下面是范文網(wǎng)小編分享的奔跑新征程建功新時(shí)代征文簡(jiǎn)短3篇(踏上新征程 建功新時(shí)代作文)，歡迎參閱。

奔跑新征程建功新時(shí)代征文簡(jiǎn)短1

　　以冰雪藍(lán)為基調(diào)，配以舞動(dòng)的白色飄帶，點(diǎn)綴若隱若現(xiàn)的`雪花和運(yùn)動(dòng)元素……北京冬奧會(huì)期間，連通北京、延慶、張家口3個(gè)賽區(qū)的京張高鐵動(dòng)車組車身，換上“瑞雪迎春”的新裝。從北京清河站出發(fā)，到延慶賽區(qū)僅需26分鐘，65分鐘即可到達(dá)位于張家口市的崇禮賽區(qū)。

　　近年來，乘著協(xié)同發(fā)展的東風(fēng)，京津冀三省市以交通一體化作為率先突破重點(diǎn)領(lǐng)域，著力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和互聯(lián)互通，一條條線路、一項(xiàng)項(xiàng)工程建設(shè)從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。“軌道上的京津冀”加速奔跑，讓三地發(fā)展脈搏同步跳動(dòng)。

　　20_年12月30日，世界首條時(shí)速350公里的智能高鐵——京張高鐵正式通車?！熬埜哞F運(yùn)營(yíng)后，乘動(dòng)車組到崇禮滑雪成為越來越多人的休閑選擇，極大促進(jìn)張家口地區(qū)文化、旅游等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！敝袊?guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司車輛部高級(jí)工程師賈潞說。

　　除了京張高鐵，京津冀的“高鐵名單”還有一長(zhǎng)串：京津城際延長(zhǎng)線、京雄城際鐵路、石濟(jì)高鐵……20_年印發(fā)的《京津冀協(xié)同發(fā)展交通一體化規(guī)劃》，提出“四橫、四縱、一環(huán)”的交通重點(diǎn)線路圖，將華北平原打造成一個(gè)“大棋盤”。

　　20_年北京奧運(yùn)會(huì)開幕前夕，我國(guó)第一條高速鐵路——京津城際鐵路開通運(yùn)營(yíng)。李東曉作為0001號(hào)高鐵司機(jī)，駕駛高速動(dòng)車組完成首趟值乘任務(wù)。如今，李東曉所在單位中國(guó)鐵路北京局集團(tuán)有限公司懷柔北機(jī)務(wù)段，再次承擔(dān)京張高鐵動(dòng)車組值乘任務(wù)，參與服務(wù)和保障北京冬奧會(huì)。“高鐵為京津冀協(xié)同發(fā)展插上了翅膀。”李東曉說。

　　此外，以干線鐵路和城際鐵路為主骨架的多層級(jí)軌道交通網(wǎng)絡(luò)也已初具規(guī)模，公路交通網(wǎng)絡(luò)日益完善通暢，機(jī)場(chǎng)群、港口群發(fā)展達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。

　　路通，則百通。交通一體化為京津冀協(xié)同發(fā)展鋪平道路，提升經(jīng)濟(jì)要素交流效率，降低發(fā)展成本。值得一提的是，京津冀作為全國(guó)區(qū)域協(xié)同發(fā)展改革引領(lǐng)示范區(qū)，通過改革創(chuàng)新不斷健全和完善協(xié)同發(fā)展機(jī)制，基本實(shí)現(xiàn)“規(guī)劃同圖、建設(shè)同步、運(yùn)輸一體、管理協(xié)同”，為交通一體化的高質(zhì)量發(fā)展提供可持續(xù)保障。

“信息化服務(wù)”讓旅途更智能。隨著京津冀交通一卡通不斷推廣使用，截至20_年底，3省市已發(fā)卡700余萬張，與288個(gè)城市互聯(lián)互通。三地空間上的“一體化”已變成時(shí)間上的“同城化”。

　　展望未來，京津冀三省市將繼續(xù)以北京城市副中心和雄安新區(qū)建設(shè)為重點(diǎn)，加快建設(shè)“軌道上的京津冀”、世界一流智慧綠色港口，提升機(jī)場(chǎng)群綜合保障能力，努力打造安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟(jì)的綜合交通運(yùn)輸體系，為加快構(gòu)建現(xiàn)代化首都都市圈、建設(shè)以首都為核心的世界級(jí)城市群提供交通支撐。

奔跑新征程建功新時(shí)代征文簡(jiǎn)短2

　　立足當(dāng)下，回首過往，瞻望未來，總能看見時(shí)間坐標(biāo)上鐫刻的印記熠熠發(fā)光。

　　思深方益遠(yuǎn)，謀定而后動(dòng)。每當(dāng)歷史發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，我們黨總是集中全黨全軍全國(guó)各族人民的智慧，為未來擘畫藍(lán)圖、謀劃方略。編制和實(shí)施國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展五年規(guī)劃，是我們黨治國(guó)理政的重要方式，是中國(guó)之治的重要“密碼”。幾十多年來，我國(guó)從第一個(gè)五年計(jì)劃到第十三個(gè)五年規(guī)劃，中國(guó)特色社會(huì)主義展現(xiàn)出蓬勃生機(jī)活力。

