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工程造價個人實習(xí)總結(jié)范文3篇

時間:2022-12-11 03:07:23 工作總結(jié)

  下面是范文網(wǎng)小編整理的工程造價個人實習(xí)總結(jié)范文3篇,供大家參閱。

工程造價個人實習(xí)總結(jié)范文3篇

工程造價個人實習(xí)總結(jié)范文1

  我是一名工程造價專業(yè)大學(xué)生,為了對實踐工程工地有所認(rèn)識,有所理解,學(xué)校布置了這次實習(xí)。經(jīng)過今天的實習(xí),我愈加深入的認(rèn)識了課本上的理論,認(rèn)識了一些根本的工地學(xué)問。經(jīng)過工程師的解說和本人的觀看,使我根本上對工地上的大約狀況有了理解。這將有助于我們今后立足與實踐來學(xué)習(xí)理論,為以后能更好的學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問,更好的更快地融入工作做好準(zhǔn)備。

  一、實習(xí)性質(zhì)

  認(rèn)識實習(xí),由指導(dǎo)教師帶隊去工地。

  二、實習(xí)目的

  理解建筑業(yè)特別是現(xiàn)代建筑企業(yè)的管理系統(tǒng)及現(xiàn)代建筑業(yè)的管理的技術(shù)、辦法、手腕和建筑企業(yè)管理過程中的各項職能活動,并能對建筑企業(yè)管理中存在的問題停止初步剖析研討;經(jīng)過工地實習(xí),對普通房屋建筑的功用丶結(jié)構(gòu)及其特性有一定的理解;對普通的房屋建筑施工前的準(zhǔn)備工作和整個施工過程有較深入的理解,增加對專業(yè)的理性認(rèn)識,為未來的工作打下根底。

  三、實習(xí)時間

  20_年x月x日

  四、實習(xí)地點

  _x公司_工程

  五、實習(xí)內(nèi)容

  _工程由_承建,我們今天參觀的是戶型為200-300平米、一梯兩戶的疊加別墅,共四層,其中一二層為一戶,具有室外庭院、半公開室和半公開車庫;三四層為一戶,有半公開車庫和直達(dá)三樓的私屬電梯,并且贈送有閣樓和三個平臺花園。進(jìn)入別墅后,主體是框架剪力墻構(gòu)造,而樓梯的預(yù)留洞口都做了平安防護(hù)。項目部人員給我們解說相關(guān)學(xué)問,包括施工和預(yù)算。如廚房、陽臺、衛(wèi)生間比室內(nèi)地坪低3cm,且要做好防水措施。而梁與墻不垂直呈現(xiàn)的克牙,柱與柱的不垂直呈現(xiàn)的錯臺,墻體的漲模及垛跑偏位置等是由于模板未固定和放線的不精確,處理措施是對不垂直處鑿平以及抹灰找平。還有,如今算工程量時基坑開挖為大開挖。開挖時為根底外邊線各加1m,而算工程量時人按圖紙算量?;臃牌聻?:2,即實踐挖2米,放坡1米。而且,在算量時,電梯井的標(biāo)高與室內(nèi)地坪標(biāo)高不分歧,算量要單獨算。

  _廣場工程該工程由_省_集團股份有限公司承建,其資質(zhì)是特級資質(zhì)。_廣場位于臨沂北城新區(qū)沂蒙路與廣州路交匯處,地處北城新區(qū)CBD中心,項目總占地237多畝,總建筑面積86萬㎡,其中地上6萬㎡、公開23萬㎡,總投資超越25、8億元。進(jìn)入工地前,項目部擔(dān)任人對我們停止平安教育。之后,我們戴著平安帽進(jìn)入工地現(xiàn)場,資料堆放劃一,施工棚也有平安消費的標(biāo)志。經(jīng)過平安通道——上面有當(dāng)心滑落等警示牌,在接近主體時,我還看到了滅火器掛在通道的架桿上。進(jìn)入主體,樓內(nèi)清算的很潔凈,正在砌二次構(gòu)造。首先讓x經(jīng)理給我們講話,說我們?nèi)缃袼谥黧w70多平,造價7、6億,高度99、9m,正在開發(fā)8#、9#樓,為裙樓。后來,項目部擔(dān)任人又率領(lǐng)我們到二樓參觀主體。該樓的根底為閥板根底,在支模時,需在中間加螺栓以固定模板,澆筑完成之后,加固模板空處可加收縮砂漿填實。

