下面是范文網(wǎng)小編收集的車間人員年終總結(jié)12篇(車間人員年終總結(jié)范文)，供大家閱讀。

車間人員年終總結(jié)1

　　1、加強(qiáng)員工質(zhì)量淡薄意識：目前部分員工身上還存在質(zhì)量事不關(guān)己，漠然置之的態(tài)度，只顧產(chǎn)量不管質(zhì)量的生產(chǎn)現(xiàn)象;這與員工質(zhì)量意識的培養(yǎng)，樹立質(zhì)量危機(jī)感，落實產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任制做得不好有關(guān)，明年要著手貫徹《質(zhì)量管理制度》，加大生產(chǎn)過程的控制力度。

　　2、建立全員參與質(zhì)量的理念：我們現(xiàn)在缺乏的就是全員參與的質(zhì)量意識，還存在產(chǎn)品質(zhì)量是檢驗出來的，不是生產(chǎn)出來的錯誤觀念，出了質(zhì)量問題沒有及時分析原因和找出解決方法;有時也會出現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場有管理但執(zhí)行不到位的現(xiàn)象?？傊磥恚寒a(chǎn)品質(zhì)量若光靠幾個人上去管理，想做到盡善盡美是不可能的，它需要各級管理人員的積極配合和參與，因此生產(chǎn)部在以后的生產(chǎn)過程中，要加強(qiáng)過程控制的考核，增加產(chǎn)品出廠合格率達(dá)標(biāo)。

　　3、缺乏質(zhì)量記錄控制：產(chǎn)品在整個制造過程中，如何完整記錄產(chǎn)品過程質(zhì)量狀態(tài)顯得尤為重要，如果有了完善的質(zhì)量記錄，它將為產(chǎn)品設(shè)計更改、技術(shù)分析、數(shù)據(jù)查尋等提供準(zhǔn)確的依據(jù)。加強(qiáng)工程單執(zhí)行過程控制與考核，但很多工作還需要技術(shù)部門協(xié)助，加強(qiáng)細(xì)節(jié)上的管理。

　　4、針對以上問題，生產(chǎn)部決定在每季度，對工藝員、調(diào)色工、兼職計量員由技術(shù)部協(xié)助進(jìn)行一次培訓(xùn)。

車間人員年終總結(jié)2

　　1、整理工單，交車間主管排產(chǎn);

　　2、負(fù)責(zé)原料、領(lǐng)料單的生成、打印、傳遞及封閉(打單、領(lǐng)料、退料);

　　3、SAP系統(tǒng)錄入;

　　4、部門人員的考勤、工資計算;

　　5、領(lǐng)導(dǎo)交代的其他工作。

車間人員年終總結(jié)3

　　1、負(fù)責(zé)車間的生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，跟進(jìn)生產(chǎn)車間日常文書工作，熟悉電腦表格制作;

　　2、成品等數(shù)量統(tǒng)計核算;整理車間各種數(shù)據(jù)記錄并上報上級領(lǐng)導(dǎo)審核;

　　3、會做報表，會核算計件工資;

　　4、負(fù)責(zé)管理工廠日常辦公、勞保用品，對物資的領(lǐng)用、出入庫登記等;

　　5、及時完成上級臨時交辦事項;協(xié)助處理廠內(nèi)其他事項推進(jìn)工作;工作認(rèn)真仔細(xì)負(fù)責(zé)，服從上級安排。

車間人員年終總結(jié)4

　　1、負(fù)責(zé)生產(chǎn)部各種生產(chǎn)報表的數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析，員工考勤的統(tǒng)計與整理;

　　2、負(fù)責(zé)生產(chǎn)跟單控制與協(xié)調(diào)，保證進(jìn)度和質(zhì)量;

　　3、負(fù)責(zé)日常辦公用品申請、發(fā)放、登記管理，辦公室設(shè)備管理;

　　4、協(xié)助主管、班長完成生產(chǎn)項目的協(xié)調(diào)及跟進(jìn)工作。

車間人員年終總結(jié)5

　　1、制定車間日報表、周總結(jié)、期數(shù)匯總、月報表、月總結(jié)等數(shù)據(jù);

　　2、收公司內(nèi)部郵件，必要時進(jìn)行復(fù)印打印等工作;

　　3、各種文件管理;

　　4與其他部門進(jìn)行工作上的溝通;

車間人員年終總結(jié)6

　　本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

　　年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機(jī)以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機(jī)的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消除注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。

　　另外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接***產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往***與***產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。

　　一、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

　　經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。

　　完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵。

　　二、制定并實施車間各項工作流程

　　年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進(jìn)行每項工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有效性。經(jīng)過近一年的運行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避免質(zhì)量問題起到了積極的作用。

　　三、減少不必要返修工序，控制返修工時

　　制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量，確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時計劃單、入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計上賬。取消原來與返修相關(guān)的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修工時由車間給出。同時，根據(jù)實際情況對車間計件工資的基數(shù)提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。

　　按新的工資統(tǒng)計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。

　　生產(chǎn)部門在過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順利的完成了公司下達(dá)的各項生產(chǎn)任務(wù)。雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題：

