想要讓自己的實踐工作能力不斷得到提升，學(xué)會寫工作總結(jié)是很重要的，總結(jié)的內(nèi)容需要在我們思考工作完成情況后得出的。一份好的工作總結(jié)能讓我們的工作思路更加清晰。下面是范文網(wǎng)小編整理的市政道路個人工作總結(jié)范文3篇 道路市政管理個人總結(jié)，供大家品鑒。

市政道路個人工作總結(jié)范文1

　　本員工于20__年6月26日入職____股份公司，并安排在____市政工作組。通過公司崗前培訓(xùn)以及兩個月的試用期，對公司工作制度、相關(guān)工作流程以及__項目市政工程基本情況有了較詳細(xì)的了解，通過對C3C4C6C7區(qū)及小學(xué)幼兒園小市政工程的施工管理工作，本人對本項目及公司又有了進(jìn)一步的認(rèn)識。綜合半年來個人工作內(nèi)容，可概括為兩個主要階段，即試用期間的學(xué)習(xí)、適應(yīng)與熟悉階段以及C3C4C6C7區(qū)小市政的實際工程管理階段?，F(xiàn)針對本人入職以來的個人工作情況具體總結(jié)如下：

　　本員工入職____項目市政工作組，通過崗前學(xué)習(xí)在對公司的創(chuàng)立、發(fā)展及現(xiàn)狀有了初步認(rèn)識后，對本項目相關(guān)市政工程配套設(shè)施情況進(jìn)行了全面的摸底與學(xué)習(xí)。通過翻閱查找相關(guān)資料，了解項目前期市政咨詢方案、熟悉相關(guān)項目外部市政規(guī)劃及已實施情況。在對本項目市政配套設(shè)施有了初步認(rèn)識后，通過對已實施工程現(xiàn)狀、工程合同及相關(guān)工程招標(biāo)、變更、結(jié)算等資料的熟悉，從而對公司現(xiàn)有市政工程情況、施工隊伍以及相關(guān)招標(biāo)、變更、結(jié)算工作流程等均有了整體性的認(rèn)識。

　　由于入職后正趕上C3C4C6C7區(qū)室外市政工程的前期招標(biāo)工作，于是在充分熟悉施工圖紙、公司招標(biāo)制度的前提下，組織編制招標(biāo)文件、發(fā)放標(biāo)書并參與工程開標(biāo)、評標(biāo)等工作。施工單位招標(biāo)確定后，根據(jù)公司相關(guān)流程進(jìn)行施工合同的簽訂、設(shè)計圖紙會審、工程計劃編制以及施工進(jìn)場前場地協(xié)調(diào)等工作。截止到8月底，組織完成了C3C4C6C7區(qū)室外小市政雨污水、中水、自來水消防工程正式進(jìn)場準(zhǔn)備工作。

　　C3C4C6C7區(qū)及小學(xué)幼兒園小市政工程根據(jù)工程特點及隊伍招標(biāo)情況主要分為五大塊：即由北京市政工程管理處排水工程所中標(biāo)的雨污水、中水、給水消防工程;由北京電子動力設(shè)備安裝工程公司中標(biāo)的熱水、熱力工程;由朝陽田華公司中標(biāo)的天然氣工程;再就是分別由原有專業(yè)隊伍施工的電信及電力工程。由于正在進(jìn)行的樓體施工導(dǎo)致場地條件限制并受部分專業(yè)市政隊伍招標(biāo)、出圖時間影響，以上市政施工只能遞次進(jìn)場，因此根據(jù)各自專業(yè)施工特點、埋深、工序時間并結(jié)合場地現(xiàn)狀，編制了詳細(xì)的工程場地要求及市政穿插施工計劃。成本方面主要通過前期審圖、招標(biāo)限制調(diào)價并盡量杜絕甲方變更等手段控制。質(zhì)量、進(jìn)度方面，重點抓住施工單位管理體系，充分調(diào)動監(jiān)理單位的監(jiān)督管理積極性，并加強過程預(yù)控手段來杜絕施工過程中可能會出現(xiàn)的工程隱患。

