大家在生活中應該都會要寫工作總結吧？一份好的工作總結是對自己工作內容的復盤，有利于在今后工作中查缺補漏。你知道如何寫好工作總結嗎？下面是范文網小編收集的鐵路試驗檢測員個人總結共14篇 公路試驗檢測員工作總結，供大家參考。
鐵路試驗檢測員個人總結共1
20xx年即將成為過去，一年的光陰又在我身上留下了濃重的一筆，這一年我經歷很多，也從工作中學到了不少新的試驗檢測知識，很榮幸能與各位同事共同進步，我也在大家的身上學到不少的知識。一年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間；堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。認真學習知識，具有強烈的責任感。積極主動學習質量檢測員專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責地對待每一項工作。當然，在工作中，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領導指正;但前事之鑒，后事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，降低類似失誤的發(fā)生。在此，我要特地感謝領導和同事對我的指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。下面對一年工作做如下總結：
一、工作崗位和工作能力方面
我的工作崗位是一名檢測員、一個把握工程質量的重要崗位。我深知崗位的重要性，所以我本著把工作做的更好的目標，扎扎實實干好本職工作，并且在工作之余我努力的學習專業(yè)知識充實自己，雖然在工作上會遇到很多挫折但是我相信我自己。有句話說得好從哪里跌倒、就從哪里爬起來我還很年輕，肯吃苦，，我相信只要我付出的比別人多肯定會有更多的收獲。
二、總結一年來的工作，以及存在的不足:?
1、檢測工作方面與領導的目標還是有一定的距離。主要是工作量較多、和時間比較緊時，工作效率不夠高，一些資料的整理未能及時歸檔，還有待提高。
2、對領導交辦的事能夠較及時完成，對部分工作的靈活性有待提升，上報情況有時未能及時。
3、在工作崗位上盡心盡責，勤勤懇懇。對全盤工作情況掌握不細，還不能主動、及早想辦法，解決問題。
4、在社交方面與人交好，與同事配合融洽，工作氛圍還算不錯。????
5、在專業(yè)知識方面有待加強，平時對規(guī)范閱讀算比較多，但有些東西明知道是錯的卻抓不住重點和關鍵。對材料的性了解不夠透徹，不夠具體，遇到困難解決的方式比較局面，沒能全方位的進行系統(tǒng)工作。??
三、未來的工作打算
1、我將進一步發(fā)揚優(yōu)點，改進不足，全力做好本職工作。要保持良好的精神狀態(tài)，發(fā)揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取、敢打敢上的拼搏精神。理清工作思路，提高辦事效率。
2、在檢測之前，我首先要了解需要檢測的項目，檢測方法及技術要求等才能在檢測工作中做好事前的準備工作?。并且在檢測前應該做好事前準備，檢測時認真踏實。
3、在檢測過程中做好監(jiān)督工作，及時發(fā)現(xiàn)并糾正檢測過程中存在的問題。20xx年的結束，20xx年的到來，是開端也是結束，展現(xiàn)在自己面前是一片任自己馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的責任，在今后工作和生活中我將繼續(xù)學習，深入實踐，不斷提升自我，不辜負單位給我這個機會以及領導和同事對我的栽培。新的一年，讓我們共同加油，共同進步，做好一個檢測員的本分。
鐵路試驗檢測員個人總結共2
20xx年已經過去了一半，在這半年的時間里，我主要的工作是在檢測試驗部做各種檢測試驗，在這期間付出了汗水，也得到了回報，那就是個人工作能力、業(yè)務能力的提升，并且可以能夠獨立準確的完成各種摩擦實驗。
身為檢驗員，這半年里我完成了摩擦材料洛氏硬度、摩擦性能、剪切強度、壓縮應變、受熱膨脹量、耐水耐油、內剪切強度、密度、丙酮萃取、摩擦性能拖曳、沖擊強度、抗壓強度以及抗拉強度等各類摩擦材料相關試驗，這半年以來完成相關試驗、出具各類原始記錄三百余份。目前做的試驗種類比較全面，雖然涉及的范圍比較廣，做起來比較費精力，但是我深知這是對自己的一種考驗，讓自己能熟悉各種公司業(yè)務所能涉及到的試驗，更能鍛煉自己做到全面發(fā)展，當一個全能人才。同時在七月底也參加了上海市的年度汽車用制動器襯片的樣品抽查工作，雖然期間經歷了臺風帶來的惡劣天氣，但是在同事們的共同努力下，緊趕慢趕地還是圓滿的按期完成了抽查工作。
但是做的越多，暴露的問題就越多，在這半年里，我在某些試驗中吃不透標準規(guī)范，也沒有及時的深入學習，導致原始記錄中出現(xiàn)了一些錯誤，比如因為理解不夠導致在試驗中途方法有一些偏差，從而結果也出現(xiàn)了偏差，但好在前輩和領導在審批的過程中發(fā)現(xiàn)了并且及時改正，才得以避免可能出現(xiàn)的不好的影響。
下一步將發(fā)揮優(yōu)點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力完成好本職工作。
鐵路試驗檢測員個人總結共3
轉眼間我來項目部實習快半年了，在項目部領導教導和幫助下，我順利地完成了各項工作。從對試驗的一無所知，到可以獨立的完成各項試驗方面的工作。在這期間，少不了主任和同事的教導和幫助，下面我從三個方面作
在工作中熱愛本職工作，能遵守項目部的各項管理制度，服從領導在工作中的安排，能夠積極的學習試驗的相關規(guī)程、規(guī)范。在不懂得地方，不怕麻煩向主任、同事學習請教。自己摸索實踐在很短的時間內熟悉試驗的工作，熟練掌握各種試驗的方法和步驟。了解了材料的各項技術，如：水泥試驗、鋼筋試驗、砂石骨料試驗、混凝土試驗等，深入施工現(xiàn)場取樣。認真填寫各種試驗的有關資料，收集、整理各項試驗原始資料，分層建立資料檔案。熟練掌握各種儀器設備的操作規(guī)程及儀器維修保養(yǎng)。
我在學校學的是水電廠機電設備運行，來到項目部沒有與我學的專業(yè)對口的工種，項目經理只好把我放在質檢科做試驗員，剛開始對試驗一竅不通，通過看各種試驗規(guī)程、規(guī)范，知道了許多有關試驗的相關資料。比如說，做水泥試驗時，要知道水泥的膠砂強度、安定性和凝結時間，還有就是水泥取樣，水泥取樣分為袋裝水泥取樣和散裝水泥取樣。再者就是砂子的試驗，砂子的試驗有篩分析、含泥量、泥塊含量。砂子的取樣是每一驗收一批取樣一組，按人工四分法縮分試樣，將每組樣品至于平板上，在潮濕狀態(tài)下拌和均勻，分成互相垂直的兩條直線，取其對角的兩份重新拌勻。重復上述過程，直至試驗所需量止。第三就是碎石及卵石的試驗，碎石和卵石的試驗：篩分析，含泥量，泥塊含量，針、片狀顆粒的總含量，壓碎指標值。第四就是鋼筋的拉伸試驗和取樣，每一鋼筋的原材取樣長度為50公分，每三根為一組。學習試驗有很多的技巧，能從工作中收獲快樂。要做好一份工作，我以為最重要的是要有責任心，有了一份責任在身上，就會拿了去完成它，并完成好。愛上你的工作，項目常宣導大家都要做到：認真做好自己的本職工作，這就是一種無形的責任，鞭策著我，朝著這個方向努力，不斷改進，不斷提升。
