下面是范文網(wǎng)小編分享的精選土木類實習(xí)報告范文3篇 土木認知報告范文，供大家閱讀。
精選土木類實習(xí)報告范文1
大一第二學(xué)期的第九周，我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳xx院長的帶領(lǐng)下進行了為期一周的認知實習(xí)。眾說周知，建筑工程行業(yè)是相當注重實際經(jīng)驗的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機會去眾多的建筑工地實地考察了。一周以來，前兩天天氣炎熱，后兩天大于瓢潑，天氣一直不好，我們先后去了長沙和湘潭等地考察，時間緊，路途遠，是比較累的。但一周以來，我卻始終懷著興奮的心情，認真聽著老師和施工員，監(jiān)理人員的實地講解，這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認識進一步加強，也是我對今后工作的選擇有了初步的認識。
到工地上實習(xí)，學(xué)校都是用校車專車接送，當我們到達工地集合地點時，我看到同學(xué)們頭上都戴著安全帽;同時工地的生活區(qū)與施工區(qū)的'門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現(xiàn)場;當然在建筑物結(jié)構(gòu)主體外面的防護網(wǎng)上也寫著標語：安全責任，重于泰山; 由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產(chǎn)企業(yè)不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業(yè)帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內(nèi)部人員才可以出入，我們實習(xí)也要事先和施工方協(xié)調(diào)商議經(jīng)過他們的。
進到施工區(qū)，我們一眼就看到了建筑物的結(jié)構(gòu)主體，當時結(jié)構(gòu)主體給我的感覺就是不像建筑很不好看。這個可能是因為它和我所看到過的已經(jīng)建好并投入使用的樓不同。主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，可以看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是因為現(xiàn)在已經(jīng)都采用了成品混凝土來澆筑結(jié)構(gòu)了。這樣可以保證混凝土的質(zhì)量，減少施工浪費和降低生產(chǎn)成本。在鋼筋堆放區(qū)我們可以看到不同型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時間等信息。
在建筑工地上我看到我從未看到過的建筑材料，名字記的不太清楚了，叫加壓混凝氣團，目前合肥很少有建筑公司在使用這種材料，相對那些傳統(tǒng)紅磚來說這種材料有很多紅磚所不具有的特點：具有隔音保溫的作用。用這么多優(yōu)點，價格當然比那些紅磚價格要高出很多。這種材料雖然占據(jù)很大體積但它卻很輕。力氣大的人一支手都可將起舉起
在一個星期的實習(xí)中，我們每個土木人都學(xué)到了很多的知識，以下是我通過這次實習(xí)所學(xué)到的知識，它們分別為：基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎。
一、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋
1. 按彈出的鋼筋位置線，先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況，決定下層鋼筋哪個方向鋼筋在下面，一般情況下先鋪短向鋼筋，再鋪長向鋼筋。
2. 擺放底板混凝土保護層用砂漿墊塊，墊塊厚度等于保護層厚度，按每1m左右距離可縮小，甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。
3. 底板如有基礎(chǔ)梁，可分段綁扎成型，然后安裝就位，或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。
4. 底板鋼筋如有綁扎接頭時，鋼筋搭接長度及搭接位置應(yīng)符合施工規(guī)范要求，鋼筋搭接處應(yīng)用鐵絲在中心及兩端扎牢。如采用焊接接頭，除應(yīng)按焊接規(guī)程規(guī)定抽取試樣外，接頭位置也應(yīng)符合施工規(guī)范的規(guī)定。
5. 根據(jù)彈好的墻、柱位置線，將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固，插入基礎(chǔ)深度要符合設(shè)計要求，甩出長度不宜過長，其上端應(yīng)采取措施保證甩筋垂直，不歪斜、傾倒、變位。