　　1、補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

　　目前車間五個班組共36人，其中新員工達(dá)到1/3，而且大部分入廠時間在1～3個月，一年中平均每個月有2人離職。按今年的產(chǎn)量來看現(xiàn)有人員和素質(zhì)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有人員的不穩(wěn)定性仍然極大，我公司一線工人幾乎都是熟練工種，人的因素對生產(chǎn)非常重要。

　　2、車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

　　公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新招聘員工增多，多批次的新員工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)品，而且我公司很多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并非完全正確，生產(chǎn)時只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的，有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員工同樣重要。

　　3、 外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

　　下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不及時也是一個重要原因。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但***線圈的供應(yīng)問題仍然沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)行下去。

　　4、 加強(qiáng)部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測，及時解決生產(chǎn)過程中的工藝技術(shù)問題。

　　很多外購件（***）沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗工作不到位，在車間使時暴露出很多問題，整型，去刺，挑選，返修時有發(fā)生，影響生產(chǎn)效率，浪費工時，浪費原料。

　　應(yīng)按公司程序文件實行評審制度，參見附件：不合格品處理流程。以便及時總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的問題。運行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、采購部門傳遞連貫，有始有終，發(fā)現(xiàn)問題就要徹底解決問題。

　　XX年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年，補(bǔ)充配備車間班組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷工作做好充分的準(zhǔn)備，是本年度工作的重中之重。

　　新的一年已經(jīng)開始，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好安全生產(chǎn)，為公司的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

車間人員年終總結(jié)7

　　1、做單，跟單

　　2、外發(fā)跟蹤，對賬

　　3、協(xié)助生產(chǎn)工作

　　4、收發(fā)貨物

　　5、協(xié)助廠長其他工作

車間人員年終總結(jié)8

　　1、玻璃的轉(zhuǎn)運;

　　2、每日根據(jù)統(tǒng)計報表和現(xiàn)場跟進(jìn)結(jié)果，有沒能按時完成的產(chǎn)品需及時跟蹤并呈報結(jié)果;

　　3、對退貨、返修、補(bǔ)件產(chǎn)品從下單到出貨進(jìn)行全程跟蹤;

車間人員年終總結(jié)9

　　管理經(jīng)驗―車間人員管理方法

管理(manage)就是制定，執(zhí)行，檢查和改進(jìn)。制定就是制定計劃（或規(guī)定、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)等）；執(zhí)行就是按照計劃去做，即實施；檢查就是將執(zhí)行的過程或結(jié)果與計劃進(jìn)行對比，總結(jié)出經(jīng)驗，找出差距；改進(jìn)首先是推廣通過檢查總結(jié)出的經(jīng)驗，將經(jīng)驗轉(zhuǎn)變?yōu)殚L效機(jī)制或新的規(guī)定；再次是針對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行糾正，制定糾正、預(yù)防措施，以持續(xù)改進(jìn)。現(xiàn)代企業(yè)要獲得較快的發(fā)展，內(nèi)部必須具有相當(dāng)?shù)哪哿Γ行У娜藛T管理是保證公司凝聚力的重要手段。建立一個公平、有效的人員管理制度。生產(chǎn)車間管理是公司經(jīng)營計劃實施的主體，管理過程的順利與否，直接關(guān)系到公司方針目標(biāo)能否順利實現(xiàn)。車間要采取以下措施：1、制定實施新的管理制度。我們逐步建立完善了車間的管理制度體系，制定出員工的行為規(guī)范，起草文件注重可操作性，盡量使每一項行為都有明確的規(guī)定，并根據(jù)使用反饋情況及時更新，變無規(guī)定可依為有規(guī)定可循，從各個方面規(guī)范員工的行為。并通過日常的檢查督促，逐步培養(yǎng)員工良好的工作習(xí)慣，鼓勵員工自覺按規(guī)程去做，固化良好行為，改正錯誤行為，為車間管理的正規(guī)化打下了堅實的基礎(chǔ)。采取各種有效措施，激發(fā)員工的工作積極性和主動性。采取靈活多樣的考核措施，每月評選崗位標(biāo)兵，鼓勵先進(jìn)，大大提高了員工的工作熱情和工作主動性。現(xiàn)在車間要實行樹立崗位生產(chǎn)骨干的措施，使員工的`工作熱情空前高漲，工作積極性和主動性大大提高，產(chǎn)品質(zhì)量逐步趨于穩(wěn)定，無效勞動的減少，帶來了工作效率的提高。因此，雖然現(xiàn)在注塑車間產(chǎn)量逐月增加，實際勞動量逐步加大，但員工工作起來反而比以前更有責(zé)任心了。2、管理人員明確分工，準(zhǔn)確定位。車間管理團(tuán)隊成員來自車間不同的崗位，具有不同的專業(yè)特長，明確其職責(zé)之后，車間各項工作都有了專業(yè)管理人員分工負(fù)責(zé)。車間管理結(jié)構(gòu)清晰，各司其職，分層次進(jìn)行，使得車間面貌發(fā)生了很大的轉(zhuǎn)變，這些都體現(xiàn)出團(tuán)隊合作的強(qiáng)大作用。車間管理團(tuán)隊針對生產(chǎn)過程中的一些小工具，譬如真空輸料器的使用，一些小料車、小工具的定做等信息傳達(dá)給注塑車間領(lǐng)導(dǎo)。這樣，許多工作的目標(biāo)明確，開展起來有了針對性，就能得到員工的積極配合，整個車間的工作也就做好了管理的目的也就達(dá)到了。3、加強(qiáng)內(nèi)部溝通，倡導(dǎo)以“真誠合作”為主要內(nèi)容的文化理念。車間管理團(tuán)隊作為車間與員工之間的橋梁，應(yīng)準(zhǔn)確把公司的管理意圖傳達(dá)到車間的每一個員工，真正落實到車間的日常生產(chǎn)工作中去。同時，通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場、保持與員工的溝通交流、鼓勵員工根據(jù)工作中的細(xì)致觀察和思考提出合理化建議等多種方式，把員工的建議和需求信息收集起來，并及時采取措施為他們排憂解難，做好生產(chǎn)工作。車間管理應(yīng)該堅持每天或1.3.5日的召開車間生產(chǎn)例會，把上個工作日的工作進(jìn)行總結(jié)，發(fā)現(xiàn)的問題及時安排解決，把當(dāng)天的工作安排進(jìn)行部署，借此機(jī)會管理團(tuán)隊成員之間加強(qiáng)溝通，做到每個人都心中有數(shù)。通過從管理團(tuán)隊自身做起，加強(qiáng)溝通交流，搞好團(tuán)結(jié)協(xié)作，逐步在全車間形成一種“人人都把事情做好，我為他人創(chuàng)造條件”的良好工作氛圍，充分激發(fā)出了員工的工作主動性和積極性.車間生產(chǎn)能力實現(xiàn)會充分發(fā)揮，產(chǎn)品產(chǎn)量逐月增加，質(zhì)量水平逐步提高，成本指標(biāo)日趨下降，員工也都會展現(xiàn)出良好的精神面貌。 經(jīng)營是商品經(jīng)濟(jì)所特有的范疇，是商品生產(chǎn)者的職能。企業(yè)經(jīng)營是指在企業(yè)活動過程中，為實現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的一系列籌劃營謀活動。如企業(yè)既要從事直接生產(chǎn)過程的活動，用最經(jīng)濟(jì)有效的方法把商品生產(chǎn)出來，又要從事流通過程的活動，以最有利的條件把商品銷售出去，從而獲得更多的利潤，增加積累，擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模，為了取得商品銷售的最有利條件。