來到項目后，項目上的人對我很好、并沒有說是我一個新來的這不會那不會，反而很照顧我，問我有什么困難就找他們，我也很快的融入在了這個大家庭中。生活其實很簡單，只要我們每天過的快樂、充實。讓心情放松、有什么困難對自己說：我可以、我能行，我能做。
從新做好本職工作，從我做起，從現(xiàn)在做起，從身邊的小事做起并持之以恒，在本職工作中盡心盡力，孜孜不倦的做出成績。我要不段的提高自己崗位的本領，努力精通本職的崗位知識，腳踏實地的做好本職工作。積極的向前輩和師傅學習，工作中我始終保持謙虛謹慎，虛心求教的態(tài)度，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法。
總結自己的試驗工作，盡管自己有了一定的進步，但在一些方面還存在著很多的不足，個別工作做的還不夠完善，我會更加的努力，不斷提高自己的試驗技術水平，這有待于今后的工作中加以改進與提高。更好的完成領導安排的任務，拓寬思路，深化細化本職工作，積極的為項目部付出更多的貢獻。
鐵路試驗檢測員個人總結共4
1、對原材料的控制： 凡進入現(xiàn)場的原材料，每批都應出具生產廠家的質量保證書、檢驗合格證，每批次的原材料都應按規(guī)定的數量進行檢驗。
①對于水泥,在使用散裝水泥倉時，不同廠家、不同品種、不同標號的水泥嚴禁混用。在使用袋裝水泥時，應有防護隔潮措施,避免水泥受潮結塊。對于存放超過三個月的水泥在使用時,應提前與試驗室聯(lián)系,對水泥的實際標號進行二次復查。
②砂石中不得含雜異物、煤屑等。尤其是不能混白灰。當發(fā)現(xiàn)原材料與樣品不符或異常時,應與試驗室聯(lián)系,及時處置。
2、對于回填土的控制： 回填土的施工之前，施工部門應如實的填寫回填土委托單，設計圖紙有要求的按圖紙要求施工。沒有要求的按國家規(guī)范執(zhí)行?；靥钔潦┕みx擇的土料含水率要求最佳?；靥钔撩繉拥匿佂梁穸劝匆?guī)范分層夯實,不得漏夯，逐層驗收。經試驗合格后,才能進行下一步回填，否則施工單位進行返工處理。
3、對于進入施工現(xiàn)場土建操作的焊工，其所在的單位必須在工程開工前,將焊工的技術等級證書復印件及名單交到試驗室。工程開工之前要對焊工試焊進行考核。出具試驗合格報告后,焊工才可進行正式操作。
我剛參加工作就很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。作為一名年輕工作者，對待工作我絲毫不敢怠慢，我要求自己作到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來以吸取經驗教訓，遇到疑難問題或者工作中遇到困難就向通事和領導請教，耐心的聽取他提出的意見、建議，改進工作。因為我所在的部門大部分時間只限在一個小圈工作，我不能坐以待斃，我經常還不時的與現(xiàn)場多接觸，了解工程程序，步驟，便于今后更好的服務于工作。
五、 工作成績
我在工作中學到了很多東西，也鍛煉了自己。經過不懈的努力，使工作水平有了又了進一步，此外，在與試驗室的其他同事相互配合、共同協(xié)作努力下，我所在的項目土建試驗室被“榮立集體一等功”。
六、 小結
參加試驗員工作以來，遵守公司及所在項目部的各項規(guī)章制度，積極服從領導的工作安排，圓滿完成工作任務，維護集體榮譽，思想上要求進步，積極響應公司的號召，認真貫徹執(zhí)行公司文件及會議精神。工作積極努力，任勞任怨，認真學習相關試驗知識，不斷充實完善自己。這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司及上級領導們對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司這支強大的鐵軍作出更大的貢獻。
實習財務工作總結
前期銷售工作總結
商場客服督導工作總結
鐵路試驗檢測員個人總結共5
又一年接近尾聲，從20xx年初步具備檢測員資格開始，便嘗試著對公路工程試驗檢測技術的進一步了解、熟悉、掌握，20xx年獲得檢測師資格，檢測工作的目的曾經從施工控制轉到監(jiān)理監(jiān)督控制，現(xiàn)在又回到施工過程控制。
一、 近階段主要工作：
1、目前在沾會高速公路第二合同段工地實驗室負責試驗工作，經過這段時間的工作與學習，讓我受益匪淺。在指揮部中心試驗室主任、駐地辦試驗室主任的指導下，對項目部工地試驗室進行標準化建設組建，并督促六個工區(qū)按要求進行工區(qū)試驗室組建；
2、根據標準化建設指南及上級管理部門的相關文件要求，完善相關管理制度，管理辦法，建立各類管理臺賬及試驗檢測臺賬；
3、根據項目施工情況，組織項目部試驗室及工區(qū)試驗人員提前對料源、材料廠家的選定進行相關試驗，并牽頭組織各工區(qū)完成了前期施工涉及的混凝土配合比設計、試配工作；
4、在項目部領導的指導下與幫助下，不斷地在新型管理模式下摸索、總結經驗，在工作中全面、系統(tǒng)地了解當前管理模式中的工作的效益，明確哪些是該做的、肯定的，哪些是應該糾正和避免的，從成功中吸取經驗，從失敗中記取教訓，以便下一步更好地在工作中實踐。
二、工作開展的思路：
1、熱愛本職工作，遵守項目部的管理規(guī)定，服從領導工作安排。
2、認真履行崗位職責，合理安排項目部試驗室的日常工作，帶領試驗室每個成員努力提高試驗檢測檢測技能，
3、督促試驗人員及時完成進場材料的抽樣檢測試驗，嚴格控制材料質量，杜絕使用不合格材料進行施工。
4、對現(xiàn)場施工質量進行嚴密監(jiān)控，及時將試驗數據及時反饋到施工現(xiàn)場的技術及管理人員，為施工工藝的改善提供依據，以便通過試驗更好的指導施工。
5、認真審核各種試驗報告，及時向施工現(xiàn)場提交試驗資料
三、工作執(zhí)行過程：
以認真的對待每一項工作的心態(tài)，關心每一位同事，帶頭遵守勞動紀律，有效利用工作時間，監(jiān)守崗位，保證工作能按時完成。在開展工作之前做好整體工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，同時在工作中學習更多的知識，也鍛煉了自己組織和管理能力，經過不懈的努力，逐步提高自身的綜合技能，開創(chuàng)工作的新局面。
四、工作中遇到的問題、原因及解決方案：
工作中盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足，比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，部分工作做的還不夠完善，這有待于今后的工作中加以改進。我在實際工作中就出現(xiàn)的主要問題進行了總結，并及時制定解決方案，具體問題.
