下面是范文網(wǎng)小編整理的電梯安全管理的規(guī)章制度范本3篇(如何規(guī)范電梯使用和安全管理)，以供參考。
電梯安全管理的規(guī)章制度范本1
一、每臺(tái)電梯應(yīng)建立單獨(dú)的安全技術(shù)檔案，(以下簡(jiǎn)稱(chēng)檔案)，不得與其他設(shè)備資料混裝。
二、檔案應(yīng)由酒店經(jīng)理或經(jīng)理制定人員，必要時(shí)交公司統(tǒng)一歸檔管理。
三、檔案應(yīng)有目錄，對(duì)文件的名稱(chēng)、數(shù)量及保存年限詳細(xì)記錄。
四、需要調(diào)取檔案查閱時(shí)，應(yīng)辦理借閱手續(xù)，用完湖馬上歸還，管理人員應(yīng)清點(diǎn)文件數(shù)量，以保證檔案的完整性。
五、檔案應(yīng)至少包括以下內(nèi)容：
(一)《特種設(shè)備使用注冊(cè)登記表》：
(二)設(shè)備及其零部件、安全保護(hù)裝置的產(chǎn)品技術(shù)文件：
(三)安裝、改造、重大維修的有關(guān)資料、報(bào)告：
(四)日常檢查與使用狀況記錄、維保記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄：
(五)安裝、改造、重大維修監(jiān)督檢驗(yàn)報(bào)告，定期檢驗(yàn)報(bào)告：
(六)設(shè)備運(yùn)行故障與事故記錄：
六、日常檢查與使用狀況記錄、維保記錄、年度自行檢查記錄或者報(bào)告、應(yīng)急救援演習(xí)記錄，定期檢驗(yàn)報(bào)告，設(shè)備運(yùn)行故障記錄至少保存2年，其他資料應(yīng)當(dāng)長(zhǎng)期保存。
七、使用單位變更時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨機(jī)移交檔案。
電梯維保制度
一、應(yīng)對(duì)機(jī)房的電器和機(jī)械設(shè)備做定期的巡視檢查，清理轎廂、機(jī)房衛(wèi)生，檢查司機(jī)交接班記錄。
二、應(yīng)至少每15日按照國(guó)家安全技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)電梯進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)，并做好記錄。
三、每季度對(duì)各種安全防護(hù)裝置和電控部分進(jìn)行詳細(xì)檢查，更換各種易損部件，并做好記錄。
四、每半年對(duì)重要的機(jī)械部件和電器設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查，并做好記錄。
五、每年進(jìn)行一次全面的安全技術(shù)檢驗(yàn)，確定電梯運(yùn)行狀態(tài)及不安全因素。
六、根據(jù)電梯性能和使用頻率，可在三至五年內(nèi)進(jìn)行一次全面的大修(清潔曳引機(jī)、更換摩擦片、檢修控制柜、更換鋼絲繩、做平衡系數(shù)實(shí)驗(yàn)等)
七、電梯停用1年以上或者停用期跨過(guò)1次定期檢驗(yàn)日期時(shí)，應(yīng)當(dāng)在30日內(nèi)到原使用登記機(jī)關(guān)辦理停用手續(xù)，重新啟用前，應(yīng)當(dāng)辦理啟用手續(xù)。
八、當(dāng)火災(zāi)、地震、水淹等災(zāi)害發(fā)生后，應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行全面的檢查和維修應(yīng)做好記錄，報(bào)請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后方可投入使用。
九、按照安全技術(shù)規(guī)范的要求，幾時(shí)采用新的安全與節(jié)能技術(shù)，對(duì)在用電梯進(jìn)行必要的改造或者更新，提高在用電梯的安全與節(jié)能水平。
十、建立電梯運(yùn)行記錄并詳細(xì)填寫(xiě)故障及原因尤其是安全部件、安全裝置維修及調(diào)整后的數(shù)據(jù)記錄在案。為日后的維修保養(yǎng)工作提供可靠的數(shù)據(jù)。
定期報(bào)檢
