下面是范文網(wǎng)小編整理的2022路政個人年終總結(jié)3篇 路政工作個人總結(jié),供大家品鑒。
2022路政個人年終總結(jié)1
確保公路建養(yǎng)需求,是完成各項生產(chǎn)任務,保障全局各項目標實現(xiàn)的關健。管好、用好公路建養(yǎng)資金,實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低成本,提高經(jīng)濟效益是我們公路事業(yè)的宗旨,也是我們財務工作的重點。一年來,在上級業(yè)務主管部門的大力支持和分局領導的高度重視下,我們嚴格按照市公路局頒發(fā)的財務管理辦法,制定一系列有效措施,順利完成了各項工作目標任務。
一、加強業(yè)務學習,提高業(yè)務素質(zhì)
隨著市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展,公路建設對理財提出了更高的形為規(guī)范以及更廣泛、更復雜的理財范圍和方法。為適應發(fā)展的需要,我局領導鼓勵財會人員從政治上和業(yè)務上不斷提高自己,積極參加縣財政舉辦的財會人員后續(xù)教育培訓班,努力提高自身的業(yè)務素質(zhì)和從業(yè)資格等級,對各項業(yè)務嚴格按照養(yǎng)護會計制度以及規(guī)范要求進行處理,也保證了會計電算化的良好運行。
二、籌措建養(yǎng)資金,確保各項目標的實現(xiàn)和各項工作的順利進行
我局承建的縣政府街道改造工程總造價304.8萬元,通過領導與政府協(xié)商,做到了工完帳清,工程款全部到位,工程質(zhì)量也受到當?shù)卣暮迷u。
本年度我局國債工程及大中修工程項目總造價647.96萬元,工程已全部完工,已計量的工程款基本到位,這要感謝財務科對我們工作的支持。
三、制定預算,努力創(chuàng)收節(jié)余,實現(xiàn)單位財務收支平衡有節(jié)余
根據(jù)財務管理要求,我們編制本年度的經(jīng)費使用計劃,將各項經(jīng)費使用嚴格控制在預算內(nèi)。并且制定了一系列非生產(chǎn)性管理辦法:接待費管理辦法、管理用車管理辦法、養(yǎng)護車管理辦法、醫(yī)藥費管理辦法等等。通過制定預算及一系列管理措施,三項經(jīng)常費用得到了有效控制。工程項目也采取預算管理,各項成本的開支控制在預算范圍內(nèi),工程定額公開,計量付款,增加了工程管理的透明度。非生產(chǎn)性開支以及招待費用都有效地控制在規(guī)定比例之內(nèi)。今年的已完工程預計結(jié)余159.8萬元。
四、建立了責任會計核算體系
為適應內(nèi)部管理要求,我們建立了公路小修保養(yǎng)、路政、機務內(nèi)部核算會計,并與財務會計的管理職能分開,為領導決策提供更準、更細的會計資料,也充分體現(xiàn)了責、權、利相結(jié)合的管理要求,從根本上提高了財務管理的質(zhì)量和效率。
五、強化對各項資金的管理,提高資金使用效率
為確保國有資產(chǎn)完好無損,減少國有資產(chǎn)流失和毀損,我們制定了固定資產(chǎn)管理辦法,一年組織兩次資產(chǎn)清查,將各項資產(chǎn)登記造冊,了解各項資產(chǎn)的使用狀況,由各經(jīng)管人員簽字認可,做到了帳、卡、物相符。并且在保證財務收支平衡的基礎上,增加固定資產(chǎn)114萬元,固定資產(chǎn)增長率21.9%
為壓縮沉甸資金,我們每季進行了一次低值易耗品的清查核對,對易破易損的結(jié)構(gòu)件毀損也及時地做了報廢處理。今年工程用水泥、瀝青、碎石全部有專人保管,完善了出入庫手續(xù),做到了賬物相符,將定額流動資產(chǎn)控制在流動資產(chǎn)總額的1。4%之內(nèi)。減少材料積壓和浪費,加速資金周轉(zhuǎn)。
為更好地挖掘資金潛力,防止資金流失,我們每月進行債權、債務的清理,及時清繳職工及單位欠款,一年以上的應收帳款清理完畢。應收帳款比上年底減少32.5%,并將應收帳款控制在流動資產(chǎn)總額的0.8%之內(nèi)。除暫收的工程質(zhì)保金以及內(nèi)部往來外,另星債務基本為零。債權債務的及時清理,加速了資金周轉(zhuǎn),提高了資金使用率。
