總結(jié)就是對(duì)一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書(shū)面材料，通過(guò)它可以全面地、系統(tǒng)地了解以往的學(xué)習(xí)和工作情況。我們?cè)撛趺磳?xiě)總結(jié)呢？下面是范文網(wǎng)小編收集的區(qū)交通運(yùn)輸局2022年度工作總結(jié)和2022年度工作思路2篇(縣交通運(yùn)輸局工作報(bào)告)，供大家閱讀。

區(qū)交通運(yùn)輸局2022年度工作總結(jié)和2022年度工作思路1

　　一、合力攻堅(jiān)破難題，xxxx年交通運(yùn)輸工作強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)

　　今年以來(lái)，xx區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)緊緊圍繞“一中心三基地一目的地”和“全景xx”建設(shè)，深入開(kāi)展“實(shí)干攻堅(jiān)比學(xué)趕”活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)交通建設(shè)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)管理和隊(duì)伍建設(shè)等各項(xiàng)工作，能較好地完成了全年工作目標(biāo)任務(wù)。

　　交通建設(shè)方面：今年全區(qū)共安排水陸交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目xx個(gè)（八路八碼頭五站場(chǎng)），其中重點(diǎn)項(xiàng)目x個(gè)，計(jì)劃完成年度投資x.xx億元（不包括xx大橋起始段工程x.x億元）。截止xx月底，共完成交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資x.xx億元，完成年度投資目標(biāo)的xx.xx%，其中完成公路投資xxxxx萬(wàn)元，碼頭投資xxxx萬(wàn)元，站場(chǎng)投資xxxxx萬(wàn)元。預(yù)計(jì)全年完成投資x.x億元。重點(diǎn)工程中，xxx國(guó)道xxx勾山至小干連接線工程完成年度投資xxxx萬(wàn)元，占年度投資目標(biāo)的xx.xx%；xx沙岙至漲起港公路改建工程完成年度投資xxxx萬(wàn)元，占年度投資目標(biāo)的xx.xx%；xx至開(kāi)化公路x朱家尖段公路工程（原名規(guī)劃xxx省道朱家尖段工程）由于項(xiàng)目啟動(dòng)較晚，完成年度投資xxxx萬(wàn)元，占年度投資目標(biāo)的xx.xx%；朱家尖車客渡碼頭兼旅游集散中心配套陸域填海工程完成年度投資xxxxx萬(wàn)元，占年度投資目標(biāo)的xx.xx%；x陸港現(xiàn)代物流中心工程完成年度投資xxxxx萬(wàn)元，已提前超額完成年度目標(biāo)任務(wù)；xx懸山連島工程（對(duì)面山至田岙段）完成年度投資xxxx萬(wàn)元，占年度投資目標(biāo)的xx.xx%；寧波-x港xx公路大橋起始段工程具體由市大橋工程建設(shè)管理辦公室組織實(shí)施，目前尚無(wú)進(jìn)展；規(guī)劃省道xxx桃花沙岙至塔灣段改建工程由于項(xiàng)目土地指標(biāo)及政策處理難度較大難以實(shí)施。其他工程中，柵河線（柵棚至大岙段）公路及兩側(cè)綠化景觀提升工程已完工，提前完成年度投資xxxx萬(wàn)元目標(biāo)任務(wù)；xx佛渡環(huán)島公路工程具體由xx管委會(huì)組織實(shí)施，因項(xiàng)目前期工作周期過(guò)長(zhǎng)，致使項(xiàng)目未能按期開(kāi)工建設(shè)，完成年度投資xxxx萬(wàn)元，占年度投資目標(biāo)的xx%，預(yù)計(jì)年底完成投資xxxx萬(wàn)元；登步雞冠碼頭擴(kuò)建工程完成年度投資xxxx萬(wàn)元，占年度投資目標(biāo)的xx.xx%；桃花上船跳貨運(yùn)碼頭工程完成年度投資xxxx萬(wàn)元，占年度投資目標(biāo)的xx.xx%；東極東福山大岙交通碼頭工程完成年度投資xxxx萬(wàn)元，占年度投資目標(biāo)的xx.xx%；朱家尖老佃房交通碼頭工程因選址調(diào)整，正在進(jìn)行施工圖設(shè)計(jì)；xx佛渡車渡碼頭工程、桃花茅草屋客運(yùn)碼頭改擴(kuò)建工程正在做進(jìn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備；xx大岙車渡碼頭改擴(kuò)建工程已完成施工圖編制；xx客運(yùn)碼頭工程、大嶺下客運(yùn)樞紐工程、小干農(nóng)村客運(yùn)站工程、朱家尖車客渡碼頭客運(yùn)站場(chǎng)工程前期工作進(jìn)展有序。