一、安全管理人員應(yīng)制定和落實(shí)電梯的定期檢驗(yàn)計(jì)劃。
二、在《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志規(guī)定的檢驗(yàn)有效期屆滿(mǎn)前1個(gè)月，向特檢設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請(qǐng)，并做好以下準(zhǔn)備工作：
(一)申請(qǐng)檢驗(yàn)前，應(yīng)責(zé)成電梯維護(hù)保養(yǎng)單位對(duì)電梯進(jìn)行全面檢查和保養(yǎng)并做好記錄。
(二)準(zhǔn)備好電梯安全技術(shù)檔案，以備查閱。
(三)與檢測(cè)機(jī)構(gòu)約定具體檢驗(yàn)時(shí)間。
三、檢測(cè)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)前，應(yīng)將停梯原因及時(shí)間通知相關(guān)部門(mén)并將公告貼在電梯首層門(mén)口和人員密集層站。通知電梯維修保養(yǎng)單位到場(chǎng)配合檢測(cè)部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。
四、檢驗(yàn)后，按照檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具的整改通知書(shū)的要求對(duì)不合格項(xiàng)及時(shí)進(jìn)行整改，如有重要項(xiàng)目或存在安全隱患，繼續(xù)使用可能導(dǎo)致事故發(fā)生，應(yīng)停用整改：一般項(xiàng)目由于各種原因確實(shí)無(wú)法整改的項(xiàng)目，應(yīng)制定監(jiān)護(hù)使用措施，并在本單位內(nèi)部發(fā)布實(shí)施。整改結(jié)束后，認(rèn)真填寫(xiě)整改回執(zhí)單，向檢測(cè)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)復(fù)檢或確認(rèn)。
五、檢驗(yàn)結(jié)束后，及時(shí)將電梯檢驗(yàn)報(bào)告書(shū)取回存檔，將《安全檢驗(yàn)合格》標(biāo)志張貼在電梯轎廂內(nèi)或者出入口的明顯位置。
電梯安全管理的規(guī)章制度范本2
簡(jiǎn)答題：
1.曳引驅(qū)動(dòng)電梯由哪八個(gè)系統(tǒng)組成?
要點(diǎn)：
曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門(mén)系統(tǒng)、重量平衡系統(tǒng)、電力拖動(dòng)系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)和安全保護(hù)系統(tǒng)。
2.電梯應(yīng)具備哪些正常工作的安全設(shè)施或保護(hù)功能?
要點(diǎn)：GB/T10058《電梯技術(shù)條件》中規(guī)定：
(1)供電系統(tǒng)斷、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能;
(2)限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)超速保護(hù)裝置。包括限速器、安全鉗動(dòng)作的電氣保護(hù)裝置和限速器、繩斷裂或松弛保護(hù)裝置;
(3)撞底緩沖裝置，包括耗能型緩沖器的復(fù)位保護(hù)裝置;
(4)超越上下極限工作位置的保護(hù)裝置;
(5)層門(mén)和轎門(mén)的電氣聯(lián)鎖裝置，包括門(mén)鎖、緊急開(kāi)鎖與層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉裝置和自動(dòng)門(mén)關(guān)門(mén)時(shí)被撞擊自動(dòng)重開(kāi)的裝置;
(6)緊急操作和停止保護(hù)裝置;
(7)轎頂應(yīng)有檢修運(yùn)行裝置，并優(yōu)先于其他地方設(shè)置的檢修運(yùn)行裝置。
3.防止超越行程的保護(hù)裝置由哪些開(kāi)關(guān)組合而成?各起什么作用?
