下面是范文網(wǎng)小編整理的裝卸運輸合同12篇 運輸合同包裝卸貨，供大家品鑒。

裝卸運輸合同1

　　根據(jù)經(jīng)濟合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，(簡稱甲方)向省交通廳海運局(簡稱乙方)，計劃托運貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法：

　　乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由港運至港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將貨物于天內(nèi)集中于港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間：

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限：

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系：

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時亦需通知甲方按時派引航員領(lǐng)航。費用由方負擔(dān)。

　　六、卸船時間：

　　甲方保證乙方船舶抵達港錨地。自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0。075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量：

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

　　八、運輸費用：

　　按省水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費元，空駛費按運費的50%計，全船運費為元，計收。

　　港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達港辦理。

　　九、費用結(jié)算：

　　本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方結(jié)算，多退少補。

　　十、附則：

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。

　　甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)

　　代表人：代表人：

　　年月日

裝卸運輸合同2

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》，經(jīng)甲乙雙方平等協(xié)商一致，自愿簽訂本合同，共同遵守本合同所列條款：

　　一、乙方對甲方 裝卸搬運實行總包，費用總計 元。

　　二、乙方應(yīng)遵守甲方依法制定的規(guī)章制度：嚴(yán)格遵守勞動安全衛(wèi)生、工作制度和工作規(guī)范：愛護甲方的財產(chǎn)，遵守職業(yè)道德：乙方還必須維護甲方的榮譽和利益，忠于職守，勤奮工作。

　　三、乙方在工作中必須注重安全生產(chǎn)，所有荷載裝卸搬運安全責(zé)任由乙方負責(zé)。

　　四、乙方在工作中必須安全、正規(guī)使用設(shè)備。如違規(guī)使用，造成設(shè)備及財產(chǎn)損壞，乙方應(yīng)負全責(zé)。

　　五、乙方如在工作期間嚴(yán)重違反勞動紀(jì)律或泄露甲方商業(yè)秘密，給甲方造成嚴(yán)重損失的，乙方應(yīng)給予賠償。

　　六、結(jié)算方式：甲方在十二月內(nèi)付清合部款項。

　　七、本合同未盡事宜按國家、按當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行。

　　八、本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，合同簽訂之日起生效，具有同等法律效力。

　　甲方(簽字蓋章) 乙方(簽字蓋章)

　　年 月 日 年 月 日

裝卸運輸合同3

　　甲方：

　　乙方：

　　1、甲方將貨物運輸裝卸承包給乙方，乙方必須保證不違章、不損壞，貨物保證安全到達目的地，驗收合格為準(zhǔn)。如乙方不負責(zé)任違章帶來甲方的損失，由乙方負責(zé)賠償。

　　2、卸貨時必須找專業(yè)裝卸人員負責(zé)，貨物沒下完需移動的，必須加蓋布，捆好再動車。保證貨物數(shù)量安全及人員安全。

　　3、如運輸裝卸過程中發(fā)生意外及不安全事故由車主及裝卸人員自己負責(zé)，甲方概不負責(zé)。

　　4、運輸裝卸費用以當(dāng)車協(xié)議為準(zhǔn)，當(dāng)車費用應(yīng)由車主當(dāng)面結(jié)清。

　　5、此協(xié)議自終解釋權(quán)歸甲方。

　　甲方：

　　乙方：

　　證人：

　　年 月 日

裝卸運輸合同4

　　甲 方：

　　乙 方：

　　經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立以下條款，供雙方共同遵守：

　　一、乙方按甲方要求負責(zé)搬運辦公物品、檔案等到甲方新辦公大樓，以室對室的方式完成甲方的搬運工作。

　　二、年日至月止，在此期間全部搬運完畢。

　　三、搬運過程中，乙方應(yīng)注意對物品的保護，盡量減少物品的磨擦，如由乙方搬運造成物品嚴(yán)重損壞，乙方按市場價值進行賠償。

　　四、搬運過程中的小型貴重物品，如手機、手飾、現(xiàn)金等由所有人自行負責(zé)保管，如有保管不慎，遺失乙方概不負責(zé)。

　　五、搬運過程中，上、下車地點甲方負責(zé)派人看管物品。

　　六、甲方負責(zé)整理包裝物品，物品上寫清科室名稱、樓層與房號，安排應(yīng)有次序。

　　七、乙方應(yīng)當(dāng)全部使用廂式貨車進行搬運。貨廂不小于6米長、2米寬，搬運費以車數(shù)計算(/車、含稅金)。

　　八、付款方式：甲方收到乙方正式發(fā)票后付款。

　　九、此協(xié)議自蓋章、簽字之日生效(協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份)，如一方違約終止合同，則由違約方負責(zé)賠償一切損失。

