下面是范文網(wǎng)小編收集的物流專業(yè)在快遞公司的實習鑒定推薦7篇 快遞實習自我鑒定,以供借鑒。
物流專業(yè)在快遞公司的實習鑒定推薦1
一.參觀實習目的:
通過現(xiàn)場實習考察,加強物流學知識的深入、透徹理解,完善知識理論體系,使其在實踐中將理論更好地發(fā)揮運用,同時使我們對第三方物流企業(yè)經(jīng)營活動、物流中心運營現(xiàn)狀等有一定的了解;并對物流作業(yè)現(xiàn)場的設施與物流等有一個初步印象,并且通過聽取企業(yè)負責人的經(jīng)驗介紹,不僅使我們更好的了解了現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)營及管理模式,同時給我們灌輸了團隊合作、認真嚴謹?shù)乃枷?,為我們一年后邁入社會積累了實踐經(jīng)驗。
二.參觀實習時間:
20xx.4.9
三.參觀實習內(nèi)容:
1、了解第三方物流企業(yè)的運營方式;
2、了解第三方物流企業(yè)物流作業(yè)、物流信息系統(tǒng)等內(nèi)容;
3、了解物流企業(yè)崗位分配。
四.參觀實習地點:xx快運有限公司(xx分公司)
五.參觀實習總結(jié):
本次實習主要參觀xx快運有限公司(xx分公司),聽行政經(jīng)理王立春講解關(guān)于xx物流的發(fā)展歷程和物流行業(yè)就業(yè)形勢分析及xx的人才選配方法。通過這次實習了解第三方物流企業(yè)經(jīng)營活動內(nèi)容、物流中心
運營現(xiàn)狀和物流作業(yè)現(xiàn)場的設施。
首先,公司行政經(jīng)理為我們進行了公司簡介、企業(yè)業(yè)務流程以及崗位分配制度的介紹,然后公司員工又帶領我們參觀了物流運作車間及企業(yè)各部門工作場所,為我們進行現(xiàn)場講解。這樣我就對xx物流有了初步了解。
1、公司簡介
xx快運有限公司最早創(chuàng)立于1994年,企業(yè)注冊資金6096萬元人民幣,作為全國著名的網(wǎng)絡型
公路運輸企業(yè),xx快運擁有自備車輛3000余部,其中95%以上是標準箱式貨車,長途車約1200余輛、市內(nèi)配送貨車輛1800輛,另外擁有可調(diào)配的其它車輛1500余臺。在全國(除西藏外)設立運輸經(jīng)營網(wǎng)點1000余個,發(fā)展建成了以上海、天津、廣州、武漢、杭州、西安、沈陽、淮安、成都、鄭州十地為中樞,遍布全國的信息化貨運網(wǎng)絡,以現(xiàn)代化的、科學的運營管理方式為客戶提供全方位一條龍服務,成為了擁有員工9000余人,營業(yè)額在10億元以上的國內(nèi)大型運輸企業(yè)集團。同時xx快運重視信息技術(shù)對企業(yè)服務能力的提升,物流信息管理系統(tǒng)、倉庫管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、網(wǎng)上查詢系統(tǒng)、短信通知系統(tǒng)等日臻完善的信息系統(tǒng),標志著xx快運進入數(shù)字化運輸?shù)男聲r代。在服務社會的同時,xx快運也獲得了社會的肯定和榮譽。20xx年至20xx年xx快運被評為中國物流百強企業(yè)與中國民營物流十強企業(yè)。