二、墻筋綁扎
1. 在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線，再次校正預(yù)埋插筋，如有位移時，按洽商規(guī)定認真處理。墻模板宜采用“跳間支?！保岳阡摻钍┕?。
2. 先綁2～4根豎筋，并畫好橫筋分檔標志，然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位，并畫好豎筋分檔標志。一般情況橫筋在外，豎筋在里，所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計要求。
3. 所有鋼筋交叉點應(yīng)逐點綁扎，其搭接長度及位置要符合設(shè)計圖紙及施工規(guī)范的要求。
4. 為保證門窗洞口標高位置正確，在洞口豎筋上劃出標高線。門窗洞口要按設(shè)計要求綁扎過梁鋼筋，錨入墻內(nèi)長度要符合設(shè)計要求。
5. 各連接點的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長度，均應(yīng)按設(shè)計要求進行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長度等，綁扎時應(yīng)注意。
6. 配合其他工種安裝預(yù)埋管件、預(yù)留洞口等，其位置，標高均應(yīng)符合設(shè)計要求。
三、板鋼筋綁扎
1. 清理模板上面的雜物，用粉筆在模板上劃好主筋，分布筋間距。
2. 按劃好的間距，先擺放受力主筋、后放分布筋。預(yù)埋件、電線管、預(yù)留孔等及時配合安裝。雙向受力板，短方向鋼筋在下，長方向鋼筋在上。
3. 在現(xiàn)澆板中有板帶梁時，應(yīng)先綁板帶梁鋼筋，再擺放板鋼筋。
4. 在鋼筋的下面墊好砂漿墊塊，間距1.5m。墊塊的厚度等于保護層厚度，應(yīng)滿足設(shè)計要求，如設(shè)計無要求時，板的保護層厚度應(yīng)為15㎜，鋼筋搭接長度與搭接位置的要求與前面所述梁相同。
精選土木類實習(xí)報告范文2
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進行了這次實習(xí)活動，為此學(xué)校為我們組織了一次為期一周的認識實習(xí)讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。緊張的一周的實習(xí)生活結(jié)束了，在這一周里我還是有不少的收獲.實習(xí)結(jié)束后好好總一下。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，通過旁站，使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。L20xx年8月24日上午，老師給我們做了實習(xí)動員，動員結(jié)束以后，實習(xí)正式開始.在一周的實習(xí)期間內(nèi),我們在老師的帶領(lǐng)與講解下先后：1.參觀了學(xué)校,與以往不同的是我們開始用專業(yè)的眼光去重新觀察我們曾經(jīng)熟悉的校園.2.零距離接觸了建筑工地，在建筑工地的一天可謂是受益匪淺,能夠用我們在書本中學(xué)到知識解釋相關(guān)建筑原理,并發(fā)現(xiàn)我們在書本中不可能遇到的問題,同時對我們將來要從事的職業(yè)有一個感性的認識,初步的了解.在幾天的認識實習(xí)活動中尤其是在介紹民用建筑時老師多次提到了磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu).在老師的認真講解和自己查閱相關(guān)資料的情況下，特將磚混結(jié)構(gòu)、框架結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)的對比總結(jié)如下：
一般而言，建筑物以其結(jié)構(gòu)類型的不同，可以分為磚木結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)四大類.在現(xiàn)代社會中后三種即磚混結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)比較常見.通俗地說，磚混結(jié)構(gòu)就是磚墻+混凝土梁和樓板(一般以預(yù)制板為主)的結(jié)構(gòu)，通常用于六層以下的住宅等，部分磚墻用來承重，不能拆除.框架結(jié)構(gòu)一般就是鋼筋混凝土柱+梁結(jié)構(gòu)+板(主要指現(xiàn)澆板)，室內(nèi)有柱(或異型柱)承重，柱間的磚墻(或其他墻體)可以任意拆除。另有鋼框架結(jié)構(gòu)，形式相類材料不同。后三種建筑無結(jié)構(gòu)類型差異不僅在與材料的使用，現(xiàn)就他們的比叫如下(因磚混結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、磚混結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)的差異差不多，在這里只比較磚混結(jié)構(gòu)與框架結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)不在比較)：-.承重特點磚混：主要是把樓板的重量傳遞到支撐樓板的各道磚墻上，再由磚墻傳遞到基礎(chǔ)框架：樓板的重量傳遞到梁，梁傳遞到柱，柱傳遞到基礎(chǔ)由此可見，磚混結(jié)構(gòu)的各片墻是不能夠隨意開大洞，或者取消的，否則直接會導(dǎo)致樓板沒有了傳力的支座，出現(xiàn)安全事故。
