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交通協(xié)管員先進(jìn)事跡4篇(優(yōu)秀交警輔警個(gè)人先進(jìn)事跡材料)

時(shí)間:2022-12-03 05:10:33 綜合范文

  下面是范文網(wǎng)小編整理的交通協(xié)管員先進(jìn)事跡4篇(優(yōu)秀交警輔警個(gè)人先進(jìn)事跡材料),供大家賞析。

交通協(xié)管員先進(jìn)事跡4篇(優(yōu)秀交警輔警個(gè)人先進(jìn)事跡材料)

交通協(xié)管員先進(jìn)事跡1

  交通協(xié)管員-交通協(xié)管員

  交通協(xié)管員,你真了不起

  交通協(xié)管員,你真了不起

  我每天上學(xué)都會碰到穿著綠衣服,戴著綠帽子的交通協(xié)管員,他為了維持交通秩序,不管是嚴(yán)寒還是酷暑,不管刮風(fēng)還是下雨,他們都堅(jiān)持每天站在馬路的一旁,手舉一面小旗,胸前掛著一個(gè)哨子,不厭其煩地維持著交通。有一天,我在上學(xué)的路上看見一個(gè)二十來歲的青年亂闖紅綠燈,交通協(xié)管員把他攔下了,語重心長地說道:年輕人,你知不知道亂闖紅綠燈是違反交通規(guī)則的?有可能還會引起交通事故,請不要再亂闖紅綠燈了。他媽的,你這老頭是不是吃飽了飯沒事干?少管閑事!闖紅燈又

  怎么了?你管得著嗎那年輕人滿臉兇神惡煞,還粗話連篇,叫人聽了就會一肚子火往上冒,可那交通協(xié)管員看不出他有一丁點(diǎn)兒的生氣,反而又來教育他,他從袋里掏出一張照片,對他說:你看見了嗎?這就是去年一個(gè)和你差不多年齡的人因?yàn)閬y闖紅燈,導(dǎo)致被一輛卡車壓死的照片,現(xiàn)在他們家庭不堪重負(fù),你也想像他們這樣?年輕人聽了,遲疑了一下,頓時(shí)他的臉漲得像一直熟透了的紅蘋果,他低下了頭,向交通協(xié)管員道歉道:對不起,我不知道竟然闖紅燈會產(chǎn)生這么大的后果,真是對不起。交通協(xié)管員笑著擺了擺手,說道:沒事。知錯(cuò)就改還是好人。見了這一幕,我真佩服交通協(xié)管員叔叔的耐心,交通協(xié)管員叔叔,你真了不起。

  上海金山區(qū)亭林小學(xué)五年級:金雨蓓交通協(xié)管員管理制度

  班仁鄉(xiāng)交通協(xié)管員管理制度

  一、宣傳國家交通法律、法規(guī),協(xié)助鄉(xiāng)派出所對行人、車輛及非機(jī)動車輛

  進(jìn)行糾章。

  二、必須統(tǒng)一佩戴交通協(xié)管員袖標(biāo),持小紅旗在各路口協(xié)助管理交通,正確指揮行人和非機(jī)動車遵章行走。對不聽勸阻的,及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)政府。

  三、對未按照規(guī)定地點(diǎn)停放的機(jī)動車進(jìn)行勸阻,不聽勸阻的,及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)政府。

  四、對在規(guī)定停車場停放的機(jī)動車,要出示停管中心統(tǒng)一配發(fā)的工作證,使用中心核發(fā)的停車場定額發(fā)票,嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)撕票收費(fèi),不得動用停放車輛,及時(shí)提醒司機(jī)妥善存放貴重物品。

  五、工作期間,要做到態(tài)度和藹,熱情服務(wù),儀容嚴(yán)整。

  六、遇有交通事故時(shí),應(yīng)當(dāng)立即組織人員保護(hù)現(xiàn)場,搶救傷員,維護(hù)交通秩序,并及時(shí)上報(bào)中隊(duì),協(xié)助鄉(xiāng)派出所及交警部門勘察現(xiàn)場,指揮疏導(dǎo)交通。