云上風景
20xx年12月18日
鐵路試驗檢測員個人總結共6
一、多角度細化本職工作
1、在對工地臨時試驗室的管理制度上，嚴格按照相關要求進行統(tǒng)一管理。完善相關職責制度，各盡其責，做到事事有人管。嚴格按照檢測規(guī)范，檢測大綱，進行工作。確保檢測數據準確，可靠。及時對儀器設備進行標定維修，杜絕使用不合格的儀器或超過標定周期的儀器。
2、細化增補試驗檢測實施細則，試驗檢測工作制度，檢測儀器管理制度，儀器設備管理制度。取樣制度，夏季混凝土高溫施工控制措施，冬季混凝土低溫施工控制措施，完成內業(yè)資料，掌握試驗檢測標準和規(guī)程；
3、按頻率及時對進場材料取樣檢測，在最短的時間內對施工提供準確可靠的數據，指導現(xiàn)場施工。嚴禁不合格的材料用于工程實體。
4、隨時深入現(xiàn)場，對成品或半成品、原材或構件跟蹤檢查?；炷灵_盤、試件的制作以及混凝土施工中及時發(fā)現(xiàn)存在問題，反饋問題，解決問題。對不合格的構件、結構物或工程提出返工或拒收。形成了完整的質量保證體系。
二、合理優(yōu)化突出工作重心
試驗檢測是項非常重要的工作；試驗檢測工程師尤其在工作中發(fā)揮著非常重要的作用；承擔工程施工質量控制、施工驗收評定，及各種技術規(guī)范和規(guī)程在工程建設中具體實施和執(zhí)行工作；對此，我堅持原則，忠于職守，遵守規(guī)定和制度。認真學習貫徹國家、有關部門和地方的有關質量方面的文件、政策法令、法規(guī)。嚴格按照產品技術標準、試驗檢測規(guī)程進行試驗檢測工作，具體做到以下方面：
1、注重工作方法、提高業(yè)務水平，一心一意靠在工程上。
2、嚴把質量關，對材料、驗收批、分項、分部工程的驗收必須做到親自檢查，結論和實物必須相符；
3、依據圖紙設計要求，按相關試驗檢測方面的技術要求，制定相應的試驗檢測質量控制措施。
4、認真核查檢測報告，發(fā)現(xiàn)指出并糾正檢測單位出具報告中標準規(guī)范的引用錯誤，杜絕了因報告錯誤而誤將合格材料清場的錯誤決定。
三、通過全方位控制確保工程質量
1、驗算配合比做好質量控制
根據圖紙設計要求對配合比的試配數據進行精細驗算、核對相關報告數據和試驗記錄。
材料是工程質量的保證，對施工所需要的各種材料都嚴格尊照規(guī)范要求按批次進行取樣檢測，材料進場后，試驗室根據材料名稱、規(guī)格、型號、數量、產品質量合格證進行驗收，報驗，我在第一時間進行見證取樣工作，對經檢測不合格品材料，即時作清場處理，留取影像資料存檔；加強對鋼筋焊接件的檢查，對鋼筋焊接件不合格的加倍取樣，合格后方可使用，對加倍取樣仍不合格時應將接頭作切掉處理并查找原因以確保進場原材料及加工構件質量，對已檢測合格后的原材料要掛牌標識。
2、混凝土施工過程控制：
在混凝土澆注時，試驗人員必須到場，對進場混凝土進行坍落度檢測。達到規(guī)定設計坍落度要求的方可進行澆注，否則予以退回。加強對混凝土試件的管理；對現(xiàn)場每次澆注混凝土均按規(guī)定留取混凝土試件，待終凝拆模后應及時送標養(yǎng)室進行養(yǎng)護，試件拆模后未出現(xiàn)邊角破損，沒有因成型試件不規(guī)范影響混凝土強度。
3、試驗資料管理
試驗檢測內業(yè)資料是驗工、竣工必須的文件資料。做到認真、細致嚴格按照有關文件管理規(guī)定，建立建全試驗臺帳，對材料臺帳進行，名稱、規(guī)格、型號的分類建立及時簽認原材料報驗資料，將報驗資料及時歸檔。
四、今后的工作方向
1、不斷完善、超越自我。
2、更進一步的規(guī)范試驗工作、積極學習國家、行業(yè)及地方法律法規(guī)，學習新工藝，新方法。
本人入職至今基本圓滿完成試驗檢測工作，并取得了一定的成績。但也存在不足之處，盡最大能力盡快彌補不足，從而為公路事業(yè)奉獻自己的綿薄之力。
鐵路試驗檢測員個人總結共7
年前總結：
20xx年試驗室緊緊圍繞項目部總體工作安排下開展工作，較好的完成項目部部署的各項任務。認真、及時、準確的完成各種試驗、檢測工作，較好的配合物資部和工區(qū)正常進行施工。總結本年度的工作情況：
1、對試驗室各項工作職責、管理制度、管理辦法進行了完善，制定了試驗室崗位職責、試驗儀器維修及保養(yǎng)制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度、安全制度等；
2、落實試驗室各種材料的收樣以及檢測臺賬及時完善和更新；
3、按計劃準時準確的進行工區(qū)各種實體檢測和第三方抽檢檢測工作，保障實體質量和施工工序開展的先決條件；
4、試驗室日常按照規(guī)章制度、嚴格執(zhí)行檢測標準進行各種材料的送檢、檢測工作；
5、試驗室資料完善、積極配合軌道公司季度考核、年度考核和住建部以及各有關單位的隨機檢查考核；
6、竣工資料及時整理歸檔。
年假前計劃：
1、年前施工完成附屬主體的混凝土標樣試塊的送檢檢測工作；
2、試驗室各種材料的收樣以及檢測臺賬及時完善更新至年假開始時間；
3、同養(yǎng)試塊的留置和保存，年前到期同養(yǎng)試塊的送檢；
4、竣工資料及時整理歸檔。
年后復工計劃：
1、檢測報告資料更新完善；
2、同養(yǎng)試塊規(guī)整和送檢；
3、準時準確的進行各種材料的送檢計劃，保證復工后正常的施工；
4、竣工資料及時整理歸檔。
20xx年新的一年，加強學習，提高試驗檢測工作效率，縮短必要作業(yè)時間理順關系，勤溝通多匯報，加強同相關單位溝通與聯(lián)系，取得各方面支持和配合，加強工作計劃性和合理安排，有條不紊的開展各項工作。加強團結、齊心協(xié)力，扎扎實實干好本職工作，以高度責任心將工作穩(wěn)步向前推進。
鐵路試驗檢測員個人總結共8
