通過寫工作總結(jié)可以提升自己的工作效率，這樣才是最有價值的總結(jié)，那么寫工作總結(jié)應該注意什么要點呢？下面是范文網(wǎng)小編整理的物流公司年終工作總結(jié)范文3篇(物流公司年終工作總結(jié)范文怎么寫)，供大家閱讀。

物流公司年終工作總結(jié)范文1

　　經(jīng)過又一年的物流管理工作，內(nèi)心不禁感慨萬千，回顧物流全年的工作歷程，既有辛酸的汗水，也有進步的喜悅。過去的一年在公司各部門的配合支持及部門員工的共同努力下，順利完成了全年的各項工作任務，現(xiàn)將我部門一年來的工作情況匯報如下。

　　一、配送

　　1、相比__年2022年我們公司銷售在整個大環(huán)境不景氣的情況下有所下滑，在配送這一塊我們配送司機的薪水多少主要是取決配送的商品來計提成的。其實可以發(fā)現(xiàn)我們的司機不愿每天呆在家里，情愿多送貨多做事來增加收入。

　　2、2022年我在司機計算提成這一塊要求收營員做好司機每天的配送單統(tǒng)計，做到貨物配送單的合理安排，避免了以往司機大筆金額貨物配送時搶單、搶送的局面，維護了司機之間共同利益和部門員工團結(jié)關(guān)系。

　　3、門店有時催送貨比較急，貨物量又比較少，路比較偏遠，我們送貨的原則是分線配送。有時候一個地方的貨比較多，司機走幾分鐘后又報了一家貨被叫回來，這樣來回幾下我們的司機也有脾氣，這樣既浪費人力又浪費物力。還有一種情況就是貨不多比較偏、又要得急，我們部門又要考慮油耗、費用的問題。所以說物流部門需要門店的配合，盡量給顧客做好解釋工作。

　　4、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對，必須要求司機本人當面做好商品的二次核對。

　　5、加強與各部門的銜接溝通，有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢，把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。

　　二、人員要求與管理

　　1、2022年初公司給物流管理部的人員編制是x人，實際在崗人數(shù)一直沒有達到要求。

　　2、由于人員的流動性大，一直以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求，雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強度大，體力要求比較高，也需要勤勞好學，做事責任心也要求高。自己必須要了解自己的下屬，包括他的人品、性格、愛好、處事作風、工作能力等諸多方面，針對不同性格、不同年齡段、不同能力的人應該分別予以不同的管理方式、做到人盡其才，物盡其用。同時要關(guān)心自己的員工生活，除了批評外還要多加鼓勵，以及對其的信任，讓他體會到領導層的關(guān)心與器重，讓他知道我們不但是上下級關(guān)系、同事關(guān)系，我們還是互相支持、關(guān)心的朋友關(guān)系。當然，作為管理者，同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語批評，也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個團隊的力量，你需要說你好的人的支持，你同樣需要說你壞的人的支持。

　　三、車輛的管理

　　1、定期對配送司機進行車輛人生安全防范意識培訓講解，定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。

　　2、嚴格控制部門內(nèi)車輛費用，合理有效安排配送路線。

　　3、嚴格要求配送員填寫出車記錄：如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻?，做到有出車就必有出車記錄，做到保存全年的出車記錄表?/p>

　　4、對全年車輛的費用使用情況做表格化存檔：如車輛維修零件費用、保養(yǎng)、加油的時間、行駛公里數(shù)都有記錄，做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查，明確保養(yǎng)周期、時間。

　　5、堅持秉承小問題自己動手解決、大問題送修自己買維修配件的原則，節(jié)約控制部門車輛費用。

　　四、工作回顧與展望

　　1、2022年不知不覺在指尖慢慢逝去，2023年迎面而來?；叵脒^去，展望未來!有進步的喜悅，亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當中的利弊、得失。

　　2、認真履行工作職責，在新的一年里，物流部將為公司的發(fā)展做到盡心盡力。

物流公司年終工作總結(jié)范文2

　　20__年在區(qū)__速遞物流公司的正確領導下，深入貫徹落實發(fā)展觀，堅持把發(fā)展作為 第一要務，積極推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快資源整合和流程優(yōu)化，提高全 網(wǎng)運行質(zhì)量，增強核心競爭能力，努力構(gòu)建和諧文明企業(yè)，全市__速遞物流的經(jīng)營、改革 和服務等工作取得了一定的成效，基本完成了區(qū)__速遞物流公司下達的各項計劃指標。

　　一、統(tǒng)攬全局，立足長遠，堅定不移地加快發(fā)展

　　全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務發(fā)展不放松， 堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題。

　　不斷拓寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務市場，著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關(guān)鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。

　　1.__速遞物流業(yè)務實現(xiàn)較快增長。全市__速遞物流實現(xiàn)業(yè)務收入 __萬元，同比增 長 __%。其中：速遞業(yè)務累計完成收入__萬元，同比增長__%;物流業(yè)務累計完 成收入 __萬元，同比增長__%。

　　2.重點業(yè)務和重點項目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務累計完成收入__ 萬元，同比增長 __%;國際業(yè)務累計完成收入 __ 萬元;同城業(yè)務累計實現(xiàn)收入__萬元;電子商務累計約客戶，確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心，及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題，有效地提升了__ 的品牌形象，增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。

　　二、突出重點，把握關(guān)鍵，持續(xù)深入地支撐發(fā)展

　　全市__速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標， 大力提高網(wǎng)絡資源配置效率和管理效能， 不斷推 進體制機制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新，努力增進職工福祉，為業(yè)務發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。

