下面是范文網(wǎng)小編收集的輸煤培訓(xùn)3篇(輸煤技術(shù)培訓(xùn)稿件)，供大家品鑒。

輸煤培訓(xùn)1

　　輸煤規(guī)章制度

　　第一章 輸煤運行管理制度

　　1.基本原則及要求

　　認真做好交接班工作，杜絕因交班不清楚而造成設(shè)備異常運行或事故的發(fā)生。

　　雙方因本著對安全、經(jīng)濟運行負責的原則，相互創(chuàng)造條件，主動多做工作。

　　各崗位應(yīng)對口交接，交接人員必須履行向接班人員口頭交班的義務(wù)，詳細交清本班運行情況，對重要設(shè)備變動或設(shè)備缺陷應(yīng)道現(xiàn)場向接班人員交接清楚。

　　接班人員在接班前30分鐘到達交接班室，參加班前會，聽取班長工作安排及安全布置，最少提前10分鐘到達值班地點，進行檢查，接班人員在接班后方可進行工作，交班人員未辦理交班手續(xù)不得離開崗位。1、5 交班過程中，如發(fā)現(xiàn)重大事故或有重大操作時。不得進行交接班，接班人可在交班人的指揮下協(xié)調(diào)工作，當重大操作和事故處理告一段落后，徑雙方同意，方可進行交班工作，由于值班員失誤造成堵煤或跑偏，由當班人員解決。1、6 如接班人員遲到或缺勤而無人接班時，應(yīng)通知本班班長和接班班長，待接班人員到崗，并交代清楚后，方可離崗，否則不的離崗。1、7 上班人員佩戴胸卡，由班長負責在電廠門口與電廠運行人員排隊進入電廠，下班后由班長負責在輸煤集控樓前排隊離開電廠。1、8 單號使用A路系統(tǒng)，雙日使用B路系統(tǒng) 1、9 設(shè)備啟動前運行人員仔細檢查各自負責的區(qū)域，檢查完畢后通知輸煤集控室設(shè)備可以啟動，例如：1號A皮帶可以啟動 1、10 集控室人員接到啟動命令后，使用廣播呼叫系統(tǒng)呼叫3次，內(nèi)容如下：“各崗位注意，皮帶準備啟動”。1、11 2分鐘后點擊程啟或打鈴30秒后啟動設(shè)備 1、12 設(shè)備啟動后，巡檢人員每隔1小時巡檢一次，并在巡檢卡上簽字

　　2、交班

　　交班人員在交班前30分鐘做好以下工作： 2、1 做好運行日志、各種記錄以及上級領(lǐng)導(dǎo)的指示、命令等記錄。2、2 檢查本班工作是否完成，本班應(yīng)進行的包括定期切換、正常 試驗。缺陷消除、異常分析及處理，并為下一班做好準備工作。2、3 做好崗位的衛(wèi)生工作，將用過的清掃用具及有關(guān)物品進行整理，放置固定地點，存放整齊。2、4 遇有下列情況者應(yīng)主動不交班：異常運行處理或重大操作未告一段落、設(shè)備異常未查清、接班人員精神不正常（如酒后上班）威脅設(shè)備和人身安全。2、5 交班后，交班班長主持班后會，內(nèi)容為：清點人數(shù)、總結(jié)工作中的缺點和不足、檢查交班中發(fā)現(xiàn)的問題及注意事項、對于構(gòu)成異常的錯誤、組織全班人員進行分析、明確責任，找出教訓(xùn)，制定措施。

　　3、接班 3、1 聽取交班人員介紹情況，查閱運行日志和有關(guān)記錄以及工作票的收發(fā)情況，對于記錄不清的地方提出質(zhì)疑，了解清楚。3、2 進行崗位專責對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)主動向交班人員提出。

　　4、交班者應(yīng)對下列事項負責： 4、1班長 4、1、1當班設(shè)備運行、備運、檢修及缺陷異常情況并做記錄。4、1、2執(zhí)行上級命令或通知。4、1、3督促班內(nèi)其他崗位做好交接班前的工作（包括記錄、工具、清潔衛(wèi)生情況）4、2輸煤運行員 4、2、1填寫本崗運行日志及記錄報表，做到清楚準確，搞好區(qū)域衛(wèi)生。4、2、2向班長匯報當班前的情況 4、2、3本崗位的消防器材、清掃用具及公眾物品等。4、2、4交班前對所屬設(shè)備作一次巡檢工作，交清設(shè)備運行狀態(tài)，設(shè)備存在的缺陷、異常和處理的方法及運行中的注意事項、落煤筒、倒煤槽應(yīng)無卡阻現(xiàn)象，保證暢通。4、2、5交班前做好交班衛(wèi)生。

