下面是范文網(wǎng)小編收集的運輸合同6篇，以供參考。
運輸合同1
甲方：（即托運方）
乙方：（即承運方）
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時限：
二、貨物名稱：煤。
三、貨物數(shù)量x萬噸，（具體運輸數(shù)量，按每月計劃確定)。
四、貨物起止點：起運點：有限責(zé)任公司。 到達地點. 有限公司指定煤場。
五、運價：(根據(jù)運輸市場價格波動，隨時調(diào)整運價，雙方簽訂補充合同)。
六、運輸費用：從貨物裝車到達目的地途中的運輸費用，包括過路過橋費及各類收費及裝卸費，都由乙方承擔(dān)。甲方負責(zé)加油。
七、結(jié)算方式：運輸費用結(jié)算按照實收計量為準，憑甲方開具的過磅單，每月結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運輸合同后全部結(jié)清。運輸過磅票乙方每 天給甲方交接一次月底根據(jù)運輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。
八、乙方的權(quán)利義務(wù)：
1、乙方需對所承運的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運達目的地，
按時向收貨人告知到達通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現(xiàn)場扣留運輸該煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。
3、運輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負責(zé)。
4、貨物到達過磅時，乙方司機應(yīng)將運輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負責(zé)。
九、甲方的權(quán)利義務(wù)：
1、甲方負責(zé)對到達貨物進行驗收，驗收無誤加蓋驗收
章并出具驗收過磅單。
2、貨物到達后，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮，
不得插隊、無理取鬧等，否則，甲方對乙方車輛進行相應(yīng)處
罰；同時甲方人員必須及時接受乙方貨物，不得刁難、克扣
及索要錢財，因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
十、其他事項：
雙方在運行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時了解、溝通協(xié)
商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方合同即行解除）
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)：
負責(zé)人(簽字)：
年月 日 負責(zé)人(簽字)：乙方簽字(蓋章)：
運輸合同2
委托方： （以下簡稱甲方）
承運方： （以下簡稱乙方）
鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù)，雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則，依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同，以資共同信守：
第一條：運輸費用
1、1 甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系，乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。
1、2 運輸費用以甲乙雙方簽章確認的乙方報價單為準，該報價單作為本合同的不可分割的一部分。
1、3 如果乙方需變更價格，須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認后，方可執(zhí)行，否則，甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。
第二條：甲方責(zé)任
2、1 運輸時間 年 月 日起至 年 月 日，甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃，貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂，以便乙方提前調(diào)配車輛，確保運力。
2、2 甲方需調(diào)用車輛前，應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點，聯(lián)系人及電話，落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負責(zé)。
2、3 特殊原因需臨時增加拖柜量，提前24小時通知乙方，經(jīng)雙方協(xié)商同意后，由乙方安排拖柜來廠裝貨。
2、4 廠方正常裝柜時間為每天24小時。
甲方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。
第三條：乙方責(zé)任
