大家可以將善于總結(jié)看做一種責(zé)任,這樣能讓我們對(duì)事物有整體和細(xì)節(jié)上的認(rèn)識(shí),那么相關(guān)的工作總結(jié)該如何寫(xiě)呢?下面是范文網(wǎng)小編整理的生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)3篇(車(chē)間生產(chǎn)經(jīng)理工作總結(jié)),以供借鑒。
生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)1
一、工作概述:根據(jù)審計(jì)室要求完成生產(chǎn)車(chē)間相關(guān)核算工作;根據(jù)人員工資情況對(duì)勞動(dòng)工時(shí)定額進(jìn)行核定;月生產(chǎn)完成產(chǎn)品的分類(lèi)統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)值核算;對(duì)車(chē)間設(shè)備、物品狀況統(tǒng)計(jì)、損耗核算;登記車(chē)間固定資產(chǎn)明細(xì)賬及低值易耗品臺(tái)賬,并與相關(guān)部門(mén)核對(duì);按時(shí)編制車(chē)間成本預(yù)算和產(chǎn)品成本計(jì)算單。
二、本月工作內(nèi)容:核算電器工序定額和收集整理車(chē)間成本核算所要的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),完成__年年3月至20__年5月的工序綜合單元數(shù)的核查。
三、本月存在的問(wèn)題:
1、各生產(chǎn)部門(mén)對(duì)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)(工時(shí))收集較困難。
2、各種臺(tái)賬建立和完善較緩慢,有些部門(mén)人員不知道如何利用臺(tái)賬進(jìn)行車(chē)間生產(chǎn)管理。
3、管理的持續(xù)改進(jìn)進(jìn)展很難,車(chē)間或部門(mén)對(duì)企業(yè)管理和生產(chǎn)管理持觀望態(tài)度。
4、工作過(guò)于枯燥無(wú)味,看不到進(jìn)步和改善緩慢。
四、本月工作心得:
由于工作本身的關(guān)系,本月在表象上不見(jiàn)什么進(jìn)展和改進(jìn)的方面,但在財(cái)務(wù)等部門(mén)和相關(guān)人員的支持下,我感到這一個(gè)月內(nèi)主要在,完成__年年3月至20__年5月的工序綜合單元數(shù)的核查有所收獲:
1、氣箱后封板焊接崗位每人每月完成155臺(tái)370單元;在除去異常因素下每日可完成19單元,每月可完成400單元;
每日可完成開(kāi)關(guān)8臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)174臺(tái)
每日可完成開(kāi)關(guān)5.00臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)108.75臺(tái)。
6、開(kāi)關(guān)總裝崗位每人每月完成78臺(tái)191單元在除去異常因素下每日可完成6.37單元,每月可完成138.48單元;
每日可完成開(kāi)關(guān)2.76臺(tái),每月可完成開(kāi)關(guān)59.97臺(tái)。
7、另外__年年3月份至20__年5月份電器高壓工序綜合單元數(shù):
7-1氣箱后封板每月可完成170臺(tái)407單元;
7-2氣箱焊接每月可完成263臺(tái)551單元;
7-4氣箱裝配每月可完成200臺(tái)423單元;
7-5檢漏充氣每月可完成195臺(tái)406單元;
生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)2
一、各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo)完成情況
1、熟料生產(chǎn)完成情況:上半年共生產(chǎn)熟料827,803.97噸,與公司同集團(tuán)簽訂的全年165萬(wàn)噸指標(biāo)比實(shí)現(xiàn)了時(shí)間過(guò)半任務(wù)過(guò)半,與公司上半年下達(dá)的產(chǎn)量指標(biāo)82萬(wàn)噸相比,超計(jì)劃7,803.97噸,完成計(jì)劃的100.95%;熟料f-Ca合格率80.08%、欠計(jì)劃7.42%,三天抗壓強(qiáng)度平均為28.9MPa、超計(jì)劃0.4MPa。
