運(yùn)輸合同7篇訂立運(yùn)輸合同

時間：2022-11-26 05:55:00 合同

　　下面是范文網(wǎng)小編收集的運(yùn)輸合同7篇訂立運(yùn)輸合同，歡迎參閱。

運(yùn)輸合同1

　　甲：天津市天大天發(fā)科技有限公司

　　乙：天津市仲遠(yuǎn)搬家運(yùn)輸有限公司

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定，合同雙方就乙方向甲方提供搬遷服務(wù)事宜。以協(xié)商達(dá)成一致，確立本合同，以明確雙方的責(zé)任，權(quán)利及義務(wù)，確保全面雙方共同執(zhí)行。

　　1、針對甲方需搬遷的設(shè)備、貨物等等，乙方按照甲方的要求真對設(shè)備、貨物等進(jìn)行保護(hù)、拆解、按裝、擺放、運(yùn)輸?shù)雀黜梽趧?wù)服務(wù)達(dá)成協(xié)議。

　　2甲方：天津市天大天發(fā)科技有限公司庫房工程改造，庫房搬遷運(yùn)輸事項，雙方達(dá)成協(xié)議：二樓庫房內(nèi)貨物及辦工設(shè)備搬遷至本樓三層，共計庫房三處加走廊一處，所有貨物及辦公設(shè)備全部搬運(yùn)到三樓庫房內(nèi)，做到貨物復(fù)回原位，不誤正常運(yùn)行。

　　3甲乙雙方協(xié)商達(dá)成搬遷費(fèi)用為人民幣:壹萬捌仟元整、不含稅費(fèi)。

　　4甲方提供一名協(xié)調(diào)人員與乙方現(xiàn)場工作人員配合工作，乙方按照甲方的要求進(jìn)行工作，聽從甲方指揮人員調(diào)遣，對貨物要進(jìn)行保護(hù)、分裝、擺放及安全運(yùn)輸，乙方工作人員不得在現(xiàn)場吸煙，要做到安全第一，甲方要求乙方三天完成搬遷運(yùn)輸任務(wù)。

　　5乙方按照甲方要求完成搬遷運(yùn)輸任務(wù)后，甲方應(yīng)及時支付

　　乙方搬遷運(yùn)輸費(fèi)，不得拖延。

　　6乙方在設(shè)備搬遷過程中，要注意人身及車輛安全，甲方對一切責(zé)任概不負(fù)責(zé)。

　　7備注：

　　庫房搬遷費(fèi)：18600元

　　垃圾清運(yùn)費(fèi)：1900元

　　累計：20500元

　　大寫：貳萬零五佰元整

　　雙方就以上合同簽字有效

　　甲方：

　　年月日乙方：年月日

運(yùn)輸合同2

　　合同編號：

　　簽約日期：

　　簽約地點：

　　托運(yùn)人（甲方）：

　　地址：

　　授權(quán)代表：

　　電話：

　　傳真：

　　開戶行：

　　帳號：

　　承運(yùn)人（乙方）：

　　單位全稱：

　　地址：

　　授權(quán)代表：

　　電話：

　　傳真：

　　開戶行：

　　帳號：

　　依照國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運(yùn) （具體貨物名稱）（下稱標(biāo)的物）事宜，訂立本合同，以便共同遵守。

　　第一條標(biāo)的物名稱、數(shù)量

　　1、標(biāo)的物名稱：

　　2、標(biāo)的物數(shù)量：

　　第二條標(biāo)的物起運(yùn)及到達(dá)地點

　　1、標(biāo)的物起運(yùn)地：

　　地址：

　　2、標(biāo)的物到達(dá)地點：

　　收貨人：

　　第三條：標(biāo)的物承運(yùn)日期及到達(dá)期限

　　1、標(biāo)的物承運(yùn)日期：以甲方通知為準(zhǔn)。（或具體約定日期）

　　2、標(biāo)的物到達(dá)期限：

　　3、允許的合理運(yùn)輸損耗：%

　　第四條運(yùn)輸費(fèi)用

　　1、運(yùn)輸費(fèi)用：（下兩項1.1、1.2為參考，請按實際洽談為準(zhǔn)）。

　　1.1計算方式：按照結(jié)算期實際運(yùn)輸噸位*運(yùn)輸里程（公理）總和結(jié)算

　　1.2以上運(yùn)費(fèi)是含稅價，此價格包含但不限于過路過橋費(fèi)、保險費(fèi)、裝車費(fèi)及管理費(fèi)等所有運(yùn)輸過程中發(fā)生的費(fèi)用。

