【前言】以下是熱心會員“l(fā)anyizhangyafei”收集的司機轉正自我鑒定必備10篇，供大家賞析。
司機轉正自我鑒定 篇1
光陰似箭、日月如梭。一載而過，遙想畢業(yè)七月，別宴已盡，離歌隨起，斷橋孤山今朝別，老燕銜得新泥回，問君何時載譽歸？兩思量，不覺淚滿行。一載，死了沖動、生了沉思；多了思考，少了隨意；長了淡定，短了思緒；厚了書卷，薄了研墨。
回想這一年，看了13本書與房地產相關書籍：從三本建筑識圖書籍到《項目報建手冊》，《房地產經濟學》到《魔鬼經濟學》，兩本投資決策分析書籍到兩本宏觀經濟學書籍，《問鼎房地產》到《房地產基礎知識》、《房地產企業(yè)集團管理模式與機制研究》?？吹迷蕉?，覺得我要走的路越長，我要干的事越多。
同時，還做了幾個小課題：從西安高新區(qū)重點房地產項目調研到響堂村項目盈利測算，世紀小區(qū)項目投資流量跟蹤分析到世紀小區(qū)項目蓋章看流程，美國二戰(zhàn)后城市化進程“反中心化”——中國思考到西安報建流程圖，房地產開發(fā)關鍵節(jié)點（一級節(jié)點、二級節(jié)點規(guī)范思考）到西安市房地產稅負。做得越多，覺得我要懂的知識越多，我要積累的越多。到目前為止，有的課題還沒有完成，我想，作為一個畢業(yè)生，能夠在項目上腳踏實地的跟蹤幾個項目是十分必要的，那里十分感謝公司給畢業(yè)生帶給的平臺。
在這一年里，我還參加了公司不少的培訓：從初到公司新進員工培訓到投資部第一次運營管理培訓，項目管理業(yè)務交流到今年年初的成本管理體系建設與管理培訓及后面幾次成本合約部相關培訓，房地產開發(fā)流程講座到CRM營銷系統(tǒng)培訓，綠色建筑基礎知識培訓到質量、環(huán)境和職業(yè)健康安全標準認證系統(tǒng)培訓。聽得越多，越覺得我要走的路不是一般長，是很長很長；我要干的事不是一般多，是很多很多。每一次培訓，我都盡我所能去學習，把理解到的新知識消化、吸收。
初到公司，我被分到了綜合管理部，逐步的接觸到了公司各個部門的工作，從設計到營銷，財務到工程，合約到投資，各個部門的事都有所接觸和學習，此刻回想起來，我都覺得不可能，我怎樣能夠涉及那么多的業(yè)務板塊，也許我就是那個幸運兒吧。同時，我盡我所能的把我所接觸的、看到的東西消化、總結、思考；有的時候，甚至聞到一點東西，我都把它放大、了解、學習和消化。對房地產相關的知識我一向都有一種饑渴的欲望?？斓焦ぷ靼肽甑臅r候，我的工作重點逐漸轉移到前期報建和計劃管理，西安群星匯項目作為計劃管理和成本管理試點，我參與了計劃管理第一版到最近第六版的編制及跟蹤分析，以及成本管理的土地費用和前期費用的編制。同時，我還負責每個月投資、銷售數(shù)據(jù)的上報、計劃管理的月度上報、新項目計劃編制、統(tǒng)計局月度上報、西安投資開發(fā)部報建費用統(tǒng)計（臺帳）、報建合同流轉、新項目前期資料交接、協(xié)助報建工作及領導安排的其他事宜。干得越多，覺得我要總結的越多，我要學習的越多。十分感謝公司、公司領導和同事給我的鍛煉機會和無私幫忙，在以后的工作中，我會更加努力的。
天行健，君子以自強不息：我致力于房地產行業(yè)發(fā)展的學習和研究，縱然前面鋪滿了曲折和艱辛，我也奮勇向前。地勢坤，君子以厚德載物：在這個浮躁而繁雜的社會面前，我追求內心深處的安寧與平靜，只求問心無愧。以后的路還很長，但我相信，今世行之，后世以為楷。
司機轉正自我鑒定 篇2
試用期在轉眼間就要結束了，在這里我來把這期間的工作做一下自我鑒定：
在試用期期間，在和同事接觸的過程中使我的思想覺悟有了一定的提高，與在學校時相比跨入了一個新階段。在此過程中我感到了公司是個溫暖的大家庭，同事就如同自己的兄弟姐妹，我工作生活 在這個溫暖的大家庭中，這使我對工作及工作態(tài)度有了新的認識。 工作中我始終保持謙虛謹慎、虛心求教的態(tài)度，主動向領導、同事們請教，學習他們任勞任怨、求真務實的工作作風和處理問題的方法；向實踐學習，把所學的知識運用于實際工作中，在實踐中檢驗所學知識，查找不足，提高自己。作為機關工作者的我，時刻提醒自己，不斷加強自身思想道德的修養(yǎng)和人格品質的鍛煉，增強奉獻意識，把清正廉潔作為人格修養(yǎng)的重點。不受社會上一些不良風氣的影響，從一點一滴的小事做起，生活中勤儉節(jié)樸，寬以待人；工作中嚴以律己，忠于職守，防微杜漸。
