下面是范文網(wǎng)小編整理的關(guān)于學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 實(shí)習(xí)學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告，歡迎參閱。

關(guān)于學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告1

　　時(shí)間過(guò)得很快，感覺(jué)就是眨眼之間半個(gè)月的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多的東西，也明白了很多的道理，它們都是我人生中寶貴的財(cái)富，會(huì)伴隨著我一直終老，同樣對(duì)自己也有著很大的幫助?；叵肫疬@次的實(shí)習(xí)，從剛開(kāi)始緊張開(kāi)心的躍躍欲試，到工作中的叫苦連天，但是我每天過(guò)得都很充足，這段時(shí)間的實(shí)習(xí)也成了我人生中美好的回憶，還有著一些體會(huì)。

　　在學(xué)校的安排下，我到****工廠車間進(jìn)行金工實(shí)習(xí)，由于我們只有半個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，所以開(kāi)始的幾天，指導(dǎo)老師和車間負(fù)責(zé)人會(huì)帶我們對(duì)整個(gè)工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，參觀結(jié)束后，我們就選擇自己了解熟悉感興趣的車間進(jìn)行動(dòng)手操作。在負(fù)責(zé)人的帶領(lǐng)下，我們開(kāi)始對(duì)工程進(jìn)行參觀，我們首先看到的是車工，看到車間里面有很多的機(jī)械還有一些數(shù)控機(jī)床，而前輩們都在自己的崗位上辛苦的工作，我們?cè)谂赃呌^看學(xué)習(xí)了兩個(gè)小時(shí)，然后就開(kāi)始去其它車間參觀實(shí)習(xí)，接下來(lái)的是焊接車間，我們看到里面的師傅對(duì)材料進(jìn)行焊接煅燒等，我們?cè)谝慌钥粗鴰煾祫?dòng)起手來(lái)，相當(dāng)熟練和簡(jiǎn)單，我知道這只是表面看到的，他們?cè)谝郧耙彩切量嗟姆e累工作經(jīng)驗(yàn)，每天不斷的工作，現(xiàn)在才會(huì)做的這么好。接下來(lái)我們對(duì)其他車間都進(jìn)行了參觀實(shí)習(xí)，負(fù)責(zé)人跟我們講解了很多，我們又不懂的也向前輩和老師詢問(wèn)請(qǐng)教，參觀結(jié)束后，就讓我們自己選擇動(dòng)手實(shí)踐。

　　我選擇的是鉗工，鉗工可以說(shuō)是最辛苦的一項(xiàng)，因?yàn)殂Q工都是手藝活，而且也需要體力。剛開(kāi)始我就跟著前輩的身后實(shí)習(xí)，然后慢慢的動(dòng)手實(shí)踐，前輩有的時(shí)候也會(huì)在旁邊指導(dǎo)我，慢慢的我對(duì)鉗工的工作也慢慢的了解，對(duì)工作也漸漸的熟悉，現(xiàn)在雖然不能說(shuō)已經(jīng)達(dá)到前輩們的那種手藝，但是和沒(méi)有實(shí)習(xí)之前相比，完全就是一個(gè)天一個(gè)地。

　　這次的實(shí)習(xí)結(jié)束了，但是這次實(shí)習(xí)工作不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，有句話不是叫：“實(shí)踐出真知”嗎?經(jīng)過(guò)了這次的實(shí)習(xí)，我收獲了很多，最重要的是我知道了金工的工作流程，積累了工作經(jīng)驗(yàn)，這無(wú)疑是給以后的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓自己對(duì)以后的工作生活充滿了信心，以后我還回不斷的努力，一定會(huì)做的更好。

關(guān)于學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告2

　　一、實(shí)習(xí)說(shuō)明

　　（1）實(shí)習(xí)時(shí)間：8月26日至12月30日

　?。?）實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx有限公司

　?。?）實(shí)習(xí)性質(zhì)：社會(huì)實(shí)踐報(bào)告

　　二、實(shí)習(xí)單位

　　略

　　三、實(shí)習(xí)環(huán)境

　　實(shí)習(xí)期間，我在實(shí)習(xí)工廠的abo車間a77部門主要從事于在生產(chǎn)第一線生產(chǎn)并簡(jiǎn)單加工產(chǎn)品。我被安排在該部門的一個(gè)小組工作，該部門有經(jīng)理1名，主管1名，領(lǐng)班1名。車間的各個(gè)生產(chǎn)小組有組長(zhǎng)1名，技術(shù)員1名，ipqc人員14名多名左右。