2、回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率完成情況:上半年回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.45%,去除檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率實(shí)際為89.52%。
3、成本完成情況:計(jì)劃單位可控成本69.81元/噸,實(shí)際完成單位可控成本69.63元/噸,比計(jì)劃降低0.18元/噸。
4、安全生產(chǎn)完成情況:實(shí)現(xiàn)了公司升級(jí)目標(biāo),上半年無(wú)重大設(shè)備事故、無(wú)重傷以上事故、無(wú)重大火災(zāi)事故,發(fā)生了三起輕傷事故。
二、上半年總體生產(chǎn)形勢(shì)分析
在上半年生產(chǎn)中盡管車(chē)間全體員工克服了重重困難、付出了艱辛的努力,但生產(chǎn)任務(wù)的完成情況跟公司升級(jí)目標(biāo)比還有一定差距,經(jīng)車(chē)間總結(jié)分析,認(rèn)為上半年形勢(shì)主要體現(xiàn)為:一季度受原材料波動(dòng)影響,使熟料f-CaO波動(dòng)大、被迫降低投量,使產(chǎn)量較低;二季度主要受窯頭排風(fēng)機(jī)和窯頭電收塵影響,導(dǎo)致回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率低而影響產(chǎn)量。 一季度回轉(zhuǎn)窯運(yùn)轉(zhuǎn)率比較高,平均為95.95%,產(chǎn)量為441,746.3噸,平均臺(tái)時(shí)為210.8t/h,主要影響因素有:一是在一、二月份石灰石中SiO2成份波動(dòng)較大,導(dǎo)致生料飽和比波動(dòng),給窯煅燒帶來(lái)很大困難。二是
窯尾喂煤量波動(dòng)太大,致使分解爐中的煤粉燃燒不完全,轉(zhuǎn)移到五級(jí)旋風(fēng)筒燃燒,使分解爐口溫度、五級(jí)下料溫度居高不下;三是在去年11月份大修更換噴煤管后,外風(fēng)調(diào)整不靈活,使窯內(nèi)漲圈;四是B5系列三次風(fēng)閥閥板磨損嚴(yán)重,嚴(yán)重影響窯、爐風(fēng)的分配,使入窯二次風(fēng)量不足。這些因素都導(dǎo)致出窯熟料游離鈣偏高、出現(xiàn)廢品,導(dǎo)致被迫降低投料量,在一月份平均臺(tái)時(shí)196.15噸,二月份平均臺(tái)時(shí)195.1噸;在三月份經(jīng)過(guò)車(chē)間采取開(kāi)兩臺(tái)羅茨風(fēng)機(jī)喂煤、測(cè)量了三次風(fēng)板磨損量,重新調(diào)整了三級(jí)風(fēng)閥開(kāi)度,使系統(tǒng)趨于正常,在三月份實(shí)現(xiàn)臺(tái)時(shí)218噸,創(chuàng)造了投產(chǎn)以來(lái)月份最高產(chǎn)量,扭轉(zhuǎn)了回轉(zhuǎn)窯系統(tǒng)不正常的局面。
二季度回轉(zhuǎn)窯臺(tái)時(shí)較高達(dá)225.37噸,但運(yùn)轉(zhuǎn)率較低,去掉檢修時(shí)間有效運(yùn)轉(zhuǎn)率為85.15%,其中機(jī)械停機(jī)占總停機(jī)的66%,在機(jī)械停機(jī)中,主要影響因素有:更換窯頭排風(fēng)機(jī)軸承3次,補(bǔ)焊風(fēng)機(jī)葉輪1次,共停機(jī)128.93小時(shí),占機(jī)械總停機(jī)的66.27%,檢修窯頭電收塵27.25小時(shí),占機(jī)械部停機(jī)的14.01%,處理篦冷機(jī)篦板停20小時(shí),占機(jī)械總停機(jī)的10.28%,這三項(xiàng)故障共占機(jī)械總停機(jī)的90.56%;工藝停機(jī)占總停機(jī)的29.49%,主要是處理篦冷機(jī)雪人4次,共停37.09小時(shí),更換窯磚停機(jī)24小時(shí),共占工藝總停機(jī)的70.3%。
三、上半年所抓的主要工作