  七、做好相關(guān)材料的搜集和報(bào)送工作。

  八、協(xié)助做好關(guān)于交通安全督查的其他任務(wù)。

  九、遵守交通管理的各項(xiàng)管理制度。新時(shí)期交通協(xié)管員之我見

  如何做好新時(shí)期交通協(xié)警之我見

——特勤大隊(duì)協(xié)勤 郭麗霞

  文明交通是城市形象的名片、城市文明的標(biāo)志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個(gè)城市的文明程度,更能折射出廣大交通參與者的文明素質(zhì)。自覺遵守交通安全法規(guī),在全社會倡導(dǎo)文明交通新風(fēng),摒棄不文明交通陋習(xí),是每一個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。作為一名交通協(xié)警,我們更是義不容辭,理應(yīng)成為文明交通的積極參與者和模范帶頭者。

  交通協(xié)警顧名思義就是協(xié)助交通警察工作的角色,我們也稱之為交通協(xié)管員。你不要小瞧這只年輕的隊(duì)伍,我市交通協(xié)管員自去年上崗以來,他們堅(jiān)守在十字路口,指揮交通,吹口哨,對交通不文明行為進(jìn)行文明勸導(dǎo),得到了各級領(lǐng)導(dǎo)和市民的肯定,成為城區(qū)一道

  亮麗的風(fēng)景線。公安部出臺的《關(guān)于加強(qiáng)交通協(xié)管員隊(duì)伍建設(shè)的指導(dǎo)》,從國家部級高度充分肯定了交通協(xié)管員隊(duì)伍是公安交通管理的重要輔助力量及所發(fā)揮的重要作用,也充分顯示了黨和人民對交通協(xié)管員這支隊(duì)伍的重視。在當(dāng)前交管工作日趨嚴(yán)峻新形勢下,如何抓住機(jī)遇,迎接挑戰(zhàn),加強(qiáng)交通協(xié)管員自身建設(shè),更好地發(fā)揮交通協(xié)警隊(duì)伍的輔助作用,下面,本人作為特勤大隊(duì)一名從事5年工作的交通協(xié)管員,就將這幾年里從事交通協(xié)管員工作中的體會和感受談?wù)勛约旱哪w淺認(rèn)識,不當(dāng)之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和大家批評指正。

  具體而言,就是要在工作和生活中做到“四心”。

  一、要有聚精會神的專心,不斷提高業(yè)務(wù)素養(yǎng)。相應(yīng)的理論水平和業(yè)務(wù)能力,是提高業(yè)務(wù)水平、管理能力的保證,是圓滿完成工作任務(wù)的保證。業(yè)務(wù)素質(zhì)從哪里來?只能靠孜孜不倦的專心學(xué)習(xí)。我們要嚴(yán)格按照支隊(duì)、大隊(duì)和中隊(duì)的要求,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí),積極參加集體學(xué)習(xí),認(rèn)真搞好個(gè)人自學(xué),重點(diǎn)加強(qiáng)《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路交通管理實(shí)施條例》等專業(yè)知識,做一個(gè)業(yè)務(wù)上的明白人,努力減少工作中的失誤和不規(guī)范問題。要堅(jiān)持把理論學(xué)習(xí)與實(shí)際工作相結(jié)合,積極探索解決問題的新途徑、新方法,提高工作水平,增強(qiáng)學(xué)習(xí)的針對性和實(shí)效性。

  二、要有和善仁愛的熱心,幫助群眾排憂解難。人都是講感情的。當(dāng)前社會上發(fā)生的一些執(zhí)法部門與執(zhí)法對象的矛盾,很多是由于執(zhí)法者言行粗暴引起的。我們只有樹立人民利益高于一切的思想,以全心全意為人民服務(wù)為宗旨,尊重人民群眾,強(qiáng)化服務(wù)意識,多些好話少點(diǎn)惡語,虛心接受人民群眾的批評和監(jiān)督,才能減少工作中的矛盾,更好地完成工作任務(wù)。我們在工作中直接與群眾打交道,每天要直接面對上百駕駛員和行人,要以沈國初同志為榜樣,把工作崗位當(dāng)成為人民服務(wù)的平臺,幫殘