要點(diǎn)：一般是由設(shè)在井道內(nèi)上下端站附近的強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)和極限開(kāi)關(guān)組成。 強(qiáng)迫換速開(kāi)關(guān)設(shè)在端站正常換速開(kāi)關(guān)之后，開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)，轎廂立即強(qiáng)制轉(zhuǎn)為低速運(yùn)行，構(gòu)成防止越程的第一道保護(hù)。
當(dāng)轎廂在端站沒(méi)有正常停層而觸動(dòng)限位開(kāi)關(guān)時(shí)，立即切斷方向控制電路使電梯停止運(yùn)行，但此時(shí)電梯仍能向反方向(安全方向)運(yùn)行。限位開(kāi)關(guān)構(gòu)成防止越程的第二道保護(hù)。
極限開(kāi)關(guān)是防止越程的第三道保護(hù)。當(dāng)限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后電梯仍不能停止運(yùn)行，則觸動(dòng)極限開(kāi)關(guān)切斷電路，使驅(qū)動(dòng)主機(jī)和制動(dòng)器失電，電梯停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
4.對(duì)極限開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)和動(dòng)作有什么要求?
要點(diǎn)：極限開(kāi)關(guān)必須符合安全觸點(diǎn)要求，不能用一般的行程開(kāi)關(guān)和非接觸傳感裝置。
極限開(kāi)關(guān)應(yīng)在對(duì)重接觸緩沖器前動(dòng)作，并在緩沖器壓縮期間保持動(dòng)作狀態(tài)。極限開(kāi)關(guān)不應(yīng)與限位開(kāi)關(guān)同時(shí)動(dòng)作，并且能防止電梯在兩個(gè)方向的運(yùn)行，需經(jīng)稱(chēng)職人員調(diào)整后電梯才能使用。
5.哪些因素可能造成轎廂的超速和墜落?
要點(diǎn)：
(1)電梯控制失靈;
(2)曳引力不足;
(3)制動(dòng)器失靈或制動(dòng)力不足;
(4)曳引鋼絲繩斷裂。
6.簡(jiǎn)述限速器—安全鉗的聯(lián)動(dòng)保護(hù)程序。
要點(diǎn)：限速器是限制電梯運(yùn)行速度的裝置，一般安裝在機(jī)房。當(dāng)轎廂上行或下行超速時(shí)，限速器電氣觸點(diǎn)動(dòng)作
使電梯停止運(yùn)行。當(dāng)下行超速，電氣觸點(diǎn)動(dòng)作仍不能使電梯停止，速度達(dá)到一定值后，限速器機(jī)械動(dòng)作，拉動(dòng)
安全鉗夾住導(dǎo)軌將轎廂制停。
7.為防止人員墜落或剪切，對(duì)電梯門(mén)系統(tǒng)的設(shè)置有何要求?
要點(diǎn)：防止人員墜落或剪切的保護(hù)主要由門(mén)、門(mén)鎖和門(mén)的電氣安全觸點(diǎn)聯(lián)合承擔(dān)，標(biāo)準(zhǔn)要求：
(1)當(dāng)轎門(mén)和層門(mén)中任一門(mén)扇未關(guān)好和門(mén)鎖未嚙合7mm以上時(shí)，電梯不能啟動(dòng)。
(2)當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)轎門(mén)和層門(mén)中任一門(mén)扇被打開(kāi)，電梯應(yīng)立即停止運(yùn)行。
(3)當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，在層門(mén)外應(yīng)不能將層門(mén)打開(kāi)。
(4)當(dāng)轎廂不在層站時(shí)，層門(mén)無(wú)論什么原因開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)有一種裝置能使層門(mén)自動(dòng)關(guān)閉。
(5)緊急開(kāi)鎖的鑰匙應(yīng)專(zhuān)人保管，只有緊急情況才能由稱(chēng)職人員使用。
8.什么是電梯的平衡系數(shù)?為何取值在0.4~0.5?