而框架結(jié)構(gòu)的墻(混凝土墻除外)一般是只起分隔作用，墻體的變動不會影響結(jié)構(gòu) 安全。所以如果你要進行室內(nèi)空間的改造首先得弄清所住建筑物的結(jié)構(gòu)類型。
二.材料特點磚混：過去一般都是 實心粘土磚，由于大量民用建筑考慮節(jié)能問題及保護耕地,實心磚的應(yīng)用將會愈來愈少.目前,基礎(chǔ)以上砌體主要用空心承重磚.考慮到建筑的可持續(xù)發(fā)展,保護耕地,發(fā)展非黏土磚.利用工業(yè)廢渣資源將是今后磚原料的出路.框架：內(nèi)分隔墻一般是非承重空心磚輕，但做外墻時保溫隔熱隔聲差點。梁板柱都是現(xiàn)澆混凝土。
三.技術(shù)上的優(yōu)劣對比A.磚混結(jié)構(gòu)對溫度變化，地基沉降變化的敏感度較高，表現(xiàn)為較容易出現(xiàn)各種墻體裂縫(四川5.12大地震中損毀房屋上的剪刀縫)，如頂層屋面板下，窗戶的四角，底層窗臺四角(這兩處在四川5.12大地震中損毀房屋中也很常見)等等，可以說磚混結(jié)構(gòu)的墻體裂縫是一個非常普遍的問題，但大部分不會影響到結(jié)構(gòu)安全;框架結(jié)構(gòu)此類問題少點，但在框架梁底和填充墻頂?shù)慕唤硬课粫?jīng)常出現(xiàn)裂縫(這是通病，比較難完全避免)，尤其外墻此處如有裂縫，墻面會滲水.B.造價上，用于進來鋼材等建筑材料的漲價,一般磚混結(jié)構(gòu)會比框架便宜.C.抗震性能上，磚混結(jié)構(gòu)的抗震性較差;從5.12地震建筑撕毀情況統(tǒng)計來看能夠很好證明這一點.這里順便說一下框架結(jié)構(gòu)與鋼結(jié)構(gòu)相比，鋼機構(gòu)的抗震性能優(yōu)于框架結(jié)構(gòu)D.在隔音效果上來說，磚混住宅的隔音效果是中等的，框架結(jié)構(gòu)的隔音效果取決于隔斷材料的選擇，一些高級的隔斷材料的隔音效果要比磚混好，而普通的隔斷材料，如水泥空心板之類的，隔音效果是很差的.F.實際工程的對比：對于磚混結(jié)構(gòu)，近來在城市較少見，因為國家規(guī)定了建筑物要達到的抗震等級，無論是磚混還是框架，都要達到這個等級，而從上面的抗震性能對比中我們可以清楚的看到框架結(jié)構(gòu)在這方面的優(yōu)點，所以近來框架結(jié)構(gòu)多見.當然我們也能從造價對比出可以知道在能夠國家規(guī)定的建筑物要達到的抗震等級情況下.建筑方還是回選擇磚混結(jié)構(gòu).
這就是為什么我們在這次實習(xí)中在南充市的各施工現(xiàn)場不僅能看到磚混結(jié)構(gòu)建筑還能看到框架結(jié)構(gòu)建筑.當然鋼結(jié)構(gòu)也有自己的特點：
一、鋼結(jié)構(gòu)重量輕鋼結(jié)構(gòu)的容重雖然較大，單與其它建筑材料相比，它的強度卻高很多，因而當承受的荷載和條件相同時，鋼結(jié)構(gòu)要比其它結(jié)構(gòu)輕，便于運輸和安裝，并可跨越更大的跨度.
二、鋼材的塑性和韌性好塑性好，使鋼結(jié)構(gòu)一般不會因為偶然超載或局部超載而突然斷裂破壞.韌性好，則使鋼結(jié)構(gòu)對動力荷載的適應(yīng)性較強.鋼材的這些性能對鋼結(jié)構(gòu)的安全可靠提供了充分的保證.
三、鋼材更接近于勻質(zhì) 和各向同性體鋼材的內(nèi)部組織比較均勻，非常接近勻質(zhì)和各向同性體，在一定的應(yīng)力幅度內(nèi)幾乎是完全彈性的.這些性能和力學(xué)計算中的假定比較符合，所以鋼結(jié)構(gòu)的計算結(jié)果較符合實際的受力情況。
四、鋼結(jié)構(gòu)制造簡便，易于采用工業(yè)化生產(chǎn)，施工安裝周期短鋼結(jié)構(gòu)由各種型材組成，制作簡便。大量的鋼結(jié)構(gòu)都在專業(yè)化的金屬結(jié)構(gòu)制造廠中制造;精確度高。制成的構(gòu)件運到現(xiàn)場拼裝，采用螺栓連接，且結(jié)構(gòu)輕，故施工方便，施工周期短。此外，已建成的鋼結(jié)構(gòu)也易于拆卸、加固或改造。
五、鋼結(jié)構(gòu)的密封性好鋼結(jié)構(gòu)的氣密性和水密性較好.