  疾人多一些扶助,幫小朋友多一些帶路,幫外地人多一些指引,幫一切需要幫助的人多一些幫助,用實(shí)際行動詮釋人民交警為人民的宗旨。

  三、要有不厭其煩的耐心,著力改進(jìn)工作作風(fēng)。交通管理工作是一項(xiàng)很辛苦很繁瑣的工作,不分節(jié)假日工作日,不分白天黑夜,不論風(fēng)吹雨淋日曬,并隨時(shí)伴隨著事故危險(xiǎn)。在這種艱苦的環(huán)境中工作,需要每一名協(xié)警嚴(yán)格要求自己,在工作中勤勤懇懇,不論天氣如何惡劣都能認(rèn)真站好每一班崗,按時(shí)、保質(zhì)保量完成工作任務(wù),努力維護(hù)好自己工作區(qū)域內(nèi)的交通秩序,保證各種車輛、行人的安全通行。同時(shí),要認(rèn)真做好《交通安全法》及其他交通管理法規(guī)制度的宣傳教育工作,對違法車輛駕駛員和違法行人按規(guī)定協(xié)助交警進(jìn)行處理,對那些不理解我們工作的人民群眾進(jìn)行耐心的說服教育,平息他們心中的不快,讓他們知道自己的行為是不對的,提高人民群眾的道路交通安全意識。

  四、要有一身正氣的公心,切實(shí)做到服務(wù)為民。協(xié)警雖然不是正式警察,但也擔(dān)負(fù)著重要的公共管理與服務(wù)職能,并在一定程度上代表交警的形象,代表黨和政府的形象。我們要按照領(lǐng)導(dǎo)的要求,切實(shí)弄清楚“為誰服務(wù)

  如何服務(wù)”的問題,牢固樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,打牢為公、為民的思想根基。要嚴(yán)格執(zhí)行上級各項(xiàng)廉政規(guī)定,用黨員標(biāo)準(zhǔn)、警察標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范自己的言行,服從安排,聽從指揮,遵守制度,執(zhí)行紀(jì)律,切實(shí)按照自重、自省、自警、自勵(lì)的要求,形成良好的職業(yè)道德風(fēng)尚。交通協(xié)管員工作職責(zé)

  京開高速路燈改造工程交通協(xié)管員工作職責(zé)

  協(xié)管員崗位職責(zé):

  1.疏導(dǎo)占路施工前后車輛;

  2.提醒過往車輛注意交通安全;

  3.發(fā)生交通突發(fā)事件及時(shí)上報(bào)情況、利用培訓(xùn)知識采取臨時(shí)應(yīng)急措施,確保將

  損失降到最低限度。

  4.維護(hù)施工現(xiàn)場安全、文明的社會形象;

  5.協(xié)助施工單位做好貨運(yùn)車輛進(jìn)出施工工地;

  6.配合民警完成其它交通安全措施。

  7.協(xié)管員崗位要求

  8.上崗時(shí)統(tǒng)一服裝、旗幟、哨子,精神飽滿、姿態(tài)端正、動作規(guī)范、舉止文明、崗位上嚴(yán)禁吸煙喝酒等不良形象的出現(xiàn);

  9.在工作中使用語言要簡潔準(zhǔn)確、文明規(guī)范、說話要和氣。使用你好、請、您、對不起、謝謝等禮貌語言;

  10.崗位上做到打不還手,罵不還口,依據(jù)法律法規(guī)處置突發(fā)事件;

  11.上崗人員確保不遲到、早退,不玩忽職守,擅離崗位;

  12.發(fā)生交通突發(fā)事件第一事件

  聯(lián)系上級領(lǐng)導(dǎo),不得擅作主張,于此同時(shí)采取適

  當(dāng)應(yīng)急措施,降低損失程度;