　　十、其他約定。

　　在搬運過程中，乙方的操作應(yīng)當(dāng)符合安全規(guī)范。如因乙方過錯造成甲方或第三人的財產(chǎn)損害或人身損害，由乙方負責(zé)賠償。

　　如因乙方人員的操作不當(dāng)，造成乙方財產(chǎn)損害或人身損害，由乙方自行承擔(dān)。

　　甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________ 法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

裝卸運輸合同5

　　托 運 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　承 運 方：____________________________________

　　地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________

　　法定代表人：____________ 職務(wù)：____________

　　根據(jù)國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。

　　第一條 貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、價款

　　第二條 包裝要求

　　托運方必須按照國家主管機關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝;沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運輸安全的原則進行包裝，否則承運方有權(quán)拒絕承運。

　　第三條 貨物起運地點

　　貨物到達地點

　　第四條 貨物承運日期

　　貨物運到期限

　　第五條 運輸質(zhì)量及安全要求

　　第六條 貨物裝卸責(zé)任和方法

　　第七條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗收辦法

　　第八條 運輸費用、結(jié)算方式

　　第九條 各方的權(quán)利義務(wù)

　　一、托運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.托運方的權(quán)利：要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點、把貨物運輸?shù)侥康牡?。貨物托運后，托運方需要變更到貨地點或收貨人，或者取消托運時，有權(quán)向承運方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運到目的地之前通知承運方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運方所需費用。

　　2.托運方的義務(wù)：按約定向承運方交付運雜費。否則，承運方有權(quán)停止運輸，并要求對方支付違約金。托運方對托運的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進行包裝，遵守有關(guān)危險品運輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付托運貨物。

　　二、承運方的權(quán)利義務(wù)

　　1.承運方的權(quán)利：向托運方、收貨方收取運雜費用。如果收貨方不交或不按時交納規(guī)定的各種運雜費用，承運方對其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運方應(yīng)及時與托運方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負責(zé)保管并有權(quán)收取保管費用，對于超過規(guī)定期限仍無法交付的貨物，承運方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。

　　2.承運方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運到指定的地點，按時向收貨人發(fā)出貨物到達的通知。對托運的貨物要負責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，無人為的變質(zhì)，如有上述問題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達以后，按規(guī)定的期限，負責(zé)保管。

　　三、收貨人的權(quán)利義務(wù)

　　1.收貨人的權(quán)利：在貨物運到指定地點后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。

　　2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時提取貨物，繳清應(yīng)付費用。超過規(guī)定提貨時，應(yīng)向承運人交付保管費。

　　第十條違約責(zé)任

　　一、托運方責(zé)任：

　　1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物，托運方應(yīng)按其價值的____%償付給承運方違約金。

　　2.由于在普通貨物中夾帶、匿報危險貨物，錯報笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運輸工具、機械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造身傷亡的，托運方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

　　4.在托運方專用線或在港、站公用線、專用線自裝的貨物，在到站卸貨時，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車輛施封完好或無異狀的情況下，托運方應(yīng)賠償收貨人的損失。

　　5.罐車發(fā)運貨物，因未隨車附帶規(guī)格質(zhì)量證明或化驗報告，造成收貨方無法卸貨時，托運方應(yīng)償付承運方卸車等存費及違約金。

　　二、承運方責(zé)任：

　　1.不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運的，承運方應(yīng)償付甲方違約金____元。

　　2、承運方如將貨物錯運到貨地點或接貨人，應(yīng)無償運至合同規(guī)定的到貨地點或接貨人。如果貨物逾期達到、承運方應(yīng)償付逾期交貨的違約金。

　　3.運輸過程中貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，承運方應(yīng)按貨物的實際損失(包括包裝費、運雜費)賠償托運方。

　　4.聯(lián)運的貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞，應(yīng)由承運方承擔(dān)賠償責(zé)任的，由終點階段的承運方向負有責(zé)任的其他承運方追償。

　　5.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸，由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的，承運方不承擔(dān)違約責(zé)任：

　?、俨豢煽沽?

　?、谪浳锉旧淼淖匀粚傩?