　　四、實(shí)習(xí)過(guò)程

　　（1）了解過(guò)程

　　起初，剛進(jìn)入車間的時(shí)候，車間里的一切對(duì)我來(lái)說(shuō)都是陌生的。車間里的工作環(huán)境也不怎么好，呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然，即將在這較艱苦的環(huán)境中工作4個(gè)月。第一天進(jìn)入車間開(kāi)始工作時(shí)，所在小組的`組長(zhǎng)、技術(shù)員給我安排工作任務(wù)，分配給我的任務(wù)是簡(jiǎn)單的測(cè)試電腦的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，我按照技術(shù)員教我的方法，運(yùn)用操作工具開(kāi)始慢慢學(xué)著測(cè)試該產(chǎn)品，在測(cè)試的同時(shí)注意操作流程及有關(guān)注意事項(xiàng)等。實(shí)習(xí)的第一天，我就在這初次的工作崗位上測(cè)試產(chǎn)品，體驗(yàn)首次在社會(huì)上工作的感覺(jué)。在工作的同時(shí)慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

　　作為初次到社會(huì)上去工作的學(xué)生來(lái)說(shuō)，對(duì)社會(huì)的了解以及對(duì)工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開(kāi)始我對(duì)車間里的各項(xiàng)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項(xiàng)等都不是很了解，于是我便閱讀實(shí)習(xí)單位下發(fā)給我們的員工手冊(cè)，向小組里的員工同事請(qǐng)教了解工作的相關(guān)事項(xiàng)，通過(guò)他們的幫助，我對(duì)車間的情況及開(kāi)機(jī)生產(chǎn)產(chǎn)品、加工產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實(shí)行兩班制（白，夜班），兩班的工作時(shí)間段為：早上8：00至晚上8：00；晚上8：00至早上8：00、車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

　　（2）摸索過(guò)程

　　對(duì)車間里的環(huán)境有所了解熟悉后，開(kāi)始有些緊張的心開(kāi)始慢慢平靜下來(lái)，工作期間每天按時(shí)到廠上班，上班工作之前先到指定，地點(diǎn)等待領(lǐng)班集合員工開(kāi)會(huì)強(qiáng)調(diào)工作中的有關(guān)事項(xiàng)，同時(shí)給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后，則要做一下工作前的準(zhǔn)備工作，于是我便到我們小組的工具存放區(qū)找來(lái)一些工作中需要用到的相關(guān)用具（比如：k/b膠膜，sd卡，mmc卡，刷槍）。在流水線進(jìn)行正常作業(yè)，我運(yùn)用工作所需的用具將機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品測(cè)試好，并刷槍。另外在工作中，機(jī)器生產(chǎn)出的產(chǎn)品有時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常（比如：產(chǎn)品出現(xiàn)無(wú)法睡眠、色差等）。出現(xiàn)上述情況時(shí)，要及時(shí)告知領(lǐng)班、工程師，萬(wàn)能工讓他們幫助解決出現(xiàn)的問(wèn)題，領(lǐng)班、工程師通過(guò)對(duì)機(jī)器的調(diào)節(jié)讓生產(chǎn)出的產(chǎn)品恢復(fù)正常，符合檢驗(yàn)的要求。

　　在工作期間有些產(chǎn)品的測(cè)試難度較大。剛開(kāi)始加工起來(lái)還真棘手的，工作效率不高，測(cè)試出來(lái)的產(chǎn)品質(zhì)量也不怎么的。讓人苦惱的，于是我便向小組里的員工同事交流，向他們請(qǐng)教簡(jiǎn)單快速的測(cè)試方法與技巧。運(yùn)用他們介紹的操作方法技巧慢慢學(xué)著測(cè)試這有難度的產(chǎn)品，從中體會(huì)測(cè)試產(chǎn)品的效果。同時(shí)在測(cè)試中選擇適合的測(cè)試工具，也有利于提高工作的效率。

　　五、實(shí)習(xí)期工作總結(jié)和收獲

　　實(shí)習(xí)期間，我對(duì)實(shí)習(xí)工廠的整個(gè)操作流程有了一個(gè)較完整的了解和熟悉。雖然實(shí)習(xí)的工作與所學(xué)專業(yè)沒(méi)有很大的關(guān)系，但實(shí)習(xí)中，我拓寬了自己的知識(shí)面，學(xué)習(xí)了很多學(xué)校以外的知識(shí)，甚至在學(xué)校難以學(xué)到的東西。