　　5、接班者應(yīng)對下列事項負責： 5、1班長 5、1、1必須提前到達崗位，布置本班生產(chǎn)任務(wù)和安全注意事項。5、1、2詳細了解上一班運行情況，認真查閱設(shè)備運行日志及各種記錄，認真聽取交代的一切事項。5、1、3輸煤皮帶、檢修情況和安全措施，并查閱工作票。5、2輸煤運行員 5、2、1接班前應(yīng)接受班長的工作安排和安全注意事項。5、2、2認真查閱各項交班記錄。5、2、3檢查了解設(shè)備運行狀態(tài)、設(shè)備存在的缺陷、異常及處理方法。

　　第二章 輸煤設(shè)備定期切換管理制度

　　1、輸煤設(shè)備在正常情況下，要嚴格切換時間及要求進行切換（如：單號使用A路系統(tǒng)，雙日使用B路系統(tǒng)）

　　2、在設(shè)備定期切換前，班長和各值班人員要了解設(shè)備健康情況。

　　3、班長要嚴格按制度積極組織設(shè)備切換。

　　4、設(shè)備切換后。各值班員要仔細檢查設(shè)備運行情況。

　　5、被切換下的設(shè)備，值班員或班長要及時將設(shè)備存在的問題匯報檢修處理。

　　6、設(shè)備切換后要做好記錄。

　　7、在設(shè)備沒有異常情況下。如不嚴格執(zhí)行切換制度，將進行考核。

　　8、如因特殊情況不能按要求運轉(zhuǎn)當日所需設(shè)備，在情況解除后，應(yīng)立即投入當日運行的設(shè)備。

　　第三章 輸煤勞動紀律管理制度

　　1、認真執(zhí)行運行管理制度，做到有章必循、循章必嚴、違章必糾。

　　2、認真執(zhí)行交接班制度，做到不遲到、不早退、班前不喝酒。

　　3、穿戴好工作服、安全帽、胸卡及勞動保護用品。

　　4、堅守崗位，不脫崗、不串崗。

　　5、服從分配，不無理取鬧。

　　6、嚴格執(zhí)行“兩票三制”制度，杜絕一切誤操作。

　　7、集中精力上班，做到不打盹，不睡覺。

　　8、不允許把腳放在操作盤上，保持良好姿態(tài)上班。

　　9、遇有外來人員參觀時，要起立，做好文明禮貌工作。

　　10、不圍坐、不閑談、不說和生產(chǎn)工作無關(guān)的話，不做和生產(chǎn)無關(guān)的事。

　　11、保持工業(yè)公區(qū)域整潔，時刻注意整理、整頓、清潔、清掃。

　　12、參加會議要遵守會議秩序，無特殊情況不中途退席。要選擇適合本人身份的位置就坐，認真聽取別人發(fā)言，不交頭接耳，不看報刊或做其它與會議無關(guān)的事情，會前關(guān)手機，不在會場內(nèi)使用移動電話。

　　第四章 輸煤車庫管理制度

　　1、合理管理煤場廠煤的調(diào)運、接卸、定向儲存、推煤、配煤、盤煤整形等。

　　2、熟悉工作崗位的復(fù)雜情況及時排查崗位隱患，做好消防設(shè)施的 齊全完整。建立健全各種車輛檢修記錄、抓好現(xiàn)場的安全，保證車輛 健康使用。

　　3、負責提供煤場各區(qū)域的劃分和煤質(zhì)，為輸煤系統(tǒng)運行配煤，安 全合理存放管理。

　　4、組織煤場人員對推煤中出現(xiàn)的不安全事故隱患及時消除，并做 好各種安全預(yù)控措施。

　　5、嚴格執(zhí)行“三定”制度，定人、定車、定崗位。做到人人有責、人人盡責。

　　第五章 工作票管理制度

　　一、目的：保證設(shè)備檢修時的安全，減少人為因素造成的人身傷害和設(shè)備傷害，提高檢修工作的質(zhì)量，規(guī)范工作程序。

　　二、執(zhí)行程序

　　1、工作人員在生產(chǎn)現(xiàn)場進行檢修、消缺、維護等項工作時，若需要采取安全措施，就必須根據(jù)實際情況填寫正確種類的工作，對于重大的或涉及范圍廣的檢修工作時，還必須附帶有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)其他人員審核、簽字的詳實的“三措”即組織措施、技術(shù)措施和安全措施。

　　2、工作票應(yīng)由工作票負責人填寫，使用鋼筆或圓珠筆填寫，一式兩份。由工作票負責人填寫后交工作票簽發(fā)人審核、審查。對工作票的全部內(nèi)容確認無誤后簽發(fā)，由工作負責人或熟悉工作情況的人交工作許可人，由工作許可人對工作票全部內(nèi)容進行審查，必要時填補充安全措施，確認無問題后方可執(zhí)行，工作許可人可將工作票一份交工作負責人，自持一份進行登記。

　　3、工作票填寫的內(nèi)容應(yīng)符合規(guī)定，填寫要清晰，票面應(yīng)完好整潔，對于關(guān)鍵字和編號不的任意涂改，否則工作票作廢，生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)域內(nèi)進行動火作業(yè)，應(yīng)同時填寫動火票。

