下面是范文網(wǎng)小編整理的安全員工作心得體會個人3篇 安全員工作心得體會范文，供大家閱讀。

安全員工作心得體會個人1

　　假使我是個全員，我就會讓所有人都重視安全，絕對遵守法律法規(guī)，不折不扣地遵守操作規(guī)程，守安全生產(chǎn)之法!很明顯，違法亂紀(jì)就是走向事故，傷害自己，傷害別人，甚至走向死亡。知道了違法的重要性，就不會產(chǎn)生任何寬恕的心態(tài)。同時我也深知：也許一次無意的違規(guī)，造成了很大的傷害或損失，就變成了違規(guī)。

　　假使我是一位安全管理人員，我就會深切地感到安全的重要性。公司成敗取決于安全，取決于事故。無論發(fā)生什么意外，對企業(yè)都是不可挽回的損失，對家庭，對個人更是造成了無法彌補(bǔ)的傷害，所以我必須從現(xiàn)在開始認(rèn)真履行自己的職責(zé)。很明顯，違規(guī)者會走向意外事故，傷害他人，甚至導(dǎo)致死亡。每天做保安的時候，要讓保安思想牢固地植根于每一個人的心中，讓大家知道如果責(zé)任不落實(shí)就會釀成事故，讓我們正確地認(rèn)識到安全不是個人的問題，而是你我有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、相互保障、環(huán)環(huán)相扣、相互聯(lián)系、相互制約的鏈條。本人愿讓所有人都成為員工，本人將真正落實(shí)本人在公司所倡導(dǎo)的“共同責(zé)任、共同保障”的制度。

　　假使我是一個安全人員，我就不會搞形式上的安全，而會追求內(nèi)容上的真實(shí)性。安全隱患和事故死角多在一線崗位，習(xí)慣性違章較為普遍，從而制約了采油一線安全生產(chǎn)管理水平。假如只是在形式上講安全，應(yīng)付檢查，那么即使投入再大，付出再多，安全環(huán)境也無法得到根本的改善，安全管理水平也無法得到根本的提升!唯有每一位員工在日常工作中，互相監(jiān)督，互相提醒，互相檢查，找出漏洞和弱點(diǎn)，防止不安全因素的存在;消除隱患，從小處做起，從點(diǎn)滴做起，才能筑起安全之堤。

　　沒有危險(xiǎn)就會有安穩(wěn)，沒有傷害就會完整。安全性是指人的生命在生產(chǎn)、生活過程中得到保障，身體不受傷害，財(cái)產(chǎn)不受損失。安全生產(chǎn)是油田企業(yè)經(jīng)營管理的重點(diǎn)，是企業(yè)發(fā)展的根本保障，安全就是效益。假設(shè)我是一個安全人員，我會將這一觀點(diǎn)植根于每一個人(包括我自己)的心中。先把自己武裝起來，熟悉各項(xiàng)操作規(guī)程，安全制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)安全相關(guān)法律法規(guī);其次，養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕習(xí)慣違章，敢于和身邊的人甚至上級比不安全行為更真;第三，勤于檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正事故隱患。完成安全員的職責(zé)，做好總結(jié)，多向上級提出合理化建議;最后，從戴上安全帽，系上安全帶，穿上工作服，開好發(fā)票等這些小事小事抓起，做好，持之以恒。

　　安全生產(chǎn)的主要力量是一線工人，沒有工人參與監(jiān)督管理，安全生產(chǎn)就難以搞好。每一個人當(dāng)一名安全監(jiān)督員，并不要求只有當(dāng)一名安全員才記得安全生產(chǎn)的重要性，才去按章辦事，還要求時時刻刻關(guān)注安全，即使不是安全監(jiān)督員，也要把“安全生產(chǎn)”放在心上，如果每個人都能真正做到這一點(diǎn)，我們的安全工作就一定會做得更好。身為一名員工，更要以一顆赤誠的心，去維護(hù)員工的安全與健康，以安全的規(guī)章制度，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，為員工創(chuàng)造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境。如此，我們的企業(yè)才能興旺發(fā)達(dá)，我們的個人才能在安全和諧的環(huán)境中快樂地生活。

安全員工作心得體會個人2

　　安全在我心中無危為安，無損則全。全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保障，身體免于傷害，財(cái)產(chǎn)免于損失。