　　③貨物的合理損耗;

　?、芡羞\方或收貨方本身的過錯。

　　本合同正本一式二份，合同雙方各執(zhí)一份;合同副本一式 份，送……等單位各留一份。

　　托運方：________________________________

　　代表人：________________________________

　　____年____月____日

　　承運方：________________________________

　　代表人：________________________________

　　____年____月____日

裝卸運輸合同6

　　甲方(托運人)：

　　乙方(承運人)：

　　甲方指定乙方為甲方貨物提供裝卸及運輸服務(wù)，雙方經(jīng)友好協(xié)商，就具體事宜達成如下協(xié)議：

　　一、合同有效期：本合同為期 年，從 年 月 日起到 年 月 日為止。

　　二、承運貨物及運輸方式：甲方委托乙方裝卸并運輸貨物，運輸方式為汽車公路運輸。

　　三、貨運流程：1、由甲方通知乙方卸貨運貨時間;2、乙方從生和碼頭卸貨運送到甲方倉庫;

　　3、雙方核對簽收運單;

　　四、運費及結(jié)算方式：

　　1、碼頭費加短駁運費為9元/噸(含稅)，

　　2、乙方憑甲方簽字確認的運輸回單，出具裝卸發(fā)票。

　　3、碼頭費及短駁運費一月一結(jié)，乙方出具發(fā)票后甲方將碼頭費及短駁運費匯入乙方賬號。

　　五、甲方責(zé)任：

　　1、甲方應(yīng)通知乙方到倉庫卸貨，應(yīng)說明運送時間、數(shù)量、目的地、收貨人聯(lián)系方式等。

　　2、甲方應(yīng)將運送過程中需注意的事項詳細告知乙方。

　　3、甲方根據(jù)乙方提供的運輸回單進行月度結(jié)算。

　　六、乙方責(zé)任：

　　1、乙方應(yīng)按甲方通知的時間到甲方倉庫。

　　2、乙方必須按照甲方運單的要求，在規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物安全運送到甲方指定的地點，交給甲方指定的收貨人，應(yīng)讓其在貨運回單上簽字或蓋章，作為完成運輸義務(wù)的證明。

　　3、乙方承運的貨物要確保安全，運輸途中如發(fā)生失竊、火災(zāi)、雨淋、污染等情況，致使貨物短少、丟失、損毀等問題，乙方應(yīng)按照原貨值賠償甲方經(jīng)濟損失。貨物運輸中因故意或過失所致一切事故，乙方自行負責(zé)。

　　4、運輸過程中乙方發(fā)現(xiàn)甲方提供收貨人資料不齊全，應(yīng)及時通知甲方補充。因不可抗力或收貨人行為，致使貨物不能按時交付，乙方應(yīng)立即通知甲方并說明情況。

　　七、違約責(zé)任：甲乙雙方未盡到上述責(zé)任，對于造成的損失應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。

　　八、本合同未盡事宜，依法律法規(guī)規(guī)定，未予規(guī)定的由雙方協(xié)商決定。合同履行中產(chǎn)生爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成，可訴請 鎮(zhèn)海區(qū)人民法院解決。

　　九、本合同一式兩份，雙方各持一份，簽字或蓋章后生效。

　　甲方(托運方)： 乙方 (承運方)：

　　簽訂時間：

　　簽訂地點：

裝卸運輸合同7

　　甲方：

　　乙方___________________________性別_______________

　　居民身份證號碼____________________________________

　　出生日期_____________年___________月______________日

　　家庭住址__________________________________________

　　鑒于甲方業(yè)務(wù)發(fā)展的需要，雇傭乙方為山東國風(fēng)橡塑有限公司提供裝卸服務(wù)，經(jīng)雙方協(xié)商訂立正式《勞務(wù)雇傭合同書》如下：

　　一、合 同 期 限

　　第一條 本合同于________年_______月_______日生效，期限________年，其中試用期至______年_____月______日止。

　　如雙方需要，可在合同期滿前一個月協(xié)商續(xù)簽勞務(wù)雇傭合同。如合同期已滿，雙方不再續(xù)簽合同，但受雇方從事的有關(guān)工作和業(yè)務(wù)尚未結(jié)束，則合同應(yīng)順延至有關(guān)工作業(yè)務(wù)結(jié)束。

　　二、甲、乙雙方的義務(wù)和責(zé)任

　　第二條 乙方同意根據(jù)甲方工作需要，承擔(dān)_______________________崗位(工種)工作。

　　第三條 乙方工作應(yīng)達到甲方規(guī)定該崗位職責(zé)的要求和甲方對該崗位之特別規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。

　　第四條 乙方每周工作時間為________天，每天工作________小時;乙方應(yīng)按照工作職責(zé)保證完成甲方規(guī)定的工作和任務(wù)。

