時間在轉(zhuǎn)瞬中流逝，從來都不等人，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，寫一份計劃，為接下來的工作做準(zhǔn)備吧！擬起計劃來就毫無頭緒？下面是范文網(wǎng)小編整理的治超站個人工作匯報共3篇(治超站工作計劃)，歡迎參閱。

治超站個人工作匯報共1

述 職 報 告

本人XXX， XXX年X月從xxx調(diào)到xxx，現(xiàn)任XX，負(fù)責(zé)日常運(yùn)行管理工作。一年來，在市局和分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在同志們的幫助下，無論是作為分局治超隊伍的一員，還是作為治超站的領(lǐng)導(dǎo)，始終牢記自己所肩負(fù)的責(zé)任。團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)治超站的全體同志們認(rèn)真地履行了工作職責(zé)，較好地完成了工作任務(wù)?，F(xiàn)將本人一年來的思想工作情況匯報如下：

一、政治思想方面

1、本人政治思想端正，政治立場堅定，作風(fēng)為人正派，能夠堅定不移地?fù)碜o(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo)，堅決貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策，能夠自覺與黨中央保持高度一致。

2、本人作為一名共產(chǎn)黨員，時刻牢記為人民服務(wù)的宗旨，深刻領(lǐng)會群眾路線教育實(shí)踐活動的內(nèi)涵，堅持原則，秉公辦事，發(fā)揮了共產(chǎn)黨員的先鋒模范帶頭作用。

3、本人加強(qiáng)了政治理論和業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，不斷提高自身的政治素養(yǎng)、業(yè)務(wù)能力和管理水平，理論聯(lián)系實(shí)際，能夠較好地完成本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。

二、履職工作方面

固定治超站是路政管理工作的新生事物，如何建設(shè)好治超站，如何管理好這支隊伍是個新課題，作為治超站的帶頭人，我主要抓了以下幾個方面的工作：

1、制定完善了各項規(guī)章制度。一個單位必須要有嚴(yán)格的規(guī)章制度來規(guī)范和約束，我參照省局相關(guān)的管理制度和方案，結(jié)合我們的工作實(shí)際，制定了切實(shí)可行的治超站運(yùn)行管理方案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、考勤制度、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、內(nèi)務(wù)管理、安全管理、車輛管理制度等規(guī)定。這些制度的建立，使我們在各項工作管理上有章可循，有規(guī)可踐，用制度來說話，保證了我們的隊伍執(zhí)法更加規(guī)范，管理更加有序。

2、積極組織開展了學(xué)習(xí)培訓(xùn)工作。為了能讓治超執(zhí)法協(xié)勤人員在治超站正式運(yùn)行前快速掌握治超相關(guān)的法律法規(guī)和業(yè)務(wù)技能，我制定了詳細(xì)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃，經(jīng)過1個多月緊張系統(tǒng)的培訓(xùn)，協(xié)勤人員掌握了治超的基礎(chǔ)知識、路面執(zhí)法工作流程、設(shè)備應(yīng)用操作、隊列指揮手勢、交接班流程、以及法律法規(guī)和各項規(guī)章制度。為治超站正式平穩(wěn)有序運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

3、積極廣泛開展了宣傳工作。我組織執(zhí)法人員在轄區(qū)內(nèi)轟轟烈烈開展了治超站運(yùn)行政策宣傳工作，我們出動執(zhí)法車輛23臺次，執(zhí)法人員169人次，設(shè)置咨詢臺2個，宣傳板2個，張貼公告20張，發(fā)放宣傳單850份。定點(diǎn)與流動宣傳相結(jié)合，宣傳覆蓋面達(dá)到了75%以上。通過宣傳，使治超站開通后超限車輛明顯減少，宣傳效果十分明顯。

4、以身作則，當(dāng)好表率。

治超站個人工作匯報共2

　　定州市運(yùn)輸管理站 治超工作匯報

　　定州市運(yùn)輸管理站認(rèn)真貫徹落實(shí)省、保定市及我市治理 超限超載工作指示精神,切實(shí)加強(qiáng)治超工作,規(guī)范執(zhí)法,文 明服務(wù), 重點(diǎn)對非法改裝、無營運(yùn)證等違法行為和無從業(yè)資 格的駕駛?cè)藛T進(jìn)行查處,執(zhí)法人員全天候在崗,查處無營運(yùn) 手續(xù)及改裝等違法車輛 15輛,在全市范圍內(nèi)掀起治超工作 新高潮。

