞模先進人物的寶貴精神，沿著他們的足跡堅毅地向前邁進吧，在長江航道新一輪大建設大發(fā)展的洪流中，我們必將創(chuàng)造嶄新的輝煌。
大力弘揚勞模工匠精神心得作文2
弘揚勞模精神，我們要立足崗位實踐，把肩上的職責履行好;弘揚勞模精神，我們要學會淡泊名利，絕不能一味沽名釣譽;弘揚勞模精神，我們要樂于吃苦奉獻，利益面前不患得患失;弘揚勞模精神，我們要做到持之以恒，讓勞模精神潛移默化。
地處長江中游的黃石大橋航道維護基地，這里是全國勞模李漢成退休前長期工作的地方，因為有了傳承與弘揚的行動，勞模精神一直在延續(xù)和閃光……
在黃橋基地45公里的航道上，雙橋并躍，一山橫鎖，洲灘密布，船舸如梭，洪水期激流洶涌，草渣流木鋪天蓋地，枯水期淺情頻出，航道狹窄兇險難行，新一代黃橋人團結拼搏、精心維護、克服困難、苦中作樂，始終維護著轄區(qū)航道的暢通。
戴家洲直港水道演變劇烈，邊灘不斷向河心淤積，航道條件日趨惡化，園港水道雖水深相對足夠，但航道狹窄彎曲，維護難度大。每到枯水季節(jié)，這里就成了黃橋人的“主戰(zhàn)場”，他們要在此打上近半年的“持久戰(zhàn)”。量水，時刻掌握淤變動態(tài)，調標，向河床寸水必爭，駐守，不讓一燈一標出現(xiàn)異常，改槽，千方百計也要開辟通道。
黃石大橋建在轉彎河段，橋軸線與主流夾角過大，洪水期，江水裹挾大量的草渣流木沖擊而來，航標鋼纜上聚集的浪渣往往達到數(shù)百公斤之重，標志船在激流中岌岌將傾。黃橋人采取地毯式作業(yè)對橋區(qū)標志反復清除浪渣，頭頂著毒辣的烈日，強忍著腐殖的惡臭，揮灑著淋漓的汗水，拉、扛、挑(3聲)、砍……站著不行趴著干，一人不行多人上，再苦再難也要確保航標無虞。
2008年6月，一場罕見的九級大風暴席卷了轄區(qū)航道，狂風暴雨過后，航槽標志毀損嚴重，流失殆盡。黃橋團隊在第一時間出航追尋，來往奔波未言累，饑餓困頓打精神，經(jīng)過19個小時的連續(xù)作戰(zhàn)，終將所有標志船全部找到，為國家挽回了巨大損失，也以最快的速度恢復了航道的正常通行，為此，武漢航道局為他們頒發(fā)了通報表揚的嘉獎令。
2009年1月，戴家洲下口航道實施挖泥疏浚，現(xiàn)場駐扎的黃橋基地漢道2403艇接到通知：一艘總噸位57000噸，空載吃水達4米，歷史上最大的出口海輪即將通過轄區(qū)。寒風凌厲中，黃橋團隊迅速對戴家洲園港水道進行全程量水，優(yōu)化航標設置，并為海輪導航一直到順利通過黃石大橋。隨行采訪的黃石電視臺記者看到航道維護工作的艱辛，對航道人服務、奉獻的職業(yè)精神表示由衷地欽佩。
近年來，從黃石大橋航道維護基地先后走出了嚴格管理、以身作則的航道局文明建設標兵王春華;敬業(yè)樂業(yè)、默默奉獻的航道局抗震救災先進個人萬振波;多次在航道局、武漢局技能大賽中創(chuàng)造佳績的技術能手王小青……等一批傳遞勞模精神的火炬手，他們以扎實的工作、顯著的業(yè)績踐行著長江航道的精神理念。
在中游航道，在整個長江航道，像黃橋基地這樣的團隊和個人還有很多很多……
泥沙俱下，歲月不堪流逝;大浪淘金，英雄永立潮頭。
讓我們繼續(xù)弘揚勞模先進人物的寶貴精神，沿著他們的足跡堅毅地向前邁進吧，在長江航道新一輪大建設大發(fā)展的洪流中，我們必將創(chuàng)造嶄新的輝煌。
大力弘揚勞模工匠精神心得作文3
勞動就是《歸園田居》中“種豆南山下，草盛豆苗稀。”
勞動就是《觀刈麥》中“力盡不知熱，但惜夏日長。”
勞動就是《憫農(nóng)》中“鋤禾日當午，汗滴禾下土?！?/p>
勞動創(chuàng)造是人生價值的體現(xiàn)，一個人只有融入自然，親歷社會，才能以自己勤勞的雙手創(chuàng)造幸福生活。厭倦官場惡濁的陶淵明在悠悠南山下辛勤地勞作，他體驗到的是一種親自勞動的自在，無拘無束，自然而然吟詠出“采菊東籬下，悠然見南山”的詩句。由此可見，勞動便是一種自由的快樂。
勞動創(chuàng)造生活。烈日凌空，燒灼著大地。在這的烈日之下，一群壯漢在南岡，汗流浹背地收割。在那個年代，官場惡濁、是非顛倒，人民惟有努力耕作才可以生存。勞動在此時便創(chuàng)造了他們的生活。
勞動在我們生活中，同樣也創(chuàng)造了價值。以筆書為犁，以書為耕地，以我的毅力在知識這廣袤的荒地上開墾，尋找知識，尋找精神的食糧，挖出書中的“黃金屋”，種出書中的“千鐘粟”。每天背著沉重的“耕具”來往于知識的田陌。
這是腦力的勞動，這絕不遜于體力勞動，一樣地是要歷經(jīng)惡劣的環(huán)境。“荒地中的大石頭”怎么辦?以筆為錘，破開大石，化作碎石離了;“荒地汪洋”怎么辦?不要緊，乘著書的帆舟“乘風破浪”;“荒地中的泥澤”呢?憑借著老師給我的雙翼就飛出了泥澤，飛上了藍天，飛過了迷惘。
腦力的勞動仍有不可驅去的魅力，你會為解出一道難題而喜出望外;會為寫出詩篇而歡欣鼓舞;會為寫出一篇好文章而欣喜若狂，勞動的喜悅是無法言喻的。
我愿為你犁下的耕牛去開拓那無垠的荒地，獲取我一生的價值。
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