  13.在確定合法合規(guī)的情況下,積極配合施工單位做好臨時(shí)交通導(dǎo)行工作;

  14.積極配合民警交待的交通組織要求;

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  2016年5月20日交通協(xié)管員

  每天上下班,路經(jīng)十字路口,總會看到那名黑黑瘦瘦的交通協(xié)管員,久而久之,彼此都已眼熟了,雖然沒有相互打招呼,但也算老熟人了,一個(gè)微笑,算作互致問候。

  這是上下班的必經(jīng)之路,每當(dāng)遇上紅燈時(shí),都會看見路中央指揮交通的警察,還有路邊揮舞小紅旗的協(xié)管員。

  不知什么時(shí)候開始,這名年過半百協(xié)管員仿佛也發(fā)現(xiàn)我是每天經(jīng)過這里的???。于是,當(dāng)看見我等紅燈時(shí),他總

  會沖我憨厚地一笑,像是打招呼,又像是對我等待的抱歉。

  開始并不認(rèn)為是在和我打招呼,但當(dāng)我意識到就是在沖我笑時(shí),出于友好也報(bào)以微笑。

  就這樣,每天上下班路經(jīng)這里時(shí),即便沒有吃到紅燈,也會彼此相視一笑,有時(shí)來不及打招呼,也揮一揮手,或干脆按一下喇叭,算是問候。

  一復(fù)一日,一晃好幾個(gè)春夏秋冬過去了,他依然站在路邊,揮舞著小紅旗,堅(jiān)守在協(xié)管員的崗位上,那微微駝背的身影,令我欽佩,讓我感動。(文章閱讀網(wǎng):)

  顧名思意,交通協(xié)管員,就是在交通繁忙的路段或路口,協(xié)助交警人員管好交通的人員,主要負(fù)責(zé)行人及車輛的秩序。但沒有處罰權(quán),他們的存在,能各好的配合交警的工作,因?yàn)橐话懵房诨蚵范沃慌湟坏絻擅痪荒芊椒矫婷嬲疹櫟?,他們就起到了這個(gè)作用。

  概述

“交通協(xié)管員”的職責(zé)是協(xié)助維護(hù)交通路口的交通,特別是行人及非機(jī)動車的交通。但如果“交通協(xié)管員”只是負(fù)責(zé)督促行人要遵守“紅燈停,綠燈過”的交通法則,那確實(shí)有些小兒科。然而,在城市當(dāng)中,往往是在需要通行的地方卻沒有設(shè)置交通燈、天橋隧道等交通設(shè)施,或者是雖設(shè)置了但不合理,又或者是已有的設(shè)施遭到了損壞,這些情況都在客觀上造成了“行路難”,從而進(jìn)一步影響了整個(gè)城市的交通狀況。

  那么,哪里的交通設(shè)施需要改善?哪里的需要增加?這些情況現(xiàn)在并沒有專門的人力去進(jìn)行日常性的實(shí)地發(fā)現(xiàn)、跟蹤調(diào)查等。如果“交通協(xié)管員”能夠在協(xié)管行人交通的同時(shí),肩負(fù)起相應(yīng)的道路交通狀況發(fā)現(xiàn)與調(diào)查工作,并且把有關(guān)狀況匯總呈交給相關(guān)決策部門,作為制定對策時(shí)的依據(jù)之一,那么“交通協(xié)管員”或許更能起到協(xié)助改善城市交通的作用。

  工作內(nèi)容

“公安交通管理部門可以聘用專門人員在交通民警組織下勸阻、糾正違法停車行為?!币簿褪钦f,他們的職責(zé)就是“勸阻、糾正違法停車行為”,交通協(xié)管員的人事關(guān)系歸北京市公聯(lián)公司管理,但是他們的執(zhí)法行為同樣受公安交通管理部門的監(jiān)督管理。

  交關(guān)部門的有關(guān)人士表示:如果停車人遇到個(gè)別協(xié)管員違規(guī)執(zhí)法,可以向交管部門投訴。如果對協(xié)管員開出的違章通知單上的違章行為有異議的,也可以在到交通執(zhí)法大隊(duì)接受處罰時(shí),提出申訴意見。

