下面是范文網(wǎng)小編收集的輸煤培訓(xùn)3篇(輸煤技術(shù)培訓(xùn)稿件)，供大家品鑒。
輸煤培訓(xùn)1
輸煤規(guī)章制度
第一章 輸煤運(yùn)行管理制度
1.基本原則及要求
認(rèn)真做好交接班工作，杜絕因交班不清楚而造成設(shè)備異常運(yùn)行或事故的發(fā)生。
雙方因本著對安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行負(fù)責(zé)的原則，相互創(chuàng)造條件，主動多做工作。
各崗位應(yīng)對口交接，交接人員必須履行向接班人員口頭交班的義務(wù)，詳細(xì)交清本班運(yùn)行情況，對重要設(shè)備變動或設(shè)備缺陷應(yīng)道現(xiàn)場向接班人員交接清楚。
接班人員在接班前30分鐘到達(dá)交接班室，參加班前會，聽取班長工作安排及安全布置，最少提前10分鐘到達(dá)值班地點(diǎn)，進(jìn)行檢查，接班人員在接班后方可進(jìn)行工作，交班人員未辦理交班手續(xù)不得離開崗位。1、5 交班過程中，如發(fā)現(xiàn)重大事故或有重大操作時(shí)。不得進(jìn)行交接班，接班人可在交班人的指揮下協(xié)調(diào)工作，當(dāng)重大操作和事故處理告一段落后，徑雙方同意，方可進(jìn)行交班工作，由于值班員失誤造成堵煤或跑偏，由當(dāng)班人員解決。1、6 如接班人員遲到或缺勤而無人接班時(shí)，應(yīng)通知本班班長和接班班長，待接班人員到崗，并交代清楚后，方可離崗，否則不的離崗。1、7 上班人員佩戴胸卡，由班長負(fù)責(zé)在電廠門口與電廠運(yùn)行人員排隊(duì)進(jìn)入電廠，下班后由班長負(fù)責(zé)在輸煤集控樓前排隊(duì)離開電廠。1、8 單號使用A路系統(tǒng)，雙日使用B路系統(tǒng) 1、9 設(shè)備啟動前運(yùn)行人員仔細(xì)檢查各自負(fù)責(zé)的區(qū)域，檢查完畢后通知輸煤集控室設(shè)備可以啟動，例如：1號A皮帶可以啟動 1、10 集控室人員接到啟動命令后，使用廣播呼叫系統(tǒng)呼叫3次，內(nèi)容如下：“各崗位注意，皮帶準(zhǔn)備啟動”。1、11 2分鐘后點(diǎn)擊程啟或打鈴30秒后啟動設(shè)備 1、12 設(shè)備啟動后，巡檢人員每隔1小時(shí)巡檢一次，并在巡檢卡上簽字
2、交班
交班人員在交班前30分鐘做好以下工作： 2、1 做好運(yùn)行日志、各種記錄以及上級領(lǐng)導(dǎo)的指示、命令等記錄。2、2 檢查本班工作是否完成，本班應(yīng)進(jìn)行的包括定期切換、正常 試驗(yàn)。缺陷消除、異常分析及處理，并為下一班做好準(zhǔn)備工作。2、3 做好崗位的衛(wèi)生工作，將用過的清掃用具及有關(guān)物品進(jìn)行整理，放置固定地點(diǎn)，存放整齊。2、4 遇有下列情況者應(yīng)主動不交班：異常運(yùn)行處理或重大操作未告一段落、設(shè)備異常未查清、接班人員精神不正常（如酒后上班）威脅設(shè)備和人身安全。2、5 交班后，交班班長主持班后會，內(nèi)容為：清點(diǎn)人數(shù)、總結(jié)工作中的缺點(diǎn)和不足、檢查交班中發(fā)現(xiàn)的問題及注意事項(xiàng)、對于構(gòu)成異常的錯(cuò)誤、組織全班人員進(jìn)行分析、明確責(zé)任，找出教訓(xùn)，制定措施。
3、接班 3、1 聽取交班人員介紹情況，查閱運(yùn)行日志和有關(guān)記錄以及工作票的收發(fā)情況，對于記錄不清的地方提出質(zhì)疑，了解清楚。3、2 進(jìn)行崗位專責(zé)對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)主動向交班人員提出。
4、交班者應(yīng)對下列事項(xiàng)負(fù)責(zé)： 4、1班長 4、1、1當(dāng)班設(shè)備運(yùn)行、備運(yùn)、檢修及缺陷異常情況并做記錄。4、1、2執(zhí)行上級命令或通知。4、1、3督促班內(nèi)其他崗位做好交接班前的工作（包括記錄、工具、清潔衛(wèi)生情況）4、2輸煤運(yùn)行員 4、2、1填寫本崗運(yùn)行日志及記錄報(bào)表，做到清楚準(zhǔn)確，搞好區(qū)域衛(wèi)生。4、2、2向班長匯報(bào)當(dāng)班前的情況 4、2、3本崗位的消防器材、清掃用具及公眾物品等。4、2、4交班前對所屬設(shè)備作一次巡檢工作，交清設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，設(shè)備存在的缺陷、異常和處理的方法及運(yùn)行中的注意事項(xiàng)、落煤筒、倒煤槽應(yīng)無卡阻現(xiàn)象，保證暢通。4、2、5交班前做好交班衛(wèi)生。
5、接班者應(yīng)對下列事項(xiàng)負(fù)責(zé)： 5、1班長 5、1、1必須提前到達(dá)崗位，布置本班生產(chǎn)任務(wù)和安全注意事項(xiàng)。5、1、2詳細(xì)了解上一班運(yùn)行情況，認(rèn)真查閱設(shè)備運(yùn)行日志及各種記錄，認(rèn)真聽取交代的一切事項(xiàng)。5、1、3輸煤皮帶、檢修情況和安全措施，并查閱工作票。5、2輸煤運(yùn)行員 5、2、1接班前應(yīng)接受班長的工作安排和安全注意事項(xiàng)。5、2、2認(rèn)真查閱各項(xiàng)交班記錄。5、2、3檢查了解設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)、設(shè)備存在的缺陷、異常及處理方法。