　　1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車x臺、電動車__臺;二 是攬投網(wǎng)建設初見成效。全市已建成攬投部x個、攬投站__個，規(guī)劃設置__個段道、攬投人員__人;三是新開通了新航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短了x天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點環(huán) 節(jié)進行了認真的調(diào)整，使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化，在業(yè)務量迅勐增長的情況下，主要 時限和質(zhì)量指標有了明顯提升。

　　2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行 用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表 外”人員。深入推進崗位優(yōu)化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施，滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財務管控能力穩(wěn)步增強。進一步加強成本費用集中管控，啟動了預算信息化管理，持續(xù)優(yōu)化成本預算，強化資金的集中管理，大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作，效益明顯增強，收益水平穩(wěn)步提升。x月份以來，共清繳欠費__萬元，達到了區(qū)__速遞物流公司欠費率考核指標范圍內(nèi)。

　　三是風險防控工作進一步強化。認真做好各項安全生產(chǎn)制度的落實和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發(fā)生重大事故。落實信訪責任制，加大接訪落實力度，維護了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。

　　四是加強內(nèi)控建設和資費的管控力度。內(nèi)控制度建設取得了階段性成果，各項制度基本建立，運行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”，強化了協(xié)議客戶的資費管理，對低資費客戶進行了資費調(diào)整。

　　3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市__速遞物流分公司、x個營業(yè)部和 x個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則，4x月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法，并在x月份再次對計件工資改革辦法進行了調(diào)整和完善，即每投遞一件獎勵 x元，每攬收一件按收入的 x%給予獎勵，實行上不封頂?shù)恼摺Ｍㄟ^這一政策的推行，極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性，促進了市場的全面開發(fā)，有力地拉動了業(yè)務收入的快速增長。

　　4.和諧企業(yè)建設深入推進。高度重視和諧勞動關(guān)系建設，企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和 社會保險參保率、勞務工參保率均達到 100%。加大全員培訓力度，采取多種形式強化培訓。

　　積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動，營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度， 積極組織開展“送溫暖”活動，全年共發(fā)放慰問金__萬元，受惠職工近__名。

　　三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領發(fā)展

　　進一步加強領導干部管理和領導班子建設， 提高領導人員的綜合素質(zhì)和履職能力， 增強領導 班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，切實承擔起全市__速遞物流快速健康發(fā)展的政治責任、 經(jīng)濟責任和社會責任。

物流公司年終工作總結(jié)范文3

　　成為一名物流專員已經(jīng)__個月有余，在新年到來之際，在此對我的20__做個總結(jié)，希望可以在20__年里有更大的進步。

　　一、初進物流公司

　　因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗，很擔心無法融入到物流的工作中，但是從我進入公司的第一天開始，公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力，志存高遠”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和物流部各位同事的耐心指導，使我在較短的時間內(nèi)適應了公司的工作環(huán)境，也熟悉了公司的整個操作流程。在物流部的工作中，我一直嚴格要求自己，認真及時的做好領導布置的每一項任務，并虛心的向同事們學習，借鑒她們許多良好的工作習慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾，所以我們物流專員在受理、跟蹤、查詢和確認收貨情況時，要本著公司的這種精神，言語得體，有禮有節(jié)，并且要非常的細心。我也會加強學習業(yè)務知識，不斷提高和充實自己，希望能盡早獨當一面，為公司做出更多的貢獻。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤，因此在處理各種問題時我會考慮得更全面，杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此，我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事，感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

　　二、轉(zhuǎn)正之后

　　在成為__的正式一分子后，我對物流專員的工作有了更深層次的認識，在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先，我認為工作中“細心”是最重要的，比如在受理時，要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時，更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況，并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況，在應對客戶詢問時能夠簡言答之，令客戶滿意。

　　在工作中發(fā)現(xiàn)問題，找出原因，找到解決問題的辦法不斷改進不斷提高。所以說注意物流工作的細節(jié)是非常重要的。其次，不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況，要冷靜觀察，不可盲目去處理，認真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”，而應該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”，在工作中要發(fā)揚“有人負責我服從，無人負責我負責”的精神。如受理時、回復客戶時、接到領導指示的工作等不可憑主觀想像做事，按部就班，簡單的事情更要認真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復做，當成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準時、無誤、高效率。再次，勇于承擔。工作是先做人后做事，性格決定命運，態(tài)度決定一切，溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔，比如輸單時出現(xiàn)錯誤，或者周末值班時事情沒有處理好，說一句“不好意思，我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么，否則大家一起承擔，這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責任。講講當時的情況，說說出現(xiàn)的原因，大家一起來借鑒一下，以免下次犯同樣的錯誤，說不定領導還會夸他誠實呢，是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團結(jié)。第四，不可情緒化。當在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了，生活中出現(xiàn)什么不開心的事，不可情緒化，不能影響工作或別人。把同事、領導當成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應對意料之外的事情，所以物流工作要有一顆平常心，與人為善的心，說出的話會不會傷害到人家，會不會產(chǎn)生矛盾等等，要增加集體榮譽感，增強集體凝聚力。

　　最后，定期或不定期內(nèi)外部培訓。企來的戰(zhàn)略在變，執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變，所以對員工進行工作及生活的溝通，思想溝通、對員工進行業(yè)務培訓、全方面素質(zhì)培訓。如航空常識培訓、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學習、物流管理培訓等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才，適應了當前的發(fā)展變化，而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

　　把公司當成家，節(jié)省每一點能源。把同事當成朋友，增強團員合作精神與集體凝聚力。心往一處用，勁往一處使，我想我們的20__一定會更好!

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