要點(diǎn)：平衡系數(shù)是對(duì)重側(cè)重量平衡轎廂載荷變化的比例。
由于固定的對(duì)重不能平衡轎廂載荷從空載到滿(mǎn)載的動(dòng)態(tài)變化，那么取中間值可使其載荷變化的影響控制在一個(gè)
相對(duì)較小的范圍內(nèi)，故而平衡系數(shù)取值0.4~0.5。
9.自動(dòng)扶梯應(yīng)有哪些安全保護(hù)裝置?
要點(diǎn)：自動(dòng)扶梯的安全保護(hù)裝置包括：扶手帶入口安全保護(hù)裝置、梳齒板異物保護(hù)裝置、速度限制裝置、非操縱性逆轉(zhuǎn)保護(hù)裝置、梯級(jí)鏈伸長(zhǎng)、斷裂和縮短保護(hù)裝置、梯級(jí)下沉保護(hù)裝置等。
10.GB/T10058-1997規(guī)定，正常生產(chǎn)時(shí)什么產(chǎn)品、主要零部件和安全附件應(yīng)做型式試驗(yàn)? 要點(diǎn)：在正常生產(chǎn)時(shí)，安全部件每年不少于一次型式試驗(yàn);控制柜、曳引機(jī)、繩頭組合和導(dǎo)軌每二年一次型式試驗(yàn);整機(jī)每三年一次型式試驗(yàn)。
11.電梯安全管理人員的職責(zé)是什么?要點(diǎn)：《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定：特種設(shè)備的安全管理人員應(yīng)當(dāng)
對(duì)特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的應(yīng)當(dāng)立即處理;情況緊急時(shí)，可以決定停止使用特種設(shè)備并及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。
12.電梯安全管理人員的任職條件是什么?
要點(diǎn)：
(1)年齡20周歲以上，男60周歲、女55周歲以下;
(2)具有高中以上(含高中)文化程度，并且經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)具有電梯安全技術(shù)和管理知識(shí);
(3)身體健康，無(wú)妨礙從事本工作的疾病和生理缺陷;
(4)具有二年以上本專(zhuān)業(yè)或安全管理工作的經(jīng)歷。
(5)經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)考核合格，取得國(guó)家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書(shū)。
13.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》中對(duì)轎廂內(nèi)報(bào)警裝置的要求是什么?
要點(diǎn)：轎廂內(nèi)應(yīng)裝有緊急報(bào)警裝置和應(yīng)急照明。當(dāng)電梯行程大于30m時(shí)，在轎廂和機(jī)房之間應(yīng)設(shè)置對(duì)講系統(tǒng)或類(lèi)似裝置。上述裝置在停電時(shí)應(yīng)由自動(dòng)再充電的緊急電源供電。緊急報(bào)警裝置應(yīng)保證建筑物內(nèi)的組織機(jī)構(gòu)能有效地應(yīng)答緊急呼救。
14.依據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》中規(guī)定，實(shí)施電梯現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備哪些檢驗(yàn)條件? 要點(diǎn)：
(1)機(jī)房空氣溫度應(yīng)保持在5～40℃之間，濕度應(yīng)保持在電梯及檢驗(yàn)所允許的范圍內(nèi);
(2)電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常，電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓值±7%的范圍內(nèi);
(3)環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃，特種電梯工作環(huán)境中腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃不應(yīng)超過(guò)該電梯額定指標(biāo);
(4)檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)(主要指機(jī)房、轎頂、底坑)應(yīng)清潔，不應(yīng)有與電梯工作無(wú)關(guān)的物品和設(shè)備，相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。
15.依據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》中規(guī)定，電梯制造企業(yè)應(yīng)提供哪些資料和文件? 要點(diǎn)：
a .裝箱單; b.產(chǎn)品出廠合格證; c.機(jī)房井道布置圖; d.使用維護(hù)說(shuō)明書(shū)(應(yīng)含電梯潤(rùn)滑匯總圖表和電梯標(biāo)準(zhǔn)功能表) e.動(dòng)力電路和安全電路的電氣示意圖及符號(hào)說(shuō)明; f.電氣敷線圖; g.部件安裝圖; h.安裝說(shuō)明書(shū); i.安全部件：門(mén)鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本，其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書(shū)副本。
16.如果特種設(shè)備發(fā)生事故，使用單位應(yīng)如何應(yīng)對(duì)?
