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市交通運輸局年度工作總結(jié)及下階段交通建設(shè)工作思路2篇 關(guān)于全市交通運輸工作情況匯報

時間:2022-12-26 19:57:00 工作總結(jié)

  為了便于自己在工作中更好的積累工作經(jīng)驗,我們有必要對自己的工作進行總結(jié)。那么如何寫好一份工作總結(jié)呢?下面是范文網(wǎng)小編分享的市交通運輸局年度工作總結(jié)及下階段交通建設(shè)工作思路2篇 關(guān)于全市交通運輸工作情況匯報,供大家品鑒。

市交通運輸局年度工作總結(jié)及下階段交通建設(shè)工作思路2篇 關(guān)于全市交通運輸工作情況匯報

市交通運輸局年度工作總結(jié)及下階段交通建設(shè)工作思路1

  xxxx年,在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo),在上級相關(guān)部門的大力支持下,我局全面推進依法行政,以強化執(zhí)法規(guī)范為突破,繼續(xù)深化綜合行政執(zhí)法改革,持續(xù)推進法治政府部門建設(shè),行政執(zhí)法能力和法治化水平進一步提升。現(xiàn)將xxxx年法治工作總結(jié)及xxxx年工作思路匯報如下:

  一、xxxx年工作總結(jié)

  xxxx年,我局共辦理行政許可xxx件,行政處罰案件xxxx件,其中簡易程序xx件,一般程序xxxx件,申請法院強制執(zhí)行案件x件,共處罰款xxx.xxxx萬元,未發(fā)生一起行政復(fù)議及行政訴訟案件。

 ?。ㄒ唬娀M織領(lǐng)導(dǎo),深化法治政府部門建設(shè)。

一是及時制定并下發(fā)了年度法治工作計劃,召開專題會議,研究部署法治工作目標(biāo)任務(wù)和責(zé)任分工,健全齊抓共管工作格局。落實法治政府建設(shè)第一責(zé)任人制度,黨政主要負責(zé)人履行推進法治建設(shè)第一責(zé)任人職責(zé),并將法治工作列為單位年度考核的一項重要內(nèi)容。二是健全依法決策機制,推進重大行政決策制度落實,全面實施重大行政決策事項目錄化管理。嚴(yán)格落實公眾參與、專家論證、風(fēng)險評估、集體討論決定等程序,切實加強重大行政決策合法性審查,確保重大行政決策依法而行。

  (二)深化綜合執(zhí)法改革,抓好執(zhí)法能力形象提升。

  一是全面理順行政執(zhí)法體制機制。加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào),及時申請明確執(zhí)法資格,確保主體適格。按照“三定方案”完成了人員轉(zhuǎn)隸、職能梳理,厘清了交通運輸主管部門、交通執(zhí)法隊、行業(yè)管理中心之間有關(guān)行政管理職責(zé)邊界。完成了行政執(zhí)法事項梳理工作,制定了事項清單,理順工作機制,確保運轉(zhuǎn)高效順暢。組織開展行政執(zhí)法管理制度全面修訂工作,及時調(diào)整了執(zhí)法文書、執(zhí)法業(yè)務(wù)系統(tǒng)、罰沒款繳納賬戶等,進一步規(guī)范了執(zhí)法管理行為。

  二是全面提升行政執(zhí)法新形象。以機構(gòu)改革和綜合行政執(zhí)法改革落實落地為契機,加快推進“四統(tǒng)一”和“四基四化”建設(shè)。配合上級部門做好對基層站點的檢查調(diào)研,根據(jù)上級部門統(tǒng)一部署,開展綜合執(zhí)法基層站點布局規(guī)劃,調(diào)整優(yōu)化基層綜合執(zhí)法站所布局,x個基層站所已完成基本改造,明年將按照省交通運輸廳《基層站所規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》要求加強規(guī)范化建設(shè)。我局已將新標(biāo)準(zhǔn)交通執(zhí)法服裝購置費用和基層站所規(guī)范化建設(shè)費用列入xxxx年專項預(yù)算。

