工作計(jì)劃是行政活動(dòng)中使用范圍很廣的重要公文,也是應(yīng)用寫(xiě)作的一個(gè)重頭戲。機(jī)關(guān)、團(tuán)體、企事業(yè)單位的各級(jí)機(jī)構(gòu)，對(duì)一定時(shí)期的工作預(yù)先作出安排和打算時(shí)，都要制定工作計(jì)劃。下面是范文網(wǎng)小編整理的公路建設(shè)工作計(jì)劃5篇 道路建設(shè)工作計(jì)劃，以供借鑒。

公路建設(shè)工作計(jì)劃1

　　20XX年農(nóng)村公路建設(shè)工作計(jì)

　　劃

　　20XX年農(nóng)村公路建設(shè)工作計(jì)劃

　　xx地處成都平原北部邊緣，全縣幅員面積448平方公里，轄10個(gè)鎮(zhèn)、126個(gè)村（社區(qū)），總?cè)丝?5萬(wàn)，是典型的丘陵農(nóng)業(yè)縣。目前全縣公路里程公里(其中國(guó)道公里，縣道公里，鄉(xiāng)道公里，村道公里)，路網(wǎng)密度達(dá)公里/平方公里，以縣城為中心、各鎮(zhèn)為結(jié)點(diǎn)的放射性環(huán)狀交通網(wǎng)絡(luò)基本形成，有力的推進(jìn)了城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程，促進(jìn)了新農(nóng)村及中國(guó)幸福家園的建設(shè)。

　　一、全縣道路交通發(fā)展現(xiàn)狀

　　xx期間，按照全域建設(shè)中國(guó)幸福家園的戰(zhàn)略目標(biāo)，抓住加快農(nóng)村公路建設(shè)的契機(jī)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊圍繞兩區(qū)（經(jīng)開(kāi)區(qū)、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)實(shí)驗(yàn)區(qū)）和新農(nóng)村建設(shè)，大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)。

　　在上級(jí)主管部門(mén)的大力支持下，xx共投資5億多元，先后改建g108二級(jí)公路公里，建設(shè)通鄉(xiāng)公路公里、村網(wǎng)斷頭公路公里、精品村、示范村道路11公里，新建8個(gè)四級(jí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站點(diǎn)和58個(gè)招呼站點(diǎn)。

　　開(kāi)通了城鄉(xiāng)公交線路21條，目前全縣100%的鎮(zhèn)和70%的行政村開(kāi)通了公交車(chē)，讓農(nóng)村群眾享受到與城內(nèi)居一樣的乘車(chē)條件，真正做到了惠民、便民、利民。

　　投資1000余萬(wàn)元完成了g108等道路的安全保障設(shè)施，并建立健全了公路管養(yǎng)機(jī)制，確保了公路的暢、潔、綠、美、安，為全縣人民創(chuàng)造了安全、舒適的道路交通環(huán)境。

　　抗震救災(zāi)和災(zāi)后恢復(fù)重建工作中，先后投資200萬(wàn)元，完成了河黃路、秀水河橋等應(yīng)急搶險(xiǎn)工程，組織并出動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)運(yùn)輸車(chē)輛1865臺(tái)次，運(yùn)送搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和各類(lèi)災(zāi)民5000余人次，運(yùn)送各類(lèi)救災(zāi)物資9300余噸，確保了全縣道路的安全暢通，先后受到了省交通廳和市、縣兩級(jí)政府的表彰。

　　按照省委、省政府三年任務(wù)兩年完成的災(zāi)后重建目標(biāo)任務(wù)，我縣已投資億元完成了g108災(zāi)后恢復(fù)重建任務(wù)，投資5659萬(wàn)元完成了公里的中央基金道路項(xiàng)目和10座客運(yùn)站點(diǎn)，投資3億元完成了公里農(nóng)村公路維修恢復(fù)任務(wù)。公里的亞行緊急貸款項(xiàng)目正加緊實(shí)施，確保在年底內(nèi)全面完工，預(yù)計(jì)投資億元。全縣的公路路網(wǎng)將更加完善，站點(diǎn)布局將更加合理，路面通行能力也將大大提高。

　　二、具體推進(jìn)措施

　　在目前道路交通發(fā)展的基礎(chǔ)上，xx交通將深入開(kāi)展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)，發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用，搶抓西部大開(kāi)發(fā)有力機(jī)遇，積極向上爭(zhēng)取項(xiàng)目，加快xx道路交通發(fā)展。

　　1.進(jìn)一步加大農(nóng)村公路建設(shè)力度，完善干支結(jié)合，四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),XX年我縣在全省率先實(shí)現(xiàn)村村通水泥路；XX年提前一年完成縣委縣政府下達(dá)的五年建設(shè)500公里組道目標(biāo)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，方便群眾出行。XX年底將全面完成亞行貸款33條共公里道路建設(shè)任務(wù)，使全縣農(nóng)村公路通行能力顯著提高。

　　2.積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)。通過(guò)努力，截止目前全縣十個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和112個(gè)行政村開(kāi)通了城鄉(xiāng)公交車(chē)，到鎮(zhèn)的通達(dá)率為100%，到村通達(dá)率為70%，還新開(kāi)通了xx至白馬關(guān)倒灣古鎮(zhèn)和至警安學(xué)院的公交車(chē)。在此基礎(chǔ)上圍繞新農(nóng)村建設(shè)，擴(kuò)大城鄉(xiāng)公交覆蓋面，努力做到了便民、惠民、利民。12下一頁(yè)

　　20XX年農(nóng)村公路建設(shè)工作計(jì)劃

　　3.構(gòu)建農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)新體系。一是增強(qiáng)縣級(jí)管養(yǎng)能力。全縣有公路養(yǎng)護(hù)道班5個(gè)，養(yǎng)護(hù)職工40余人，擔(dān)負(fù)著全縣230余公里國(guó)道和縣道的管養(yǎng)工作，現(xiàn)在正在籌建機(jī)養(yǎng)中心和應(yīng)急搶險(xiǎn)中心，逐步推行機(jī)械化管養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)質(zhì)量大幅提高，好路率達(dá)到85%以上。二是搞好鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)的指導(dǎo)工作，按照縣政府下發(fā)的《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》（羅府辦發(fā)[XX]78號(hào)）文件精神，制定鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及考核辦法，進(jìn)行嚴(yán)格的管理考核，對(duì)考核合格的給予養(yǎng)護(hù)補(bǔ)助和獎(jiǎng)勵(lì)，調(diào)動(dòng)了鎮(zhèn)村對(duì)鄉(xiāng)村道路管養(yǎng)的積極性，鄉(xiāng)村道路的管養(yǎng)工作成效逐步提高。

　　4.完成xx規(guī)劃并上報(bào)省交通運(yùn)輸廳。完成g108線二改一項(xiàng)目、羅中路、羅綿路路面改造等重點(diǎn)項(xiàng)目的前期工作，條件成熟時(shí)即可動(dòng)工修建。