  權(quán)利

  何去何從

  交通協(xié)管員等協(xié)警隊(duì)伍超越執(zhí)法權(quán)的行為頻頻出現(xiàn),促使公安部自xx年起即開始對這一特定群體進(jìn)行清理整頓,并要求xx年底前公安機(jī)關(guān)聘用的協(xié)警人員要全部離職。地方政府出資聘用的交通協(xié)管員何去何從?這一問題受到“兩會”代表、委員的關(guān)注———

  一直以來,在公安機(jī)關(guān)警力編制有限的情況下,交通協(xié)管員作為協(xié)警隊(duì)伍中的主要組成部分之一,不斷發(fā)展壯大,作用日益顯著,成為參與道路交通管理工作的一支重要力量,在維護(hù)交通有序、安全、暢通方面發(fā)揮了很大作用。然而,不可忽視的是,各地的交通協(xié)管員隊(duì)伍普遍存在管理不

  一、機(jī)制不全、保障不力等問題。部分協(xié)管人員素質(zhì)偏低,交通協(xié)管知識缺乏,紀(jì)律松散,方法簡單,態(tài)度粗暴,甚至出現(xiàn)發(fā)生口角、打斗和以權(quán)謀私等現(xiàn)象。與此同時(shí),關(guān)于

交通協(xié)管員先進(jìn)事跡2

  優(yōu)秀交通協(xié)管員個(gè)人先進(jìn)事跡-事跡材料

  馬擁軍,男,41歲,漢族,二連市公安局交管大隊(duì)城區(qū)交通協(xié)管員。1995年5月來到交管大隊(duì)工作,至今已有15年的時(shí)間,成為交管大隊(duì)資歷最深的一名交通協(xié)管員。

  他有著很深的警察情結(jié),從小就立志要當(dāng)一名人民警察。帶著這樣的美好憧憬,他走進(jìn)了警營。他對待工作是一絲不茍、認(rèn)真負(fù)責(zé),他吃苦耐勞的精神,愛崗敬業(yè)的品質(zhì),一心為民的思想得到了充分體現(xiàn)。對待民警、協(xié)勤員、交通協(xié)管員,像對待自己的家人。交警工作緊張繁瑣、枯燥乏味,耐嚴(yán)寒、頂酷暑、冒風(fēng)雪。作為工作在交通管理的最前沿,沖在第一線,他深知自己肩上擔(dān)子的重量。一年365天,他總是提前到崗,總是風(fēng)里來雨里去,和民警、協(xié)勤員、交通協(xié)管員時(shí)刻戰(zhàn)斗在一起。

  站在崗上,他不會有閑的時(shí)候,從執(zhí)勤的一姿一勢,到服務(wù)的一言一行,馬擁軍都嚴(yán)格要求自己。他苦練基本功“六勤”,即眼勤、耳勤、手勤、嘴勤、腿勤、腦勤,這六勤說起來容易,做起來卻很難,車流量大時(shí),同時(shí)做到“六勤”更不容易,而邊雪峰卻把“六勤”運(yùn)用的游刃有余,同時(shí)他也不忘記傳、幫、帶,使中隊(duì)的執(zhí)勤形象有了顯著的提升。

  在改革開放的社會主義市場經(jīng)濟(jì)的進(jìn)程中,人們的思想觀念、價(jià)值取向正在發(fā)生廣泛而深刻的變化,針對這種情況,馬擁軍更加清醒地認(rèn)識到提高自身素質(zhì)的緊迫性。他不斷完善自己的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,使自己的思想道德素質(zhì)不斷提高。工作中,他嚴(yán)以律己,當(dāng)好表率,心系群眾,團(tuán)結(jié)協(xié)作。每天早出晚歸,只要一上崗,就像上滿了發(fā)條的鐘表,和同志們不停地疏導(dǎo)、喊話、協(xié)助糾章,寒來暑往、始終如一。