六、鋼結(jié)構(gòu)的耐熱性好，但防火性能差鋼材耐熱而不耐高溫.隨著溫度的升高，強度就降低.當周圍存在著輻射熱，溫度在150度以上時，就應(yīng)采取遮擋措施.如果一旦發(fā)生火災(zāi)，結(jié)構(gòu)溫度達到500度以上時，就可能全部瞬時崩潰.為了提高鋼結(jié)構(gòu)的耐火等級，通常都用混凝土或磚把它包裹起來.
七、鋼材易于銹蝕，應(yīng)采取防護措施鋼材在潮濕環(huán)境中，特別是處于有腐蝕介質(zhì)的環(huán)境中容易銹蝕，必須刷涂料或鍍鋅，而且在使用期間還應(yīng)定期維護.當然隨著人們生活水平和科學(xué)技術(shù)的`不斷提高，人們對自己所處的建筑空間已經(jīng)不僅僅單純從數(shù)量上提出更高的要求，而且從質(zhì)量上也提出了更高的要求，要求環(huán)境的美觀，有一定的舒適度與安全性(尤其受四川5.12大地震影響,對此提出更高要求),再加上能源的緊張.這就對建筑的結(jié)構(gòu)提出了更高的要求.究竟未來的建筑物以其結(jié)構(gòu)類型回是什么樣，這還得看社會的發(fā)展和我們的努力了.8月30日上午參觀完五泉山山腳的一個地下基礎(chǔ)以后，我們?yōu)槠谝粋€星期的土木工程認識實習(xí)就算正式告以結(jié)束.一個星期來的學(xué)習(xí)，使我學(xué)到了很多實踐知識，也學(xué)會了很多東西，懂得了很多道理。.記的有位名人說過實踐是檢驗真理的唯一標準，只憑在課堂上的聽課，并不能掌握具體的系統(tǒng)的科學(xué)知識，我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書本上沒有的實踐經(jīng)歷.近距離的觀察、學(xué)習(xí)，我對土木工程這門課有了更加全面的認識.掌握的一些實用的具體的專業(yè)知識，而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。實習(xí)就是將我們在課堂上所學(xué)到的理論知識運用到實戰(zhàn)當中去。所以我們要做到能把課本上的知識靈活恰當?shù)倪\用，成為對別人對社會有用的人，我們要做到適應(yīng)當今飛速發(fā)展的社會，要能夠確定自己的人生坐標，要能夠?qū)崿F(xiàn)自己的人生價值。對我將來的工作有著重大意義的知識.我也深深體會到了學(xué)校的良苦用心.多日去工施工現(xiàn)場的體會，讓我體會到土木工程是一個如何的行業(yè).聯(lián)想到前幾年發(fā)生的5.12四川8.0級的大地震，實習(xí)中觀看到的好多棟樓的倒塌景象歷歷在目，這給我們敲響了警鐘.對我們也是一個鞭策.所以，我們應(yīng)端正思想，扎實學(xué)習(xí)專業(yè)知識，才能更好的為祖國的四化建設(shè)服務(wù).
精選土木類實習(xí)報告范文3
實習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識運用于實踐當中，反過來還能檢驗書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個客觀，理性的認識，從而不與社會現(xiàn)實相脫節(jié)。
實習(xí)時間：
實習(xí)地點：
實習(xí)團隊：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實習(xí)要求：
(1)實際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實際，認識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
(2)通過自己實地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
(3)了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
(4)了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
(5)了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
(6)了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分TOP100范文排行。
(7)了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點。
實習(xí)前記
這次實習(xí)從XX年9月1號至9月18號，歷時約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時問里，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時也增進了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時光!
這次實習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座;實踐部分主要以工地實習(xí)的'形式來進行。
聽講座
實習(xí)時間：
實習(xí)地點：
實習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生
實習(xí)期問我們一共聽了兩個講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù)，通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、心得體會高速行駛的汽車專用道路。
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