　　在下步工作中，我局將結(jié)合交通工作優(yōu)勢(shì)，突出重點(diǎn)，搶抓機(jī)遇，努力推進(jìn)新農(nóng)村發(fā)展。

公路建設(shè)工作計(jì)劃2

　　一、xx鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的主要做法

（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。

　　農(nóng)村公路建設(shè)政策性強(qiáng)，任務(wù)繁重，涉及面廣，必須強(qiáng)化對(duì)農(nóng)村公路建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)黨委、政府于2006年9月成立了板橋鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組。由黨委書(shū)記xx任組長(zhǎng)，鎮(zhèn)長(zhǎng)xx、紀(jì)委書(shū)記xx任副組長(zhǎng)，相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室主任由分管領(lǐng)導(dǎo)兼任。各村也按黨委、政府的要求相繼成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。

（二）明確指導(dǎo)思想，制定建設(shè)目標(biāo)。

　　全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。堅(jiān)持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級(jí)負(fù)責(zé)，統(tǒng)一規(guī)劃，分步實(shí)施，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，確保質(zhì)量，民主決策，管理公開(kāi)，建管養(yǎng)運(yùn)，協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　在“十一五”期間，各級(jí)各類(lèi)道路建設(shè)預(yù)計(jì)完成148公里，總投資379xxxx元，其中縣鄉(xiāng)道路投資120xxxx元，主要用于道路硬化公里；通村公路投資223xxxx元，主要用于道路硬化公里和新建通村（組）公路公里；通村公路橋梁（含渡改橋）建設(shè)投資36xxxx元，共建通村橋梁或渡改橋1xxxx（處）。

（三）狠抓宣傳動(dòng)員，強(qiáng)化資金籌措。

　　鎮(zhèn)黨委、政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)的宣傳動(dòng)員工作。相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)曾先后xxxx召開(kāi)專題會(huì)研究農(nóng)村公路建設(shè)工作，并在鎮(zhèn)村二級(jí)干部會(huì)xxxx宣講農(nóng)村公路建設(shè)的意義、政策、方法、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，還利用墻標(biāo)、路標(biāo)、印發(fā)宣傳資料（2000份），村廣播宣傳等形式，宣傳農(nóng)村公路建設(shè)。基本做到家喻戶曉，人人皆知。農(nóng)村公路領(lǐng)導(dǎo)組成員按其分工，分別深入村組抓好土地調(diào)整、青苗附著物補(bǔ)償?shù)葏f(xié)調(diào)工作，無(wú)一后患。重質(zhì)量、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)政府對(duì)有建設(shè)任務(wù)的村，首先以《四川省鄉(xiāng)通村公路技術(shù)指南》、省公路局《修路一本通》為教材，組織鎮(zhèn)村干部培訓(xùn)。領(lǐng)導(dǎo)組不定期的上路對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量進(jìn)行檢查，切實(shí)把住了工程中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，對(duì)已完成的工程初檢的結(jié)論、均達(dá)到合格工程。

　　村道建設(shè)由各村民委員會(huì)按村民自愿，“一事一議”民主決策、民主管理、群眾監(jiān)督的方式組織實(shí)施。農(nóng)村公路建設(shè)資金實(shí)行政府主導(dǎo)，“一事一議”，社會(huì)參與的多元化投入機(jī)制。除去國(guó)家補(bǔ)助資金部分外，受益群眾自籌匹配不足部分資金。

　　農(nóng)村公路建設(shè)資金的管理采取專戶專帳，?？顚Ｓ?，民主管理，定期公示的制度。上級(jí)補(bǔ)助資金必須專項(xiàng)用于道路建設(shè)實(shí)物工程的支付。不準(zhǔn)用于其他支付。

（四）充分發(fā)動(dòng)群眾，搞好質(zhì)量監(jiān)督。

　　村級(jí)公路建設(shè)充分尊重群眾意愿，堅(jiān)決不修群眾不修的公路，村級(jí)公路原則利用舊路改造，采取因地制宜的原則修水泥路、瀝青路、泥結(jié)碎石路。

　　道路建設(shè)可以不進(jìn)行招標(biāo)，按照村民自治的原則，按群眾意愿決定工程實(shí)施方式。工程質(zhì)量必須保證。要求水泥路標(biāo)準(zhǔn)：路基寬，路面寬，路面厚以上，混凝土標(biāo)號(hào)c30，水溝寬，深。泥結(jié)碎石路標(biāo)準(zhǔn)：路基寬，路面寬，路基夯實(shí)，路面平整，手?jǐn)[片石厚，碎石厚。水溝寬，深。各村成立了質(zhì)量監(jiān)督組，堅(jiān)決杜絕“豆腐渣”工程。要求各村修建的公路嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。首先，業(yè)主和施工單位按自交發(fā)[（2007）38號(hào)]文件規(guī)定，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行自檢，然后報(bào)鎮(zhèn)政府初檢，符合要求后再報(bào)縣交通局對(duì)工程進(jìn)行竣工驗(yàn)收。

　　二、板橋鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)存在的主要問(wèn)題

“十一五”時(shí)期，我鎮(zhèn)通村公路建設(shè)計(jì)劃是148公里，按照縣政府和主管部門(mén)的要求，這148公里通村公路建設(shè)計(jì)劃要三年完成，如此龐大的通村公路建設(shè)工程，我們還是第一次嘗試，通過(guò)半年的工作實(shí)踐，我們發(fā)現(xiàn)，目前，我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)存在以下四方面亟待解決的問(wèn)題。

　　一是資金問(wèn)題?！笆晃濉捌陂g，根據(jù)計(jì)劃，我鎮(zhèn)要完成村道硬化87公里，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，通村公路水泥路面建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)寬度為，每公里需要建設(shè)資金大約2xxxx元（新修），其中，省補(bǔ)助資金每公里1xxxx元，縣補(bǔ)助每公里xxxx元，農(nóng)民每公里要自籌1xxxx，對(duì)還不富裕的農(nóng)民來(lái)說(shuō)將是一個(gè)非常大的困難、非常重的壓力。加之群眾對(duì)公路建設(shè)集資的認(rèn)知程度低，修公路愿意，修高標(biāo)準(zhǔn)公路更愿意，但要群眾出資就難上加難；部分群眾對(duì)集資的認(rèn)識(shí)還跟不上時(shí)代發(fā)展的要求，只求國(guó)家照顧，不愿盡自己應(yīng)盡的義務(wù)。