要點(diǎn)：
(1)事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
(2)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定，及時(shí)、如實(shí)地向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門(mén)和特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)等有關(guān)部門(mén)報(bào)告。不得隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或者拖延不報(bào)。
(3)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。
(4)配合調(diào)查。
(5)做好善后工作。
17.按DB11/419-20__《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求，簡(jiǎn)述緊急操作(盤(pán)車(chē))程序 要點(diǎn)：
(1)盤(pán)車(chē)前應(yīng)確認(rèn)該電梯的電源已經(jīng)切斷，嚴(yán)禁帶電盤(pán)車(chē)。
(2)盤(pán)車(chē)前應(yīng)確認(rèn)轎廂位置并確認(rèn)各層層門(mén)已經(jīng)閉鎖，轎頂、轎廂、底坑無(wú)關(guān)人員已經(jīng)撤離，相關(guān)配合作業(yè)人員已經(jīng)做好相應(yīng)準(zhǔn)備，開(kāi)始盤(pán)車(chē)前應(yīng)與配合人員取得聯(lián)絡(luò)并得到復(fù)述。
(3)盤(pán)車(chē)時(shí)，開(kāi)閘作業(yè)人員應(yīng)手握制動(dòng)器釋放工具且釋放工具不應(yīng)脫離制動(dòng)器，以免失控。
(4)需重力滑行時(shí)，應(yīng)控制其滑行速度不大于檢修速度。
(5)使用手輪盤(pán)車(chē)時(shí)，至少應(yīng)有兩人(含兩人)以上配合操作，開(kāi)閘人員應(yīng)聽(tīng)從盤(pán)車(chē)人員的口令。
18.按DB11/419-20__《電梯安裝維修作業(yè)安全》要求，開(kāi)啟層門(mén)進(jìn)入轎頂時(shí)的安全注意事項(xiàng)是什么?
要點(diǎn)：
(1)用廳外開(kāi)鎖三角鑰匙開(kāi)啟層門(mén)時(shí)一定要“一慢，二看，三操作”。切勿用力過(guò)猛，失去平衡，致使發(fā)生墜落等意外。
(2)確認(rèn)轎廂位置并處于靜止?fàn)顟B(tài)，以避免剪切的危險(xiǎn)。
(3)按下停止開(kāi)關(guān)并將檢修/正常轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到檢修位置，開(kāi)啟照明后再進(jìn)入轎頂;
(4)不允許雙腿分跨立于層門(mén)內(nèi)外側(cè)工作，以免電梯誤動(dòng)而致傷。
19.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，使用單位的電梯安全管理包含哪些內(nèi)容? 要點(diǎn)：
(1)向特種設(shè)備安全監(jiān)察部門(mén)注冊(cè)登記。
(2)建立電梯安全技術(shù)檔案(含電梯運(yùn)行故障和事故記錄)。
(3)建立健全電梯安全管理規(guī)章制度。
(4)經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查。發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)處理。
(5)及時(shí)申報(bào)并配合定期檢驗(yàn)，使用檢驗(yàn)合格的電梯。
(6)及時(shí)消除電梯的事故隱患。
(7)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案并定期演練。
(8)對(duì)特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)。
(9)對(duì)報(bào)廢的電梯辦理注銷(xiāo)手續(xù)。
20.DB11/418《電梯日常維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》中規(guī)定，電梯使用單位應(yīng)建立哪些管理制度? 要點(diǎn)：
a) 電梯安全管理制度;
b) 崗位安全責(zé)任制度;
c) 電梯鑰匙使用管理制度。
21.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》說(shuō)明何為特種設(shè)備?
特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶，下同)、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施。
22.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯的概念是指哪些?