第二章 輸煤設(shè)備定期切換管理制度
1、輸煤設(shè)備在正常情況下，要嚴(yán)格切換時(shí)間及要求進(jìn)行切換（如：單號使用A路系統(tǒng)，雙日使用B路系統(tǒng)）
2、在設(shè)備定期切換前，班長和各值班人員要了解設(shè)備健康情況。
3、班長要嚴(yán)格按制度積極組織設(shè)備切換。
4、設(shè)備切換后。各值班員要仔細(xì)檢查設(shè)備運(yùn)行情況。
5、被切換下的設(shè)備，值班員或班長要及時(shí)將設(shè)備存在的問題匯報(bào)檢修處理。
6、設(shè)備切換后要做好記錄。
7、在設(shè)備沒有異常情況下。如不嚴(yán)格執(zhí)行切換制度，將進(jìn)行考核。
8、如因特殊情況不能按要求運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)日所需設(shè)備，在情況解除后，應(yīng)立即投入當(dāng)日運(yùn)行的設(shè)備。
第三章 輸煤勞動紀(jì)律管理制度
1、認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)行管理制度，做到有章必循、循章必嚴(yán)、違章必糾。
2、認(rèn)真執(zhí)行交接班制度，做到不遲到、不早退、班前不喝酒。
3、穿戴好工作服、安全帽、胸卡及勞動保護(hù)用品。
4、堅(jiān)守崗位，不脫崗、不串崗。
5、服從分配，不無理取鬧。
6、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”制度，杜絕一切誤操作。
7、集中精力上班，做到不打盹，不睡覺。
8、不允許把腳放在操作盤上，保持良好姿態(tài)上班。
9、遇有外來人員參觀時(shí)，要起立，做好文明禮貌工作。
10、不圍坐、不閑談、不說和生產(chǎn)工作無關(guān)的話，不做和生產(chǎn)無關(guān)的事。
11、保持工業(yè)公區(qū)域整潔，時(shí)刻注意整理、整頓、清潔、清掃。
12、參加會議要遵守會議秩序，無特殊情況不中途退席。要選擇適合本人身份的位置就坐，認(rèn)真聽取別人發(fā)言，不交頭接耳，不看報(bào)刊或做其它與會議無關(guān)的事情，會前關(guān)手機(jī)，不在會場內(nèi)使用移動電話。
第四章 輸煤車庫管理制度
1、合理管理煤場廠煤的調(diào)運(yùn)、接卸、定向儲存、推煤、配煤、盤煤整形等。
2、熟悉工作崗位的復(fù)雜情況及時(shí)排查崗位隱患，做好消防設(shè)施的 齊全完整。建立健全各種車輛檢修記錄、抓好現(xiàn)場的安全，保證車輛 健康使用。
3、負(fù)責(zé)提供煤場各區(qū)域的劃分和煤質(zhì)，為輸煤系統(tǒng)運(yùn)行配煤，安 全合理存放管理。
4、組織煤場人員對推煤中出現(xiàn)的不安全事故隱患及時(shí)消除，并做 好各種安全預(yù)控措施。
5、嚴(yán)格執(zhí)行“三定”制度，定人、定車、定崗位。做到人人有責(zé)、人人盡責(zé)。
第五章 工作票管理制度
一、目的：保證設(shè)備檢修時(shí)的安全，減少人為因素造成的人身傷害和設(shè)備傷害，提高檢修工作的質(zhì)量，規(guī)范工作程序。
二、執(zhí)行程序
1、工作人員在生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行檢修、消缺、維護(hù)等項(xiàng)工作時(shí)，若需要采取安全措施，就必須根據(jù)實(shí)際情況填寫正確種類的工作，對于重大的或涉及范圍廣的檢修工作時(shí)，還必須附帶有有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)其他人員審核、簽字的詳實(shí)的“三措”即組織措施、技術(shù)措施和安全措施。
2、工作票應(yīng)由工作票負(fù)責(zé)人填寫，使用鋼筆或圓珠筆填寫，一式兩份。由工作票負(fù)責(zé)人填寫后交工作票簽發(fā)人審核、審查。對工作票的全部內(nèi)容確認(rèn)無誤后簽發(fā)，由工作負(fù)責(zé)人或熟悉工作情況的人交工作許可人，由工作許可人對工作票全部內(nèi)容進(jìn)行審查，必要時(shí)填補(bǔ)充安全措施，確認(rèn)無問題后方可執(zhí)行，工作許可人可將工作票一份交工作負(fù)責(zé)人，自持一份進(jìn)行登記。
3、工作票填寫的內(nèi)容應(yīng)符合規(guī)定，填寫要清晰，票面應(yīng)完好整潔，對于關(guān)鍵字和編號不的任意涂改，否則工作票作廢，生產(chǎn)現(xiàn)場禁火區(qū)域內(nèi)進(jìn)行動火作業(yè)，應(yīng)同時(shí)填寫動火票。
4、工作票由輸煤經(jīng)理簽發(fā)。