　　2、結(jié)算方式：乙方應(yīng)當(dāng)于甲方或甲方指定收貨人（如有：填寫具體指定收貨人信息）驗貨并合格后日內(nèi)向甲方提供稅務(wù)部門監(jiān)制的貨物運(yùn)輸發(fā)票及甲方或甲方指定收貨人的簽收單據(jù)，甲方在收到前述單證后日內(nèi)向乙方付款。

　　付款路徑：運(yùn)輸費(fèi)用在買方營業(yè)地以方式支付至賣方指定的如下賬戶：開戶銀行：

　　開戶名稱：

　　賬號：

　　第五條運(yùn)輸方式及安全要求

　　1、運(yùn)輸方式：乙方負(fù)責(zé)到標(biāo)的物起運(yùn)地與甲方辦理標(biāo)的物裝運(yùn)及承運(yùn)等相關(guān)手續(xù)，并安排符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)能夠保證甲方交運(yùn)標(biāo)的物安全的運(yùn)輸汽車運(yùn)輸（或其他約定運(yùn)輸方式，視情況填寫劃線處）。甲方有權(quán)裝貨前檢查及裝加上鉛封。到達(dá)卸貨地點，甲方或甲方指定收貨人在檢查鉛封完整，并化驗無誤，抽取樣品后方可卸貨。在此之前乙方應(yīng)保證標(biāo)的物的安全。

　　2、運(yùn)輸安全要求：

　　2.1在承運(yùn)標(biāo)的物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當(dāng)另外配備押運(yùn)人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證，并對運(yùn)輸全過程進(jìn)行監(jiān)管。

　　2.2乙方承運(yùn)車輛及人員到達(dá)甲方時，甲方有權(quán)對其進(jìn)行檢查，對不符合上述要求，甲方有權(quán)拒付運(yùn)輸費(fèi)用；如造成標(biāo)的物滅失，短少，變質(zhì)、毀損等無法使用，乙方需承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

　　2.3在為甲方提供運(yùn)輸服務(wù)期間，未經(jīng)甲方書面許可，乙方不得使用該運(yùn)輸車輛搭載其他任何貨物。

　　2.4乙方承諾具有運(yùn)輸標(biāo)的物的資質(zhì)，如因乙方資質(zhì)問題造成甲方的任何損失，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。因此造成甲方向第三方交貨不能，引起甲方的任何違約賠償責(zé)任，由乙方承擔(dān)。

　　第六條交貨及驗收

　　1、交貨：

　　1.1承運(yùn)人應(yīng)在約定期限內(nèi)將標(biāo)的物運(yùn)到指定的地點（不可抗力因素除外），并在24小時內(nèi)以方式向收貨人發(fā)出到貨通知，承運(yùn)人如將標(biāo)的物錯運(yùn)到貨地點或收貨人，應(yīng)再次無償運(yùn)至約定的到貨地點或甲方或甲方指定收貨人。

　　1.2起運(yùn)前運(yùn)輸路線因天氣或政府行為等非乙方原因發(fā)生變化，乙方應(yīng)通知甲方，并按甲方最后認(rèn)可的路線運(yùn)輸。乙方未按約定路線運(yùn)輸而增加的運(yùn)輸費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)，因此造成甲方的任何損失，由乙方賠償。

　　1.3若因乙方擅自改變運(yùn)輸路線、怠于運(yùn)輸或運(yùn)輸工具不符合運(yùn)輸條件等原因未能按期運(yùn)達(dá)標(biāo)的物的，乙方應(yīng)賠償甲方因此受到的損失，甲方因此構(gòu)成未能對第三方交貨的違約及賠償責(zé)任，由乙方承擔(dān)。