  該主體的梁高為1、2m,因而支模時需加螺栓加固。上翻梁為施工便當(dāng),能夠二次澆筑。而且,我留意到該工地的防護(hù)措施做得很好,還延程度方向差不多2m的防護(hù)網(wǎng)。電梯井下需設(shè)緩沖安裝,自電梯井下不小于1、6m,以避免電梯井鋼絲繩斷裂沒有緩沖而不測事情的發(fā)作。同時我們看到了客戶電梯,該電梯有特地的齒輪軌道,一側(cè)一個吊廂,能夠使員工不會由于樓層太高而辛勞。后來,我們來到有塔吊的中央,從塔吊附著開端講起,塔吊附著可增加其穩(wěn)定性。而隨著樓層的增加,塔吊也需求增高,可是如何增高的呢?項目部擔(dān)任人給我們停止了細(xì)致的講解,塔吊有一個爬升節(jié),其他都是普通節(jié)。橫吊臂的前端吊著一節(jié)普通節(jié),經(jīng)過挪動小車找到橫吊臂的均衡位置,爬升節(jié)的液壓千斤頂頂升,當(dāng)?shù)竭_(dá)普通節(jié)的長度時將橫吊臂上的普通節(jié)經(jīng)過爬升節(jié)的洞口裝置在塔身上,而且普通每次塔身升高都加5至6節(jié),約20多米。

  同時,給我們講了塔吊的司機為特種人員,必需持證上崗,遵從信息指揮人員,做到“十不吊”:超載或被吊物重量不清不吊;指揮信號不明白不吊:捆綁、吊掛不牢或不均衡,可能惹起滑動時不吊:被吊物上有人或浮置物時不吊;構(gòu)造或零部件有影響平安工作的缺陷或損傷時不吊;遇有拉力不清的埋置物件時不吊;工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物和指揮信號時不吊;被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時不吊;歪拉斜吊重物時不吊;容器內(nèi)裝的物品過滿時不吊。后來,又給我們解說了基坑的斜坡外表噴的是混凝土,而其中插得管能夠滲水,而且由于公開水過多,他們不止在集水坑處有水泵,還在公開壓入水泵使其一直處于工作狀態(tài)。樓梯柱的強度等級C20,柱的筋預(yù)埋在空中一局部,最短應(yīng)不小500mm,長的要錯開搭接面。澆筑樓梯時,在澆筑完該層樓梯的同時澆筑上層樓梯至少三個踏步。該主體有一局部需求回填而外墻做防水處置,為避免防水層被毀壞需在外墻處加一磚墻(該磚為120mm),無需抹灰?;靥顣r還需求把鋼帶從公開引導(dǎo)上面,鋼帶的資料是鍍鋅鋼板,有避雷作用。

  _科技公寓16#樓由_建筑裝置有限公司107項目部承建。該工程占空中積784m2,總面積15984m2,建筑層數(shù)公開一層,地上17層,層高均為2、9m建筑物總長70、5m,寬13、0m,建筑高度53、8m,主體的方式為剪力墻構(gòu)造,建筑構(gòu)造平安等級為二級,設(shè)計運用年限50年,抗震設(shè)防等級7度設(shè)防,抗震設(shè)防類別為丙類,耐火等級為一級。進(jìn)入工地現(xiàn)場,來到鋼筋堆放處,鋼筋

  上有4YF20的字樣,解釋為新3級鋼HRB400,_(LW為萊蕪),直徑為20mm的鋼筋,而外表有細(xì)微生銹的鋼筋因外表摩擦增大而增加與混凝土的粘結(jié)力。來到該工程前,我們看到施工人員現(xiàn)場澆筑混凝土,有混凝土泵車將攪拌好的商品混凝土保送的工程主體剛綁扎好的鋼筋上。后來,教師說該工程施工現(xiàn)場為“市級平安文化工地”爭創(chuàng)“省級平安文化工地”,工程質(zhì)量規(guī)范為“沂蒙杯”,爭創(chuàng)“泰山杯”規(guī)范。