5、工作開始前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)將工作地點(diǎn)、工作任務(wù)、工作時(shí)間、分工情況、安全措施布置情況及安全注意事項(xiàng)、臨近運(yùn)行設(shè)備和帶電設(shè)備等向全體工作人員交代清楚后，才可下達(dá)開工命令。
6、工作開始后，工作負(fù)責(zé)人必須始終在現(xiàn)場，嚴(yán)格履行其安全職責(zé)，對工作人員的安全進(jìn)行監(jiān)護(hù)，及時(shí)糾正違反安全的動作，對特殊工作應(yīng)按規(guī)定制定指配監(jiān)護(hù)人。
7、如不能按照預(yù)定時(shí)間完成檢修工作，可辦理延期。
8、工作結(jié)束后，工作負(fù)責(zé)人持手中的工作票找工作許可人接票。
第六章 培訓(xùn)管理制度
1、培訓(xùn)工作由輸煤技術(shù)人員、安全員負(fù)責(zé)，班長協(xié)助工作。
2、新來人員必須經(jīng)過培訓(xùn)考試、三級安全教育方可上崗。
3、日常培訓(xùn)通過技術(shù)問答、事故預(yù)想、運(yùn)行分析、學(xué)習(xí)以往的事故預(yù)案等方式進(jìn)行。
4、培訓(xùn)對象：輸煤運(yùn)行員工。
5、對培訓(xùn)的效果進(jìn)行考試。
第七章 浴室管理制度
為使員工有一個(gè)干凈整潔的洗浴環(huán)境，同時(shí)增進(jìn)國投節(jié)能降耗工作的開展，加強(qiáng)員工浴室的管理，保持浴室良好的清潔衛(wèi)生，以及設(shè)備設(shè)施的完好，讓員工有一個(gè)清潔舒適的沐浴場所，特制定本制度：
1、浴室僅限員工使用，嚴(yán)禁外來人員隨意進(jìn)入。
2、沐浴時(shí)需妥善保管自己的衣物和貴重物品，防止遺失和損壞。
3、應(yīng)保持浴室內(nèi)的整潔，及時(shí)將廢棄物品扔到垃圾桶內(nèi)，禁止隨地亂扔。
4、在使用浴室時(shí)應(yīng)注意安全，防止滑倒和摔傷、以及燙傷。
5、自覺愛護(hù)浴室的設(shè)備設(shè)施，不允許擅自改變搬動和破壞、拆移淋浴設(shè)施，以及粗暴使用。
6、嚴(yán)禁在浴室大聲喧嘩、嬉戲打鬧、以及打架斗毆等。
7、嚴(yán)禁在浴室洗滌衣物，違者重罰。
8、節(jié)約用水，對浪費(fèi)者將給予批評和罰款處理，直至取消其在浴室沐浴的福利。
9、自覺愛護(hù)室內(nèi)衛(wèi)生，不準(zhǔn)在室內(nèi)亂寫亂畫，亂丟垃圾和衣物。
10、本制度由趙國利負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行，對違反上述規(guī)定者給予相應(yīng)處罰。第八章 輸煤人員考核制度
1、設(shè)備發(fā)生異常未及時(shí)匯報(bào)，考核100元。
2、嚴(yán)重違反安全工作規(guī)定，違反《電業(yè)安全工作規(guī)程》或下發(fā)的安全生產(chǎn)規(guī)程、制度，考核100元。
3、工作票問題
未辦理工作票開工作業(yè)考核100元。工作票丟失考核50元。工作票措施不完善考核50元。
4、學(xué)習(xí)班未進(jìn)行安全學(xué)習(xí)與記錄，考核50元。
5、上下班無故遲到、早退考核50元。
6、無故不參加周四安全學(xué)習(xí)會，考核50元。
7、安全考試不及格（80分為及格）考核50元。
8、進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場未戴好安全帽考核50元。
9、監(jiān)盤不認(rèn)真、未及時(shí)發(fā)現(xiàn)參數(shù)異?？己?0元。
10、坐姿不端正考核30元。
11、上班期間看雜志、小說及其他與工作無關(guān)的事考核50元。
12、上班期間擅自脫崗或大聲喧嘩考核50元。
13、在禁止吸煙場所吸煙考核50元。
14、不服從領(lǐng)導(dǎo)安排考核50元。
15、上班期間喝酒考核100元。
16、上班期間打架予以開除。
輸煤培訓(xùn)2
輸煤專業(yè)考試題庫
1、煤質(zhì)煤種的變化對輸煤系統(tǒng)有何影響？
2、雨季如何進(jìn)行混煤摻燒？
3、煤發(fā)生自燃的原因及影響自燃煤的因素有哪些？
4、敘述輸煤系統(tǒng)的主要流程及設(shè)備有那些？及其特殊運(yùn)行方式？
5、輸煤系統(tǒng)設(shè)備故障情況的分析報(bào)告包括哪些內(nèi)容？
6、皮帶保護(hù)傳感器系統(tǒng)包括那些內(nèi)容，其作用是什么？
7、敘述本系統(tǒng)主要控制的設(shè)備有哪些？
8、敘述輸煤系統(tǒng)緊急停機(jī)的條件有哪些？
9、敘述碎煤機(jī)技術(shù)規(guī)范。
10、敘述輸煤程控（主值班員）的崗位職責(zé)。
11、敘述碎煤機(jī)運(yùn)行中監(jiān)視的內(nèi)容及注意事項(xiàng)有哪些？
12、在檢修辦理熱機(jī)票“#1A1葉輪給煤機(jī)檢修”時(shí)，需做好的安全措施及注意事項(xiàng)有哪些？
13、敘述程控啟動前的檢查及運(yùn)行中的注意事項(xiàng)有哪些？
14、分別敘述存煤及上煤啟停操作步驟？
15、輸煤程控室監(jiān)盤操作的注意事項(xiàng)有哪些？
16、敘述程控值班員在系統(tǒng)運(yùn)行應(yīng)監(jiān)視哪些方面?