1、在人員管理上:車(chē)間班子精誠(chéng)團(tuán)結(jié),以身作則,帶領(lǐng)管理人員、工段長(zhǎng)共同一心撲在生產(chǎn)中,尤其是在二月份質(zhì)量波動(dòng)大、三月份開(kāi)展“求真務(wù)實(shí)講奉獻(xiàn),突破月份十五萬(wàn)”活動(dòng)及窯頭排風(fēng)機(jī)等設(shè)備故障搶修和四月份大修中,車(chē)間管理人員、工段長(zhǎng)放棄休息日,堅(jiān)守現(xiàn)場(chǎng),解決問(wèn)題,共計(jì)獻(xiàn)工達(dá)4000余個(gè)。在生產(chǎn)過(guò)程中不斷加強(qiáng)管理人員、工段長(zhǎng)及車(chē)間員工的責(zé)任心教育,采取思想教育和日??己讼嘟Y(jié)合,上半年車(chē)間內(nèi)部考核獎(jiǎng)勵(lì)21人次,獎(jiǎng)勵(lì)930元,罰款96人次、5,040元。同時(shí)還加強(qiáng)了車(chē)間員工的技能培訓(xùn),上半年共進(jìn)行工藝、機(jī)械、電氣等專(zhuān)業(yè)知識(shí)培訓(xùn)500多人次,使員工專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)不斷在進(jìn)步提高。
2、在生產(chǎn)管理上:一是開(kāi)好車(chē)間日常的三個(gè)會(huì),即管理人員提前15分鐘上班碰頭會(huì)、每周一車(chē)間生產(chǎn)調(diào)度會(huì)和員工每班的班前教育會(huì),及時(shí)了解協(xié)調(diào)、解決車(chē)間生產(chǎn)存在的問(wèn)題。二是加強(qiáng)車(chē)間的值班值宿,使生產(chǎn)時(shí)刻處于受控狀態(tài),保證了正常的生產(chǎn)秩序和加快了生產(chǎn)故障的處理速度。三是加強(qiáng)生產(chǎn)中難點(diǎn)的攻關(guān)。如針對(duì)一、二月份熟料質(zhì)量波動(dòng)情況,在天津院和亞泰水泥公司專(zhuān)家調(diào)整的基礎(chǔ)上,車(chē)間多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)分析研究,發(fā)現(xiàn)三次風(fēng)閥磨損后重新調(diào)整,從根本上根除了影響熟料質(zhì)量的最主要原因。針對(duì)冬季生產(chǎn)粘土、鐵礦石凍堵嚴(yán)重的實(shí)際情況,車(chē)間安排管理人員班班跟蹤,死看死守,使粘土、鐵礦石、發(fā)生棚料、堵料問(wèn)題后能及時(shí)處理,提高了生料的合格率。
3、在設(shè)備管理上:一是進(jìn)一步加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)力度,每月突出一個(gè)重點(diǎn)。如一月份重點(diǎn)加強(qiáng)防凍巡檢維護(hù)。二月份重點(diǎn)開(kāi)展查找設(shè)備隱患、編制春季大檢修設(shè)備檢修計(jì)劃。三月份重點(diǎn)進(jìn)行檢修前設(shè)備隱患的應(yīng)急處理。通過(guò)加強(qiáng)巡檢維護(hù),及時(shí)發(fā)現(xiàn)了圓形取料機(jī)牽引頭開(kāi)焊、矩形取料機(jī)鏈條銷(xiāo)軸斷、入磨斜皮帶接頭開(kāi)裂、斜拉鏈刮斗子、篦冷機(jī)風(fēng)機(jī)電機(jī)軸承壞、窯頭排風(fēng)機(jī)軸承損壞等設(shè)備隱患,降低了機(jī)電設(shè)備事故損失;二是進(jìn)一步加強(qiáng)兩大維修觀念轉(zhuǎn)變和技術(shù)素質(zhì)提高的培訓(xùn),實(shí)行維修任務(wù)單制度,使維修速度有所提高。如生料磨主減
速機(jī)更換軸承有效時(shí)間只用了30小時(shí)、篦冷機(jī)液壓缸更換只用了33分鐘、更換取料機(jī)鏈條只用了9小時(shí)等;三是加強(qiáng)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)管理,通過(guò)工車(chē)間管理人員、工段長(zhǎng)日常不定期的抽檢及定期的聯(lián)合檢查并“曝光”等方式,促動(dòng)了崗位工對(duì)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)的責(zé)任心,使原料磨崗位、選粉機(jī)崗位、煤立磨等崗位的現(xiàn)場(chǎng)管理一直保持較好。四是抓好了四月份春季大修,經(jīng)過(guò)車(chē)間員工的共同努力,提前完成計(jì)劃?rùn)z修項(xiàng)目,計(jì)劃141項(xiàng)、實(shí)際完成224項(xiàng),完成了計(jì)劃的159%。
4、在成本管理中:一是根據(jù)升級(jí)指標(biāo)將指標(biāo)層層分解落實(shí)到車(chē)間、工段班組,與工段簽訂了承包責(zé)任書(shū),使成本管理能全員關(guān)心,全員把關(guān)。二是嚴(yán)格領(lǐng)料單審批制度,實(shí)行主任“一支筆”審批制,使成本在過(guò)程中有效控制。三是加強(qiáng)修舊利廢,上半年共完成修舊利廢103,388元。