　　由于受市政施工場地、樓體外架及市政單位自身條件等因素影響，市政施工過程情況較復(fù)雜，也暴露出在工程管理協(xié)調(diào)過程中存在的一些不足?，F(xiàn)將給排水、天然氣市政工程最初計劃、實際進(jìn)場時間、最后完成時間及工程中主要難點說明如下：一、給排水工程原計劃在8月10日進(jìn)場，工期約75天即10月底完成施工;而實際施工于8月底進(jìn)場，12月初基本完成，總歷時約100天。工程難點關(guān)鍵在于施工場地、室外設(shè)備設(shè)施及基礎(chǔ)的拆除。期間由于總包單位不能按時分段提供工作面導(dǎo)致進(jìn)場時間推遲，施工進(jìn)場后也因場地條件問題一度造成人員、機械怠工問題，由于前期工程進(jìn)展不理想，工程曾一度出現(xiàn)進(jìn)度危機。到10月底不得不要求全面鋪開搶工，高峰期勞動力曾達(dá)到160人。二、天然氣工程原計劃在10月底進(jìn)場，11月底完成施工。由于受各樓外立面架子拆除時間影響，導(dǎo)致11月7日開始進(jìn)場，于12月15日完成管線施工。天然氣工程管理的難點在于施工隊伍自身管理嚴(yán)重不足，現(xiàn)場管理體制不健全(或根本沒有)，沒有明確的計劃安排，現(xiàn)場管理人員能力有限，導(dǎo)致燃?xì)馐┕ね偘捌渌姓挝恢g的協(xié)調(diào)配合不順暢，影響整體工程安排。而最大的影響還在于對工程質(zhì)量的影響，內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)督環(huán)節(jié)缺失，導(dǎo)致管道回填質(zhì)量因存在隱患而多次返工。

　　C3C4C6C7區(qū)及小學(xué)幼兒園市政工程，通過約三個半月的施工，目前除電力因配合小業(yè)主收樓暫未完成外，其他均施工完并開通?，F(xiàn)針對C3C4C6C7區(qū)市政施工管理過程中出現(xiàn)的難點及今后市政工程管理中應(yīng)注意事項總結(jié)如下：

　　1、總包單位應(yīng)在主體封頂后，即做好室外場地的動態(tài)規(guī)劃工作，并將塔吊、外梯及外排柵拆除節(jié)點納入總控計劃。

　　2、在工程招標(biāo)過程中，對技術(shù)標(biāo)中的現(xiàn)場施工組織、管理體制及相應(yīng)保障措施進(jìn)行重點測評。

　　3、充分熟悉施工圖紙及工程現(xiàn)狀，根據(jù)各市政專業(yè)工程施工特點，結(jié)合場地條件做好各專業(yè)進(jìn)場、穿插施工的計劃安排及不同隊伍之間的交叉管理與協(xié)調(diào)。

　　4、加強對工程監(jiān)理單位的監(jiān)督管理，保證其對市政工程的監(jiān)理職責(zé)。

　　5、由于市政工程特點所決定的，受外界影響因素較多。因此，如何做好工程的成品保護(hù)管理工作，是工程質(zhì)量保證及協(xié)調(diào)好各單位順利完成工程任務(wù)的關(guān)鍵。

　　總之，在本人入職____公司市政工作組整整半年的時間里，基本上熟悉及逐步適應(yīng)了本公司的工作環(huán)境，對本項目市政工程現(xiàn)狀情況也有了更深入的認(rèn)識。通過三個半月的市政工程施工管理，在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在工程一部所有人員的鼎力配合下，C3C4C6C7區(qū)室外小市政工程基本上按公司要求順利完成了年度工作任務(wù)。

　　20__年已經(jīng)成為過去，展望20__年，面對C5C8區(qū)交樓、C9區(qū)保證年底供暖的整體工作安排，市政工作任務(wù)將更加任重而道遠(yuǎn)。對此，本人將會認(rèn)真分析總結(jié)2006年工作中出現(xiàn)的各種問題與不足，充分發(fā)揚以往工作中好的經(jīng)驗及方法，把2007年的市政管理工作做得更加到位、完善，從而保證本項目2007年整體工程任務(wù)的順利完成