　　1.4乙方的車輛到達(dá)甲方所在地或甲方指定地點后，由甲方安排人員進(jìn)行驗收及卸貨。

　　1.5在乙方將標(biāo)的物交付收貨人之前，甲方可以要求乙方中止運(yùn)輸、返還貨物、變更到達(dá)地或者將標(biāo)的物交給其他收貨人，乙方應(yīng)遵照甲方要求執(zhí)行，因此增加的合理費(fèi)用由甲方承擔(dān)。若乙方未按甲方要求執(zhí)行，乙方應(yīng)賠償甲方所有損失并承擔(dān)標(biāo)的物貨值 %的違約金。

　　2、驗收：甲方或甲方指定收貨人在貨到后日內(nèi)就標(biāo)的物品質(zhì)、數(shù)量等組織驗貨。如甲方或甲方指定收貨人在驗貨時發(fā)現(xiàn)標(biāo)的物變質(zhì)或數(shù)量短少超過合同數(shù)

　　量的 %的，有權(quán)拒絕收貨。乙方應(yīng)承擔(dān)因此而產(chǎn)生的一切賠償?shù)确韶?zé)任。若甲方或甲方指定收貨人先予收貨，并在收貨后日內(nèi)提出異議，乙方應(yīng)承擔(dān)因此產(chǎn)生的賠償責(zé)任。

　　第七條保險及風(fēng)險轉(zhuǎn)移

　　1、甲方委托乙方運(yùn)輸?shù)臉?biāo)的物，由乙方負(fù)責(zé)購買標(biāo)的物的運(yùn)輸保險。

　　2、乙方承擔(dān)標(biāo)的物從承運(yùn)地到安全送達(dá)目的地之間的全部風(fēng)險責(zé)任。若運(yùn)輸過程中發(fā)生的非因不可抗力原因造成的標(biāo)的物損失，由乙方向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任，如損失是由任何第三方引起，則乙方在向甲方承擔(dān)賠償責(zé)任后，自行與責(zé)任第三方交涉責(zé)任及賠償事宜。

　　3、如乙方在運(yùn)輸?shù)倪^程中遇事故，乙方有義務(wù)保護(hù)好現(xiàn)場，及時通知甲方，并按照甲方的要求提供相關(guān)文件。

　　第八條違約責(zé)任：

　　1、乙方自行承擔(dān)因其違反國家及地方道路交通法規(guī)及運(yùn)輸車輛管理法規(guī)等原因?qū)е碌囊磺袚p失，并且承擔(dān)由此給甲方造成的任何損失的賠償責(zé)任。

　　2、合同中任何一方違約，另一方有權(quán)根據(jù)《中華人民共和國合同法》的相關(guān)規(guī)定，要求違約方承擔(dān)相應(yīng)的違約責(zé)任。

　　3、運(yùn)輸過程中標(biāo)的物滅失、短少、變質(zhì)等，乙方應(yīng)賠償甲方損失（包括不限于購買標(biāo)的物價款、倉儲保管費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)及因?qū)崿F(xiàn)此損失所發(fā)生的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等一切費(fèi)用）。

　　4、如果因標(biāo)的物品質(zhì)、數(shù)量等原因發(fā)生甲方指定收貨人拒絕收貨，造成甲方面臨任何違約賠償?shù)模梢曳匠袚?dān)責(zé)任。

　　5、如發(fā)生本合同第六條、第七條及第八條約定情形，甲方有權(quán)拒絕向乙方支付運(yùn)費(fèi)并有權(quán)要求乙方支付相當(dāng)于貨物總價款%的違約金。乙方不得因此對甲方交運(yùn)的標(biāo)的物為任何事實及法律行為。

　　第九條不可抗力

　　由于地震、水災(zāi)、戰(zhàn)爭等以及其他不能預(yù)見、不能避免及不能克服的不可抗力的事件，致使合同的一方無法全部或部分履行合同中規(guī)定的責(zé)任，發(fā)生不可抗力的一方應(yīng)在不可抗力發(fā)生后及時通知另一方，并在事件發(fā)生后14天內(nèi)向另一方提供合法有效的事件發(fā)生地主管機(jī)構(gòu)出具的不可抗力發(fā)生及其影響的證明書，發(fā)生不可抗力的一方據(jù)此可以依法免除對方違約責(zé)任。