  三是推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。積極推進行政執(zhí)法公示、執(zhí)法全過程記錄、重大執(zhí)法決定法制審核“三項制度”落地見效。按照要求公開行政執(zhí)法信息,執(zhí)法窗口按統(tǒng)一格式設(shè)置執(zhí)法信息公開欄,行政許可和處罰決定結(jié)果信息按規(guī)定在網(wǎng)站上公開公示。x月底機構(gòu)改革、人員調(diào)動后,我局于x月及時進行了行政執(zhí)法案件審定工作領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)整,完善了重大執(zhí)法決定法制審核制度。此外,在規(guī)范執(zhí)法自由裁量權(quán)方面,探索推廣“教科書式執(zhí)法”、“說理性執(zhí)法”以及輕微違法告知承諾制等執(zhí)法機制和執(zhí)法方式。

  四是推進監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變。積極推動應(yīng)用省交通運輸行政執(zhí)法管理與服務(wù)平臺,繼續(xù)深化“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”,全面應(yīng)用國家、省執(zhí)法監(jiān)管平臺,大力實施“掌上執(zhí)法”,著力提升交通運輸監(jiān)管智能化水平。按照“應(yīng)領(lǐng)盡領(lǐng)”的原則,做好事項認領(lǐng)、實施清單編制工作,結(jié)合我局法定職責(zé)和工作實際,對x省“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)管”事項目錄清單動態(tài)管理系統(tǒng)中的xx條監(jiān)管事項、x省權(quán)力事項庫(監(jiān)管庫)的xxx條監(jiān)管事項進行認領(lǐng),并編制好實施清單,省權(quán)力事項庫(監(jiān)管庫)事項認領(lǐng)率達xx.xx%,完成xx%的目標(biāo)任務(wù)(未認領(lǐng)的事項目前xx無監(jiān)管對象或不屬于我局監(jiān)管事項),提升了我局?jǐn)?shù)字化轉(zhuǎn)型工作。全年共開展掌上執(zhí)法檢查xxx次,其中即時檢查xxx次,專項檢查xx次,雙隨機抽查xx次,掌上執(zhí)法率為xxx%,國家?guī)煨姓z查事項主項覆蓋率達xxx%,完成國家?guī)煨姓z查事項覆蓋率達xx%以上的考核指標(biāo)。今年共開展“雙隨機”檢查xx次,抽查事項覆蓋率為xxx%,任務(wù)完成率為xxx%。應(yīng)用信用規(guī)則率達xx.xx%,遠遠超過xx%的考核目標(biāo)。此外加強與橫向部門的溝通協(xié)調(diào),按照“進一次門,查多項事”原則,共開展跨部門“雙隨機一公開”聯(lián)合檢查x次,跨部門監(jiān)管率達xx.xx%,遠超過x%的考核目標(biāo)。

  五是積極推進信用交通建設(shè)。全面推行信用承諾制,充分發(fā)揮誠信制度在確定告知承諾對象、實施批后監(jiān)管中的作用。開展信用分級分類,重點在工程建設(shè)、運輸生產(chǎn)、行政執(zhí)法、安全生產(chǎn)等領(lǐng)域推進信用分級分類監(jiān)管和部門協(xié)作聯(lián)動。

  六是推進重點領(lǐng)域行政執(zhí)法。突出重點,點面結(jié)合,依法懲處交通運輸領(lǐng)域各類違法行為。根據(jù)上級部門的統(tǒng)一部署,開展了“雷霆整治”、“利劍”等系列行動,加強專項執(zhí)法,加大對“兩客一危”非法營運等重點領(lǐng)域違法行為的打擊、查處,切實維護交通運輸市場秩序,凈化交通運輸市場環(huán)境。自執(zhí)法隊成立以來,我們落實專人負責(zé)省綜合監(jiān)管平臺運政工作,進一步強化“人防+技防”監(jiān)管模式,實現(xiàn)對危貨車輛xx小時不間斷監(jiān)管,積極推進危險貨物運輸安全生產(chǎn)專項整治。此外,今年以來,我局在公路綜合治超方面成效顯著,交通執(zhí)法處理非現(xiàn)場超限違法行為xxxx余起,干擾電子地磅xx起。超限查處總數(shù)、非現(xiàn)場執(zhí)法查處總數(shù)、查處非法改裝車輛數(shù)均高居xx全市首位。

