在日常工作中，認真回顧工作情況是避免不了的，而且寫工作總結對提升自己的工作能力也有很大好處。你知道怎么寫嗎？下面是范文網(wǎng)小編分享的公路年終工作總結模板7篇(公路局年終工作總結)，供大家參閱。
公路年終工作總結模板1
今年來，我站社會治安綜合治理工作在市、縣各級領導的關懷和幫助下，在站黨支部的正確領導下，以黨的 精神為指針，堅持“誰主管、誰負責”、“看好自家門、管好自家人”的原則，站黨支部始終把綜合治理工作放在重要的議事日程，根據(jù)上級下達的年度目標，我站將目標任務層層分解，落實到股室、中隊和每個人頭層層簽訂責任狀，形成了黨政工團婦齊抓共管格局?，F(xiàn)將一年來的情況總結如下：
一、領導重視，組織健全
首先，站黨支部一班人經(jīng)常組織學習綜合治理方面的文件和上級有關會議精神，學習《關于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關于治安責任追究制的暫行辦法》的通知，對照《企事業(yè)單位社會治安治理目標考核細則》找差距，訂措施，切實把綜合治理工作列入創(chuàng)建文明單位的規(guī)劃，列入每年的工作責任目標之中，從維護改革發(fā)展，穩(wěn)定大局的高度和本站治安實際情況出發(fā)，圍繞以文明為宗旨，以安全為核心這條主線，在安全創(chuàng)建方面進行了積極的探索，把社會治安綜合治理與精神文明建設有機的結合起來，把抓“安全”促“文明”，積極創(chuàng)造安全文明的社會環(huán)境結合起來。其次，進行目標分解，責任明確，由 副局長全面負責， 具體分管，安全員負責日常工作，使綜合治理工作領導到位，并層層簽訂綜合治理工作責任狀，把綜合治理工作與公路養(yǎng)護和工程建設同計劃、同布置、同檢查、同總結、同評比。第三，建立健全了綜合治理管理制度，安全保衛(wèi)、安全生產(chǎn)、民事調(diào)解、法制宣傳、義務消防隊等組織，制定了財務管理、門衛(wèi)管理、安全管理等崗位職責，制定了對暫住人口的管理細則和會議制度及檢查制度，使綜合治理工作規(guī)范化、制度化、正?；?/p>
二、加強教育，廣泛宣傳，做到警鐘長鳴
我們采取了形式多樣的宣傳教育方法，以《勞動法》、《行政訴訟法》、《計劃生育管理條例》、《治安管理處罰條例》、《公路法》、《 省公路條例》、 市社會治安綜合治理委員會《關于社會治安綜合治理一票否決制的實施辦法》和《關于治安責任追究制的暫行辦法》《安全生產(chǎn)法》《道路交通安全法》等法律、法規(guī)為主要學習內(nèi)容，對職工反復宣傳，經(jīng)常提醒全體職工以安全為重，警鐘長鳴。由于不斷地宣傳教育，安全意識深入人心。做到逢會必講，用法律知識武裝干部職工，使廣大干部職工保持清醒頭腦。
一是在職工中反復宣傳站黨支部廉潔自律七項規(guī)定，和站五大禁令、站上領導能自覺接受職工群眾的監(jiān)督，要求領導干部廉政勤政樹好班子形象，在工作中做職工的帶頭人，在教育學習上做職工的指路人，在生活上做關心職工的知心人，在思想轉(zhuǎn)化中做幫助職工的熱心人。
二是堅持干部職工學習教育制度。 年我們科學地調(diào)整了職工學習時間，堅持每周五下午政治教育制度，組織職工收看有關電視還組織職工觀看“非常母親”人命關天等戲劇和法制教育電影。學習綜合治理文件和報刊上有關安全文章及公安部61號文件，使法制工作警鐘長鳴，常抓不懈，每個季度結合本單位綜合工作存在問題和職工對現(xiàn)實社會中提出的熱點問題進行了一次集中教育。要求領導班子成員做到“看好自家門、管好自家人”，要求廣大職工在單位要做位好職工，在社會上做位好公民，在家庭中做位好成員。
三是利用各種宣傳陣地，廣泛宣傳綜合治理工作中的先進典型，我站在電臺、報刊上經(jīng)常見到安全綜合治理方面稿件。同時《 公路》每年12期，其中有關綜合治理創(chuàng)安全生產(chǎn)內(nèi)容占相當一部分。
四是積極配合公安機關做好宣傳發(fā)動，關于配合“系列創(chuàng)安”，嚴打和“開民專項整治”做好各階段的工作。由于我們教育深入，宣傳到位，從而使全站在承擔各項重點工程任務中未發(fā)生任何安全責任事故和違法亂紀行為，在工程建設中，嚴把質(zhì)量關、人情關、安全關。
三、真抓實干，措施到位
對于社會治安綜合治理，我們重點抓管理，抓落實，抓事故苗頭，抓思想轉(zhuǎn)化。