　　4、工作票由輸煤經(jīng)理簽發(fā)。

　　5、工作開始前，工作負責人應(yīng)將工作地點、工作任務(wù)、工作時間、分工情況、安全措施布置情況及安全注意事項、臨近運行設(shè)備和帶電設(shè)備等向全體工作人員交代清楚后，才可下達開工命令。

　　6、工作開始后，工作負責人必須始終在現(xiàn)場，嚴格履行其安全職責，對工作人員的安全進行監(jiān)護，及時糾正違反安全的動作，對特殊工作應(yīng)按規(guī)定制定指配監(jiān)護人。

　　7、如不能按照預(yù)定時間完成檢修工作，可辦理延期。

　　8、工作結(jié)束后，工作負責人持手中的工作票找工作許可人接票。

　　第六章 培訓(xùn)管理制度

　　1、培訓(xùn)工作由輸煤技術(shù)人員、安全員負責，班長協(xié)助工作。

　　2、新來人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試、三級安全教育方可上崗。

　　3、日常培訓(xùn)通過技術(shù)問答、事故預(yù)想、運行分析、學(xué)習以往的事故預(yù)案等方式進行。

　　4、培訓(xùn)對象：輸煤運行員工。

　　5、對培訓(xùn)的效果進行考試。

　　第七章 浴室管理制度

　　為使員工有一個干凈整潔的洗浴環(huán)境，同時增進國投節(jié)能降耗工作的開展，加強員工浴室的管理，保持浴室良好的清潔衛(wèi)生，以及設(shè)備設(shè)施的完好，讓員工有一個清潔舒適的沐浴場所，特制定本制度：

　　1、浴室僅限員工使用，嚴禁外來人員隨意進入。

　　2、沐浴時需妥善保管自己的衣物和貴重物品，防止遺失和損壞。

　　3、應(yīng)保持浴室內(nèi)的整潔，及時將廢棄物品扔到垃圾桶內(nèi)，禁止隨地亂扔。

　　4、在使用浴室時應(yīng)注意安全，防止滑倒和摔傷、以及燙傷。

　　5、自覺愛護浴室的設(shè)備設(shè)施，不允許擅自改變搬動和破壞、拆移淋浴設(shè)施，以及粗暴使用。

　　6、嚴禁在浴室大聲喧嘩、嬉戲打鬧、以及打架斗毆等。

　　7、嚴禁在浴室洗滌衣物，違者重罰。

　　8、節(jié)約用水，對浪費者將給予批評和罰款處理，直至取消其在浴室沐浴的福利。

　　9、自覺愛護室內(nèi)衛(wèi)生，不準在室內(nèi)亂寫亂畫，亂丟垃圾和衣物。

　　10、本制度由趙國利負責監(jiān)督執(zhí)行，對違反上述規(guī)定者給予相應(yīng)處罰。第八章 輸煤人員考核制度

　　1、設(shè)備發(fā)生異常未及時匯報，考核100元。

　　2、嚴重違反安全工作規(guī)定，違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》或下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)程、制度，考核100元。

　　3、工作票問題

　　未辦理工作票開工作業(yè)考核100元。工作票丟失考核50元。工作票措施不完善考核50元。

　　4、學(xué)習班未進行安全學(xué)習與記錄，考核50元。

　　5、上下班無故遲到、早退考核50元。

　　6、無故不參加周四安全學(xué)習會，考核50元。

　　7、安全考試不及格（80分為及格）考核50元。

　　8、進入生產(chǎn)現(xiàn)場未戴好安全帽考核50元。

　　9、監(jiān)盤不認真、未及時發(fā)現(xiàn)參數(shù)異?？己?0元。

　　10、坐姿不端正考核30元。

　　11、上班期間看雜志、小說及其他與工作無關(guān)的事考核50元。

　　12、上班期間擅自脫崗或大聲喧嘩考核50元。

　　13、在禁止吸煙場所吸煙考核50元。

　　14、不服從領(lǐng)導(dǎo)安排考核50元。

　　15、上班期間喝酒考核100元。

　　16、上班期間打架予以開除。

輸煤培訓(xùn)2

　　輸煤專業(yè)考試題庫

　　1、煤質(zhì)煤種的變化對輸煤系統(tǒng)有何影響？

　　2、雨季如何進行混煤摻燒？

　　3、煤發(fā)生自燃的原因及影響自燃煤的因素有哪些？

　　4、敘述輸煤系統(tǒng)的主要流程及設(shè)備有那些？及其特殊運行方式？

　　5、輸煤系統(tǒng)設(shè)備故障情況的分析報告包括哪些內(nèi)容？

　　6、皮帶保護傳感器系統(tǒng)包括那些內(nèi)容，其作用是什么？

　　7、敘述本系統(tǒng)主要控制的設(shè)備有哪些？

　　8、敘述輸煤系統(tǒng)緊急停機的條件有哪些？

　　9、敘述碎煤機技術(shù)規(guī)范。

　　10、敘述輸煤程控（主值班員）的崗位職責。

　　11、敘述碎煤機運行中監(jiān)視的內(nèi)容及注意事項有哪些？

　　12、在檢修辦理熱機票“#1A1葉輪給煤機檢修”時，需做好的安全措施及注意事項有哪些？

　　13、敘述程控啟動前的檢查及運行中的注意事項有哪些？

　　14、分別敘述存煤及上煤啟停操作步驟？

　　15、輸煤程控室監(jiān)盤操作的注意事項有哪些？

　　16、敘述程控值班員在系統(tǒng)運行應(yīng)監(jiān)視哪些方面?