一、加強(qiáng)源頭控制,強(qiáng)化路面巡查

　　進(jìn)一步加強(qiáng)超限運(yùn)輸源頭管理,對我市貨運(yùn)源頭企業(yè)、貨物運(yùn)輸企業(yè)、砂場、貨運(yùn)車輛和駕駛員進(jìn)行了登記,督導(dǎo) 源頭企業(yè)落實(shí)治超主體責(zé)任,規(guī)范源頭裝載,嚴(yán)禁非法改裝 車輛出廠上路,在源頭治超過程中有“雙超”行為的貨運(yùn)源 頭企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)和駕駛員列入“黑名單” 。同時加大對嚴(yán) 重超限超載路段及貨源地集中地區(qū)的巡查力度,分析車輛違 法特點(diǎn),科學(xué)配置執(zhí)法力量,做到重點(diǎn)路段違法車輛無一漏 網(wǎng)。

二、協(xié)調(diào)聯(lián)動,密切配合

　　我站執(zhí)法人員與路政大隊密切協(xié)作,聯(lián)合上路巡查,確 保 24小時在崗,對路政部門查處的超限車輛信息仔細(xì)核對, 對違法超限運(yùn)輸達(dá) 3次的貨運(yùn)車輛企業(yè)和駕駛?cè)?按《公路

　　安全保護(hù)條例》處罰,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序,確保安全 暢通。對改型的違法車輛,做到了全部恢復(fù)原狀,徹底震懾 了違法車輛的囂張氣焰。

　　通過近期我站切實(shí)加強(qiáng)治超工作力度,加大流動巡查, 與路政大隊密切配合,聯(lián)合執(zhí)法,努力形成了對重點(diǎn)路段超 限超載車輛的全區(qū)域、全時段控制,確保了治超的全面、有 效、徹底,維護(hù)了道路運(yùn)輸市場秩序,確保道路安全暢通。

　　二 〇 一一年八月三日

治超站個人工作匯報共3

　　治超站2016年工作總結(jié)

　　2016年，在市公路局、**分局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在**縣委、縣政府和糾風(fēng)、公安、交通等部門的大力支持下，經(jīng)過全站治超執(zhí)法人員共同的努力。至11月底查處超限車1010輛，卸載超限貨物噸，罰款萬元。同時加大了對逃避檢測、擾亂治超秩序、阻礙執(zhí)行職務(wù)等行為的打擊力度。依法對逃避超限檢測的三輛貨車駕駛員分別按最高處罰額3萬元處罰，公安機(jī)關(guān)依法對擾亂治超秩序超限車駕駛員3人和阻礙執(zhí)行職務(wù)超限車駕駛員4人進(jìn)行治安拘留，處罰擾亂治超秩序超限車駕駛員1人，有力地遏制了超限運(yùn)輸違法行為。

一、主要措施

一是堅持以政府為主導(dǎo)，實(shí)行多部門聯(lián)合治超的長效機(jī)制。**縣成立了車輛超限超載治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，同時成立了**縣公路行政執(zhí)法重大案件審批領(lǐng)導(dǎo)小組，凡是重大案件的處理必須由重大案件審批領(lǐng)導(dǎo)小組集體討論決定，其他人員無權(quán)決定增加或減少處罰。并由縣政府辦、糾風(fēng)辦、交通、公安、公路等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人或分管負(fù)責(zé)人組成路面治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組。今年8月以來，路面治超實(shí)行“主、副班”值班制度和 “三不固定”的方式。主、副班值班制度即每周由一名帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值主班，一名帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值副班，在不固定執(zhí)法人員、不固定執(zhí)法車輛、不固定執(zhí)法路線的情況下，隨時抽調(diào)公安交警、交通運(yùn)管、公路路政執(zhí)法人員進(jìn)行路面治超。形成了以固定治超和源頭治超為依托，以流動治超為補(bǔ)充的三位一體的聯(lián)合治超工作格局。使超限車駕駛員很難掌握治超執(zhí)法規(guī)律，最大限度地打擊非法超限運(yùn)輸行為。