　　運(yùn)輸服務(wù)方面：客運(yùn)業(yè)主要是堅(jiān)持以服務(wù)民生為出發(fā)點(diǎn)，扎實(shí)做好重大節(jié)假日交通運(yùn)輸安全保障工作，完成并啟用交通運(yùn)輸系統(tǒng)水上客運(yùn)視頻監(jiān)控指揮中心；積極開(kāi)展海上客運(yùn)企業(yè)整合調(diào)研工作并制訂完善整合提升方案。截止xx月底，共更新市際班車、省際班車各x輛，省際包車x輛，縣內(nèi)包車x輛，縣內(nèi)班車xx輛；更新客滾船x艘，新建港灣式停靠站xx個(gè)，同時(shí)按照國(guó)際海島旅游大會(huì)要求，完成朱家尖本島部分公交車身美化、道路交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌統(tǒng)一整改，沿線路面、道路護(hù)欄等基礎(chǔ)設(shè)施維護(hù)及道路兩側(cè)綠化補(bǔ)植，并開(kāi)通了蜈蚣峙—白沙島海上游線。陸運(yùn)業(yè)主要是做好物流企業(yè)各項(xiàng)補(bǔ)助政策兌現(xiàn)工作，并配合做好黃標(biāo)車淘汰報(bào)廢工作；重點(diǎn)加快x陸港現(xiàn)代物流中心項(xiàng)目建設(shè)。截止xx月底，全區(qū)共有集裝箱運(yùn)輸企業(yè)x家，車輛xxx輛；因去年以來(lái)開(kāi)展黃標(biāo)車淘汰，部分集裝箱車報(bào)廢，使得車輛數(shù)、總噸數(shù)均減少。公路運(yùn)行保障主要是加強(qiáng)對(duì)公路重要基礎(chǔ)設(shè)施、臨水臨崖和“三高”路段的檢查排查，確保公路運(yùn)行暢通。截止xx月底，共發(fā)現(xiàn)各類公路隱患xx處，治理xx處；完成省級(jí)掛牌督辦整改項(xiàng)目x處，市級(jí)x處；完成農(nóng)村公路大中修xx.x公里和安保工程x.xx公里。

　　行業(yè)管理方面：層層落實(shí)安全管理責(zé)任，扎實(shí)開(kāi)展節(jié)前安全、汛前安全、霧季安全大檢查，集中力量重點(diǎn)開(kāi)展依法查處非法營(yíng)運(yùn)、違法占道經(jīng)營(yíng)、公路邊“三化”、道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)等專項(xiàng)整治行動(dòng)。特別是深刻吸取“東方之星”沉船事故，及時(shí)對(duì)水上客運(yùn)安全開(kāi)展了全面檢查。截止xx月底，共出動(dòng)執(zhí)法人員近xxxx人次，檢查車輛xxxx輛次，檢查企業(yè)xx家xxx次，發(fā)現(xiàn)隱患xxx項(xiàng)，整改xxx項(xiàng)；查處非法營(yíng)運(yùn)車輛xx輛，超限車輛xx輛；巡邏公路x.xx萬(wàn)公里、清理堆積物xxxx立方米、拆除非公路標(biāo)牌xx塊、新增公路標(biāo)志xxx塊，整治馬路市場(chǎng)xx個(gè)，進(jìn)一步改善了交通運(yùn)輸市場(chǎng)秩序和道路環(huán)境。同時(shí)，為有效解決我區(qū)出租車行業(yè)中暴露出來(lái)的熱點(diǎn)難點(diǎn)問(wèn)題，我局在x月xx日至xx月xx日開(kāi)展了為期x個(gè)月的出租車行業(yè)百日專項(xiàng)整治行動(dòng)，共受理投訴xx起，處罰出租車違規(guī)行為xx起，罰款xxxxx元，扣分xxx分，進(jìn)一步提升了出租車行業(yè)的文明服務(wù)水平。