回頭望望，工作的足跡連綿不斷，一步一個腳印，顯現(xiàn)在眼前，也慢慢的消失并融入在一年的工作生活中。感嘆時間過得飛快的同時，一年的辛勤工作也將暫告一段落。時光荏苒，歲月如梭，時間的指針指向了20xx年的年末，從參加工作到現(xiàn)在時間已經過去了4年，在這四年了我收獲了很多，在這幾年的不斷學習技術知識，試驗工作中的操作技能，慢慢的成長為一名成熟、名副其實的試驗檢測工作者，能在工作中更好的完成檢測服務工作。
今年年初，3月份我參與了在哈密的新建高速公路，明哈高速公路的建設項目，在這個項目上我負責高速公路路基填筑現(xiàn)場的試驗檢測工作以及填料的原材檢測工作。在路基開工前，我抽時間熟悉核圖紙，熟悉各類路基斷面形式，邊坡坡率，復核路基頂設計高程、原地面高程，路基填挖高度等數據，所以我一般是起早貪黑，這樣才能有更多的時間來完成以上的工作。在路基施工之前，我組織試驗人員根據技術規(guī)范、JTGE40-20xx《公路土工試驗規(guī)程》、設計文件提供的資料，對取土場的路基填料、路基原地面展開一系列的試驗。對于料場填料易容鹽的試驗，我們按照規(guī)范對每個探坑進行了分層取具有代表性的樣品進行了檢測，分層是按：0-5cm、5-25cm、25-50cm、50-75cm、75-100cm、100--150cm、150—200cm分層的，所以開工前的易容鹽試驗檢測工作量是比較大的。除了易容鹽試驗，我們還要做路基填料的液限、塑限、塑性指數、顆粒分析試驗、含水量試驗、土的擊實試驗、土的強度試驗（CBR值）、有機質含量試驗、表面振動擊實試驗。所以，在這明哈高速公路項目上我對填料常規(guī)的試驗檢測工作做的比較系統(tǒng)，比較全面。
除了對路基填料開展的試驗檢測工作的同時，我還參與了路基填筑上料時的技術工作。在試驗段填筑時，根據現(xiàn)場機械的數量結合填筑路段的長度，調整最合適的上料數量、攤鋪長度以到最經濟的機械搭配類型，在保證壓實度前提下不同噸位數壓路機的碾壓遍數以及碾壓速度。對于高速公路土方路基壓路機應遵循的的碾壓原則是：先輕后重、先慢后快、先中間后兩邊、先低后高、先靜壓后振動，最后收光時要消除輪跡印。在這個項目上，我學到了很多的技術知識，還有路基施工的重要技術，為我在以后的試驗檢測工作與現(xiàn)場施工、現(xiàn)場試驗相互聯(lián)系，每一個工作都環(huán)環(huán)相扣、每一道工序都緊密相連，保證施工質量，縮短施工工期，減少施工費用。
11月份，單位派我到阿克蘇—阿拉爾公路工程業(yè)主質檢科，與陳龍主任就工程項目開工前的施工準備開展工作。在各合同段的施工單位和試驗檢測單位進場之前，參與了審核與阿克蘇—阿拉爾公路工程建設相關的試驗檢測機構的單位和人員資質是否符合招標文件的規(guī)定要求。系統(tǒng)學習了新疆交通廳編寫的公路建設標準化，我重點學習了工地試驗室的`標準化建設。因為工地試驗室是工程建設項目質量管理的重要部門，擔負著指導現(xiàn)場施工及客觀、準確反映項目實體質量的重要職責。建設標準化工地試驗室將有力促進試驗室內部管理水平和試驗檢測工作質量的進一步提高，從而為項目質量管理提供更加有效的保障。通過標準化建設工地試驗室，實現(xiàn)工地試驗室環(huán)境優(yōu)美整潔、布局合理適用、人員技能過硬、機構管理規(guī)范的總體要求。所以我學到這些重要的工地標準化建設，對我以后的參與的工作有很大的幫助。也是指導我以后參與其他工地試驗室建設的方法和要滿足標準化的要求，這樣建設的工地試驗室才能更好的發(fā)揮試驗檢測服務工作。在這期間我也參與了本項目開工前針對試驗檢測機構進行的試驗檢測培訓相關內容的編寫，參照標準化施工規(guī)范，我編寫的內容是路基開工前的試驗準備工作，原地面標準擊實試驗取樣頻率，以及開工后路基填料的試驗檢測內容和抽檢頻率，還有瀝青混凝土用粗細集料、礦料的技術指標要求，再有試驗數據的修約方法。
在阿克蘇—阿拉爾公路工程的項目中，我能學習到的技術知識是以往工作中不曾有的。所以我收獲的東西是比較多的，希望我學習到的這些技術知識能在以后的試驗檢測工作中好好的運用，保證試驗檢測質量，提高工作效率，為單位創(chuàng)造更多的財富。
要做好一份工作，我認為最重要的是要有責任心，有了一份責任在身上，就會努力去完成，并完成好，愛上我的工作.單位經常宣導我們都要做到:認真做好自己的本職工作.這就是一種無形的責任，鞭策著我，朝著這個方向努力，不斷改進，不斷提升。雖然在這一年匯總，我學習了很多知識，但相對于優(yōu)秀試驗人員還相差甚遠。所以在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術水平，更好的完成領導安排的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，積極為單位付出更大的貢獻。
鐵路試驗檢測員個人總結共9
自20xx年開工以來，我部試驗室在各級領導、特別是在項目經理的關懷指導下，加強與業(yè)主、監(jiān)理的聯(lián)系，通過我室全體試驗人員的共同努力工作，在工程量大，人員少的情況下取得了可喜的成績，工程質量合格率達到100％，優(yōu)良率達到95％以上，得到監(jiān)理和業(yè)主的一致認可。現(xiàn)將我錫烏項目試驗室半年的工作總結如下：
1、服務施工現(xiàn)場，嚴抓工程質量。
試驗室一上場就高標準、嚴要求，為確保邵懷高速公路工程完工能夠提供一套完整的試驗資料，為內蒙人民獻上一份滿意的工程。起草了試驗管理細則，明確了試驗工作程序，詳細規(guī)定了原材料、混凝土（砂漿）、成品及半成品的取樣與檢驗試驗；儀器設備維護保養(yǎng)、檢定；對混凝土工程實行試驗員旁站制度，做到試驗人員隨叫隨到，每天實行24小時報檢，保證施工進度不受影響，使工程在受控狀態(tài)下運作。
2、加強人員培訓和指導，使工作有序進行。
