下面是范文網(wǎng)小編分享的《桂河大橋》觀后感2篇(桂河大橋觀后感)，以供借鑒。
《桂河大橋》觀后感1
觀賞電影桂河大橋，了解到拜謁桂河大橋——第二次世界大戰(zhàn)的遺跡。
桂河大橋建于二戰(zhàn)時期，當(dāng)年日軍占領(lǐng)泰國北部，為了整個亞洲戰(zhàn)場的需要，需建一條鐵路供給線，連通緬甸及暹羅直逼中國，從而形成對中國的南北包圍之勢。日軍強迫盟軍戰(zhàn)俘和當(dāng)?shù)貏诠ば藿ㄟ@條鐵路，桂河大橋是其中的一段，被稱為“死亡鐵路”的咽喉，當(dāng)時盟軍和日軍在此爭奪激烈，一方是不斷瘋狂修建，一方是不停轟炸破壞，犧牲了八萬條寶貴生命而成就了這條400公里長的鐵路，平均每公里犧牲200個人，因而被稱為“死亡鐵路”。
桂河大橋原是木橋，幾經(jīng)飛機轟炸，毀壞嚴(yán)重，后修成鐵橋，即今天我們看到的鋼桁梁構(gòu)架的鐵橋，至今仍在通車。
我們到達這里，已是夜幕沉沉，紀(jì)念碑前的燈光斜射于橋頭上，遠處的燈火影影綽綽，遼遠的星辰似隱似現(xiàn)，桂河大橋隱沒在黑夜里，我努力辨認(rèn)，卻總是看不太清。我沿著橋的一端走向另一端，凹凸的鉚釘硌著腳，我深一腳淺一腳地慢慢前行，仿佛走在那段不堪回首的.歷史長河中——悲傷、沉重。
站在橋的另一頭，遠望是黑黢黢的緬甸，近聽桂河水嘩嘩地流淌，似在低訴當(dāng)年那場戰(zhàn)爭的慘烈……
《桂河大橋》觀后感2
觀賞電影《桂河大橋》，了解到拜謁桂河大橋——第二次世界大戰(zhàn)的遺跡。
桂河大橋建于二戰(zhàn)時期，當(dāng)年日軍占領(lǐng)泰國北部，為了整個亞洲戰(zhàn)場的需要，需建一條鐵路供給線，連通緬甸及暹羅直逼中國，從而形成對中國的南北包圍之勢。日軍強迫盟軍戰(zhàn)俘和當(dāng)?shù)貏诠ば藿ㄟ@條鐵路，桂河大橋是其中的一段，被稱為“死亡鐵路”的咽喉，當(dāng)時盟軍和日軍在此爭奪激烈，一方是不斷瘋狂修建，一方是不停轟炸破壞，犧牲了八萬條寶貴生命而成就了這條400公里長的鐵路，平均每公里犧牲200個人，因而被稱為“死亡鐵路”。
桂河大橋原是木橋，幾經(jīng)飛機轟炸，毀壞嚴(yán)重，后修成鐵橋，即今天我們看到的鋼桁梁構(gòu)架的鐵橋，至今仍在通車。
我們到達這里，已是夜幕沉沉，紀(jì)念碑前的燈光斜射于橋頭上，遠處的燈火影影綽綽，遼遠的星辰似隱似現(xiàn)，桂河大橋隱沒在黑夜里，我努力辨認(rèn)，卻總是看不太清。我沿著橋的一端走向另一端，凹凸的`鉚釘硌著腳，我深一腳淺一腳地慢慢前行，仿佛走在那段不堪回首的歷史長河中——悲傷、沉重。
站在橋的另一頭，遠望是黑黢黢的緬甸，近聽桂河水嘩嘩地流淌，似在低訴當(dāng)年那場戰(zhàn)爭的慘烈……
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