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中國機(jī)長觀后感12篇(《中國機(jī)長》觀后感怎么寫?)

時間:2023-03-10 04:37:00 觀后感

  下面是范文網(wǎng)小編分享的中國機(jī)長觀后感12篇(《中國機(jī)長》觀后感怎么寫?),供大家參考。

中國機(jī)長觀后感12篇(《中國機(jī)長》觀后感怎么寫?)

中國機(jī)長觀后感1

  《中國機(jī)長》這部根據(jù)20xx年5月14日四川航空8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編的影片,講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中,駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落。千鈞一發(fā)之際,機(jī)組人員操作得當(dāng),飛機(jī)緊急備降成都雙流國際機(jī)場,機(jī)上人員除幾位輕傷外,均平安落地。駕駛飛機(jī)成功迫降的機(jī)長劉傳健贏得一片贊譽(yù)——“川航機(jī)長,你太牛了”“川航8633,創(chuàng)造了萬米高空的‘幸存奇跡’。

  通過此次川航事件,得到了一些啟示:

  1、要加強(qiáng)自身專業(yè)技能。過硬的專業(yè)知識能很好的解決各種困難。但是專業(yè)知識的獲取除了多向書本學(xué)習(xí)理論知識,更多地是要實(shí)際操作并且多向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí),向同事學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

  2、要保持良好的心理素質(zhì)。保持好心態(tài),遇到問題要冷靜,不要慌慌張張,越慌越容易出錯。

  3、要開拓應(yīng)變創(chuàng)新能力。敢于面對挑戰(zhàn)、抓住機(jī)遇,敢想、敢干、敢變。

  4、要提高組織能力。俗話說一只筷子輕輕就折斷,一把筷子難折斷,人多力量大。對于自己能獨(dú)立完成的任務(wù)就獨(dú)立完成,不能完成的要能夠合理安排、組織同事,高效率的完成。

  5、要提高溝通交往能力。工作中難免要與各式各樣的人群打交道,要培養(yǎng)人際交往能力,能夠善于與上級、同事及其他人員交往,正確處理個人與上級及同事的關(guān)系同時也要培養(yǎng)處理各種矛盾、協(xié)調(diào)各種關(guān)系的能力。

中國機(jī)長觀后感2

  國慶假期爸爸媽媽帶我觀看了正在熱映的電影《中國機(jī)長》。這部電影是由20xx年5月14日的真實(shí)事件改編而成,還原了航空8633事件的全過程。

  電影開始了,四川航空3U8633從重慶飛往拉薩的航班在飛行途中風(fēng)擋意外爆裂,副駕駛半個身體瞬間被吸出機(jī)外,飛機(jī)開始劇烈顛簸,乘客們驚慌失措。乘務(wù)人員急忙讓機(jī)內(nèi)的乘客冷靜下來,叫每位乘客趕快戴好氧氣面罩,并讓乘客們相信他們經(jīng)過多次訓(xùn)練,是可以保證大家安全的。在這危機(jī)時刻,中國機(jī)長劉長健,他憑借豐富的經(jīng)驗(yàn),強(qiáng)大的意志力,過硬的專業(yè)技術(shù),面對惡劣天氣,成功備降成都。當(dāng)飛機(jī)平安落地那一刻,機(jī)長、乘客都感慨地說:我們都還活著!讓我的內(nèi)心非常感動。整個劇情跌宕起伏,觀影過程中,我的心就像過山車一樣,忽上忽下的,緊張極了。

  看完電影,我的心情久久不能平靜,我想成為像中國機(jī)長一樣的英雄,在危險時刻挺身而出,不畏懼,不退縮。當(dāng)然,現(xiàn)在我的任務(wù)是學(xué)好本領(lǐng)、增長見識,將來才能報效祖國!我想我一定會努力的!