　　在實(shí)習(xí)的那段時(shí)間，讓我體會(huì)到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作，晚上較晚才下班回宿舍，深感疲憊，很難有精力能再靜下心來(lái)看書。這更讓人珍惜在學(xué)校的時(shí)光。

　　此次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了運(yùn)用所學(xué)知識(shí)解決處理簡(jiǎn)單問(wèn)題的方法與技巧，學(xué)會(huì)了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)方法。同時(shí)我體驗(yàn)到了社會(huì)工作的艱苦性，通過(guò)實(shí)習(xí)，讓我在社會(huì)中磨練了下自己，也鍛煉了下意志力，訓(xùn)練了自己的動(dòng)手操作能力，提升了自己的實(shí)踐技能。積累了社會(huì)工作的簡(jiǎn)單經(jīng)驗(yàn)，為以后工作也打下了一點(diǎn)基礎(chǔ)。

關(guān)于學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告3

　　一、實(shí)習(xí)目的

　　1、 學(xué)會(huì)拆裝自動(dòng)變速器；

　　2、 加深對(duì)自動(dòng)變速器主要零部件的認(rèn)識(shí)

　　3、 熟悉行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及其工作過(guò)程。

　　4、 熟悉各檔位下各離合器、制動(dòng)器和單向離合器的工作情況，并能初步判斷自

　　動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單故障

　　二、實(shí)習(xí)設(shè)備

　　1、 日產(chǎn)千里馬RE4F02A變速器、豐田A341E自動(dòng)變速器各一臺(tái)。 2、 卡簧鉗若干、各種規(guī)格的T型套筒、膠錘一個(gè)、鐵錘一個(gè)、銅棒一個(gè)、螺絲批若干。

　　3、 大眾拉維娜式變速器與豐田A341E自動(dòng)變速器的各檔位動(dòng)力傳遞路線圖。

　　三、實(shí)習(xí)注意事項(xiàng)

　　1. 應(yīng)將所有零件按拆卸順序依次排放整齊以便變速器的組裝。

　　2. 安裝時(shí)不要用暴力使零件安裝到位，防止卡死和零件變形。

　　3. 由于變速器經(jīng)過(guò)多次拆裝，潤(rùn)滑油流失較多，出現(xiàn)零件難以安裝的現(xiàn)象，所以在安裝時(shí)應(yīng)使用適量ATF油，便于安裝。

　　4. 注意變速器加工表面毛刺和未倒角鋒利的地方，以防受傷。

　　四、拆裝過(guò)程

　　由于此次拆裝的變速箱都為液力機(jī)械變速形式而不是CVT無(wú)級(jí)變速器，所以兩種變速器都以行星齒輪機(jī)構(gòu)作為動(dòng)力傳遞元件。一下是單排行星變速機(jī)構(gòu)的工作原理，由推導(dǎo)可得：

　　n1+an2-(1+a)n3=0（n1、n2、n3分別為太陽(yáng)輪、齒圈和行星架的轉(zhuǎn)速） 即：行星架輸出，則同向減速；行星架輸入，則同向增速；固定行星架，則反向輸出動(dòng)力；只有固定其中一個(gè)或者兩個(gè)元件行星機(jī)構(gòu)才起傳動(dòng)作用，固定兩個(gè)元件的則會(huì)出現(xiàn)直接傳動(dòng)，三個(gè)元件都不固定則不起動(dòng)力傳遞作用。

　　1. 大眾拉維納式變速器的拆裝

　　大眾拉維納式變速器傳遞路線及各檔執(zhí)行器工作情況

　　D 1擋 C1F R擋C2B1 L擋C1B1

　　2擋 C1B2

　　3擋 C1C2C3

　　4擋 C3B2

　　拆裝順序

　　1) 拆卸變速器差速器外殼上的緊固螺栓，取下差速器外殼。

　　2) 拆下自動(dòng)變速器油底殼，斷開(kāi)油路電磁閥的接線頭，拆下油路總成。

　　3) 取下減速器大齒輪和差速器齒輪總成，以及與其連接的輸出軸。

　　4) 松開(kāi)制動(dòng)器鎖緊機(jī)構(gòu)。

　　5) 用卡簧鉗拆卸自動(dòng)變速器離合器的卡簧，分別去出C1、C2離合器。

　　6) 取出前排行星架和單向離合器及后排行星架總成。

　　7) 閥體內(nèi)裝有許多精密的零件，在對(duì)它們進(jìn)行拆檢時(shí)，需要特別小心，防

　　止鋼珠、彈簧、節(jié)流球閥和小零件丟失或散落；在安裝一些小零件(如止推軸承、止推墊片、密封環(huán)等)時(shí)，為了防止零件掉落，可在小件表面上涂抹――些潤(rùn)滑脂，以便將小零件固定在安裝位置上。