  馬擁軍認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神贏得了群眾的充分肯定,也在民警中樹立了良好的榜樣。在每一次協(xié)助糾正交通違法中他都能將心比心,都站在對方的角度考慮問題,“一切為群眾著想,為百姓造一方平安”,這樣他化解了很多群眾的抵觸情緒,為二連良好的交通秩序作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。面對馬路中間車輛突然拋錨而不知所措的駕駛員,馬擁軍總是上前把車推至路邊,協(xié)助買配件、幫忙找修理工。遇到不熟悉路況而違反交通規(guī)則的外地駕駛員,他總是耐心地指明違章行為。

  馬擁軍總是這樣站在大局角度考慮問題。對于本地交通違法的駕駛員,他總是曉之以理、動之以情。被他糾正過的駕駛員,從來沒有一個(gè)跟他紅過臉。因?yàn)?,他這個(gè)人,將工作也當(dāng)成樂事??鞓?、幽默、詼諧、寬容和大度是該同志的性格,他常常把一臉怒氣,甚至準(zhǔn)備大打出手的違章駕駛員逗笑,并不好意思地心甘情愿接受處罰。15年來,他協(xié)助糾正的道路違法行為不計(jì)其數(shù),卻從沒有發(fā)生過一起群眾投訴事件。

  馬擁軍像播撒種子一樣播撒著希望、播撒著愛,漸漸地,該同志努力得到了群眾的認(rèn)可。2008年汶川抗震救災(zāi)捐款活動中,馬擁軍同志就是非常突出的典型,作為在大隊(duì)工作十幾年的交通協(xié)管員,雖然工資并不高,家庭負(fù)擔(dān)也不輕,但卻沒有降低他捐款的熱情,積極參加多次捐款,還投入到社會募捐活動中。在他的帶動下,交管大隊(duì)許多同志也積極參加到各種捐款活動中來。

  馬擁軍始終把群眾的安危放在第一位,把群眾當(dāng)作自己的親人、自己的家人,努力實(shí)現(xiàn)理性、平和、文明、規(guī)范的執(zhí)法理念,努力樹立親民、為民、愛民的良好執(zhí)勤形象。即使遇到交通違法者,他也像對待朋友一樣耐心地講解,讓對方深知自己錯(cuò)在哪里,會造成什么后果,會給交通帶來怎樣的不便,直到讓他心服口服地離開。旁邊的同事也投來肯定的目光,紛紛贊許馬擁軍同志在實(shí)際工作中善用和諧的思維來化解矛盾,用平和的態(tài)度來對待群眾。

交通協(xié)管員先進(jìn)事跡3

  優(yōu)秀交通協(xié)警個(gè)人先進(jìn)事跡-事跡材料

  蔣維斌,男,28歲,漢族,中江縣公安局交通警察大隊(duì)二中隊(duì)協(xié)警,打知事起他便立志走進(jìn)警營。2006年從陜西省漢中市武警部隊(duì)退伍后,帶著這樣的美好憧憬,走進(jìn)了中江縣公安局交警大隊(duì)二中隊(duì)。

  對待工作一絲不茍、對待群眾認(rèn)真負(fù)責(zé),談起蔣維斌,大家都為他吃苦耐勞,愛崗敬業(yè),一心為民所津津樂道。交警工作緊張繁瑣、枯燥乏味,耐嚴(yán)寒、頂酷暑、冒風(fēng)雪,而協(xié)警又是長期沖刺在第一線,一年365天,但凡有執(zhí)勤任務(wù),他總是提前到崗。交警執(zhí)勤形象是城市形象的一個(gè)小縮影,從執(zhí)勤的一姿一勢,到服務(wù)的一言一行,蔣維斌都嚴(yán)格要求自己,無論嚴(yán)寒還是酷暑,蔣維斌同志都著裝整齊,精神飽滿的在自己的崗位上默默的為交通管理事業(yè)做貢獻(xiàn),為城市形象和公安隊(duì)伍形象建設(shè)做貢獻(xiàn)。