　　隊(duì)伍建設(shè)方面：以黨組中心組理論學(xué)習(xí)為龍頭，黨支部學(xué)習(xí)、機(jī)關(guān)理論學(xué)習(xí)和交通大講堂為陣地，積極開(kāi)展理論學(xué)習(xí)，“一把手”新春廉政第一課，執(zhí)法、法律法規(guī)以及交通安全知識(shí)等培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工自我修煉、自我提升的主動(dòng)意識(shí)；按照落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”的要求，研究制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點(diǎn)》、《xxxx年反腐倡廉建設(shè)組織領(lǐng)導(dǎo)及責(zé)任分工》，并按照“一崗雙責(zé)”的要求，層層簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)》。同時(shí)，結(jié)合“暢美交通”主題文明創(chuàng)建活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)xx“x交通‘最美行業(yè)’示范區(qū)”創(chuàng)建工作，以打造“人物美、窗口美、設(shè)施美、行風(fēng)美”為主要內(nèi)容，切實(shí)強(qiáng)化xx交通運(yùn)輸行業(yè)作風(fēng)建設(shè)。此外，還積極開(kāi)展“交通志愿行，溫暖回家路”、“群眾微心愿，黨員幫您圓”、“關(guān)愛(ài)新居民子女”等富有交通特色的志愿服務(wù)活動(dòng)，“暢美交通樹(shù)形象，惠民服務(wù)展風(fēng)采”主題演講比賽，提升了交通隊(duì)伍綜合素質(zhì)和行業(yè)整體文明水平。

　　二、務(wù)求實(shí)效勇?tīng)?zhēng)先，“十三五”交通發(fā)展取得顯著成效

　　“十三五”期間是xx交通乘風(fēng)破浪、闊步前行的五年，也是攻堅(jiān)克難、銳意進(jìn)取的五年，更是搶抓機(jī)遇、和諧發(fā)展的五年。五年來(lái)，在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞“xx區(qū)建設(shè)”的戰(zhàn)略大局，以“創(chuàng)建暢美交通、打造全景xx”為總體目標(biāo)，以構(gòu)建“大交通”體系為工作重心，服從服務(wù)于全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局，扎實(shí)推進(jìn)交通各項(xiàng)工作，主要取得了以“四個(gè)顯著提升”為主要標(biāo)志的新成就。

　　第一，交通基礎(chǔ)設(shè)施逐步完善，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局的能力顯著提升。“十三五”期間，xx區(qū)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無(wú)論是建設(shè)規(guī)模，還是建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，均達(dá)到了前所未有的水平。五年來(lái)，全區(qū)共完成水陸交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資xx.xx億元，共向上爭(zhēng)取資金x.x億元，創(chuàng)下歷史新高，實(shí)現(xiàn)了交通發(fā)展由基本適應(yīng)型向適度超前型轉(zhuǎn)變。一是公路建設(shè)突飛猛進(jìn)。“十三五”期間，新改建公路xx條，共完成投資xx.xx億元；其中，建成公路x條，新增公路里程xx.xxx公里。主要建成了以“x北向疏港公路（展茅至xx段）、xx漲起港至x公路、朱家尖大洞岙至西岙（南沙）公路、朱家尖環(huán)島公路香蓮至烏石塘段”等為代表的一批高等級(jí)和生態(tài)公路。此外，還順利完成了總投資xxxx萬(wàn)元、總里程達(dá)xx公里的通村聯(lián)網(wǎng)公路，總投資xxxxx萬(wàn)元、總里程達(dá)xx.xx公里的國(guó)省道及縣鄉(xiāng)道大中修和總投資xxx萬(wàn)元、總里程達(dá)xx.xx公里的公路安保工程，進(jìn)一步提升公路等級(jí)、完善公路網(wǎng)絡(luò)、提高公路的運(yùn)輸能力和整體功能。二是碼頭建設(shè)全面提速。共完成投資x.xx億元，完成新建碼頭x座，改擴(kuò)建碼頭x座，其中千噸級(jí)碼頭x座，xxx—xxx噸級(jí)交通碼頭x座，為海島旅游開(kāi)發(fā)、臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了積極的作用。三是站場(chǎng)建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。共完成投資x.xx億元，建成xx、xx、xx、x個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站、以及xx客運(yùn)換乘中心這一國(guó)家級(jí)公路客運(yùn)站，同時(shí)完成xxx個(gè)農(nóng)村港灣式停靠站的建設(shè)。

