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快遞個人總結報告3篇 快遞工作個人總結與計劃

時間:2022-06-10 12:40:00 工作總結

  下面是范文網(wǎng)小編分享的快遞個人總結報告3篇 快遞工作個人總結與計劃,供大家閱讀。

快遞個人總結報告3篇 快遞工作個人總結與計劃

快遞個人總結報告1

  ___同志通過參加___大學生入職招聘考試進入___工作,期間曾經(jīng)在物流配送中心任快遞員,現(xiàn)任物流配送中心送貨部副主任。___在進入物流配送中心工作后,一直為人謙虛、待人熱情、工作積極主動、為物流配送中心的自動化改革和創(chuàng)新,物流流程的優(yōu)化和提效做出了突出的貢獻,領導和同事們都親切地稱呼他為小趙,大家都十分喜歡他,并對他在工作中取得的成績表示贊賞和認同。

  一、 思想進步、學習力強。

  ___同志雖然曾經(jīng)在國外接受教育,但是他心懷祖國,熱愛人民,追求真理,積極向黨組織靠攏。入職___后,他就馬上遞交了入黨申請書,并積極主動請求參加黨內(nèi)學習和組織生活,利用工余時間認真學習和領會“三個代表”和“科學發(fā)展觀”理論,期間遞交思想?yún)R報和學習心得十余篇,被物流配送中心列為入黨積極分子和培養(yǎng)對象。20_年,___參加了___副科級干部競爭上崗考試,并最終以廣州市筆試第一、面試第一、總分第一,三個第一的優(yōu)異成績競崗成功。他在做好日常工作的同時外還認真鉆研業(yè)務,不斷學習,把理論和實踐結合起來,撰寫了多篇學術論文,并多次在行業(yè)內(nèi)的論文比賽中獲獎,其中論文《年周轉量20萬大箱以上大型卷煙物流配送中心運作微觀分析》入圍___學會20_年年會優(yōu)秀論文,并收錄在___學會(20_)學術論文集內(nèi)。

  二、 踏實嚴謹、樂于奉獻。

  ___同志在物流配送中心工作和生活的過程中,給同事們最大的印象是為人謙虛、踏實嚴謹,樂于助人。他是一名留學英國并專攻物流學的海歸碩士,是物流配送中心最高學歷的員工之一,但是他并沒有因為學歷高而恃才傲物,目中無人,相反,他在待人處事各方面表現(xiàn)出非常的謙虛和踏實。他經(jīng)常虛心向領導和老員工請教管理經(jīng)驗,認真學習和了解企業(yè)的發(fā)展歷史,主動向一線員工了解業(yè)務細節(jié)和開展情況,經(jīng)常和一線員工一起送貨、一起分揀,和各項物流設備供應商的技術員們一起安裝和調試設備。他善于團結同事,樂于助人,無論是份內(nèi)還是份外的工作,哪怕是很小的事情,只要力所能及都必將盡心盡力做到最好,在同事們的心目中有較好的口碑。

  三、 精于業(yè)務、執(zhí)行力強。

  ___同志本身是物流專業(yè)畢業(yè)的,他現(xiàn)在從事的工作和專業(yè)對口,加上多年來一直在物流配送中心工作,專業(yè)知識加上經(jīng)驗的積累,目前已基本上精通物流配送中心包括卷煙倉儲、分揀、配送、車輛和信息在內(nèi)的各項業(yè)務。他經(jīng)常兼職擔任企業(yè)的新員工培訓講師,向新員工講授物流配送中心的各項業(yè)務知識和技能。作為物流配送中心為數(shù)不多的高學歷員工,___在處理好送貨部日常管理工作的同時,還經(jīng)常需要撰寫各種解決方案和分析報告,繪制各種設計和規(guī)劃藍圖,他為了按時完成好這些任務,經(jīng)常主動加班,直到完成工作才下班。因此,領導和同事們交辦的各項任務基本上都能夠按時或提前完成,而且完成質量較高,基本能夠做到領導放心,同事滿意。

  四、 立足本職、做好參謀。

  ___同志目前的工作主要是協(xié)助送貨部主任做好卷煙配送到戶的日常管理,同時作為大物流工程物流功能設備小組的成員,還負責大物流工程物流流程的規(guī)劃和設計、物流設備的選型和評估。物流配送中心送貨部是___管理人員、車輛和貨款最多的基層部門, 在目前工作環(huán)境和作業(yè)場地等硬件條件較差的情況下,日常管理工作量和難度較大,涉及服務質量、人員與財產(chǎn)安全、企業(yè)運作成本、員工生活與福利等多個方面。

