精品運(yùn)輸合同4篇(運(yùn)輸合同案例)

時(shí)間：2023-02-04 11:54:00 合同

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精品運(yùn)輸合同1

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)條款，為明確設(shè)備運(yùn)輸租賃方的權(quán)利和義務(wù)，甲方根據(jù)工程的需要，乙方出租給甲方施工機(jī)械混凝土攪拌車臺(tái)，經(jīng)甲乙雙方有好協(xié)商，就運(yùn)輸租賃機(jī)械設(shè)備的事宜簽訂協(xié)議如下，以便共同遵守。

　　一、租用設(shè)備類型租金

　　二、使用地點(diǎn)：

　　三、運(yùn)輸租賃期限：從年月日起，至年月日止。（因天氣變化，不足一個(gè)月。按實(shí)際天數(shù)計(jì)算）。

　　四、設(shè)備的運(yùn)輸租賃形式及租金結(jié)算方式

　　1、乙方以包月形式將設(shè)備租給甲方，運(yùn)輸租賃時(shí)間不足一個(gè)月，按實(shí)際使用天數(shù)計(jì)算，日租金=月租金/日歷臺(tái)日數(shù)。

　　2、設(shè)備在運(yùn)輸租賃期間正常產(chǎn)生的燃油費(fèi)由甲方負(fù)責(zé)，乙方負(fù)責(zé)車輛的機(jī)油及其他油料費(fèi)。

　　3、租金的結(jié)算方式：月初由乙方提供發(fā)票，甲方在15-20日將上月租賃費(fèi)全額以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)賬的方式支付給乙方，逾期15天甲方仍不能支付乙方租賃費(fèi)用乙方有權(quán)停運(yùn)。

　　五、甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1、乙方配備的司機(jī)必須自覺遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》并持有效B2以上駕駛證件及道路貨物運(yùn)輸從業(yè)資格證，并做到二十四小時(shí)隨叫隨到，自覺服從甲方指定人員的統(tǒng)一指揮和調(diào)度，以保證甲方施工需要。

　　2、設(shè)備在運(yùn)輸租賃期間，乙方司機(jī)要服從甲方的安排，因乙方司機(jī)不服從甲方的工作安排，甲方有權(quán)利要求跟換司機(jī)；司機(jī)在作業(yè)期間對(duì)機(jī)械和自身安全負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章操作；乙方負(fù)責(zé)設(shè)備的修理和日常維護(hù)保養(yǎng)工作，設(shè)備維修和日常保養(yǎng)費(fèi)用由乙方承擔(dān)，車輛完好率每月不低于90%，每車少一天可按30天平均數(shù)在月租中扣除，確保甲方施工正常進(jìn)行；甲方提供設(shè)備租賃期間的燃油供應(yīng)，設(shè)備在租賃期間，未經(jīng)甲方同意不得擅自動(dòng)用機(jī)械或離開施工場(chǎng)所，甲方提供租賃設(shè)備的停放場(chǎng)地并在指定地點(diǎn)停放。

　　3、乙方為甲方提供的設(shè)備必須證件齊全有效，（車輛的行駛證、保險(xiǎn)、年檢等），技術(shù)性能好，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，外觀整潔，以滿足施工需要。在設(shè)備出現(xiàn)故障且乙方不能保證在規(guī)定時(shí)間內(nèi)修好，應(yīng)提前采取措施，保證甲方的施工方的需求。

　　4、乙方應(yīng)加強(qiáng)油料管理，車輛出站臺(tái)，因管理不善，造成油料泄露、丟失、減少等情況，發(fā)現(xiàn)一次將從乙方租賃費(fèi)中扣除2萬元。

　　5、司機(jī)工資及各種保險(xiǎn)由乙方負(fù)責(zé)，甲方負(fù)責(zé)住宿及在本單位食堂的伙食。

　　6、乙方在給甲方施工過程中，違反《中華人民共和國(guó)道路交通安

　　全法》所造成的一切損失由乙方承擔(dān)。

　　7、乙方的車輛管理人員和司機(jī)必須服從甲方的管理，嚴(yán)格遵守甲方的各項(xiàng)管理制度。

　　8、甲方現(xiàn)場(chǎng)管理人員違章指揮，乙方駕駛員有權(quán)拒絕或停運(yùn)，乙方由于操作不當(dāng)，設(shè)備故障等原因造成的損失全部應(yīng)由乙方承擔(dān)。