2、企業(yè)業(yè)務流程
xx物流的服務一般包括運輸、倉儲管理、配送等。在此過程中xx即非生產(chǎn)方,又非銷售方,而是在從生產(chǎn)到銷售的整個物流過程中進行服務的第三方,它沒有商品,而只是為客戶提供倉儲、配送等物流服務。
1)訂單處理
物流企業(yè)運作的起始在于收到訂單,即客戶在物流企業(yè)訂單截至時間之前陸續(xù)將訂單送達,訂單處理員在時限結(jié)束時進行訂單判別,處理員會把傳統(tǒng)形式訂單輸人電子表格傳回資料庫;使用電子訂單系統(tǒng)則省略輸人步驟。分類好的訂單由業(yè)務經(jīng)理負責評核訂單內(nèi)容與貨品倉儲狀況,透過計算機中庫存數(shù)量表查詢各個倉儲架位擺設的貨品與庫存量,作為判斷是否接單的依據(jù)。
2)揀貨
工作人員(mis人員)制作揀貨單,領班會依據(jù)揀貨單的需要指派倉儲人員,指派方案經(jīng)運營經(jīng)理核可后執(zhí)行(揀貨的負荷遠超過現(xiàn)有人力所能負擔時,領班與運營經(jīng)理協(xié)調(diào)解決),當倉儲人員借助堆垛機將貨品從倉架上取下移出倉儲區(qū)后,向配送范圍區(qū)域集中。若是揀貨單上有標注流通加工,把揀出貨品集中在暫存區(qū)再統(tǒng)一移往流通加工區(qū)。領班必須向經(jīng)理回報確實的移出數(shù)量,經(jīng)理將倉儲數(shù)據(jù)庫中的庫存數(shù)量更新至最正確狀態(tài),以利其他作業(yè)進行。
3)出貨
工作人員從倉儲數(shù)據(jù)庫中制作出貨單交付倉儲人員對按地理區(qū)域分類的貨品一一核對,并把貨品裝人適當?shù)娜萜魅缓蟀凑招熊嚶肪€擺放,領班則是負責抽檢與監(jiān)督
4)配送
倉儲人員做配送前最后檢驗,然后移至暫存區(qū)。另一方面維修人員會將每日車輛維修后的狀況輸人車輛資料庫使派車員能有最新、最正確的車輛信息作為派遣的依據(jù),派車員會由倉儲數(shù)據(jù)庫所傳輸過來的出貨量估計所需車輛派遣,領班給予建議后修正,報經(jīng)理核準。領班在獲知核準即通知司機于某某時間將車輛停靠在第x號出貨口裝貨,裝載完畢,司機封柜準備上路。
3、實習心得
通過這次參觀學習,有了理論知識和實踐的碰撞,使我更加充分的理解知識的內(nèi)涵,并對所學知識有了深刻理解,也對自身的能力以及將來工作對自身的要求有了更進一步的了解,對所學專業(yè)的實際應用有了更深刻、更直觀的認識。
物流專業(yè)在快遞公司的實習鑒定推薦2
一、實習地點:廣州韶鋼港務物流有限公司調(diào)度中心。
二、實習時間:6月21日---7月11日
三、實習目的:
為了更好的適應以后的學習和工作,在本學期末,由學校統(tǒng)一組織到韶鋼港務物流有限公司的調(diào)度中心實習,實習時間共3周。在這三個星期里,我們主要了解韶鋼港務物流有限公司原材料入庫及產(chǎn)成品出售的過程及涉及的單據(jù)文件。讓我們在學習理論知識的同時加以實踐操作,讓我們對一些物流的作業(yè)流程及先進的物流系統(tǒng)技術(shù)有一個比較全面的了解,增進對物流技術(shù)裝備、基礎設施等的感性認識,加深對物流作業(yè)各種管理方式的理解,同時對物流涉及的單據(jù)能夠熟練的填制。增強自身社交能力,增強團體意識,為以后的工作打下堅實的基礎。