一是對綜合工作齊抓共管，做到一把手全面抓，分管領導具體抓，中層干部配合抓，全站上下共同抓，形成一個齊抓共管的格局，我們在抓安全生產(chǎn)工作中，對容易發(fā)生問題的地點采取重點防范措施，今年在省道331線 段設立安全標志、施工標志牌50余，安全警示墩180只，在辦公樓下新安裝資質(zhì)防盜門7檔，不銹鋼防盜窗20檔，抽梯過道不銹鋼推拉門3檔。新購滅火品10只，充裝藥劑18只。路政、安全、養(yǎng)護股人員經(jīng)常上路巡查確保暢通。施工路段安全管理有序規(guī)范沒有發(fā)生因管理不到位發(fā)生堵車現(xiàn)象，在 橋維修過程中提前做了安全牌四塊，夜間懸掛紅燈。今年在“安全月”“夏安賽”活動中對財會室和工程資料庫收費大廳安裝了防盜門，防盜報警器和無線探頭拾只。路政大隊還準備了六塊應急交通標志牌，做到有備無患，做到預防為主，確保平安。為了落實“綜治”責任，我們按照轄區(qū)劃分，對“四工”人員的清查，首先做到責任到人，采取各股室日查，站安全股周查，站安全小組抽查的辦法。
二是對檢查出的問題決不姑息遷就，限其整改。
三是執(zhí)行禁酒令，規(guī)定所有工作人員周一至周五中午不飲酒，和嚴禁駕駛?cè)藛T酒后開車等規(guī)定。
四是樹立正氣，抵制歪氣，禁止賭博，組織全站職工開展有益身心健康的文體活動，全站未發(fā)現(xiàn)有賭博活動和其它違法行為。
五是對計劃生育由專人負責，今年組織了一次全體人員體檢、一次婦檢，做好女工“五期”保護工作，組成群管網(wǎng)絡，發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施，使全站無一人違反計劃生育政策，多年來保持計生工作四個100%，得到上級領導的好評。
六是在做好職工思想政治工作穩(wěn)定人心的同時，對特困戶職工伸出援助之手，向張遠友等同志送去溫暖。特別是從今年四月份以來我單位開展“駕安賽”活動，到目前未發(fā)生一次交通事故。單位組織人力物力設點宣傳“超限運輸”等有關內(nèi)容，并發(fā)放了宣傳品3000萬余份和部分紀念品。
四、注重基礎，建好臺帳
近年來，站領導十分重視綜合工作基礎建設，一是按照上級要求和實際工作情況認真建好各類臺帳，今年來相繼建立和完善了各類臺帳。并堅持隨時記載，掌握數(shù)據(jù)，及時為領導提供情況。二是完善制度，使綜治工作有章可循。
社會治安綜合治理是實現(xiàn)長治久安的一項重要任務，今年來，我們雖然根據(jù)上級要求，結合單位實際做了大量工作，也取得了一些成績，還存有一些不足之處，少數(shù)職工思想素質(zhì)還參差不齊，個別人員對綜合治理工作認識還不夠到位，個別基層干部的日常管理工作的效力還不夠高，力爭在今后工作中加強教育，把“綜治”工作做好更好。
公路年終工作總結模板2
20xx年上半年，在自治區(qū)公路辦理局黨委的精確帶領下，**公路總段黨政非常珍視信息辦理工作。面對新的歷史歷史期間、新的局勢和做好“三個辦事”與搞好大交通的計謀要求以及和諧公路交通的模樣，進一步加大了信息工作的帶領和辦理力度，把信息辦理工作漸漸推向典范化、軌制化、科學化軌道，為增進全總段各項工作的可連續(xù)成長闡揚了信息工作的自動先導效用、為帶領科學決議計劃供給了精良的參考與辦事效用。
為了把信息辦理工作結壯展開好，富裕闡揚信息工作指導、決議計劃、辦事的效用，總段和所屬各段進一程序動了每位信息員的自動性，富裕闡揚信息員的效用，及時、精確、周全的反應公路養(yǎng)護、安定出產(chǎn)、精神文明和改革成長的成績，進一步亮相廣大養(yǎng)路職工“愛路敬業(yè)、拼搏成長”的精神風采，為總段各項工作供給了科學決議計劃根據(jù)，為“三個文明構筑”和建立行業(yè)文明以及“三個辦事”工作供給了富強的精神動力和輿論贊成，較好地結束結果下達的公路信息刊稿任務。
1、加強了信息工作的帶領和辦理
因很多帶領干部在新一年里工作產(chǎn)生了變動，伊犁公路總段對信息工作帶領小構成員做了調(diào)整，總段長任組長。各所屬公路段也別離對信息工作帶領小組進行了調(diào)整，各段段長任組長。并別離指定思維政治憬悟高、工作責任心強、信息靈活性強、具有較高政策程度、綜合分析進攻本領和文化本質(zhì)較高、酷好信息工作的同志為專職或兼職信息員。根據(jù)《公路局信息工作暫行方法》訂定了《伊犁公路總段信息辦理工作暫行方法》。對信息收集、信息工作的根本構筑、信息采編上報工作程序及要求、信息工作考核和表揚均做出了明了的法則，從而強化了信息辦理工作，使之典范有序的展開工作。
2、建立健康了總段信息收集，加大了硬件構筑力度