17、故障設(shè)備情況的分析報(bào)告包括哪些內(nèi)容？
18、論述輸煤設(shè)備運(yùn)行中遇有哪些情況應(yīng)立即停機(jī)？
19、寫出輸煤系統(tǒng)程控啟動的步驟？ 20、敘述輸煤系統(tǒng)的聯(lián)鎖作用是什么？
21、輸煤設(shè)備保護(hù)跳閘的情況?
22、主值班員接班前應(yīng)檢查與試驗(yàn)內(nèi)容有哪些？
23、輸煤班班長的工作職責(zé)？
24、葉輪給煤機(jī)常見故障及處理方法？
25、燃運(yùn)班長應(yīng)對哪些安全事項(xiàng)負(fù)責(zé)？
26、皮帶檢修結(jié)束后驗(yàn)收工作內(nèi)容有哪些？
27、輸煤程控畫面由哪些部分組成。
28、煤中水分變化對輸煤系統(tǒng)有何影響？
29、如何組織班組成員有效的開展班組安全活動？ 30、輸煤班班長每月應(yīng)對哪些數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)？
31、輸煤系統(tǒng)如何預(yù)防避免人身傷害事故？
32、斗輪機(jī)防風(fēng)措施具體內(nèi)容？
33、如何防止皮帶劃傷？
34、目前輸煤系統(tǒng)的薄弱環(huán)節(jié)在哪，應(yīng)采取什么防范措施？
35、輸煤班班長日常工作有哪些？
36、原煤倉皮帶長時(shí)間檢修工作，需在運(yùn)行上采取什么防范措施
37、輸煤皮帶逆止器頻繁損壞的原因有哪些，如何預(yù)防。
38、輸煤專業(yè)主要工作內(nèi)容有哪些。
39、如何保證輸煤系統(tǒng)安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。40、皮帶機(jī)檢修后的驗(yàn)收內(nèi)容有哪些？
41、輸煤系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)遵循哪些順序消除故障？
42、使用液力偶合器有何優(yōu)點(diǎn)？
43、輸煤程序控制保護(hù)裝置有哪些？
44、煤為什么會自燃？
45、煤質(zhì)煤種的變化對輸煤系統(tǒng)有何影響？
46、儲煤場應(yīng)設(shè)有哪些安全設(shè)施和要求？
47、根據(jù)目前現(xiàn)狀，對干煤棚存煤工作有什么好的方案？
48、輸煤專業(yè)目前需重點(diǎn)抓好哪些工作？
49、輸煤專業(yè)定期工作的開展如何進(jìn)行組織、監(jiān)督、檢查、總結(jié)分析？
50、對于防止輸煤專業(yè)人身傷害事故的發(fā)生需做好哪些工作。
51、如何使本專業(yè)在各項(xiàng)工作效率上有所提高。
52、輸煤系統(tǒng)保護(hù)跳閘是如何實(shí)現(xiàn)的。
53、電動機(jī)的日常維護(hù)項(xiàng)目有哪些？
54、輸煤專業(yè)發(fā)生設(shè)備損壞事故，應(yīng)如何進(jìn)行處理。
55、針對本專業(yè)安全管理還需要做好哪些工作。
56、輸煤專業(yè)如何開展好冬季防滑防凍工作？
57、敘述斗輪堆取料機(jī)堆料作業(yè)有幾種作業(yè)方式，取料作業(yè)有幾種作業(yè)方式？
58、火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)由哪些設(shè)備組成？
59、說出DQ型號斗輪堆取料機(jī)每個(gè)字母與數(shù)字代表意義是什么？
60、斗輪機(jī)仰俯制動裝置失靈，不能剎住車，斷開電源時(shí)滑行距離較大，其原因有哪些？
61、輸煤系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)集控、程控有何現(xiàn)實(shí)意義？
62、煤中的水分變化大小對煤中的水分會產(chǎn)生何種變化？ 63、輸煤系統(tǒng)各設(shè)備間設(shè)備聯(lián)鎖的基本原則是什么？
64、潤滑在機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)、維護(hù)保養(yǎng)中是起著重要作用的，概括說明潤滑的作用？
65、環(huán)式碎煤機(jī)運(yùn)行中的檢查內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 66、電子皮帶稱由哪些主要部分組成？ 67、液壓系統(tǒng)中壓力消失有哪些原因？ 68、膠帶粘接的質(zhì)量要求是什么? 69、原煤的破碎粒度大小對制粉系統(tǒng)有何影響？ 70、傾斜式滾動篩旁路落煤管作用是什么？ 71、葉輪給煤機(jī)的運(yùn)行維護(hù)應(yīng)注意什么？ 72、斗輪機(jī)緊急停機(jī)事項(xiàng)有哪些？
73、帶式電磁除鐵器運(yùn)行中的檢查內(nèi)容與標(biāo)準(zhǔn)有哪些？ 74、帶式輸送機(jī)由哪些部件組成？ 75、錘擊式碎煤機(jī)由哪些部件組成？ 76、什么叫皮帶跑偏？
77、帶式輸送機(jī)啟動前應(yīng)做哪些檢查？啟動步驟是什么？ 78、懸掛式磁鐵分離器運(yùn)行操作中的注意事項(xiàng)。