　　9、甲方負(fù)責(zé)工程施工方的混凝土質(zhì)量要求，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)混凝土數(shù)量或質(zhì)量差異，責(zé)任由乙方承擔(dān)。

　　10、甲方無權(quán)將乙方的設(shè)備轉(zhuǎn)租、拍賣、抵押。

　　六、違約責(zé)任

　　1、甲乙雙方必須嚴(yán)格履行本合同的各項(xiàng)條款，未經(jīng)對(duì)方同意，任何一方不得中途變更或解除合同。

　　2、如有一方違約，按月租金20%賠償。

　　七、其他

　　1、有關(guān)合同一切爭(zhēng)議，甲乙雙方應(yīng)根據(jù)《合同法》及其他相關(guān)法律的有關(guān)條款有好協(xié)商解決。如協(xié)商不成，由市仲裁機(jī)構(gòu)解決。

　　2、本合同一式份，甲方執(zhí)份，自雙方簽字蓋章后生效，設(shè)備退場(chǎng)結(jié)算后合同自行

　　作廢。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　法定代表人：法定代表人：

　　委托代理人：經(jīng)辦人：（蓋章）

　　地址：地址：聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：日期：日期：

精品運(yùn)輸合同2

　　托運(yùn)方（甲方）：編號(hào)：

　　承運(yùn)方（乙方）：合同簽署地：

　　根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過雙方友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條、貨物名稱

　　水泥

　　第二條、承運(yùn)數(shù)量

　　以工程實(shí)用量為準(zhǔn)。

　　第三條、貨物起運(yùn)地點(diǎn)、貨物到達(dá)地點(diǎn)、運(yùn)輸單價(jià)（均為含稅價(jià)）價(jià)格見附表。

　　第四條、如遇油價(jià)上漲、運(yùn)輸路線發(fā)生變化、道路情況有惡劣變化、國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸政策發(fā)生變化等，影響車輛正常運(yùn)輸時(shí)，雙方可另行協(xié)商運(yùn)輸單價(jià)，若協(xié)議不成，甲、乙雙方可終止合同。

　　第五條、交貨時(shí)間及方式

　　一、甲方需提前36小時(shí)告知乙方水泥用量，乙方根據(jù)甲方實(shí)際用量調(diào)運(yùn)車輛。

　　二、乙方將水泥運(yùn)至制定工地后，甲方有義務(wù)在3小時(shí)內(nèi)協(xié)助乙方完成卸貨工作，并完善相關(guān)驗(yàn)貨及簽收手續(xù)。

　　第六條、驗(yàn)收方式

　　以甲方工地實(shí)際過磅數(shù)量為準(zhǔn)，磅差不能超過千分之三，超過3‰時(shí)的誤差由乙方承擔(dān)賠償。

　　第七條、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求

　　乙方按甲方的要求將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無流失、無錯(cuò)收等現(xiàn)象發(fā)生，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。乙方出現(xiàn)車輛及相關(guān)人員安全責(zé)任事故，由承運(yùn)方全權(quán)自行負(fù)責(zé)。甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　第八條、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式

　　乙方持有效單據(jù)與甲方對(duì)賬，甲方應(yīng)根據(jù)所收運(yùn)輸單及工地收貨入庫單的實(shí)際運(yùn)輸數(shù)量結(jié)算運(yùn)輸費(fèi)用，并在結(jié)算后五個(gè)工作日內(nèi)支付乙方運(yùn)費(fèi)。

　　第九條、付款方式

　　甲方按乙方指定的賬戶支付運(yùn)費(fèi)并進(jìn)行轉(zhuǎn)賬（需乙方書面提供賬戶，否則視為無效付款）。

　　第十條、從本合同簽訂之日起，乙方必須完成甲方的運(yùn)輸任務(wù)（不可抗力因素除外）。

　　第十條、違約責(zé)任

　　一、按照《中華人民共和國(guó)合同法》相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　二、因不能正常供應(yīng)水泥，造成一切的供貨損失由甲方自行承擔(dān)，乙方不承擔(dān)賠償義務(wù)。

　　三、如因乙方不能完成運(yùn)輸任務(wù)，給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)（不可抗力因素除外）。

　　四、若因甲方不能按合同規(guī)定時(shí)間按時(shí)給乙方付款時(shí)，則需按銀行同期貸款給付利息。

　　第十二條、爭(zhēng)議的解決

　　本合同履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議，雙方因協(xié)商解決，協(xié)商不成，任何一方均可向合同