　　第五條 乙方應(yīng)接受甲方的考核。

　　第六條 未經(jīng)甲方許可，乙方不得承接與乙方職責(zé)相關(guān)的個人業(yè)務(wù)。

　　第七條 甲方應(yīng)向乙方提供乙方所承擔(dān)工作中必需的工作條件。

　　第八條 乙方應(yīng)嚴(yán)格遵守本合同的附加條款。

　　三、勞務(wù)報酬

　　第九條 甲方每月20日前以貨幣形式支付乙方勞務(wù)報酬，標(biāo)準(zhǔn)為_______元/月。 乙方在試用期間的勞務(wù)報酬為轉(zhuǎn)正后的80%-90%或雙方約定 。

　　甲方在以下情況有權(quán)扣除乙方相應(yīng)額度的勞務(wù)報酬：

　　1、因乙方的過失給甲方造成經(jīng)濟損失的;

　　2、乙方違反公司管理制度的;

　　3、雙方約定的其他情況。

　　四、合同的終止與解除

　　第十條 合同期滿如未續(xù)簽，則視為《勞務(wù)雇傭合同書》自行終止，雙方應(yīng)及時辦理相關(guān)手續(xù)。

　　第十一條 經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致，本合同可以解除。

　　第十二條 乙方有下列情形之一，甲方可以解除本合同：

　　(一)在試用期間被證明不符合錄用條件的;

　　(二)嚴(yán)重違反甲方有關(guān)規(guī)定及按照本合同約定可以解除勞務(wù)合同的;

　　(三)嚴(yán)重失職，營私舞弊，對甲方利益造成重大損害的;

　　(四)被依法追究刑事責(zé)任的。

　　五、雙方約定的其他內(nèi)容

　　第十三條 甲乙雙方約定本合同增加以下內(nèi)容：

　　(一)、乙方有義務(wù)向甲方提供真實的個人信息與相關(guān)證明，并如實填寫《勞務(wù)人員登記表》，否則甲方有權(quán)隨時解除本合同，并且不給予經(jīng)濟補償。

　　(二)、甲方有權(quán)對公司的有關(guān)規(guī)定進行修改、完善。修改后的內(nèi)容對本合同具有同等效力。

　　(三)、乙方在合同期內(nèi)承擔(dān)的甲方工程項目中的工作及責(zé)任的，在該項目未結(jié)束前，乙方不得未經(jīng)甲方同意擅自離職。

　　(五)、甲方將定期或不定期對乙方進行工作考核，考核不合格者，甲方有權(quán)解除或終止本合同。

　　(六)、本合同到解除日期時，乙方應(yīng)按照《山東國風(fēng)橡塑有限公司員工手冊》中的離職制度辦理離職手續(xù)，否則甲方有權(quán)扣除或拒絕支付乙方勞務(wù)報酬。

　　第十五條 本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方(公章)：_________　　　　　　　　乙方(公章)：_________

　　法定代表人(簽字)：_________　　　　　法定代表人(簽字)：_________

　　_________年____月____日　　　　　　　_________年____月____日

裝卸運輸合同8

　　日期： 合同號碼：

　　date: contract no.:

　　買 方： (the buyers) 賣方： (the sellers)

　　茲經(jīng)買賣雙方同意按照以下條款由買方購進，賣方售出以下商品：

　　this contract is made by and between the buyers and the sellers; whereby the buyers agree to buy and the sellers agree to sell the under-mentioned goods subject to the terms and conditions as stipulated hereinafter:

　　(1) 商品名稱:

　　name of commodity：

　　(2) 數(shù) 量：

　　quantity:

　　(3) 單 價：

　　unit price:

　　(4) 總 值：

　　total value:

　　(5) 包 裝：

　　packing:

　　(6) 生產(chǎn)國別：

　　country of origin :

　　(7) 支付條款：

　　terms of payment:

　　(8) 保 險：

　　insurance:

　　(9) 裝運期限：

　　time of shipment:

　　(10) 起 運 港：

　　port of lading:

　　(11) 目 的 港：

　　port of destination:

　　(12)索賠：在貨到目的口岸45天內(nèi)如發(fā)現(xiàn)貨物品質(zhì)，規(guī)格和數(shù)量與合同不附，除屬保險公司或船方

　　責(zé)任外，買方有權(quán)憑中國商檢出具的檢驗證書或有關(guān)文件向賣方索賠換貨或賠款。

　　claims:

　　within 45 days after the arrival of the goods at the destination, should the quality, specifications or quantity be found not in conformity with the stipulations of the contract except those claims for which the insurance company or the owners of the vessel are liable, the buyers shall, have the right on the strength of the inspection certificate issued by the c.c.i.c and the relative documents to claim for compensation to the sellers