　　二是技術(shù)問(wèn)題。公路建設(shè)是百年大計(jì)，要高標(biāo)準(zhǔn)，高質(zhì)量完成“十一五”期間我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，就必須有一支具備路橋?qū)I(yè)知識(shí)的工程技術(shù)隊(duì)伍，就目前我們的技術(shù)力量，在一定程度上還不能滿足農(nóng)村公路建設(shè)中質(zhì)量監(jiān)督和技術(shù)指導(dǎo)的需要，技術(shù)力量關(guān)系到工程質(zhì)量，就工程造價(jià)來(lái)看，我們沒(méi)有能力招聘工程監(jiān)理，主要依靠自己的隊(duì)伍和每村派兩名質(zhì)量檢驗(yàn)員來(lái)解決。而這些人大多缺乏專業(yè)知識(shí)，所以，應(yīng)加大對(duì)他們的培訓(xùn)力度，使其掌握最基本的知識(shí)來(lái)保證工程質(zhì)量。因此說(shuō)，技術(shù)力量薄弱也是我縣通村公路建設(shè)中不可忽視的問(wèn)題。

　　三是質(zhì)量問(wèn)題。我們現(xiàn)在每公里價(jià)格為2xxxx元（改造）左右，而村里面實(shí)際發(fā)包平均只有1xxxx元左右，這1xxxx元只夠打板錢(qián)。那么可以說(shuō)施工已無(wú)利可圖。可工程隊(duì)都想掙錢(qián)，想掙錢(qián)就得危及工程質(zhì)量，這里一個(gè)不可忽視的問(wèn)題，也是需要我們?cè)诠ぷ髦姓J(rèn)真解決的問(wèn)題。

　　四是銜接問(wèn)題。我鎮(zhèn)有xxxx村約21公里線路，實(shí)際路基寬度不足xxxx或者沒(méi)有路基，當(dāng)時(shí)省交通廳組織的信息采集隊(duì)伍錯(cuò)采信息為和不等，按要求必須修水泥路，但這些村就很難實(shí)施，群眾反應(yīng)強(qiáng)烈，對(duì)政府意見(jiàn)也很大。我鎮(zhèn)汪寺村在普查時(shí)漏采信息，一個(gè)建制村沒(méi)有一條公路（實(shí)際有村道公里）。

　　沖頭村實(shí)際公路長(zhǎng)公里，普查時(shí)也是這個(gè)里程數(shù)，通過(guò)幾次核查校對(duì)后，省交通廳只給沖頭村公里的確認(rèn)和補(bǔ)助?，F(xiàn)在該村已硬化公里。這條公路除國(guó)家應(yīng)補(bǔ)助資金外，其余所需資金是由原籍外出的成功人士xx捐贈(zèng)修建。

　　三、下步工作思路

　　為保證今年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)的順利完成，在下步工作中，我們必須進(jìn)一步明確任務(wù)，突出工作重點(diǎn)，狠抓關(guān)鍵環(huán)結(jié)，努力保證我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)的穩(wěn)步推進(jìn)。

（一）搶前抓早，扎實(shí)做好工程開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

　　現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入3月上旬，針對(duì)我鎮(zhèn)今年農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)艱巨的實(shí)際，我們一定要進(jìn)一步強(qiáng)化時(shí)間觀念，迅速投入人力、物力、財(cái)力，搶前抓早，精心組織、統(tǒng)籌安排，全面做好工程開(kāi)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。力爭(zhēng)工程早日開(kāi)工，確保既定目標(biāo)如期如實(shí)完成。

（二）樹(shù)立質(zhì)量第一的理念，加強(qiáng)農(nóng)村公路的監(jiān)督管理。

　　公路建設(shè)是百年大計(jì)，質(zhì)量是工程的生命，農(nóng)村公路建設(shè)始終是各級(jí)黨委、政府和人民群眾關(guān)心的焦點(diǎn)和熱點(diǎn)，由于我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)重、戰(zhàn)線長(zhǎng)、時(shí)間緊，加之施工隊(duì)伍素質(zhì)參差不齊，在一定程度上將給工程質(zhì)量帶來(lái)一定影響，因此，我們將積極協(xié)調(diào)各村把工程質(zhì)量工作做為首要目標(biāo)和頭等大事來(lái)抓，從嚴(yán)要求，從嚴(yán)把關(guān)，確保農(nóng)村公路建設(shè)的質(zhì)量。一要落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制度。要全面落實(shí)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)督責(zé)任制。做到分級(jí)管理，逐級(jí)負(fù)責(zé)。同時(shí)要建立農(nóng)村公路質(zhì)量責(zé)任檔案，將每條道路的負(fù)責(zé)人、施工單位、技術(shù)責(zé)任人的名字掛牌明示，并存入檔案，實(shí)施工程質(zhì)量終生追究制。二要健全質(zhì)量監(jiān)管體系。要建立健全質(zhì)量監(jiān)控體系，質(zhì)量監(jiān)督人員，必須身臨一線，現(xiàn)場(chǎng)檢查、跟蹤督查，嚴(yán)格把握質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，力爭(zhēng)將每一條通村公路建設(shè)成“長(zhǎng)壽工程”、“精品工程”，經(jīng)得起群眾和歷史檢驗(yàn)的“放心工程”。三是要強(qiáng)化通村辦作用，特別是強(qiáng)化通村辦工程技術(shù)人員及協(xié)調(diào)督察員的培訓(xùn)，使其盡快成為懂技術(shù)、會(huì)管理的專業(yè)人才，以適應(yīng)工作需要。

（三）建立多元投入機(jī)制，進(jìn)一步落實(shí)配套資金。

　　資金是投入公路建設(shè)的基本保障和決定因素。為此，我們一定要解放思想、統(tǒng)籌安排，認(rèn)真研究農(nóng)村政策,積極推進(jìn)多無(wú)化投資體制，千方百計(jì)解決資金短缺問(wèn)題。一是用好縣財(cái)政劃撥款。將每公里xxxx元的地方配套資金列入工程預(yù)算，確保農(nóng)村道路轉(zhuǎn)移支付資金及時(shí)足額投入。二是受益村群眾籌一點(diǎn)。積極調(diào)動(dòng)受益村農(nóng)民群眾積極性，通過(guò)組織召開(kāi)村民代表大會(huì)進(jìn)行“一事一議”，采取出工、出勞、出資等形式，解決受益村每公里6—1xxxx元資金匹配問(wèn)題。三是動(dòng)員社會(huì)捐一點(diǎn)，采取給外地的xx人寫(xiě)一封信，打一個(gè)電話和為捐資助路的企業(yè)或個(gè)人樹(shù)碑立傳，實(shí)行公路貫名制等辦法鼓勵(lì)受益企業(yè)或回鄉(xiāng)人員及社會(huì)各界人士捐資助路。四是協(xié)調(diào)銀行貸一點(diǎn)。在今年乃至“十一五”期間我鎮(zhèn)應(yīng)該建立探索商品路、貸款責(zé)任路建設(shè)模式作為解決資金短缺的有效途徑，積極信貸資金投入農(nóng)村公路建設(shè)。

（四）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，保障農(nóng)村公路建設(shè)有序開(kāi)展。