試用期間雖然我剛從母校那學習了一些理論知識，但這一現(xiàn)狀不能滿足工作的需求。 以前在學校的時候，做什么事情都不做過多的考慮，都是一把抓，缺乏條理性，做事情沒有什么太大的收獲。但自從進了公司，通過各種實踐，發(fā)現(xiàn)以前那樣做是不正確的。各個方面都要做很細致的考慮，一點點的失誤，都可能對公司造成很大的損失。我現(xiàn)在已經能對我要做的事情做很細致的考慮和計劃，這對我以后的工作是很重要的，同時這也培養(yǎng)了我的責任心?！袄碚撌腔疑?，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實踐才能實現(xiàn)理論的價值，也只有將理論付諸于實踐才能得到檢驗。征占地過程中，以前都是對著圖紙算面積，這次去實地測量才發(fā)現(xiàn)以前算的只是一個最理想化的理論值，只有去現(xiàn)場看一下才能知道管線沿途的實際情況和存在的一些問題。同樣，只有通過實踐才能鍛煉人的品質，體現(xiàn)人的意志。經過這段時間的工作，發(fā)現(xiàn)了一些存在的問題：工作中還有很多東西需要學習，需要不斷的充實自己、完善自己，不斷進步。有時候看問題看的不夠透徹，容易把問題理想化，容易導致和實際情況產生一些偏差。
雖然只有短短的三個月，但中間的收獲是不可磨滅的，這與單位的領導和同事們的幫助是分不開的。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。
司機轉正自我鑒定 篇3
尊敬的公司領導：
您好！
我于20xx年6月13日成為×××公司安保部的保安員，已經近3個多月了。在這段時間里本人能夠完全勝任安保工作，現(xiàn)申請轉為正式員工。
初來公司時曾經很擔心自己不知道如何做好工作，但公司融洽的工作氛圍、團結向上的文化以及同事的熱心幫助，讓我很快的適應了這份工作。在這段時間里主要的工作是安全保衛(wèi)，通過鍛煉我熟悉了公司報案的整個操作流程，在工作中我一直嚴格要求自己，認真、及時的做好領導交辦的各項任務，認真學習公司各項規(guī)章制度，不懂的問題虛心向同事請教，通過學習不斷提高和充實自己，盡早的獨當一面，為公司的發(fā)展做出更大貢獻。
自己在工作時難免出現(xiàn)錯誤，需要領導的批評和指正，但經歷的這些事情讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮的更全面，在以后的工作中本人要杜絕失誤的發(fā)生。我還要感謝領導和同事對我的幫助，感謝大家對我工作中出現(xiàn)的失誤的批評和指正。
本人經過這2個多月的磨練已經能夠獨立工作，當然還有很多不足之處，在解決問題方面的經驗有待提高，團隊協(xié)作能力也需要進一步增強，還需要不斷的學習以提高自己的業(yè)務能力。這段時間以來我學到了很多，感悟了很多，領導的關心和同事的幫助，讓我對公司有一種溫暖的家的感覺。我希望正式加入這個大家庭，也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作，實現(xiàn)自己的奮斗目標，體現(xiàn)人生的價值，與公司共同成長。
在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續(xù)鍛煉自己和體現(xiàn)價值的機會，我會用謙虛的態(tài)度和飽滿的熱情做好本職工作，為公司創(chuàng)造價值，同公司一起展望美好的未來。
申請人：xxx
司機轉正自我鑒定 篇4
工作以來，我本著對職業(yè)負責、對學生負責、勤勤懇懇地工作著?，F(xiàn)有一年的工作鑒定如下：
一、政治思想方面：
俗話說：“活到老，學到老”，本人一向在各方面嚴格要求
己，努力地提高自我，以便使自我更快地適應社會發(fā)展的形勢。勇于剖析自我，正視自我，提高自身素質。認真學習新的教育理論，及時更新教育理念。進取參加中心培訓，并做了很多的政治筆記與理論學習。我們必須具有先進的教育觀念，才能適應教育的發(fā)展。所以我不但注重團體的政治理論學習，還注意從書本中汲取營養(yǎng)，認真學習仔細體會新形勢下怎樣做一名好教師。
二、在個人業(yè)務方面：
在這一年中，嚴格要求自我，遵守單位各項規(guī)章制度，與同事之間相處融洽；工作上，盡職盡責，不敢有絲毫懈怠，除了做好本職工作外，對中心的日常工作也有了一個全面的認識。網絡管理員主要有三項主要工作資料：第一，計算機及其網絡維護管理工作；第二，“中國校外教育網”及“陜西省校外教育網”的撰稿及修改工作；第三，對中心工作人員進行網絡培訓工作。
在工作中，為把校外教育網絡建設得更快更好，以跟上時代發(fā)展和學校各項工作的進度，對自我做出了以下具體要求：一要提高對校外教育網絡工作重要性的認識；二要科學建設網絡，充分利用好網絡資源，發(fā)揮好網絡的各項功能；三要強化管理，確保網絡安全運行；四要落實職責制；五要加強網絡工作人員隊伍建設。