四、實習要求:
通過理論知識的學習和實習相結(jié)合,能直觀地了解企業(yè)物流管理運作流程和方法,進一步熟悉物流管理的具體工作內(nèi)容,培養(yǎng)實際工作能力,做到理論與實踐相結(jié)合。
五、實習單位及部門
(1)公司地址
廣州市韶鋼港務有限公司是廣東省韶關(guān)鋼鐵集團有限公司控股全資子公司,位于廣州市海珠區(qū)南洲路148號,公司總部設辦公室、經(jīng)營部、電算部、財務部、綜合部。公司設分支機構(gòu)廣州分公司、韶關(guān)分公司。
(2)公司簡介
廣州港務物流有限公司注冊資金5000萬元,為韶關(guān)鋼鐵集團有限公司控股子公司。公司主要從事碼頭設施經(jīng)營,貨物裝卸,倉儲經(jīng)營,貨運代理,貨物道路、水路運輸,聯(lián)運,中轉(zhuǎn),機械設備租賃等業(yè)務。
公司擁有先進的管理信息化手段,運用GPS全球定位系統(tǒng)全程監(jiān)控物流車輛、船舶的運作,擁有銷售配送系統(tǒng)、車輛調(diào)度系統(tǒng)、智能化OA辦公系統(tǒng)、遠程視頻會議系統(tǒng),具有健全的制度體系、專業(yè)的流程設計、完善的員工培訓、嚴格的安全管理、到位的服務功能。擁有面積約10萬平方米集中轉(zhuǎn)、倉儲、配送于一體的碼頭基地。憑借高效率的運作體系和信息化技術(shù)平臺,竭誠為廣大客戶提供安全、快捷、專業(yè)的服務。而且韶關(guān)分公司共有400余量各種車型的運輸車輛,具有強大的運力和運量。
(3)發(fā)展目標
1、三圍碼頭進行整體升級改造:擴建2個3000噸級鐵礦石散貨泊位,把5000噸級油碼頭改造為5000 噸級件雜貨泊位,提高裝卸能力,形成內(nèi)貿(mào)海陸接點,碼頭的年吞吐量提高到600萬噸級能力。
2、建立鋼材倉儲集散基地:最大堆存能力超20萬噸,年倉儲經(jīng)營業(yè)務周轉(zhuǎn)量超120萬噸,成為以韶鋼鋼材為主的銷售、倉儲、配送集散基地。
(4)公司經(jīng)營目標
經(jīng)營規(guī)模(年營業(yè)額)30億元。通過優(yōu)化改造、業(yè)務整合、精細管理、快速發(fā)展,將港務公司建設成為具有公路、水路、港口、倉儲、代辦鐵路運輸?shù)冉?jīng)營的綜合性大型物流企業(yè)。
(5)實習崗位及工作范圍
廣州港務物流有限公司韶關(guān)分公司調(diào)度中心的箱式車業(yè)務崗和中小型車業(yè)務崗。
其實在韶關(guān)分公司的調(diào)度中心里面,每個業(yè)務港務的工作范圍都幾乎一樣的,只是負責的車型不同而已,都是負責車輛調(diào)運單在港物資提運單 和商品出庫單的派單工作
物流專業(yè)在快遞公司的實習鑒定推薦3