二是依法行政，文明執(zhí)法。在站點(diǎn)對執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督、當(dāng)事人的權(quán)利和執(zhí)法結(jié)果等進(jìn)行了“六公示”，設(shè)置投訴信箱，公示監(jiān)督投訴電話，公示執(zhí)法人員的基本信息，公示治超流程等，自覺接受社會的監(jiān)督。超限車輛的處理實(shí)行網(wǎng)上案卷審批，嚴(yán)格按照《安徽省公路行政處罰自由裁量權(quán)參照執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)（試行）》，并對處罰標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行細(xì)化，按照貨車超限率的點(diǎn)數(shù)計算處罰金額，實(shí)行零裁量權(quán)處罰。堅持卸載與處罰相結(jié)合，做到不消除違法行為不放行。

三是貫徹落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》，鐵腕治理逃避檢測車輛。針對個別貨運(yùn)車輛駕駛員采取逃避超限檢測的現(xiàn)象，根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》和《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》的規(guī)定，給予從重處罰。目前，對典型的逃避超限檢測情節(jié)嚴(yán)重的3輛車輛，分別按治超處罰的最高限3萬元處罰，嚴(yán)厲打擊了逃避超限檢測違法行為，在社會上產(chǎn)生了一定的反響，有力地震懾了超限運(yùn)輸逃避超限檢測車輛。

四是依法從重處罰闖卡車輛。對于不服從執(zhí)法人員管理、不顧過往車輛及行人安全的闖卡車輛，根據(jù)《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》，搜集闖卡車輛的證據(jù)，對闖卡車輛給予從重處罰。對闖卡車輛違反《中華人民共和國道路交通安全法》的，移交公安交警部門處理。嚴(yán)厲打擊闖卡違法行為，確保公路安全、暢通。

五是實(shí)行部門聯(lián)動，全面打擊超限運(yùn)輸行為。加強(qiáng)與公安交警、交通運(yùn)政部門溝通和協(xié)作，形成治超聯(lián)動機(jī)制?？h公安局在治超站設(shè)立了警務(wù)室，并給治超站配備了三名正式干警和一臺警車。工作中，公安交警、交通運(yùn)政部門發(fā)現(xiàn)超限車輛積極向治超站移交。今年，公安交警向治超站移交超限車輛62輛，交通運(yùn)政移交超限車輛17輛。

六是加大資金投入，增添了執(zhí)法設(shè)備。在檢測區(qū)增設(shè)了監(jiān)控設(shè)備，為闖卡、逃避超限檢測車輛違法行為提供有力證據(jù)。同時能隨時掌握站點(diǎn)執(zhí)法情況，為及時采取有效措施預(yù)防和處理突發(fā)事件贏得時間，進(jìn)一步增強(qiáng)科技治超水平。

七是以隊伍建設(shè)為載體，筑牢依法治超根基。今年，我站把治超隊伍建設(shè)作為一項重點(diǎn)工作來抓。組織執(zhí)法人員進(jìn)行《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護(hù)條例》、《超限運(yùn)輸行駛公路管理規(guī)定》、《安徽省公路路政管理條例》、《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》等治超法律、法

　　3 / 6 規(guī)的培訓(xùn)，推進(jìn)治超執(zhí)法隊伍正規(guī)化建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)隊伍建設(shè)；認(rèn)真開展了行政處罰案卷的自評自查工作，按照《安徽省行政處罰案卷評查標(biāo)準(zhǔn)（試行）》的規(guī)定，從立案、調(diào)查取證、送達(dá)執(zhí)行、到案卷歸檔、案卷裝訂等環(huán)節(jié)進(jìn)行逐一審查。采取邊查邊改、以查促學(xué)、以學(xué)促改的方式，對存在的問題和不足進(jìn)行及時整改，進(jìn)一步規(guī)范行政執(zhí)法行為，提高行政執(zhí)法質(zhì)量和水平；完善治超人員廉政執(zhí)法檔案，全站治超人員簽訂了上崗保證書。開展了廉政警示教育學(xué)習(xí)、典型案例剖析、思想?yún)R報、廉政誡勉談話等六個方面活動，進(jìn)一步提高治超執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)，不斷推動治超工作創(chuàng)新發(fā)展，做到規(guī)范執(zhí)法，廉潔執(zhí)法。