　　簽署地的人民法院提起公訴。

　　第十三條、附則

　　一、本合同未盡事宜雙方可達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充合同與本合同具有同等法律效力。

　　二、本合同一式份，甲乙雙方各執(zhí) 份。自雙方簽字之日起生效，有效期為20xx年月日至20xx年月日。

　　托運(yùn)方：

　　承運(yùn)方：

　　20xx年月日

精品運(yùn)輸合同3

　　根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××（簡(jiǎn)稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡(jiǎn)稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

　　三、裝船時(shí)間

　　甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨物。

　　四、運(yùn)到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

　　六、卸船時(shí)間

　　甲方保證乙方船舶抵港錨地，自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。

　　七、運(yùn)輸質(zhì)量

　　乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。

　　八、運(yùn)輸費(fèi)用

　　按省水運(yùn)貨物一級(jí)運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為元，一次計(jì)收。

　　港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。

　　九、費(fèi)用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。

　　第十條本合同正本一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，副本一式份，交等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜，由雙方按照交通廳海上運(yùn)輸管理的有關(guān)規(guī)定充分協(xié)商，作出補(bǔ)充規(guī)定。補(bǔ)充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交公證處公證（或工商行政管理機(jī)關(guān)鑒證）。

　　甲方：（蓋章）乙方：（蓋章）

　　代表人：（簽章）

　　開戶銀行：

　　帳號(hào)：

　　年月日訂立

　　周記

精品運(yùn)輸合同4

　　托運(yùn)單位：以下簡(jiǎn)稱甲方

　　承運(yùn)單位：以下簡(jiǎn)稱乙方

　　為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時(shí)，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

　　一、承包運(yùn)輸項(xiàng)目

　　1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺(tái)。

　　2.運(yùn)輸起止地點(diǎn)：起點(diǎn)終

　　點(diǎn) 內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)

　　3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長(zhǎng)17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計(jì)

　　寬為4.8米，高4.5米，重40噸。

　　4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺(tái)，第二次運(yùn)輸一臺(tái)。

　　5.運(yùn)輸期限：自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。

　　二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式

　　1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫： )

　　2.付款方式：分兩次付。兩臺(tái)罐到達(dá)并通過驗(yàn)收后，付清承運(yùn)方元;第3臺(tái)到達(dá)并通過驗(yàn)收后付清剩余所有費(fèi)用。

　　三、協(xié)議內(nèi)容

　　1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1)運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項(xiàng)目的安全的具體聯(lián)系溝通。

　　2)按約定落實(shí)施工現(xiàn)場(chǎng)起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)檢驗(yàn)，確保安全可靠。

　　3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對(duì)產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

　　4)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。

　　5)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報(bào)告規(guī)定，及時(shí)向各自的上級(jí)單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和

　　管理部門報(bào)告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”

　　6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1)對(duì)乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查

　　2)提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

　　3)負(fù)責(zé)落實(shí)廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場(chǎng)道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對(duì)可能影響他方通行或現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識(shí)并采取措施。

　　4)必要時(shí)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實(shí)運(yùn)輸方案的安全措施。

　　3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1)遵守現(xiàn)場(chǎng)施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理。

　　2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇最優(yōu)安全運(yùn)輸路線。

　　3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實(shí)各項(xiàng)針對(duì)性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的具體措施。

　　4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)章制度，配備安全帽等勞動(dòng)防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。

　　5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對(duì)應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

　　6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點(diǎn)、物理參數(shù)(重量、長(zhǎng)、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實(shí)相應(yīng)的安全措施。

　　7)負(fù)責(zé)超重、超長(zhǎng)、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請(qǐng);運(yùn)輸途中因貨物超長(zhǎng)、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實(shí)引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。

　　8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測(cè)量?jī)x器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。

　　9)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實(shí)運(yùn)輸方案安全措施以及對(duì)運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。

　　10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對(duì)道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。

　　11)對(duì)途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。

　　12)對(duì)沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。

　　13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。

　　14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時(shí)報(bào)告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　四、附則

　　1、本協(xié)議約定的各各項(xiàng)條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨(dú)立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項(xiàng)條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理

　　責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。

　　3、其他未盡事宜可另行約定。

　　4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。

　　甲方：乙方：

　　單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章)：法定代表人法定代表人

　　帳號(hào)：開戶行：中國(guó)建設(shè)銀行靖邊縣支行

　　簽訂日期：年月日

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