下面是范文網(wǎng)小編整理的實用運輸合同6篇(運輸合同法律規(guī)定)，供大家品鑒。
實用運輸合同1
托運方（甲方）：
地 址： 郵碼： 電話：
法定代表人： 職務(wù)：
承運方（乙方）： 船運公司
地 址： 郵碼： 電話：
法定代表人： 職務(wù)：
乙方同意甲方托運________________貨物，經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂本合同，共同遵守執(zhí)行。
第一條 運輸方法
乙方調(diào)派__________噸船舶一艘，船名_______________，編號_______________，船舶有_________________吊裝設(shè)備，應(yīng)甲方要求由_______________港運至_______________港_________號碼頭，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
第二條 貨物包裝要求
乙方將貨物用________材料包裝，每包體積________米，重量________噸。（或________型號包裝集裝箱。）
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第三條 貨物集中與接收時間
甲方應(yīng)________年____月____日至____月____日內(nèi)將貨物集中于_______________港________號碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨，貨物由甲方看守。
第四條 裝船時間
乙方于________年____月____日將船舶抵達(dá)港，靠好碼頭，于____月____日時至____時將貨物裝完。
第五條 運到期限
乙方應(yīng)于________年____月____日____時前將貨物運達(dá)目的港碼頭。
第六條 啟航聯(lián)系
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)電報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用________元由________方負(fù)擔(dān)。
第七條 卸船時間
甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨物卸完。
第八條 運輸質(zhì)量
乙方裝船時，甲方派員監(jiān)裝，指導(dǎo)照章操作，保證安全裝貨，裝完船封好艙，甲方派押運員一人押運，乙方保證原裝原運。
第九條 運輸費用
以船舶載重噸位計貨物運費________元，空駛費按運費的50％計________元，全船運費為________元。
第十條 運費結(jié)算辦法
本合同簽訂后，甲方應(yīng)于________年____月____日前向乙方預(yù)付運輸費用________元。乙方在船舶卸完后，甲方應(yīng)于________年____月____日付清運輸費用。
第十一條 甲方違約責(zé)任
1.甲方未按時集中貨物，造成乙方船舶不能按時裝貨、按時起航，每延誤一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時卸貨，每延遲一小時應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3.甲方未按時付清運輸費用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運輸費用_____％的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十二條 乙方違約責(zé)任
1.乙方未按期將貨物運達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。
2.乙方船舶起航后未電報通知甲方準(zhǔn)備卸船時間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞，應(yīng)賠償實際損失，并向甲方償付損失部分價款____％的違約金。
4.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十三條 不可抗力
1.在裝、卸貨物過程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實際時間扣除。
2.因____級以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（ ）項解決：
（1）申請仲裁機關(guān)裁決；
?。?）向人民法院起訴。
第十五條 本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
乙方：________________________________
代表人：______________________________
________年____月____日
實用運輸合同2
?。ǎ┖＿\計字第號
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，××××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)安乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)港錨地，自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時０．０７５元，在裝卸貨過程當(dāng)中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的５０％計（），全船運費為元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收，卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案。如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方（蓋章）乙方（蓋章）合同管理機關(guān)