八是多措并舉創(chuàng)新便民服務(wù)措施。按照省交通運(yùn)輸廳要求，積極推進(jìn)“微笑服務(wù)、溫馨交通”創(chuàng)建活動，在檢測區(qū)設(shè)置便民服務(wù)臺，備有常用修車工具和常用藥品，同時常年向駕駛員免費(fèi)提供純凈水。積極與縣財政局、建設(shè)銀行協(xié)調(diào)，在站點(diǎn)安裝一部POS機(jī)，方便車主、駕駛員繳納罰款。提高辦事效率，想方設(shè)法把便民服務(wù)措施落到實(shí)處。

九是廣泛宣傳，營造良好的治超輿論氛圍。充分利用廣播、電視臺、報刊、網(wǎng)站等媒體，大力宣傳治超法律法規(guī)、超限運(yùn)輸造成的危害和治超工作的重要性，使治超工作得到了社會各界和車主、駕駛員的理解與支持，為治超工作營造了一個良好的輿論環(huán)境和社會氛圍。

二、取得的成效

一是六軸以上超限車輛明顯減少。治超前每月六軸以上超限車輛為2600輛，平均每天輛。實(shí)行治超處罰后，由最初每月查處六軸以上超限車輛27輛，平均每天輛，到現(xiàn)在每月查處六軸以上超限車輛6輛，平均每天輛。由此可見，六軸以上超限車輛明顯減少。

二是惡性交通事故明顯減少。由于車輛嚴(yán)重超限，車輛的機(jī)械性能發(fā)生了很大變化，誘發(fā)很多交通事故，尤其是容易產(chǎn)生惡性交通事故。通過治超，省道305的惡性交通事故同比明顯減少：現(xiàn)在每月與治超前同期相比平均惡性交通事故率下降近六成，死亡率下降五成。

三是道路運(yùn)輸市場逐步步入正軌。以**縣石料市場價格為例，今年11月份石料價格為47元/噸，治超前同期價格為32元/噸，治超后石料價格明顯上升，石料價格逐步向健康、規(guī)范、公平、有序的道路運(yùn)輸市場方向發(fā)展。

四是路面拋灑問題得到糾正，路面干凈了，安全隱患減少了。治超前，由于運(yùn)輸石料的車輛超限率高，裝載沒有防護(hù)，沿途拋灑嚴(yán)重，加之沿線石料場較多，給過往行人和車輛帶來安全隱患，而且路面很難保持清潔。治超后，路面拋灑問題得到糾正，公路沿線的大部分石料場被依法取締，路面清潔程度大幅提高，現(xiàn)在路面明顯寬敞了、干凈了，安全隱患明顯減少了。

　　5 / 6

三、存在的問題

（一）受執(zhí)法范圍限制，不能在本縣轄區(qū)內(nèi)全面開展路面治超。

（二）由于人們對治超工作認(rèn)識還不完全到位，致使查處過程中說情風(fēng)禁而不止。

（三）個別駕駛員、車主存在僥幸心理，闖卡、逃避超限檢測、對抗執(zhí)法的行為時有發(fā)生。

四、下一步的工作打算

（一）進(jìn)一步加大路面執(zhí)法力度，確保公路安全暢通。

（二）加強(qiáng)治超執(zhí)法隊伍建設(shè)，完善治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)。

（三）繼續(xù)加大對暴力抗法、逃避超限檢測、闖卡等行為的打擊力度。

　　今后，我們以全面貫徹落實(shí)《公路安全保護(hù)條例》和《安徽省治理貨物運(yùn)輸車輛超限超載辦法》為契機(jī)，吸取先進(jìn)的治超經(jīng)驗，認(rèn)真總結(jié)，嚴(yán)格執(zhí)法，加大治超工作力度，推進(jìn)我縣治超工作有序地開展。

　　治超站黨支部工作匯報

　　聯(lián)合治超檢查站工作匯報

　　治超站治超員工作總結(jié)

　　治超站黨建工作匯報（共5篇）

　　治超站工作計劃

治超站個人工作匯報共3篇(治超站工作計劃)相關(guān)文章：