3、1 乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好，證照齊全、合法、有效，并購買了交強險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前，乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件（行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證）
3、2 乙方需按甲方《托運單》準時安排貨柜到工廠裝貨，如遇特殊原因不能準時到廠，需提前6小時書面通知甲方，并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則，所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。
3、3 貨物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故，無論是否導(dǎo)至貨物損壞，乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時，還應(yīng)及時通知甲方，并隨時通報事故處理情況。
3、4 本協(xié)議為甲方商業(yè)機密，乙方不得向任何第三方泄露，否則，由此所產(chǎn)生的后果由乙方負責(zé)。
3、5 乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān)，對造成經(jīng)濟損失的，由乙方負責(zé)。
第四條：費用及結(jié)算方式：
4、1 乙方車輛按計劃時間正常到達甲方指定工廠或倉庫，如廠方無法即時裝貨，所產(chǎn)生的壓夜費
用為 元/天，由甲方支付。
4、2 運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算，乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方，甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認，經(jīng)雙方確認無誤后，提交給甲方財務(wù)部，于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。
4、3 乙方同意采用以下方式收款：
由甲方將款項付至乙方如下賬號：
賬戶名： xxx物流有限公司
開戶行： 建行 支行
賬 號：
以上信息如有變更，乙方應(yīng)書面通知（需加蓋公章）。
第五條：合同的終止
5、1 如因不可抗力（僅指戰(zhàn)爭 四級以上地震）無法履行本合同的，本合同自動終止，甲 乙雙方承擔(dān)各自的損失，互不追究責(zé)任。
5、2 乙方在一個月內(nèi)延遲到柜 10 次，六個月內(nèi)累計延遲到柜 60 次，甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。
5、3 除上述外，甲、乙任何一方終止合同，需提前二個月以書面報告形式告知對方。
第六條：違約責(zé)任
6、1 乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜，在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜，每延遲 6 小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。
6、2 甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的，守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。
第七條：其它
7、1 凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議，雙方友好協(xié)商解決，協(xié)商不成，則提交xxxx人民法院管轄，訴訟解決。
7、2 本合同自簽訂之日起生效，有效期至 20xx 年12 月31 日止。合同期滿前二個月， 雙方可商議續(xù)約，協(xié)商一致，另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)二份，具有同等的法律效力。
甲方簽章：xxxxx公司 乙方簽章：xxxxx貨運有限公司
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
簽署日期： 簽署日期：
運輸合同3
托 運 方 貨 主 托運單位
(托運人) 電話
地 址 包裝形式
貨物名稱 件 數(shù) 重 量 價 值
起運地點 運住到達收貨人 電話
收貨地址
中介方 見證單位 地址
見 證 人 電 話 手 機
承運方車主 承運單位 電 話
司機姓名 地 址
身份證號碼 車 號
發(fā)動機號碼 車架號
貨物運輸交接協(xié)議書
1、 承運方必須按托運單位要求指定路線按時運抵目的地，并辦好交接手續(xù)，如因手續(xù)交接失誤所引起的經(jīng)濟問題作騙貨，由承運方自負的義務(wù)和法律責(zé)任。
2、 承運方在裝貨前應(yīng)就托運方提卸貨時間，根據(jù)自己的車況作確定并在_____天內(nèi)將貨物準時安全到達目的地，如有因延時到達所造成的經(jīng)濟損失，由承運方自負。
3、 在全程運輸中因貨物手續(xù)不全所造成的罰款費用以及由于包裝缺陷所造成貨損均由托運方承擔(dān)，承運方必須對所裝貨物負全責(zé)，如有貨物破損、受潮、腐爛、短少、缺件等貨物損壞由承運司機負責(zé)按價賠償。