代表人：代表人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
年月日
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│鐵路局│包裹票號碼││
│├──────┤│
│包裹托運單│││
│└──────┘│
│注│１．除包裹票票號及實際重量欄由車站填寫外，其他各欄均由發(fā)貨人填寫│
││清楚。│
│意│２．每件包裹最大重量不得超過６０公斤，最小體積不得小于０．０１立│
││方米。│
│事│３．危險品（爆炸、易燃、自燃、有毒、腐蝕性物品等）和限制運輸物品│
││。均不得按包裹托運。│
│項│４．包裹的包裝外部應(yīng)寫明發(fā)到站、發(fā)收貨人姓名、單位、住址、電話。│
││５．個人托運人包裹，分為保價運輸和不保價運輸兩種。按哪種方式運輸│
│，由旅客或發(fā)貨人選擇，并在托運單上注明。│
│１９年月日│
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│到站│站│經(jīng)由│站│
├───┼───────┴───────┴───┬──────────┤
││單位、姓名：│電話: │
│發(fā)貨人├───────────────────┴──────────┤
││詳細(xì)地址：│
├───┼───────────────────┬──────────┤
││單位、姓名：│電話: │
│收貨人├───────────────────┴──────────┤
││詳細(xì)地址：│
├───┼────┬────┬────┬────┬────┬─────┤
│順號│品名│包裝種類│件數(shù)│實際重量│聲明價格│記事│
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包 機 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
承 運 人：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
1。包機人于____年 月 日 起包用 型飛機 架次擔(dān)任（旅客、貨物、客貨）包機運輸，其航程如下；
____年____月____日____自____至________ ，停留____日；
____年____月____日____自____至________ ，停留____日；
____年____月____日____自____至________ ，停留____日；
包機費總共人民幣________元。
2。根據(jù)包機航程及經(jīng)停站，可供包機人使用的最大載量為____公斤（內(nèi)含客座）。如因天氣或其他特殊原因需增加空勤人員或燃油時，載量照減。
3。包機噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用；包機人不能利用空余噸位載運非本單位的客貨。
4。承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
5。包機人簽訂本協(xié)議書后要求取消包機，應(yīng)交付退包費____元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行本合同已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。
6。在執(zhí)行本合同的飛行途中，包機人要求停留應(yīng)按規(guī)定交納留機費。
7。其他未盡事項按承運人客貨運輸規(guī)則辦理。
包機人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
承運人：________________________
代表人：________________________
____年____月____日
實用運輸合同3
托運方： (簡稱甲方)
地址：
承運方： (簡稱乙方)
根據(jù)《合同法》之規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，在平等自愿的基礎(chǔ)上訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第二條 包裝要求
甲方必須按照國家相關(guān)行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)包裝：沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)交易習(xí)慣在保證貨物運輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運，外包裝須乙方認(rèn)可。
第三條 貨物起運地點：
貨物到達(dá)地點：
第四條 貨物承運周期：
第五條 運輸質(zhì)量及安全要求：
第六條 運輸費用，結(jié)算方式：
第七條 各方的權(quán)利義務(wù)：
一、 甲方的權(quán)利、義務(wù)：
1、 甲方的權(quán)利：要求乙方按照合同規(guī)定的時間、地點，把貨物運輸?shù)侥康牡?，貨物抵達(dá)后，甲方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求，但必須在貨物未運到目的地之前通知乙方，并足額支付乙方所需運輸費。
2、 甲方的義務(wù)：按約定向乙方交付運雜費，否則乙方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。
3、 甲方的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證的領(lǐng)取運費金額。
4、 甲方的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。
二、 乙方的權(quán)利、義務(wù)：
1、 乙方的權(quán)利：向甲方收取運雜費用。
2、 乙方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物到指定地點，按時間收貨人發(fā)
