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安全生產(chǎn)會(huì)議個(gè)人主持稿3篇(主持安全生產(chǎn)工作會(huì)議主持詞)

時(shí)間:2023-01-08 14:48:00 主持稿

  下面是范文網(wǎng)小編收集的安全生產(chǎn)會(huì)議個(gè)人主持稿3篇(主持安全生產(chǎn)工作會(huì)議主持詞),以供參考。

安全生產(chǎn)會(huì)議個(gè)人主持稿3篇(主持安全生產(chǎn)工作會(huì)議主持詞)

安全生產(chǎn)會(huì)議個(gè)人主持稿1

  朋友們,我們知道,雞蛋的外面有一層殼,里面是蛋清和蛋黃,它是我們家家戶戶常備的美食。當(dāng)然,除了當(dāng)作食品,它還可以誕生出一個(gè)小的生命,孵化成一只小雞。但是,如果我此刻不小心,雞蛋從我的手里掉在了地上,那么,可口美味的家肴、鮮活可愛的生命也就沒有了。

  如果說安全就像一個(gè)雞蛋,那么這蛋殼就是我們電務(wù)段人日日夜夜、精心維護(hù)的信號(hào)和水電的設(shè)備,蛋殼里面裝的就是我們的效益和生命。假如我們不小心砸爛了安全這個(gè)雞蛋,那我們的效益就沒有了,更嚴(yán)重的還可能危及鐵路旅客和我們自己的生命財(cái)產(chǎn)。

  話說安全,我不想一一列舉一連串枯燥無味的數(shù)字,不想聲淚俱下地講述一個(gè)個(gè)血淋淋的安全事故,不想聲嘶力竭地強(qiáng)調(diào)安全的重要性,因?yàn)?,那?huì)使人感到安全是一個(gè)沉重的話題。

  安全是什么?我們說安全是生命?!吧?,一個(gè)多么鮮活的詞語;“安全”,一個(gè)老生常談的話題。人們熱愛生命,因?yàn)樗茏屓祟I(lǐng)略到幸福和溫情。我們常說安全,是因?yàn)樯挥性诎踩胁拍苡垒狨r活。如果國(guó)家沒有了安全,那么人民的生命便沒有了保障;如果社會(huì)沒有了安全,那么公民的生命就失去了意義;如果我們鐵路沒有了安全,那么我們的旅客和職工的生命就會(huì)處在危險(xiǎn)當(dāng)中。其實(shí)大家隨手翻翻報(bào)紙就會(huì)發(fā)現(xiàn),每天都有數(shù)以百計(jì)的人因?yàn)楹鲆暟踩鴨适Я诵悦?。?dāng)我們把目光投向那一個(gè)個(gè)因血淋淋的安全事故致使摧毀一個(gè)個(gè)不再完整的家的時(shí)候,你是否會(huì)感到酸澀在眼,刺痛在心?面對(duì)那些慘痛的教訓(xùn),我們?cè)趺茨苷f安全不是生命呢?

  安全是什么?我們說安全是效益。這是幾乎一個(gè)毋庸置疑的定律。安全就是效益。效益就是企業(yè)的發(fā)展、企業(yè)的盈利,效益就是職工的工資、獎(jiǎng)金和福利。如果一個(gè)企業(yè)安全事故連續(xù)不斷,那么就必然會(huì)影響工人隊(duì)伍的穩(wěn)定和正常的生產(chǎn)率,同時(shí)也會(huì)影響企業(yè)信譽(yù)及企業(yè)形象等等。就拿我們鐵路來說吧,一念之差,違章作業(yè),釀就事故,后果就可能不堪設(shè)想,所造成的直接損失和間接影響更會(huì)是難以估量。失去了安全,就會(huì)面臨著危險(xiǎn);丟掉了安全,就可能孕育著災(zāi)難。那些本是職工辛辛苦苦,拼命工作換來的血汗錢,就會(huì)這樣被安全事故所無情地吞噬了。你們說,如果沒有了安全,還能有什么效益可言呢?

  安全是什么?我們說安全是責(zé)任。我們可能都聽說過,日本人在進(jìn)入旅館時(shí),首先不是看菜譜,而是看它的安全通道是否通暢,這就是日本人的安全責(zé)任意識(shí)。預(yù)防安全事故,我們就是要有日本人這種安全責(zé)任意識(shí),嚴(yán)格地遵守和執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,做到既要對(duì)自己負(fù)責(zé),更要對(duì)他人負(fù)責(zé)。記得《細(xì)節(jié)決定成敗》一書中有這么一句話:“中國(guó)決不缺少雄韜偉略的戰(zhàn)略家,缺少的是精益求精的執(zhí)行者,決不缺少各類管理制度,缺少的是對(duì)規(guī)章條款不折不扣的執(zhí)行?!蔽覀冭F路有著完善的安全規(guī)章制度,但是安全不僅僅制度,它更需要我們每一個(gè)鐵路人強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)責(zé)任心,安全才有保障。如此說來,安全它不是責(zé)任又是什么呢?

