下面是范文網小編分享的路政愛崗敬業(yè)心得體會2篇(政法干凈愛崗敬業(yè)心得體會范文)，歡迎參閱。
路政愛崗敬業(yè)心得體會1
各位領導、同事：
大家好！
我今天演講的題目是《旅途路上有你有我》。
懷著無比榮幸的心情，今天我站在這里以一名路政工作人員的身份來表達一些對愛崗敬業(yè)的拙見。
如大家所知，簡單來說，路政的工作就是保證道路一切順利運行，給公民一個暢通安全的道路環(huán)境。這是極其普通的工作，但是也并不簡單。道路的作用是巨大的，它是普通民眾出行的載體，更是地區(qū)之間，國家之間政治經濟甚至軍事溝通的物質橋梁。從古至今道路的完善都被放在國家建設的先行地位，先有路，后護路。而我何其榮幸地擔任著這個“護路者”的角色。
有一句話說，能力越大責任越大，今天我要把這句話反過來說，作為我對待工作的態(tài)度準則，那就是:責任越大能力越大。國家賦予了我們特殊的使命，保證道路上一切食物的順利進行，我們就應當拿出十二分的熱情來履行自己的職責。做一行，愛一行，這句話無論放在哪一個職業(yè)都是必須遵循的職業(yè)操守。我們不能僅僅把它當作一個空口號或者是一個高標準來看待，而應該將其當作一個從業(yè)者的基本功來實施。也就是說，你在哪一行，你就要全身心投入，要能吃苦能耐勞，經得起風吹經得起雨打；有了情緒要自己調節(jié)，有了困難要想辦法克服，你可以叫苦叫累，但是之后你還是要以負責任的態(tài)度保質保量的完成工作。
舉個例子，我的工作是路政，我的工作輪班制度是三班制，這要求我全天24小時要以備勤狀態(tài)待命，有任務就要立刻以積極飽滿的精神狀態(tài)去執(zhí)行。執(zhí)行任務的時候，我將用自己最好的態(tài)度，最好的職業(yè)技能去為路上的人們服務。司機有困難，我會第一時間幫他解決，像加水，車輛出現普通故障之類常規(guī)服務或者問題我都已經做好了充足的準備，隨時可以在第一時間為他們解決。遇到特殊情況，如消防車，急救車在堵車情況下的行駛問題，也在平時和同事們商量草擬出了一些基本的應對方案。對公路基礎設施的定期檢查和維護我也從不敢有所松懈，對各種基礎設施的數量、磨損程度、修復方案及時間等數據都做了詳細的記載，在執(zhí)行時也要求自己高效率高質量完成。工作內容復雜多樣，工作強度大，其實這些問題也曾經困擾著我，打擊著我的服務熱情。但是我想到還有那么多同事和我并肩戰(zhàn)斗，還有那么多司機乘客等著我為他們解決難題，國家還等著我為創(chuàng)造平安暢通的道路環(huán)境出一份力，我又怎么能放松呢！
春天的繁花不能吸引我的目光，夏天的烈陽無法阻擋我為人民服務的腳步，秋天的慵懶不能放慢我執(zhí)行任務的速度，冬天的冽冽冷風也不能熄滅我的熱情！雖然因為工作地點多在公路附近，眼里的風景往往只有來往穿梭的車輛，但是我仍舊不覺得這份工作多么乏味。我想我們每一個人都在努力工作，而我多努力一點，享受著便利的人群就多一些，這是何等的榮譽！每當問題解決后，司機乘客對我微笑的時候，這不僅是最好的風景，也是鼓勵我更加盡職盡責的動力！
愛崗敬業(yè)，是每一個職業(yè)者的操守。對我來說更是，因為我熱愛我的崗位，就算需要在白天黑夜都精神抖擻隨時備勤，就算只能和公路車輛作伴，就算要冒著風雨頂著烈陽，我仍舊愿意在路政這份職業(yè)生涯中走得更遠。我將恪盡職守，文明執(zhí)法，勤思肯干，多做少說，積極尋求更好更現代化的執(zhí)勤方式，用路政的工作方式來向愛崗敬業(yè)四個字致敬。
旅途路上有你有我，愛崗敬業(yè)奮斗途中我仍在不懈努力！讓我們一起攜手共進，讓路政成為我們的驕傲。
謝謝大家！
路政愛崗敬業(yè)心得體會2
我叫xxx，20XX年7月畢業(yè)于濟南交專，分配到沾化公路局。我常想，我是一名普通的人，必須腳踏實地的干好自己的本職工作。一個人的價值不在于他的崗位是否重要，而在于他能否在最平凡的崗位中做出最大的貢獻。
20XX年5月份，是多雨的季節(jié)。記得有一次搶修、補坑槽，正干的熱火朝天的時候，天忽然陰云密布，下起雨來。我負責拌和機出料，這時，腦子里只有一個念頭，爭分奪秒的出料，等到把挖好的坑槽補完時，我已被淋的象落湯雞了。第二天，我患了重感冒，高燒39度，睡不下，吃不下，為趕進度帶病堅持在自己的崗位上。隊領導和同志們見我這個樣子，勸我在家休息，最后實在堅持不下去了，就在家休息了一天，第二天又投入到工作崗位中去了為此我受到了局領導的表揚，我從心里感到了集體的溫暖。