第八條 違約責(zé)任：
一、 甲方的責(zé)任
及時通知發(fā)貨的時間、件數(shù)、噸位，以便乙方做出合理的安排，否則，造成乙方損失的由甲方賠償。
二、 乙方的責(zé)任
1、 乙方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。
2、 運輸過程中貨物的丟失、損壞乙方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償甲方。
第九條 爭議解決方式：
如果本合同在履行過程中發(fā)生爭議，先協(xié)商解決，協(xié)商不成，交本市仲裁委員會仲裁解決。
本合同一式二份，本合同雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章生效，自簽訂日期 年 月 日至 年 月 日止。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
實用運輸合同4
甲方（委托方）：
乙方（承運方）：陽新經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)官橋村委會
本著友好合作、互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國合同法》結(jié)合陽新現(xiàn)價及相關(guān)法規(guī)，就中鐵十八局集團(tuán)第二工程有限公司武九客專(湖北段)的部分碎石、黃砂運輸事宜達(dá)成如下條款以期共同遵照執(zhí)行。
一、 運輸物名稱、運輸線路及價格
1、 碎石
運輸線路：甲方指定軍墾龍山采石廠至中鐵十八局武九客專項目部二分部拌和站（26公里）。
單價：11元/噸
2、 黃沙
運輸線路：甲方指定陽新富池碼頭至中鐵十八局武九客專項目部二分部拌和站。
單價：14元/噸。
以上單價為固定單價，協(xié)議簽訂后，乙方不得以任何理由提高單價。
二、 交驗方式：過磅，雙方采取監(jiān)磅，以中鐵十八局武九
?。蛯＃┒植窟^磅單為依據(jù)。（過磅費用與乙方無關(guān)）。
三、 支付方式：以實際磅單額按約定單價每壹萬噸計量結(jié)一次帳并在結(jié)帳完成后7日內(nèi)付清款項。
四、 其他條款：
1、 運輸時間以甲方通知為準(zhǔn)，按時運至甲方指定地點。
2、乙方應(yīng)按本協(xié)議約定，在指定的時間和地點運輸材料給甲方，運輸過程中所發(fā)生的一切協(xié)調(diào)費用以及風(fēng)險、行車安全等一切事項及后果均由乙方自行負(fù)責(zé)，一概與甲方無關(guān)。
3、乙方必須按甲方要求保質(zhì)保量運輸，保證施工生產(chǎn)正常運行，乙方如不能保證供應(yīng)，甲方可終止本協(xié)議，且乙方不能以任何形式來阻工誤工，否則，由此造成的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
4、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運輸費用，乙方自行承擔(dān)。嚴(yán)重的情況甲方有權(quán)終止本協(xié)議。
5、甲方如不能按約定付款，乙方可停止運輸。
6、乙方負(fù)責(zé)約定材料的運輸及施工環(huán)境協(xié)調(diào)工作，不得出現(xiàn)任何的阻工、誤工等扯皮行為，按時保證材料供應(yīng)。
7、在施工過程中如有其他運輸?shù)攸c，再另行協(xié)商補充。
8、乙方車輛必須聽從甲方調(diào)度指揮。
9、乙方進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員及車輛，必須遵守施工現(xiàn)場的各項規(guī)章制度，聽從現(xiàn)場人員指揮，否則乙方造成的任何安全事故，一切責(zé)任均由乙方自行承擔(dān)。
五、 爭議處理
有關(guān)本協(xié)議履行面發(fā)生的一切爭議，力爭友好協(xié)商解決，如果協(xié)商不成，則任何一方有權(quán)向陽新縣人民法院提起訴訟。
六、 本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，具備法律效力。
七、 本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等法律效力。
甲方（公章）：乙方（公章）：
年月日 年月日
實用運輸合同5
甲方(承運方)：
乙方(托運方)：
經(jīng)雙方充分協(xié)商，達(dá)成以下包車協(xié)議書：
一、甲方自 年 月 日至 年 月 日為乙方提供 座客車 部,從河北省廊坊市 承運 人到 省 市 縣 鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務(wù)中, 部為往返運輸,運價為 元/部,小計 元, 另 部為單程運輸,運價為 元/部,小計 元;運費全額為 元。每部車預(yù)交定金 元，定金交款日為 年 月 日， 年 月 日前運費全額交清。
二、甲方的權(quán)利與義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 按約定的時間和金額收取定金和全額運費，如無乙方違約情況發(fā)生，定金沖減運費總額，如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費，甲方有權(quán)拒絕退還定金。
(2) 如發(fā)生乙方責(zé)任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況，甲方有權(quán)要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費，否則，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行。
(3) 乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，甲方有權(quán)拒絕繼續(xù)運行，并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件，承擔(dān)相應(yīng)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，甲方有權(quán)請求司法保護(hù)。