為嚴肅財經(jīng)法規(guī),杜絕各種違規(guī)違紀事項的發(fā)生,我們加強了現(xiàn)金和票據(jù)的管理。制定出納崗位職責,嚴格按國家現(xiàn)金管理條例規(guī)定執(zhí)行,杜絕了超限庫存現(xiàn)金、白條抵庫的現(xiàn)象,保證現(xiàn)金使用的安全。進一步健全了票證的領發(fā)、繳核、銷毀等管理制度,做到了全部票款及時入帳,所有預算外收入存入財政專戶,收支兩條線。做到??顚S?。
六、嚴格執(zhí)行財經(jīng)紀律,強化會計監(jiān)督與分析
為更好地發(fā)揮會計監(jiān)督作用,所有工程財務全部納入段財務統(tǒng)一管理,著重加強了國債項目的管理,規(guī)范了各種津貼、補貼、獎金的發(fā)放標準和范圍。工程非生產(chǎn)性開支及工程招待費控制在規(guī)定標準以內(nèi)。財務人員參與了工程的招投標以及工程材料的定價、采購、進出庫的全過程。工程經(jīng)費做到了??顚S茫こ探Y(jié)算實行定額公開,計量付款,杜絕多付工程款和欠稅現(xiàn)象。
為了如實反映整個資金運轉(zhuǎn)情況,為領導提供生產(chǎn)和管理決策資料,每月和每季能及時準確地為領導提供成本費用分析等一系列財務資料,并提出合理的建議和措施。
感謝上級領導和局領導對財務工作的支持,使會計基礎工作等到了鞏固和提高,但在財務管理和監(jiān)督、為領導出謀獻策等方面還有很大的欠缺。我們不但要加強本職業(yè)務學習,還要學習公路建設方面的業(yè)務知識,提高綜合業(yè)務素質(zhì),更好地為單位的生產(chǎn)和管理服務。
2022路政個人年終總結(jié)2
在20_年的路政管理工作中,我們路政大隊在段總支的堅強領導和關心支持下,緊緊圍繞全年工作目標展開工作,堅持以法律法規(guī)為準繩,依法行政、文明執(zhí)法,通過全體路政人員的緊密團結(jié)、共同努力,圓滿的完成了年初制定的各項工作目標任務,并在各項評比活動中,都取得了較好的成績,也得到了各級領導和社會各界的一致好評?,F(xiàn)將路政大隊20_年的路政管理工作總結(jié)如下:
一、領導高度重視,目標責任明確
今年,我大隊依據(jù)市處(支隊)的考核細則,結(jié)合大隊實際情況,制定了20_度切實可行的工作要點,嚴格落實路政管理“三定”、“三包”責任制,并將09年工作目標層層分解、責任落實到中隊和人,并與路政人員簽訂路政管理目標責任書,做到中隊包線、路政員包段,讓人人身上有擔子,思想上有壓力,激發(fā)每個路政人員的工作責任心,切實做好路政管理工作。
二、加大宣傳力度,營造良好的創(chuàng)建氛圍
結(jié)合路政創(chuàng)建工作,我大隊廣泛利用多種形式,大力開展宣傳活動:利用電視臺滾動字幕進行電視宣傳,在縣城區(qū)中心廣場開展2次宣傳咨詢活動,對過往群眾散發(fā)宣傳單2500余份,在路政執(zhí)法車上貼上整治宣傳標語和利用車載廣播在路上流動宣傳,在重點路段設立永久性宣傳牌10塊,在全縣5條干線公路12個集鎮(zhèn)上段懸掛20余條宣傳橫幅,進一步增強公路沿線群眾的法制觀念和愛路護路意識,為我縣路政整治活動營造良好氛圍。
三、嚴格考核獎懲機制,充分調(diào)動路政人員的工作積極性
今年我大隊注重對日常路政巡查工作實績的考核,每季度末由考核領導小組進行上路檢查、綜合考評、打分,嚴格按照《目標考核辦法》落實獎懲兌現(xiàn)??己藶榘俜种?,90分以上為優(yōu)秀、80分—90分為良好、70分——80分為合格,70分以下為不合格??己祟I導小組針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改意見,責令責任者限期整改,并將考核成績作為年終評先進的依據(jù)。由于領導重視,獎懲嚴明,極大地調(diào)動了全體路政人員的工作熱情和積極性。
四、創(chuàng)新管理理念,加大路域環(huán)境整治力度
1、劃紅線、定禁區(qū),隔離路邊攤點。