5、在安全管理中:對(duì)“車(chē)間安全防火管理體系”和“車(chē)間安全防火責(zé)任區(qū)劃分”進(jìn)行了完善,形成了以崗位為基礎(chǔ)、以班組為單位、以工段為龍頭和車(chē)間聯(lián)檢相結(jié)合的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系。利用班前會(huì)時(shí)間加大安全宣傳教育力度,共對(duì)135個(gè)班次、5537人次進(jìn)行了安全防火教育;集中力量加強(qiáng)安全防患的查找和整改,上半年共處理安全隱患86項(xiàng),投入費(fèi)用31,300元。
三、存在的問(wèn)題
1、中控操作員、機(jī)電維修人員的素質(zhì)還需要進(jìn)一步提高,機(jī)械、工藝管理力量薄弱。
2、安全管理還存在薄弱環(huán)節(jié)。
3、車(chē)輛及臨時(shí)用工有時(shí)到位不及時(shí),影響了搶修速度。
4、對(duì)外溝通、協(xié)調(diào)還不夠。
四、下一步工作安排:
1、加強(qiáng)設(shè)備巡檢維護(hù)、及時(shí)掌握設(shè)備運(yùn)行的狀態(tài)
車(chē)間要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的巡檢,特別是要注重車(chē)間管理人員、工段長(zhǎng)級(jí)的巡檢,充分掌握設(shè)備的運(yùn)行狀況,及時(shí)、迅速處理好設(shè)備隱患,提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)率。
2、做好回轉(zhuǎn)窯局部換磚時(shí)的系統(tǒng)檢修
根據(jù)目前系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài),最大的隱患是回轉(zhuǎn)窯的磚。目前,檢修計(jì)劃已經(jīng)編制完成,關(guān)鍵是如何落實(shí)的問(wèn)題,車(chē)間將總結(jié)運(yùn)用以往檢修的經(jīng)驗(yàn),將項(xiàng)目落實(shí)到人、到日,不缺項(xiàng)、漏項(xiàng),嚴(yán)把檢修項(xiàng)目的質(zhì)量關(guān),利用修機(jī)時(shí)間,做好對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面仔細(xì)的檢查,把檢修工作抓實(shí)抓細(xì)。
3、充分把握生產(chǎn)的黃金季節(jié),爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)三季度創(chuàng)高產(chǎn)。
要充分抓住機(jī)會(huì),利用設(shè)備檢修完成、系統(tǒng)較為正常有利時(shí)機(jī),充分調(diào)動(dòng)員工生產(chǎn)的積極性,加大車(chē)間管理考核力度,發(fā)揮工段長(zhǎng)、管理人員的協(xié)調(diào)、指揮作用,及時(shí)解決制約生產(chǎn)中的困難,實(shí)現(xiàn)月月穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn),為完成04年升級(jí)目標(biāo)奠定扎實(shí)基礎(chǔ)。
4、進(jìn)一步加強(qiáng)車(chē)間成本管理
在檢修完成之后,要核對(duì)檢修費(fèi)用的實(shí)際發(fā)生數(shù),再分析一季度的生產(chǎn)成本,繼續(xù)做好各項(xiàng)成本費(fèi)用的控制,不斷夯實(shí)成本管理工作。
5、繼續(xù)抓好員工的培訓(xùn)工作
按年初制定的培訓(xùn)計(jì)劃,有針對(duì)性的對(duì)所有崗位人員進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),不斷提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)。
生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)3