2、義務(wù)
(1) 甲方在按約定收取全部運費后，必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛，并安全運行。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任事故，造成乙方乘客傷亡的情況，必須嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，積極搶救傷員，按交通事故處理機關(guān)的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
三、乙方的權(quán)利和義務(wù)
1、權(quán)利
(1) 在按約定交清全部運費后，有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋?quán)利。
(2) 一旦發(fā)生甲方責(zé)任的交通事故，造成乙方乘客傷亡和滯留，乙方有權(quán)要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客，并嚴(yán)格按交通事故處理程序和規(guī)定，以及交通事故的載定，及時對乙方乘客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償。
2、義務(wù)
(1) 按約定及時足額交清定金和全額運費。
(2) 嚴(yán)格按約定的時間、地點組織乘客上、下車，維護(hù)好發(fā)車現(xiàn)場秩序，如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責(zé)任的違約情況，乙方應(yīng)積極與甲方協(xié)商，并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。
(3) 乙方必須保證甲方人員、車輛、財務(wù)在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務(wù)損失(甲方自身原因除外)，乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件，并承擔(dān)相應(yīng)的.經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，情形嚴(yán)重的，應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。
四、具體包車的時間和車次安排
以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準(zhǔn)，此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。
五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效，至本協(xié)議涉及的相關(guān)經(jīng)濟(jì)內(nèi)容履行終結(jié)為止。
六、本協(xié)議壹式叁份，甲乙雙方各壹份，甲方報公司備案壹份。
附件：1、包車計劃壹份。
2、乙方經(jīng)辦人身份證復(fù)印件壹份。
實用運輸合同6
甲方：_____________
乙方：_____________
為了規(guī)范道路旅客運輸經(jīng)營行為，明確站、車雙方責(zé)任，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
1.起訖站點：班車自____站至____站，途經(jīng)________________，全程____公里。
2.車型票價：乙方提供_____型_____級客車_____輛_____座，車牌號為___________________，全程票價為__元(根據(jù)客運市場情況可臨時調(diào)整票價)。
3.發(fā)車時間：班車自_____年_____月_____日起從本站開行，編排車次為___次，發(fā)車時間為_____時___分，每日_____班(甲方有權(quán)根據(jù)運輸市場需要增加班次或調(diào)整發(fā)車時間)。
二、雙方責(zé)任
1.甲方為乙方提供必要的經(jīng)營條件，積極組織客源，合理配載，并負(fù)責(zé)站內(nèi)開班宣傳和各項服務(wù)與管理。車站實行統(tǒng)一排班，統(tǒng)一運價，統(tǒng)一售票。
2.甲方對乙方參運車輛提供售票、候車、上客、停放、清洗等服務(wù)，維護(hù)乙方的合法經(jīng)營權(quán)益，并按照國家規(guī)定提供有償服務(wù)。
3.乙方進(jìn)站車輛需有完備的營運和保險手續(xù)，向甲方車站繳納經(jīng)營保證金____元(保證金不計息)。營運期間，乙方需保證車容整潔，車箱衛(wèi)生，保證車輛完好，按規(guī)定執(zhí)行車輛日安檢制度，并按甲方指定區(qū)域候班上客。
4.乙方車輛憑進(jìn)站證進(jìn)站，須懸掛有效線路牌。營運車主應(yīng)嚴(yán)格遵守甲方的支行、稽查和安全管理規(guī)定，積極配合甲方維護(hù)站場經(jīng)營秩序，維護(hù)甲方及自身的經(jīng)營信譽和旅客利益。不得在站內(nèi)、處攬客、攬貨、設(shè)點或委托他人售票，更不得中途甩客、賣客。
5.乙方車輛必須服從甲方的調(diào)度指揮，保證正班、正點運行不得延誤發(fā)班、失班、停班。因不可抗拒因素，需提前2小時通知站方，事后補辦手續(xù)。春運有國家假日期間不受理報停班。
6.高速直達(dá)班車應(yīng)嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定運行，不得隨意途中停車攬客，如因車主行為造成的違規(guī)及旅客投拆，按相關(guān)規(guī)定處罰。
7.在特定條件下(如搶險救災(zāi)、春節(jié)等重點運輸)，乙方必須無條件服從調(diào)度安排。
8.乙方如發(fā)生交通事故，甲方應(yīng)積極配合處理，費用由乙方承擔(dān)。