在工作中，實驗室領導定期給我們培訓，把理論與實踐完美的結合起來。使我們掌握了各種儀器的操作，例如：試塊的抗壓，鋼筋的伸長率和冷彎，集料的含水率，密度，土的壓實度等等，并不定期的對我們進行考核，了解我們對實驗的掌握情況。再根據我們的情況進行單獨輔導或進行集體討論。這使得我們從無知走向了成熟，也對實驗充滿了興趣！個個都能獨個立的完成領導交給我們的工作。
在生活中，領導像朋友一樣私底跟我們談心，教導我們做事先作人，我們都還年輕，工作閱歷比較淺，一些工人干了好幾十年的工程，知道的自然多，我們需要虛心像他們學習，不懂就要問，只有把關系搞好了，東西學會了，人們才服從你的管理。再者，工作中需要的是團隊精神，而不鼓勵個人英雄主義。
3、試驗室職能作用發(fā)揮出色：
20XX年，試驗室在公司的正確領導和具體指導下，從試驗室工作的實際出發(fā)，打破常規(guī)，精心部署，克服了人員緊張、線路長、工作量大等困難，緊緊圍繞公司的中心工作開展活動，截止十月十日共完成了土工試驗3272套、砼抗壓試驗5468組、砂漿抗壓試俄862組、壓實度檢測6842點、集料試驗3526組、水泥試驗932組、鋼筋試驗583組、觸探422點、各類配合比設計82組。在本年度里對試驗室各項工作職責、管理制度、管理辦法進行了完善，嚴格執(zhí)行試驗室崗位責任制、試驗儀器使用維修及保養(yǎng)制度、試驗檢測報告單填寫與保管制度、安全與衛(wèi)生制度等，認真統(tǒng)計試驗工作的月度匯總，并及時向總監(jiān)辦、指揮部等領導機構上報。全面落實日常試驗任務，加強對各種原材和現(xiàn)場的抽檢工作，隨時做好工作準備，在工作中遇到重大問題及時逐級向上級請示報告，做到不瞞報、虛報，有新的技術問題需要領導批示的，在第一時間里向領導請示。嚴格執(zhí)行國家有關試驗的技術標準、規(guī)范、規(guī)程，及時、認真地做好各項試驗，并準確及時出具有效的試驗報告、并對各項數據進行匯總評定，需要歸檔保存的及時進行了歸檔。對于施工隊的現(xiàn)場檢測，各駐隊的試驗員能夠做到24小時及時準確的完成檢測并按時提供報告，全天候的為工程的建設提供試驗檢測方面的保障
4、為了做好各工程項目的基礎試驗資料和試驗評定資料。并根據現(xiàn)有工程的需要，購置了一批儀器設備，電動擊實儀、壓力機、萬能試驗機、水泥凈漿攪拌機、電腦腦；試驗軟件等，對進場試驗儀器設備請專業(yè)質檢部門進行標定檢測，已確保試驗檢測工作的公正性合正確性。全面滿足公司現(xiàn)在承接的施工任務的需要，并實施定期維護及時修理檢驗工作從未因設備儀器問題耽置工期進度。
5、積極與各部門溝通協(xié)作，做到點對點，項對項，積極協(xié)作，積極配合按時完成領導分配的各項任務從而加速工程進度與質量的嚴格控制。
6、對已完成的工程及時進行所需要的試驗檢測項目，對工程質量嚴管理嚴要求，做到讓領導公司滿意的工程，做到對試驗檢測工作的公正，公平。
7、存在問題：
由于公司實驗室在過去一直是個臨時機構，在管理和制度上都存在很多問題，這需要在今后的工作當中摸索經驗，更好地完善和發(fā)展。試驗室工作本身是屬于技術含量較高的一項工作，在今后的學習生活當中，我們要努力地提高自身的業(yè)務水平和思想作風，更好地為公司的發(fā)展服務。
8、建議及其他
①、建立一套科學的、行之有效的質量檢測系統(tǒng)。
②、配備一套先進的、性能良好的試驗檢測設備。
③、以中心試驗室為主，聯(lián)合各方力量，齊抓共管。
④、實行試驗月報制度。
在未來工作中，試驗室會積極適應新形勢的要求，緊緊圍繞試驗檢測業(yè)務工作，以創(chuàng)新的精神完成好各項工作。嚴格檢測是我們神圣的職責，提供優(yōu)質的服務、打造精品工程是我們不懈的追求。通過一年以來的工作、總結經驗，以更科學的管理，更嚴格的要求，更熱情的服務，回報公司領導對我們的關懷，回報社會。
鐵路試驗檢測員個人總結共10
公路試驗檢測員個人簡歷模板
在個人簡歷中所有的人都會寫到關于自身的工作能力，例如在學習期間你所學習的專業(yè)，則能體現(xiàn)出你能勝任的工作。
個人信息
yjbys
性 別： 男
民 族： 漢族 年 齡： 28
婚姻狀況： 已婚 專業(yè)名稱： 土木工程
主修專業(yè)： 土建類 政治面貌： 團員
畢業(yè)院校： 福建船政交通職業(yè)學院;合肥工業(yè)大學 畢業(yè)時間： 7 月
最高學歷： 本科 電腦水平： 精通
工作經驗： 四年以上 身 高： 166 cm 體重：60公斤
現(xiàn)所在地： 新羅區(qū) 戶 籍： 上杭縣
求職意向
期望從事職業(yè)： 工程技術員，繪圖員，預算員 期望薪水： 3000-4000
期望工作地區(qū)： 新羅區(qū) 期望工作性質： 全職
最快到崗時間： 1個月內 需提供住房： 不需要
教育/培訓
教育背景：
學校名稱： 合肥工業(yè)大學 ( 9月 - 207月 )
專業(yè)名稱： 土木工程 學歷： 本科
專業(yè)描述： 學習了《土力學》《土木工程施工》《理論力學》《材料力學》《結構力學》《流體力學》《施工組織管理》等課程，畢業(yè)設計內容《道路橋梁施工技術》
學校名稱： 福建船政交通職業(yè)學院 ( 9月 - 207月 )
專業(yè)名稱： 港口工程技術 學歷： 大專
所 在 地： 證書： 公路檢測員證
專業(yè)描述： 學習了《工程建筑材料》《土質與地質學》《道路工程制圖》《工程力學》《結構力學》《建筑CAD》等課程，畢業(yè)設計內容《論公路隧道施工技術》
培訓經歷：
培訓機構： 龍巖駕校 ( 年7月 - 2012年12月 )
課程名稱： 學習駕駛 證書： C1機動車駕駛證
課程描述： 學習駕駛機動車輛，已取得C1機動車駕駛證書
培訓機構： 福建省交通人才職業(yè)中心 ( 9月 - 月 )
課程名稱： 公路試驗檢測 證書： 公路檢測員證書