市政道路個人工作總結(jié)范文2

　　各位領(lǐng)導(dǎo)、專家：

　　我公司承建的溫州市瑤溪住宅區(qū)東地塊一期景觀綠化工程Ⅲ標(biāo)段市政部分于今天進(jìn)行工程竣工驗收，該工程于20__年11月底開始進(jìn)場施工，在市質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理等單位的密切配合和監(jiān)督下，經(jīng)全體建設(shè)者的努力，于20__年8月27日完成了B34地塊的所有施工任務(wù)，并于20__年5月14日進(jìn)行了工程竣工預(yù)驗收，對驗收中各單位提出的幾點整改意見，我方已整改完成，監(jiān)理和建設(shè)單位進(jìn)行了復(fù)查?，F(xiàn)工程技術(shù)資料已整理齊全，經(jīng)過建設(shè)、設(shè)計、監(jiān)理和質(zhì)監(jiān)等單位的認(rèn)可，具備竣工驗收條件?，F(xiàn)將本工程各項工作總結(jié)如下：

　　一、工程概況

　　1、工程名稱：溫州市瑤溪住宅區(qū)東地塊一期景觀綠化工程Ⅲ標(biāo)段建設(shè)單位：溫州市安居工程建設(shè)指揮部

　　設(shè)計單位：蘇州市市政工程設(shè)計院有限責(zé)任公司(駁坎)溫州市建筑設(shè)計研究院(管道)監(jiān)理單位：溫州市建設(shè)監(jiān)理有限公司施工單位：浙江晟民建設(shè)有限公司2、工程規(guī)模及施工范圍：

　　本工程位于瑤溪住宅區(qū)東地塊一期五組團(tuán)，東臨南洋大道，整個工程共有3個地塊(B27、B35、B34)，B27、B35地塊為公用綠地，B34地塊為住宅。根據(jù)溫州市住建委第229號公文批示，對瑤溪住宅區(qū)東地塊一期工程B34地塊(五組團(tuán)東區(qū))按現(xiàn)狀予以驗收、備案，B27、B35地塊作為甩項工程分期建設(shè)驗收。本次驗收范圍為B34地塊市政部分，主要施工項目包括：駁坎工程，室外排水工程。

①本工程駁坎采用漿砌塊石重力式擋土墻結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用梢徑14cm的松木樁，樁長6米，樁頂嵌入底板25cm?？v向每10m設(shè)置一道沉降縫(通縫)。壓頂采用20cmC25鋼筋砼。

②室外雨水管道采用HDPE雙壁波紋管(管徑DN200～DN500)，雨水連接管采用UPVC排水管，管徑DN80?；A(chǔ)采用砂卵石基礎(chǔ)。雨水檢查井采用ф1000、ф700圓形磚砌檢查井，井蓋采用能栽植花草的復(fù)合材料井蓋、井座。雨水口采用單箅雨水口。

③室外污水管道采用HDPE雙壁波紋管(管徑DN225～DN300)。基礎(chǔ)采用砂卵石基礎(chǔ)。污水檢查井采用ф1000、ф700圓形磚砌檢查井，井蓋采用鋼纖維砼井蓋、井座。

　　二、工程施工依據(jù)：

　　1、本工程施工合同、施工圖紙、設(shè)計變更及其他設(shè)計文件;

　　2、《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》(GB50268—20__);

　　3、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》(CJJ1—20__);

　　4、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文20__版三、工程質(zhì)量驗收情況

　　根據(jù)市政工程道路、排水工程專業(yè)施工和竣工驗收質(zhì)量驗收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求，對施工全過程進(jìn)行了工程質(zhì)量自檢，全部工序均驗收合格，具體如下：

　　三、工程質(zhì)量保證資料

　　本工程進(jìn)場材料合格證、質(zhì)保書等比較齊全，檢驗數(shù)據(jù)準(zhǔn)確(合格)。

　　1、水泥采用金圓復(fù)合硅酸鹽32。5水泥，有出廠合格證及試驗復(fù)檢報告單共4份，其強度和安定性等各項指標(biāo)均符合設(shè)計和規(guī)范要求。

　　2、鋼筋出廠合格證及試驗復(fù)檢報告單共3份，試驗均合格，質(zhì)量證明書上有具體供應(yīng)數(shù)量、批號并有監(jiān)理工程師簽字蓋章，型號和規(guī)格符合要求。