　　第二，交通運(yùn)輸能力大幅增強(qiáng)，服務(wù)城鄉(xiāng)群眾安全便捷出行的品質(zhì)顯著提升。水上客運(yùn)重點(diǎn)通過(guò)運(yùn)力結(jié)構(gòu)調(diào)整和更新，使得運(yùn)力結(jié)構(gòu)進(jìn)一步得到優(yōu)化，安全技術(shù)狀況進(jìn)一步改善、客運(yùn)檔次進(jìn)一步提高，陸島交通滾裝化、主干交通便捷化的趨勢(shì)進(jìn)一步加快，客滾、常規(guī)相結(jié)合的水上客運(yùn)交通體系網(wǎng)絡(luò)日趨完善，除東極外已基本實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)”交通圈。相繼建成以“神侶x號(hào)、崇文輪、東極輪、奇觀輪、幸福輪、金庸x號(hào)”等為代表的一批豪華客輪、高速客輪、客滾船；新辟沈家門至蝦峙、xx山至桃花至xx、朱家尖至白沙島高速航線和半升洞至枸杞普通客船航線，并在全市率先推行東極島“游客總量控制+實(shí)名制售票”模式，有效緩解了東極島旅游旺季“一票難求”的問(wèn)題。“十三五”期間，客船數(shù)由xxxx年的xx艘上升到xxxx年的xx艘，年均上升x.xx%；客位數(shù)由xxxx年的xxxx客位增長(zhǎng)到xxxxx客位，年均增長(zhǎng)x.xx%；完成水路客運(yùn)量xxxx.xx萬(wàn)人，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量xxxxx.xx萬(wàn)人公里，年均分別遞增x.xx%、x.xx%。陸上客運(yùn)重點(diǎn)圍繞“城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化和旅游客運(yùn)高檔化、舒適化”發(fā)展，完成了xx長(zhǎng)途客運(yùn)中心的整體搬遷，大大緩解了xx城區(qū)的交通壓力；在全市率先引進(jìn)雙層旅游觀光巴士，開(kāi)通覆蓋xx本島及朱家尖區(qū)域主要景區(qū)的線路；加速淘汰不符合安全運(yùn)行條件的老舊車輛，更新城鄉(xiāng)公交和農(nóng)村客運(yùn)班車xx輛，出租車xx輛。到“十三五”期末，全區(qū)共有陸上營(yíng)運(yùn)性公交班線xx條，長(zhǎng)途班線xx條（其中跨省班線xx條），城鄉(xiāng)公交車xxx輛，客運(yùn)班車xxx輛；“十三五”期間，完成陸上客運(yùn)量xxxx.xx萬(wàn)人，完成客運(yùn)周轉(zhuǎn)量xxxxxx.x萬(wàn)人公里，年均分別遞增x.xx%、x.xx%。

　　第三，交通依法行政水平不斷強(qiáng)化，行業(yè)的文明程度和發(fā)展環(huán)境顯著提升。“十三五”期間，xx交通堅(jiān)持把全面推進(jìn)依法行政貫穿于行業(yè)管理、行政執(zhí)法、安全生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域，狠抓執(zhí)法隊(duì)伍和管理體系建設(shè)，大力倡導(dǎo)人性化、規(guī)范化執(zhí)法；同時(shí)，針對(duì)社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)、熱點(diǎn)問(wèn)題，不斷加強(qiáng)與公安交警、城管等部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)，經(jīng)常性開(kāi)展超限超載、“馬路市場(chǎng)”、“黑車”運(yùn)營(yíng)、出租車拒載載客、無(wú)證維修、違法設(shè)置非公路標(biāo)牌等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)專項(xiàng)整治行動(dòng)，并建立長(zhǎng)效聯(lián)合打擊機(jī)制，形成高壓監(jiān)管態(tài)勢(shì)，切實(shí)維護(hù)交通運(yùn)輸市場(chǎng)健康發(fā)展。五年來(lái)，累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員x.xx萬(wàn)人次，巡查里程xx.xx萬(wàn)公里，檢查車輛x.x萬(wàn)輛次，查處超限車輛xxx輛，查獲非法營(yíng)運(yùn)車輛xxx輛；拆除違章建筑xxx平方米，清理違法違章堆積物x.xx萬(wàn)立方米，整治馬路市場(chǎng)xx個(gè)，拆除非公路標(biāo)牌xxx塊；審批行政許可xxxx件；受理投訴舉報(bào)案件xxxx起，查處各類違章案件xxxx起，行政處罰案件xxx起，賠補(bǔ)償案件xxx起。

