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化工仿真實(shí)習(xí)心得體會3篇 化工仿真實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會

時間:2023-03-01 08:39:00 實(shí)習(xí)報告

  下面是范文網(wǎng)小編收集的化工仿真實(shí)習(xí)心得體會3篇 化工仿真實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會,供大家賞析。

化工仿真實(shí)習(xí)心得體會3篇 化工仿真實(shí)訓(xùn)收獲和心得體會

化工仿真實(shí)習(xí)心得體會1

  半個學(xué)期的校內(nèi)化工模擬仿真實(shí)驗(yàn)結(jié)束了,這段時間的實(shí)驗(yàn)心情是復(fù)雜的。從這里可以看出,這個實(shí)驗(yàn)讓我學(xué)到了很多,獲得了很多以前單純從課堂上無法獲得的知識、經(jīng)驗(yàn)。對于半個學(xué)期來的實(shí)驗(yàn),在這里我以一種總結(jié)和自省的心態(tài)來完成這份報告。也以此紀(jì)念我在校內(nèi)的實(shí)驗(yàn)生活。

  仿真實(shí)驗(yàn)是以仿真機(jī)為工具,用實(shí)時運(yùn)行的動態(tài)數(shù)學(xué)模型代替真實(shí)工廠進(jìn)行教學(xué)實(shí)習(xí)的一門新技術(shù)。仿真機(jī)是基于電子計算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)或多媒體部件,由人工建造的,模擬工廠操作與控制或工業(yè)過程的設(shè)備,同時也是動態(tài)數(shù)學(xué)模型實(shí)時運(yùn)行的環(huán)境。

  仿真實(shí)驗(yàn)為學(xué)生提供了充分動手的機(jī)會,可在仿真機(jī)上反復(fù)進(jìn)行開車、停車訓(xùn)練,在仿真機(jī)上,學(xué)生變成學(xué)習(xí)的主體。學(xué)生可以根據(jù)自己的具體情況有選擇地學(xué)習(xí)。例如自行設(shè)計、試驗(yàn)不同的開、停車方案,試驗(yàn)復(fù)雜控制方案、優(yōu)化操作方案等。可以設(shè)定各種事故和極限運(yùn)行狀態(tài),提高學(xué)生分析能力和在復(fù)雜情況下的決策能力。真實(shí)工廠決不允許這樣做。高質(zhì)量的仿真器具有較強(qiáng)的交互性能,使學(xué)生在仿真實(shí)驗(yàn)過程中能夠發(fā)揮學(xué)習(xí)主動性,實(shí)驗(yàn)效果突出。主要內(nèi)容為精選化工單元操作與典型的工業(yè)生產(chǎn)裝置,如離心泵、換熱器、壓縮、吸收、精餾、間歇反應(yīng)、連續(xù)反應(yīng)、加熱爐及石油化工中的催化裂化裝置、常減壓裝置、合成氨中的轉(zhuǎn)化裝置等。采用計算機(jī)進(jìn)行仿真操作的方式。

  在實(shí)驗(yàn)的過程中,使學(xué)生對裝置的工藝流程,正常工況的工藝參數(shù)范圍,控制系統(tǒng)的原理,閥門及操作點(diǎn)的作用以及開車規(guī)程等更加詳細(xì)的了解,并掌握典型化工生產(chǎn)過程的開車、停車、運(yùn)行和排除事故的能力。

  在這里我舉一些具體的實(shí)驗(yàn)例子來說明我們學(xué)習(xí)的內(nèi)容:

  “精餾”、“吸收”是化學(xué)工業(yè)中進(jìn)行混合物分離的兩種單元操作,在化學(xué)工業(yè)中占有重要的地位。這兩部分理論較抽象,只在課堂上向?qū)W生傳授相應(yīng)的理論知識,學(xué)生覺得難以理解;由于沒有實(shí)物參照,教師在教授這部分內(nèi)容時也感到有些被動。因此學(xué)生在學(xué)習(xí)這兩部分內(nèi)容的同時,進(jìn)行相應(yīng)的實(shí)踐課就顯得尤為必要。

  通過仿真實(shí)驗(yàn),學(xué)生在學(xué)習(xí)了“精餾”、“吸收”兩章的理論知識后,到實(shí)驗(yàn)室實(shí)際操作篩板精餾塔和填料吸收塔。實(shí)驗(yàn)室內(nèi)“精餾”、“吸收”流程小巧、簡潔,方便學(xué)生觀察物料的反應(yīng)。學(xué)生在實(shí)訓(xùn)時,邊操作、邊觀察、邊思索、邊討論,不但可以解決課堂的遺留問題,還可以將課本上的理論知識應(yīng)用于實(shí)際的操作中。這樣一方面增強(qiáng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣,激發(fā)了他們的學(xué)習(xí)積極性;一方面給教學(xué)工作增添了許多色彩。