加強了總段、段、道班（養(yǎng)護站）三級信息傳達收集的構筑，進一步增進了各種信息的匯集料理和傳達工作的有序展開，制(范文大全歡迎你）定了“急事急報，快寫速遞，龐大信息不過夜”的信息傳達軌制，并使之成為每個信息員的思維理念。確保了信息的及時性、精確性和有效性?？偠渭八鶎俑鞫味紴樾畔⒉糠峙蓚淞吮匾臇|西，如拍照機、攝像機、傳真機、電腦等，加強了硬件構筑，根本滿足了當代化收集傳輸信息的前提。中斷5月底，伊犁公路總段共向《新疆公路信息》上報信息108條，被采取16條(至第37期)。
本年《伊犁公路信息》加大了編纂出版量，中斷6月15日，共出刊28期，上送至治區(qū)公路辦理局、伊犁州交通局，下發(fā)總段各科室和各基層公路段，帶領和職工的反應精良。
3、加強信息員步隊構筑，增進信息工作再上新臺階
本年上半年伊犁公路總段和所屬各段信息員步隊，在客歲的根本上又有所強大，每段一線起碼有15名信息員，在全總段構成精良的開掘、搶寫信息、寫好信息的精良氛圍。上至總段長、黨委布告、構造各科室?guī)ьI，下至段長、教導員、一線工人都自動地參加到寫信息的行列中來，構成大家都會寫信息的大好場面。如此以來，不但保存了信息步隊的連續(xù)性和鞏固性，還加大了信息的寫作和投稿量。為了能讓信息員寫出較高質(zhì)量的信息，總段和所屬各段自動為信息員供給參加集會、查閱文件、外出調(diào)研采編信息（調(diào)研論文 ）等便利前提。
4、總段建立了信息工作獎罰鼓勵機制，并履行量化計分軌制，將之納入半年（全年）查抄評比中，與文明建立工作同步一樣考核計分，對信息工作較好的單位或個人賜與表揚鼓勵，對較差的單位和個人進行傳達責怪，并與單位績效和個人事跡相掛勾。
總之，伊犁公路總段的信息工作集體來講是比較好的，結束結果下達的信息任務。其做法是發(fā)覺信息能及時采寫并上報，龐大信息能及時構造到一線現(xiàn)場采編，并做到第臨時候上報公路局，讓局帶領及時知道伊犁公路總段所轄公路上產(chǎn)生的門路通阻環(huán)境并及時做出響應決議計劃。異國產(chǎn)生遲報、漏報現(xiàn)象。但比擬客歲而言，信息工作固然有所進步，還是不盡人意，存在著很多不敷。究其因為一是信息步隊固然巨大，自動性也很高，但把握信息寫作方法和技巧的信息員不多，寫出的信息質(zhì)量廣泛不高；二是有信息就搶著寫，異國注意進一步開掘出信息中本色內(nèi)容地點，再做深度報導。感化了信息的質(zhì)量，也就感化了上稿率。
鄙人半年工作中，我們將連續(xù)保存和發(fā)揚上半年的工作干勁和精神狀況，進一步加大工作力度，再進行一期信息員培訓班，進一步進步信息員的采寫程度，做好深度信息的開掘和信息傳達工作，竭力使全總段的信息工作獲得更好的成績，立足為帶領決議計劃辦事，為公路養(yǎng)護工作和精神文明構筑辦事，富裕闡揚出信息工作科學、快捷、高效的優(yōu)勢，為伊犁公路總段建立全國文明行業(yè)做出應有貢獻。
公路年終工作總結模板3
一年來，我站以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，積極參加組織的“三看”活動和“優(yōu)秀站所五十家”的評比活動，按照目標管理考核細則全面開展工作。截止今日，已提前順利完成了管理初下達的全年征稽任務，得到了上級領導的一致好評。
現(xiàn)將今年工作總結如下：
一、在服務態(tài)度方面我知道收費員形象的重要性，他不僅代表了整個收費系統(tǒng)的形象，更是城市的面子工程。
所以每次我都按照要求著裝整齊的上崗，工作時時時刻刻注意自己的服務態(tài)度，規(guī)范使用文明用語，微笑服務。收費工作是窗口行業(yè)，接觸的司機可謂形形色色，良莠不齊，當然，絕大多數(shù)司機是理解和支持我們的工作的，由于我站所處的特殊地理位置，距前方高速公路收費口進數(shù)公里，造成有重復收費的假象，對此有的司機是滿腹牢騷，怪話連篇，更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機，我都盡量忍住，克制住，一遍又一遍的耐心細致的解釋，做到以理服人，自覺繳費。盡量不發(fā)生爭吵現(xiàn)象，避免長時間堵塞道口，維護正常的收費秩序。
二、收費工作方面不可否認，收費員的工作是單調(diào)而枯燥的，年復一年重復著同樣的工作