車間人員年終總結(jié)10

　　1、負(fù)責(zé)車間員工考勤;

　　2、車間生產(chǎn)數(shù)據(jù)整理;

　　3、辦公用品申購，領(lǐng)用及發(fā)放;

　　4、部門文件整理匯總。

車間人員年終總結(jié)11

　　1.負(fù)責(zé)對車間文件的發(fā)放、回收、整理。

　　2.負(fù)責(zé)對公司外來文件的整理。

　　3.負(fù)責(zé)對公司所有文件進(jìn)行編號管理。

　　4.生產(chǎn)車間文員相關(guān)工作

　　5.負(fù)責(zé)整理制作各種質(zhì)管部會議記錄。

　　6.負(fù)責(zé)車間例會的通知召集工作。

　　7.負(fù)責(zé)車間所需相關(guān)物品的領(lǐng)取、記錄。

　　8.完成上級領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作事項。

車間人員年終總結(jié)12

　　1、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開展好安全培訓(xùn)，提高工作能力和業(yè)務(wù)水平。我們不僅認(rèn)真開展好每周一的“安全活動”，學(xué)好個月的安全簡報，及時掌握各事故的通報深刻吸取事故教訓(xùn)，還利用交接班會開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，探討生產(chǎn)中的技術(shù)難題，確保了生產(chǎn)安全順利進(jìn)行。

　　2、認(rèn)真遵守公司的各項規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，深入貫徹執(zhí)行公司、車間的決策，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司下發(fā)的各項通知、通報等文件，以飽滿的精神狀態(tài)個工作熱情投入到生產(chǎn)中去，能夠順利完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。

　　3、在車間領(lǐng)導(dǎo)下，在值長指揮下，圓滿完成了生產(chǎn)任務(wù)，全年共計上煤達(dá)192687噸，創(chuàng)歷史最高，上煤粒度未超標(biāo)，沒有發(fā)生斷煤現(xiàn)象，并且合理摻煤配煤，確保了鍋爐燃煤要求。進(jìn)褐煤后，我們遇到了煤塊大，煤塊多，上煤較困難，我班組人員認(rèn)真干好本職，細(xì)致巡檢，在裝載機(jī)配合下順利的保證了取暖期的鍋爐燃煤。

　　4、根據(jù)生產(chǎn)需要，做好和其他部門，班組之間的溝通協(xié)作。

（1）遇到煤種煤質(zhì)變化及時通知鍋爐，保證鍋爐穩(wěn)定運行；

（2）對設(shè)備缺陷及時聯(lián)系檢修或電檢，確保生產(chǎn)順利進(jìn)行

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