  實(shí)驗(yàn)課對我們理解“精餾”、“吸收”兩章起了重要的作用,實(shí)驗(yàn)前在課堂上聽到“塔”,感到抽象,難以想象塔內(nèi)氣液兩相相互接觸后各組分分離的過程。實(shí)驗(yàn)后他們感到這兩部分內(nèi)容也不是那么難。

化工仿真實(shí)習(xí)心得體會2

  經(jīng)過連續(xù)兩周的仿真實(shí)習(xí),我們練習(xí)了離心泵、換熱器、液位的控制、精餾塔的冷態(tài)開車、正常停車以及相應(yīng)事故處理的仿真。通過這次仿真實(shí)習(xí)基本單元操作方法;增強(qiáng)了我對工藝過程的了解,進(jìn)而也更加熟悉了控制系統(tǒng)的設(shè)計及操作。讓我對離心泵、換熱器、精餾塔等有了更深刻的了解和認(rèn)識。通過本次的化工仿真實(shí)習(xí)收獲頗多,對工藝流程、控制系統(tǒng)有了一定的了解,基本掌握了開車、停車等的規(guī)程。

  開始接觸化工仿真軟件時,感覺很迷漫也很好奇,在后來的實(shí)習(xí)過程中我首先仔細(xì)閱讀了課本上實(shí)習(xí)的具體流程,基本明白了操作的規(guī)程。

  特別是在練習(xí)精餾塔單元等復(fù)雜的化工過程的時候,我覺得應(yīng)該:

 ?。?)要仔細(xì)認(rèn)真的閱讀課本上相應(yīng)的流程操作,對每一步操作都應(yīng)該要有所領(lǐng)會、理解,因?yàn)檫^程的熟悉程度在操作中使至關(guān)重要的。過程不夠熟悉也許會誤入歧途,錯誤的操作,最后事倍功半,也不能很好的掌握所需學(xué)習(xí)的內(nèi)容。

 ?。?)面對一個復(fù)雜的工藝過程時,如果不能事先了解到它們的作用和相應(yīng)的位置,以及各自開到什么程度,在開車時我們可能會手忙腳亂,導(dǎo)致錯誤的操作,因此,在開車前最重要的準(zhǔn)備工作就是熟悉整個的工藝過程。

 ?。?)在開車后的操作中一定要有耐心,不能急于求成。無比達(dá)到每一步的工藝要求之后,才能進(jìn)行下一步的操作,否則可能造成不可挽回的質(zhì)量錯誤。 因此在面對一個工藝流程,必須要了解這個工藝流程的作用是什么,要達(dá)到怎樣的目的,了解流程中的各個環(huán)節(jié),是如何進(jìn)料的,操作條件又是如何,要達(dá)到什么樣的要求。只有這樣我們才能更好的學(xué)習(xí)或掌握所練習(xí)的學(xué)習(xí)內(nèi)容。

  總之,通過二周的仿真實(shí)習(xí),我明白了許多,同時也懂得了許多,在操作過程中對每一步工藝操作都要耐心的完成,要達(dá)到規(guī)定的要求,不能急于求成,否則會事倍功半。要不斷的吸取失敗的教訓(xùn),虛心向老師和優(yōu)秀的同學(xué)請教,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。此外,在以后的學(xué)習(xí)和生活中,要更加刻苦、努力的學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識,夯實(shí)基礎(chǔ)、擴(kuò)大自己的知識面,從而在以后的工作或生活中,更好的為我所用,為以后踏上工作崗位打下基礎(chǔ)!

化工仿真實(shí)習(xí)心得體會3

  1 闡述剖析我感觸至深的幾個要點(diǎn)

  1.1 熟悉工藝流程,熟悉操作設(shè)備,熟悉控制系統(tǒng),熟悉開車規(guī)程

  雖然我們做的是仿真實(shí)習(xí),但是在動手開車前頁一定要做到這“四熟悉”,特別是面對復(fù)雜的化工過程或者是以前從未接觸過的化工過程的時候,對過程的熟悉程度將是至關(guān)重要的,否則也許會誤入歧途,錯誤的操作,浪費(fèi)時間,影響開車分?jǐn)?shù)不說,更重要的是不能很好的掌握所需要學(xué)習(xí)的內(nèi)容。面對一個復(fù)雜的工藝過程,也許開關(guān),手操器多達(dá)數(shù)十個,如果不能事先了解到他們的作用和位置,以及各自開到什么程度,那么當(dāng)開車的時候必然會手忙腳亂,而且會錯誤不斷,因此在開車前最重要的準(zhǔn)備工作就是要熟悉整個工藝過程。