 ?。ㄈ┙∪黜棛C制,抓好權(quán)力運行監(jiān)督。

  一是機構(gòu)改革后,為確保重大行政決策依法而行,我局完善了重大行政決策機制,對決策事項施行清單進行了進一步梳理,強化決策前的征求意見管理、決策過程監(jiān)督和決策后評估。

  二是完善了考核評價和督查落實機制。為適應(yīng)機構(gòu)改革和綜合行政執(zhí)法改革要求,我局調(diào)整了法治交通建設(shè)考核機制,以確保法治交通建設(shè)工作責(zé)任制、行政執(zhí)法責(zé)任追究制的落實。

  三是狠抓工作落實,接受上級部門的監(jiān)督檢查。按照上級部門的要求,積極參與行政執(zhí)法案卷的評查工作,及時報送參評案卷,其中一份案卷被推薦參加省廳組織的評查。為做好交通運輸綜合執(zhí)法檢查迎檢工作,我局積極開展自查自糾,按照檢查評價指標(biāo)內(nèi)容,圍繞各項工作推進情況,查找存在問題、提出整改措施。

 ?。ㄋ模┳ズ梅ㄖ脐犖榻ㄔO(shè),加強法治保障體系。

  一是加強法制干部隊伍建設(shè)。機構(gòu)改革后,我局及時進行了調(diào)整,將法制業(yè)務(wù)精湛的人員充實到行政執(zhí)法案件審定工作小組,再次明確了重大行政執(zhí)法案件審定規(guī)則和審定范圍,進一步規(guī)范行政執(zhí)法行為。組織人員參加上級開展的法制工作人員培訓(xùn)班,通過培訓(xùn),提升了法制干部的法制素養(yǎng)。積極推薦法制業(yè)務(wù)骨干參加上級部門組織的執(zhí)法比武,我局江南中隊邵科杰同志在參加省廳組織的案卷現(xiàn)場制作比武中取得了二等獎的好成績。

  二是進一步完善法律顧問運行工作機制,注重發(fā)揮法律顧問在行政決策、重大合同以及行業(yè)管理疑難雜癥處理等事項中的審核把關(guān)、參謀助手作用,不斷提高依法行政能力。

  三是加強執(zhí)法隊伍教育培訓(xùn)和管理。按照年初制定的行政執(zhí)法培訓(xùn)計劃,采取請專家授課等方式對全體在編人員和協(xié)管人員進行法制業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高了執(zhí)法人員的法律知識水平和實際辦案能力。此外,積極組織人員參加上級部門開展的各項業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織開展執(zhí)法人員參加交通運輸綜合執(zhí)法網(wǎng)上考試。根據(jù)上級部署,進一步落實執(zhí)法資格準(zhǔn)入管理,實行執(zhí)法人員持證上崗,建立完善執(zhí)法人員庫,我局現(xiàn)有持執(zhí)法證人員xx人。此外,加強對執(zhí)法人員日常考核監(jiān)督,結(jié)合執(zhí)法評議考核、執(zhí)法人員績效考核,用好執(zhí)法證件管理等抓手,增強考核評價約束力。