課程描述： 學習的課程有《工地試驗室標準化建設要點》《公路試驗常見問題與注意事項》《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》等課程，學習完課程考試通過之后公路試驗檢測員證書資格繼續(xù)有效
工作經驗
公司名稱： 合誠工程咨詢集團股份有限公司 ( 年3月 - 至今 )
所屬行業(yè)： 房地產開發(fā)·建筑與工程·服務(中介·物業(yè)·監(jiān)理·設計) 公司性質： 股份制企業(yè)
公司規(guī)模： 200～500人 工作地點：
職位名稱： 試驗員
工作描述： 負責廈沙高速公路工程(三明段)A9標項目部工地試驗室的監(jiān)督工作，對各種常規(guī)試驗進行現(xiàn)場監(jiān)督，旁站并做相應的平行試驗，見證原材料取樣和特材外委試驗，盡我所能為更好地把關好工程質量貢獻了自己一份力量。目前整個項目已完成總工程量的百分之八十以上，預計年底可以通車。
公司名稱： 廈門中平工程監(jiān)理咨詢有限公司 ( 2012年9月 - 2015年2月 )
所屬行業(yè)： 房地產開發(fā)·建筑與工程·服務(中介·物業(yè)·監(jiān)理·設計) 公司性質： 股份制企業(yè)
公司規(guī)模： 200～500人 工作地點：
職位名稱： 試驗員
工作描述： 負責京臺線建甌至閩侯高速公路寧德市境古田縣A4標項目部工地試驗室監(jiān)督工作，對各種常規(guī)試驗進行現(xiàn)場監(jiān)督、旁站并做相應的平行試驗，見證原材料取樣和特材外委試驗。目前項目已全線竣工并已完成通車。
自我評價
自我評價： 本人為人踏實，講求誠信，目前從事高速公路試驗檢測行業(yè)已有四年時間，會基本電腦操作，使用AutoCAD繪圖軟件和各種辦公軟件，在福建省好幾個工程項目上做過。本人在工作中能吃苦耐勞，只要能學到東西本人愿意去干去嘗試。
語言能力
語種名稱 掌握程度
英語 良好
普通話 良好
拓展閱讀：簡歷的核心——價值體現(xiàn)的重要關鍵
在求職中之前，一般都要學習有關個人簡歷的寫作技巧，經過專業(yè)指導后的個人簡歷成功率，要比為未接受指導的簡歷高出百分之四十五。而關于個人簡歷的寫作技巧有很多，例如個人簡歷的核心內容就是其中之一。要知道在個人簡歷中沒有核心，也就不能體現(xiàn)其價值，也就是說個人簡歷的核心是其作用價值體現(xiàn)的關鍵要點。
個人簡歷的核心所在：
一般來說一份個人簡歷中就只有一個核心部分，不過在不同的個人簡歷中，其核心部分也是各有不同。在個人簡歷中求職意向就是其核心部分，也正是因為如此，求職者在編寫個人簡歷的時候，其求職意向就是不可缺少的'一個重要組成部分。
其核心的重要性：
1，個人簡歷核心部分是寫作的依據
個人簡歷作是求職者的履歷表，在寫作方面也必然有一定的“中心思想”，其中心部分也就是個人簡歷的核心。從寫作的方面來說，個人簡歷的核心就是其寫作的依據。比如說在個人簡歷中，各項目上教育背景、工作經歷、特長愛好等等，都是以其核心求職意向來寫。如此所寫出來的個人簡歷才更具有針對性，也能夠取得一定的求職優(yōu)勢。
2，個人簡歷核心內同也是價值體現(xiàn)
求職意向作為個人簡歷的核心內，也是個人簡歷的價值體現(xiàn)，個人簡歷的目的是為了獲得心儀的工作職位。 而且也只有有了求職意向才會有努力的目標，也正式求職意向來成就了簡歷的價值。
鐵路試驗檢測員個人總結共11
工地試驗檢測送檢員個人工作總結
回顧這將近一年的工作，我感覺這一年既是忙碌又是充實的，以前在學校課本上所學的知識都是理論性的知識，而從實踐中點點滴滴積累起來的經驗，才是我我一生的財富和珍藏。
在這一年里，有困難也有收獲，認真工作的結果，是完成了個人的職責，也加強了自身能力?，F(xiàn)將工作簡要總結如下：
一、政治、思想
本著強烈的主人翁意識，我從做好日常工作入手，從我做起，從現(xiàn)在做起，并持之以恒在本職工作中盡心盡力地做出成績，我要不斷提高自己的崗位業(yè)務，精通本職位的崗位知識，做本職工作的骨干手，腳踏實地的'做好本職工作。
二、工作態(tài)度
無論在工作還是生活當中，我一直相信一分耕耘，一分收獲，所以我一直在努力，不斷努力學習，不斷努力工作。熱愛自己的本職工作能夠使我對待每一項工作，工作投入，按時出勤，有效利用工作時間，堅守崗位。
工期緊，人員少，試驗項目多，能夠做到跟班作業(yè)，保證按時完成檢測任務，保證工程檢測暢通，表現(xiàn)出我們試驗人員的動手能力強，發(fā)揚了我們試驗人員連續(xù)工作、吃苦耐勞的精神。
三、崗位職責
認真貫徹國家有關標準化，質量管理體系，產品質量監(jiān)督檢驗以及研究開發(fā)的方針政策，履行本崗位負責監(jiān)督檢測的工程產品的有關標準、試驗方法及有關規(guī)定，做到所做每項檢測都有章可依。
做好委托單接受，項目檢驗，資料，反饋等工作，做好跟蹤臺帳，便于日后查閱。
由于試驗檢測項目多，項目檢測時間不一，提前將工作做到位，避免施工單位技術人員不了解工程檢測要求及技術指標而延誤工期，影響進度。作為試驗人員，應本著貫徹質量方針，落實質量目標，遵守規(guī)章制度，全心全意服務與施工現(xiàn)場。
四、具體工作
我所從事的工作主要是對一些工程土建類材料（水泥、砂、碎石、鋼材、減水劑等）及成品（鋼筋焊件、混凝土試塊等）進行試驗、檢測；參與進行混凝土配合比試配試驗；對攪拌站混凝土的攪拌進行監(jiān)督；對現(xiàn)場混凝土及回填土進行控制工作等。
我剛參加工作時首先接觸到的是換填土檢驗，換填土雖然單一、枯燥，一般人都覺得那不就是換填土，有什么好做的，但我干了一段時間，其實并不是那么簡單：
從土的材料要求開始，土壤類別以及它的控制指標；什么部位需要換填土，什么部位需要換填砂石或者是3：7灰土都要有技術指標，換填機具的選用；換填之前條件是否具備？