　　第四，交通隊(duì)伍整體素質(zhì)全面提高，行業(yè)的社會(huì)形象認(rèn)可度顯著提升。“十三五”期間，xx交通通過(guò)實(shí)施文明新風(fēng)普及工程、文明服務(wù)提升工程、服務(wù)設(shè)施改善工程、交通環(huán)境優(yōu)化工程、客運(yùn)市場(chǎng)規(guī)范工程、文明執(zhí)法示范工程、愛(ài)心志愿服務(wù)工程、交通廉政文化工程為主要內(nèi)容的“八項(xiàng)工程”和“暢美交通五大行動(dòng)”等舉措，著力解決人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題，交通“惠民、奉獻(xiàn)、服務(wù)”的精神得到弘揚(yáng)，勤政廉政善政作風(fēng)處處顯現(xiàn)，得到了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。五年來(lái)，全區(qū)交通運(yùn)輸系統(tǒng)共涌現(xiàn)出全國(guó)敬老文明號(hào)x個(gè)，省級(jí)文明單位x家，省級(jí)巾幗文明崗x個(gè)，省級(jí)敬老文明號(hào)x個(gè)，省級(jí)文化示范單位x家，省級(jí)文明執(zhí)法中隊(duì)x個(gè)，省級(jí)群眾滿意窗口x個(gè)，市級(jí)文明單位x家，市級(jí)青年文明號(hào)x個(gè)，市級(jí)工人先鋒號(hào)x個(gè)，市級(jí)群眾滿意窗口x個(gè)，省級(jí)文明執(zhí)法標(biāo)兵x名。

　　與此同時(shí)，xx交通還組建了xx區(qū)交通投資公司，積極拓寬新的融資方式；大力扶持交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，加強(qiáng)政企銀三方合作，幫助企業(yè)共度難關(guān)；切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善行業(yè)應(yīng)急預(yù)案體系；不斷改進(jìn)交通管理方式，更新引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備，加快推進(jìn)“機(jī)器換人”步伐；加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，提升懲治腐敗工作水平，均取得了明顯成效。

　　“十三五”時(shí)期，是我區(qū)交通建設(shè)取得大跨越、大發(fā)展的五年，但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到交通建設(shè)與全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展、與廣大人民群眾的殷切期望還有較大的差距，還存在許多問(wèn)題和困難，主要表現(xiàn)在：交通設(shè)施方面主要是隨著xx旅游經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展，交通硬件設(shè)施和軟件管理與日益擴(kuò)大的客流量的矛盾凸顯；交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還存在資金籌措壓力大，項(xiàng)目審批手續(xù)辦理慢、難等問(wèn)題；物流建設(shè)方面主要是運(yùn)輸裝備現(xiàn)代化程度不高，道路運(yùn)輸服務(wù)效率、水平有待提高，綜合物流體系尚未形成，各種運(yùn)輸方式間的銜接不夠順暢，現(xiàn)代物流亟待推進(jìn)；公共交通方面主要是受海島等自然地理?xiàng)l件限制，城鄉(xiāng)交通發(fā)展不平衡，部分海島交通發(fā)展存在較多困難；節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)和集約節(jié)約利用資源等工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)；隊(duì)伍建設(shè)方面主要是交通專業(yè)人才缺乏、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)老化的問(wèn)題亟待解決，破解發(fā)展難題、應(yīng)對(duì)突發(fā)事件、駕馭復(fù)雜局面等方面的能力亟待提高。

　　三、著眼大局謀長(zhǎng)遠(yuǎn)，科學(xué)謀劃“十三五”xx交通發(fā)展藍(lán)圖

　　“十三五”期間，xx交通重點(diǎn)將圍繞xx區(qū)、海洋綜合開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)、x江海聯(lián)運(yùn)服務(wù)中心建設(shè)，突出規(guī)劃引領(lǐng)，把自己定位在全區(qū)、全市乃至全省總的戰(zhàn)略和規(guī)劃框架下，超前謀劃全區(qū)交通重大項(xiàng)目，推動(dòng)交通規(guī)劃的深度對(duì)接。并通過(guò)交通信息化和科技創(chuàng)新，不斷提高交通技術(shù)含量，實(shí)現(xiàn)以信息化帶動(dòng)交通產(chǎn)業(yè)升級(jí)和交通現(xiàn)代化，建立起一個(gè)速度、質(zhì)量、服務(wù)、效益和可持續(xù)發(fā)展相統(tǒng)一的交通運(yùn)輸體系，全面適應(yīng)xx區(qū)和美麗新xx發(fā)展建設(shè)的需要。