9.發(fā)生商務(wù)事故，在站內(nèi)由甲方處理，在途中由乙方處理，費用由責(zé)任方承擔(dān)。
10.乙方車輛的包車、加班運輸，按甲方運調(diào)部門的安排運行。
11.甲方應(yīng)加強對危險、有害物品的查堵，乙方司乘人員應(yīng)全力配合。
三、財務(wù)結(jié)算
1.營運結(jié)算由乙方憑甲方車站開具的“客運結(jié)算清單”每月_____日在甲方財務(wù)結(jié)算一次。
2.甲方按規(guī)定收取的費用如下：
a.站務(wù)費每人次_____元收取。
b.客運代理費、車輛清潔費按營收額的_____%收取(結(jié)算票價表附后)。
3.稅金按__%收取。
4.行包代理費為扣除運雜費后運費的__%收取。
5.車輛停車費為每臺每月___元，共計___元。
6.車輛日安檢費為每次___元，包月___元。
7.國家節(jié)假日期間的票價上浮比例，按物價部門的規(guī)
定和甲、乙雙方的實際情況執(zhí)行，上浮部分按__%結(jié)算。春運期間結(jié)算另行規(guī)定。
四、違約責(zé)任
1.甲方須按照國家站場管理規(guī)定提供相關(guān)的服務(wù)，如未按規(guī)定服務(wù)，造成乙方損失的，由甲方賠償其直接經(jīng)營損失。
2.甲方須按時與乙方進(jìn)行財務(wù)結(jié)算，除節(jié)、假日或特殊情況外，甲方不得延期結(jié)算。
3.乙方車輛停班未在該班發(fā)車時間2小時前報告并經(jīng)甲方批準(zhǔn)的，按脫班處理。
4.乙方因經(jīng)營行為不良，被有關(guān)部門查處或被新聞媒體曝光等，對甲方造成信譽損害的，每次向甲方支付違約金1000元。
5.對延誤發(fā)班、失班、停班，不按規(guī)定報停班或私自在站內(nèi)、外攬客、拉客、私帶旅客和貨物出站及中途甩客、賣客等違規(guī)行為，依據(jù)《汽車客運收費規(guī)則》和甲方企業(yè)相關(guān)管理規(guī)定處罰。
6.各項違約金及罰款均在營收結(jié)算中扣除。
五、其它
1.雙方的權(quán)利、義務(wù)以國家法規(guī)和本協(xié)議為準(zhǔn)。
2.本協(xié)議自_____年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，協(xié)議期滿，雙方如無異議，則自行延期。
3.本協(xié)議未盡事宜，雙方經(jīng)協(xié)商可制定附加條款。協(xié)議雙方發(fā)生糾紛可協(xié)商解決，協(xié)商不成的雙方約定向甲方住地人民法院起訴。
4.本協(xié)議一式兩份，具有同等效力。
甲方：___________ 乙方：___________
地址：___________ 地址：___________
委托代理人：_____ 委托代理人：_____
電話：___________ 電話：___________
郵編：___________ 郵編：___________
簽約日期：_______
補充安全管理規(guī)定
為確保安全生產(chǎn)，樹立運輸企業(yè)安全管理制度的嚴(yán)肅性、權(quán)威性。保證制度和辦法規(guī)定順利執(zhí)行，特制定安全管理規(guī)定：
一、嚴(yán)守操作規(guī)程，維護(hù)企業(yè)的安全管理規(guī)章制度，服從管理和檢查，確保安全生產(chǎn)。
二、車輛必須經(jīng)過車輛管理機關(guān)檢測合格，各種手續(xù)齊全有效，按規(guī)定進(jìn)保的車輛、承包車，駕駛員方可報班。
三、配合本公司安檢人員，對車輛必須進(jìn)出站的檢查，憑安檢合格證報班及簽發(fā)行車路單。
四、客運車輛車廂內(nèi)不得堆放、攜帶危害旅客人身安全和健康的物品，車頂行李架裝載貨物必須符合有關(guān)規(guī)定。
五、長途客運車輛每日行程在_____公里以上的，必須選配兩名一級大客駕駛員，交換駕駛，且連續(xù)工作時間不得超過3小時。
六、客運車輛必須配備三角木、砂袋、防滑鏈條、滅火器。認(rèn)真做好“三品”查堵工作，杜絕“三品”上車。
七、結(jié)合本單位的生產(chǎn)性質(zhì)，除在車站用廣播宣講旅客乘車須知外，承包者及駕駛員更要宣傳：乘車過程中，請你們珍惜生命，不要將頭、手伸出窗外。
八、嚴(yán)禁超載行駛，憑票乘車，如承包者及駕駛員要求多載，站務(wù)員有權(quán)拒絕開票，調(diào)度拒絕簽發(fā)路單和各種行車手續(xù)。
營運車輛補充協(xié)議
為加強站場管理，維護(hù)營運秩序，確保站場安全，特規(guī)定如下：
一、凡進(jìn)站營運車輛一律不準(zhǔn)在車站內(nèi)外喊客、拉客，出站后車輛沿途_____公里之內(nèi)不準(zhǔn)攬客，違者，每次處違約金_____元。
二、車輛必須按時發(fā)班，不準(zhǔn)拖延時間，不準(zhǔn)提、扯其它班車的車票，違者，每次處違約金_____元;提、扯其它班車的車票的，不開結(jié)算單，不予結(jié)賬。
三、班車進(jìn)站按指定區(qū)域下客，指定區(qū)域待班，提前_____分鐘入庫，車頭朝前，不得亂停亂放，不得爭搶車庫，違者每次處違約金_____-_____元。
四、發(fā)車前必須關(guān)好車門和倉門，站務(wù)員按操作程序指揮發(fā)車時，車輛駕駛員必須密切配合，服從指揮，駕駛車輛慢慢駛出車庫，違者，每次處違約金_____-_____。
五、車庫前嚴(yán)禁人員圍坐閑談、所飯等，違者，每次處違約金_____-_____元。
六、所有營運車輛必須服從車站現(xiàn)場管理人員的指揮，遵守站場規(guī)定，嚴(yán)禁堵車、堵庫、堵門，違者，每次處違約金_____-_____元。堵車、堵庫、堵門情節(jié)嚴(yán)重者，加倍處罰。
七、營運車輛不準(zhǔn)隨意傾掃垃圾，違者，每次處違約金_____-_____元。
八、營運車輛不經(jīng)調(diào)度允許，禁止私自加班、強行加班、跑黑班，違者，每次處違約金_____元。
以上規(guī)定，望各車主自覺遵守。
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