79、膠帶按帶芯織物分類有哪幾種？膠帶按覆蓋膠的性能分有哪幾種？ 80、環(huán)式碎煤機(jī)有什么特點(diǎn)？
81、鍋爐是如何把燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成蒸汽的熱能的? 82、環(huán)式碎煤內(nèi)有異常聲音，分析判斷故障原因。83、沖擊式除塵器起動前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作？ 84、試述錘擊式碎煤機(jī)工作原理？ 85、試述環(huán)式碎煤機(jī)檢修的質(zhì)量要求？
86、燃用多灰質(zhì)的煤，為什么會增加對環(huán)境的污染？ 87、燃煤中的水分變化大小對輸煤系統(tǒng)會產(chǎn)生何種變化？ 88、組織和擔(dān)任帶式輸煤機(jī)檢修后的驗(yàn)收工作，應(yīng)該驗(yàn)收的各部件和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
89、輸煤設(shè)備緊急停機(jī)規(guī)定內(nèi)容有哪些？
輸煤培訓(xùn)3
摘 要：本文主要對不同品質(zhì)煤摻燒的探討以及實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，為電廠創(chuàng)造較大的經(jīng)濟(jì)效益，在煤摻燒管理上積累了相當(dāng)?shù)膶?shí)際經(jīng)驗(yàn)，以期對煤摻燒得管理制度建設(shè)有所借鑒。關(guān)鍵詞： 煤質(zhì) 摻配 摻燒 安全運(yùn)行
江蘇華電揚(yáng)州發(fā)電有限公司位于揚(yáng)州市東北郊，東臨京杭大運(yùn)河，南鄰寧通高速，北接寧啟鐵路。建于1958年，1999年實(shí)施公司化改制，是中國華電集團(tuán)公司控股子公司，現(xiàn)有裝機(jī)容量110萬千瓦，2臺22萬千瓦機(jī)組分別于1989、1990年投產(chǎn)，2臺33萬千瓦機(jī)組于2005年投產(chǎn)，年發(fā)電能力60億千瓦時(shí)，耗煤量280萬噸左右。
1、提出燃煤摻配摻燒的緣由
上世紀(jì)90年代初，我們在江蘇省發(fā)電企業(yè)中率先提出燃煤摻配摻燒的設(shè)想，主要基于三方面的考慮：一是我公司設(shè)計(jì)煤種為貧瘦煤，資源稀缺，難以組織；二是公司位于京杭大運(yùn)河邊，煤炭需經(jīng)運(yùn)河中轉(zhuǎn)到廠，造成煤炭到廠價(jià)格偏高，加之近年來，煤炭價(jià)格大幅上揚(yáng)以及燃煤耗用量不斷增加，燃料成本已占公司總成本的70%以上；三是長期以來，“人員多、電價(jià)低、負(fù)擔(dān)重”的現(xiàn)狀對我們完成目標(biāo)利潤帶來很大壓力，員工1500多人，2003年以前綜合上網(wǎng)電價(jià)僅為249元/千千瓦時(shí)。為確保機(jī)組安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，努力降低燃料成本，我們開拓思路，在燃煤摻配摻燒方面積極探索與實(shí)踐，積累了一些經(jīng)驗(yàn)，取得了顯著成效。
2、開展燃煤摻配摻燒的主要做法 做好摻配，抓好源頭控制 規(guī)范摻配程序
為使摻配滿足燃燒需要，由發(fā)電部根據(jù)運(yùn)行工況向燃料經(jīng)營部提出入爐煤各項(xiàng)指標(biāo)的許可范圍，燃料經(jīng)營部組織煤炭到廠后，化學(xué)分公司化驗(yàn)人員及時(shí)取樣化驗(yàn)，根據(jù)化驗(yàn)結(jié)果由燃料經(jīng)營部提出摻配方案，制成《燃煤接卸通知單》，通知燃料生產(chǎn)部進(jìn)行摻配，同時(shí)將《燃煤接卸通知單》報(bào)發(fā)電部，為運(yùn)行人員燃燒調(diào)整提供依據(jù)。細(xì)化基礎(chǔ)管理
為確保摻配煤合格，我們在基礎(chǔ)管理上下功夫。建立了一套完整的燃煤動態(tài)實(shí)時(shí)跟蹤體系，利用表格和圖示法，建立“碼頭待卸動態(tài)表”、“燃煤接卸通知單統(tǒng)計(jì)表”、“卸煤加倉情況統(tǒng)計(jì)表”及“煤場動態(tài)管理示意圖”，使燃煤卸、摻、上、燒全過程做到網(wǎng)上實(shí)時(shí)跟蹤、有案可查。拓展摻配方式
公司22萬千瓦機(jī)組配有千噸級運(yùn)河碼頭一座，5臺6噸橋式卸煤機(jī)；煤場1座，儲煤量61千噸，配置1臺斗輪堆取料機(jī)；配有3座儲煤量各為3000噸的圓筒倉。33萬千瓦機(jī)組配有1臺C2型轉(zhuǎn)子式翻車機(jī)；煤場1座，儲煤量130千噸，儲煤場配置斗輪堆取料機(jī)1臺。我們充分發(fā)揮22萬千瓦機(jī)組上煤方式多樣性的特點(diǎn)，在摻配過程中不斷優(yōu)化摻配方案和流程，形成目前較為成熟的8種摻配方式13條摻配路徑：一是碼頭卸煤機(jī)之間摻配，二是碼頭與煤場摻配，三是碼頭與筒倉摻配，四是筒倉與筒倉摻配，五是筒倉與煤場摻配，六是鐵路煤與碼頭煤摻配，七是鐵路煤與筒倉煤摻配，八是鐵路煤與22萬千瓦機(jī)組煤場煤摻配。嚴(yán)格過程管理