  六、實習(xí)總結(jié)

  經(jīng)過這次實習(xí),我對以后將要奔赴的工作崗位有了深入的理解與認(rèn)識,加深了對理論的了解,也學(xué)到了很多書本上沒有的東西,這對我們以后專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)有很大協(xié)助。經(jīng)過本次實習(xí)我還對以后的工作環(huán)境,工作性質(zhì)等有了進(jìn)一步的認(rèn)識,以后的工作就在工地現(xiàn)場能夠說很累,很苦,所以我要從如今起鍛煉本人的吃苦才能,養(yǎng)成不怕苦不怕累的好肉體。另外經(jīng)過本次實習(xí),我對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理有了直觀的認(rèn)識,對建筑工程的各方義務(wù)和角色有了更實在際的理解,深入的領(lǐng)會到了工程建立中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實踐問題;親眼所見了建筑工人的辛勞,在工地上的所見所聞,更見激起了我對本專業(yè)的酷愛和神往,也深入的領(lǐng)會到了要在建筑這個行業(yè)上有所作為必需付出更多的怒力,不只是在理論上,更是在實踐應(yīng)用中。我深信經(jīng)過這一次的實習(xí),所取得的學(xué)問對我終身受益,無論是對以后的學(xué)習(xí)還是工作都有很大的協(xié)助??偟膩碚f,還是收獲頗豐,收獲頗豐。

工程造價個人實習(xí)總結(jié)范文2

  一、實習(xí)目的:

  1、實習(xí)目的:

  工程造價專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),頂崗實習(xí)是學(xué)生畢業(yè)實習(xí)與畢業(yè)設(shè)計之間的一次實踐環(huán)節(jié),是對四年所學(xué)理論及實踐知識的綜合運用。

  20_年_月__日到_月__日(共_周)是學(xué)生的頂崗實習(xí)階段,在這段時間內(nèi),我們將以畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書中的內(nèi)容為目標(biāo),頂崗實習(xí)建設(shè)項目的可行性研究、工程招投標(biāo)、工程招標(biāo)標(biāo)底及控制價、投標(biāo)報價的編制和審核、建筑工程成本控制、工程建設(shè)項目定位等方面的實踐知識。主要目的是理論聯(lián)系實踐,增強實踐和動手能力,并為畢業(yè)設(shè)計收集資料,為畢業(yè)后能盡快勝任工作打下基礎(chǔ)。

  2、實習(xí)意義:

  畢業(yè)實習(xí)是理論與實踐相結(jié)合的重要方式,是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),對培養(yǎng)堅持四項基本原則,有理想、有道德、有文化、有紀(jì)律的德才兼?zhèn)涞募寄苄?、?yīng)用性人才有著十分重要的意義。畢業(yè)實習(xí)可以使畢業(yè)論文或?qū)嵙?xí)調(diào)查報告寫作有更充分、更現(xiàn)實的依據(jù)。

  3、實習(xí)單位簡介:

  __x有限責(zé)任公司,是國內(nèi)第一家…………總體、總承包單位。創(chuàng)建于20_年,總部設(shè)在__,設(shè)有__個國內(nèi)外分院。業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括_x、__、__三大核心板塊。

  公司作為第一家從事_x的勘察設(shè)計單位,近50年來,…………。

  4、畢業(yè)實習(xí)的要求:

⑴掌握一般建筑工程的建筑施工圖及結(jié)構(gòu)施工圖的繪制和閱讀、建筑工程

  的預(yù)結(jié)算、施工組織設(shè)計的編制、工程招投標(biāo)與合同管理等方面的專業(yè)知識。

⑵能夠應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識和技能,具備建筑施工圖及結(jié)構(gòu)施工圖的識讀、