　　17、故障設(shè)備情況的分析報告包括哪些內(nèi)容？

　　18、論述輸煤設(shè)備運行中遇有哪些情況應(yīng)立即停機？

　　19、寫出輸煤系統(tǒng)程控啟動的步驟？ 20、敘述輸煤系統(tǒng)的聯(lián)鎖作用是什么？

　　21、輸煤設(shè)備保護跳閘的情況?

　　22、主值班員接班前應(yīng)檢查與試驗內(nèi)容有哪些？

　　23、輸煤班班長的工作職責？

　　24、葉輪給煤機常見故障及處理方法？

　　25、燃運班長應(yīng)對哪些安全事項負責？

　　26、皮帶檢修結(jié)束后驗收工作內(nèi)容有哪些？

　　27、輸煤程控畫面由哪些部分組成。

　　28、煤中水分變化對輸煤系統(tǒng)有何影響？

　　29、如何組織班組成員有效的開展班組安全活動？ 30、輸煤班班長每月應(yīng)對哪些數(shù)據(jù)進行統(tǒng)計？

　　31、輸煤系統(tǒng)如何預(yù)防避免人身傷害事故？

　　32、斗輪機防風措施具體內(nèi)容？

　　33、如何防止皮帶劃傷？

　　34、目前輸煤系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)在哪，應(yīng)采取什么防范措施？

　　35、輸煤班班長日常工作有哪些？

　　36、原煤倉皮帶長時間檢修工作，需在運行上采取什么防范措施

　　37、輸煤皮帶逆止器頻繁損壞的原因有哪些，如何預(yù)防。

　　38、輸煤專業(yè)主要工作內(nèi)容有哪些。

　　39、如何保證輸煤系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟運行。40、皮帶機檢修后的驗收內(nèi)容有哪些？

　　41、輸煤系統(tǒng)發(fā)生故障時，應(yīng)遵循哪些順序消除故障？

　　42、使用液力偶合器有何優(yōu)點？

　　43、輸煤程序控制保護裝置有哪些？

　　44、煤為什么會自燃？

　　45、煤質(zhì)煤種的變化對輸煤系統(tǒng)有何影響？

　　46、儲煤場應(yīng)設(shè)有哪些安全設(shè)施和要求？

　　47、根據(jù)目前現(xiàn)狀，對干煤棚存煤工作有什么好的方案？

　　48、輸煤專業(yè)目前需重點抓好哪些工作？

　　49、輸煤專業(yè)定期工作的開展如何進行組織、監(jiān)督、檢查、總結(jié)分析？

　　50、對于防止輸煤專業(yè)人身傷害事故的發(fā)生需做好哪些工作。

　　51、如何使本專業(yè)在各項工作效率上有所提高。

　　52、輸煤系統(tǒng)保護跳閘是如何實現(xiàn)的。

　　53、電動機的日常維護項目有哪些？

　　54、輸煤專業(yè)發(fā)生設(shè)備損壞事故，應(yīng)如何進行處理。

　　55、針對本專業(yè)安全管理還需要做好哪些工作。

　　56、輸煤專業(yè)如何開展好冬季防滑防凍工作？

　　57、敘述斗輪堆取料機堆料作業(yè)有幾種作業(yè)方式，取料作業(yè)有幾種作業(yè)方式？

　　58、火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)由哪些設(shè)備組成？

　　59、說出DQ型號斗輪堆取料機每個字母與數(shù)字代表意義是什么？

　　60、斗輪機仰俯制動裝置失靈，不能剎住車，斷開電源時滑行距離較大，其原因有哪些？

　　61、輸煤系統(tǒng)實現(xiàn)集控、程控有何現(xiàn)實意義？

　　62、煤中的水分變化大小對煤中的水分會產(chǎn)生何種變化？ 63、輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間設(shè)備聯(lián)鎖的基本原則是什么？

　　64、潤滑在機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)、維護保養(yǎng)中是起著重要作用的，概括說明潤滑的作用？

　　65、環(huán)式碎煤機運行中的檢查內(nèi)容與標準有哪些？ 66、電子皮帶稱由哪些主要部分組成？ 67、液壓系統(tǒng)中壓力消失有哪些原因？ 68、膠帶粘接的質(zhì)量要求是什么? 69、原煤的破碎粒度大小對制粉系統(tǒng)有何影響？ 70、傾斜式滾動篩旁路落煤管作用是什么？ 71、葉輪給煤機的運行維護應(yīng)注意什么？ 72、斗輪機緊急停機事項有哪些？