20XX年10月份，因工作需要我被調到永館路沾化收費站。在自幾平凡的崗位上辛勤耕耘，帶領中隊人員“積極進取，全新服務”，逐步打造出一支紀律嚴明，業(yè)務精湛得收費隊伍。在不斷提高自己的業(yè)務知識的同時，思想積極要求進步，并且在20XX年加入中國共產黨，更加嚴格要求自己，工作上積極主動，勤勤懇懇。始終以黨性的原則要求自己，以自己的模范行為影響和帶動大家一起前進，為收費站的發(fā)展抒寫著華美的樂章。
作為中隊負責人，我深知能否管理和領導好中隊收費工作，不僅僅是檢驗自身能力的標準，更是實現自我人生價值的重要途徑，為此我總是不斷的學習有關管理方面的知識，并將學到的管理知識運用到日常工作當中，形成了規(guī)范而高效的管理模式。20XX年，本站提出了創(chuàng)建文明行業(yè)的號召，評比文明中隊的活動，我又將其視為管理創(chuàng)新點，結合一直實行的班前、班后會，組織中隊人員認真總結，及時糾正和解決其中存在的問題和不足;并對每位收費人員的表現進行民主評議。真正做到了“管理規(guī)范化，制度嚴細化，工作高效化”的目標要求。
我在“規(guī)范化管理”和“創(chuàng)新性管理”更注重“人性化管理，即以人為本，用情管理”。去年，在優(yōu)化組合中一位女同志落聘，經過一段時間的學習，思想和業(yè)務發(fā)生了明顯的轉變，重新被錄用，我主動要求吸收這位同志。這位女職工剛回到工作崗位，因思想包袱過重，難與同事溝通。我發(fā)現這一情況后，多次與這位女職工誠心交流，并分別找中隊的每位收費人員談話，要求大家積極主動的幫助她，消除其思想顧慮。在中隊姐妹的共同努力下，這名職工終于走出陰影，融入中隊大家庭中。
收費工作既平凡瑣碎，又單調枯燥。然而我一點也沒有感覺到。我對所從事的工作有執(zhí)著的追求和熱愛，無怨無悔的忘我的工作。在工作中，作為負責人，真正起到了模范帶頭作用，我認為，愛崗就要敬業(yè)，敬業(yè)就要精業(yè)。參加工作十多年來，對待工作總是兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，甘于奉獻。只要全身心的投入到工作中去，就一定會在平凡的崗位上作出不平凡的成績。思想上我樹立起了勞動光榮的觀念，熱愛本職工作。愛崗敬業(yè)，反映一個人的'人格。魅力就在于此。在收費區(qū)域，護攔兩側最臟，油污、口痰，不怕臟，不怕累，任勞任怨。我?guī)ьI大家清掃死角，使收費區(qū)域干干凈凈，給人一種舒服的感覺。不畏艱難，不記個人得失，以科學的態(tài)度和扎實的作風，真抓實干，務求實效。
我在思想上爭做一名與時懼進，具有創(chuàng)新精神的新時代的收費員。我從學校畢業(yè)后，一直沒間斷過學習，我認為我們正處在信息社會，科技飛速發(fā)展，知識的增長與更替大大加快，要想適應時代發(fā)展得變化，求的生存和發(fā)展、成功，必須從外界及時獲取信息和知識，在學習中不斷提升自己應變的能力和適應力，才能在激烈的勞動市場中不落伍，不被淘汰?，F在我已函授本科畢業(yè)。在工作中，養(yǎng)成了勤于思考的習慣，收費站是一個窗口單位，面對的是全國各地來往的司機，交費之間必然存在著矛盾，如何使司機滿意而來，滿意而走，掌握了四心，即:一是對待司機要熱心;二是對于司機提出的問題要有耐心;三是要有恒心;四是愛崗敬業(yè)要出自真心。在今年的中隊評比工作中，四個月中三面紅旗，我沒有滿足當前的工作，我常想:“中隊是一個小集體，如何能夠使本站一支獨秀，脫穎而出，在我的腦海中反復推敲。”我提出了在創(chuàng)建文明行業(yè)中要善于創(chuàng)新，創(chuàng)新不是蠻干，而是遵循客觀規(guī)律，工作上遇到困難，就是創(chuàng)新的起點。一是結合本站的特點，發(fā)揮本站的優(yōu)勢;二是尋找支點，創(chuàng)亮點。三是加強宣傳報道，今年我超額完成了站上規(guī)定的任務，良好的塑造了永館路沾化收費站的文明形象。
辛勤的勞動換來累累碩果，我連續(xù)四年評為先進個人。我愿以嶄新的姿態(tài)迎接新的挑戰(zhàn)，一個平凡的人，一顆不凡的心。
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