在過程管理中，我們堅(jiān)持以“五專”確?！拔宓轿弧?，即：
專人負(fù)責(zé)，確保各級人員摻配責(zé)任到位。燃料生產(chǎn)部明確專人簽收碼頭摻配單，核查摻配比例，確定摻配方式。
專用渠道，確保特殊煤種摻配質(zhì)量到位。對揮發(fā)份低于8%、焦渣特性大于5等特殊煤種，確定專人跟蹤負(fù)責(zé)。
專業(yè)流程，確保有據(jù)可查摻配比例到位。各運(yùn)行班組根據(jù)指定摻配方式和流程，認(rèn)真做好運(yùn)行系統(tǒng)、變更、卸空、加倉情況以及煤場存取區(qū)域、數(shù)量等數(shù)據(jù)臺帳，確保摻配比例到位。專項(xiàng)制度，確保各項(xiàng)組織措施到位。制定完備的摻配措施和管理規(guī)定，貫穿燃煤摻配全過程。
專項(xiàng)檢查，確保摻配質(zhì)量到位。各級管理人員每天檢查督促燃煤管理各類臺帳記錄情況，不定期進(jìn)行摻配煤抽樣化驗(yàn)，并擬定在輸煤電視監(jiān)控中加裝錄像，監(jiān)視摻配全過程。做好摻燒，確保鍋爐安全運(yùn)行 ．加強(qiáng)摻燒試驗(yàn)，確定最佳摻配方案
我公司設(shè)計(jì)煤種為貧瘦煤，其中：22萬千瓦機(jī)組設(shè)計(jì)煤種主要指標(biāo)為：收到基低位發(fā)熱量 MJ/kg、干燥無灰基揮發(fā)份%、收到基硫份%、灰熔點(diǎn)＞1500℃、可磨性系數(shù)60；鍋爐采用中間儲倉熱風(fēng)送粉系統(tǒng)。33萬千瓦機(jī)組設(shè)計(jì)煤種主要指標(biāo)為：收到基低位發(fā)熱量 MJ/kg、干燥無灰基揮發(fā)份%、收到基硫份%、灰熔點(diǎn)＞1400℃、可磨性系數(shù)74；鍋爐采用正壓直吹式制粉系統(tǒng)。
為確保來煤摻配的科學(xué)性，我們多次進(jìn)行不同煤種的摻燒試驗(yàn)，以確定最佳摻配方案。根據(jù)設(shè)計(jì)煤種，結(jié)合試驗(yàn)情況，要求摻配后的煤種空干基揮發(fā)份14%～18%，發(fā)熱量≥/kg、哈氏可磨系數(shù)≥65、焦結(jié)性指數(shù)≤4。同時(shí)要求摻配前煤種空干基揮發(fā)份在6%～30%之間，應(yīng)用基低位發(fā)熱量不低于19MJ/kg。對于空干基揮發(fā)份6%～8%的煤種，其與高揮發(fā)份煤種摻配比例不低于1:2；對于空干基揮發(fā)份8%～10%的煤種，與高揮發(fā)份煤種摻配比例不低于1:1。對于使用空干基揮發(fā)份低于6%，高于30%以上煤種進(jìn)行摻配，須事先匯報(bào)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，批準(zhǔn)后由發(fā)電部拿出摻燒方案，方可通知運(yùn)行人員執(zhí)行。加大燃燒系統(tǒng)技改力度，為鍋爐摻燒夯實(shí)基礎(chǔ)
為增強(qiáng)鍋爐燃燒摻配煤的能力，公司先后對22萬千瓦機(jī)組燃燒器、制粉系統(tǒng)進(jìn)行了技術(shù)改造，為鍋爐穩(wěn)定燃燒提供設(shè)備保證。
（1）將原一、二層煤粉燃燒器分別改為煤粉直接點(diǎn)火燃燒器和富集型燃燒器，適應(yīng)煤種變化需要，保證燃燒工況穩(wěn)定。煤粉直接點(diǎn)火燃燒器，通過預(yù)埋在燃燒器內(nèi)容量為330Kg/h的油槍小火焰點(diǎn)燃煤粉氣流，遇煤質(zhì)變化大燃燒不穩(wěn)可及時(shí)投入穩(wěn)燃。在升、停爐過程中還可以實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火即可投粉，節(jié)油效果十份明顯，公司2臺22萬千瓦機(jī)組一年升停爐和穩(wěn)燃用油在150噸左右。
（2）將制粉系統(tǒng)原徑向粗粉分離器改為串聯(lián)雙軸向粗粉分離器，增強(qiáng)了分離效果，改善了煤粉的均勻性。并在改造完成后進(jìn)行了全面性能調(diào)整試驗(yàn)，得出制粉系統(tǒng)最佳運(yùn)行卡片。（3）對制粉系統(tǒng)三次風(fēng)進(jìn)行改造。由改造前一套制粉系統(tǒng)對應(yīng)2只三次風(fēng)噴口改造為對應(yīng)4只三次風(fēng)噴口，使三次風(fēng)速由原來70m/s降至55m/s以下，解決了長期困擾鍋爐的三次風(fēng)速過高、飛灰可燃物含量偏大和影響燃燒穩(wěn)定性等問題。
（4）為防止燒壞燃燒器，增加了可調(diào)一次風(fēng)冷卻風(fēng)管。一次風(fēng)熱風(fēng)溫度可在360℃～240℃范圍內(nèi)調(diào)節(jié)，使得燃燒器適應(yīng)煤種變化的能力增強(qiáng)。
（5）原煤倉加裝了壓縮空氣疏通裝置及斷煤疏通機(jī)，為摻燒煤泥等流動性差的煤種創(chuàng)造了條件。