本人在百世物流快運事業(yè)部的質(zhì)控中心工作,主要負責的工作就是網(wǎng)絡數(shù)據(jù)分析、網(wǎng)絡網(wǎng)點管理、部門內(nèi)網(wǎng)的設計和完善。數(shù)據(jù)分析,就是利用部門數(shù)據(jù)庫中的數(shù)據(jù)為其他部門提供有用信息。網(wǎng)絡網(wǎng)點管理,就是新增、修改、刪除等與公司網(wǎng)點相關(guān)信息。部門內(nèi)網(wǎng)設計和完善工作主要涉及數(shù)據(jù)抽取以及用戶界面的呈現(xiàn)。這些就是本人在百事物流的實習內(nèi)容。在應對以上的工作內(nèi)容時我遇到了很多的問題,也發(fā)現(xiàn)了自己在工作經(jīng)驗上的不足。
第一次走出校園參與工作,本人遇到了很多問題也因此積累了很多的經(jīng)驗。在上班的第一天,我發(fā)現(xiàn)自己還不知道要幾點上班,要找誰報到,我辦公桌的位置等等。其實這些問題只要我注意是可以避免的。所以當天的我很狼狽,再加上沒有電腦沒有辦公桌,我只能坐在部門前輩的旁邊學習如何操作公司的V5系統(tǒng)。上班第一天,我給了自己一個下馬威。有些事情很小,但是很難引起我們的關(guān)注,但是這些小小的問題可能會影響我們一天的工作,甚至影響同事對你的第一印象。
本人工作有些繁瑣,有時候甚至會一整天在電腦上操作同一樣東西。這時候會需要你有足夠的耐心,也要學會適時的休息一下。此外,本人的工作需要在數(shù)據(jù)庫中按照不同部門的要求抽取數(shù)據(jù),所以SQL語言運用能力以及工作效率還是需要在閑暇時間通過學習和練習來提升。同時,本人還需要學習ht和js 來幫助自己盡快參與到部門的開發(fā)工作中去。因此,盡管是工作,還是需要通過學習來提高自己。
說到在實習過程中會遇到的問題,其實很多都是習慣上的問題。每個圈子都會有自己運作的規(guī)則,公司也是這樣,所以不能用主觀認為去判斷。不懂就要問,因為你是新人,而且公司的同事都會很熱心的來幫助你。 百事物流各個部門之間的交流以及工作任務的下達主要通過郵件來實現(xiàn),有接收就必須要有回復,這樣對方就可以知道你完成了工作或是收到了郵件。其實這是一個很小的規(guī)則,可是我們現(xiàn)實生活中很少會有人重視。
此外,還有一個需要提示的小點就是“做筆記”,好記性不如一個爛筆頭是有道理的。 本人負責的網(wǎng)點處理工作,需要在百世的網(wǎng)點系統(tǒng)上進行操作,不同的網(wǎng)點性質(zhì)、不同的業(yè)務內(nèi)容擁有不同的操作要求,并且操作過程都比較復雜,對于一個實習生很難全部記在腦海中。所以在剛開始工作中往往會出現(xiàn)網(wǎng)點權(quán)限漏開、網(wǎng)點未激活等一系列的問題。最后在公司前輩的建議下用紙筆記錄下來各個操作的步驟的功能,如此可以避免重復的詢問,也有助于提高工作效率。
在百世物流的實習經(jīng)歷讓我認識到了自己的不足,加深了對本專業(yè)的理解和認識。這次的經(jīng)歷也為本人在波蘭的實習工作提供了借鑒。希望這篇實習心得能給大家今后的實習提供幫助。
物流專業(yè)在快遞公司的實習鑒定推薦4
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工作事業(yè)漸漸在我手中發(fā)揮的越來越好,明天又將是我人生的轉(zhuǎn)折點,抓住機遇,你一定能成功做到得!!
你想改變自己的話,共速達是一個不錯的平臺,就看你如何去發(fā)揮自我??!@@@找到屬于自己的舞臺,讓你流光四彩,煥發(fā)勃勃生機,你的春天正在等著你去開墾!