中國機(jī)長觀后感3

  最近,我看了《中國機(jī)長》這部電影,我覺得這部電影非常好看。

  這個故事講述了劉傳建機(jī)長和他的機(jī)組人員在20xx年5月14日駕駛從四川飛往拉薩的飛機(jī),途中飛到距離地面8994米時,由于遭遇強(qiáng)氣流,擋風(fēng)玻璃突然裂開了,兩名副機(jī)長看到這種情形又急又慌。這時意外發(fā)生了,一名副機(jī)長突然從裂開的玻璃中飛了出去,幸好他用雙臂緊緊抱住了玻璃。這時大家都慌了,只有劉機(jī)長不慌張,依然沉著冷靜地開著飛機(jī)。在這緊急關(guān)頭,另一位副機(jī)長用自己的智慧,將遇險的副機(jī)長從危險中營救了出來。

  這時形勢越來越嚴(yán)重,飛機(jī)飛到幾十座雪山前,又遭遇電閃雷鳴。劉機(jī)長只好準(zhǔn)備返回四川。在途中,他發(fā)現(xiàn)了一條非常危險的航道,那個道路在雷雨交叉的中間。飛機(jī)在這條航道上飛行著,游客們都開始慌張了。劉機(jī)長卻不慌不忙地把飛機(jī)開到這條航道上。就這樣,飛機(jī)飛到了四川。眼看就要著陸了,可是因?yàn)轱w機(jī)里面的載重量超重,飛機(jī)著陸的時候剎車剎不住了。這架飛機(jī)以每小時兩百千米的速度向前飛馳著。劉機(jī)長他們沉著冷靜,最終使這架大飛機(jī)停了下來,飛機(jī)上的所有人員都脫險了!

  這部電影再現(xiàn)了一個真實(shí)的畫面,也被稱為世界民航史的奇跡!我看了這部電影,覺得中國的航空技術(shù)非常了不起!中國也有非常了不起的人!作為中國新時代的接班人,我們要繼續(xù)創(chuàng)造奇跡!

  這部電影真的非常感動人,感興趣的人有必要去看一下這部電影,這部電影的名字叫——《中國機(jī)長》。

中國機(jī)長觀后感4

  國慶假期,難得有閑情逸致去看電影,之前已經(jīng)看過《中國機(jī)長》的預(yù)告片,聽很多朋友說很好看,就決定看一看。

  上午的第一場,人不多。除了看到很多明星,剛開始我對這個電影沒什么感覺,但是看到車上的乘客,真的很現(xiàn)實(shí)。從飛機(jī)出事開始,我的心就一直緊繃著,開始默默祈禱,希望所有人都不要出事,和飛機(jī)上的乘客一樣,我也很害怕,尤其是突然讓你面對死亡。

  記得最清楚的畫面是,所有人都帶好氧氣面罩,乘務(wù)組領(lǐng)班開始點(diǎn)名,點(diǎn)到五號的時候,沒人回應(yīng),她暈倒在地上,好長時間都沒有站起來,所有人都叫她,乘務(wù)組領(lǐng)班也不放棄,一遍一遍的叫她的名字,最后她伸出了大拇指,醒了過來,而我也感動的忍不住落淚,感謝所有人的不放棄。

  飛機(jī)的擋風(fēng)玻璃破碎,在高壓和寒冷的艱苦條件下,機(jī)長處事不驚,全身僵硬卻還控制自己保持意識清醒,最后全機(jī)生還,所有的乘客都要見到他才肯走,而他說去見見吧,給它們道歉。出艙門的那一刻,深深的一鞠躬讓我的心里暖暖的,責(zé)任感讓人欽佩。

  電影很精彩,也讓人深思。最后,我真的覺得作為一名中國人,我很驕傲。

中國機(jī)長觀后感5

  《中國機(jī)長》是一個真實(shí)的驚心動魄的故事。它是關(guān)于信念的故事,是關(guān)于自我戰(zhàn)勝和戰(zhàn)勝外部險惡挑戰(zhàn)的故事,是關(guān)于團(tuán)隊精神的故事,也是關(guān)于戰(zhàn)略冒險的故事,同時也是關(guān)于戰(zhàn)術(shù)能力、專業(yè)能力的故事。