　　73、帶式電磁除鐵器運行中的檢查內(nèi)容與標準有哪些？ 74、帶式輸送機由哪些部件組成？ 75、錘擊式碎煤機由哪些部件組成？ 76、什么叫皮帶跑偏？

　　77、帶式輸送機啟動前應(yīng)做哪些檢查？啟動步驟是什么？ 78、懸掛式磁鐵分離器運行操作中的注意事項。

　　79、膠帶按帶芯織物分類有哪幾種？膠帶按覆蓋膠的性能分有哪幾種？ 80、環(huán)式碎煤機有什么特點？

　　81、鍋爐是如何把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成蒸汽的熱能的? 82、環(huán)式碎煤內(nèi)有異常聲音，分析判斷故障原因。83、沖擊式除塵器起動前應(yīng)進行哪些檢查工作？ 84、試述錘擊式碎煤機工作原理？ 85、試述環(huán)式碎煤機檢修的質(zhì)量要求？

　　86、燃用多灰質(zhì)的煤，為什么會增加對環(huán)境的污染？ 87、燃煤中的水分變化大小對輸煤系統(tǒng)會產(chǎn)生何種變化？ 88、組織和擔任帶式輸煤機檢修后的驗收工作，應(yīng)該驗收的各部件和質(zhì)量標準。

　　89、輸煤設(shè)備緊急停機規(guī)定內(nèi)容有哪些？

輸煤培訓(xùn)3

　　摘 要：本文主要對不同品質(zhì)煤摻燒的探討以及實際經(jīng)驗的總結(jié)，為電廠創(chuàng)造較大的經(jīng)濟效益，在煤摻燒管理上積累了相當?shù)膶嶋H經(jīng)驗，以期對煤摻燒得管理制度建設(shè)有所借鑒。關(guān)鍵詞： 煤質(zhì) 摻配 摻燒 安全運行

　　江蘇華電揚州發(fā)電有限公司位于揚州市東北郊，東臨京杭大運河，南鄰寧通高速，北接寧啟鐵路。建于1958年，1999年實施公司化改制，是中國華電集團公司控股子公司，現(xiàn)有裝機容量110萬千瓦，2臺22萬千瓦機組分別于1989、1990年投產(chǎn)，2臺33萬千瓦機組于2005年投產(chǎn)，年發(fā)電能力60億千瓦時，耗煤量280萬噸左右。

　　1、提出燃煤摻配摻燒的緣由

　　上世紀90年代初，我們在江蘇省發(fā)電企業(yè)中率先提出燃煤摻配摻燒的設(shè)想，主要基于三方面的考慮：一是我公司設(shè)計煤種為貧瘦煤，資源稀缺，難以組織；二是公司位于京杭大運河邊，煤炭需經(jīng)運河中轉(zhuǎn)到廠，造成煤炭到廠價格偏高，加之近年來，煤炭價格大幅上揚以及燃煤耗用量不斷增加，燃料成本已占公司總成本的70%以上；三是長期以來，“人員多、電價低、負擔重”的現(xiàn)狀對我們完成目標利潤帶來很大壓力，員工1500多人，2003年以前綜合上網(wǎng)電價僅為249元/千千瓦時。為確保機組安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行，努力降低燃料成本，我們開拓思路，在燃煤摻配摻燒方面積極探索與實踐，積累了一些經(jīng)驗，取得了顯著成效。

　　2、開展燃煤摻配摻燒的主要做法 做好摻配，抓好源頭控制 規(guī)范摻配程序

　　為使摻配滿足燃燒需要，由發(fā)電部根據(jù)運行工況向燃料經(jīng)營部提出入爐煤各項指標的許可范圍，燃料經(jīng)營部組織煤炭到廠后，化學(xué)分公司化驗人員及時取樣化驗，根據(jù)化驗結(jié)果由燃料經(jīng)營部提出摻配方案，制成《燃煤接卸通知單》，通知燃料生產(chǎn)部進行摻配，同時將《燃煤接卸通知單》報發(fā)電部，為運行人員燃燒調(diào)整提供依據(jù)。細化基礎(chǔ)管理

　　為確保摻配煤合格，我們在基礎(chǔ)管理上下功夫。建立了一套完整的燃煤動態(tài)實時跟蹤體系，利用表格和圖示法，建立“碼頭待卸動態(tài)表”、“燃煤接卸通知單統(tǒng)計表”、“卸煤加倉情況統(tǒng)計表”及“煤場動態(tài)管理示意圖”，使燃煤卸、摻、上、燒全過程做到網(wǎng)上實時跟蹤、有案可查。拓展摻配方式

　　公司22萬千瓦機組配有千噸級運河碼頭一座，5臺6噸橋式卸煤機；煤場1座，儲煤量61千噸，配置1臺斗輪堆取料機；配有3座儲煤量各為3000噸的圓筒倉。33萬千瓦機組配有1臺C2型轉(zhuǎn)子式翻車機；煤場1座，儲煤量130千噸，儲煤場配置斗輪堆取料機1臺。我們充分發(fā)揮22萬千瓦機組上煤方式多樣性的特點，在摻配過程中不斷優(yōu)化摻配方案和流程，形成目前較為成熟的8種摻配方式13條摻配路徑：一是碼頭卸煤機之間摻配，二是碼頭與煤場摻配，三是碼頭與筒倉摻配，四是筒倉與筒倉摻配，五是筒倉與煤場摻配，六是鐵路煤與碼頭煤摻配，七是鐵路煤與筒倉煤摻配，八是鐵路煤與22萬千瓦機組煤場煤摻配。嚴格過程管理