　　(13)不可抗力：由于人力不可抗力的原由發(fā)生在制造，裝載或運輸?shù)倪^程中導(dǎo)致賣方延期交貨或不

　　能交貨者，賣方可免除責(zé)任,在不可抗力發(fā)生后，賣方須立即電告買方及在14天內(nèi)以

　　空郵方式向買方提供事故發(fā)生的證明文件，在上述情況下，賣方仍須負責(zé)采取措施盡

　　快發(fā)貨。

　　force majeure :

　　the sellers shall not be held responsible for the delay in shipment or non-deli-very of the goods due to force majeure, which might occur during the process of manufacturing or in the course of loading or transit. the sellers shall advise the buyers immediately of the occurrence mentioned above the within fourteen days there after . the sellers shall send by airmail to the buyers for their acceptancea certificate of the accident. under such circumstances the sellers, however, are still under the obligation to take all necessary measures to hasten the deliveryof the goods.

　　(14)仲裁：凡有關(guān)執(zhí)行合同所發(fā)生的一切爭議應(yīng)通過友好協(xié)商解決，如協(xié)商不能解決，則將分歧提

　　arbitration :

　　all disputes in connection with the execution of this contract shall be settled friendly through negotiation. in case no settlement can be reached, the case then may be submitted for arbitration to the arbitration commission of the china council for the promotion of international trade in accordance with the provisional rules of procedure promulgated by the said arbitration commission . the arbitration committee shall be final and binding upon both parties. and the arbitration fee shall be borne by the losing parties.

　　買方： 賣方:

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裝卸運輸合同9

　　甲方(采購方)：

　　乙方(供應(yīng)方)：

　　丙方(使用方)：

　　為了加強道路運輸安全管理，強化企業(yè)安全主體責(zé)任，防止或減少安全事故，保障人身和財產(chǎn)安全，有效促進各方全面履行自己的職責(zé)到位，維護好各方的合法權(quán)益，依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國公路法》、《中華人民共和國道路安全法》、《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及其他相關(guān)運輸裝卸安全法律法規(guī)和作業(yè)規(guī)章制度，結(jié)合北京中鐵隧建筑有限公司關(guān)于《物資采購控制程序》的具體要求，保障員工人身安全和社會財物安全，共同維護公共安全。為了提高安全責(zé)任意識，保證材料質(zhì)量合格并安全地將施工用料送到施工現(xiàn)場。在平等、自愿和誠實信用的原則下，就各方的職責(zé)義務(wù)予以明確，達成一致意見，特制定本協(xié)議。

　　一、易燃易爆、化學(xué)危險品及主要物資的質(zhì)量、技術(shù)要求、運輸、裝卸要求。

　　1、易燃、易爆、化學(xué)危險品主要有柴油、氧氣、乙炔、火工品和工業(yè)硫酸等運輸、裝卸、搬運、防護不到位造成火災(zāi)或人員中毒意外，氧氣、乙炔氣與易燃物品、油脂等其他分別存放，而且不得同車運輸;氧氣、乙炔瓶應(yīng)有防震圈和安全帽，不得倒臵、不得在強烈日光下曝曬，必須采用人工裝卸，輕拿輕放。笨重、超長等物資確保道路運輸安全;

　　2、柴油。柴油的質(zhì)量應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)和各地地方標(biāo)準(zhǔn)。運輸中配備消防器材和必要的應(yīng)急措施，運輸車輛和容器不得有滲漏現(xiàn)象，有效的保證運輸安全。

　　3、氧氣、乙炔的運輸，兩者不能混裝運輸，運輸車輛須有相關(guān)部門核發(fā)的準(zhǔn)運證，作好遮蓋防止日光暴曬，防止氣瓶相撞和傾倒，氣鋼瓶嚴(yán)禁有油污，瓶口螺絲禁止油污，以防止氧化燃燒引起爆炸，如有油污，應(yīng)立即用醚擦凈，任何油脂和可燃物不能與氣體直接接觸。裝卸、搬運，不得順道滾動，必須備有減震物，禁止翻滾、撞擊，應(yīng)輕拿輕放.分別入庫。