　　今年，全鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模大、投入多、時(shí)間緊、任務(wù)重，必須加大領(lǐng)導(dǎo)力度，狠抓措施落實(shí)。一是要強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作責(zé)任。加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)是推進(jìn)工作的可行保證，落實(shí)工作責(zé)任是推進(jìn)工作的主要手段。為此，我認(rèn)為，從鎮(zhèn)到村應(yīng)該建立健全三位一體的通村公路建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)體系，全力推進(jìn)農(nóng)村公路有序開(kāi)展。二是要強(qiáng)化協(xié)調(diào)配合，形成整體合力。農(nóng)村公路建設(shè)是一項(xiàng)復(fù)雜的工程，在工程建設(shè)中，我們認(rèn)為，各有關(guān)部門(mén)都有義不容辭的責(zé)任，都要應(yīng)從在局出發(fā)，樹(shù)立全鎮(zhèn)上下一盤(pán)棋的思想，各司其職、各盡其責(zé)，相互協(xié)作、相互配合，自覺(jué)地把部門(mén)工作與農(nóng)村公路建設(shè)結(jié)合起來(lái)，形成強(qiáng)大的工作合力。

（五）克服困難，明確責(zé)任，認(rèn)真做好通村公路建設(shè)的各項(xiàng)工作。

　　開(kāi)工在即，時(shí)不我待。為了保證今年通村公路計(jì)劃的全面完成，我們應(yīng)該積極協(xié)調(diào)各村進(jìn)一步召開(kāi)會(huì)議，研究部署通村公路建設(shè)工作，建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織，安排好質(zhì)量監(jiān)督人員，對(duì)尚未落實(shí)村民“一事一議”的村，立即組織其召開(kāi)村委員會(huì)，抓緊落實(shí)“一事一議”籌工籌勞事宜，保證工程建設(shè)的順利開(kāi)工。各行政村應(yīng)該以吳廟村為標(biāo)桿，在落實(shí)好“一事一議”的同時(shí)，積極主動(dòng)與施工單位配合，幫助其解決好備料場(chǎng)地、用電、用水、住宿等相關(guān)事宜，千方百計(jì)為施工單位分憂解難，解決施工單位的后顧之憂。各施工單位要抓緊時(shí)間保證備料機(jī)械設(shè)備全部進(jìn)場(chǎng)，并集中力量搞好工程備料，保證村路基土方完成后順利開(kāi)工。

　　公路建設(shè)是利國(guó)利民的好事，可以說(shuō)是功在當(dāng)代，利在千秋，2007年，我們有信心，也有決心在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各有關(guān)部門(mén)的通力協(xié)作和大力支持下，與各村以及全鎮(zhèn)人民一道，克服困難，負(fù)重拼搏，扎實(shí)若干，圓滿完成今年我鎮(zhèn)農(nóng)村公路建設(shè)任務(wù)，向縣委、縣政府交上一份滿意的答卷，為我鎮(zhèn)的新農(nóng)村建設(shè)做出積極

公路建設(shè)工作計(jì)劃3

　　公路建設(shè)工作匯報(bào)材料

　　我們肖家鄉(xiāng)位于會(huì)同縣東北部，距縣城39公里，是一個(gè)以楠竹為主的邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)。XX年，縣委、縣政府著眼全縣發(fā)展大局，大力實(shí)施堡橫公路改擴(kuò)建工程，并于2010年底全面竣工，在我縣交通發(fā)展史上書(shū)寫(xiě)了濃重的一筆。3年來(lái)，鄉(xiāng)黨委、政府緊緊圍繞堡橫公路建設(shè)，采取有力措施，切實(shí)優(yōu)化施工環(huán)境，為工程建設(shè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。具體來(lái)說(shuō)，我們主要突出了“四個(gè)狠抓、四個(gè)確保”、一、狠抓宣傳引導(dǎo)，確保認(rèn)識(shí)到位

　　思想是行動(dòng)的先導(dǎo)。我們充分認(rèn)識(shí)到，實(shí)施堡橫公路改擴(kuò)建工程，是縣委、縣政府作出的一項(xiàng)重大戰(zhàn)略決策，不僅是完善全縣交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，更是加強(qiáng)備戰(zhàn)備勤、鞏固國(guó)防建設(shè)的需要，責(zé)任重大，影響深遠(yuǎn)。尤其對(duì)于我們肖家鄉(xiāng)來(lái)說(shuō)，堡橫公路是通往縣城和洪江區(qū)的唯一通道，是關(guān)系全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈。過(guò)來(lái)，由于該道路年久失修，路基損毀嚴(yán)重，車(chē)輛行駛存在極大的安全隱患，嚴(yán)重威脅著廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。堡橫公路改擴(kuò)建工程的實(shí)施，將使這一多年的難題迎刃而解。可以說(shuō)，堡橫公路建設(shè)無(wú)論于國(guó)于民、于縣于鄉(xiāng)、于今于后，都是一件特大的好事。為切實(shí)統(tǒng)一全鄉(xiāng)廣大干部群眾的思想，我們多次召開(kāi)村干部會(huì)議，進(jìn)行深入細(xì)致的宣傳發(fā)動(dòng)，把大家的思想高度統(tǒng)一到縣委、縣政府的部署上來(lái)。同時(shí)，充分利用廣播、電視、橫幅、標(biāo)語(yǔ)、墻報(bào)等媒介，在全鄉(xiāng)上下進(jìn)行大張旗鼓的宣傳，使堡橫公路建設(shè)的重大意義真正做到家喻戶曉、人人皆知，從而使大家自覺(jué)地支持、配合堡橫公路建設(shè)。

　　二、狠抓組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任落實(shí)

　　鄉(xiāng)黨委、政府高度重視堡橫公路建設(shè)。3年來(lái)，在每年年初制訂工作計(jì)劃時(shí)，都把優(yōu)化堡橫公路施工環(huán)境作為一項(xiàng)重要任務(wù)常抓不懈。鄉(xiāng)里成立了堡橫公路協(xié)調(diào)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由鄉(xiāng)黨委書(shū)記任組長(zhǎng)，鄉(xiāng)長(zhǎng)任第一副組長(zhǎng)，分管交通、政