　　百年交匯，謀篇布局;為全局計(jì)，為世代謀。金秋十月，全面總結(jié)“十三五”發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、準(zhǔn)確體察中國(guó)國(guó)情、深刻把握發(fā)展大勢(shì)，同時(shí)為“十四五”以及未來15年中國(guó)發(fā)展把脈定向。擘畫新藍(lán)圖，開啟新征程，一幅更高質(zhì)量、更有溫度、更富活力的發(fā)展圖景躍然紙上，未來中國(guó)前瞻性、戰(zhàn)略性、全局性的思考逐漸清晰，方向更加明確。

　　時(shí)間丈量著發(fā)展的進(jìn)度，也標(biāo)示出攀登的高度。5年光陰，只爭(zhēng)朝夕;5年拼搏，春華秋實(shí)。展開“十三五”這幅波瀾壯闊、氣勢(shì)恢宏的時(shí)代畫卷，每個(gè)節(jié)點(diǎn)都讓人印象深刻，每處著墨都令人激情澎湃。一組組跳動(dòng)的數(shù)字、刷新的排名，見證大國(guó)步伐，展現(xiàn)生活變遷;一個(gè)個(gè)高光時(shí)刻、精彩瞬間，標(biāo)注中華民族偉大復(fù)興征程上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn);一批批中國(guó)制造、中國(guó)創(chuàng)造、中國(guó)建造，不斷塑造中國(guó)的嶄新面貌……我國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)力、科技實(shí)力、綜合國(guó)力躍上新的大臺(tái)階，續(xù)寫了成績(jī)斐然的中國(guó)奇跡，彰顯了不同凡響的中國(guó)力量。

　　時(shí)間的書頁(yè)不斷掀開，發(fā)展的命題日新月異。全會(huì)高瞻遠(yuǎn)矚地描繪了到2035年基本實(shí)現(xiàn)社會(huì)主義現(xiàn)代化的宏偉藍(lán)圖，明確了“十四五”時(shí)期經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展指導(dǎo)思想和必須遵循的原則，并提出經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)?！敖?jīng)濟(jì)總量和城鄉(xiāng)居民人均收入將再邁上新的大臺(tái)階”“基本實(shí)現(xiàn)國(guó)家治理體系和治理能力現(xiàn)代化”“建成文化強(qiáng)國(guó)、教育強(qiáng)國(guó)、人才強(qiáng)國(guó)、體育強(qiáng)國(guó)、健康中國(guó)”……“十三五”收官在即，“十四五”又將起航，前景光明，催人奮進(jìn)。神居胸臆，而志氣統(tǒng)其關(guān)鍵。我們要堅(jiān)定信心、乘勢(shì)而上，同心同德、頑強(qiáng)奮斗，推動(dòng)“中國(guó)號(hào)”巨輪乘風(fēng)破浪、勇毅前行。

　　察勢(shì)者智，馭勢(shì)者贏。當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期，我國(guó)發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，但機(jī)遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化。這個(gè)“新”，既有我國(guó)社會(huì)主要矛盾變化帶來的新特征新要求，也有錯(cuò)綜復(fù)雜的國(guó)際環(huán)境帶來的新矛盾新挑戰(zhàn)。我們要清醒看到，新藍(lán)圖正開啟“海闊憑魚躍”的寬廣空間，新征程也面臨“帆舞航程急”的巨大考驗(yàn)。當(dāng)此大變革、大挑戰(zhàn)之時(shí)，要實(shí)現(xiàn)大跨越、大發(fā)展，我們既要有“亂云飛渡仍從容”的清醒和沉著，也要有“咬定青山不放松”的自信和堅(jiān)韌，抓住機(jī)遇、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，趨利避害、奮勇前進(jìn)，在危機(jī)中育先機(jī)、于變局中開新局。

“基本實(shí)現(xiàn)國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化”“國(guó)防和軍隊(duì)現(xiàn)代化邁出重大步伐”“確保二○二七年實(shí)現(xiàn)建軍百年奮斗目標(biāo)”……全會(huì)對(duì)黨和國(guó)家事業(yè)作出了全面部署，也對(duì)國(guó)防和軍隊(duì)建設(shè)提出了新的要求。目標(biāo)越是遠(yuǎn)大，任務(wù)越是艱巨，我們肩上的使命就越光榮，責(zé)任就越重大。銳始者必圖其終，成功者先計(jì)于始。唯有進(jìn)一步增強(qiáng)使命感和緊迫感，統(tǒng)一思想、堅(jiān)定信心，保持戰(zhàn)略定力，發(fā)揚(yáng)斗爭(zhēng)精神，樹立底線思維，全面提高新時(shí)代備戰(zhàn)打仗能力，方能肩負(fù)起黨和人民賦予的各項(xiàng)使命任務(wù)。