　　4、火工品?；鸸て芬步斜撇牧?，因其威力大、破壞性強，所以它們的儲運都必須符合國家標(biāo)準(zhǔn)GB6722-86規(guī)定?；鸸て?爆破材料)的運輸，必須有公安部門核發(fā)準(zhǔn)運證才能運輸，不能與其它物資混裝，長途運輸應(yīng)派專人(兩人以上)負責(zé)押運和點交監(jiān)裝、卸裝，搬運火工品必須有專人負責(zé)，遵守搬運操作規(guī)定，輕裝輕卸、緊密裝載，并用蓬布蓋好，捆扎牢固。卸車時應(yīng)以人力作業(yè)，輕拿輕放，嚴(yán)禁拖拉、拋擲等。對雷管必須特別注意，必須分別裝運，夜間裝卸、搬運火工品，可用電力照明或用手電筒照明，有專人看守，以保證安全。

　　5、工業(yè)硫酸。因其腐蝕性強，所以在運輸途中，嚴(yán)禁滲(灑)漏，運輸時應(yīng)標(biāo)明警告及警示標(biāo)志，運輸中配備消防器材和必要的應(yīng)急措施，一般采用塑料桶作為容器，搬運作業(yè)人員必須作好防護，必要時要戴護目鏡、耐酸橡膠手套、口罩等，防止沾著人體皮膚灼傷，因其具有強烈的腐蝕性，故務(wù)必確保運輸途中各環(huán)節(jié)的安全。

　　6、鋼材、水泥、砂石料、粉煤灰、商品混凝土的裝卸及運輸必須滿足運輸條件，苫蓋嚴(yán)實，不得出現(xiàn)遺撒、揚塵現(xiàn)象，不得影響或造成環(huán)境污染。裝車卸車起吊操作人員必須持證上崗，起重設(shè)備作業(yè)時的回轉(zhuǎn)半徑與其他物體、高壓線下必須保持安全距離，正確判斷橋洞、施工便道是否滿足運輸汽車的行駛安全。

　　二 甲方責(zé)任：

　　(1)負責(zé)向供應(yīng)廠商提供公司質(zhì)量、環(huán)境職業(yè)健康方針和目標(biāo)的宣傳資料，并保存簽認記錄，促使供應(yīng)廠商在供應(yīng)和運輸過程中滿足公司質(zhì)量和環(huán)境職業(yè)健康安全的要求。

　　(2)提前通知丙方(用料單位)物資部門做好物資到驗收工作準(zhǔn)備，協(xié)助丙方(用料單位)做好卸料場地的規(guī)劃，清理現(xiàn)場道路的障礙物，滿足運輸車輛安全的通行和卸車條件。

　　五、 督促運輸車輛做好衛(wèi)生清理工作，杜絕對道路造成環(huán)境污染。

　　三、乙方責(zé)任：

　　(1)必須按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》及甲方和丙方的相關(guān)規(guī)定，對所屬從業(yè)人員進行安全知識培訓(xùn)教育，確保在運輸過程中的人身及財產(chǎn)安全，同時必須具備營運資格。乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達到擬駕車型的駕駛年限。做到五證齊全，即：“機動車輛駕駛證、司機從業(yè)資格證、道路運輸證、車輛行駛證、易燃易爆化學(xué)危險品運輸許可證?！睍Νh(huán)境造成影響的物資必須做好防護、苫蓋嚴(yán)實，達到環(huán)保要求。

　　(2)乙方應(yīng)運輸裝卸采取防范措施,對運輸裝卸過程發(fā)生中的安全問題及各類事故，若簽訂有采購合同的，按采購合同執(zhí)行;若未簽訂采購合同的，由乙方負責(zé)承擔(dān)。

　　(3)乙方應(yīng)保證運輸車輛的完好，禁止帶病行駛、超速行駛、超載行駛等。

　　(4)乙方駕駛員嚴(yán)禁酒后駕車和疲勞駕車，因此引起的安全事故，由乙方承擔(dān)責(zé)任。

　　(5)乙方車輛進入丙方施工現(xiàn)場管理區(qū)域，必須服從甲方和丙方人員的指揮和調(diào)度，按照現(xiàn)場人員指定的區(qū)域停車、待裝卸，不聽從指揮，所發(fā)生的事故或財物損失，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。