　　法、宣傳、國(guó)土的黨委委員為副組長(zhǎng)，鄉(xiāng)黨政辦、綜治辦、司法所、財(cái)政所、國(guó)土站、林業(yè)站、廣播站等站所負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由分管交通的黨委委員兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)日常工作的開(kāi)展。領(lǐng)導(dǎo)小組實(shí)行一月一例會(huì)、一調(diào)度制度，定期研究解決堡橫公路建設(shè)中存在的困難和問(wèn)題，重大問(wèn)題隨時(shí)出現(xiàn)隨時(shí)研究解決，真正做到特事特辦、急事急辦。領(lǐng)導(dǎo)小組成員既掛實(shí)名又重實(shí)干，分管交通的黨委委員全年80％的精力投入公路建設(shè)，鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)不僅經(jīng)常過(guò)問(wèn)工程進(jìn)展情況，而且經(jīng)常深入實(shí)際解決具體問(wèn)題，真正做到黨政一把手親自抓、負(fù)總責(zé)。堡橫公路肖家段共涉及坡腳、樓腳、東岳、肖家4個(gè)村，總長(zhǎng)公里。為加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，鄉(xiāng)黨委、政府要求各村都成立了由村支部書(shū)記掛帥的公路建設(shè)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組，做到上下聯(lián)動(dòng)、密切配合。同時(shí)，我們還將堡橫公路建設(shè)列入全鄉(xiāng)“三個(gè)文明”建設(shè)目標(biāo)考核的重要內(nèi)容，如哪個(gè)村出現(xiàn)阻工等問(wèn)題，則要相應(yīng)扣除一定的分值，極大地增強(qiáng)了各村的工作責(zé)任感，三、狠抓征地拆遷，確保如期完成征地拆遷是堡橫公路建設(shè)的一項(xiàng)十分重要的基礎(chǔ)性工作。我鄉(xiāng)境內(nèi)共涉及16個(gè)村民小組，110戶村民，田土、林地350處，房屋30棟，高壓電線1處，其它線路10處。當(dāng)時(shí)，按照縣里的要求，整個(gè)征地拆遷工作必須在半年內(nèi)完成，沒(méi)有任何價(jià)錢(qián)可講。在這么短的時(shí)間內(nèi)，要完成所有的測(cè)量、核實(shí)、補(bǔ)償、拆遷工作，可謂時(shí)間緊、任務(wù)重、難度大。但是，為了全縣的大局，鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)思想高度統(tǒng)一，無(wú)論如何都要保證按期完成，絕不能拖全縣的后腿。為此，鄉(xiāng)里從有關(guān)站所抽調(diào)一批精干力量，全力投入征地拆遷工作中。為搶抓時(shí)間，大家主動(dòng)放棄了雙休日和節(jié)假日，風(fēng)雨無(wú)阻，日夜忙碌，確保了拆遷工作的順利推進(jìn)。拆遷工作是一件十分復(fù)雜、棘手的工作，如果遇到不理解、不配合、不支持的群眾，需要數(shù)次甚至數(shù)十次上門(mén)，反反復(fù)復(fù)講道理，苦口婆心做工作，才能收到效果。如為修建一條便道，需征用

　　坡腳村1組村民梁恒偉的畝稻田。梁恒偉個(gè)性孤僻，蠻不講理。鄉(xiāng)里的工作人員先后上門(mén)做思想工作達(dá)15次，但他死活不同意。為此，鄉(xiāng)黨委、政府專門(mén)就這一個(gè)案召開(kāi)會(huì)議，研究了相應(yīng)對(duì)策。最后，由鄉(xiāng)黨委書(shū)記楊章華親自出面，邀請(qǐng)縣政協(xié)副主席梁莊禮、縣人武部副部長(zhǎng)諶岳、縣交通局局長(zhǎng)梁博清等領(lǐng)導(dǎo)共同出面做工作。通過(guò)3個(gè)多小時(shí)的促膝長(zhǎng)談，動(dòng)之以情，曉之以理，終于使梁恒偉同意征用稻田，問(wèn)題得到圓滿解決?？梢哉f(shuō)，征地拆遷工作之所以能夠順利完成，與廣大工作人員的務(wù)實(shí)精神和扎實(shí)作風(fēng)是分不開(kāi)的。

　　四、狠抓矛盾化解，確保順利施工

　　在堡橫公路肖家段建設(shè)過(guò)程中，由于里程較長(zhǎng)、工期較久，不可避免地會(huì)出現(xiàn)一些矛盾糾紛。對(duì)此，我們只要一接到施工單位的反映，都會(huì)隨時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)調(diào)解決矛盾糾紛。如東岳村、肖家村路段進(jìn)行水泥硬化時(shí)，少數(shù)村民擅自強(qiáng)行撮水泥，用于硬化自家住宅。得知消息后，鄉(xiāng)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)群眾講明利害關(guān)系，及時(shí)制止了非法行為。2010年3月初，受特大冰雪災(zāi)害的影響，我鄉(xiāng)坡腳村“斑竹坳”處發(fā)生嚴(yán)重山體滑坡，數(shù)萬(wàn)方沙石將道路全部堵死，使全鄉(xiāng)近萬(wàn)人通往縣城的唯一道路被切斷。而繞道洪江區(qū)去縣城，乘車(chē)時(shí)間和票價(jià)均要翻一番，群眾對(duì)此反映十分強(qiáng)烈，百余名群眾甚至擬串聯(lián)赴縣集訪。得知這一情況后，我們一方面立即與坡腳村干部一道，耐心細(xì)致地做群眾的思想工作，爭(zhēng)取他們的理解和支持；另一方面，積極向縣委、縣政府和交通局領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，引起各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，在較短的時(shí)間內(nèi)根治了山體滑坡，恢復(fù)了道路暢通，有效避免了群體性上訪事件的發(fā)生。在公路建設(shè)過(guò)程中，一些原有的水渠、便道被破壞后，得不到及時(shí)修復(fù)，給群眾的生產(chǎn)生活帶來(lái)了一定影響。相關(guān)群眾先后到工地阻工，要求先修復(fù)后施工。對(duì)此，我們一方面教育群眾要顧全大局，待完成公路主體工程后，再修復(fù)相關(guān)設(shè)施；同時(shí)，把群眾反映的問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真收集后，及時(shí)到縣交通局反饋，引起了交通局領(lǐng)導(dǎo)的重視，并作出了修復(fù)計(jì)劃。據(jù)統(tǒng)計(jì)，堡橫公路施工期間，我們共化解處理各類(lèi)矛盾糾紛50余起，均得到圓滿解決。

　　艱難困苦，玉汝于成。經(jīng)過(guò)3年的施工建設(shè)，如今一條平坦、整潔、舒適的道路已呈現(xiàn)在人們的面前，成為一道鑲嵌在青山綠水間的靚麗風(fēng)景線。今后，我們將緊緊抓住堡橫公路開(kāi)通的的契機(jī)，著眼大市場(chǎng)，狠抓大產(chǎn)業(yè)，搞活大流通，真正使堡橫公路成為肖家人民的致富路、小康路。

　　公路建設(shè)工作匯報(bào)材料相關(guān)文章:2010—2011學(xué)年度“推先”匯報(bào)材料小學(xué)學(xué)校匯報(bào)材料德育匯報(bào)材料收費(fèi)站青年文明號(hào)匯報(bào)材料省婦聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)視察我校留守兒童工作匯報(bào)材料村委會(huì)創(chuàng)建“民主法治村”工作匯報(bào)材料“十小”行業(yè)整治工作匯報(bào)材料發(fā)改委基本情況匯報(bào)材料查看更多>>匯報(bào)材料