　　安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點(diǎn)，是企業(yè)發(fā)展的根本。安全就是效益。我們肩負(fù)著國家的利益、同事的安全，血的教訓(xùn)時刻印在我心中?！鞍踩谖倚闹小本鸵龅饺巳耸率卤０踩?/p>

　　人人事事保安全，從我做起，從現(xiàn)在做起。身為一名安全員，就更應(yīng)該用一顆赤誠的心去維護(hù)勞動者的安全和健康。用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為工友們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，以辛勤的工作為企業(yè)的大船護(hù)航。

　　我身為一名安全員，我知道下井苦累。但“平安是福”生命又對于我們只有一次，每一個人有權(quán)利活的更精彩，對于井下環(huán)境艱苦，生產(chǎn)條件復(fù)雜。不安全隱患過多，再加上水、火、瓦斯、煤塵、頂板五大災(zāi)害，卻給我們的生命與健康帶來了極大的威脅。

　　記得有一位領(lǐng)導(dǎo)說過，“安全生產(chǎn)是煤炭企業(yè)最大的效益，安全生產(chǎn)因?yàn)樽约哼`章而導(dǎo)致的事故發(fā)生，那么權(quán)力、地位、金錢、和睦的家庭又從何說起”。違章作業(yè)就是自殺，違章指揮就是殺人，看見“三違”不制止就是見死不救。

　　生命只有一次，請珍重自己的生命。“安全在我心中”同樣大家也要遵守規(guī)章制度，攜手共創(chuàng)美好的明天。

安全員工作心得體會個人3

　　現(xiàn)就本人擔(dān)任安全員以來，講一講安全工作的心得體會，講一下自身存在的問題，剖析根源，進(jìn)行整改，以便更好的開展好公司的安全工作。

　　一、個人在安全方面的主要問題

　　1、“安全第一”的思想沒有牢固樹立。一是對安全的重要性認(rèn)識不足，思想有所松懈。我在基層站段領(lǐng)導(dǎo)班子分管安全生產(chǎn)多年，深感安全生產(chǎn)的巨大壓力，天天與鐵路行車打交道，安全隱患時刻在身邊，在風(fēng)口浪尖上如履薄冰，為了保證安全，不得不全身心投入，加強(qiáng)管理，嚴(yán)防死守。到指揮部任職以后，就產(chǎn)生了“洗腳上岸”的思想，認(rèn)為建設(shè)系統(tǒng)綜合部門的工作，特別是項(xiàng)目前期管理與安全不是直接關(guān)系，安全思想開始松懈。既不去施工現(xiàn)場，也不主動過問安全的事，滿足于項(xiàng)目實(shí)行招投標(biāo)及簽訂合同，要求和規(guī)定都有了，施工單位也承諾了，至于合同及其承諾的履行情況，很少到現(xiàn)場進(jìn)行檢查，沒有充分認(rèn)識到安全鐵路建設(shè)重中之重的工作，建設(shè)項(xiàng)目管理無論前期后期都離不開安全。這種思想和做法與鐵路建設(shè)工作的要求存在大的差距，與當(dāng)前的安全管理極不適應(yīng)。

　　2、安全管理有所松懈。主觀認(rèn)為，所在部門管理的是項(xiàng)目的前期工作，對安全工作管理不夠嚴(yán)格，對部門人員的要求也不高，滿足于項(xiàng)目合同簽訂了，項(xiàng)目實(shí)施后也很少到現(xiàn)場檢查落實(shí)，對施工安全情況也沒有及時了解和掌握，合同中有關(guān)安全管理的條款套用規(guī)范文本，可操作性不強(qiáng);設(shè)計(jì)由計(jì)統(tǒng)處委托，設(shè)計(jì)合同沒有及時簽訂，設(shè)計(jì)文件供應(yīng)不及時影響項(xiàng)目的實(shí)施，推圖工作主動性不夠，依賴于計(jì)統(tǒng)處的發(fā)放，施工圖審核工作因種種原因未能正常開展，以會審代替審核，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的執(zhí)行依賴于施工圖設(shè)計(jì)，這種問題對建設(shè)項(xiàng)目的安全而言是極為不利的。