收錢、打票、找零┈，年復一年重復著同樣的話“您好、請繳費、再見”，面對單調(diào)的工作，我們更需要有一種愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，更需要有一種“主人翁”的服務意識，了解熟悉周邊環(huán)境及路況，為駕乘人員當好指路牌。在收費過程中保持微笑服務，做到以理服人，仔細認真核對票號、車輛噸位及型號，確保收足費、收好費，盡量不帶情緒上班，規(guī)范操作設備，同時平時注意設備的整潔和維護，盡量避免故障的發(fā)生，從而從根源上減少抵減票和卡紙現(xiàn)象的發(fā)生。三、安全衛(wèi)生方面安全方面，每月兩次工作例會中都會提起，做到注意上下班途中、過道口的安全，做到錢票的安全，加強安全意識，真正意義上做到警鐘長鳴，緊繃安全弦，使“安全責任重于泰山”不再成為一句空談！衛(wèi)生方面，上班期間注意保持收費亭、收費區(qū)域、包干區(qū)的整潔，做到工作臺上無雜物、收費區(qū)域無紙屑，不留衛(wèi)生死角。
20xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年，我們在取得成績的同時，也存在著許多需要改進的地方，在新的一年即將到來之際，我將總結經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階！
公路年終工作總結模板4
公路交通是國家日常運行的大動脈，是人民出行的主要方式之一，作為一名公路養(yǎng)護工人，能時刻為祖國，為人民服務是我莫大的榮幸。為加強養(yǎng)護工作，努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績。我十幾年始終如一的關注著國家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動態(tài)。加強自身專業(yè)知識學習，不斷提高業(yè)務能力。為我市公路養(yǎng)護工作做出自己的貢獻。
一、思想政治方面
我雖然不是一名中國共產(chǎn)黨黨員，但我是長在紅旗下的一代人，深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國，沒有我們今天幸福的生活，所以我倍加珍惜自己的工作。
作為一名公路養(yǎng)護工人，我雖然從事著非常渺小的工作，但是，正是黨給了我們工人無限的力量和斗志，戰(zhàn)勝了一個又一個的困難。如今，我們過上了更好的生活，絕對不能忘記黨的恩惠。應該時時刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標準嚴格要求自己，服從單位領導的工作安排，發(fā)揚老一輩的光榮傳統(tǒng)，帶好新同志，為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。
二、業(yè)務工作方面
隨著改革開放的深入發(fā)展，我國的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設如火如荼，一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運輸帶來了極大的方便。但，同時公路養(yǎng)護工作也面臨著更多的新課題，我作為一名公路養(yǎng)護工人必須緊跟新形勢，適應這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應新的養(yǎng)護項目，我努力鉆研公路養(yǎng)護方面的專業(yè)書籍，不懂的地方就向?qū)I(yè)知識豐富的同志虛心請教，積極參加單位旨在提高業(yè)務技能的實地練習和業(yè)務培訓，使自己的業(yè)務能力在短時間內(nèi)就取得了巨大的進步。
公路養(yǎng)護工作的特點是工作時間長，工作強度大。對于年屆不惑的我確實是個挑戰(zhàn)。但為了學習新知識，為了不給單位領導添麻煩，我始終堅持在工作的第一線，與同志們并肩戰(zhàn)斗，得到單位領導和同志們的一致好評。
業(yè)務能力的提高是沒有止境的，我雖然克服困難取得了一定的成績，但，深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護工還有一定的差距。需要堅持不懈的學習深造。今后，我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學習，努力鉆研專業(yè)書籍，持續(xù)關注國家公路方面的新發(fā)展，不斷充實自己的專業(yè)知識，爭取成為一名公路養(yǎng)護工作的多面手。
三、文化學習方面