　　第十一條其他約定

　　1、本合同經(jīng)甲、乙雙方簽章后生效，如發(fā)生變更或補(bǔ)充，雙方須通過書面形式確認(rèn)變更或補(bǔ)充的內(nèi)容，并經(jīng)雙方蓋章后方可生效。如因交易習(xí)慣或交易需要，本合同以傳真或電子文件方式簽署或修改，則一方依照另一方在本合同中所提供的傳真號或E-mail地址發(fā)出的經(jīng)過簽章的傳真件或電子文件即視為經(jīng)該方蓋章的原件，另一方對該傳真件或電子文件簽章，即視為本合同（包括修改或補(bǔ)充的內(nèi)容）已簽署完畢，對雙方發(fā)生法律效力。如雙方此后補(bǔ)簽紙件文本，則須同傳真件或電子文件一致，如果不一致，視為雙方修改了已簽署的合同內(nèi)容。

　　2、因本合同發(fā)生的一切爭議，雙方首先應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，雙方約定由合同簽訂地人民法院管轄。

　　（下無正文）

　　托運(yùn)人（甲方）承運(yùn)人（乙方）：

　　單位全稱（章）：單位全稱（章）：

　　授權(quán)代表：授權(quán)代表：

　　日期: 年月日日期: 年月日

運(yùn)輸合同3

　　甲方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　乙方：____________________________________

　　地址：____________郵碼：____________電話：____________

　　法定代表人：____________職務(wù)：____________

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》和海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，________（簡稱甲方）向________交通海運(yùn)局（簡稱乙方），計劃托運(yùn)________貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽定本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：

　　一、運(yùn)輸方法：

　　乙方調(diào)派____噸位船舶一艘（船舶吊裝設(shè)備），應(yīng)甲方要求由____港運(yùn)至____港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理，水路運(yùn)輸合同-，合同范本《水路運(yùn)輸合同-》。

　　二、貨物集中：

　　甲方應(yīng)按乙方指定時間，將____貨物于____天內(nèi)集中于____港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。

運(yùn)輸合同4

　　甲方：XXXX運(yùn)貨運(yùn)有限公司

　　乙方：XXXX有限公司

　　根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。

　　一、履行合同時限：20xx年X月X日一20xx年X月X日。

　　二、貨物名稱：末煤。

　　三、貨物數(shù)量1萬噸，(具體運(yùn)輸數(shù)量，按每月計劃確定)。

　　四、貨物起止點：起運(yùn)點：XXXXX煤焦有限責(zé)任公司。

　　到達(dá)地點：XXXXXX有限公司指定煤場。

　　五、運(yùn)價：暫定290元/噸。(根據(jù)運(yùn)輸市場價格波動，隨時調(diào)整運(yùn)價，雙方簽訂補(bǔ)充合同)。

　　六、運(yùn)輸費(fèi)用：從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用，包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi)，由甲方承擔(dān);貨物起運(yùn)及到達(dá)目的地的裝卸費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

　　七、結(jié)算方式：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實收計量為準(zhǔn)，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算，則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1‰承擔(dān)違約金，運(yùn)輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方提供。

　　八、甲方的權(quán)利義務(wù)：

　　1、甲方需對所承運(yùn)的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。

　　2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地，按時向收貨人告知到達(dá)通知，保證貨物非人為變質(zhì)，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運(yùn)輸該批煤炭的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實清楚確屬人為因素的將具實按照煤價的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　3、運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故甲方負(fù)責(zé)處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。

　　4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時結(jié)算，如因乙方資金原因未能及時結(jié)算，導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時運(yùn)輸，甲方不承擔(dān)責(zé)任。

　　5、貨物到達(dá)過磅時，甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。

　　九、乙方的權(quán)利義務(wù)：

　　1、乙方負(fù)責(zé)對到達(dá)貨物進(jìn)行驗收，驗收無誤加蓋驗收章并出具驗收過磅單。

　　2、貨物到達(dá)后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊、無理取鬧等，否則，乙方對甲方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰;同時乙方人員必須及時接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財，因此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。