　　3、個人的業(yè)務(wù)知識和管理水平與建設(shè)項(xiàng)目的安全管理還不夠適應(yīng)。主要表現(xiàn)是對安全管理的規(guī)章制度和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)沒有完全理解和掌握，滿足于原在站段分管安全工作時所具備的常識，宏觀要求多，微觀管理少，安全管理知識和管理理念沒有與時俱進(jìn)，特別是與大規(guī)模的鐵路建設(shè)所要求的安全管理不相適應(yīng)，與時時刻刻關(guān)系著既有鐵路擴(kuò)能改造，對安全管理要求更高的更新改造項(xiàng)目建設(shè)不相適應(yīng)。

　　二、整改措施

　　1、提高認(rèn)識。就是通過開展安全大檢查大反思活動，進(jìn)一步提高建設(shè)項(xiàng)目安全重要性的認(rèn)識。當(dāng)前，工管所主要負(fù)責(zé)更新改造項(xiàng)目的建設(shè)管理，既有線施工對鐵路運(yùn)輸安全干擾極大，稍有不慎就會發(fā)生事故影響行車。干鐵路，搞建設(shè)，無論前期后期，安全始終是永恒的主題，安全無保障，運(yùn)輸就沒有效益。違章就是犯罪，違章就是殺人，這是血的教訓(xùn)帶給每一位鐵路職工的警示。因此，管理工作必須牢固樹立安全第一的思想;牢固樹立全員全方位安全管理理念;牢固樹立既有線更新改造建設(shè)項(xiàng)目成也安全敗也安全的觀念，特別是要改變建設(shè)項(xiàng)目前期管理與安全無關(guān)緊要的錯誤認(rèn)識和于己無關(guān)的思想，把建設(shè)項(xiàng)目的安全管理作為己任，融入中心工作，融入部門管理，融入崗位責(zé)任，自覺履行職責(zé)，加強(qiáng)安全管理;

　　2、提高主動性。要立足部門管理工作，主動加強(qiáng)安全管理，在搞好項(xiàng)目前期工作的同時，要主動介入項(xiàng)目的后期實(shí)施全過程，加強(qiáng)督促檢查，了解現(xiàn)場情況，掌握施工進(jìn)度，，充分發(fā)揮部門管理人員專業(yè)管理的優(yōu)勢，及時發(fā)現(xiàn)和解決安全管理存在的問題，督促施工單位整改，消除安全隱患，確保施工安全;

　　3、加強(qiáng)管理。一是要加強(qiáng)合同履行情況的檢查，及時發(fā)現(xiàn)和糾正合同履行不到位的問題，特別是合同中約定的安全管理不到位的情況;二是要加強(qiáng)計(jì)劃和統(tǒng)計(jì)管理，與上級管理部門加強(qiáng)溝通，確保投資計(jì)劃足額下達(dá)，從資金安排上確保安全;三是加強(qiáng)推圖工作，與供圖部門加強(qiáng)聯(lián)系，并完善設(shè)計(jì)合同的簽訂，把被動等待供圖部門發(fā)圖變?yōu)橹鲃油茍D，通過及時供應(yīng)設(shè)計(jì)文件，滿足項(xiàng)目實(shí)施需求，以此確保安全。

　　4、修改完善部門管理辦法。結(jié)合建設(shè)管理職能的調(diào)整，按照指揮部的總體部署，對部門的有關(guān)管理辦法進(jìn)行全面的修訂，特別是對合同中的安全管理?xiàng)l款進(jìn)行梳理，并按鐵路局現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行修改，以此加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目的安全管理。

　　通過學(xué)習(xí)“4.28”特別重大事故通報(bào)和部領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于開展安全大檢查大反思活動的重要指示，個人的思想認(rèn)識有了進(jìn)一步提高，能夠深刻認(rèn)識到開展安全大反思、大檢查活動，是鐵道部針對當(dāng)前全路運(yùn)輸安全面臨的嚴(yán)峻形勢，為迅速扭轉(zhuǎn)被動局面做出的重大決策;是我們認(rèn)真汲取事故教訓(xùn)，全面排查整治突出安全隱患，夯實(shí)安全管理基礎(chǔ)，推動運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需要。作為一名鐵路建設(shè)系統(tǒng)的職工，我堅(jiān)決支持鐵道部的決策，主動投入到活動之中，按照鐵道部和鐵路局的總體部署和工程管理所的推進(jìn)計(jì)劃安排，結(jié)合自身工作，認(rèn)真開展大檢查大反思，努力提高安全思想認(rèn)識，并以此為契機(jī)，整改工作中的問題，提高管理水平，確保建設(shè)工程施工安全。

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