  施工組織設(shè)計的編制、建筑工程的預(yù)決算等相關(guān)的工作能力,具備頂崗工作的能力。

⑶培養(yǎng)學(xué)生樹立正確的人生觀、價值觀,明確自己所從事的工作與社會發(fā)

  展的關(guān)系,養(yǎng)成良好的職業(yè)道德和團隊精神。具有處理工作中突發(fā)問題和協(xié)調(diào)各方面關(guān)系的能力。

  二、實習(xí)內(nèi)容:

  在實習(xí)期間,我編制了____站車站,____出入口和____車輛段的概預(yù)算,將地鐵工程與民建有關(guān)聯(lián)的部分都計算過之后,對地鐵工程及其概預(yù)算有了更直觀的了解,也學(xué)到了許多民建中學(xué)不到的內(nèi)容。

  1、地鐵定額——鄭州市城市軌道交通工程單位估價表:

  第一冊路基、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基處理工程第二冊橋涵工程第三冊隧道工程第四冊地下結(jié)構(gòu)工程第五冊軌道工程第六冊通信工程第七冊信號工程第八冊供電工程

  第九冊智能與控制系統(tǒng)安裝工程第十冊機電設(shè)備安裝工程

  地鐵工程定額共有十冊,在套用定額之前需要了解每冊及每章說明,說明中明確規(guī)定蓋挖法、明挖法等不同開挖方式如何選擇挖土方,混凝土及模板的定額子目,在第二冊、第三冊都有混凝土及模板子目,應(yīng)該充分了解定額規(guī)定,正確套用定額子目。

  2、城市軌道交通工程設(shè)計概預(yù)算編制辦法——建標(biāo)[2006]279號:該辦法規(guī)定了概預(yù)算文件組成內(nèi)容,概預(yù)算編制的章節(jié)劃分(見下表)等。

  在編制概預(yù)算時需按照表中規(guī)定劃分、排列章節(jié)。概預(yù)算費用按投資構(gòu)成劃分,分屬下列四個部分。

  第一部分工程費用

  第二部分工程建設(shè)其他費用第三部分預(yù)備費第四部分專項費用

  由于最近開會討論的主要內(nèi)容是二類費用,所以我著重看了工程建設(shè)其他費用。

  工程建設(shè)其他費用包括建設(shè)用地費,其他費用兩部分,其中其他費用包括:1、場地準(zhǔn)備及建設(shè)單位臨時設(shè)施費2、建設(shè)管理費3、可行性研究費4、環(huán)境影響評價費5、勞動安全衛(wèi)生評價費6、研究試驗費7、勘察設(shè)計費

  8、引進(jìn)技術(shù)和引進(jìn)設(shè)備其他費9、聯(lián)合試運轉(zhuǎn)費10、市政公用設(shè)施建設(shè)費11、專利及專有技術(shù)使用費

  12、生產(chǎn)準(zhǔn)備及開辦費13、配合輔助工程費14、其他

  共14項費用,其中生產(chǎn)準(zhǔn)備及開辦費包括:生產(chǎn)職工培訓(xùn)費,生產(chǎn)辦公、生活家具用具購置費,工器具購置費。

  3、軌道交通各設(shè)計階段:

  城市軌道交通工程經(jīng)濟有以下設(shè)計階段:

①線網(wǎng)規(guī)劃(匡算);②建設(shè)規(guī)劃(估算,費用展開到章);③可行性研究(估算,費用展開到節(jié));④總體設(shè)計(估算,費用展開到車站、區(qū)間、車輛段、控制中心等);⑤初步設(shè)計(概算);⑥招標(biāo)設(shè)計;⑦(概算)變更設(shè)計。

  4、地鐵車站概預(yù)算:

  初次接觸地鐵預(yù)算,第一個難題就是讀圖。______初步設(shè)計主體結(jié)構(gòu)及主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)圖紙分為兩部分,一部分是主體圍護(hù)結(jié)構(gòu),另一部分是主體結(jié)構(gòu)。