　　在過程管理中，我們堅持以“五?！贝_?！拔宓轿弧保矗?/p>

　　專人負責，確保各級人員摻配責任到位。燃料生產(chǎn)部明確專人簽收碼頭摻配單，核查摻配比例，確定摻配方式。

　　專用渠道，確保特殊煤種摻配質(zhì)量到位。對揮發(fā)份低于8%、焦渣特性大于5等特殊煤種，確定專人跟蹤負責。

　　專業(yè)流程，確保有據(jù)可查摻配比例到位。各運行班組根據(jù)指定摻配方式和流程，認真做好運行系統(tǒng)、變更、卸空、加倉情況以及煤場存取區(qū)域、數(shù)量等數(shù)據(jù)臺帳，確保摻配比例到位。專項制度，確保各項組織措施到位。制定完備的摻配措施和管理規(guī)定，貫穿燃煤摻配全過程。

　　專項檢查，確保摻配質(zhì)量到位。各級管理人員每天檢查督促燃煤管理各類臺帳記錄情況，不定期進行摻配煤抽樣化驗，并擬定在輸煤電視監(jiān)控中加裝錄像，監(jiān)視摻配全過程。做好摻燒，確保鍋爐安全運行 ．加強摻燒試驗，確定最佳摻配方案

　　我公司設(shè)計煤種為貧瘦煤，其中：22萬千瓦機組設(shè)計煤種主要指標為：收到基低位發(fā)熱量 MJ/kg、干燥無灰基揮發(fā)份%、收到基硫份%、灰熔點＞1500℃、可磨性系數(shù)60；鍋爐采用中間儲倉熱風送粉系統(tǒng)。33萬千瓦機組設(shè)計煤種主要指標為：收到基低位發(fā)熱量 MJ/kg、干燥無灰基揮發(fā)份%、收到基硫份%、灰熔點＞1400℃、可磨性系數(shù)74；鍋爐采用正壓直吹式制粉系統(tǒng)。

　　為確保來煤摻配的科學(xué)性，我們多次進行不同煤種的摻燒試驗，以確定最佳摻配方案。根據(jù)設(shè)計煤種，結(jié)合試驗情況，要求摻配后的煤種空干基揮發(fā)份14%～18%，發(fā)熱量≥/kg、哈氏可磨系數(shù)≥65、焦結(jié)性指數(shù)≤4。同時要求摻配前煤種空干基揮發(fā)份在6%～30%之間，應(yīng)用基低位發(fā)熱量不低于19MJ/kg。對于空干基揮發(fā)份6%～8%的煤種，其與高揮發(fā)份煤種摻配比例不低于1:2；對于空干基揮發(fā)份8%～10%的煤種，與高揮發(fā)份煤種摻配比例不低于1:1。對于使用空干基揮發(fā)份低于6%，高于30%以上煤種進行摻配，須事先匯報相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，批準后由發(fā)電部拿出摻燒方案，方可通知運行人員執(zhí)行。加大燃燒系統(tǒng)技改力度，為鍋爐摻燒夯實基礎(chǔ)

　　為增強鍋爐燃燒摻配煤的能力，公司先后對22萬千瓦機組燃燒器、制粉系統(tǒng)進行了技術(shù)改造，為鍋爐穩(wěn)定燃燒提供設(shè)備保證。

（1）將原一、二層煤粉燃燒器分別改為煤粉直接點火燃燒器和富集型燃燒器，適應(yīng)煤種變化需要，保證燃燒工況穩(wěn)定。煤粉直接點火燃燒器，通過預(yù)埋在燃燒器內(nèi)容量為330Kg/h的油槍小火焰點燃煤粉氣流，遇煤質(zhì)變化大燃燒不穩(wěn)可及時投入穩(wěn)燃。在升、停爐過程中還可以實現(xiàn)點火即可投粉，節(jié)油效果十份明顯，公司2臺22萬千瓦機組一年升停爐和穩(wěn)燃用油在150噸左右。

（2）將制粉系統(tǒng)原徑向粗粉分離器改為串聯(lián)雙軸向粗粉分離器，增強了分離效果，改善了煤粉的均勻性。并在改造完成后進行了全面性能調(diào)整試驗，得出制粉系統(tǒng)最佳運行卡片。（3）對制粉系統(tǒng)三次風進行改造。由改造前一套制粉系統(tǒng)對應(yīng)2只三次風噴口改造為對應(yīng)4只三次風噴口，使三次風速由原來70m/s降至55m/s以下，解決了長期困擾鍋爐的三次風速過高、飛灰可燃物含量偏大和影響燃燒穩(wěn)定性等問題。