　　十、其他事項：

　　雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時了解、溝通協(xié)商解決。

　　十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方簽字(蓋章)：乙方簽字(蓋章)：

　　負(fù)責(zé)人(簽字)：負(fù)責(zé)人(簽字)：

運(yùn)輸合同5

　　托運(yùn)單位：以下簡稱甲方

　　承運(yùn)單位：以下簡稱乙方

　　為貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，明確承運(yùn)雙方的安全責(zé)任，保障設(shè)備運(yùn)輸?shù)陌踩妥鳂I(yè)人員的安全與健康，根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)，雙方在簽訂運(yùn)輸合同的同時，經(jīng)協(xié)商一致，簽訂本協(xié)議。

　　一、承包運(yùn)輸項目

　　1.設(shè)備名稱：粗過濾器3臺。

　　2.運(yùn)輸起止地點：起點終

　　點內(nèi)蒙古烏海市烏斯太工業(yè)園區(qū)

　　3.運(yùn)輸設(shè)備尺寸：長17米，直徑4米加法蘭盤90公分，合計

　　寬為4.8米，高4.5米，重40噸。

　　4.運(yùn)輸方式：分兩次拉運(yùn)，第一次運(yùn)輸兩臺，第二次運(yùn)輸一臺。

　　5.運(yùn)輸期限：自 20xx 年 08月 14 日到 20xx年 08 月24日。

　　二、運(yùn)輸費(fèi)用及付款方式

　　1.運(yùn)輸總費(fèi)用為(含稅)大寫： )

　　2.付款方式：分兩次付。兩臺罐到達(dá)并通過驗收后，付清承運(yùn)方元;第3臺到達(dá)并通過驗收后付清剩余所有費(fèi)用。

　　三、協(xié)議內(nèi)容

　　1.甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1)運(yùn)輸期間，甲方指派運(yùn)輸項目的安全的具體聯(lián)系溝通。

　　2)按約定落實施工現(xiàn)場起重機(jī)等裝卸機(jī)械和人員，以及相關(guān)起重方案和安全措施，相應(yīng)特種設(shè)備的捆綁按照國家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗，確保安全可靠。

　　3)雙方應(yīng)相互協(xié)作，并按照各自的責(zé)任處理運(yùn)輸過程中有關(guān)安全工作，對產(chǎn)生的安全問題、事件應(yīng)認(rèn)真組織原因分析，提出預(yù)防措施。共同預(yù)防事故的發(fā)生。

　　4)按照國家有關(guān)規(guī)定或約定，為各自的員工配備必要的勞動保護(hù)用品，并監(jiān)督教育員工正確使用。

　　5)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡、火災(zāi)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境污染、交通等事故、雙方應(yīng)盡力組織搶救傷員和保護(hù)現(xiàn)場，采取應(yīng)急措施：按照有關(guān)事故報告規(guī)定，及時向各自的上級單位、地方安全生產(chǎn)監(jiān)督和

　　管理部門報告事故情況，協(xié)助事故調(diào)查，吸取事故教訓(xùn)，做到“四不放過”

　　6)因違反本協(xié)議造成的安全事故和環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　2.甲方的權(quán)利和義務(wù)

　　1)對乙方拉運(yùn)的車輛進(jìn)行檢查

　　2)提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求。

　　3)負(fù)責(zé)落實廠區(qū)內(nèi)的現(xiàn)場道路通行條件和接卸條件(夜間卸貨需要充分的照明條件)，對可能影響他方通行或現(xiàn)場設(shè)施的部位，設(shè)置安全警告標(biāo)志、標(biāo)識并采取措施。

　　4)必要時指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途督促乙方落實運(yùn)輸方案的安全措施。

　　3.乙方的權(quán)利和義務(wù)

　　1)遵守現(xiàn)場施工管理制度，服從甲方、建設(shè)單位、監(jiān)理對現(xiàn)場施工的管理。

　　2)負(fù)責(zé)運(yùn)輸路線的勘察，確定沿途有關(guān)彎道、橋梁、架空線路、隧道等可能影響運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)措施，選擇安全運(yùn)輸路線。

　　3)負(fù)責(zé)雙方隨車人員及相關(guān)作業(yè)人員的安全交底;落實各項針對性的運(yùn)輸安全、環(huán)境工作的'具體措施。

　　4)隨車進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員，必須遵守甲方的現(xiàn)場規(guī)章制度，配備安全帽等勞動防護(hù)用品，在甲方規(guī)定的區(qū)域工作，服從甲方管理。