  主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)共八張圖,分別是第一道支撐圖、第二至四道圖、圍護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測斷面圖、主體結(jié)構(gòu)施工步驟圖、四個剖面圖。主體結(jié)構(gòu)共十張圖,分別是底層結(jié)構(gòu)平面圖、中樓板結(jié)構(gòu)平面圖、底板結(jié)構(gòu)平面圖、主體結(jié)構(gòu)縱剖面圖、六個橫剖面圖。從圖中可以看出該車站是地下車站,套用暗挖蓋挖的定額,共5道支撐,第一道混凝土支撐,二至四道鋼管支撐,采用支護(hù)樁局部加設(shè)錨索圍護(hù)結(jié)構(gòu)。第一部分,混凝土:(套用第四冊:地下結(jié)構(gòu)工程)

  車站的計算沒有按照章節(jié)順序,首先計算的是柱、梁、板、墻、墊層、站臺板等混凝土部分及其模板。

  第二部分,鋼筋:(套用第四冊:地下結(jié)構(gòu)工程)

  由于圖紙是初步設(shè)計階段,鋼筋沒有詳細(xì)設(shè)計,所以按照經(jīng)驗,根據(jù)混凝土量換算鋼筋質(zhì)量,以上混凝土按照含鋼量200kg/m3,直徑10mm以外占90%,10mm以內(nèi)占10%,除此之外,還需計算鋼筋接頭,按照每噸鋼筋22個接頭計算。第三部分,土石方工程:(套用第一冊路基、圍護(hù)結(jié)構(gòu)及地基處理工程)由于車站的土方開挖是在打過支護(hù)樁后,所以不需放坡或支護(hù)。該部分計算內(nèi)容有挖土方(包括人工、機械),回填土,運土方,鋼支撐制作、安裝、拆除,腳手架,與工民建的計算類似。

  第四部分,圍護(hù)結(jié)構(gòu):(第一、二冊)

  圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括混凝土灌注樁,圈梁,擋土墻,第一道混凝土支撐,錨索等。其中混凝土灌注樁需套用5個子目:埋設(shè)鋼護(hù)筒、鑿樁頭、鉆孔、鋼筋籠、灌注樁混凝土。圈梁與擋土墻計算混凝土與模板,另外拆除混凝土有筋結(jié)構(gòu)包括圈梁、擋土墻以及混凝土支撐,再計一個挖掘機裝自卸汽車運松散石方。錨索計算三項:預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔、壓漿,錨索制作、安裝及張拉,錨墩、承壓板制作、安裝。由于沒有設(shè)計說明,所以變形縫只計算圖紙中標(biāo)注的出入口位置。最后計算混凝土輸送、運輸,車站的部分就計算結(jié)束了。

  計算完工程量,接下來就是用金魯班軟件完成預(yù)算。車站的工程量計算沒有按照分部分項工程列項,但是在錄入定額時必須分開列項,所以錄入時有些麻煩,容易漏寫。

  金魯班軟件與廣聯(lián)達(dá)類似,首先新建,編輯預(yù)算,調(diào)整人材機市場價,(未計算措施費)選擇取費模板,最后進(jìn)行費用匯總。報表輸出,選擇要打印的表格,車站的概預(yù)算就完成了。

  5、出入口概預(yù)算:

  ____站共有5個出入口,每個設(shè)計都不相同,我計算的是4號出入口,出入口與車站相比,車站結(jié)構(gòu)單一,列項多,出入口結(jié)構(gòu)復(fù)雜,列項少,但是計算方法是相同的。

  出入口的計算分為三部分:

  土石方:與車站相比,增加的內(nèi)容有安裝水泥管井,管井拆除,管井抽水,挖掘機等機械場外運輸費。

  圍護(hù)結(jié)構(gòu):4號出入口沒有混凝土支撐,全部采用鋼管支撐。

  主體結(jié)構(gòu):墊層,板,墻,樓梯,鋼筋,鋼筋接頭,腳手架,混凝土運輸。6、車輛段概預(yù)算:

  由于我初次接觸車輛段的預(yù)算,_工讓我計算的是最簡單的門衛(wèi)室。

  ____車輛段門衛(wèi)室是鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),獨立基礎(chǔ),地上一層結(jié)構(gòu),計算很簡單,與普通民建的計算相同,首先計算的是土石方工程,然后是混凝土及鋼筋混凝土工程,最后是其他工程。