4、 承運方在路途運輸車輛出現(xiàn)故障或遇險有任何損失必須立即報案，在短時間內(nèi)無法恢復(fù)運輸?shù)那闆r下，應(yīng)立即通知托運方，并由承運方負責(zé)轉(zhuǎn)車將貨物完好地運送到卸貨目的地，且由此所引發(fā)的有關(guān)費用及其損失由承運方承擔(dān)賠償。
5、 不管托運方是否有人押車，運輸過程中貨物安全及承運方自己的所需有關(guān)一切費用及其他事項由承運方面負責(zé)。每噸運費_____元?？傔\費計____萬____仟____佰____拾____元（￥：_______元），起點預(yù)付________元，終點余款下貨前付清_______元。
6、 補充條款_____________________________________________________________。
7、 托運方承運聲明中介方屬于貨運配載信息中介，調(diào)度車輛帶車配貨，貨物承運后，托運方和承運方應(yīng)共同遵守協(xié)議，中介方不承擔(dān)任何風(fēng)險和法律責(zé)任，只起調(diào)度作用，不負責(zé)賠償，貨到目的地結(jié)清運費后即合同自然終止。
8、 本協(xié)議未盡事宜可向法院起訴按《經(jīng)濟合同法》處理。一式二份雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方自愿接受8條內(nèi)容完全理解后簽字生效。
承運方（簽字）： 托運方（簽字）：
簽訂日期： 年 月 日
運輸合同4
一、責(zé)任范圍
本保險分為平安險、水漬險及一切險三種。被保險貨物遭受損失時，本保險按照保險單上訂明承保險別的條款規(guī)定，負賠償責(zé)任。
(一)平安險
本保險負責(zé)賠償：
1.被保險貨物在運輸途中由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險人要求賠付推定全損時，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險公司。被保險貨物用駁船運往或運離海輪的，每一駁船所裝的貨物可視作一個整批。
推定全損是指被保險貨物的實際全損已經(jīng)不可避免，或者恢復(fù)、修復(fù)受損貨物以及運送貨物到原訂目的地的費用超過該目的地的貨物價值。
2.由于運輸工具遭受擱淺、觸礁、沉沒、互撞、與流冰或其他物體碰撞以及失火、爆炸意外事故造成貨物的全部或部分損失。
3.在運輸工具已經(jīng)發(fā)生擱淺、觸礁、沉沒、焚毀意外事故的情況下，貨物在此前后又在海上遭受惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災(zāi)害所造成的部分損失。
4.在裝卸或轉(zhuǎn)運時由于一件或數(shù)件整件貨物落海造成的全部或部分損失。
5.被保險人對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物采取搶救、防止或減少貨損的措施而支付的合理費用，但以不超過該批被救貨物的保險金額為限。
6.運輸工具遭遇海難后，在避難港由于卸貨所引起的損失以及在中途港、避難港由于卸貨、存?zhèn)}以及運送貨物所產(chǎn)生的特別費用。
7.共同海損的犧牲、分攤和救助費用。
8.運輸契約訂有“船舶互撞責(zé)任”條款，根據(jù)該條款規(guī)定應(yīng)由貨方償還船方的損失。
(二)水漬險
除包括上列平安險的各項責(zé)任外，本保險還負責(zé)被保險貨物由于惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水自然災(zāi)害所造成的部分損失。
(三)一切險
除包括上列平安險和水漬險的各項責(zé)任外，本保險還負責(zé)被保險貨物在運輸途中由于外來原因所致的全部或部分損失。
二、除外責(zé)任
本保險對下列損失，不負賠償責(zé)任：
(一)被保險人的故意行為或過失所造成的.損失。
(二)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失。
(三)在保險責(zé)任開始前，被保險貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失。
(四)被保險貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運輸延遲所引起的損失或費用。
(五)本公司海洋運輸貨物戰(zhàn)爭險條款和貨物運輸罷工險條款規(guī)定的責(zé)任范圍和除外責(zé)任。
三、責(zé)任起訖
(一)本保險負“倉至倉”責(zé)任，自被保險貨物運離保險單所載明的起運地倉庫或儲存處所開始運輸時生效，包括正常運輸過程中的海上、陸上、內(nèi)河和駁船運輸在內(nèi)，直至該項貨物到達保險單所載明目的地收貨人的最后倉庫或儲存處所或被保險人用作分配、分派或非正常運輸?shù)钠渌麅Υ嫣幩鶠橹?。如未抵達上述倉庫或儲存處所，則以被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。如在上述六十天內(nèi)被保險貨物需轉(zhuǎn)運到非保險單所載明的目的地時，則以該項貨物開始轉(zhuǎn)運時終止。