在五條干線公路12個集鎮(zhèn)段公路兩側(cè)用地分界處劃分紅線,設定禁區(qū),實行紅線管理,并在5條干線公路上都設置了禁止在公路用地內(nèi)擺攤設點、占道經(jīng)營的宣傳標志,對違禁者一律進行取締,并對其予以相應的經(jīng)濟處罰。通過劃線管理,有效控制公路兩側(cè)占道經(jīng)營的攤點,取得了預期的效果。
2、建立路政嚴管區(qū)和路政示范路,確保嚴管區(qū)和示范路內(nèi)做到“四無”。
我大隊抓住迎接2010年國檢契機,篩選出全縣境內(nèi)公路環(huán)境治理的重點和難點,將我縣境內(nèi)1條國道和4條省道的集鎮(zhèn)路段設立為“路政嚴管區(qū)”,并將三一八國道線設立為“路政示范路”,在嚴管區(qū)、示范路兩頭及中央地區(qū)設立告示牌,公布嚴管內(nèi)容及群眾舉報電話,按照公路管理法律法規(guī)及路政示范路創(chuàng)建標準,建立路政嚴管區(qū)和路政示范路工作制度,要求路政人員突破國道每天一次巡查的常規(guī)頻率,對重點線路、特殊路段做到適時檢查,確保嚴管區(qū)及示范路內(nèi)達到“四無”標準:無拋灑滴漏污染路面、無擅自利用公路超限運輸、無紅線內(nèi)擺攤設點占道經(jīng)營、無保潔死角。
3、加強聯(lián)合執(zhí)法,加大投入力度,努力提升路域環(huán)境。
對路域環(huán)境較差的集鎮(zhèn)路段,我們主動和地方政府聯(lián)系,通過和地方政府聯(lián)合執(zhí)法、綜合整治,有效的改善了集鎮(zhèn)路段的路容路貌和路域環(huán)境。今年,我大隊派出路政人員500余人次、路政執(zhí)法車輛200臺次與地方政府、公安、城管,聯(lián)合對集鎮(zhèn)路段上的亂堆亂放、占道經(jīng)營攤點、路邊垃圾、非公路標志、邊坡種植等臟、亂、差現(xiàn)象進行綜合整治,并由大隊和地方鎮(zhèn)政府各拿出一部份資金,對集鎮(zhèn)路段實施了花池隔離,在花池內(nèi)種植了四季常青的景觀綠化,使集鎮(zhèn)路段面貌煥然一新,路域環(huán)境得到明顯提升。大隊還多方籌措資金為全縣縣、鄉(xiāng)公路設置了安全標志。
其中:懸臂式指路標志20套、雙立柱式指路標志15套、警告標志100套、警示樁120根。極大地改善了農(nóng)村公路的行車環(huán)境,消除了很多安全隱患。還多次組織整治活動,全年共下發(fā)《限期清(拆)除通知書》50份、清除邊坡種植26處約1980平方米、清除堆積物110處約4731立方米、清除占道攤點65處、清除非標130塊、拆除違建16處約188平方米、清理打谷曬場12處,路域環(huán)境得到進一步凈化。
4、加大路賠費的收取和超限車輛的查處力度。
今年,我大隊通過加大巡查頻率查處路政案件、嚴格控制路政許可、加強施工路段管理、實行24小時固定治超與流動治超相結(jié)合的方式,依法嚴管,加大路賠費的收取和超限車輛的查處力度。截至到目前,共辦理路政許可5起,查獲路損案件18起,對4處施工路段實施監(jiān)管,未發(fā)生一起責任事故,收取路賠費用共計21.91198萬元;檢查運輸車輛2300臺,超限車輛110余臺,超限率控制在5%以內(nèi),全年共收取罰款近50余萬元。
5、做好惡劣天氣應急處置預案工作。
為防患于未然,我大隊提前做好汛期、冰凍雪惡劣天氣應急處置預案工作,備足搶險物資、安排好搶險機械,以備惡劣天氣能及時啟動應急處置預案。今年7月8日我縣發(fā)生多年不遇的洪澇災害,我大隊立即啟動應急預案,各領導分別帶領應急搶險隊員、帶上搶險設備及時上路做好巡查工作,及時搶修水毀路段,對倒伏在路面上阻礙交通的樹木用油鋸切割、手搬肩扛的方式迅速清除,最短時間內(nèi)恢復公路暢通。
五、加強法制教育,規(guī)范執(zhí)法行為,主動接受社會監(jiān)督
1、為了加強全體路政人員的綜合素質(zhì),提高執(zhí)法水平,我大隊組織路政人員進行法制培訓,請縣法院的資深法官到大隊舉辦《公路法》、《湖北省公路路政管理條例》和《道路交通安全法》等法律法規(guī)的專題講課。在路政執(zhí)法過程中,我們嚴格遵守《湖北省交通行政執(zhí)法程序規(guī)定》和“十項禁令”,堅決按照法定程序辦事。今年至目前為止未發(fā)生一起行政復議和行政訴訟,全年未接到投訴案件。