  安全是什么?我們說安全是榮譽(yù)。也許有的朋友會(huì)疑問:“安全怎么會(huì)是榮譽(yù)呢?”是的,對(duì)我們鐵路行業(yè)來說,安全就是一種榮譽(yù)!在經(jīng)濟(jì)和社會(huì)高度發(fā)展的今天,旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,鐵路企業(yè)就是抓住了安全,才贏得了市場(chǎng)、取得了效益,這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽(yù)。鐵路靠安全和正點(diǎn)得以在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中立足,鐵路人以無私的奉獻(xiàn)讓鐵路的安全和正點(diǎn)得以保障,讓安全天數(shù)得一天天地延續(xù),這成績(jī)的取得對(duì)大家來說難道不是一種榮譽(yù)嗎?朋友們,當(dāng)你每天早上上班前吃著香噴噴的煎雞蛋時(shí),請(qǐng)你想一想———安全;當(dāng)你下班回家后喝著美味的西紅柿蛋湯時(shí),請(qǐng)你想一想———安全。我們說安全像雞蛋,但它不是雞蛋,它比雞蛋更重要,因?yàn)樯钦滟F的,效益是必須的,責(zé)任與榮譽(yù)是比肩并重的,安全的意義廣闊而深遠(yuǎn)。今天我們?cè)谶@里說安全,要的不是一時(shí)的覺醒,而是盼望我們從中得到某些啟示,樹立一種終身受用的安全意識(shí)。

安全生產(chǎn)會(huì)議個(gè)人主持稿2

  假如有人問什么是幸福,可能會(huì)得到一百種、一千種甚至更多的答案:有人認(rèn)為吃穿不愁是幸福;有人認(rèn)為端著鐵飯碗是幸福;有人認(rèn)為金榜題名時(shí)就是幸福;有人認(rèn)花前月下是幸?!?dāng)然對(duì)于幸福的理解不同、經(jīng)歷不同、地位不同,每個(gè)人都有自己的幸福觀。在這里我不想一一剖析,但是我要闡明自己的觀點(diǎn),那就是—安全,安全是最大的幸福!得出這個(gè)結(jié)論并不是我嘩眾取寵、聳人聽聞,那是許許多多血和淚的教訓(xùn)告訴我們的。請(qǐng)?jiān)试S我為大家講一個(gè)因?yàn)楹鲆暟踩肋h(yuǎn)失去幸福、失去生命的故事吧!

  就在20~~年3月18日,我廠一名有著多年駕車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)李某,當(dāng)他漂泊了半生的婚姻即將再次駛?cè)敫蹫车臅r(shí)候,或許是因?yàn)楦吲d,或許是因?yàn)閯e的原因,夜間行車的他忘記了危險(xiǎn),忘記了安全,他開足馬力,載著即將成為他新婚的妻子瀟灑前進(jìn),就在這時(shí),突然一聲緊急剎車劃破了夜空的寧?kù)o,但這一切都為之太遲了,他駕駛的車就像一匹脫韁的野馬向路邊飛去,來不急呼救,來不急思考,甚至來不急再看一眼這個(gè)世界,一切都來不急了,就這樣,車上2人當(dāng)場(chǎng)死亡。這一對(duì)即將步入婚姻殿堂的情侶為他們一時(shí)的疏忽付出了生命的代價(jià)。也許就在剛才,他們還憧憬著美好的未來,也許就在剛才,他們還勾畫著家的藍(lán)圖!可是這一切隨著那聲緊急剎車都已成為過去,兩個(gè)無辜的生命在世間就這樣悄悄地流逝了。那個(gè)下午在陰冷的太平間里,當(dāng)他十七歲的女兒長(zhǎng)跪不起,撕心裂肺地痛哭卻怎么也喚不醒沉睡的父親時(shí),孩子的奶奶崩潰了,癡癡呆呆的她突然狂奔過去,拼命地喊著:“孩子,我的孩子,你這是怎么了?睜開眼睛看看我!”這起事故給了我們太多的思考,我們都還沒來得及學(xué)會(huì)如何去面對(duì)那突如其來的噩耗,我們都還沒來得及學(xué)會(huì)如何應(yīng)去對(duì)生離死別,生命輪回,一切都那么急促!也許我一時(shí)無法讓你感受到那是怎樣的痛徹心扉,但我忘不了那位老母親悲痛欲絕呆滯的目光,忘不了可憐的孩子呼喚爸爸時(shí)凄慘的叫聲,忘不了同事和朋友那懷念的悲傷之情。在哀樂低回的靈堂,在黑紗挽聯(lián)之中,在這特定的場(chǎng)合,在這凝固的瞬間,我突然領(lǐng)悟到一個(gè)從來未有過的道理,那就是:安全,安全就是最美麗、最動(dòng)人、最實(shí)在的幸福!