　　(6)冬季下雪或道路結(jié)冰時乙方應(yīng)做好相應(yīng)的防范措施，因冬季下雪或道路結(jié)冰發(fā)生的安全事故由乙方承擔(dān)。

　　(7)根據(jù)被搬運裝卸物資的特點，選定適宜的搬運裝卸設(shè)備、工具、搬運方法和防護措施，必要時應(yīng)組織專業(yè)知識的培訓(xùn)。

　　四、丙方責(zé)任：

　　(1)根據(jù)物資的特性，選擇適宜的存放場地、庫房或容器進行儲存，對入庫的物資嚴(yán)格驗收并做好驗收記錄，同時對供應(yīng)廠商提供的物資在搬運裝卸過程中發(fā)生丟失、損壞、變質(zhì)等情況做好簽認，應(yīng)及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告。

　　(2)負責(zé)滿足運輸車輛安全通行和裝卸條件，確保車輛通行、裝卸過程總的安全。

　　(3)負責(zé)協(xié)調(diào)因運輸車輛通行、裝卸時產(chǎn)生的噪音擾民對周邊居民的影響。

　　(4)負責(zé)提供滿足夜間裝卸的照明條件。

　　(5)按易燃易爆及化學(xué)危險品的使用規(guī)定正確使用易燃易爆及化學(xué)危險品;若違反使用規(guī)定造成的安全事故由丙方承擔(dān)。

　　五、責(zé)任界定劃分：物資運輸、裝卸在丙方驗收簽字前全部責(zé)任由乙方負責(zé)，丙方驗收確認后的全部責(zé)任由丙方負責(zé)。

　　六、事故緊急處理。發(fā)生事故緊急情況時，各方現(xiàn)場人員應(yīng)作適當(dāng)處理，保護好現(xiàn)場迅速逐級報告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門，必要時應(yīng)采取避讓、疏散、報警、救援、封閉、切斷和隔離危險源等措施，防止損害和事故擴大。事故發(fā)生后，在最短的時間內(nèi)尋求第三方(如消防隊、搶修隊、119、120急救)援助和救護，并按法定程序報告相關(guān)部門進行事故處理。

　　七.本協(xié)議自從供貨之日起生效，至供貨完畢后終止。

　　甲 方： 乙 方： 丙 方：

　　甲方委 乙方委托 丙方委托

　　代理人簽章 代理人簽章 代理人簽章

　　年 月 日 年 月 日 年 月 日

裝卸運輸合同10

　　甲方：

　　乙方：

　　甲乙現(xiàn)有貨車蘇 由乙方承包運輸，現(xiàn)雙方協(xié)商同意簽訂以下條約。

　　一、 乙方要遵守交通法規(guī)，不闖紅燈、不超速、禁止酒后駕車，不違規(guī)操作，確保車輛反光燈、反光標(biāo)牌及牌照清理整潔，如有違規(guī)造成處罰后果由乙方全部承擔(dān)。

　　二、 乙方對車輛要做到定期定點檢修、定期換油，按時檢審，不留任何故障隱患，維修費和油費由乙方實用實報，如有虛假十倍處罰并終止合同。

　　三、 工作量：乙方確保廠里石灰按時運輸?shù)酱a頭，上班和休息時間不固定，根據(jù)廠里生產(chǎn)情況由廠里安排，不得遲到或早退而影響廠里生產(chǎn)，如乙方有特殊情況需要休息，由乙方自行找駕駛員代替，費用由乙方支付。乙方承包運輸固定指標(biāo)為每月 車，每超出一車由甲方支付乙方費用 元，多超多得。

　　四、 乙方完成固定運輸指標(biāo)，甲方支付乙方每月承包費 元，其他補助費每月 元。付款方式為每月支付 元。余款合同期滿全部結(jié)清。如乙方全年出色完成指標(biāo)，甲方根據(jù)業(yè)績給予乙方相應(yīng)獎勵并續(xù)簽下年合同。

　　五、 本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，簽字生效，未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

　　甲方： 乙方：

　　年 月 日

裝卸運輸合同11

　　發(fā)包方(以下簡稱甲方)：

　　公司地址：

　　負責(zé)人身份證號碼：

　　負責(zé)人電話：

　　承包方(以下簡稱乙方) 公司地址： 負責(zé)人身份證號碼： 發(fā)責(zé)人電話：

　　甲乙雙方經(jīng)平等、自愿協(xié)商，就乙方承包甲方 專線卸貨和送貨分流經(jīng)營權(quán)，進行經(jīng)營的事宜達成一致，特訂立本合同，以資共同遵守。