  作為一名基層交通管理者,和客車貨車司機(jī)打交道時(shí)再正常不過的事情,有時(shí)候會聽到有些違法違規(guī)司機(jī)不滿協(xié)警的執(zhí)法態(tài)度和方式而滿口抱怨甚至大打出手,影響了公安交警部門在人民群眾的形象。而蔣維斌同志身上,我們卻從未聽說有此類不和諧聲音響起,對于本地交通違法的駕駛員,他總是曉之以理、動之以情。被他糾正過的駕駛員,從來沒有一個(gè)跟他紅過臉。他這個(gè)人,將工作也當(dāng)成樂事,快樂、幽默、詼諧、寬容和大度是該同志的性格,他常常把一臉怒氣,甚至準(zhǔn)備大打出手的違章駕駛員逗笑,并不好意思地心甘情愿接受處罰。5年來,他協(xié)助糾正的道路違法行為不計(jì)其數(shù),卻從沒有發(fā)生過一起群眾投訴事件。

  蔣維斌像播撒種子一樣播撒著希望、播撒著愛,漸漸地,該同志努力得到了群眾的認(rèn)可。2012年7月什邡發(fā)生群體性事件,蔣維斌在一線執(zhí)勤維穩(wěn)時(shí),把群眾當(dāng)作自己的親人、自己的家人,耐心的為不明真相的群眾解釋相關(guān)政策,有部分尋釁鬧事者故意針對其進(jìn)行人身和武力攻擊,但他始終堅(jiān)持打不還手罵不還口,沒有讓這部分居心叵測的人得逞,反而真心打動了周圍不明真相圍觀群眾,在他的勸說下,群眾相繼離開了聚集區(qū)。

  努力實(shí)現(xiàn)理性、平和、文明、規(guī)范的執(zhí)法理念,努力樹立親民、為民、愛民的良好執(zhí)勤形象。不僅是“警民親”活動所要求的重要內(nèi)容,也是德陽市委提出“四個(gè)年”活動中作風(fēng)轉(zhuǎn)變的題中之義,蔣維斌同志作為一名基層交通協(xié)管員,在平凡的崗位上做出了不平凡的事。他的氣,猶如戈壁灘上錚錚白楊,他的度,猶如碧藍(lán)深海沉淀深沉,他就像一盞平常百姓家的明燈,照亮著千萬家庭安全出行之路,閃耀著新時(shí)代公安交管隊(duì)伍熠熠光輝。

交通協(xié)管員先進(jìn)事跡4

  優(yōu)秀交通協(xié)管員先進(jìn)事跡

  鐵血警魂鑄忠誠平凡事跡暖人心

  xx,男,滿族,生于1976年,中共黨員,退伍軍人,2009年考取xx市公安局交警支隊(duì)四大隊(duì)交通協(xié)管員。在從事交通協(xié)管工作的四年多時(shí)間里,他把部隊(duì)的優(yōu)良作風(fēng)和光榮傳統(tǒng)帶到了警隊(duì),取得了不平凡的工作業(yè)績,連續(xù)四年獲得優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、青安崗能手等榮譽(yù)稱號。

  最平凡:愛崗敬業(yè) 攻堅(jiān)克難

  我作為一名交通協(xié)警,維護(hù)著群眾的通行安全。xx這樣說,2009年,我參加了交警四大隊(duì)協(xié)警招聘,并走上了這個(gè)曾經(jīng)讓我魂?duì)繅艨M的工作崗位,通過培訓(xùn)我踏上了工作的第一天,記得那天在馬路上指揮,由于我是第一次接觸這樣的環(huán)境,太多的車輛和行人讓我內(nèi)心十分緊張,于是我不斷地提醒自己:我動作的規(guī)范程度,將影響到我們交警大隊(duì)的整體形象,我的手勢是否正確,將影響到交通管理工作能否順利開展。所以我只能硬著頭皮慢慢摸索,遇到車流高峰期的時(shí)候還經(jīng)常被不理解的司機(jī)和群眾謾罵。

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