  對一架駕駛窗破裂,機(jī)艙缺氧,—42°低溫下,迎面七、八百公里時速的風(fēng),儀表全部吹爛,人全身發(fā)抖,下面又是聳聳雪山,回來已經(jīng)極困難了,但真正震撼我的畫面是前面黑壓壓的、層層疊疊的烏云團(tuán),烏云深處是暗紅色的雷暴閃電,圍堵在3U8633飛機(jī)的四周,讓人戰(zhàn)栗和絕望!我從中看到的是華為30年的苦難史,想到的是一個超級大國對華為的全面圍剿,我也把華為高管們和懸在萬里高空、零下42度、被無遮擋的風(fēng)擊雨拍的機(jī)長、“乘務(wù)組”全體成員相比較,他們共同的一點(diǎn)是骨頭很硬,意志堅韌,信念極端頑強(qiáng):我們一定能挺過去,沖過去……

  3U8633安全返航了,華為這架被美國極限打壓、圍追堵截的彈痕累累的飛機(jī),經(jīng)過上下一心的團(tuán)結(jié)奮斗,已穿越烏云雷暴,已飛越崇山峻嶺。但我們?nèi)匀幌?U8633一樣,還不知道前面有多少雷電,前途未卜,尚在未定之?dāng)?shù)。因此,“同志仍需努力”,努力更努力!

中國機(jī)長觀后感6

  《中國機(jī)長》這部電影,給我?guī)砹藰O大的震撼。

  這部電影向我們講述著:“在20xx年8月15日,四川3U6833號飛機(jī)從四川飛向拉薩時遇到了強(qiáng)烈氣流,副駕駛前的擋風(fēng)玻璃爆裂,導(dǎo)致了飛機(jī)突然釋壓。副機(jī)長的半個身子被吸出窗外,劉長健機(jī)長一手抓著他的下半身另一只手還要開飛機(jī),這場景多么驚險!

  飛機(jī)艙里,大人們焦躁不安,小孩子在座位上號啕大哭,再加上飛機(jī)顛簸,飛機(jī)艙里一片狼籍,乘務(wù)員們臨危不亂,大聲喊到道:”請相信我們,我們受過專業(yè)的訓(xùn)練?!?,”請相信機(jī)長他一定會帶我們出去的`。“請大家戴好氧面罩,系好安全帶?!保罢埐灰x開自己的座位?!眲C(jī)長駕駛著飛機(jī)從烏黑的雷,雨云中穿棱,下定決心一定要帶這119名乘客平安送到。最后經(jīng)過機(jī)組人員們合理的操作和相互配合,終于,飛機(jī)平安降落,所有的人都為劉機(jī)長歡呼。

  電影《中國機(jī)長》使我體會到了中國機(jī)長做事的細(xì)致,遇事沉著冷靜,鎮(zhèn)定,為他人著想。同時,我也明白了,只要有信念,堅持不懈的精神,不管前方發(fā)生了什么困難,都能成功。中國機(jī)長,我為你點(diǎn)贊。在回家的路上我腦海中一直浮現(xiàn)著劉機(jī)長的那句話:“敬畏生命,敬畏職責(zé),敬畏規(guī)章?!?/p>

中國機(jī)長觀后感7

  特別緊張刺激,在穿越積云的時候真的緊張的握拳,雖然早已經(jīng)知道結(jié)局,但是還是會怕發(fā)生什么意外情況,看的超熱的一場電影,無數(shù)次懷疑影廳沒開空調(diào)

  好喜歡那個藏族小孩子,扎西德勒!

  看飛機(jī)題材真的特別喜歡小姐姐們拖著箱子登機(jī)那段!超美!

  主演們演技沒得說,袁泉我真的想給200分!

  對我來說減一星是因?yàn)橛袔讉€角色完全沒必要,大寶貝……說實(shí)話她收到短信那里我以為要展現(xiàn)什么就算親人遇難失聯(lián)也要微笑完成工作啥的,結(jié)果她再出現(xiàn)就是機(jī)場椅子了……

  飛機(jī)上杜江搭訕的那個女的,emmm整合這個劇情我就覺得莫名其妙,說杜江這個角色花心么?原型不會想打人么?

  關(guān)曉彤對比下我都可了,畢竟還可以體現(xiàn)人民群眾關(guān)心他們…

  比起這些,我更想知道袁泉背后的故事,開始前在車?yán)飩?,遇到危險的時候摸戒指,感覺背后也有一段故事呀,應(yīng)該是關(guān)系不太好了?不知道那個男人看到飛機(jī)出事會不會后悔呀。

  最后還是想夸一下機(jī)長,這么驚險的情況下帶著所有人安全返回地面,太厲害了!還有空姐小姐姐們,用她們的專業(yè)知識穩(wěn)定乘客情緒,保障乘客安全!