  世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶嗎?沒有,絕對(duì)沒有!安全構(gòu)筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個(gè)圓,那安全就是這個(gè)圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會(huì)走調(diào),沒有了音符樂曲也就蕩然無存。

  我們每一個(gè)在一線工作過的人都知道,安全對(duì)于我們就是生命,安全對(duì)于我們就是幸福!回過頭來讓我們想一想3。18交通事故,假如我們的司機(jī)有足夠的安全意識(shí),假如他不是在夜間駕車,假如他能控制一下車速,或者假如單位領(lǐng)導(dǎo)派車時(shí)能夠多問一個(gè)是否有必要,假如……個(gè)成員都樹立安全意識(shí),那么這完全是可避免的悲劇。這血和淚的教訓(xùn)足以讓我們清醒地意識(shí)到:只有安全才有我們家庭的幸福和甜蜜,才會(huì)讓你我平安的坐在這里!安全責(zé)任重于泰山!

  朋友們,說到這,您或許已經(jīng)打開了您那記憶的閘門,那些發(fā)生在你身邊的由于忽視安全所造成的一幕幕悲慘的場(chǎng)面,一定也會(huì)引起你心靈的震撼!同志,朋友,面對(duì)安全這個(gè)不容忽視又不能回避的答卷,您!不,應(yīng)該說我們!是怎樣填寫、怎樣回答,怎樣對(duì)待呢?

  千里長(zhǎng)堤,潰之蟻穴!警惕與安全共存,麻痹與事故相連!朋友,當(dāng)您籌劃著新的一天工作生活時(shí)是否想到了安全?當(dāng)您未探明情況,采取措施叫要在井站動(dòng)火時(shí),你可曾想過:那弧光閃爍的瞬間、國(guó)家財(cái)產(chǎn),人民的生命都將毀于一旦!當(dāng)您悠然自得的在易燃場(chǎng)所品嘗香煙,你可曾想到,你隨手丟掉煙蒂的同時(shí),也丟下了一顆燃燒彈!當(dāng)您在學(xué)習(xí)有關(guān)安全的規(guī)章、規(guī)程時(shí),你是否想到,她是用血的教訓(xùn)凝成的,她將是指導(dǎo)我們不再使災(zāi)難重演!當(dāng)您對(duì)別人提醒與忠告不以為然的時(shí)候,你又怎能想到,一時(shí)的疏忽,一次小小的失誤都將給你個(gè)人帶來痛苦,給家庭蒙上陰影、給社會(huì)帶來負(fù)擔(dān)、給國(guó)家造成損失!是的,這些都是常識(shí),可就是這些常識(shí)是否印在你的腦海中,成為你行動(dòng)的'規(guī)范?為了敲響沉睡在人們心中的安全警鐘,我們國(guó)家及時(shí)頒布了《安全生產(chǎn)法》和《職業(yè)病防治法》《消防法》。它為我們筑起安全。幸福的屏障,它為我們唱起安全幸福的頌歌。

  朋友,讓我們牢牢記住吧:生命對(duì)于每個(gè)人都只有一次,幸福寄希望于安全,安全又給予我們無限美好地幸福。讓我們牢記安全,時(shí)刻沐浴在幸福的陽光之中,享受安全。幸福的樂趣,演義生命的精彩!

安全生產(chǎn)會(huì)議個(gè)人主持稿3

  安全是鐵路的永恒主題,簡(jiǎn)單的兩個(gè)卻承擔(dān)了千千萬萬家庭的幸福,如何抓好安全是我們一向致力于思考、研究的問題。經(jīng)過這次警示教育,安全第一的意識(shí)在我的頭腦中更加根深蒂固。眼前浮現(xiàn)出的懺悔的眼淚、慘烈的畫面、鮮活的生命使我對(duì)安全這兩個(gè)更加敬畏,在下一步的工作中我們青年職工要結(jié)合自身崗位,查找身邊存在的安全風(fēng)險(xiǎn),力將各項(xiàng)隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  一、危險(xiǎn)源點(diǎn)分析

(一)基本管理制度落實(shí)不嚴(yán)格。安全管理的關(guān)鍵在于抓制度的落實(shí),這也是預(yù)防安全事故發(fā)生的根本所在。制度之所以落不下去,就在于職責(zé)落實(shí)不到位。不清楚自身崗位的職責(zé),出了事,大家都有職責(zé),其實(shí)大家又都沒有職責(zé),這是安全管理中最可怕的事情。除此之外,設(shè)備日常檢查不及時(shí)、病害排查不到位、整治計(jì)劃安排不全面、檢修標(biāo)準(zhǔn)不落實(shí)、設(shè)備病害整治效果差等問題未引起高度關(guān)注,沒有落實(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患立即解決的要求,及時(shí)組織人員對(duì)超限處所和設(shè)備隱患進(jìn)行整治,導(dǎo)致設(shè)備隱患長(zhǎng)期存在,最終釀成嚴(yán)重后果。