電梯，是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步)，進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備，包括載人(貨)電梯、自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道等。
23.按《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，電梯使用單位應(yīng)當(dāng)建立的特種設(shè)備安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括哪些內(nèi)容
電梯安全管理的規(guī)章制度范本3
一、電梯崗位職責(zé)
(一)單位主管設(shè)備安全負(fù)責(zé)人職責(zé)
1、組織貫徹執(zhí)行國(guó)家、省、市、區(qū)有關(guān)部門(mén)關(guān)于電梯管理方面的法律法規(guī)和電梯操作規(guī)程;
2、全面負(fù)責(zé)本單位電梯使用管理工作;
3、組織建立適合本單位特點(diǎn)的電梯管理體系;
4、組織制定并審批本單位電梯使用管理方面的規(guī)章制度及有關(guān)規(guī)定，并經(jīng)常督促檢查其執(zhí)行情況;
5、審批本單位電梯選購(gòu)及定期檢驗(yàn)計(jì)劃和修理改造方案，并督促檢查其執(zhí)行情況;
6、經(jīng)常深入使用現(xiàn)場(chǎng)，查看電梯使用狀況;
7、組織電梯事故調(diào)查分析，找出原因，制定防范措施。
(二)管理部門(mén)負(fù)責(zé)人職責(zé)
1、在單位主管設(shè)備負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，具體組織貫徹執(zhí)行上級(jí)有關(guān)電梯使用管理方面的規(guī)定;
2、負(fù)責(zé)本單位電梯使用管理工作，組織或會(huì)同有關(guān)部門(mén)編制本單位電梯使用管理規(guī)章制度;
3、審核本單位有關(guān)電梯的統(tǒng)計(jì)報(bào)表;
4、組織做好電梯使用管理基礎(chǔ)工作，檢查電梯檔案資料的收集、整理和歸檔工作情況;
5、做好電梯能效測(cè)試報(bào)告、能耗狀況、節(jié)能改造技術(shù)資料的保存;
6、抓好操作人員的安全教育、節(jié)能培訓(xùn)和考核工作，不斷提高操作人員技術(shù)素質(zhì);
7、根據(jù)本單位電梯使用狀況，審定所編制的電梯定期檢驗(yàn)和維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，并負(fù)責(zé)組織實(shí)施;
8、定期或不定期組織檢查本單位電梯使用管理情況;
9、參加電梯事故調(diào)查與分析，提出處理意見(jiàn)和措施。
(三)電梯操作人員職責(zé)
1、堅(jiān)守崗位，不得擅自離崗、脫崗，不做與崗位無(wú)關(guān)的其他事情;
2、認(rèn)真執(zhí)行電梯操作規(guī)程;
3、精心操作，防止超載運(yùn)行;
4、時(shí)刻注意安全生產(chǎn)，經(jīng)常檢查安全附件的靈敏性和可靠性;
5、按時(shí)定點(diǎn)、定線巡回檢查;
6、認(rèn)真監(jiān)視儀器儀表，如實(shí)填寫(xiě)運(yùn)行記錄;
7、認(rèn)真做好所操作電梯的維護(hù)保養(yǎng)工作;
8、努力學(xué)習(xí)操作技術(shù)和安全知識(shí)，不斷提高操作水平。
二、電梯日常維護(hù)保養(yǎng)制度
與日常維護(hù)保養(yǎng)單位協(xié)商依照《電梯維修保養(yǎng)規(guī)則》有關(guān)條款制定。
三、 電梯事故報(bào)告制度
(一)電梯發(fā)生事故時(shí)，必須按照國(guó)家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》進(jìn)行處理;
(二)電梯事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位或業(yè)主必須立即報(bào)告主管部門(mén)和當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門(mén)，同時(shí)必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，妥善保存現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)物件及重要痕跡等物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大;