  (五)抓好行業(yè)普法宣傳,營造法治宣傳氛圍。

  一是全面落實“誰執(zhí)法誰普法”普法責(zé)任制。結(jié)合行業(yè)實際制定年度計劃,建立普法清單,根據(jù)清單統(tǒng)籌行業(yè)普法工作。繼續(xù)強化“以案釋法”,按要求上報疫情期間典型案例,做好案例分析。積極響應(yīng),開展“安全宣傳月”、“路政宣傳月”、“xx.x憲法宣傳日”等活動,繼續(xù)深化交通公共場所普法工作,通過懸掛標(biāo)語橫幅、發(fā)放宣傳冊,推進車站、交通執(zhí)法檢查站點等場所的法治宣傳教育,制定了宣貫實施方案,按照方案組織開展全方位、多層次、有步驟的學(xué)習(xí)貫徹活動。

  二是加強領(lǐng)導(dǎo)干部法治宣傳教育。推動領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)法制度化,繼續(xù)實施局長辦公會會前半小時學(xué)法制;堅持將憲法法律、黨內(nèi)法規(guī)、行業(yè)法律法規(guī)等列入各級黨組(黨委)中心組年度學(xué)習(xí)計劃;利用“周二夜學(xué)”等形式開展學(xué)新法溫舊法,不斷增強領(lǐng)導(dǎo)干部法治思維。

 ?。┥罨?ldquo;最多跑一次”改革,提升服務(wù)質(zhì)量。

  一是規(guī)范審批運行。xxxx年x月,為持續(xù)深化改革成果、打造適應(yīng)機構(gòu)改革后的交通運輸審批運行體系,我局以“最多跑一次”改革為引領(lǐng),經(jīng)過多次召集各相關(guān)科室征求意見、集體討論后,印發(fā)了《xx市交通運輸局關(guān)于進一步深化“最多跑一次”改革,規(guī)范行政審批工作的實施意見》,健全了工作機制,明確了各部門工作職責(zé),優(yōu)化了審批流程,精減了辦事環(huán)節(jié),促進審批效率的提升,推動交通運輸政務(wù)服務(wù)法治化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細化。

  二是積極配合推進政府?dāng)?shù)字化轉(zhuǎn)型工作。及時調(diào)整了權(quán)力事項庫,完善了辦事指南,建立“最多跑一次”辦事事項動態(tài)調(diào)整機制。推進政務(wù)服務(wù)接入省政務(wù)服務(wù)x.x平臺,同時積極推廣“浙里辦”APP應(yīng)用,提高網(wǎng)上辦、掌上辦比例。在規(guī)定時間節(jié)點內(nèi)完成各項目標(biāo)任務(wù),推進政務(wù)服務(wù)提速增效。加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)服務(wù)”工作,對照重點指標(biāo),提升政務(wù)服務(wù)在線辦理成效度,大幅提升即辦事項比例,通過全程在線辦理、雙向快遞等實現(xiàn)跑零次。

  三是拓展運政事項掌上辦。xxxx年x月起,我市道路運輸從業(yè)人員資格證已實現(xiàn)網(wǎng)上辦、掌上辦,各類道路運輸從業(yè)人員足不出戶,就可通過“浙里辦”APP在線辦理道路運輸從業(yè)資格證的申請、換證、補證、注銷、恢復(fù)等全部業(yè)務(wù),真正做到“跑零次”。此外,危貨駕駛員和旅客駕駛員所需提供的“三年無重大交通責(zé)任事故證明”,駕駛員可通過數(shù)據(jù)共享方式自動獲取或經(jīng)窗口工作人員幫助聯(lián)系公安部門獲取,減少了駕駛員的往來奔波。

  四是推進告知承諾制。根據(jù)xx市交通運輸局印發(fā)的《全市交通運輸系統(tǒng)落實"證照分離"改革全覆蓋試點工作實施方案》文件,對“道路普通貨物運輸經(jīng)營許可”、“道路旅客運輸站經(jīng)營許可”等縣級相關(guān)涉企經(jīng)營行政許可事項分類落實改革舉措,實行告知承諾優(yōu)化審批服務(wù),進一步深化“最多跑一次”改革,破解市場經(jīng)營主體“辦照容易辦證難”、“準(zhǔn)入不準(zhǔn)營”等問題,極大方便了辦事群眾。