注重燃燒調(diào)整技術(shù)指導(dǎo)，為鍋爐摻燒提供支撐（1）加強(qiáng)人員培訓(xùn)，提高運(yùn)行人員燃燒調(diào)整水平
我們一方面加強(qiáng)思想教育，提高運(yùn)行人員的責(zé)任心和敬業(yè)精神，強(qiáng)化安全、節(jié)能意識；另一方面加大培訓(xùn)力度，提高運(yùn)行人員的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和處理異常燃燒工況的能力。邀請專家講解理論知識，讓身邊的技術(shù)能手走上講臺介紹燃燒調(diào)整的經(jīng)驗(yàn)體會，安排專工對運(yùn)行調(diào)整中發(fā)生異常情況進(jìn)行分析，促進(jìn)了運(yùn)行人員技能水平的提高。（2）針對來煤指標(biāo)和設(shè)計(jì)煤種偏差較大，編制運(yùn)行操作卡
為給運(yùn)行人員燃燒摻配煤提供可操作的依據(jù)，經(jīng)過多次燃燒調(diào)整試驗(yàn)，發(fā)電部制定了《異常煤種操作卡》，操作卡首先對異常煤種進(jìn)行了界定，根據(jù)來煤實(shí)際出現(xiàn)機(jī)率的多少分為三類：
1、揮發(fā)份高、焦結(jié)性高；
2、應(yīng)用基水分大；
3、揮發(fā)份低或灰份大。每類煤種操作卡對燃燒器的檢查、一次風(fēng)溫、一次風(fēng)壓的調(diào)整、制粉系統(tǒng)的運(yùn)行方式等提出了明確要求。操作卡還附有《煤質(zhì)化驗(yàn)單》、燃燒指導(dǎo)曲線、不同揮發(fā)份下一次風(fēng)溫、一次風(fēng)壓對照表。通過使用《異常煤種操作卡》，不僅對運(yùn)行人員操作具有指導(dǎo)作用，而且有利于技術(shù)人員對燃煤情況進(jìn)行技術(shù)分析，為公司煤炭組織經(jīng)營提供決策依據(jù)。如33萬千瓦機(jī)組中速磨對可磨系數(shù)要求較高，而此數(shù)據(jù)我公司無法化驗(yàn)，運(yùn)行中我們一旦發(fā)現(xiàn)異常，可及時(shí)查看臺帳分析具體煤種，調(diào)整上煤方式，最大限度地減少對機(jī)組燃燒的影響。（3）積極應(yīng)對摻燒過程中出現(xiàn)的新情況、新問題
隨著我公司兩臺33萬千瓦機(jī)組的雙投，燃煤耗用量巨增，為保證燃料供應(yīng)，在華電煤業(yè)集團(tuán)和江蘇分公司的直接關(guān)心下，2005年3月份，我們打通了“海進(jìn)江”戰(zhàn)略通道。目前海進(jìn)江來煤以蒙混煤為主，空干基揮發(fā)份Vad30%左右，灰熔點(diǎn)1160-1200℃，與設(shè)計(jì)煤種偏差較大。針對新問題，我們及時(shí)制定技術(shù)措施，指導(dǎo)運(yùn)行操作。由于蒙混煤灰熔點(diǎn)僅有1160-1200℃，而33萬千瓦機(jī)組爐膛出口設(shè)計(jì)煙溫1043℃，因此燃燒調(diào)整的重點(diǎn)是防止?fàn)t膛結(jié)焦，我們主要采取以下措施：一是合理組合磨煤機(jī)運(yùn)行方式。鍋爐5臺磨煤機(jī)下層使用蒙混煤，上層磨使用高灰熔點(diǎn)煤。二是通過風(fēng)量調(diào)整，降低火焰中心，達(dá)到降低爐膛出口煙溫的目的。三是加強(qiáng)各受熱面吹灰。通過受熱面壁溫及主再汽溫變化情況的分析，決定受熱面吹灰部位及頻率，并做好前后對比工作。
3、做好燃煤摻配摻燒的幾點(diǎn)體會
近15年來，我們先后對不同揮發(fā)份煤種之間，不同發(fā)熱量煤種之間以及泥煤、高硫煤、神華煤的摻配摻燒進(jìn)行了實(shí)踐，燃煤摻配摻燒工作日益科學(xué)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化，2001年至今，兩臺22萬千瓦機(jī)組未發(fā)生一起鍋爐熄火事故，未發(fā)生一起因燃燒問題降負(fù)荷或損壞設(shè)備現(xiàn)象。加入華電集團(tuán)以來的近三年，累計(jì)摻配摻燒煤量達(dá)484萬噸，占總耗煤量%。多年的探索與實(shí)踐，讓我們深切地體會到，燃煤摻配摻燒在保證機(jī)組安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、提升企業(yè)效益方面發(fā)揮著重要的作用。要使這項(xiàng)工作富有成效，需把握好以下幾個(gè)環(huán)節(jié)：
領(lǐng)導(dǎo)高度重視。我公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視燃煤摻配摻燒工作，成立了由總工程師為組長，燃料經(jīng)營部、燃料生產(chǎn)部、發(fā)電部、化學(xué)分公司等相關(guān)人員組成的燃煤摻配摻燒工作領(lǐng)導(dǎo)小組，定期召開專題會議，協(xié)調(diào)、總結(jié)、完善摻配摻燒工作。要求燃料生產(chǎn)部做到卸得下、摻得勻、上得去，保證不斷煤；發(fā)電部要勤調(diào)整、燃燒穩(wěn)、不熄火，保證安全；燃料經(jīng)營部要調(diào)結(jié)構(gòu)、整資源、比價(jià)格，降低成本。健全規(guī)章制度。燃煤摻配摻燒工作是一項(xiàng)跨部門、跨專業(yè)的綜合性工作，為使這項(xiàng)工作科學(xué)、有序、系統(tǒng)開展，我們從燃料的采購到中轉(zhuǎn)港口的管理、從碼頭的接卸摻配到鍋爐燃燒調(diào)整，制定了《燃料接卸管理規(guī)定》、《燃料摻配管理規(guī)定》、《燃煤摻燒管理規(guī)定》等一系列管理制度，并狠抓制度落實(shí)。