(三)事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:
1、事故發(fā)生單位或業(yè)主名稱(chēng)、聯(lián)系人、聯(lián)系電話(huà);
2、事故發(fā)生地點(diǎn);
3、事故發(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);
4、事故設(shè)備名稱(chēng);
5、事故類(lèi)別;
6、人員傷亡，經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
事故報(bào)告應(yīng)在事故發(fā)生后24小時(shí)內(nèi)，報(bào)告方式除電話(huà)報(bào)告外，還應(yīng)以傳真方式報(bào)告。
四、電梯安全操作規(guī)程
電梯必須經(jīng)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)或定期檢驗(yàn)，在當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)辦理特種設(shè)備使用登記證，并對(duì)安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志予以確認(rèn)蓋章后，方可投入正式運(yùn)行，電梯運(yùn)行操作工(使用說(shuō)明書(shū)注明需司機(jī)操作的)和電梯維修操作工必須經(jīng)培訓(xùn)，考取質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)頒發(fā)的特種設(shè)備作業(yè)人員證，方可上崗操作。
(一)一般要求
1、不準(zhǔn)超載運(yùn)行;
2、不允許開(kāi)啟轎廂頂安全窗、安全門(mén)運(yùn)載超長(zhǎng)物品;
3、禁止用檢修速度作為正常速度運(yùn)行;
4、 電梯運(yùn)行中不得突然換向;
5、禁止用手以外的物件操縱電梯;
6、客梯不能作為貨梯使用;
7、不準(zhǔn)運(yùn)載易燃易爆等危險(xiǎn)品;
8、不許用急停按鈕作為消除信號(hào)和呼梯信號(hào);
9、轎廂頂部不準(zhǔn)放置其它物品;
10 、關(guān)門(mén)啟動(dòng)前禁止乘客在廳、轎門(mén)中間逗留、打鬧，更不準(zhǔn)乘客觸動(dòng)操縱盤(pán)上的開(kāi)關(guān)和按鈕;
11、 操作工或電梯日常運(yùn)行負(fù)責(zé)者下班時(shí)，應(yīng)對(duì)電梯進(jìn)行檢查，將工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及檢查情況記錄在運(yùn)行檢查記錄表和交接班記錄簿中，并交給接班人。
(二)檢修操作時(shí)的注意事項(xiàng)
1、在電梯檢修慢速運(yùn)行時(shí)，一般不少于兩人;
2、檢修慢速運(yùn)行，必須要注意安全，互相沒(méi)有聯(lián)系好時(shí)，絕不能慢速運(yùn)行，尤其在轎廂頂上操縱運(yùn)行時(shí)，更要注意;
3、在轎廂頂進(jìn)行檢修運(yùn)行時(shí)，必須要把外廳門(mén)全部閉合，方可慢速運(yùn)行;
4 、當(dāng)慢速運(yùn)行至某一位置需進(jìn)行井道內(nèi)或轎底的某些電氣機(jī)械部件檢修時(shí)，檢修人員必須切斷轎頂檢修廂上的急停開(kāi)關(guān)或轎廂操縱盤(pán)上的急停按鈕后，方可進(jìn)行操作。
(三)不安全狀態(tài)下的操作及注意事項(xiàng) 電梯在運(yùn)行中發(fā)生下列意外情況，司機(jī)(或乘客)應(yīng)使電梯停止運(yùn)行，并采取以下措施:
1、電梯失控而安全鉗尚未起作用時(shí)，司機(jī)(或乘客)應(yīng)保持鎮(zhèn)靜，并做好承受因橋廂急?；驔_頂 敦底而產(chǎn)生沖擊的思想準(zhǔn)備和動(dòng)作準(zhǔn)備(一般采用屈腿、彎腰動(dòng)作)、電梯出現(xiàn)故障后，司機(jī)(或乘客)應(yīng)利用一切通訊設(shè)施(如110、警鈴按鈕、通訊電話(huà)等)通知有關(guān)人員，不得自行脫離轎廂，耐心等待救援;
2、發(fā)生地震時(shí) 應(yīng)立即就近層停止運(yùn)行;
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