（4）為防止燒壞燃燒器，增加了可調(diào)一次風冷卻風管。一次風熱風溫度可在360℃～240℃范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，使得燃燒器適應(yīng)煤種變化的能力增強。

（5）原煤倉加裝了壓縮空氣疏通裝置及斷煤疏通機，為摻燒煤泥等流動性差的煤種創(chuàng)造了條件。

　　注重燃燒調(diào)整技術(shù)指導(dǎo)，為鍋爐摻燒提供支撐（1）加強人員培訓(xùn)，提高運行人員燃燒調(diào)整水平

　　我們一方面加強思想教育，提高運行人員的責任心和敬業(yè)精神，強化安全、節(jié)能意識；另一方面加大培訓(xùn)力度，提高運行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和處理異常燃燒工況的能力。邀請專家講解理論知識，讓身邊的技術(shù)能手走上講臺介紹燃燒調(diào)整的經(jīng)驗體會，安排專工對運行調(diào)整中發(fā)生異常情況進行分析，促進了運行人員技能水平的提高。（2）針對來煤指標和設(shè)計煤種偏差較大，編制運行操作卡

　　為給運行人員燃燒摻配煤提供可操作的依據(jù)，經(jīng)過多次燃燒調(diào)整試驗，發(fā)電部制定了《異常煤種操作卡》，操作卡首先對異常煤種進行了界定，根據(jù)來煤實際出現(xiàn)機率的多少分為三類：

　　1、揮發(fā)份高、焦結(jié)性高；

　　2、應(yīng)用基水分大；

　　3、揮發(fā)份低或灰份大。每類煤種操作卡對燃燒器的檢查、一次風溫、一次風壓的調(diào)整、制粉系統(tǒng)的運行方式等提出了明確要求。操作卡還附有《煤質(zhì)化驗單》、燃燒指導(dǎo)曲線、不同揮發(fā)份下一次風溫、一次風壓對照表。通過使用《異常煤種操作卡》，不僅對運行人員操作具有指導(dǎo)作用，而且有利于技術(shù)人員對燃煤情況進行技術(shù)分析，為公司煤炭組織經(jīng)營提供決策依據(jù)。如33萬千瓦機組中速磨對可磨系數(shù)要求較高，而此數(shù)據(jù)我公司無法化驗，運行中我們一旦發(fā)現(xiàn)異常，可及時查看臺帳分析具體煤種，調(diào)整上煤方式，最大限度地減少對機組燃燒的影響。（3）積極應(yīng)對摻燒過程中出現(xiàn)的新情況、新問題

　　隨著我公司兩臺33萬千瓦機組的雙投，燃煤耗用量巨增，為保證燃料供應(yīng)，在華電煤業(yè)集團和江蘇分公司的直接關(guān)心下，2005年3月份，我們打通了“海進江”戰(zhàn)略通道。目前海進江來煤以蒙混煤為主，空干基揮發(fā)份Vad30%左右，灰熔點1160-1200℃，與設(shè)計煤種偏差較大。針對新問題，我們及時制定技術(shù)措施，指導(dǎo)運行操作。由于蒙混煤灰熔點僅有1160-1200℃，而33萬千瓦機組爐膛出口設(shè)計煙溫1043℃，因此燃燒調(diào)整的重點是防止爐膛結(jié)焦，我們主要采取以下措施：一是合理組合磨煤機運行方式。鍋爐5臺磨煤機下層使用蒙混煤，上層磨使用高灰熔點煤。二是通過風量調(diào)整，降低火焰中心，達到降低爐膛出口煙溫的目的。三是加強各受熱面吹灰。通過受熱面壁溫及主再汽溫變化情況的分析，決定受熱面吹灰部位及頻率，并做好前后對比工作。

　　3、做好燃煤摻配摻燒的幾點體會

　　近15年來，我們先后對不同揮發(fā)份煤種之間，不同發(fā)熱量煤種之間以及泥煤、高硫煤、神華煤的摻配摻燒進行了實踐，燃煤摻配摻燒工作日益科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，2001年至今，兩臺22萬千瓦機組未發(fā)生一起鍋爐熄火事故，未發(fā)生一起因燃燒問題降負荷或損壞設(shè)備現(xiàn)象。加入華電集團以來的近三年，累計摻配摻燒煤量達484萬噸，占總耗煤量%。多年的探索與實踐，讓我們深切地體會到，燃煤摻配摻燒在保證機組安全穩(wěn)定經(jīng)濟運行、提升企業(yè)效益方面發(fā)揮著重要的作用。要使這項工作富有成效，需把握好以下幾個環(huán)節(jié)：