公路建設(shè)工作計(jì)劃4

　　公路管理段精神文明建設(shè)工作計(jì)劃

　　公路管理段精神文明建設(shè)工作計(jì)劃

　　公路管理段精神文明建設(shè)工作計(jì)劃

　　是公路“質(zhì)量效益年”，是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年，同時(shí)也是迎接改革開(kāi)放30周年和中國(guó)奧運(yùn)年。為使全段精神文明創(chuàng)建工作再上新臺(tái)階，爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)最佳文明單位，根據(jù)市公路局有關(guān)精神，特提出如下工作要點(diǎn)。

　　一、指導(dǎo)思想：

　　堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大精神，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞公路“質(zhì)量效益年”，推進(jìn)建設(shè)公路行業(yè)核心體系，促進(jìn)干部職工綜合素質(zhì)全面提高，大力構(gòu)建咸安和諧公路、創(chuàng)新型

　　公路，行業(yè)文明程度進(jìn)一步提升，為實(shí)現(xiàn)咸安公路又好又快發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

　　二、工作目標(biāo)：

　　段機(jī)關(guān)爭(zhēng)創(chuàng)省級(jí)最佳文明單位；馬橋收費(fèi)站繼續(xù)保持全國(guó)青年文明號(hào)稱號(hào)，創(chuàng)建橫路線省級(jí)文明路、官長(zhǎng)線農(nóng)村公路省級(jí)示范線；創(chuàng)建五星級(jí)永安公路管理站；創(chuàng)建馬橋超限運(yùn)輸檢測(cè)站省部級(jí)示范窗口，推樹(shù)1—2個(gè)在全省有一定影響的先進(jìn)典型。

　　三、主要工作任務(wù)：

　　積極開(kāi)展精神文明建設(shè)主題學(xué)習(xí)教育活動(dòng)。

　　用中國(guó)特色社會(huì)主義理論體系教育廣大干部職工，使干部職工自覺(jué)實(shí)踐社會(huì)主義榮辱觀，提高干部職工思想道德文化素質(zhì)，不斷增強(qiáng)行業(yè)凝聚力和創(chuàng)造力。

　　1、組織開(kāi)展十七大精神學(xué)習(xí)宣傳活動(dòng)。各單位要統(tǒng)一部署，組織十七大精神學(xué)習(xí)和研討會(huì)、座談會(huì)和知識(shí)問(wèn)答等，使廣大黨員和干部職工牢固掌握十七大精神的基本內(nèi)容、主要精神。全段將舉辦

　　一次黨的十七大知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)，各單位要認(rèn)真選拔培訓(xùn)選手，做好參賽準(zhǔn)備。

　　2、組織學(xué)習(xí)十七大精神總結(jié)表彰活動(dòng)。各單位要認(rèn)真回顧總結(jié)改革開(kāi)放30周年以來(lái)本單位、公路發(fā)展的寶貴經(jīng)驗(yàn)，增進(jìn)學(xué)習(xí)貫徹十七大精神的強(qiáng)大動(dòng)力，根據(jù)十七大精神研究制定適合本單位特點(diǎn)的工作部署和規(guī)劃，推進(jìn)公路事業(yè)向前發(fā)展。各單位于4月30日之前將學(xué)習(xí)貫徹十七大精神的活動(dòng)開(kāi)展情況上報(bào)段部。

　　3、增強(qiáng)實(shí)踐社會(huì)主義榮辱觀的自覺(jué)性。要圍繞學(xué)習(xí)實(shí)踐社會(huì)主義榮辱觀，深化形勢(shì)政策教育和民主法制教育，進(jìn)一步弘揚(yáng)愛(ài)國(guó)主義、集體主義精神，激勵(lì)干部職工立足崗位從自我做起、從現(xiàn)在做起、從點(diǎn)滴做起，在全行業(yè)形成人人身體力行社會(huì)義榮辱觀的良好局面。

　　4、加強(qiáng)“三德”、“三觀”教育。加強(qiáng)理想信念教育、形勢(shì)政策教育、民族精神和時(shí)代精神教育，樹(shù)立正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀，塑造良好的社會(huì)公德、職業(yè)道德、家庭美德，不斷提高公路干部職工素質(zhì)，提高行業(yè)凝聚力、戰(zhàn)斗力。突出抓好“六項(xiàng)工作”。是文明創(chuàng)建和奧運(yùn)年，各單位要以創(chuàng)和諧創(chuàng)新型公路和迎接奧運(yùn)會(huì)為主題，不斷創(chuàng)新活動(dòng)載體，使我段精神文明建設(shè)再上新臺(tái)階。

　　1、突出抓好“典型培樹(shù)” 以“六個(gè)六佳”為代表，培樹(shù)一大批公路先進(jìn)人物群體，更好地發(fā)揮身邊典型的示范作用，充分展示公路職工的主流形象，弘揚(yáng)“剛毅精神”，踐行“三個(gè)服務(wù)”。①大力宣傳先進(jìn)典型事跡。廣泛開(kāi)展“六個(gè)六佳在一線”宣傳活動(dòng)，宣傳先進(jìn)典型事跡，大力弘揚(yáng)公路人在抗雪災(zāi)保暢通活動(dòng)中講求大局、勇于奉獻(xiàn)、不講得失的鋪路石精神。②注重培養(yǎng)、樹(shù)立先進(jìn)典型。爭(zhēng)取在全段范圍內(nèi)培樹(shù)一個(gè)行業(yè)發(fā)展先進(jìn)典型，積極創(chuàng)造條件推向社會(huì)上。同時(shí)，在行業(yè)推出一批不同崗位、不同類(lèi)型的“剛毅式”職工。

③關(guān)心先進(jìn)典型成長(zhǎng)。要在全行業(yè)營(yíng)造以當(dāng)先進(jìn)為榮、人人爭(zhēng)當(dāng)先進(jìn)的氛圍。各單位要關(guān)心先進(jìn)典型的成長(zhǎng)，關(guān)注那些長(zhǎng)期在一線、在艱苦的地方干出突出業(yè)績(jī)的典型，盡力為他們提供良好的工作、生活環(huán)境，在提干、進(jìn)修各個(gè)方面向先進(jìn)典型傾斜。

　　2、突出抓好“一線工作法”

　　以“學(xué)創(chuàng)建”活動(dòng)為主線，以辦實(shí)事、求實(shí)效為著力點(diǎn)，以構(gòu)建和諧公路，提升建設(shè)管理服務(wù)水平為目標(biāo)，以加強(qiáng)一線文明創(chuàng)建為落腳點(diǎn)，落實(shí)“文明創(chuàng)建五個(gè)到一線”的新舉措。①理論宣講到一線。由段領(lǐng)導(dǎo)帶頭，實(shí)行“公路工作一線工作法”將黨的十七大精神和行業(yè)發(fā)展政策宣貫到一線，把構(gòu)建和諧公路的目標(biāo)、任務(wù)、方法、措施深入宣傳到基層一線，形成共識(shí)，共建共享。