地基強度是否達到規(guī)定要求，土的材料對最小干密度的要求，虛鋪厚度及壓實系數是否已確定，回填夯實達不到要求，那就要造成塌方，下沉，甚至造成更大的危害。
所以在后來逐漸接觸的其他材料檢驗前，在我心中已奠定干什么事情都不是那么簡單，不能有一絲含糊。
對于不合格的鋼材要及時進行雙倍復檢，等試驗報告出來后方可使用，如還不合格就要及時做退場處理。對于應經合格的鋼材做好試驗臺帳，以便檢閱核對。
我剛到項目部時對試驗也是一知半解，在各位同事的幫助下，我很快融入到工作中去了，不斷要求自己，不斷督促自己提高。
作為一名試驗工作者，對待工作我絲毫不敢懈怠，要求自己做到把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問題記下來作為教訓，遇到疑難問題或者工作中的困難就向同事和領導請教，耐心的聽取他們的意見和建議。
因為我所在的部門大部分時間只限在一個小圈工作，我不能坐以待斃，我要及時與工長、技術接觸，了解工程程序、步驟，便于今后更好的服務于工作。
五、小結
這一年當中我雖然取得了一些小小的成績，但但相對于公司及上級領導對我們的重托還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高自己的專業(yè)技術水平，更好的完成領導交給的任務。拓寬思路，深化細化本職工作，努力為公司，更為自己的勝利做出更大貢獻。
鐵路試驗檢測員個人總結共12
轉眼間，20xx年馬上就過去了，距離我來到某某高速接近一年，為了能夠制定更好的工作目標，我把工作情況總結如下：
一、主要經驗與收獲
1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務，才能盡快適自已的工作崗位；
2、只有主動融入集體，處理好各方面的關系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)；
3、只有堅持原則落實制度，認真監(jiān)督管理，才能履行好監(jiān)理工作；
4、只有樹立服務意識，加強溝通協(xié)調，才能把分內的工作做好；
5、只有保持心態(tài)平和，“取人之長、補己之短”，才能不斷提高、取得進步。
二、確立工作目標，加強協(xié)作，加強質量監(jiān)督
一年的工作結束，意味著下一年工作的重新開始。對明年，應進一步的學習和加強我作為一個試驗員的崗位職責：
1、認真貫徹執(zhí)行試驗檢測的工作質量和檢測儀器的使用工作質量標準，認真做好詳細記錄；
2、嚴格按操作規(guī)程使用儀器設備，做到事前有檢查，事后有維護；
3、加強與現(xiàn)場監(jiān)理配合，按規(guī)定頻率在現(xiàn)場抽取試樣，正確取樣、備料；
4、嚴格按照技術規(guī)范要求，實事求是填寫檢測院士記錄；
5、認真做好各類材料、半成品的檢驗和試驗，對試驗檢測過程中出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象，即使向試驗室主任匯報。
以上是我對自己工作的總結匯總，敬請各級領導給予批評指正。在今后的工作當中，我將一如既往的努力工作，不斷總結工作經驗;努力學習，不斷提高自己的工作能力。
鐵路試驗檢測員個人總結共13
歲月流逝，白駒過隙，轉眼間20XX年已經成為記憶，回顧過去的日子，總結工作中的得失，感觸很多。首先，感謝公司給我一個平臺，讓我能在試驗檢測工作的崗位上施展自己的一技之長，讓我的試驗檢測業(yè)務水平又有了一個新的提升。其次，感謝公司領導和試驗室同事的幫助，使我圓滿完成了公司領導和試驗室主任給我安排的各項試驗檢測工作任務。
在公司領導、試驗室主任的領導下，完善了試驗室的建設、儀器設備的維護和保養(yǎng)，完成了試驗室儀器設備的標定和自校，完善了試驗室的各項管理制度，試驗室通過了質監(jiān)站的驗收，組織試驗室人員學習試驗室管理體系文件、新版規(guī)程規(guī)范，熟悉了并配合試驗室主任完成了監(jiān)理各合同段前期所急需砂漿、混凝土、土工的配合比、標準試驗，完成了營口地區(qū)周邊原材料的調查，并將調查結果向公司領導做了匯報。參加了公司組織的各種管理培訓會，積極參與了公司集中整頓工作作風、整頓工作紀律、提高工作效能的活動。
在看到成績的同時，我也認識到自己工作中存在的不足。
1、工作中遇事的協(xié)調性和靈活性有待進一步提高。在工作過程中，應向領導多請示、多匯報，勤動腦、勤調查，尤其是向公司打報告申請費用辦事時，更應該考慮周全，盡可能多報幾種方案供領導抉擇。
2、與監(jiān)理工程師的溝通仍需加強。20XX年和20XX年都有很多行業(yè)標準、國家標準的新版規(guī)程規(guī)范陸續(xù)執(zhí)行，應加強與監(jiān)理工程師的交流，新規(guī)范的執(zhí)行和舊試驗表格的修改應確保一致性。
3、與同事的凝聚力不夠。人員來自五湖四海，互不相識，在性格、習慣、工作方法方面各不相同，應互相諒解，團結一致，在工作中最大限度的發(fā)揮集體的力量。
在以后的試驗檢測工作中，應全力克服20XX年工作中的缺點和不足，增強責任感、榮辱感、使命感，個人服務大局，以公司中心開展工作，為施工提供可靠的試驗參數，做到事前檢測、過程控制、事后評定，切實加強質量控制，為工程的進度和質量保駕護航。
下一年的工作計劃應在服從公司計劃及試驗室工作計劃的基礎上，個人做出如下計劃安排：
1、認真完成公司領導、試驗室主任安排的各項工作任務。
2、在試驗室主任領導下，配合監(jiān)理完成路基試驗段工作，配合確定用于實體工程的各種原材料。加強原材料的控制力度，對混凝土成品、半成品實行全面質量管理，為施工提供可靠有效的試驗檢測數據。
3、配合試驗室主任，根據施工現(xiàn)場生產設備、施工水平、進場原材料情況，對砂漿、混凝土配合比進行優(yōu)化。