　　在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上，繼續(xù)以大路網(wǎng)、陸島交通和公路運(yùn)輸站場(chǎng)建設(shè)為抓手，全力以赴確保交通建設(shè)任務(wù)的圓滿完成。“十三五”時(shí)期列入項(xiàng)目庫(kù)的共有xx個(gè)水陸交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，總投資約為xxx.xx億元，其中公路項(xiàng)目xx個(gè)，總投資xx.xx億元，包括規(guī)劃新建x條、升級(jí)改造x條、預(yù)備x共計(jì)x條、xx.xx公里的規(guī)劃省道等級(jí)公路和新建x條、升級(jí)改造x條、預(yù)備x條共計(jì)xx條、xx.xx公里的縣道公路；預(yù)計(jì)到“十三五”期末，公路總里程達(dá)到xxx km，新增二級(jí)及二級(jí)以上公路xx.xx km（其中一級(jí)公路xx.xx km，二級(jí)公路xx.xxkm），新增公路總路程xx.xx公里，公路密度達(dá)到xxx.xxkm/xxxkmx，達(dá)到全省先進(jìn)水平，建成完全適應(yīng)或適度超前于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展的xx區(qū)公路網(wǎng)；碼頭建設(shè)x.xx億元，主要是新改建xx個(gè)陸島碼頭泊位，加快建設(shè)一批貨用碼頭和車渡碼頭，大力改造提升原有客運(yùn)碼頭及候船設(shè)施，進(jìn)一步提高碼頭和連接線公路等級(jí)，完善海陸交通網(wǎng)絡(luò)；站場(chǎng)建設(shè)xx.xx億元，新建、擴(kuò)建一批客貨運(yùn)站場(chǎng)，進(jìn)一步完善各站場(chǎng)的功能、設(shè)施，提高各站場(chǎng)的規(guī)模檔次，省際、城際、城鄉(xiāng)、島際和島內(nèi)交通一體化的層次分明的公路客運(yùn)站場(chǎng)體系，形成以物流中心為中心點(diǎn)，以城鄉(xiāng)配送中心為網(wǎng)絡(luò)支線的向四周發(fā)散的貨運(yùn)站場(chǎng)體系。另外，國(guó)省道及農(nóng)村公路大中修xx.x公里，國(guó)省道及農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)xxxx公里，安保工程xx公里，農(nóng)村聯(lián)網(wǎng)路xx公里，危橋改造x座，總投資x.x億元。

　　在交通運(yùn)輸服務(wù)上，道路運(yùn)輸業(yè)：積極開(kāi)展xx陸港物流中心建設(shè)，鼓勵(lì)貨運(yùn)企業(yè)按照現(xiàn)代物流理念延伸和完善服務(wù)鏈，發(fā)展網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸、甩掛運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)雀咝н\(yùn)輸組織形式，在完善城市物流配送網(wǎng)絡(luò)的基礎(chǔ)上逐步建立健全農(nóng)村物流體系，加快貨運(yùn)公共信息系統(tǒng)建設(shè)，提高貨運(yùn)信息化水平。預(yù)計(jì)到“十三五”期末，全區(qū)年完成貨運(yùn)量達(dá)到xxxx萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到xxxxxx萬(wàn)噸公里。營(yíng)運(yùn)貨車達(dá)到xxxx輛，運(yùn)量xxxxx噸，其中包括集裝箱xxx輛，運(yùn)量xxxxx噸位。公路貨運(yùn)與xx經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相適應(yīng)，逐步形成基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化、貨運(yùn)高效化、管理智能化、服務(wù)全面化的全新局面；客運(yùn)業(yè)：“十三五”期間，海上客運(yùn)發(fā)展將繼續(xù)緊緊圍繞海島經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和海洋旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，進(jìn)一步調(diào)整和完善航線網(wǎng)絡(luò)布局，著力提高以朱家尖西岙等為重點(diǎn)的本島連接主要大島的交通樞紐的能力，提升和完善陸島交通主通道，進(jìn)一步促進(jìn)各島嶼經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速發(fā)展。陸上客運(yùn)則是加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，依托農(nóng)村公路網(wǎng)、陸島交通設(shè)施、農(nóng)村客運(yùn)站等基礎(chǔ)設(shè)施，合理規(guī)劃農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、合理配置，進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)客運(yùn)資源的相互銜接，逐步形成資源共享、方便快捷、暢通有序的城鄉(xiāng)客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

　　在交通發(fā)展保障上，堅(jiān)持把科技創(chuàng)新和人才隊(duì)伍建設(shè)作為交通科學(xué)發(fā)展的戰(zhàn)略基點(diǎn)，緊密結(jié)合交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)際，優(yōu)化科技資源配置，突破關(guān)鍵技術(shù)難題，積極推廣科研成果，加快推進(jìn)交通信息化進(jìn)程。深入實(shí)施“人才強(qiáng)交”戰(zhàn)略，建立完善與xx交通事業(yè)發(fā)展相適應(yīng)的人才工作體制機(jī)制，不斷促進(jìn)交通人才工作的制度化、規(guī)范化、程序化。進(jìn)一步加大教育、制度、監(jiān)督、改革力度，健全具有交通運(yùn)輸特色的懲防體系和長(zhǎng)效機(jī)制，深入推進(jìn)重點(diǎn)工程建設(shè)領(lǐng)域突出問(wèn)題的專項(xiàng)治理，大力推進(jìn)、深化行業(yè)文明創(chuàng)建和交通運(yùn)輸文化建設(shè)，全面提升交通科學(xué)發(fā)展軟實(shí)力。