②典型宣傳到一線。各單位要組織先進(jìn)人物事跡演講、學(xué)習(xí)、討論活動(dòng)，用“六個(gè)六佳”、“抗雪災(zāi)保暢通先進(jìn)典型”和身

　　邊的典型教育群眾，使各類(lèi)先進(jìn)典型不斷涌現(xiàn)，層不出窮。

③文明創(chuàng)建到一線。在公路一線施工、監(jiān)理單位，深入開(kāi)展誠(chéng)信建設(shè)和青年文明號(hào)創(chuàng)建活動(dòng)，在行業(yè)管理、養(yǎng)護(hù)路政費(fèi)收一線深入開(kāi)展文明路、農(nóng)村公路文明示范線、文明示范窗口、巾幗建功活動(dòng)等創(chuàng)建活動(dòng)，夯實(shí)行業(yè)文明創(chuàng)建工作基礎(chǔ)，提升一線建設(shè)管理服務(wù)質(zhì)量和水平，打造一批“一線文明創(chuàng)建典型”。④文化建設(shè)到一線。在基層公路管理站、項(xiàng)目部抓好三項(xiàng)基礎(chǔ)建設(shè)，即建設(shè)職工之家、閱覽室、健身房。開(kāi)展三項(xiàng)活動(dòng)，即青年讀書(shū)活動(dòng)，書(shū)畫(huà)、攝影、文藝創(chuàng)作活動(dòng)，體育比賽活動(dòng)等，豐富職工文化生活，增強(qiáng)基層活力。

⑤調(diào)查研究到一線。組織專班到基層，到班組一線調(diào)查研究，摸清情況，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析問(wèn)題，找準(zhǔn)問(wèn)題，研究對(duì)策，指導(dǎo)工作。

　　3、突出抓好“質(zhì)量效益年”活動(dòng)

　　著力推進(jìn)公路發(fā)展由“數(shù)量擴(kuò)張型”向

“質(zhì)量效益型”轉(zhuǎn)變，努力實(shí)現(xiàn)公路發(fā)展速度、質(zhì)量和效益相協(xié)調(diào)，全面提高公路綜合服務(wù)功能，努力為社會(huì)提供更安全、更便捷、更舒適的公路交通條件。①開(kāi)展“六項(xiàng)活動(dòng)”、注重“一項(xiàng)管理”、加強(qiáng)：“兩大建設(shè)”，提高公路質(zhì)量效益。開(kāi)展農(nóng)村公路建設(shè)“民心杯”競(jìng)賽活動(dòng)，掀起農(nóng)村公路建設(shè)高潮；開(kāi)展“生態(tài)環(huán)保公路”創(chuàng)建活動(dòng)，打造“兩條”示范路；積極參與市區(qū)主管部門(mén)組織開(kāi)展107國(guó)道“養(yǎng)護(hù)路政優(yōu)勝杯”競(jìng)賽活動(dòng)，增強(qiáng)公路服務(wù)功能；開(kāi)展和諧交通“安全杯”創(chuàng)建活動(dòng)，確保公路安全暢通；開(kāi)展交通規(guī)費(fèi)“征稽杯”競(jìng)賽活動(dòng)，努力完成公路費(fèi)收任務(wù)；開(kāi)展“回頭看”活動(dòng)，鞏固公路發(fā)展成果；注重基礎(chǔ)管理，提高管理效能；加強(qiáng)公路文化建設(shè)，為公路事業(yè)發(fā)展提供精神動(dòng)力和智力支持；加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，為公路發(fā)展保駕護(hù)航。精心培育一批文明示范窗口、打造一批服務(wù)品牌。

②開(kāi)展“青年創(chuàng)效開(kāi)放周”活動(dòng)。段部決

　　定組織全段參加“湖北公路青年創(chuàng)效開(kāi)放周”系列活動(dòng)，活動(dòng)共分為四個(gè)部分：“公路文化主題開(kāi)放日”活動(dòng)、“爭(zhēng)創(chuàng)青年文明號(hào)結(jié)隊(duì)賽”活動(dòng)、“學(xué)管理創(chuàng)效益主題讀書(shū)”活動(dòng)、“學(xué)習(xí)黨的十七大知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng)。四項(xiàng)活動(dòng)互為一體，以點(diǎn)帶面，引導(dǎo)廣大干部職工積極參與質(zhì)量效益年系列活動(dòng)，充分展示咸寧公路新形象。

　　4、突出抓好“公路文化建設(shè)” 以實(shí)踐社會(huì)主義榮辱觀為主線，以精神文化為重點(diǎn)，以構(gòu)建和諧公路，努力提高公路行業(yè)軟實(shí)力為目標(biāo)，穩(wěn)步推進(jìn)公路文化建設(shè)，具體抓好四項(xiàng)工作。①宣貫咸安公路精神。大力宣傳咸安公路精神，不斷提升咸安公路人價(jià)值取向和精神品味。擬將咸安公路文化編寫(xiě)成冊(cè)，每位干部職工人手一冊(cè)，形成咸安公路文化共識(shí)，促進(jìn)咸安公路行業(yè)的凝聚力和向心力。

②推進(jìn)示范文化建設(shè)。在全段進(jìn)一步開(kāi)展?fàn)巹?chuàng)公路文化建設(shè)示范單位活動(dòng)，積累經(jīng)驗(yàn)，摸索載體，形成氛圍。探索統(tǒng)一規(guī)范行業(yè)工作場(chǎng)所、指示標(biāo)志，公示欄、宣傳欄、公務(wù)交通工具、主要辦公用品外觀設(shè)計(jì)，統(tǒng)一行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)字、標(biāo)準(zhǔn)色等，展示公路行業(yè)良好形象。③培植特色品牌。不斷積累，深入研討，積極培究和發(fā)展具有濃厚咸安地域特點(diǎn)、體現(xiàn)公路行業(yè)精神和時(shí)代要求的機(jī)關(guān)文化、企業(yè)文化、收費(fèi)站文化、路政執(zhí)法文化、廉政文化、和諧文化等，突出“創(chuàng)新教育”、“感恩教育”、“健康教育”、“廉政教育”四大教育和“宿舍小區(qū)文化”、“辦公文化”、“會(huì)議文化”、“廁所文化”、“庭院文化”、“餐廳文化”六大文化，形成各具特色的文化品牌。④創(chuàng)作文化精品。開(kāi)展“三個(gè)一批”文化精品評(píng)選活動(dòng)，即一批好的文藝節(jié)目，一批好的文學(xué)作品，一批好的書(shū)畫(huà)攝影作品。配合文明單位創(chuàng)建，建設(shè)一批較高水平的綜合和專業(yè)陳列室，增強(qiáng)公路文化的吸引力和感召力。