(二)由于被保險人無法控制的運輸延遲、繞道、被迫卸貨、重行裝載、轉(zhuǎn)載或承運人運用運輸契約賦予的權(quán)限所作的任何航海上的變更或終止運輸契約，致使被保險貨物運到非保險單所載明目的地時，在被保險人及時將獲知的情況通知保險人，并在必要時加繳保險費的情況下，本保險仍繼續(xù)有效。保險責(zé)任按下列規(guī)定終止：
1.被保險貨物如在非保險單所載明的目的地出售，保險責(zé)任至交貨時為止，但不論任何情況，均以被保險貨物在卸載港全部卸離海輪后滿六十天為止。
2.被保險貨物如在上述六十天期限內(nèi)繼續(xù)運往保險單所載原目的地或其他目的地時，保險責(zé)任仍按上述第(一)款的規(guī)定終止。
四、被保險人的義務(wù)
被保險人應(yīng)按照以下規(guī)定的應(yīng)盡義務(wù)辦理有關(guān)事項，如因未履行規(guī)定的義務(wù)而影響保險人利益時，本公司對有關(guān)損失，有權(quán)拒絕賠償。
(一)當(dāng)被保險貨物運抵保險單所載明的目的港(地)以后，被保險人應(yīng)及時提貨，當(dāng)發(fā)現(xiàn)被保險貨物遭受任何損失，應(yīng)即向保險單上所載明的檢驗、理賠代理人申請檢驗，如發(fā)現(xiàn)被保險貨物整件短少或有明顯殘損痕跡應(yīng)即向承運人、受托人或有關(guān)*(海關(guān)、港務(wù)*等)索取貨損貨差證明。如果貨損貨差是由于承運人、受托人或其他有關(guān)方面的責(zé)任所造成，應(yīng)以書面方式向他們提出索賠，必要時還須取得延長時效的認證。
(二)對遭受承保責(zé)任內(nèi)危險的貨物，被保險人和本公司都可迅速采取合理的搶救措施，防止或減少貨物的損失。被保險人采取此項措施，不應(yīng)視為放棄委付的表示，本公司采取此項措施，也不得視為接受委付的表示。
(三)如遇航程變更或發(fā)現(xiàn)保險單所載明的貨物、船名或航程有遺漏或錯誤時，被保險人應(yīng)在獲悉后立即通知保險人并在必要時加繳保險費，本保險才繼續(xù)有效。
(四)在向保險人索賠時，必須提供下列單證：
保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗報告及索賠清單。如涉及第三者責(zé)任，還須提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電及其他必要單證或文件。
(五)在獲悉有關(guān)運輸契約中“船舶互撞責(zé)任”條款的實際責(zé)任后，應(yīng)及時通知保險人。
五、索賠期限
本保險索賠時效，從被保險貨物在最后卸載港全部卸離海輪后起算，最多不超過二年。
海洋貨物運輸保險單
發(fā)票號碼 保險單號次______保險公司(以下簡稱本公司)根據(jù)__________(以下簡稱為被保險人)的要求由被保險人向本公司繳付約定的保險費，按照本保險單承保險別和背后所載條款與下列特款承保下述貨物運輸保險，特立本保險單。
標記
包裝及數(shù)量
保險貨物項目
保險金額
總保險金額：______
保費______ 費率______ 裝載工具______
開航日期______ 自______ 至______
承保險別：______
所保貨物，如遇風(fēng)險，本公司憑本保險單及其有關(guān)證件給付賠款。
所保貨物，如發(fā)生保險單項下負責(zé)賠償?shù)膿p失或事故，應(yīng)立即通知本公司下述代理人查勘。
______保險公司
賠款償付地點______
出單公司地址______
營業(yè)部______
運輸合同5
甲方：
乙方：
依照有關(guān)法律規(guī)定，甲乙雙方就甲方委托乙方辦理貨物運輸事宜達成如下：
一、委托代理事項
1、甲方委托乙方辦理汽車貨物運輸代理，門對門業(yè)務(wù)。
2、甲方委托乙方代理托運貨物事宜時，應(yīng)認真確定填寫乙方所提供的《貨運單》或《貨物托運單》，并由乙方簽收。
3、甲方委托乙方代理取貨事宜時，應(yīng)當(dāng)時告知乙方代取貨物的名稱、數(shù)量(件數(shù))，并對所填寫的內(nèi)容負責(zé)，不得隱瞞限運、禁運物品。
4、甲方應(yīng)按所托運的實際價值投保，付給千分之三計算保險費，由乙方向保險公司代保，
5、乙方指派____________為與甲方貨運代理事宜聯(lián)系代表，代表乙方處理與甲方之間一切有關(guān)貨物代理事宜，貨物的保管、運輸過程監(jiān)控、費用的結(jié)算、客服的處理等。
二、保密條款
1、為完成本合同委托事項，甲方提供給乙方或者乙方從甲方獲得的資料和相關(guān)的商業(yè)秘密雙方有保密的義務(wù)，并且應(yīng)采取一切合理的措施以使其所接受的資料避免被無關(guān)人員接觸。
2、乙方應(yīng)當(dāng)告知并以適當(dāng)方式要求其參與本合同工作雇員遵守本協(xié)議規(guī)定。
三、委托費用及結(jié)算方式
1、雙方運費以月結(jié)方式，甲方須在次月底前將上月運費和服務(wù)費以現(xiàn)金，轉(zhuǎn)帳或支票形式支付乙方。
2、甲方在貨物送達收貨人之前，有權(quán)隨時更改到貨地點及收貨人，但應(yīng)當(dāng)支付因此所增加的運輸費用及其他費用。
四、乙方權(quán)利義務(wù)
1、乙方負責(zé)從甲方指定地點提貨并以甲方名義辦理相關(guān)委托事宜。
2、乙方不得擅自更改甲方的包裝標志，對于零散貨物，乙方負責(zé)協(xié)助甲方進行發(fā)貨前的大包、裝箱等必要工作，乙方有權(quán)要求甲方支付相應(yīng)的材料、人工費用的權(quán)利。