　　3、砂、石子產(chǎn)于本地，試驗報告單共2份，試驗結(jié)果合格。

　　4、砼配合比單2份，砂漿配合比單1份。工程實際用的混凝土配合比與配合比通知單相符。

　　5、標(biāo)準(zhǔn)磚檢測報告1份，試驗結(jié)均符合要求。

　　6、試塊數(shù)理統(tǒng)計：現(xiàn)場施工制作混凝土C15試塊4組、C20試塊18組、C25試塊2組、C30試塊2組，試壓強度合格。現(xiàn)場施工制作砂漿M7。5試塊2組，試壓強度合格。通過抗壓強度統(tǒng)計評定，評定結(jié)果符合要求

　　四、安全功能試驗

　　1、污水管道閉水試驗3次，其中W472～W473段經(jīng)二次閉水，試驗結(jié)果符合要求;

　　2、排水管道通水試驗1次，試驗結(jié)果符合要求;

　　五、質(zhì)量安全措施

　　1、訂了各項工作措施和施工進(jìn)度計劃、質(zhì)量、安全目標(biāo)等。

　　2、進(jìn)行了上崗前的培訓(xùn)和技術(shù)、安全交底。

　　3、對每批進(jìn)場的材料除有出廠質(zhì)量保證書外，還在現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)督下，見證取樣送檢。做到不符合要求的材料一律清退現(xiàn)場。

　　4、做到每道工序完工后進(jìn)行自檢，合格后報監(jiān)理、業(yè)主進(jìn)行隱檢，合格后，方可進(jìn)入下道工序施工。

　　5、著重對職工進(jìn)行三級教育，通過教育使廣大職工認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性，必要性。其次是加強現(xiàn)場施工檢查力度，對不符合安全要求的環(huán)節(jié)，及時定人整改，確保施工過程的安全。

　　六、工程質(zhì)量自評等級

　　1、排水工程

　　外觀項目評分：82.4(詳見附件：市政排水工程外觀評分表)實測項目得分：88.3(詳見附件：市政排水工程實測實量評分表)質(zhì)量保證資料評分：87.5(詳見附件：市政工程質(zhì)量保證資料評分表)綜合評分=86.5

　　2、駁坎工程

　　外觀項目評分：83.2(詳見附件：市政駁坎工程外觀評分表)實測項目得分：88.5(詳見附件：市政駁坎工程實測實量評分表)

　　質(zhì)量保證資料評分：86(詳見附件：市政工程質(zhì)量保證資料評分表)綜合評分=86.2

　　綜合上述：本工程質(zhì)保資料齊全完整，施工質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求，自評質(zhì)量等級為合格。

　　七、結(jié)束語

　　在此我代表公司再次感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、各位專家親臨現(xiàn)場指導(dǎo)，在施工中我們還存在許多不足之處，請各位領(lǐng)導(dǎo)、專家，多多指導(dǎo)和提出寶貴意見，在以后的工作中我們將予以努力認(rèn)真地完善改正。

市政道路個人工作總結(jié)范文3

　　一、工程施工概況

　　忠縣中博房地產(chǎn)開發(fā)區(qū)市政道路工程是由忠縣政府投資的二級主干道，工程總投資約8500萬元。工程北接香山路，南接中博博大道，穿行政中心，全程總長2600米，共分6個標(biāo)段。起始樁號___。

　　本工程建設(shè)單位是忠縣中博香山湖置業(yè)有限公司，設(shè)計單位是中煤國際際工程集團(tuán)設(shè)計研究院，監(jiān)理單位是重慶建新建設(shè)工程監(jiān)理咨詢有限公司。主要的工程項目有：

　　1、路基土石方挖填。

　　2、道路及管道工程：道路寬度設(shè)計為20米(包括城市綠化帶)，主車道寬度：標(biāo)準(zhǔn)段為14米，沿線管道主要為城市給排水、電力、通信、道路照明等項目。

　　3、其它附屬工程：部分擋土墻。本工程是于20__年3月18日簽署施工合同。于20__年3月18日進(jìn)場開始臨時設(shè)施的搭設(shè)等準(zhǔn)備工作。