中國機(jī)長觀后感8

  明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國,全世界不可思議的事件!

  10月1日,我和飛飛一齊去看了國慶檔的其中之一的影片一一《中國機(jī)長》,10月1日是祖國媽媽的生日,中國有許許多多不可思議的事情發(fā)生過,而這部《中國機(jī)長》就是慶祝新中國成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國機(jī)長在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對,永不放棄的精神!進(jìn)場時,我和飛飛臉上貼著我們中國的五星紅旗,感覺異常自豪!

  作為新中國成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國機(jī)長》改編自川航英雄機(jī)長劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國民航精神?!吨袊鴻C(jī)長》被稱之為“世界級民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇?,李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫忙乘客穩(wěn)定情緒。

  在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動魄的場面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地。看完電影不禁大呼“機(jī)長萬歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!

  震撼、激動、刺激,久久不能平復(fù)的心境。四川8633、機(jī)長、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會忘記!

中國機(jī)長觀后感9

  中國70歲了,伴隨著祖國生日的不僅有盛大的慶宴,還有專門獻(xiàn)給祖國的三大電影:《我和我的祖國》,《中國機(jī)長》和《攀登者》我們就看了其中的一部《中國機(jī)長》,真是受益匪淺吶!

  電影《中國機(jī)長》根據(jù)20xx年5月14日,四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編:機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時,在萬米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落,座艙釋壓的極端罕見險情,生死關(guān)頭,英雄機(jī)組的正確處置,確保了機(jī)上全體人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。

  從飛機(jī)起飛,到落地。我的心都在懸著,沒有一刻我不緊張,情節(jié)如同其磁鐵一樣深深吸引著我,我跟著情節(jié),心里隨著變化。一會兒開心,為他們想到辦法;一會兒著急,為他們煩躁的心而擔(dān)憂;一會兒恐慌,為他們危險的情景而害怕。我就如同,在電影里。忐忑不安。

  我為他們的機(jī)智感到驕傲,為他們的冷靜感到自豪,為他們的配合感到慶幸,為他們勇敢感到佩服,為他們而感到自豪,驕傲。

  我設(shè)想了一下,如果我在當(dāng)中,我像他們一般冷靜嗎?我會像他們一樣配合嗎?我會像他們一樣勇敢嗎?答案可想而知。

  因?yàn)橛兴麄?。我為中國驕傲。因?yàn)橛兴麄?,我們能在外國人面前挺起腰桿。因?yàn)橛兴麄儯覍哲姷木次酚稚狭艘粋€高度。因?yàn)橛兴麄?,?19位旅客平安回到家。

  《中國機(jī)長》無疑是給祖國最好的生日禮物。

中國機(jī)長觀后感10

  今天下午,我和爸爸媽媽去電影院看《中國機(jī)長》。

  中國機(jī)長講的是有119位乘客坐上四川航空飛機(jī)要從重慶去拉薩,在半路中副機(jī)長面前的擋風(fēng)玻璃突然出現(xiàn)裂縫,然后破碎了,副機(jī)長差點(diǎn)被吸出飛機(jī)外面了,幸好機(jī)長拉了他一把。

  可是這時副機(jī)長的手,眼睛都受了傷,手被劃出了一個深深的劃痕,眼睛腫了一直都睜不開。

  好不容易機(jī)長把副機(jī)長拉回到自己的座位上,沒過多久又遇到了風(fēng)暴云加打雷閃電。

  這時機(jī)長在想,我必須帶著119位乘客去拉薩,我得沖過去。可是,沖過去的時候又下了冰雹雨,高空中沒有氧氣,氣溫又非常低,他們帶了氧氣罩,后備機(jī)長給機(jī)長摩擦手臂,防止機(jī)長的手臂凍僵。

  機(jī)長憑借著他的毅力,帶領(lǐng)119位乘客穿過氣流,穿出氣流后遇見了高山,在差點(diǎn)撞到的那一刻,機(jī)長把飛機(jī)往上飛,化險為夷,最終把乘客們安全帶到了拉薩。