　　5、突出抓好“輿論宣傳” 要高度重視新聞宣傳工作，牢牢把握正

　　確輿論導(dǎo)向，弘揚(yáng)主旋律，打好主動(dòng)仗，加強(qiáng)正確宣傳，塑造公路新形象。①發(fā)揚(yáng)“三大功能”。一是宣傳成就和正面典型，擴(kuò)大影響，鼓舞斗志；二是宣傳公路政策法規(guī)和公路發(fā)展規(guī)劃，爭(zhēng)取社會(huì)理解，營(yíng)造良好發(fā)展環(huán)境；三是加大新聞監(jiān)督，批評(píng)不良傾向，促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量和行業(yè)風(fēng)氣的改進(jìn)提高。②突出“三大重點(diǎn)”。一是大力宣傳貫徹科學(xué)發(fā)展觀，促進(jìn)公路全面發(fā)展的成就；二是大力宣傳公路行業(yè)改革開(kāi)放30年來(lái)取得的巨大成就；三是大力宣傳公路系統(tǒng)先進(jìn)典型、模范人物。

③建設(shè)“三大陣地”。一是中央、省、市新聞媒體；二是公路行業(yè)的新聞陣地；三是公路基層各種宣傳陣地。④建設(shè)“三大機(jī)制”。一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視、定期研究、必要投入和適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制；二是宣傳工作目標(biāo)考核機(jī)制；三是三大陣地協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制。

　　6、突出抓好“迎奧運(yùn)”健身活動(dòng)。 要以“迎奧運(yùn)”為契機(jī)，以“迎奧運(yùn)、講

　　禮儀、愛(ài)中華”為主題，開(kāi)展各類(lèi)體育活動(dòng)，弘揚(yáng)民族精神，學(xué)習(xí)文明禮儀，鍛煉精神體魄，鼓勵(lì)干部職工為奧運(yùn)做出貢獻(xiàn)。

公路建設(shè)工作計(jì)劃5

　　工作總結(jié)

　　時(shí)光飛逝、時(shí)間如梭，轉(zhuǎn)眼間來(lái)到了2011年的6月份，進(jìn)入云南第二公路橋梁工程有限公司已經(jīng)整整一年的時(shí)間了，回首過(guò)去的一年，內(nèi)心不禁感觸萬(wàn)千，雖然沒(méi)有驕人的成績(jī)，但也算是經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。

　　回首往事，公司的領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我莫大的支持和幫助，使我受益匪淺、感受頗深。領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)護(hù)，師父、同事們對(duì)我的幫助與支持，使我感到無(wú)限暖和，在溫暖中不斷成長(zhǎng)，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)及同事們表示最衷心的感謝！感謝公司給予我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，使我在工作中不斷學(xué)習(xí)、進(jìn)步，逐步提高自己的各方面的素質(zhì)與才能。

　　2010年6月我懷著激動(dòng)的心情來(lái)到了云南第二公路橋梁工程有限公司簽署了就業(yè)合同，隨后我被分配到云南元雙公路土建第十六合同段從事技術(shù)工作，現(xiàn)已一年，現(xiàn)將一年來(lái)的情況總結(jié)如下：

　　思想：自覺(jué)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高個(gè)人素質(zhì)，作為公路施工的一名技術(shù)員,我緊緊圍繞公路施工管理的中心工作，狠抓了業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，以勤奮、嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)的工作作風(fēng)，積極履行了自己的崗位職責(zé)，并注意理論與實(shí)踐的結(jié)合，理論指導(dǎo)實(shí)踐，在實(shí)踐中再加于總結(jié)得出新的知識(shí)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力，圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　工作：我主要從事的是公路工程的施工管理、測(cè)量和內(nèi)業(yè)資料的編制整理，在此期間元雙公路正處于工程末期的沖刺階段，我所處的二工區(qū)基本構(gòu)造物均已差不多進(jìn)入完工狀態(tài)，大部分人工作重心均從外業(yè)轉(zhuǎn)到內(nèi)業(yè)，但仍然需要一部分人員進(jìn)行施工的監(jiān)控管理，我和另一個(gè)同事被安排到了現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行工地的管理，我們稟著認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度圓滿完成了后期的工作，2011年1月工作重心全面移到了竣工資料的編制整理，我參與了竣工圖的繪制，我主要負(fù)責(zé)20米工梁通用圖、橋圖和部分路基的繪制，在這一年的工地施工管理中我的內(nèi)外業(yè)水平得到了大踏步的提升，讓我對(duì)工地的綜合協(xié)調(diào)管理能力以及對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度監(jiān)督控制也有了全新的認(rèn)識(shí)。無(wú)論在什么崗位上我始終保持高度的責(zé)任心、高昂的學(xué)習(xí)勢(shì)頭和旺盛的工作熱情，全身心投入工作，不斷充實(shí)自己，提高自己。

　　總結(jié)自己這一年多的經(jīng)驗(yàn)，我覺(jué)得自己還有很多不足之處，還需要不斷學(xué)習(xí)，特別是向老一輩的前輩們學(xué)習(xí)，以至更好的為公司服務(wù)，為交通事業(yè)貢獻(xiàn)自己微薄的力量。

公路建設(shè)工作計(jì)劃5篇 道路建設(shè)工作計(jì)劃相關(guān)文章：

★ 鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)春季工作計(jì)劃與工作總結(jié)范文3篇(農(nóng)村公路日常養(yǎng)護(hù)工作總結(jié))

★ 縣公路中心2022年公路工程建設(shè)工作計(jì)劃2篇(公路局年工作謀劃)

★ 全力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)3篇 加大農(nóng)村公路建設(shè)

★ 農(nóng)村公路建設(shè)表態(tài)發(fā)言5篇 公路建設(shè)開(kāi)工發(fā)言稿

★ 市交通運(yùn)輸局公路建設(shè)工作總結(jié)暨下一年工作打算2篇(公路發(fā)展中心工作總結(jié)和打算)

★ 鄉(xiāng)鎮(zhèn)2022年上半年工作總結(jié)及下半年公路建設(shè)工作安排2篇(公路上半年工作總結(jié))

★ 市交通運(yùn)輸局農(nóng)村公路建設(shè)工作總結(jié)報(bào)告2篇 交通局農(nóng)村公路工作匯報(bào)

★ 區(qū)公路中心年度工作總結(jié)和下一步高速公路建設(shè)工作計(jì)劃2篇 高速公路年度工作報(bào)告

★ 公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)中心績(jī)效管理工作總結(jié)2篇(公路養(yǎng)護(hù)業(yè)績(jī)工作總結(jié))

★ 農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法[模版]3篇 年農(nóng)村公路建設(shè)管理辦法