為了充實自己的文化知識，為本職工作服務。通過多年的不斷積累，我先后學習完成了《公路養(yǎng)護基礎教程》的學習，近一年來，我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會，鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護知識，為服務本職工作，不斷提高自己奠定了堅實的基礎。
四、今后努力方向
20xx年，我取得了公路養(yǎng)護工高級工的職稱，可以說為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但，這不是我最終的目標，通過多年辛辛苦苦的學習和實踐，只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國、為人民服務的堅強決心。所以，今后我奮斗的方向就是：聽從組織安排，團結周圍同志，努力學習，不斷鉆研，艱苦實踐。
公路年終工作總結模板5
我于20xx年5月到羅平富樂陽光煤礦實習，從事測量專業(yè)。夏去冬來，眨眼之間已經(jīng)過去了8個月的實習時間，在實習過程中，我從技術，團隊合作，專業(yè)素質(zhì)等方面都有了極大的收獲 。從技術方面來說，這次實習給了一次我將所學理論知識進行運用來解決實際問題的機會，在實習過程中，許多原來并不熟練的知識逐漸被清晰的理解，許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固，更在發(fā)現(xiàn)及解決問題的過程中學習到了不少新東西，在課本中所提到的技術要求之外，我在以下幾個方面我有了比較深的體會：
1 由于是同組合作，所以在實習程中團隊精神就尤為重要，首先要擬訂準確的計劃，分工明確，在測量過程中我們不但要做好自己的工作，還要考慮同組人的工作，盡量要為別人帶來便利。小組成員的合作很重要，工作小組的氣氛很大程度上影響工作的進度。
2 在工作前前一定要及時預習測量方法以及相關的計算公式，在實習過程中要聽指導師傅的安排，避免由于測量方法錯誤而造成的錯誤和誤差。熟悉儀器的使用和了解誤差的來源和減少誤差的方法，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”的工作原則，并做到“步步有檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發(fā)現(xiàn)錯誤，更能提高測量的效率；
3 業(yè)內(nèi)計算必須要非常仔細，因為每一個小錯誤都可能導致整體的錯誤，誤差的檢驗也是很重要的，一切數(shù)據(jù)都必須控制在允許的范圍內(nèi)。
4 測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們要本著實事求是、一切以數(shù)據(jù)為原則從事測量工作。
通過參與陽光煤礦的主斜井、副斜井、人行井，+1930回風石門、+1870軌道石門、+1884膠帶運輸石門以及人行井+1785聯(lián)絡巷的測量和各井的激光指向儀及中腰線的放置工作，讓我學到了很多實實在在的東西，比如對實習儀器的操作更加熟練，學會了地形圖的繪制和碎部的測量等課堂上無法學到的東西，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同事的交際、合作的能力。一次測量實習要完整的做完，單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
實踐是學生生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是我們鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新, 并在實踐中提高自己的知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和實踐能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎。
總之，在礦領導和各部門的正確領導下，在我們隊班子的正確帶領和安排下，我能夠自覺堅持安全第一的方針，嚴格按照安全規(guī)程上的要求，認真學習黨的方針路線政策，自覺學習集團公司和礦的安全生產(chǎn)和各種會議文件精神，使測量工作做到合格、優(yōu)秀，能夠更好地服務于我礦的生產(chǎn)實際。同時，在以后的工作中，我嚴格按照公司和礦領導對我們的要求，一心奉公，自律，自覺地嚴格做到不遲到早退,事必方休，克服自身存在的如輕率急躁等毛病，嚴格聽從我礦和我科室的合理部署和科學安排，使自身能夠更好地服務于礦山，奉獻于礦山，為集團公司和我礦的科技興礦作出應有的貢獻和義務。