  乘客們都慶幸自己還活著,而機(jī)長也能回家給閨女過生日去了。

  看完之后,我的感覺是,以后坐飛機(jī)遇到危險的時候一定要聽飛行乘務(wù)員的指令,遇到氣流顛簸的時候不能下座位,在飛機(jī)上看手機(jī)的時候要調(diào)飛行模式,要扣安全帶。

中國機(jī)長觀后感11

  這次十月一國慶節(jié)放假七天。上映了三部電影,我都有和我媽一起看了,我爸單位也有組織全體人員去看我和我的祖國這部電影表達(dá)中國人民的愛國情懷。這三部電影分別是我和我的祖國,中國機(jī)長,攀登者。假期第一天我們先看了中國機(jī)長??赐旮杏|特別的深,很感動,眼淚沒忍住。讓我深深的感受到每個行業(yè)的不容易。這部電影原型是真實(shí)故事改編的,看過電影后,我又在手機(jī)百度上加以了解了。其中最感動的部分,機(jī)長在遇到緊急情況時為保證整個機(jī)艙的乘客安全,表現(xiàn)出臨危不懼,勇往直前。乘務(wù)員的鎮(zhèn)靜和淡定的專業(yè)素質(zhì),也體現(xiàn)了高水平的職業(yè)素養(yǎng)。當(dāng)天的3U8633航班,機(jī)長為劉傳健,他于20xx年加入四川航空至今,在此之前一直在軍校飛行(1995年起任空軍第二飛行學(xué)院飛行教員)。機(jī)長真的起到特別特別重要的作用,如果換了其他人可能。因?yàn)轱w機(jī)的擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生裂紋后破裂脫落,這個導(dǎo)致高空壓力大,飛機(jī)失控,但機(jī)長用專業(yè)態(tài)度應(yīng)對臨時突發(fā)情況,解決了這次危機(jī)。之后國家也授予機(jī)長劉傳健中國民航英雄機(jī)長稱號。為他點(diǎn)贊!

中國機(jī)長觀后感12

  《中國機(jī)長》是根據(jù)川航3U8633航班高空飛行中飛掉風(fēng)擋玻璃的事件改編,這次事件中,劉傳健機(jī)長被稱為是中國版的薩利機(jī)長?!端_利機(jī)長》是一部美國影片,原型是20xx年美利堅航空公司1549號航班機(jī)長切斯利舒?zhèn)惒瘢彩菓?zhàn)斗機(jī)飛行員,當(dāng)轉(zhuǎn)業(yè)到民航后成為客機(jī)機(jī)長。他駕駛兩臺發(fā)動機(jī)都失效的飛機(jī)迫降在了哈德遜河河面上。網(wǎng)友普遍認(rèn)為,在川航這次事件中,劉傳健機(jī)長臨危不懼、淡定處置,最終挽救了整架飛機(jī)上幾百號乘客的性命,其影響壯舉和“薩利機(jī)長”不相上下。

  其實(shí),劉傳健機(jī)長曾經(jīng)是我人民空軍的飛行尖子,后來作為空軍第二飛行學(xué)院的飛行教員帶出了一批又一批學(xué)員。在帶教過程中,處置座艙玻璃爆裂就是飛行員的必須科目。

  正是有了這些訓(xùn)練,為他積累了大量處理此類突發(fā)事件的經(jīng)驗(yàn),這為他處置民航飛機(jī)突發(fā)事件打下了基礎(chǔ)。如果說開教練機(jī)或者戰(zhàn)斗機(jī),一旦座艙蓋破裂,實(shí)在不行還能夠跳傘,但是民航客機(jī)就沒有這個機(jī)會。此次飛行的飛行速度至少有600到700公里/每小時,還有強(qiáng)大氣壓和零下幾十度的超低溫,作為機(jī)長只能靠著堅強(qiáng)的意志飛下去。劉傳健機(jī)長以實(shí)際行動詮釋了一名老空軍戰(zhàn)士在畏難之中表現(xiàn)出的擔(dān)當(dāng),不放棄、不拋棄,同時用自己的實(shí)際行動向世人展現(xiàn)出了中國空軍戰(zhàn)士的高超飛行技巧,值得我們每個人學(xué)習(xí)。

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