(二)安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)。我們都有安全的意識(shí),但“預(yù)防為主”的意識(shí)缺乏。主體安全意識(shí)淡薄,把安全當(dāng)作別人的事,沒有把自我作為安全的主體,對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防的主動(dòng)性不夠。如職工“兩違”屢禁不止,就是職工不是不明白規(guī)章制度,而是有意無意地違章,習(xí)慣性違章,違章成為習(xí)慣,最終就造成了安全事故。

(三)關(guān)鍵部位控制不到位。部分管理人員工作開展不深入、不扎實(shí),履責(zé)不到位。尤其是專業(yè)管理人員,沒有撲下身子拿起檢查工具,對(duì)關(guān)鍵部位進(jìn)行全面檢查。

(四)施工監(jiān)控干部履職不到位。忽視安全預(yù)想和安全卡控措施落實(shí)工作,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)日常管理不規(guī)范、制度執(zhí)行不力,存有僥幸心理,造成現(xiàn)場(chǎng)處于失控狀態(tài),沒有發(fā)揮干部的監(jiān)控作用。

  二、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐,個(gè)人認(rèn)為車間存在三個(gè)流于形式的問題

(一)事故反思流于形式。雖然每次事故發(fā)生后,段機(jī)關(guān)都會(huì)對(duì)事故進(jìn)行傳達(dá),并要求車間、工區(qū)認(rèn)真分析、總結(jié)。但車間、工區(qū)往往對(duì)事故反思流于形式,并不能針對(duì)工區(qū)存在的例如防護(hù)員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、安全意識(shí)差等問題進(jìn)行專門教育。思想上仍沒有引起高度重視,沒有針對(duì)事故發(fā)生的根源和過程進(jìn)行深入剖析,沒有把別人的事故當(dāng)成自我的教訓(xùn),未能起到真正警示和教育作用。

(二)安全教育流于形式。車間“重任務(wù)、輕安全”的思想長(zhǎng)期存在,只注重對(duì)生產(chǎn)任務(wù)的安排,對(duì)生產(chǎn)工作數(shù)量、質(zhì)量方面布置的多,對(duì)安全工作布置的少,對(duì)安全問題和隱患整改不力,安全第一的思想還沒能真正入心入腦,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有到達(dá)根深蒂固的程度。

(三)平時(shí)學(xué)習(xí)流于形式。平時(shí)日常安全學(xué)習(xí)流于形式,不能認(rèn)真對(duì)待,總是以各種原因放棄安全學(xué)習(xí)。以至一些影響安全的問題得不到有效地遏制,隱患得不到及時(shí)地解決,甚至部分職工懈怠思想長(zhǎng)期存在。

  三、下一步整改措施

(一)深刻吸取事故教訓(xùn)。牢固樹立保安全的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),按照“問題在現(xiàn)場(chǎng)、原因在管理、根子在干部”的思路,進(jìn)行專題分析,舉一反三,深刻剖析事故原因。牢固樹立“安全第一”的思想,始終把安全放在重中之重的位置,時(shí)刻牢記“沒有安全就沒有一切”的硬道理。

(二)抓基本制度落實(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)而言,規(guī)章制度就是一條紅線,任何時(shí)間、任何情形下都不可跨越。僅有嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)禁違章違標(biāo)蠻干等不良行為,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的有序進(jìn)行。如果有令不行,有禁不止,再多的規(guī)章制度也無法杜絕事故發(fā)生。重視規(guī)章制度的學(xué)習(xí)就是在工作中讓標(biāo)準(zhǔn)成為習(xí)慣,徹底摒除讓習(xí)慣成為標(biāo)準(zhǔn)的陋習(xí)。

(三)提高干部檢查質(zhì)量。要消除保守心態(tài),不怕暴露問題、不怕麻煩,經(jīng)過對(duì)每一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的控制,把事故隱患消滅在萌芽之中。充分認(rèn)識(shí)“管理問題是最大風(fēng)險(xiǎn)源”的深刻內(nèi)涵,切實(shí)轉(zhuǎn)變“不拿問題當(dāng)問題”的觀念,撲下身子沉到一線,檢查督導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,筑牢安全風(fēng)險(xiǎn)管理堅(jiān)實(shí)防線,讓安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)牢牢地扎根在每個(gè)干部職工的心里,確保鐵路運(yùn)輸安全。

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