公路年終工作總結模板6
今年以來，我所在局領導和市局主管部門的正確領導下，通過全體同志共同努力，取得了一定成績，現(xiàn)將有關情況總結如下：
一、基本情況
我所現(xiàn)有路政管理人員15名，配備路政巡查車、照相機、攝像機等辦案專用工具，管轄國道G107線（清新路段），省道S114線（清新路段）、S350線、S348線（五一至含光路段）、S354線（清四公路），縣道X368線，以及清禪線，太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道，總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責任書的要求，結合實際，加強日常巡查，及時制止各種占用公路用地的違章行為；重點加強對公路兩旁建筑控制區(qū)的管理，特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標牌、招牌200塊，協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開設進出路口案件1宗，審批砍伐樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份，追討損壞公路各類設施賠償費91622元。
二、主要做法和體會
（一）加強安全監(jiān)督管理，確保公路交通安全暢通
近年來，為了加大招商引資力度，S354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，S350線的石馬鎮(zhèn)，X368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設經(jīng)濟開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點，吸引眾多企業(yè)落戶清新縣。基建期間，經(jīng)常發(fā)生施工車輛運輸原材料污染公路的情況，直接影響公路交通安全。為此，我所加強對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車輛的義務，確保其運輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定，按要求做好防撒落措施，并及時清理已被污染的路面，對違章占、利用公路情況嚴重的路段，主動與當?shù)劓?zhèn)政府相關職能部門協(xié)商，聯(lián)合治理，防治情況進一步蔓延。其次，對因安保工程建設需要利用公路進行施工的，要求施工隊伍按規(guī)定在施工路段設置明顯施工標志、安全標志或繞道行駛標志；同時，加強對公路改造路段的日常巡查，發(fā)現(xiàn)塌方情況及時向有關部門反映，危及公路交通安全的，立即采取相應的措施設置警告標志，并主動協(xié)調(diào)有關部門調(diào)配機械到場清理，消除安全隱患，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
（二）開展新建公路產(chǎn)權調(diào)查，確認公路路權
公路路產(chǎn)路權，防止因產(chǎn)權不明導致公路產(chǎn)權遭到侵占破壞，根據(jù)粵公路函〔1999〕227號“關于對公路路產(chǎn)路權進行調(diào)查統(tǒng)計的通知”的內(nèi)容要求，及我局新建公路工程已全面
為切實維護新增及改道竣工的實際情況；按今年我所路政管理工作計劃安排，在取得局生產(chǎn)部門的全力協(xié)作前提下，于6月份對新建成的X368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、S350線南沖中學門前路段約16公里公路產(chǎn)權進行了調(diào)查統(tǒng)計，準備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權的經(jīng)驗，在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下，在縣國土局相關部門大力支持下，經(jīng)過三個月的艱辛工作，終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權登記確認手續(xù)，為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù)。