　　5)運(yùn)輸車輛具有相關(guān)證照，性能符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，適合本大件運(yùn)輸條件。駕駛?cè)藛T應(yīng)持有與駕駛車輛相對應(yīng)的駕駛證和車輛行駛證等有效證件。

　　6)按照甲方提供大件設(shè)備的起止地點、物理參數(shù)(重量、長、寬、高)以及防水、防震、防傾斜、防雨、防凍等具體要求，制定并落實相應(yīng)的安全措施。

　　7)負(fù)責(zé)超重、超長、超寬、超高物件運(yùn)輸相關(guān)公路通行許可的申請;運(yùn)輸途中因貨物超長、超寬、超高、超重等造成的罰款所造成的損失由承運(yùn)方承擔(dān);落實引路車輛和相關(guān)安全警示標(biāo)志。

　　8)負(fù)責(zé)運(yùn)輸貨物的綁扎，確保綁扎牢固和貨物安全，懸掛安全標(biāo)志、并確保特殊設(shè)備在運(yùn)輸過程中相關(guān)測量儀器的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn);運(yùn)輸途中因車輛原因及駕駛員自身原因造成的罰款、停車費(fèi)、過渡費(fèi)、過橋費(fèi)均由承運(yùn)方承擔(dān)。

　　9)指派專人隨車，負(fù)責(zé)沿途落實運(yùn)輸方案安全措施以及對運(yùn)輸貨物、道路情況的檢查，確保運(yùn)輸安全。

　　10)途中引路車輛應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)對道路情況的觀察，確保車輛的安全通行。

　　11)對途中跨越道路的架空電力線路等管線構(gòu)架，應(yīng)保持安全距離。

　　12)對沿途可能影響車輛通行的道路設(shè)施、樹木綠化和其他設(shè)施，負(fù)責(zé)與相關(guān)部門聯(lián)系處理，確保車輛能夠安全通過。

　　13)負(fù)責(zé)設(shè)置夜間運(yùn)輸?shù)陌l(fā)光安全標(biāo)志等。

　　14)運(yùn)輸過程中發(fā)生人身傷亡事故、交通事故、貨物損壞等事故，必須立即救援，按要求及時報告有關(guān)方面，并做好善后處理工作。按照事故責(zé)任，承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　四、附則

　　1、本協(xié)議約定的各項條款，經(jīng)雙方簽字、蓋章后生效，作為合同附件具有同等法律效力，并可獨立于主合同存在，甲乙雙方應(yīng)嚴(yán)格按照本協(xié)議規(guī)定的各項條款，承擔(dān)相應(yīng)的安全文明施工、環(huán)境保護(hù)管理

　　責(zé)任。因違反本協(xié)議造成的安全事故或環(huán)境影響事件，由違約方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

　　2、因不可抗力造成的雙方設(shè)備損壞，人員上亡，各自承擔(dān)相應(yīng)的損失。

　　3、其他未盡事宜可另行約定。

　　4、本協(xié)議一式四份，甲方執(zhí)3份，乙雙執(zhí)1份。

　　甲方：乙方：

　　單位名稱(蓋章) 單位名稱(蓋章)：法定代表人法定代表人

　　帳號：開戶行：中國建設(shè)銀行靖邊縣支行

　　簽訂日期：年月日

運(yùn)輸合同6

　　?；愤\(yùn)輸安全協(xié)議書

　　甲方：

　　乙方：

　　甲、乙方根據(jù)國家安全運(yùn)輸危險品的規(guī)定和有關(guān)文件要求，甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方的危險化學(xué)品，為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：

　　一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營合同履行期限相同，屬運(yùn)輸經(jīng)營合同的附件之一，與運(yùn)輸經(jīng)營合同有同等的法律效力。

　　二、甲方必須向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危險化學(xué)品安全技術(shù)說明書，告知乙方所承運(yùn)的危險化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項。

　　三、乙方必須有合法有效的危險化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì)，乙方的車輛及從業(yè)人員必須具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

　　四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　五、乙方應(yīng)按國家要求的路線和時間運(yùn)輸危化學(xué)品，不得在人口稠密地段停留。