20__年在工廠車(chē)間工作一年來(lái),在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長(zhǎng)的指導(dǎo)及全車(chē)間人員的幫助下,我認(rèn)真學(xué)習(xí)除塵脫硫運(yùn)行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識(shí),并很快熟悉和掌握對(duì)一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際操作,運(yùn)行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理,以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)的一些基本常識(shí)、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程,為干好檢修工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中,上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助,讓我的工作能力迅速成長(zhǎng)、成熟起來(lái),成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心,以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對(duì)個(gè)人事業(yè)的認(rèn)識(shí),在事業(yè)上,我用心追求著自己的夢(mèng)想,揮灑青春的汗水。
作為新時(shí)代的一名共青團(tuán)員,我時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,自覺(jué)遵守國(guó)家法律和團(tuán)的紀(jì)律,自覺(jué)交納團(tuán)費(fèi),認(rèn)真完成團(tuán)組織交給的任務(wù),積極配合團(tuán)支部工作,參加團(tuán)委組織的各項(xiàng)活動(dòng);在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團(tuán)員先進(jìn)性,能夠把批評(píng)和自我批評(píng)相聯(lián)系,關(guān)心同事,經(jīng)常交流、溝通,肯吃苦,敢創(chuàng)新,勇于應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn),始終站在時(shí)代的發(fā)展前列。而且個(gè)人素質(zhì)也得到進(jìn)一步提高??偨Y(jié)起來(lái)主要有以下幾點(diǎn):
一、正確的工作態(tài)度
近年來(lái),隨著電力科技的飛速發(fā)展,要求員工全面發(fā)展,各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢(shì)下做好本職工作的需要,加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí),不斷增強(qiáng)愛(ài)崗敬業(yè)的意識(shí)是我長(zhǎng)期以來(lái)對(duì)自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂(lè)趣,利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí),并通過(guò)在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來(lái)完善自己的知識(shí)儲(chǔ)備,力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專(zhuān)多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專(zhuān)業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn),在此過(guò)程中不斷提升個(gè)人技能,自我完善、發(fā)展。
參加工作以來(lái),不論是在運(yùn)行上還是在檢修上,我首先找對(duì)自己的正確位置,為自己制定工作目標(biāo)、工作計(jì)劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識(shí),怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識(shí),一系列的怎樣做時(shí)常會(huì)督促我去樹(shù)立正確的工作態(tài)度,做好自己的每一項(xiàng)工作。在自己不斷努力下終于換來(lái)了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng),曾被車(chē)間評(píng)“先進(jìn)個(gè)人獎(jiǎng)”、“精神文明獎(jiǎng)”榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能