2、加強路政執(zhí)法隊伍的行風廉政建設,主動接受社會各界監(jiān)督,通過聘請行風監(jiān)督員、行風民主評議等多種形式的社會監(jiān)督方式,使所有執(zhí)法人員自覺做到廉潔自律、依法行政。樹立良好的路政執(zhí)法形象。
在今后的工作中,我們將緊緊圍繞路域環(huán)境治理、路政許可審批、路賠費收取、施工路段管理、超限車輛治理、隊伍建設等方面開展路政工作,全體路政人員將緊密團結(jié)、自加壓力、務實奉獻,開拓創(chuàng)新,為我縣路政管理工作再上新臺階作出更大貢獻。
2022路政個人年終總結(jié)3
我是20_年退伍的,在20_年九月安排在南漳縣公路局工作,今年已經(jīng)是20_年的四月了。轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)在公路局工作有半年的時間了。在這短暫的時間里我工作的是如此的快樂。
身為一名路政工作執(zhí)法人員,我為我的工作感到自豪。20_年9月至20_年二月我局路政人員13名被分別安排在省道襄荊路,省道隨南路檢查治超工作。其中7名同志安排在臨時治超專點工作,其他的六名同志(3名女同志)被安排在省道隨南路的珍珠橋(危橋)上工作連續(xù)4個月時間。期間根據(jù)上級領導指示以宣傳教育為主,向司機們宣傳《中華人民共和國公路法》?!吨腥A人民共和國超限管理處罰條例》讓司機們自己提高公路保護意識和生命安全意識。責令其重型車輛改道行駛。在4個月的工作中我與六名路政工作人員輪流值崗,制止重型車輛行駛橋梁。六名同志,其中三名女同志,克服3月大風雪的冰雪困難。沒有耽誤一天的工作時間。
過完春節(jié),我們13名路政工作人員按要求回到原單位報道述職,只有我留在路政大隊,在路政超限上繼續(xù)工作,在一起工作三個月之久的大家庭解散了,我心中有些許不舍,但那三個月的工作已成為我生活中永久的回憶。冬去春來的日子我上任了新的工作,開始,我的工作環(huán)境是陌生的,我就盡量很快的熟悉工作的環(huán)境,和大家融入到一起,很快我進入了新的工作環(huán)境,在新的環(huán)境里雖然我沒有在橋上的辛苦,工作時間也相對的規(guī)律,但是業(yè)務工作量加大了,還需要我繼續(xù)的學習,在平時多看多問多學。
走出部隊的大門,到走向全新的社會是需要一個過程的。我從部隊走向現(xiàn)在的工作崗位的轉(zhuǎn)變得益與路政這個大家庭的幫助,我覺得很溫暖,一個團體,團結(jié)是很重要的,在3月份大隊領導指派我去參加軍訓學習。
在參加軍訓學習的過程中,我的軍事素質(zhì)得到了認可,業(yè)務水平也得到了很大的提高,更重要的是交到了很多各縣市的路政工作人員,通過大家的交流和學習,我越來越融入路政的工作中了,朋友也給我塑造了一種很輕松地學習范圍。提高了我的工作積極性,工作業(yè)績也有了長進。我從原來的不懂超限到現(xiàn)在撰寫超限文書,從不懂得電腦操作到到熟練電腦操作技能。但這些都還不足以全面掌握超限文書的管理和內(nèi)業(yè)的管理。超限文書和內(nèi)業(yè)管理是一項細致而長久的工作,需要工作人員耐心細致的.管理和長期的學習更新的。既然我在超限管理這行業(yè)工作就應該積極的學習與更新,對于20_新的一年我對自己擬草了以下的工作學習計劃如下:
一,學習規(guī)范型文書的寫作,及時與各各縣市交流文書規(guī)范意見,修改現(xiàn)行不規(guī)范的文書。
二,學習超限管理法律知識,做到隨問即答,隨口即到。
三,多向工作年限長的同事吸取經(jīng)驗。虛心請教。不知道的多問,不怕做錯,多寫多看。不斷開拓創(chuàng)新。
以積極的精神狀態(tài),樂觀開朗的態(tài)度,細致嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L對待20_年工作。為20_年這個美好的一年畫上完美的句號。
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