（三）積極配合，開展創(chuàng)旅游強縣工作
為配合縣委、縣政府打造旅游強縣，作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我局在加快公路建設步伐的同時，及時完善轄下各旅游景點線路的配套設施，使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點；在安保工程方面，投入了大量資金進行建設，提高了管轄路段的行車安全系數(shù)；積極協(xié)助清四公路管理處維護清四旅游公路的路產(chǎn)路權，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據(jù)縣委創(chuàng)強辦的要求，對轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進行了詳細調(diào)查，對設置不合理，牌面不規(guī)范的指路牌，責成相關的旅游景點對所屬的不規(guī)范旅游指路牌進行整改，按國標要求重新改版規(guī)范設置，并協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點設置規(guī)范旅游指路牌，大大方便了到當?shù)芈糜蔚鸟{車人士，有效提高縣旅游信息服務水平。
（四）深化改革，明確分工
根據(jù)20xx年全市路政管理工作會議精神，在局領導的指導下，我所結合實際情況，與局里簽訂了路政管理責任書，制定了獎懲規(guī)定，進一步明確了各方權利、責任與義務；并根據(jù)責任書的要求，對所里全體成員職責進行了重新分工，明確各人職責，有效調(diào)動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協(xié)助下，我所路政管理的各項工作都取得一定的成績，在認真履行責任書所列各項職責的同時，局領導及上級主管部門交付的各項任務都能及時完成。
（五）迎國檢，做到“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”
今年是公路國檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極配合省治理超限運輸工作，抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊伍，以確保治超工作的順利進行。為做好迎國檢工作，根據(jù)公路國檢的具體要求，在省、市上級主管部門指導下，經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào)，在城管、公安、工商等職能部門的
的 協(xié)助下，對待檢國、省道進行全面清理整頓。行動中，清拆公路兩旁違章廣告牌 38塊68.5平方米，拆除違章臨時棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經(jīng)營，以路為市等行為實施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過整治，提高了群眾愛路護路意識，創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境，樹立了良好的清新形象。另在準備過程中，我所將“內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象”作為迎國檢的一項工作重點，在規(guī)范審批程序，完善審批手續(xù)的同時，對內(nèi)業(yè)進行了進一步的規(guī)范化整理；督促各成員加強學習相關法律法規(guī)，要求熟悉路政處罰程序，路政強制執(zhí)行程序，路政許可實施程序，路產(chǎn)補（賠）償程序和標準，路政巡查細則等規(guī)定，在進一步鞏固專業(yè)知識的同時，提高了我所整體執(zhí)法水平。
三、努力方向
?。?） 加強對公路兩旁堆積物的管理；
?。?） 加強日常巡查，及時制止各類違章行為；
?。?） 通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī)；