3、乙方應(yīng)當(dāng)按照甲方指定的運輸方式托運，未經(jīng)甲方書面通知同意，乙方不得擅自改變運輸方式。
4、對于托運貨物，乙方保證自甲方交付貨物后按協(xié)議時間到達甲方指定的目的地。
5、貨物到達自定目的地后，乙方應(yīng)當(dāng)及時通知收貨人提貨。
6、收貨人提貨時，乙方保證甲方貨物包裝完好，封條完整，則視該票貨物安全抵達。
五、違約責(zé)任和賠償
1、甲方無正當(dāng)理由不按照約定期限結(jié)算支付委托費用的，按照應(yīng)付款額百分之十的比例向乙方支付逾期的違約金。
2、乙方弄丟貨物引起的甲方損失，乙方要按當(dāng)時保價賠付甲方。
3、所有違約金，賠償金均可從待付款項中扣除。
4、因下列原因造成的損失，乙方不承擔(dān)責(zé)任。
A、不可抗拒力;
B、貨物本身的性質(zhì)所引起的變質(zhì)、減量、損壞或毀滅;
C、包裝內(nèi)部設(shè)備不良，但從外部無法發(fā)現(xiàn);
D、包裝完整，標志無異狀，而內(nèi)件短少;
E、貨物的合理損耗;
F、托運人或收貨人的過錯。
5、合同一方由于自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭和其他由雙方事后認可不可抗力事件影響到合同履行時，應(yīng)采取電話、電報、傳真等形式通知另一方，當(dāng)不可抗力事故消除后，應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行。
六、合同解除
1、一方解除合同，都須以書面形式在三十日前通知對方。
2、協(xié)議解除后尚有待結(jié)算費用，一方須在七日內(nèi)向另一方提出《結(jié)算通知》，并附有效單證，其中一方按照本協(xié)議有關(guān)結(jié)算約定核對付款。
七、爭議解決
甲乙雙方在履行本協(xié)議過程中的任何爭議，應(yīng)及時協(xié)商解決。
1、本協(xié)議自雙方簽訂生效，有效期一年。
2、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各持一份，具有同等法律效力。
3、本協(xié)議有附件《發(fā)貨價格表》一份，不足之處另議價格。
甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日 _________年____月____日
運輸合同6
托運方：_______
承運方：_______
根據(jù)國家有關(guān)道路貨物運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款：
貨物編號品名規(guī)格單位單價數(shù)量金額（元）_______
二、包裝要求：
應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)終止合同。
三、托運方責(zé)任：
1、未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按貨物價值的____________________________%償付給承運方違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等而招致吊具斷裂，貨物摔損，吊機傾翻，爆炸，腐蝕等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具，機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
在托運方專用線或在港、站公用線、專用鐵道自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞，缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。
罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。
四、承運方責(zé)任：
1、不按合同規(guī)定的時間和要求配車（船）發(fā)運的承運方應(yīng)償付托運方違約金______________元。
2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到，承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。運輸過程中貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失（包括包裝費，運雜費）賠償托運方。聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失，短少，變質(zhì)，污染，損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：
?、俨豢煽沽?；
②貨物本身的自然屬性；
?、圬浳锏暮侠頁p耗；
?、芡羞\方或收貨方本身的過錯；
六、本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份；
托運方：_______
_______年_______月_______日
承運方：_______
_______年_______月_______日
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