嚴(yán)格過程管理。為確保摻得勻、燒得穩(wěn)，相關(guān)部門通力協(xié)作、密切配合，不斷完善組織機(jī)構(gòu)、強(qiáng)化技術(shù)措施，建立監(jiān)督機(jī)制，全過程跟蹤管理。對特殊煤種摻配，為保證摻得勻，由部門確定摻配現(xiàn)場負(fù)責(zé)人，加強(qiáng)現(xiàn)場跟蹤和監(jiān)督指導(dǎo)，嚴(yán)格按照摻配煤接卸通知單的要求比例進(jìn)行摻配，確保了摻配工作萬無一失。對新?lián)綗悍N和有過摻燒不穩(wěn)記錄的煤種，發(fā)電部負(fù)責(zé)人和專職親臨現(xiàn)場，加強(qiáng)現(xiàn)場值班力量，及時(shí)分析現(xiàn)場出現(xiàn)的異常情況，找出問題癥結(jié)，落實(shí)整改措施，保證穩(wěn)定燃燒。
營造濃厚氛圍。在全公司范圍內(nèi)營造燃煤摻配摻燒工作氛圍，為摻配摻燒工作創(chuàng)造了前提。在這種氛圍的熏陶和感染下，燃料生產(chǎn)部和發(fā)電部人員從害怕?lián)脚鋼綗?，到理解、響?yīng)摻配摻燒，從被動參與，到主動為摻配摻燒工作出謀劃策、爭做貢獻(xiàn)。
4、燃煤摻配摻燒工作中存在的問題及下一步打算 目前存在的問題
1．硬度較高的部分無煙煤在33萬千瓦機(jī)組無法進(jìn)行摻燒。33萬千瓦機(jī)組為正壓直吹式制粉系統(tǒng)，煤硬度髙，磨煤機(jī)壓差增大，出力明顯減小，直接影響機(jī)組帶負(fù)荷。
2．由于33萬千瓦機(jī)組磨煤機(jī)對煤種的要求較高，煤泥目前還無法在33萬千瓦機(jī)組摻配。3．由于摻配是一個(gè)物理過程，往往會出現(xiàn)分級燃燒現(xiàn)象，特別是Vdaf<10％的燃煤分級燃燒現(xiàn)象嚴(yán)重，飛灰可燃燒物明顯偏高，影響了鍋爐效率。
4.燃料系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)間長，設(shè)備維護(hù)時(shí)間緊張。由于33萬千瓦機(jī)組投產(chǎn)后用煤量大增，在摻配過程中，輸煤系統(tǒng)調(diào)換頻繁，造成上煤加倉時(shí)間緊，斗輪堆取料機(jī)等主要設(shè)備維護(hù)時(shí)間短。下一步工作打算 繼續(xù)加強(qiáng)設(shè)備改造
通過設(shè)備改造，使33萬千瓦機(jī)組煤場具備摻配條件。33萬千瓦機(jī)組煤場僅有1臺堆取料機(jī)，煤場中的煤無法進(jìn)行自身摻配，制約了鐵路來煤。為此，我們將積極向主管部門反映摻配摻燒的實(shí)際情況，申請?jiān)黾?臺堆取料機(jī)計(jì)劃，為燃煤摻配創(chuàng)造條件。
繼續(xù)探索蒙混煤摻配摻燒方案 由于蒙混煤統(tǒng)配計(jì)劃價(jià)格較低，燃用此煤種經(jīng)濟(jì)效益可觀。因此，我們將進(jìn)一步進(jìn)行蒙混煤摻配摻燒的探索，力爭徹底解決蒙混煤易結(jié)焦等問題。繼續(xù)做好摻配摻燒精細(xì)化管理工作
我們將在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)揚(yáng)成績的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步做好摻配摻燒精細(xì)化管理工作，深入研究摻配方案、摻配比例的變化對經(jīng)濟(jì)性的影響，用摻配摻燒的試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)一步調(diào)整燃料結(jié)構(gòu)，優(yōu)化采購方案，為企業(yè)參與電力市場競爭創(chuàng)造條件。
以上是我公司燃煤摻配摻燒工作的主要做法。隨著電力市場競爭的日益加劇和煤炭市場的復(fù)雜多變，在確保安全的前提下，深化燃煤摻配摻燒工作，努力降低發(fā)電成本的任務(wù)更加艱巨。我們將在集團(tuán)公司及江蘇分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位好的經(jīng)驗(yàn)做法，繼續(xù)創(chuàng)新思路，積極實(shí)踐，充分挖掘企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的潛力，為集團(tuán)公司“358”戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)作出我
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