  1.2操作時切忌大起大落

  在仿真操作過程中,我們經(jīng)常會遇到一些慣性很大的系統(tǒng),比如往復(fù)壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié),控制器少許的變化,就會引起轉(zhuǎn)速在很長一段時間不能穩(wěn)定下來,面對這樣的大慣性系統(tǒng),調(diào)節(jié)的時候一定要耐心和細(xì)心,因?yàn)橐坏┎蛔⒁饩蜁斐上到y(tǒng)的大起大落,這在化工生產(chǎn)過程中是絕對不允許的。大起大落會造成物料供給的困難,一會需要大量的物料,一會又只需少許物料,這對于物料供給系統(tǒng)是非常困難的,其次,會造成熱量供應(yīng)系統(tǒng)的困難,進(jìn)料大時,加熱和冷卻也必須相應(yīng)的開大,然而熱量的供給是個大慣性系統(tǒng),不可能瞬間快速的調(diào)節(jié),因此必然造成物料忽冷忽熱,甚至超出工藝要求,生產(chǎn)出不合格產(chǎn)品,更有甚者會導(dǎo)致設(shè)備故障,以致發(fā)生危險。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。

  1.3首先進(jìn)行開車前的準(zhǔn)備工作,再進(jìn)行開車

  開車前的準(zhǔn)備非常重要,雖然開車前的準(zhǔn)備工作是非常繁瑣,細(xì)致的,有的時候仿真程序?yàn)榱送怀鲋攸c(diǎn),不得不把一些程序簡化了,但是實(shí)際的生產(chǎn)過程中,這些開車前的準(zhǔn)備工作卻是一點(diǎn)都不能簡化的,所以,我們在仿真操作的時候要心里明白,我們操作時候其實(shí)那些前提準(zhǔn)備條件都已經(jīng)弄好了,所以我們不需要考慮,但是一定要明白前提準(zhǔn)備條件的重要性。

  1.4先低負(fù)荷開車達(dá)正常工況,然后緩慢提升負(fù)荷

  我想低負(fù)荷開車,這首先是為了安全考慮的,因?yàn)殚_車過程中很容易因操作不當(dāng)而產(chǎn)生一些問題,這個時候如果是高負(fù)荷的啟動,那么造成的事故必然比較大,所以低負(fù)荷啟動可以減小事故帶來的損失,降低危險,另外,在開車過程中,有一部分物料是需要流動的,同時也會有部分產(chǎn)出,但是由于是開車過程,各種工藝條件還未達(dá)到,所以產(chǎn)出的都是不合格的產(chǎn)品,因此,采用低負(fù)荷啟動,可以減少對原料和能源的浪費(fèi),這也是節(jié)約成本和保護(hù)環(huán)境的重要舉措。

  2.面對陌生的工藝操作,你會如何去面對?

  面對復(fù)雜的工藝流程,首先要了解這個流程的作用是什么,要達(dá)到怎樣的目的,然后去了解流程中的各個環(huán)節(jié),如何進(jìn)料的,怎樣反應(yīng)的,反應(yīng)時要保證怎樣的條件,怎么出料的,各種保護(hù)系統(tǒng),輔助系統(tǒng),排凝閥,排空閥的位置,以及緊急狀況下的停車步驟,生產(chǎn)過程中安全是首要問題。

  3.通過本課程學(xué)習(xí),你對前期理論課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)有什么再認(rèn)識?如果時光可以倒流你準(zhǔn)備如何去學(xué)習(xí)?你對相關(guān)課程的教師在教學(xué)內(nèi)容、方法和考核等方面有何建議?

  理論是指導(dǎo)實(shí)踐的,如果沒有理論的學(xué)習(xí),那么仿真實(shí)習(xí)就是一個知其然不知其所以然的練習(xí)了,它的意義將大打折扣,所以理論的學(xué)習(xí)也是非常重要的,但理論的目的是為了指導(dǎo)實(shí)踐,所以如何能夠理論聯(lián)系實(shí)際,這才是最難做到的一點(diǎn)。

  如果時光能夠倒流,我會在現(xiàn)在學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上更加注意預(yù)習(xí),因?yàn)槲乙郧皩W(xué)習(xí)的時候就是聽聽光盤講解,然后按照書上或者光盤的步驟去做,我發(fā)現(xiàn)這是有很大不足的`,因?yàn)檫@樣我就無法自主學(xué)習(xí),不能發(fā)現(xiàn)我的弱項(xiàng),雖然我看著書或者聽過光盤講解,但是工藝的過程很難能夠非常熟悉,非常了解,所以如果時光能夠倒流,我希望我能更加注重預(yù)習(xí)過程。 我建議考核方法簡單些,更加可操作點(diǎn),比如過多的報告有時候真的讓人很頭疼呢。

  4.對本課程的教學(xué)過程和方法有何意見和建議?

  教學(xué)過程我覺得挺合理,從易到難,從局部的簡單的單元操作到整體的復(fù)雜的整個工藝的操作,這門課給我的收獲很大,我有一點(diǎn)建議,那就是考核方法采取多樣化的手段,不要只憑寫報告,每星期都寫報告,而且最后還有不少總結(jié)報告,課程報告,量太大,寫起來令人頭痛。

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