  土石方工程包括人工挖土方,雙輪車運土,平整場地,原土打夯,回填土?;炷良颁摻罨炷凉こ贪?砌筑工程也列在這里):磚基礎(chǔ),獨立基礎(chǔ),基礎(chǔ)墊層,基礎(chǔ)梁,柱梁板,加氣混凝土砌塊墻,過梁及其對應(yīng)模板,鋼筋。

  其他工程包括:散水及其墊層,坡道及其墊層,水泥花磚樓地面,地面墊層,現(xiàn)場攪拌加工費,成品塑鋼門安裝,成品窗安裝。

  三、實習(xí)總結(jié)或體會:

  短短兩個月的實習(xí)經(jīng)歷讓我受益匪淺。我不僅開闊了眼界,也懂得了如何更好地為人處事。

  在學(xué)校,每一個學(xué)生都在為取得更好的成績而努力。而在工作場所,每個人都在為了獲得更多的報酬而努力。無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競爭。在競爭中,要不斷地學(xué)習(xí)別人的長處,努力提高自己的工作能力與處世方法。在短暫的實習(xí)過程中,我深深地感覺到了自己所學(xué)的知識的匱乏和在實踐中運用知識的經(jīng)驗不足。剛開始實習(xí)的時候,我對很多工作都無從下手,不知道應(yīng)該怎么做,這讓我感到非常的沮喪。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實踐,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是那么少,這時才真正領(lǐng)悟到學(xué)無止境的含義。

  畢業(yè)實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它讓我在實踐中了解社會,讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識,也開闊了視野,增長了見識,為我以后進(jìn)一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。

工程造價個人實習(xí)總結(jié)范文3

  一、實習(xí)目的:

  畢業(yè)實習(xí)是畢業(yè)設(shè)計的重要環(huán)節(jié)之一,是學(xué)生進(jìn)行設(shè)計的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實習(xí)的好壞直接影響畢業(yè)設(shè)計的質(zhì)量,所以我們必須認(rèn)對待。工程管理專業(yè)具有很強的知識性和技術(shù)性,所以必須在大量理論知識功底的基礎(chǔ)上,加強在實踐中的鍛煉,而實習(xí)在很多方面都能很好的鍛煉這一點,因此實習(xí)是工程管理專業(yè)鍛煉實踐能力的主要方法和手段。它使我們在實踐中應(yīng)用理論和了解社會,讓我們學(xué)到了很多在書本上無法了解的知識,開闊了視野,增長了知識,為在校的大學(xué)生真正的邁進(jìn)社會做出必要的準(zhǔn)備。

  二、實習(xí)時間:

  20_年_月_日--20_年_月_日。

  三、實習(xí)單位概況:

  _縣_x有限責(zé)任公司是具有承擔(dān)大、中型工業(yè)與民用建筑項目、房地產(chǎn)開發(fā)項目、公共和高層民用建筑及電力工程、工業(yè)設(shè)備安裝、裝飾裝修等的監(jiān)理企業(yè)。在本縣行業(yè)它具有較高的知名度,工作人員也具有較強的專業(yè)技能和人際技能,工作氣氛也很融洽。

  四、實習(xí)內(nèi)容:

  2月25日--3月25日,我在_縣_x有限責(zé)任公司_縣銅鑼灣銘城項目監(jiān)理部崗位實習(xí)。

  實習(xí)任務(wù)主要來說就是看監(jiān)理工程師如何對施工階段的工程造價進(jìn)行有效控制。首先進(jìn)行圖紙熟悉,為了能更明白的了解設(shè)計者的設(shè)計原理,我將辦公室里的圖集看完,對圖紙進(jìn)行了深入的研究,在這個過程中還提出了很多有見解性的問題,我和大家也進(jìn)行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。因為實習(xí)過后就要進(jìn)行工作了,看不懂圖就不能做出合理的造價和全過程的工程管理,所以看圖對我說確實很重要。實習(xí)期間我也有下工地進(jìn)行了實踐。