20__年,我被指派到檢修班工作,負(fù)責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對(duì)繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上,利用一切可以利用的時(shí)間,全面細(xì)致地學(xué)習(xí)車(chē)間各項(xiàng)規(guī)程和檢修知識(shí),謹(jǐn)慎、合理地安排好每一項(xiàng)工作、每一個(gè)細(xì)節(jié)。
那時(shí)候,我主要負(fù)責(zé)維修任務(wù),為了能使設(shè)備正常運(yùn)行,工作中,我盡職盡責(zé),努力鉆研業(yè)務(wù)知識(shí),認(rèn)真填寫(xiě)報(bào)修記錄和維修任務(wù)單,仔細(xì)統(tǒng)計(jì)班組各種維修報(bào)表,并及時(shí)上報(bào)。工作之余,我積極與車(chē)間負(fù)責(zé)人溝通,虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負(fù)苦心人,經(jīng)過(guò)努力,在同事們的共同努力下,終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運(yùn)行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下,曾參加工廠焊工技能比武大賽,獲得六等獎(jiǎng)。
三、良好的團(tuán)隊(duì)合作精神
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)是非常重要的。有效的團(tuán)隊(duì)工作可以提高工作效率。為此,在工作中我不光自己努力工作,同時(shí)也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外,生活中我也經(jīng)常和同事談心,了解各自?xún)?nèi)心的想法,相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人,不經(jīng)意間我融入電廠這個(gè)大家庭已經(jīng)4年有余?;仨鴣?lái)時(shí)的路,那不遠(yuǎn)處閃現(xiàn)的依然是藍(lán)色的火焰,升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍(lán)色的職業(yè)裝時(shí),那種無(wú)法掩飾的內(nèi)心的喜悅,我夢(mèng)寐以求的愿望實(shí)現(xiàn)了,沐浴著清晨的朝陽(yáng)我自豪的向工作崗位走去。
工作之余,靜靜地感受奉獻(xiàn)的喜悅,默默地享受著工作的快樂(lè),我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律,用愛(ài)崗敬業(yè)中蘊(yùn)涵的快樂(lè)塑造著我,一名普通檢修員無(wú)悔的人生。
生產(chǎn)車(chē)間工作總結(jié)3篇(車(chē)間生產(chǎn)經(jīng)理工作總結(jié))相關(guān)文章:
★ 2022年車(chē)間生產(chǎn)主管年終工作總結(jié)范文3篇(車(chē)間主管年終總結(jié)年)
★ 2022年車(chē)間組長(zhǎng)年終工作總結(jié)5篇(年終總結(jié)年車(chē)間組長(zhǎng))
★ 生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結(jié)5篇(車(chē)間年度生產(chǎn)總結(jié))
★ 關(guān)于生產(chǎn)車(chē)間年終工作總結(jié)怎么寫(xiě)3篇(車(chē)間生產(chǎn)員工年終總結(jié))
★ 生產(chǎn)車(chē)間班長(zhǎng)工作總結(jié)3篇(車(chē)間生產(chǎn)班長(zhǎng)總結(jié)報(bào)告)
★ 生產(chǎn)車(chē)間上半年工作總結(jié)范文7篇 車(chē)間上半年工作總結(jié)怎么寫(xiě)
★ 工廠車(chē)間年終工作總結(jié)2022【5篇】 化妝品工廠車(chē)間組長(zhǎng)年終工作總結(jié)
★ 車(chē)間主任個(gè)人年終工作總結(jié)怎么寫(xiě)3篇 生產(chǎn)車(chē)間主任個(gè)人年終總結(jié)
★ 車(chē)間工人年終工作總結(jié)范文3篇(生產(chǎn)車(chē)間工人的年終總結(jié))
★ 車(chē)間主任年度工作總結(jié)3篇(車(chē)間副主任年終工作總結(jié))