　　一、承包范圍

　　1、乙方承包甲方 專線裝卸貨搬運業(yè)務(wù)和短途送貨分流經(jīng)營權(quán)。

　　二、承包期

　　乙方承包期限為： 年，自 年 月 日至 年 月 日止。

　　三、承保風(fēng)險保證金和工傷保險金

　　當(dāng)在簽訂本合同的同時，甲方交納乙方操作人員工傷保險金，至本合同效力終止時，乙方須壓一個月款項充當(dāng)風(fēng)險保證金，如乙方有違約行為，甲方有權(quán)終止合同。

　　四、每車承包費用標(biāo)準(zhǔn)

　　甲方支付乙方標(biāo)準(zhǔn)承包費為： 元/車(20車內(nèi)含20車)。 注：20車以上 元/車

　　五、權(quán)利、義務(wù)

　　(一)甲方權(quán)利、義務(wù)

　　1、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方的承包過程中的經(jīng)營管理，乙方須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的安全操作規(guī)程等業(yè)務(wù)制度;

　　2、甲方提供卸貨場地，及現(xiàn)場操作工具。

　　3、每月結(jié)算一次卸車費用，甲方不得以任何借口拖欠;

　　4. 在承包期內(nèi)，不得向第三人轉(zhuǎn)讓乙方承包的資產(chǎn)，不得允許第三人參與承包經(jīng)營;

　　5. 不得隨意中止、終止、解除合同。

　　(二)乙方權(quán)利、義務(wù)

　　1、合法從事承包經(jīng)營，不得做出違法任何法律、法規(guī)的行為;

　　2、按照甲方指示，保證及時準(zhǔn)時地將貨物卸車.分流.送達;

　　3、乙方必須采取相應(yīng)安全措施，以確保貨物在卸貨和運輸過程中不受損害和丟失，否則，造成收貨客戶要求賠償經(jīng)濟損失的(貨損由乙方負責(zé)賠償;貨差1000元內(nèi)由乙方承擔(dān)，1000-5000元由乙方承擔(dān)50%，5000元以上由乙方承擔(dān)30%;

　　4、在接到甲方通知有需要加急貨物時，須及時中轉(zhuǎn)，并全程跟蹤貨物準(zhǔn)時到達甲方指定地點，如遇特殊情況，須及時通知甲方，協(xié)商解決;

　　5、在承包期內(nèi)，不得向第三人轉(zhuǎn)讓承包，不得允許第三人參與承包經(jīng)營;

　　6、不得隨意中止、終止、解除合同。

　　六、違約責(zé)任

　　甲、乙雙方任一方違反本合同約定，未造成對方重大損失的，則按照實際產(chǎn)生的經(jīng)濟損失要求對方賠償。

　　七、合同解除、延續(xù)

　　本合同經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，可以解除。

　　本合同期滿后，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商，可以書面方式延長承包期限，也可以另行簽訂合同。

　　八、爭議解決

　　在履行本合同時產(chǎn)生爭議，甲、乙方雙方應(yīng)當(dāng)先行協(xié)商，協(xié)商不成的，任一方可向當(dāng)時人民法院提起訴訟。

　　九、其他約定

　　本合同自甲、乙雙方簽字蓋章后生效，同時附雙方委托人身份證復(fù)印件各1張。

　　本合同一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份

裝卸運輸合同12

　　甲方：_____________________________

　　地址：_____________________________

　　郵碼_______________________________

　　電話_______________________________

　　法定代表人：_______________________

　　職務(wù)_______________________________

　　乙方：_____________________________

　　地址：_____________________________

　　郵碼_______________________________

　　電話_______________________________

　　法定代表人：_______________________

　　職務(wù)_______________________________

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運輸管理規(guī)定的要求，_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方)，計劃托運________貨物，乙方同意承運，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運輸方法

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶 吊裝設(shè)備)，應(yīng)甲方要求由____港運至____港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

　　二、貨物集中

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。

　　三、裝船時間

　　甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨(開集日期由乙方指定)裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

　　四、運到期限

　　船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關(guān)規(guī)定承擔(dān)滯延費用。

　　五、啟航聯(lián)系

　　乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由____方負擔(dān)。

　　六、卸船時間

　　甲方保證乙方船舶抵達____港錨地，自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____ 元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。

　　七、運輸質(zhì)量

　　乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工作照章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責(zé)。

　　八、運輸費用

　　按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元，空駛費按運費的50%計____，全船運費為____元，一次計收。

　　九、費用結(jié)算

　　本合同經(jīng)雙方簽后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。

　　十、附則

　　本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案，如有未盡事宜，按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關(guān)規(guī)定處理。

　　甲方：_________________

　　代表人：_______________

　　_______年_____月_____日

　　乙方：_________________

　　代表人：_______________

　　_______年_____月_____日

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