本年度我中心組織學員參加“”活動；開展的“愛家鄉(xiāng)，愛高陵”系列活動（涇渭分明健步行和慶“六一”家鄉(xiāng)文化之旅活動）；參加陜西省舉辦的青少年足球夏令營活動；制作新年祝福視頻參與校外同仁聯(lián)歡會。這些活動的精彩瞬間都被及時的發(fā)到“兩網”上，同全國校外同仁分享精彩活動。參加20全國“優(yōu)秀網絡社區(qū)”評選活動，我中心獲“優(yōu)秀網絡社區(qū)”的光榮稱號。
三、工作考勤方面：
我熱愛自我的工作，進取運用有效的工作時間做好自我分內的工作。在做好各項校外教育工作的同時，嚴格遵守中心的各項規(guī)章制度。不論是分到哪一項工作，我都配合同事盡自我的努力把工作做好。
我和同事之間，有三個共同：
1、共同感受：感受學習的過程；感受朋友間的情誼，感受生活的完美；
2、共同分享：分享學習的歡樂，分享友情的歡樂，分享成功的喜悅；
3、共同成長：不停的學習新的知識，更新觀念，和時代同步和學生共同成長
這一年，我成長了，我收獲了，存在的缺點
也是不少的，有以下幾個方面，還需今后努力改正：一是理論知識的學習還是欠缺，還存在有懶惰思想；二是工作雖然很努力，可是個人本事還有待提高；今后，我必須在中心領導及全體同志們的幫忙下，加強學習，提高工作本事，使自我的思想和工作都能更上一個臺階！
司機轉正自我鑒定 篇5
時間過得真快，轉眼間試用期就要過了，這半年里，自己努力了不少，也
進步了不少，學到了很多以前沒有的東西，從這一階段來看，發(fā)現(xiàn)自己渴求的知識正源源不斷的向自己走來，實習培訓中，各位領導、同事和師傅們對我這位異地來的新人親切有加，公司對我進行了初期的理論教育，然后是幾個月的跟車實踐學習，現(xiàn)在我能獨立操作，一些小毛病也能及時找出并排除。
本人一直勤勤懇懇地工作，嚴格要求自己，虛心向前輩請教，作為一名駕駛員，我們應該做到 一 愛車如己；二 檢修車輛；三 安全第一；四 做好本職工作。
1、身為駕駛員應該做到保持車輛整潔，衛(wèi)生，干凈，能夠熟練掌握自己所駕駛車輛的性能，按章辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干好工作
2、身為駕駛員應該做到注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修，定期對吊車進行保養(yǎng)，保持車身光潔，嚴格按照保養(yǎng)日程表的項目對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性，我還認真學習吊車知識，掌握吊車的基本結構和工作原理，發(fā)現(xiàn)異常盡量找出故障并及時排除
3、在工作中，始終保持一個清醒的頭腦，集中精力，按章操作，時刻把安全二字放在心中，愛崗盡業(yè)，吃苦耐勞，以服務為本，決不讓人等車，行車中做到安全第一
4、作為一名駕駛員，要服從領導的要求與調度安排，遵守公司規(guī)章與制度 不能擅自離開自己的工作崗位，做好本職工作
領導的關愛以及工作條件在不斷改善給了我工作的動力，同事間的友情關懷以及協(xié)作互助給了我工作的舒適感和踏實感，企業(yè)文化氛圍給了我工作的信心，我知道， 我還有很多不足的地方，但我堅信自己能在今后的工作中表現(xiàn)得更好
司機轉正自我鑒定 篇6
本人從xx年xx月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的。規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的.肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持“三檢”、“一保”制度，努力做到了“三清”、“四不漏”為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
司機轉正自我鑒定 篇7
本人從xxx年11月進入公司上班以來任駕駛員一職，在各位領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習、勤奮工作。在這三個月的工作中能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，在領導需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言，較好的完成了領導所交付的一切任務，得到了領導的肯定。