　　8) 在裝配之前，給所有零件涂一層ATF油。

　　9) 裝配時(shí)按照“先拆后裝”的原則進(jìn)行安裝。

　　2.豐田皇冠A341E自動(dòng)變速器拆裝

　　A341E自動(dòng)變速器動(dòng)力傳遞路線以及各檔下執(zhí)行器工作情況

　　D1：C0、F0、C1、F2

　　D2:C0、F0、C1、B2、F1

　　D3:C0、F0、C1、C2

　　D4:B0、C1、C2

　　R:C0、F0、C2、B2

　　L1:C0、F0、C0、B3

　　L2:C0、F0、C1、B1

　　拆裝順序

　　按照前后端蓋→油底殼→閥體→油泵→內(nèi)部結(jié)構(gòu)的次序進(jìn)行拆卸。

　　1) 拆除所有安裝在自動(dòng)變速器殼體上的部件，如液力變矩器、擋位開(kāi)關(guān)、車速傳感器、輸人軸傳感器等小部件。

　　2) 拆下油底殼松開(kāi)進(jìn)油濾網(wǎng)與閥體之間的固定螺栓，從閥體上拆下進(jìn)油濾網(wǎng)。

　　3) 拔下連接在閥體上的所有線束插頭，拆除與節(jié)氣門閥連接的節(jié)氣門拉索，松開(kāi)閥體與自動(dòng)變速器殼體間的螺栓，取下閥體。

　　4) 從自動(dòng)變速器前方取出超速排行星架和C0組件及齒圈，B0：用尖嘴鑷子拆下卡環(huán)取出B0的鋼片和摩擦片，拆下超速制動(dòng)器鼓的卡環(huán)松開(kāi)殼體上的固定螺栓拉出超速制動(dòng)器鼓。

　　5) 拆卸2擋強(qiáng)制制動(dòng)帶活塞。

　　6) 取出中間軸、高擋及倒擋離合器和前進(jìn)離合器組件。

　　7) 拆出2擋強(qiáng)制制動(dòng)帶銷軸，取出制動(dòng)帶。再將行星齒輪組整個(gè)取出。并取出前后太陽(yáng)輪組件和低擋單一超越離合器。

　　8) 拆卸2擋制動(dòng)器：拆下卡環(huán)取出2擋制動(dòng)器的所有摩擦片、鋼片及活塞襯套。

　　9) 卸輸出軸、后行星排和低擋及倒擋制動(dòng)器組件：拆下卡環(huán)抓住輸出輸取出輸出軸、后行星排、前進(jìn)單向超越高合器、低擋及倒擋制動(dòng)器和2擋制動(dòng)器鼓組件。

　　10) 片式制動(dòng)器可以不用將里面的摩擦片拆出來(lái)。

　　11)仔細(xì)觀察拆下來(lái)的變速器零件，分析傳動(dòng)路線和各檔位齒輪組、制動(dòng)器、離合器的配合。

　　12)拆開(kāi)油泵，結(jié)合油泵的功能、工作原理，分析油泵的工作過(guò)程以及油道的流通方向。觀察完畢即裝回。

　　13)觀察完畢按相反次序裝回。安裝時(shí)需注意部分有安裝位置、方向要求的零件，仔細(xì)安裝。

　　14) 制動(dòng)器制動(dòng)片必須按拆裝是的次序一片片地裝回去

　　15) 安裝完畢后將變速器擺回原位，整理工具、擦去拆裝工作臺(tái)上的ATF油。

　　五、實(shí)習(xí)收獲

　　1、通過(guò)拆裝實(shí)習(xí)，我們學(xué)會(huì)了拆裝自動(dòng)變速器。

　　2、 加深對(duì)自動(dòng)變速器主要零部件的認(rèn)識(shí)。

　　3、 熟悉行星齒輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)及其工作過(guò)程。

　　4、 熟悉各檔位下各離合器、制動(dòng)器和單向離合器的工作情況，并能初步判斷自動(dòng)變速器的簡(jiǎn)單故障。

關(guān)于學(xué)生實(shí)習(xí)報(bào)告3篇 實(shí)習(xí)學(xué)生個(gè)人總結(jié)報(bào)告相關(guān)文章：

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