  為了能對工程造價工作更熟悉和掌握,我對工程量的計算進(jìn)行了比較深入的實際學(xué)習(xí)。鋼筋的計算是最麻煩和費力氣的事情。我也專門學(xué)習(xí)了一下。鋼筋在一個工程中占據(jù)的費用很大,計算結(jié)果的要求也比較嚴(yán)格,對整個工程造價的影響也是比較大的。

  建筑上鋼筋的計算一般采用兩種方法計算:估算法和料表計算法。估算法:以每平方含鋼量乘面積。含鋼量又按結(jié)構(gòu)不同含量也不同。料表計算法:根據(jù)鋼筋工的下料表,計算各規(guī)格長度的理論重量,匯總即可。下料表就要一根梁一根柱來計算了。下料表的長度、錨固長度、搭接長度,是根據(jù)圖集03g101-1和相關(guān)的規(guī)范規(guī)定,鋼筋的規(guī)格、品種,又根據(jù)圖紙要求。

  我實習(xí)的工程項目部要求我們用梁表計算法進(jìn)行計算,為的是要求計算的精確。也是為了鍛煉一下我的基礎(chǔ)能力。鋼筋預(yù)算就是按照建筑的規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)平法圖集的要求計算出來的鋼筋。我一個多月的實習(xí),對鋼筋的計算也總結(jié)點經(jīng)驗。在我們拿到結(jié)構(gòu)圖紙后,首先分析此建筑是什么結(jié)構(gòu)形式、大致有哪些構(gòu)件、基礎(chǔ)是什么類型。然后我們一般按照施工的先后順序進(jìn)行計算。這里主要說的是梁的鋼筋的計算。從梁的計算來看,你就很容易發(fā)現(xiàn)鋼筋計算的麻煩程度。

  一、框架梁

(一)、首跨鋼筋的計算

  1、上部貫通筋:上部貫通筋(上通長筋1)長度=通跨凈跨長+首尾端支座錨固值。

  2、端支座負(fù)筋:端支座負(fù)筋長度:第一排為Ln/3+端支座錨固值;第二排為Ln/4+端支座錨固值。

  3、下部鋼筋:下部鋼筋長度=凈跨長+左右支座錨固值。

  以上三類鋼筋中均涉及到支座錨固問題,那么總結(jié)一下以上三類鋼筋的支座錨固判斷問題:支座寬≥Lae且≥0.5Hc+5d,為直錨,取Max{Lae,0.5Hc+5d}。鋼筋的端支座錨固值=支座寬≤Lae或≤0.5Hc+5d,彎錨,取Max{Lae,支座寬度-保護(hù)層+15d}。鋼筋的中間支座錨固值=Max{Lae,0.5Hc+5d。

  4、腰筋:構(gòu)造鋼筋:構(gòu)造鋼筋長度=凈跨長+2×15d:抗扭鋼筋:算法同貫通鋼筋。

  5、拉筋:拉筋長度=(梁寬-2×保護(hù)層)+2×11.9d(抗震彎鉤值)+2d。拉筋根數(shù):如果我們沒有在平法輸入中給定拉筋的布筋間距,那么拉筋的根數(shù)=(箍筋根數(shù)/2)×(構(gòu)造筋根數(shù)/2);如果給定了拉筋的布筋間距,那么拉筋的根數(shù)=布筋長度/布筋間距。

  6、箍筋:箍筋長度=(梁寬-2×保護(hù)層+梁高-2×保護(hù)層)_2+2×11.9d+8d。箍筋根數(shù)=(加密區(qū)長度/加密區(qū)間距+1)×2+(非加密區(qū)長度/非加密區(qū)間距-1)+1

  注意:因為構(gòu)件扣減保護(hù)層時,都是扣至縱筋的外皮,那么,我們可以發(fā)現(xiàn),拉筋和箍筋在每個保護(hù)層處均被多扣掉了直徑值;并且我們在預(yù)算中計算鋼筋長度時,都是按照外皮計算的,所以軟件自動會將多扣掉的長度在補充回來,由此,拉筋計算時增加了2d,箍筋計算時增加了8d。