  在日常的工作中,___經(jīng)常深入一線幫助送貨員解決工作上和生活上的困難,積極向一線員工宣傳企業(yè)文化,及時向一線員工準確傳達行業(yè)和企業(yè)的各項方針和要求,定期和送貨部主任一起走訪市場、拜訪分局,及時了解客戶對配送工作的需求,溝通和咨詢各分局的銷售計劃和策略,并制定相應的服務方案。平時他能高效準確地執(zhí)行和完成送貨部主任交辦的各項指令和工作,在送貨部主任外出公干或休假期間,他能較好地統(tǒng)籌和管理好部門日常的各項工作,做到大膽履行職責,勇于承擔責任。為了更好地降低物流成本和提高工作效率,他經(jīng)常向物流配送中心領導和送貨部主任提出建議,其中包括提出自動裝箱機實施方案;提出用一維碼代替rfid電子標簽作為一號工程出入庫掃碼的解決方案;提出實施配送車輛耗油評比和分析的辦法等,期間撰寫建議、分析報告和實施方案數(shù)十篇,為領導決策提供參考。

  在大物流項目的規(guī)劃上,___充分發(fā)揮其專業(yè)特長,較好地完成了大物流項目前期的物流平面規(guī)劃和工作流程設計。在物流設備的選型和評估上,他本著效率優(yōu)先,控制成本的原則,嚴謹務實開展工作,提出了開放式碼頭和封閉式碼頭相結合代替全封閉式碼頭的創(chuàng)新思路;根據(jù)大物流作業(yè)場地的特點,結合___卷煙銷售結構,提出使用自動化立體高架倉庫代替平面高位庫的建議;提出了用8條立式分揀線代替組合式分揀線的解決方案等。這些建議較好地滿足了在充分使用原有設備的前提下,新購設備技術水平行業(yè)領先且成本較低的要求,為大物流土建工程設計與施工的順利推進,以及日后大物流建成后的使用和管理打下了基礎。

  面對大物流項目推進過程中遇到的各種困難,他能做到沉著應對、冷靜分析,把負責的各項工作都盡可能提前完成。他一方面定期參加物流工程例會,密切關注土建建筑工程規(guī)劃進度,提前完成物流作業(yè)平面設計,提前向工程建設小組提交各項設備的施工大樣和要求,同時主動向物流配送中心領導匯報大物流的工作進展;另一方面積極聯(lián)系各種物流設備的供應商,提前做好設備的選型、評估和招標工作,并抓緊時間跟進合同簽訂的各項事宜。大物流工程主體設備(立體倉庫、自動分揀線)合同已于20_年3月簽訂,裝卸貨碼頭設備合同也于20_年年中簽訂完畢,合同的提前簽訂成功地使企業(yè)躲過了各種原材料價格高峰期,為企業(yè)節(jié)省了投資成本。

  20_年將是___大物流配送中心建成和投入使用的一年,___物流業(yè)務將在發(fā)展的大潮上譜寫出嶄新的一頁。我們有理由相信___同志將繼續(xù)發(fā)揮務實嚴謹、勇于創(chuàng)新、樂于奉獻的精神,繼續(xù)低調做人、潛心做事、用心想事,在做好參謀的同時,為___高質量的卷煙物流配送工作做出更大的貢獻。

快遞個人總結報告2

  1 建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應,經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應了這樣的工作環(huán)境,主要是通過調整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學的時候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費健身,因此在這幾天里,我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對‘搬貨’。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調整自己。

  2 掌握了‘到達配送’這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負責到達配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進行總結,把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責到達配送,讓我開始學習保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領并且能運用到工作當中。

  3 對營業(yè)廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務質量,論語上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時,先講:“你好,新邦某某為您服務?!币约啊八膫€一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設還需要加強。

  這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話,不但能提高對顧客的服務質量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

  這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導,我在工作當中出現(xiàn)的問題以及還應該注意什么問題,謝謝!

快遞個人總結報告3

  一、基本情況

  切實增強責任意識和使命意識,把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領導重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

  現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學習各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。

  對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務工作。個人發(fā)展觀心得體會

  做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易?!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領導還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務,便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。

  三、工作問題

  雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質有待進一步提高,服務意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

  有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續(xù)深入學習,提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習,全面提高駕駛員的整體素質。通過教育、培訓,提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結合,堅持長期、牢固、扎實。

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