　　四、開(kāi)好局起好步，力爭(zhēng)xxxx年交通工作再上新臺(tái)階

　　（一）突出重點(diǎn)，扎實(shí)推進(jìn)交通基礎(chǔ)建設(shè)。

　　xxxx年，我局初步梳理了xx個(gè)水陸交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，及x個(gè)其他項(xiàng)目，計(jì)劃完成投資xxxxx萬(wàn)元。其中：

　　公路項(xiàng)目x個(gè)，計(jì)劃完成投資xxxxx萬(wàn)元。xx至開(kāi)化公路x朱家尖段公路工程計(jì)劃完成隧道工程的xx%，完成年度投資x.x億元；xx佛渡環(huán)島公路工程計(jì)劃完工，完成年度投資xxxx萬(wàn)元；展茅上潘孫至勾x岙公路工程計(jì)劃完成支線工程，完成年度投資xxxx萬(wàn)元；朱家尖西岙車客渡碼頭至廟南公路工程計(jì)劃完工，完成年度投資xxxx萬(wàn)元。

　　碼頭項(xiàng)目xx個(gè)，計(jì)劃完成投資xxxxx萬(wàn)元。xx臺(tái)門客運(yùn)碼頭改建工程計(jì)劃完工，完成年度投資xxx萬(wàn)元；朱家尖老佃房交通碼頭工程計(jì)劃完工，完成年度投資xxxx萬(wàn)元；東極東福山大岙交通碼頭工程計(jì)劃完工，完成年度投資xxx萬(wàn)元；xx佛渡車渡碼頭工程計(jì)劃完工，完成年度投資xxx萬(wàn)元；桃花茅草屋客運(yùn)碼頭改擴(kuò)建工程計(jì)劃完工，完成年度投資xxxx萬(wàn)元；xx大岙車渡碼頭改擴(kuò)建工程計(jì)劃完成水工部分xx%，完成年度投資xxxx萬(wàn)元；xx客運(yùn)碼頭工程計(jì)劃完成前期工作，完成年度投資xxx萬(wàn)元；朱家尖西岙高速客運(yùn)碼頭工程計(jì)劃完成主體工程xx%，完成年度投資xxxx萬(wàn)元；東極東福山交通碼頭擴(kuò)建工程計(jì)劃完成主體工程xx%，完成年度投資xxxx萬(wàn)元；廟子x岙（黃巖岙）碼頭擴(kuò)建工程計(jì)劃完成主體工程xx%，完成年度投資xxxx萬(wàn)元；蝦峙車渡碼頭工程計(jì)劃完成主體工程xx%，完成年度投資xxxx萬(wàn)元。

　　站場(chǎng)項(xiàng)目x個(gè)，計(jì)劃完成投資xxxxx萬(wàn)元。大嶺下客運(yùn)樞紐站計(jì)劃完成前期工作，力爭(zhēng)開(kāi)工，完成年度投資xxxx萬(wàn)元；墩頭農(nóng)村客運(yùn)站計(jì)劃完工，完成年度投資xxx萬(wàn)元；小干農(nóng)村客運(yùn)站計(jì)劃完工，完成年度投資xxx萬(wàn)元；x陸港現(xiàn)代物流中心計(jì)劃完成二期掃尾，完成年度投資xxxx萬(wàn)元；朱家尖車客渡碼頭客運(yùn)站場(chǎng)工程完成填海xx畝，完成年度投資xxxx萬(wàn)元。

　　其他項(xiàng)目x個(gè)，計(jì)劃完成投資xxxx萬(wàn)元。包括更新常規(guī)客船x艘（xxxx萬(wàn)元）；完成港灣式?？空緓x個(gè)（xxx萬(wàn)元），完成農(nóng)村公路大中修約xx公里，農(nóng)村公路等級(jí)提升約xx公里，安保工程約x.xx公里（xxxx萬(wàn)元）；以及做好隧道、農(nóng)村公路、碼頭、站場(chǎng)等維修保養(yǎng)工作。