  7、吊筋:吊筋長度=2_錨固(20d)+2_斜段長度+次梁寬度+2_50,其中框梁高度>800mm夾角=60°?!?00mm夾角=45°

(二)、中間跨鋼筋的計算

  1、中間支座負(fù)筋:中間支座負(fù)筋:第一排為:Ln/3+中間支座值+Ln/3;第二排為:Ln/4+中間支座值+Ln/4。

  注意:當(dāng)中間跨兩端的支座負(fù)筋延伸長度之和≥該跨的凈跨長時,其鋼筋長度:

  第一排為:該跨凈跨長+(Ln/3+前中間支座值)+(Ln/3+后中間支座值);

  第二排為:該跨凈跨長+(Ln/4+前中間支座值)+(Ln/4+后中間支座值)。

  其他鋼筋計算同首跨鋼筋計算。LN為支座兩邊跨較大值。

  二、其他梁

(一)、非框架梁:在03G101-1中,對于非框架梁的配筋簡單的解釋,與框架梁鋼筋處理的不同之處在于:

  1、普通梁箍筋設(shè)置時不再區(qū)分加密區(qū)與非加密區(qū)的問題;

  2、下部縱筋錨入支座只需12d;

  3、上部縱筋錨入支座,不再考慮0.5Hc+5d的判斷值。

(二)、框支梁

  1、框支梁的支座負(fù)筋的延伸長度為Ln/3;

  2、下部縱筋端支座錨固值處理同框架梁;

  3、上部縱筋中第一排主筋端支座錨固長度=支座寬度-保護(hù)層+梁高-保護(hù)層+Lae,第二排主筋錨固長度≥Lae;

  4、梁中部筋伸至梁端部水平直錨,再橫向彎折15d;

  5、箍筋的加密范圍為≥0.2Ln1≥1.5hb;

  6、側(cè)面構(gòu)造鋼筋與抗扭鋼筋處理與框架梁一致。

  在施工過程,學(xué)會了加強現(xiàn)場施工管理,督促施工方按圖施工,嚴(yán)格控制變更洽商、材料代用、現(xiàn)場簽證、額外用工及各種預(yù)算外費用,認(rèn)真做好隱蔽工程記錄和簽證,減少結(jié)算時的扯皮現(xiàn)象。現(xiàn)場簽證是工程建設(shè)過程中的一項經(jīng)常性工作,許多工程由于現(xiàn)場簽證的不嚴(yán)肅性,給工程結(jié)算帶來非常大的麻煩。嚴(yán)格現(xiàn)場簽證管理,首先工程技術(shù)人員必須與工程經(jīng)濟人員相互配合,不僅做到“隨做隨簽”,還應(yīng)該做到簽證必須達(dá)到量化要求,工程簽證單上的每一個字、每一個字母都必須清晰;簽證內(nèi)容必須與實際相符。若簽證缺少約束則很難控制造價,因此要嚴(yán)格控制簽證權(quán)限和簽證手續(xù)程序,項目負(fù)責(zé)人在收到簽證單后要先進(jìn)行現(xiàn)場檢查、測量、測算,然后才能簽字。

  我是學(xué)工程管理的,工程造價只是學(xué)習(xí)的一部分。對于工程造價,主要培養(yǎng)具備管理學(xué)、經(jīng)濟學(xué)和土木工程技術(shù)的基本知識,掌握現(xiàn)代工程造價管理科學(xué)的理論、方法和手段,具有工程建設(shè)項目投資決策和全過程各階段工程造價管理能力的應(yīng)用型高級工程技術(shù)管理人才。在書本上學(xué)過的理論知識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正做出一套大樓的造價時,才會體會到難度有多大。也許親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。通過畢業(yè)實習(xí)這一個月期間,我驗證和鞏固充實所學(xué)的理論知識,加深了對工程造價內(nèi)容的學(xué)習(xí),接觸課堂以外的實踐知識,加深了解了對本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨立進(jìn)行資料收集和解決問題的能力。拓寬了視野和增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷。更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。

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