　　六、乙方的運(yùn)輸車輛不得違章作業(yè)并作好防火防爆措施同時設(shè)立警示標(biāo)示，如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé)。

　　七、本責(zé)任書經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效，本責(zé)任書一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。

　　甲方：乙方：

　　委托代理人：委托代理人：

　　單位地址：單位地址：

　　電話：電話：

　　日期：日期：

運(yùn)輸合同7

　　甲方：

　　乙方：

　　根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)，甲乙雙方本著平等互利原則，經(jīng)友好協(xié)商，就有關(guān)集裝箱整箱貨物運(yùn)輸事項達(dá)成如下協(xié)議，以便雙方共同遵守。

　　一、甲方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 甲方在貨物出運(yùn)三天前以書面形式向乙方通報貨物托運(yùn)計劃。即甲方應(yīng)按乙方提供的《貨物托運(yùn)單》填妥內(nèi)容，簽名蓋章后傳真給乙方，并做好貨物出運(yùn)準(zhǔn)備工作。

　　2. 甲方負(fù)責(zé)貨物裝箱、計數(shù)及施封，并如實填寫《集裝箱貨物裝箱單》，甲乙雙方以鉛封完好作為貨方和承運(yùn)方交接的唯一憑證。如鉛封完好，箱內(nèi)的貨差和貨種不符與乙方無關(guān)。

　　3. 甲方進(jìn)行集裝箱裝貨時，不得夾運(yùn)未經(jīng)乙方確認(rèn)許可的貨物和危險品以及未經(jīng)海關(guān)、鐵路、交通部門許可的貨物，否則一切由此而引發(fā)的責(zé)任由甲方承擔(dān)。

　　4. 甲方有責(zé)任控制裝箱貨物的重量不超過如下限重：(21.5噸/20‘，26噸/40’)，否則，因超重或隱瞞超重所造成的一切后果和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　5. 貨物到達(dá)目的港后，如因甲方或收貨人原因造成收貨或提貨不及時而產(chǎn)生堆存費(fèi)、滯箱費(fèi)的，乙方應(yīng)及時通知甲方;甲方應(yīng)書面通知乙方有關(guān)處理意見，并書面確認(rèn)所產(chǎn)生的有關(guān)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

　　目的港免費(fèi)堆存期為天，超期收取超期費(fèi)每天rmb /20‘，rmb /40’。

　　6. 在約定的裝貨期限內(nèi)，甲方貨物落空或籌備不足，造成裝貨拖車的空跑，甲方應(yīng)支付回空運(yùn)費(fèi)和碼頭吊裝卸箱費(fèi)等。乙方給予甲方各小時免費(fèi)裝卸箱時間。超期酌情支付車隊費(fèi)用。發(fā)生時甲方應(yīng)書面確認(rèn)給乙方，然后與其他費(fèi)用一起支付。

　　7. 貨物托運(yùn)后，甲方需變更到貨地點、收貨人等事項的，有權(quán)向乙方提出更改，但必須是在貨物運(yùn)至目的地前2天書面通知乙方辦理相關(guān)手續(xù);同時，須向乙方確認(rèn)、支付相關(guān)的變更費(fèi)用(改變收貨人的改單費(fèi)為rmb100/票，改變送貨地點視遠(yuǎn)近增減費(fèi)用)。

　　二、乙方的權(quán)利和義務(wù)：

　　1. 乙方接受甲方的《貨物托運(yùn)單》后，應(yīng)立即按照甲方的要求安排訂艙等，并通知甲方已安排的派車計劃，以便甲方準(zhǔn)備貨物裝箱等事宜。

　　2. 在起運(yùn)港cfs(碼頭場內(nèi)裝箱)條款下，由甲方按約定的時間把貨物送達(dá)乙方指定的地點交乙方委托的裝箱人裝箱。如甲方自行監(jiān)裝，因裝箱不當(dāng)所引起的風(fēng)險責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。

　　3. 乙方根據(jù)甲方的《貨物托運(yùn)單》及《集裝箱貨物裝箱單》交承運(yùn)人制作有關(guān)運(yùn)輸單證;貨物裝船后，乙方可為甲方代辦運(yùn)單及相關(guān)單證并把運(yùn)單及有關(guān)單證郵寄或傳真給甲方。