  二、xxxx年工作思路

 ?。ㄒ唬┥罨瘓?zhí)法制度體系建設(shè)。機構(gòu)改革后,各部門職責(zé)進行了重新劃分,亟需加強執(zhí)法制度體系建設(shè),進一步完善執(zhí)法工作流程、機制,推進執(zhí)法配套制度建設(shè),建立健全交通行政執(zhí)法內(nèi)部聯(lián)動和外部協(xié)同機制。

 ?。ǘ┘訌姺ㄖ脐犖榻ㄔO(shè)。持續(xù)推進領(lǐng)導(dǎo)干部會前學(xué)法,不斷增強領(lǐng)導(dǎo)干部的法治思維。制定好年度培訓(xùn)計劃,加強法律法規(guī)培訓(xùn),提升執(zhí)法隊伍的執(zhí)法水平。加大內(nèi)部法制干部培養(yǎng),爭取配備法律專業(yè)人才,切實增強專業(yè)力量支持保障力度。

  (三)有序推進執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)。嚴(yán)格按照“四基四化”建設(shè)要求,推進基層站所規(guī)范建設(shè),嚴(yán)格落實“三項制度”,強化社會監(jiān)督,提高執(zhí)法裝備的配備率,落實責(zé)任制加強執(zhí)法記錄的歸檔、保存方面工作。

  (四)推進監(jiān)管模式轉(zhuǎn)變。不斷完善“雙隨機、一公開”監(jiān)管工作機制,做好“兩庫”動態(tài)調(diào)整,制定好年度抽查計劃并組織實施,確保雙隨機事項的全覆蓋,落實上級部門考核要求,推進執(zhí)法信息化建設(shè)。全面推進輕微違法行為告知承諾制和“證照分離”改革,充分發(fā)揮誠信制度在監(jiān)管中的作用。

 ?。ㄎ澹┓e極推進信用交通建設(shè)。健全信用交通組織機構(gòu)和工作機制,積極推進行業(yè)各領(lǐng)域信用體系建設(shè),重點完善信用制度體系、評價體系和綜合監(jiān)管體系,著力形成以信用為基礎(chǔ)的交通運輸新型監(jiān)管機制。落實聯(lián)合獎懲措施,規(guī)范行業(yè)各領(lǐng)域信用紅黑名單管理,按照規(guī)定做好名單認定、報送、發(fā)布、修復(fù)、退出等工作。全面落實信用獎懲要求,重點在行政審批、工程建設(shè)、運輸生產(chǎn)、公共交通出行等方面推進“信用+”場景應(yīng)用。

 ?。┤媛鋵嵠辗ㄘ?zé)任制。以全面依法治國新理念新思想新戰(zhàn)略為指導(dǎo),以問題為導(dǎo)向,結(jié)合行業(yè)實際,科學(xué)謀劃好行業(yè)“八五”普法規(guī)劃,做好行業(yè)法律法規(guī)的宣貫,繼續(xù)深化交通公共場所普法工作,開展“xx.x憲法宣傳日”等普法活動。

 ?。ㄆ撸├^續(xù)深化“最多跑一次”改革。推進交通運輸高頻事項“就近辦、全城通辦”,在既有群眾和企業(yè)辦事事項中,選擇群眾辦事頻率高、社會關(guān)注度高的年審、換證、補證、注銷等事項,能就近辦理的就近辦理,深化行政審批事項取消、合并、下放工作。通過數(shù)據(jù)互聯(lián)互通和交通運輸工作人員主動服務(wù)等途徑,進一步減少群眾辦事提交材料數(shù)量。針對各項重點指標(biāo),做好提升工作,提高政務(wù)服務(wù)主動評價率,提高承諾時間壓縮比,提升即辦事項比例,提升網(wǎng)上辦、掌上辦比例,以方便群眾辦事為原則,深入推進交通系統(tǒng)“最多跑一次”改革工作。

市交通運輸局年度工作總結(jié)及下階段交通建設(shè)工作思路2

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