　　領(lǐng)導(dǎo)高度重視。我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視燃煤摻配摻燒工作，成立了由總工程師為組長，燃料經(jīng)營部、燃料生產(chǎn)部、發(fā)電部、化學(xué)分公司等相關(guān)人員組成的燃煤摻配摻燒工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開專題會議，協(xié)調(diào)、總結(jié)、完善摻配摻燒工作。要求燃料生產(chǎn)部做到卸得下、摻得勻、上得去，保證不斷煤；發(fā)電部要勤調(diào)整、燃燒穩(wěn)、不熄火，保證安全；燃料經(jīng)營部要調(diào)結(jié)構(gòu)、整資源、比價格，降低成本。健全規(guī)章制度。燃煤摻配摻燒工作是一項跨部門、跨專業(yè)的綜合性工作，為使這項工作科學(xué)、有序、系統(tǒng)開展，我們從燃料的采購到中轉(zhuǎn)港口的管理、從碼頭的接卸摻配到鍋爐燃燒調(diào)整，制定了《燃料接卸管理規(guī)定》、《燃料摻配管理規(guī)定》、《燃煤摻燒管理規(guī)定》等一系列管理制度，并狠抓制度落實。

　　嚴格過程管理。為確保摻得勻、燒得穩(wěn)，相關(guān)部門通力協(xié)作、密切配合，不斷完善組織機構(gòu)、強化技術(shù)措施，建立監(jiān)督機制，全過程跟蹤管理。對特殊煤種摻配，為保證摻得勻，由部門確定摻配現(xiàn)場負責人，加強現(xiàn)場跟蹤和監(jiān)督指導(dǎo)，嚴格按照摻配煤接卸通知單的要求比例進行摻配，確保了摻配工作萬無一失。對新?lián)綗悍N和有過摻燒不穩(wěn)記錄的煤種，發(fā)電部負責人和專職親臨現(xiàn)場，加強現(xiàn)場值班力量，及時分析現(xiàn)場出現(xiàn)的異常情況，找出問題癥結(jié)，落實整改措施，保證穩(wěn)定燃燒。

　　營造濃厚氛圍。在全公司范圍內(nèi)營造燃煤摻配摻燒工作氛圍，為摻配摻燒工作創(chuàng)造了前提。在這種氛圍的熏陶和感染下，燃料生產(chǎn)部和發(fā)電部人員從害怕?lián)脚鋼綗?，到理解、響?yīng)摻配摻燒，從被動參與，到主動為摻配摻燒工作出謀劃策、爭做貢獻。

　　4、燃煤摻配摻燒工作中存在的問題及下一步打算 目前存在的問題

　　1．硬度較高的部分無煙煤在33萬千瓦機組無法進行摻燒。33萬千瓦機組為正壓直吹式制粉系統(tǒng)，煤硬度髙，磨煤機壓差增大，出力明顯減小，直接影響機組帶負荷。

　　2．由于33萬千瓦機組磨煤機對煤種的要求較高，煤泥目前還無法在33萬千瓦機組摻配。3．由于摻配是一個物理過程，往往會出現(xiàn)分級燃燒現(xiàn)象，特別是Vdaf<10％的燃煤分級燃燒現(xiàn)象嚴重，飛灰可燃燒物明顯偏高，影響了鍋爐效率。

　　4.燃料系統(tǒng)運行時間長，設(shè)備維護時間緊張。由于33萬千瓦機組投產(chǎn)后用煤量大增，在摻配過程中，輸煤系統(tǒng)調(diào)換頻繁，造成上煤加倉時間緊，斗輪堆取料機等主要設(shè)備維護時間短。下一步工作打算 繼續(xù)加強設(shè)備改造

　　通過設(shè)備改造，使33萬千瓦機組煤場具備摻配條件。33萬千瓦機組煤場僅有1臺堆取料機，煤場中的煤無法進行自身摻配，制約了鐵路來煤。為此，我們將積極向主管部門反映摻配摻燒的實際情況，申請增加1臺堆取料機計劃，為燃煤摻配創(chuàng)造條件。

　　繼續(xù)探索蒙混煤摻配摻燒方案 由于蒙混煤統(tǒng)配計劃價格較低，燃用此煤種經(jīng)濟效益可觀。因此，我們將進一步進行蒙混煤摻配摻燒的探索，力爭徹底解決蒙混煤易結(jié)焦等問題。繼續(xù)做好摻配摻燒精細化管理工作

　　我們將在總結(jié)經(jīng)驗、發(fā)揚成績的基礎(chǔ)上，進一步做好摻配摻燒精細化管理工作，深入研究摻配方案、摻配比例的變化對經(jīng)濟性的影響，用摻配摻燒的試驗結(jié)果進一步調(diào)整燃料結(jié)構(gòu)，優(yōu)化采購方案，為企業(yè)參與電力市場競爭創(chuàng)造條件。

　　以上是我公司燃煤摻配摻燒工作的主要做法。隨著電力市場競爭的日益加劇和煤炭市場的復(fù)雜多變，在確保安全的前提下，深化燃煤摻配摻燒工作，努力降低發(fā)電成本的任務(wù)更加艱巨。我們將在集團公司及江蘇分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真學(xué)習和借鑒兄弟單位好的經(jīng)驗做法，繼續(xù)創(chuàng)新思路，積極實踐，充分挖掘企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的潛力，為集團公司“358”戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)作出我

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