在今后的工作中，我會認真學習業(yè)務知識，不斷提高駕駛技能。在本崗位上，按照單位領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。平時做到嚴格遵守各項規(guī)章制度，堅守工作崗位，不遲到，不早退，不誤事，不無故缺勤，隨叫隨到，服從調度，聽從指揮，自覺維護單位和個人形象。聽從交通xxx指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保今后安全行車無事故。
為公司利益著想，在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗多作積極的工作。認真保養(yǎng)車輛，經常保持車輛的完好與整潔，認真堅持"三檢"、"一保"制度，努力做到了"三清"、"四不漏"為原則而達到勵行節(jié)約的目的。
使車輛性能保持最佳狀態(tài)，隨時聽后安排調遣。
以上是我的工作總結和今后的工作態(tài)度，請領導們審查核實。
司機轉正自我鑒定 篇8
回顧xx年的工作，自已能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。下面我就個人一年來的工作情況向大家做以匯報，不足之處敬請大家批評指正。
由于我剛開始學習駕駛，不懂得相關知識或是不熟練，往往有許多方面的問題，不加以注意的話，很容易造成大問題。雙手緊握方向盤身體幾乎趴在方向盤上開車。這樣緊張的狀態(tài)很容易使身體僵直，既影響方向盤的轉動，也影響腳部控制油門離合與剎車的變換，更容易在緊急剎車時頭部撞上風擋而受傷。正面的交通安全教育一再告誡我們“十次事故九次快”，這當然是有科學依據(jù)的，教科書也常常例舉一些數(shù)據(jù)，多大速度下剎車距離需要多長、什么速度下駕駛員反應所需要的時間變得遲鈍等等。我必須要具備有很強的克服能力，才可以度過這一關。
我作為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞。
回想xx年的工作情況，找差距、比貢獻，工作中還存在著這樣或那樣的缺點，如各種學習還不夠好，服務質量還不是很高，思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強，說話有時不太注意措辭，容易發(fā)脾氣，可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害，敬請大家諒解。
以上是我對xx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤?，敬請各位領導、各位同仁批評指正。
司機轉正自我鑒定 篇9
初到電站的時候，對設備運行管理知識知道的也有限，但是在站長、主值的盡心教導下，我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情，我逐漸熟悉了設備的操作。盡管我只是入門，但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，在站內除了做好自己的本質工作，認真學習、做好設備的缺陷進行分析處理的筆記。充分發(fā)揮自己的主觀能動性，我利用業(yè)余時間找來了相關的資料進行學習。
在公司的一年時間里，我接觸了很多同事，就在接觸他(她)們的同時，我才知道什么叫“人事”。無論是社會還是單位“為人處事”都是一門高深的學問。對于這門高深的學問，我這個門外漢只能說：“誠實做人、努力工作!”一路走來，我前后參與了35kV變電站的檢修及缺陷處理等工作。在跟隨負責人學習的過程中，深感自己技術的不足，
同時也體會到了基層工作的艱辛!為了更好的適應本職工作，我將進一步進修學習提高自己。在公司寬松融洽的工作氛圍、良好的學習發(fā)展機遇下，努力夯實專業(yè)基礎，擴大知識面，力求更好的完成自己的本職工作。
在短短一年中理論結合實踐，讓我對工作的認識有了真正的認識，這為今后的工作打下了基矗
雖然，我在各級領導和老同志的幫助下，取得一定成績，但我深知自己還存在一定的缺點和不足，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：
1、政治理論基礎不扎實，理論與實踐的結合應進一步提高;
2、對公司的工作任務能認真完成，但積極性不夠;
3、與公司里的領導和同志們思想和工作業(yè)務交流不夠;
4、自己的整體素質和業(yè)務學習還有待進一步提高。