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物流專業(yè)在快遞公司的實習鑒定推薦5
二、要有良好的語言表達能力及與陌生人交流的能力
促銷是促銷員跟顧客以產(chǎn)品為媒介的一種陌生的交流,所以語言表達必須合理得當,說話要有條理同時應讓他人感覺你的親和力。要通過自己層次清醒的說明,把產(chǎn)品介紹給顧客。同時要用自己的魅力吸引顧客,讓他們通過自己來了解產(chǎn)品。另外在面對具體問題時我們應保持良好的心態(tài),不能自亂手腳、語無倫次。
三、要有良好的心理素質(zhì)及受挫折的心態(tài)
促銷每天會面對社會上的形形色色的人,由于每個人的道德修養(yǎng)及素質(zhì)的不同,會使工作中遇到很多問題。比如有的顧客會用各種方式刁難你,此時你必須保持良好的心態(tài),不能跟顧客發(fā)生不愉快的事。有時候一天的工作可能收獲不大,這時候我們不應氣餒,要學會自我調(diào)節(jié)、自我鼓勵,及時的自我總結(jié),自我提高。
四、要有吃苦耐勞的精神,要堅持不懈。
促銷是一種比較枯燥的工作,每天站著用一個笑臉面對不同的顧客,這生活需要我們堅持,要讓自己在烈烈炎日下磨練。
實訓總結(jié):通過在漢中聯(lián)德商貿(mào)有限公司的實踐讓我明白了:不管做什么事,態(tài)度決定一切。
做一項服務工作,顧客就是上帝良好的服務態(tài)度是必須的,要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量。這就要求我們想顧客之所想,急顧客之所急,提高服務質(zhì)量語言要禮貌文明,待客要熱情周到,要盡可能滿足顧客的要求。只要你有一個服務于他人的態(tài)度,你就會得到他人的肯定及幫助,用自己的熱情去換取他人的舒心。
明確目標,合理的設計規(guī)劃自己。
我們現(xiàn)在要根據(jù)自己的實際情況合理的為自己規(guī)劃,找到自己的發(fā)展道路。要通過社會實踐切身的了解自己的專業(yè),而不是一味的抱怨。要循序漸進的提高自己的能力,鍛煉自己讓自己成為社會優(yōu)秀的人才為社會服務。
短暫的促銷工作的結(jié)束讓我在勞累中得到快樂,在汗水中得到磨練,我覺得自己的能力有了一定的提高,達到了自己預定的目標,殘酷的社會就業(yè)壓力讓我不在感到恐懼,我想,只要我們有能力有信心我們一定會創(chuàng)造一個屬于自己的樂園。
在物流公司實習報告范文篇3
一、實習報告人:
李xx
二、實習地點:
xx物流公司綜合部車輛質(zhì)量運行統(tǒng)計
三、工作內(nèi)容:
1. 為司機開具車輛出行記錄
2. 做車輛運輸方面的報表
3. 核對司機外部業(yè)務的運輸數(shù)據(jù)做ERP四、對工作的認識和態(tài)度:車輛運行質(zhì)量統(tǒng)計這個崗位不僅要和司機直接接觸,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據(jù)從司機手里回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤,并由對各個時間點對車輛運行質(zhì)量進行指標分析,并依據(jù)物流公司實習總結(jié)報告
一、實習報告人:李xx
二、實習地點:xx物流公司綜合部車輛質(zhì)量運行統(tǒng)計
三、工作內(nèi)容:
1. 為司機開具車輛出行記錄
2. 做車輛運輸方面的報表
3. 核對司機外部業(yè)務的運輸數(shù)據(jù)做ERP
四、對工作的認識和態(tài)度:
車輛運行質(zhì)量統(tǒng)計這個崗位不僅要和司機直接接觸,幫他們開具車輛出行記錄,還要依據(jù)從司機手里回收的配送卡對運輸車輛進行72小時跟蹤,并由對各個時間點對車輛運行質(zhì)量進行指標分析,并依據(jù)分析對有問題的車輛進行處罰。因此,我覺得在這樣的崗位必須具備親和、認真、嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
五、實習進程:
3月1號下午在潘主任的帶領下來到綜合部報賬室運行質(zhì)量統(tǒng)計的辦公桌,并把我介紹給了我的“師傅”祁穎柯,在后來的日子里我們又多了一名戰(zhàn)友姐姐周偉宣。
剛來的時候穎柯很忙,每天有很多的報表要做,所以先教我如何開具出行記錄,她也手把手的教我學做各種報表,也慢慢發(fā)現(xiàn)原來自己打大學里做的那些表真的是小兒科。
1、出行記錄
剛開始的時候司機來我們這邊對賬,很多種類分不太清楚,不知道應該去哪個報表找。經(jīng)過穎柯師傅的系統(tǒng)說明,我開始明白:司機查詢的時候主要從三個報表:河南主營業(yè)務報表、異地運輸報表(內(nèi)固)、異地運輸報表(外部)。從我們這邊出發(fā)的車輛是我們的主營業(yè)務,有高溫、低溫、凍品、速凍、輔料、原料、生鮮等等,主營業(yè)務報表每天由業(yè)務部的肉類質(zhì)量統(tǒng)計每天發(fā)給我們;異地運輸日報表(內(nèi)固)由投資的管理部趙麗娟每天發(fā)給我們,主要記錄異地運輸內(nèi)部貨物(高低溫、速凍、凍品、輔料、原料等)的車輛情況;異地運輸日報表(外部)由投資業(yè)務部朱文靜發(fā)給我們,主要記錄我們公司的車輛承接的外部業(yè)務的運行情況,外部業(yè)務中又分為固定業(yè)務(KFC、百勝、麥德龍)和非固定業(yè)務(業(yè)務員在外聯(lián)系的業(yè)務)。
2、做運行質(zhì)量報表
我們所需要做的報表有:生鮮配送考核表、檢查表、卡計表、72小時跟蹤表、綜合部質(zhì)量情況分析表,這些報表都是在主營的基礎上來做的??己吮碇饕菍囕v運行出現(xiàn)的各種原因進行的分析和核對,對出現(xiàn)的問題尋找相關(guān)的負責人并對其進行相應的處罰,并將以上的問題進行匯總每日進行匯總;檢查表主要是針對主營業(yè)務中配送卡的回收情況和每個月的指標和每日車輛到位準點率和到貨準點兩次的匯總,檢查表和考核表每日需進行壓縮發(fā)給投資和河南物流相應的同事;卡計表主要是從主營中找出當日的車輛配送情況并利用回收的配送卡對車輛進行前期的基本分析;72小時跟蹤表則是從卡計表當中將當天回收的配送卡進行時間輸入,是做考核表和檢查表的的基本條件;最后的運行指令指標分析表是從當日的檢查表和考核表中找出當日的配送卡回收、車輛晚點率、車輛到位、車輛到貨準點率及其月累計率,填寫當日的綜合運行質(zhì)量率并對其產(chǎn)生的原因進行分別分析,做完后將其發(fā)送給主管。
3、對外部業(yè)務進行核對和做ERP
利用用投資業(yè)務部發(fā)的報表對來報賬的司機進行開單并核對所拉外部業(yè)務進行噸位和運費的核對,并為其做相應的ERP。
以上三項就是我在這段時間所學習的,在這期間,因為業(yè)務不熟練也出現(xiàn)了很多的問題:司機來報賬,報表沒有及時出來,我們這邊查不到而導致司機不耐煩;做報表時對對出現(xiàn)問題的配送卡不敢隨便下手或者會出現(xiàn)遺漏。不過有進步的是錯誤越來越少也越來越敢做。
對于進入職場的第一份工作,雖然是實習卻不敢有半點馬虎,在這里的這段時間內(nèi)由公司安排在大廈的培訓,觀看的集團內(nèi)部關(guān)于食品安全的演講比賽和前天的”食品安全教育日”活動使我更加深入的了解雙匯文化,我相信“天道酬勤”,更相信事在人為!