　　施工順序為道路挖填方和管道，再道路基層及路面結(jié)構(gòu)，最后為人行道鋪裝等附屬設(shè)施工程的施工。

　　工程正式施工于20__年3月20日，中間涉及部分設(shè)施拆遷，廢土堆及回填土取土場等原因耽誤了一定時間，于20__年6月30日竣工。

　　施工期內(nèi)，與本合同段有關(guān)的設(shè)計變更、修改通知書共涉及到各個專業(yè)，比較重大的變更為增加道路，增加后擋土墻，增加污水管道等，為以后小區(qū)的交通和城市排水的暢通和美化市容作了比較周全的考慮。在施工期內(nèi)，本公司做到了“五無”的安全目標(biāo)，即無死亡、無重傷、無倒塌、無中毒、無火災(zāi)，輕傷率為1‰。

　　二、工程施工質(zhì)量自檢

　　施工期內(nèi)，本公司根據(jù)市政工程和道路工程專業(yè)施工和竣工驗收質(zhì)量驗收規(guī)范以及業(yè)主代表和監(jiān)理工程師要求，對施工全過程進(jìn)行了工程質(zhì)量自檢(詳見工程竣工資料檔案)。工程質(zhì)量自檢資料顯示，本工程施工工程質(zhì)量竣工資料齊全、完整、符合要求，自檢的工程質(zhì)量自檢評定項目達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。

　　三、施工體會

　　1、施工期間的合理交通組織是本標(biāo)段和最大難點，要在整個施工期間維持各小區(qū)、宿舍區(qū)等路口的車輛和行人不中斷交通的任務(wù)是相當(dāng)艱巨的，我們采取于道路東鍘開辟一臨時道路，最大限度疏通肉聯(lián)廠和注塑廠等廠區(qū)的交通，道路西側(cè)小區(qū)和宿舍區(qū)則根據(jù)施工總進(jìn)度計劃劃分施工階段，每個階段參照現(xiàn)有的交通流量、現(xiàn)場實際，采用道路和管道以路口為界分段施工，基本保證了各施工階段的交通需要。但仍因各種因素的制約，施工中交通組織仍不盡人意，不同程度影響了工程的施工進(jìn)度。在今后工程施工中要予以重視、吸取教訓(xùn)。

　　2、舊城區(qū)原有地下管道、線路給本次道路和和管道帶來了了較大的麻煩，增加了施工難度，拖延了工期。因為既有地下管線多種多樣，有利用的，也有廢棄的，但現(xiàn)在還不能廢棄，還要精心保護(hù)，保證使用，一直到新做管線完成后利用新利用管線才能廢棄，不單給施工帶來難度，更拖延了不少工期。

　　3、擋土墻是市政道路和橋梁工程項的重要組成部分，因其節(jié)約城市用地和滿足道路使用功能以及經(jīng)濟美觀而被市政工程廣泛應(yīng)用，擋土墻采用鋼筋混凝土擋土墻，部分則采用漿砌片石擋墻，經(jīng)濟實用而又美觀。

　　4、道路和管道的施工

　　道路施工以先施工路基挖方，再施工填方的順序進(jìn)行，施工過程嚴(yán)格控制挖方的高程和路槽和寬度。填方應(yīng)注意回填土料應(yīng)符合可填料要求，控制各層鋪填厚度和壓實指標(biāo)，做到步步踏實，確?；鶎雍吐访娴膹姸?。

　　管道施工遵循先深后淺的施工順序，不能因為搶工期而亂了施工順序造成不必要的返工損失。在道路基層施工前，應(yīng)詳細(xì)按照設(shè)計圖紙和變更通知，查明地下管道是否全部施工齊全后，再進(jìn)行道路基層的施工，以免在施工完道路基層或面層后才發(fā)現(xiàn)管道漏埋而再返工重做。在橋梁和主要機動車道建成后，因交通需要而開放交通進(jìn)行試通車，由于工程尚未完工，各種設(shè)施不配套，必須加強臨時補救措施和交通安全措施，以確保交通安全。

　　綜合本次施工過程，使我們認(rèn)識到：

　　密切配合設(shè)計院、監(jiān)理工程師和服從業(yè)主代表的全程監(jiān)督是一個工程從質(zhì)量、安全、進(jìn)度同步進(jìn)行的重要因素，通過各領(lǐng)導(dǎo)層與下面各個專業(yè)的技術(shù)人員的緊密配合，加強自身隊伍的素質(zhì)，不斷學(xué)習(xí)，才能不斷進(jìn)步，以跟上國家建筑工業(yè)的發(fā)展步伐。

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