　　（二）突破難點(diǎn)，做深做細(xì)行業(yè)穩(wěn)定工作。

　　繼續(xù)深化破解交通管理上面臨的矛盾和困難，當(dāng)前要突出研究解決“三大難題”。一是要努力破解執(zhí)法效率提升難的問(wèn)題。著力解決行業(yè)管理以條為主，缺乏良性互動(dòng)的條塊結(jié)合機(jī)制，行業(yè)執(zhí)法往往單打獨(dú)斗，執(zhí)法成本高，執(zhí)法效率低的現(xiàn)象；對(duì)外整合執(zhí)法資源，加強(qiáng)聯(lián)合執(zhí)法力度，陸上主要就是聯(lián)合交警、城管等部門加大對(duì)超限車輛、“黑車”營(yíng)運(yùn)、無(wú)證維修等違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為的打擊力度，探索建立聯(lián)動(dòng)執(zhí)法長(zhǎng)效機(jī)制；二是要努力破解行業(yè)管理手段與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展不相適應(yīng)的問(wèn)題。結(jié)合“互聯(lián)網(wǎng)+交通”的發(fā)展趨勢(shì)，加快推進(jìn)出租車“電召”便民服務(wù)系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng)的試點(diǎn)工作；加快引入出租車行業(yè)第三方測(cè)評(píng)機(jī)制；積極推廣“先培訓(xùn)，后付費(fèi)”駕培模式；更新引入運(yùn)政路政、養(yǎng)護(hù)管理等方面的高新技術(shù)設(shè)備，進(jìn)一步提升行業(yè)管理能力。三是要努力破解出租車、三輪車的穩(wěn)定問(wèn)題。加快推進(jìn)出租車綜合服務(wù)中心建設(shè)前期工作，不斷改善出租車行業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境；密切關(guān)注三輪車從業(yè)人員購(gòu)置電動(dòng)三輪車的發(fā)展動(dòng)態(tài)，加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)人員的監(jiān)控，及時(shí)掌握并上報(bào)動(dòng)向；密切關(guān)注“專車”、“租車+代駕”等新經(jīng)營(yíng)模式，在規(guī)范引導(dǎo)合理發(fā)展的同時(shí)，堅(jiān)決依法打擊違法違規(guī)行為。

　?。ㄈ┐蛟炝咙c(diǎn)，著力提升和諧交通內(nèi)涵。

　　持續(xù)抓好黨建、紀(jì)檢、文明創(chuàng)建等工作，一是全面落實(shí)“兩個(gè)責(zé)任”。以打造廉潔交通為目標(biāo)，以強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、高度的責(zé)任擔(dān)當(dāng)、過(guò)硬的責(zé)任措施、嚴(yán)格的責(zé)任追究為基礎(chǔ)，狠抓“兩個(gè)責(zé)任”的落實(shí)，進(jìn)一步完善反腐倡廉制度體系，強(qiáng)化制度建設(shè)，加大對(duì)重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)崗位人員的監(jiān)管力度，完善權(quán)力運(yùn)行的監(jiān)控機(jī)制，努力營(yíng)造“交通為民”的良好發(fā)展環(huán)境；二是強(qiáng)化干部職工隊(duì)伍建設(shè)。主要是通過(guò)內(nèi)培外引的方式加大各方面有實(shí)效的培訓(xùn)教育力度，切實(shí)提高交通干部職工全面適應(yīng)交通“新常態(tài)”的能力和素質(zhì)，盤(pán)活交通發(fā)展的思路，增強(qiáng)交通發(fā)展的動(dòng)力與活力；三是著力推進(jìn)“x交通最美行業(yè)示范區(qū)創(chuàng)建活動(dòng)”。 結(jié)合“暢美交通”主題文明創(chuàng)建活動(dòng)，扎實(shí)推進(jìn)我區(qū)x交通“最美行業(yè)”示范區(qū)創(chuàng)建工作，全面深化“群眾滿意科室（基層站所）”、“文明示范窗口”、“文明示范標(biāo)兵”等細(xì)節(jié)文明創(chuàng)建工程，把這些“亮點(diǎn)”接點(diǎn)連線，整合起來(lái)，既形成和保持各自的創(chuàng)建特色，又整合為交通行業(yè)文明的有機(jī)整體，推進(jìn)和諧文明交通建設(shè)。同時(shí)，切實(shí)加強(qiáng)輿論引導(dǎo)，大力弘揚(yáng)交通行業(yè)新人新事新風(fēng)尚，進(jìn)一步提升文化建設(shè)層次和社會(huì)公眾形象。

區(qū)交通運(yùn)輸局2022年度工作總結(jié)和2022年度工作思路2

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