?。?） 盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設電桿的手續(xù)；
?。?） 繼續(xù)配合相關職能部門落實治理超限運輸工作；
?。?） 加強與沿線當?shù)卣⒐?、檢、法的聯(lián)系；
?。?）加強法律、法規(guī)的學習。
公路年終工作總結模板7
一年來，我們在市交委、市指揮部的領導下，在社會各界的關心支持下，緊緊圍繞年度工作目標，團結協(xié)作、艱苦奮斗、克難奮進、努力拼搏，在全線相繼組織開展了“大戰(zhàn)一百天”、“雙月競賽”、“大戰(zhàn)四季度”勞動競賽活動，采取了各種有效措施，掀起了全線的施工高潮，形成了比、學、趕、幫、超的良好氛圍，有效地激發(fā)了廣大參建人員的積極性和創(chuàng)造性，保證了各項任務的完成，為實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、安全、高效、按期建成＃＃高速公路奠定了堅實的基礎?，F(xiàn)就一年來的工作報告如下：
一、年工作完成情況
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完成貨幣工程量＃億元，累計預計完成貨幣工程量＃億元。
?。ǘ┕こ绦蜗筮M度完成情況
?。?）路基土石方基本完成；小型構造物完成＃；橋梁樁基、下構完成＃；橋梁上構完成＃。
?。?）二期路面工程招標完成，施工單位進場，駐地建設、試驗室建設完成，拌和場建設完成，基層備料＃萬方,兩個標段完成底基層試驗段＃，路面基層完成施工準備工作，開始基層施工。
?。?）房建招標完成，施工單位進場，開始施工。綠化、機電、交安招標啟動。
二、主要做法
?。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想，堅定信心
1、**公路自建設以來，得到了各級政府、省市領導和有關部門的高度重視，在行業(yè)管理、行業(yè)政策等方面給予了極大的支持。沿線地方各級政府給予了高度關注，實行專人專班現(xiàn)場督促工作，使施工外圍環(huán)境得到了有利的保障，實現(xiàn)了工程建設的有序推進，有力的增強了我們建設好項目的信心和決心。
2、為推動各項工作的跟進，總監(jiān)辦堅持每周召開一次周例會，通報工作完成情況，布置周工作任務，加強了信息溝通和反饋，保證了上下統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認識、統(tǒng)一步伐、統(tǒng)一行動。
（二）精心組織、科學調(diào)度
1、按照工期要求，對剩余工程量進行工期倒排，按旬、月、季、半年和總工期分層次分階段抓好落實，力求工程建設協(xié)調(diào)有序、穩(wěn)步推進?？偙O(jiān)辦按照目標要求制定詳細合理的施工組織計劃，督促各施工單位根據(jù)總體目標制定每旬、月、季的工作計劃，再按施工計劃確定投入的人員和設備，高監(jiān)辦每周檢查一次計劃的執(zhí)行，駐地監(jiān)理每天檢查一次計劃的落實，對沒有完成任務的采取措施補救，確保每一天任務計劃的落實。
2、進一步加強施工組織管理，加強施工調(diào)度工作，對未開工的斷面抓緊開工，已開工的抓緊完工，保證不留施工空白點。
3、不斷按照工程建設實際和季度的工作目標，強化各項保障措施，落實好人員、機械設備的投入，千方百計組織好材料供應，不發(fā)生停工待料，確保樁、柱、梁板預制的正常施工。
4、科學組織，交叉運作，在做好一期路基施工的同時，抓緊做好二期路面施工單位的招標、進場，三期房建、機電、交安、綠化等工程的招標準備工作。
5、根據(jù)年度建設總目標，我們于3月21日至6月30日開展了“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，8月1日至9月30日開展了“雙月競賽”活動，從10月1日開始了“大戰(zhàn)四季度”活動。 通過開展“抓控制工程、保進度、抓規(guī)范管理、保質(zhì)量、抓文明施工、保安全”為主題的“大戰(zhàn)一百天”勞動競賽，全線完成產(chǎn)值＃億元，極大地調(diào)動了參建人員的積極性，初步形成規(guī)?；a(chǎn)，實現(xiàn)了第一戰(zhàn)役的目標。
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