　　4. 船舶開航后，乙方及時通知甲方預(yù)計貨物可以到達(dá)的日期，也可以按照甲方要求，出具《貨物跟蹤表》。

　　5. 貨物到達(dá)目的港前24小時，乙方在目的港的代理應(yīng)向甲方收貨人發(fā)出電話通知或傳真《到貨通知書》，并在貨物抵港后根據(jù)《貨物托運(yùn)單》明示地址及時送抵收貨人倉庫。

　　6. 乙方按照甲方要求定期向甲方通報船舶班期，并征詢運(yùn)作過程中的意見，以不斷改進(jìn)服務(wù)，促進(jìn)雙方合作愉快。

　　三、費(fèi)用結(jié)算：

　　1. 費(fèi)用結(jié)算方式：

　　(1)□半月結(jié)：每月5號前付清上月16號—上月最后一天的所有費(fèi)用，每月20日前付清當(dāng)月1號—15號的所有費(fèi)用。

　　(2)□月結(jié)：每月五號前付清上月產(chǎn)生的所有費(fèi)用。

　　2. 費(fèi)用總額以雙方約定為準(zhǔn)，相關(guān)費(fèi)用如有變動(提價或降價)乙方應(yīng)及時通知甲方，否則按事先約定價格結(jié)算。(運(yùn)價見附表)

　　3. 甲方逾期支付乙方上述費(fèi)用的，應(yīng)按費(fèi)用總額每天千分之五的標(biāo)準(zhǔn)向乙方支付違約金。同時，對于半月結(jié)或月結(jié)的客戶，如該客戶違反約定逾期付款的，乙方有權(quán)單方面中止其半月結(jié)或月結(jié)的費(fèi)用結(jié)算方式，并對其采取預(yù)付方式結(jié)算費(fèi)用。

　　4. 上述費(fèi)用的支付時間，以到我司銀行賬號為準(zhǔn)。

　　5. 結(jié)算采取先收款后開發(fā)票的原則。

　　四、保險條款

　　(一)貨物的運(yùn)輸保險由甲方自行辦理，如貨物發(fā)生貨損貨差，由甲方向保險公司索賠，乙方只負(fù)責(zé)協(xié)助甲方提供有關(guān)資料但不負(fù)賠償責(zé)任。

　　(二)貨物的運(yùn)輸保險由乙方代甲方向保險公司辦理，保險費(fèi)由甲方承擔(dān)(保險費(fèi)為貨物申報價值的 )。如貨物發(fā)生貨損貨差，由乙方協(xié)助甲方向保險公司索賠，但乙方不負(fù)賠償責(zé)任。最高賠償限額不超過貨物申報價值，同時需扣除絕對免賠額，絕對免賠額為 1000元或定損金額的 5%，兩者以高者為準(zhǔn)。發(fā)生貨損時，甲方(或甲方的收貨人)必須立即要求停止裝卸)，并通知乙方及保險公司到現(xiàn)場查證并開始取證以便理賠。如貨物裝卸完畢，運(yùn)輸工具撤離后，再向乙方索賠，則所有責(zé)任由甲方自理。但下列原因引起的除外：

　　(1)甲方的故意行為或過失;

　　(2)屬于發(fā)貨人責(zé)任所引起的損失;

　　(3)起運(yùn)前貨物已存在的品質(zhì)不良或數(shù)量短差所造成的損失;

　　(4)貨物的自然損耗、本質(zhì)缺陷、特性以及市價跌落、運(yùn)輸延遲引起的損失;

　　(5)因參與罷工、停工、工潮或民眾騷動人員直接引起的損失;

　　(6)因罷工、停工、工潮或民眾騷動所間接引起的損失;

　　(7)因任何恐，怖分子或任何人的政治動機(jī)直接引起的損失。

　　(8)其他不可抗力等。

　　(三)甲方不購買貨物運(yùn)輸保險，則在運(yùn)輸過程中發(fā)生的一切貨損貨差由甲方自負(fù)。

　　五、其它事宜：

　　1. 本合同所提及的《貨物托運(yùn)單》為本合同的補(bǔ)充文件。

　　2. 如雙方需修改合同條款或終止本合同，必須提前一個月通知對方，經(jīng)雙方同意后執(zhí)行。