4、在試驗室主任領導下，完成委托試驗檢測工作，完成日常施工中的各項檢測任務。
總結20XX年，展望20XX年，在新的一年里，盡管自己在學習和工作方面做了很多工作，但和一個優(yōu)秀的試驗檢測工作者相比，還有很遠的距離，在以后的學習和工作中，我要進一步嚴格要求自己，虛心向項目部技術經驗豐富的工程師學習，爭取20XX年試驗檢測工作上一個新的臺階。
鐵路試驗檢測員個人總結共14
隨著20XX年的漫天雪花紛飛將至，預示著我們即將竟來有一個春暖花開的季節(jié)，一個新的開始，回想過去即將過去的充實一年，最多的還是收獲，而對于工作生活在一起的誠科團隊，更多的還是在成長與積累。
回想這一年的工作經歷，首先是交通運輸部綜合甲級試驗檢測機構的二次評審，這次評審主要對第一次評審時受環(huán)境條件影響的室外試驗檢測技術進行觀摩，本人主要負責的是橋梁結構試驗的外業(yè)現(xiàn)場。這次結構試驗現(xiàn)場的準備工作都很充分，雖然初春，但溫度依舊比較低，而以前工作經驗的積累和本次任務的團隊論證起到了很大作用，對于以前工作的分析以及結合每次任務內容的不同都應當對檢測人員進行團隊內的技術交流會議，將每個人所能想到的工作當中有可能遇到的問題擺出來，有大家一起就這些可能的問題進行探討并制定可行的、符合現(xiàn)場實際情況的應急預案，提升對技術上的問題以及現(xiàn)場工作當中環(huán)境因素、人為因素等等所引起的突發(fā)事件的應對，并應注意工作當中的一些細節(jié)因素，諸如工作當中的人身安全、對工作區(qū)域的環(huán)境的保護等等，同時應盡可能將公司團隊統(tǒng)一化、專業(yè)化、細致化的特點展現(xiàn)給外界。
Xxx市內9座橋梁的常規(guī)檢測與結構試驗。這次任務持續(xù)的時間和投入比較大，現(xiàn)場的工作環(huán)境比較復雜，尤其蛟河市多水，橋下地形多以河道為主，少量旱地的土質也較為松軟，工作難度較大，尤其橋梁跨度比較大，常規(guī)檢測中的難度也相對較大，但對于積累工作經驗和結構試驗的理論數據有很大的幫助，但就現(xiàn)場情況，此次任務存在著一定的準備不充分的現(xiàn)象，對于現(xiàn)場工作區(qū)域的隔離標示以及結構試驗過程中的封路情況存在一定的不足，并且應急機制還不夠全面，而這些都是需要團隊中每個人團結協(xié)作才能共同解決的。
內蒙古呼倫貝爾地區(qū)海拉爾大橋單梁荷載試驗。此次單梁荷載試驗的工作區(qū)域在省外，路途遙遠，但卻是公司業(yè)務開展的一個新的開始，也是加強業(yè)務水平的一次難得機會，不但可以讓省外的業(yè)內了解到我們的人員與技術水平，還能對公司生存能力有一個比較直觀的認識。對于此次結構試驗，人員配備與工作量都比較大，為了滿足當地要求，公司在現(xiàn)場配備了多名工程師，并且統(tǒng)一著裝，在表現(xiàn)公司人員實力的同時，也將公司專業(yè)、正規(guī)、統(tǒng)一的作風展現(xiàn)給了當地質監(jiān)站、監(jiān)理、施工單位、檢測公司等同行的面前，是一個良好的開端。
Xxx公鐵橋梁結構試驗。此次結構試驗采用了新老檢測技術的對比的方法，對即將采用的應變測試技術與一直以來使用的應變片技術進行測試方法、測試結果等方面的對比與研究。因此次試驗橋梁橋下為鐵路干線，故根據要求選擇在夜間進行準備與試驗工作，對夜間試驗檢測工作也是一種考驗，而此次任務在夜間的工作存在一定的制約，表現(xiàn)出夜間工作的難度性，并且組員之間的現(xiàn)場通訊也受到很大程度的影響，應加強后期任務對通訊設施、照明設施等的充分準備。
Xx市樁基完整性檢測。此次測試儀器啟用了新購置的低應變檢測儀，大大緩解了檢樁工作單獨一臺設備的工作壓力，而且新設備采用多種新技術，對于檢測結果的數據可靠起到了對比的作用，新設備采用了新的觸摸控制技術，大大提高了極端天氣下的工作效率，諸如寒冷天氣下操作人員需要在野外低溫狀態(tài)下戴手套操作按鍵的不靈活以及案件可能存在的結冰狀況，并且數據分析也較之以前的設備更具體與全面。
重慶市忠縣4座橋梁、2條隧道常規(guī)檢測，1座橋梁結構試驗。本年度第二次省外任務，此次奔襲距離較遠，且首次與南方的兄弟檢測單位進行合作，無論是人員、設備、檢測技術等方面都有著一定的交流，通過此次重慶之行，了解到南方的橋梁結構形態(tài)較之北方有著很多不同，橋梁跨度、高度、地理環(huán)境、結構形式等等都要復雜得多，對于公司技術力量的積累與提高有著很重要的意義。同時，也成功地將公司的形象與實力良好的展現(xiàn)給了客戶與兄弟單位，作為一個良好的開端，以后的不斷加深合作與機會也是至關重要的，對于結構試驗技術的深入研究也顯得尤為重要，在此，應當加大對橋梁結構試驗、常規(guī)檢測技術等的培訓力度與學習，爭取早日培養(yǎng)出屬于誠科團隊的可靠的、全面的、經驗豐富的、能力強的技術力量。
本人在公司期間任職以來，就公司企業(yè)文煥宣傳方面做過一些工作，就團隊的形象建設而言，已經取得了一定的成績，而公司對外形象除了工作態(tài)度、人員的精神面貌，最重要的還是工作人員的形象，包括著裝、工作行為、團隊意識等，而公司在團隊意識的培養(yǎng)上一直都很有成效，使得誠科團隊的整體凝聚力在業(yè)內得到了很大程度上的認可，其次，公司的外業(yè)車輛、人員工作著裝、配備也應逐步統(tǒng)一并形成制度，公司網站的維護與管理，交流群的管理等都應選擇合適方式進行。以上是本人本年度的工作報告與心得，希望就一些工作中的收獲與不足同團隊中的隊友、領導交流，也請各位領導與同事能在以后的工作、生活中繼續(xù)指點我、教導我，更好的為這個團隊的未來所努力。
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