物流專業(yè)在快遞公司的實習鑒定推薦6
申通快遞物流公司實習工作總結(jié)
20**年,是我畢業(yè)的一年,為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作,按照學校的要求,我來到申通快遞公司為期三個月的實習,在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟,學習到了很多東西,進步很大,尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關(guān)系更加理解,下面是這段時間的實習簽定。
申通快遞,為上海盛彤實業(yè)有限公司的注冊商標,公司成立于1993年,是一家以經(jīng)營快遞為主的國內(nèi)合資(民營)企業(yè)。目前公司的主要經(jīng)營地位于XX市XX區(qū)北青公路6186號。公司總部現(xiàn)有員工近千人,分別在全國各省會城市(除臺灣)以及其它大中城市建立起了800多個分公司,吸收1100余家加盟網(wǎng)點,全網(wǎng)絡有員工2萬多人。
物流是將運輸,裝卸搬運,倉儲,流通加工,配送,包裝,信息處理等基本因素實施有機結(jié)合的過程,其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連,環(huán)環(huán)相扣,缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點,我在公司實習的崗位是小件員,每天的主要工作就是派件和收件,在這其中可以說對物流各因素的關(guān)系更加了解。
20**年12月18日,申通快遞有限公司工會成立了。XX市XX區(qū)重固鎮(zhèn)總工會領導、公司董事長陳德軍,共有46位職工代表參加會議。公司各部門總監(jiān)列席會議。申通公司員工懷著喜悅的心情,熱烈祝賀公司工會成立,廣大員工有了溫暖的“職工之家”。 公司工會成立大會由張煥明同志主持。
公司杜新勝同志在會上作了籌備組建工會的工作情況匯報,對六位工會委員候選人簡歷作了介紹。
大會按照《中華人民共和國選舉法》和《中華人民共和國工會法》的要求,用無記名、差額選舉的投票方式,選舉產(chǎn)生了五名工會委員:杜新勝、宋志云、張煥明、吳優(yōu)良、陳正貴。
經(jīng)過工會委員選舉,一致推選杜新勝同志為工會主席。推選沈岳英同志為工會經(jīng)費委員會委員。
重固鎮(zhèn)總工會主席孫國輝對申通快遞有限公司成立工會表示熱烈的祝賀!對杜新勝同志當選為工會主席表示熱烈祝賀。他說,重固鎮(zhèn)總工會將全力以赴支持申通公司開展各項豐富多彩的工作。
公司董事長陳德軍在會上作了重要講話。他說,今天,是我們申通快遞有限公司一個值得慶賀的日子——公司工會成立了!我和各位申通同仁一樣,懷著喜悅的心情,熱烈祝賀公司工會成立!堅決支持工會的各項工作!
我國實行改革開放的利國利民好政策,已經(jīng)有三十年了。我們從原來單一的計劃經(jīng)濟逐步走向多元化發(fā)展的社會主義市場經(jīng)濟。因此,我國也逐步進入了法制建設時代。特別是我國出臺了《中華人民共和國工會法》,它標志著我國法制建設結(jié)出了豐碩成果;《工會法》是維護勞資雙方合法利益的“保護神”。所以,我在企業(yè)管理的實踐中體會到:公司應該建立工會組織,沒有工會組織的企業(yè)在管理方面是不完整的。
經(jīng)過幾天的培訓,我了解到快遞這一行業(yè)的流程和商業(yè)制度:
1、 物流運輸中是有一定風險的,包括丟失和損壞,為避免商家不必要的損失,請務必按物流公司的要求進行包裝。
2、 下定單時希望能夠確定大概的來收貨時間,同時可以通過查看申通網(wǎng)站或通過“申通在線客服“獲得當?shù)鼐W(wǎng)點的電話,直接聯(lián)系確認為佳。
3、 在17:00前下的訂單(冬季在東北限于14:00前),當天原則上完成取件,如有特殊情況將電話聯(lián)系客戶重新確定時間。
4、 申通公司原則上不接受粉末、液體類物品,絕對拒絕化工及其它國家規(guī)定的違禁物品,一旦發(fā)現(xiàn)瞞報發(fā)運,申通有權(quán)拒絕提供服務。造成損失的將視后果的嚴重程度采取進一步的法律措施。涉及化妝品等常見民用產(chǎn)品的,需在申通總公司做書面?zhèn)浒?,并在我們認可的包裝條件的條件下方可發(fā)運。
5、 各位商家務必能做好發(fā)貨準備,包括包裝和填寫“申通—淘寶”專用運單,并在運單上清晰的填寫上淘寶物流號,以便于我們的信息匹配,確保及時的信息反饋及查詢。