過去的一年，是不斷學習、不斷充實的一年，是積極探索、逐步成長的一年。在此，我要特別感謝公司領導的悉心栽培以及同事對我的見習指引和幫助，感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤的提醒和指正。我也深知，畢業(yè)只是求學的一小步，社會才是一所真正的大學。在今后的工作中，我將努力找準自己的定位，盡自己的所能為公司作出貢獻，為公司創(chuàng)造真正的財富，同時也為自身謀求一個更大的進步。
司機轉正自我鑒定 篇10
時間一晃而過，轉眼間三個月的試用期已接近尾聲。這是我人生中彌足珍貴的經歷，也給我留下了精彩而完美的回憶。
在一個收獲的季節(jié)，我榮幸的踏進了一個新欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)富士康公司。成為了模具員工。成為了客戶服務工作傳遞歡樂的一名使者。
感激重慶市工業(yè)校給了我工作的機會，是您延伸了我繼續(xù)展翅的夢想。
在這段時間里您們給予了我足夠的寬容、支持和幫忙，讓我充分感受到了人生海納百川的胸襟，感受到了人身不經歷風雨，怎能見彩虹的豪氣，也體會到了人的執(zhí)著和堅定。
在對您們肅然起敬的同時，也為我有機會成為公司的一份子而驚喜萬分。
帶著對未來完美的憧憬和期望，踏上了新的征程，平凡而不平庸的崗位。回想在過去的三個月里，讓我歡喜讓我憂，有成功喜悅，也有悲痛往事;有在煙霧繚繞的房間里發(fā)呆，也有半夜從床上蹦起來的經歷，這好象是人生的一段縮影，讓人難以忘懷。生活顯得緊張，但又有秩序。
在這三個月的時間里，在領導和同事們的悉心關懷和指導下，經過自身的不懈努力，我已經逐漸適應了周圍的生活與工作環(huán)境，對工作也逐漸進入了狀態(tài)。在這段過程中，我想分三個階段來總結我這段時間的工作。
一、萌芽階段
在這期間，我主要是熟悉日常工作流程.其涉及到的事情比較復雜，具有較強的隨機性，有時急著要同時處理好幾件事情，而有時卻閑得無聊。并且在這些事情上，都缺乏表面層次性，在沒有對其內在屬性得到充分了解的情景下，很難經過直觀在第一時間內得出比較正確的確定，因為在做每一個工件時都沒有明確的確定先做什么后做什么，應當選什么刀具加工效率高，哪些工件是客戶立刻需求的，這些在缺乏經驗與對公司整體內部運作了解的情景下都是很難把握的。
當然了，在這期間，是我出錯的高峰期了，異常是在有些事情的處理上，缺乏必須的靈活性，對有些事情研究得不夠周全，但經過向一些有經驗的同事學習，在后期的工作中逐步得到了改善。像我這樣一個新人，剛進入公司，對一切都充滿了陌生和好奇。所以我經常會追著向老員工問這問那，必須要把不懂的東西變?yōu)樽晕业臇|西.從中讓我學到了許多自我以前所未學到的東西。從他們那里能夠學到自我在其他的地方所不能學到的東西，所以他們都成了我的良師益友。
二、成長階段
經過對上階段的工作表現(xiàn)與領導、同事的的指導，在此階段的工作上作了必須的調整，開始分類進行工作制定每日計劃，客戶需求的工作、在這期間，讓我清楚的看到了自我對技術知識的不足和服務質量需要提高，我向領導、同事及其他相關工作部門的學習，補充自我的技術知識，提升自我的工作質量，使自我滿意，領導滿意，客戶滿意為終止。也讓自我更好的對此工作充滿信心。
在那里，我清楚的認識到：站在我面前的每一位師哥們，都是我心中的上帝，與技術打交道是一門硬的模具技術，與人打交道則是一門軟的思想藝術。這就要求我要兩手都要抓，并且兩手都要硬。同時，這種精神也深入到工程的整改中，首先要盡快整改自我很多不足的問題。必須要及時整改。
因為這個問題容易影響工作生活秩序技術的進度。撫平業(yè)主的心靈深處的創(chuàng)傷則變成了我使命的當務之急了。這不僅僅提高工作效率，也增加了工作的美譽度;提升整改技術質量水平。
三、成熟階段經過前兩個月對工作的不斷熟悉與鍛煉，對基本工作技能方面有了更進一步的提高，在工作效率上也有了必須的改善?；卦L首先能夠提高客戶的滿意度，提高了我們的工作質量，又何樂而不為呢?
經過這幾個月的培訓，在實際工作操作中得以實施。能獨立做一些簡單的工件，但這不是三分鐘熱情，在后期的正常工作和學習中還要繼續(xù)努力下去，還要不斷的總結經驗和教訓，提高、提高、再提高。
記得必須要努力，加油，在10年后的今日我到底是一個什么樣的人，在這10里自我有做了些什么，學到了些什么東西，做了那些有意義的事情。在以后的工作應當要不斷的總結自我。
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