“最重要的，還是要集中精力辦好自己的事情”。戰(zhàn)略規(guī)劃既是發(fā)展的“路線圖”，也是行動(dòng)的“指南針”。前程似錦，路在腳下。奮斗“十四五”，奮進(jìn)新征程，離不開每一名官兵的全力以赴、努力拼搏。凝心聚力、鼓足干勁，立足本職崗位、苦練打仗本領(lǐng)，不馳于空想、不騖于虛聲，腳踏實(shí)地投身強(qiáng)軍興軍的偉大實(shí)踐，我們就一定能夠創(chuàng)造無愧于歷史、無愧于時(shí)代的光輝業(yè)績(jī)，把美好藍(lán)圖變?yōu)閺?qiáng)軍現(xiàn)實(shí)。

奔跑新征程建功新時(shí)代征文簡(jiǎn)短3

　　凌晨三點(diǎn)，是一個(gè)普通人睡熟的時(shí)候。而有那么一個(gè)地方，恰恰相反，是一切開始的時(shí)候。從凌晨三點(diǎn)開始，時(shí)不時(shí)從門縫里傳來一陣陣鈴聲響徹整個(gè)樓道。平時(shí)聽起來很優(yōu)美的歌曲在此時(shí)卻是那么刺耳。細(xì)細(xì)碎碎的穿衣聲夾雜著幾句抱怨。然而，從門里走出來的卻是穿著整整齊齊的工作服、戴著黃色小竹帽的“精神小伙”。這個(gè)地方叫山丹維修工區(qū)，是我工作的地方。那些“精神小伙”當(dāng)中就有我。

　　凌晨三點(diǎn)的鈴聲，它不僅叫醒我們不讓我們遲到，也是對(duì)我們每一個(gè)鐵路人的鞭策，鈴聲響了，我們就要打起精神，專心工作，它提醒著我們，不要忘記我們的職責(zé)。

　　去年十二月二十五日，我背上行李，坐上火車去往一個(gè)我從未踏足的陌生之地——武威工務(wù)段。這是我人生的一個(gè)新起點(diǎn)，我告別了學(xué)校、老師和同學(xué)，告別了家庭、父母和朋友。剛剛?cè)肼毜奈沂且粋€(gè)內(nèi)心無限憧憬美好生活的懵懂少年?？墒菦]過多久，我發(fā)現(xiàn)一切和我想的并不一樣，什么都變了，身份變了，職責(zé)變了，思想也變了。我不得不重新省視自己，如何適應(yīng)這個(gè)全新的社會(huì)。我是一名鐵路人，作為一名熱血青年，我深知身上的責(zé)任與肩負(fù)的使命就是線路安全暢通。每天看著腳下那兩條消失于天際的鋼軌，看著一列又一列安全通過的列車，這是對(duì)我們工作最好的認(rèn)可。

　　我值得驕傲與自豪，因?yàn)檫@些都少不了我們每一位鐵路職工付出的艱辛與汗水。凌晨三點(diǎn)的鈴聲，也讓我記住了一點(diǎn)，要想將自己的工作干得再好一點(diǎn)，就必須付出百分之百的努力。三點(diǎn)響起的鈴聲一點(diǎn)都不晚，但總有個(gè)別在三點(diǎn)之前就響起來。

　　作文總有人比我更努力，入職大半年了，看到的不是鐵路的發(fā)展有多快，更多的是師傅前輩們對(duì)鐵路事業(yè)的一絲不茍、那份執(zhí)著堅(jiān)定、那份沉甸甸的責(zé)任感。以前覺得自己在學(xué)校里學(xué)到了很多很多，來到現(xiàn)場(chǎng)竟然寸步難行。

　　那些師傅前輩們將自己的青春年華給了事業(yè)，給了鐵路，工作了一輩子，學(xué)習(xí)了一輩子，卻仍然在努力。我又有什么退縮的理由呢？一個(gè)人無論做什么事情，要做就要做到最好，做不到最好，我們就要做到更好。

　　線路工是鐵路中工作環(huán)境和勞動(dòng)強(qiáng)度最為惡劣的工種，搬著沉重的機(jī)械，一年三百六十五天在線路上，頂酷暑、冒嚴(yán)寒，經(jīng)受著風(fēng)雨雷電的洗禮。我要在這平凡而艱苦的鐵路線路維修崗位上腳踏實(shí)地、無怨無悔地走出一串串閃光的青春足跡，做其他線路工的楷模。我會(huì)用我自身的行動(dòng)來詮釋作為一名新時(shí)代線路工的責(zé)任和義務(wù)。

　　凌晨三點(diǎn)的鈴聲響了，不以事小而不為，不以事難而不做，做好每一天，認(rèn)真負(fù)責(zé)，為成為一名新時(shí)代優(yōu)秀鐵路職工而努力奮斗。

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