6、 業(yè)務員攬收時只負責檢查外包裝情況,客戶必須使用申通公司不干膠的封口條(每個申通網(wǎng)點的編號不同,便于我們今后界定責任),并在箱子或袋口的各個接縫處貼上。
7、 客戶發(fā)出貨物后,網(wǎng)上查詢一旦發(fā)覺不正常,應即刻與“申通在線客服”直接聯(lián)系;了解當?shù)厣晖娫捒傻缴晖ňW(wǎng)站查詢。
8、 申通公司無法承諾貨物一定送到收貨人本人手上,但承擔由此可能帶來的遺失風險。
9、 我司業(yè)務員派送時要求客戶先檢視外包裝的完整(特別是箱體封口處的不干膠是否損壞)和確認內(nèi)無明顯的破碎聲后再簽收,申通業(yè)務員無幫助檢視內(nèi)件情況的義務。如有異常狀態(tài),可拒絕收貨并要求退回(但必須注明原因并簽名),退回費用由申通公司承擔(但因包裝不良導致的封口貼損壞由發(fā)件方承擔,參見包裝要求1)。
10、申通公司嚴禁業(yè)務人員派送時要求客戶自提或下樓甚至到小區(qū)門口接貨,發(fā)生此類問題,請商家到“申通在線客服“進行投訴。(所派送地區(qū)的受物業(yè)管理限制或特殊軍事管理區(qū)限制的除外。對于學校派送,要求事先聯(lián)系收件人,并在約定的時間內(nèi)送達收件人指定的收件地。)
我工作的'交通工具是電動車,它是我運輸?shù)慕煌üぞ?,公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”,我每天出庫后都要裝卸搬運,然后要對貨物的收件人進行電話聯(lián)系,有異常信息急時反饋處理,最后就是派送,在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起,才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件,這時你要在得知取貨信息40分鐘內(nèi)完成取貨任務,在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝,要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作,它很好的把物流的各個因素聯(lián)系在一起,物流的過程是一個整體的過程,它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程,但是要想在最短的運輸時間,最低的物流成本,和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結(jié)束了,雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦,但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解,有了非常好的一次社會實踐機會,不但有益于我的不要設計,更有益于我以后的發(fā)展道路。
物流專業(yè)在快遞公司的實習鑒定推薦7
在物流公司實習心得參考
我是一名剛從學校出來實習沒多久的一名即將畢業(yè)的大學生,學的是商務管理專業(yè)!來深圳也好久咯,感覺這座城市商業(yè)氣息很濃厚,遍地是黃金,想在這里找到一個自我的創(chuàng)業(yè)舞臺!!
在學校里我們都是安逸的,來到社會才知道現(xiàn)實是殘酷的!一切都得靠自己打拼,所以我來到咯共速達物流,這是一家不錯的物流公司,發(fā)展前景好,給員工的'舞臺寬闊,可以隨意發(fā)揮自我能力!!到咯共速達幾個月咯,真的成長咯很多!!
從一個毛頭小伙子到物流行業(yè)的入行者;從一開始神馬都不懂,到漸漸了解咯物流這一行業(yè);從開始的急躁辦事,到心態(tài)慢慢的良好,做事有條理;從一開始遇到挫折就怕遭受打擊,漸漸的敢于挑戰(zhàn)自我,發(fā)揮自我才能;從一個隨意而安,發(fā)展為一個為事業(yè)而努力拼搏奮斗,不去抱怨現(xiàn)實,而不斷為自己創(chuàng)造機會的人?。?/p>
來到這里,真的改變咯很多,我又長大咯,成熟穩(wěn)重咯!!
以前從沒這樣自我評價過,只是年齡又大咯一歲,到18歲時,說過自己長大,是一個成年人咯!但來到共速達,我可以驕傲的說我沒來錯,學到咯學校沒有的,人生沒有體會到苦中哀樂。工作事業(yè)漸漸在我手中發(fā)揮的越來越好,明天又將是我人生的轉(zhuǎn)折點,抓住機遇,你一定能成功做到得??!
你想改變自己的話,共速達是一個不錯的平臺,就看你如何去發(fā)揮自我??!@@@找到屬于自己的舞臺,讓你流光四彩,煥發(fā)勃勃生機,你的春天正在等著你去開墾!
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