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物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報告3篇 物流實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)內(nèi)容

時間:2023-06-23 22:16:00 實(shí)習(xí)報告

  下面是范文網(wǎng)小編分享的物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報告3篇 物流實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)內(nèi)容,供大家品鑒。

物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報告3篇 物流實(shí)習(xí)生的實(shí)習(xí)內(nèi)容

物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報告1

  選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實(shí)地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解,物流管理畢業(yè)實(shí)習(xí)報告。培養(yǎng)實(shí)際調(diào)研能力,嘗試檢驗(yàn)所學(xué)知識,并從實(shí)際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

  實(shí)習(xí)方式:

  采用實(shí)地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實(shí)習(xí)報告。

  實(shí)習(xí)時間:XX年元月5日—元月12日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):江西省南昌市

  實(shí)習(xí)步驟:

  一、前期準(zhǔn)備工作

  1、 元月4日下午2:00在北—b104教室參加本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會,實(shí)習(xí)報告《物流管理畢業(yè)實(shí)習(xí)報告》。

  2、 元月5日上午10:00在一食堂召開小組會議,商討實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,對小組成員進(jìn)行明確分工,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

  3、 元月5日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

  4、準(zhǔn)備?;铡⒓t帽子、數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實(shí)習(xí)所需物品。

  二、開展實(shí)習(xí)活動

  1、 元月6日,走訪南昌市物流行業(yè)協(xié)會。

  2、元月8日,參觀、調(diào)查江西交遠(yuǎn)物流有限公司。

  3、元月9日,走訪江西省南昌商業(yè)儲運(yùn)總公司。

  三、后期總結(jié)工作

  元月11日—12日收集并整理資料,收集各成員的初稿,統(tǒng)一商討分析并定稿。

  實(shí)習(xí)內(nèi)容:

 ?。ㄒ唬﹤鋺?zhàn)認(rèn)識實(shí)習(xí),英雄所見略同。——準(zhǔn)備工作篇

  元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實(shí)習(xí)周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實(shí)習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實(shí)習(xí)的目的、方法及注意事項(xiàng)。蒯老師又提出了這次實(shí)習(xí)的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議,組長根據(jù)各成員的特點(diǎn),從攝影、記錄、財(cái)務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實(shí)習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實(shí)習(xí)計(jì)劃。

 ?。ǘ┥礁F水盡疑無路,柳岸花明又一村?!獙ふ覍ο笃?/p>

  元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去。總之,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機(jī)會??扇f萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報告2

  實(shí)習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會、在實(shí)踐中鞏固知識;實(shí)習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。

  一、第一天經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)

  華人集團(tuán)成立于XX年,目前的經(jīng)營范圍包括第三方物流、以資源為主的物流業(yè)務(wù)、基于互聯(lián)網(wǎng)的物流以及華人咨詢。華人物流最大的競爭優(yōu)勢在于鐵路資源和服務(wù)理念方面。第三方物流的主要客戶包括醫(yī)藥、電子和服裝,在這些領(lǐng)域中基本都是以高端客戶為主。在基于互聯(lián)網(wǎng)的物流建設(shè)方面,華人物流也取得了很不錯的成績,wuliu800目前是中國最大的物流網(wǎng)站,能提供最新的物流供需信息。

  此外蘇志勇董事還講到了成功要素和創(chuàng)業(yè)方面的內(nèi)容,使我受益良多。華人一直堅(jiān)持認(rèn)真、快速和堅(jiān)守承諾的做事風(fēng)格,這對我也是一種借鑒。創(chuàng)業(yè)是很復(fù)雜的事情,從市場調(diào)研,swot分析一直到財(cái)務(wù)管理,總共有8個方面都要照顧到。學(xué)到了很多東西,但是更重要的是在現(xiàn)實(shí)中要堅(jiān)持做到這些。

  二、華人物流網(wǎng)實(shí)習(xí)

  在華人物流網(wǎng)實(shí)習(xí)時與經(jīng)理們溝通的`機(jī)會比較多,能多聽一聽他們經(jīng)驗(yàn)對我們來說也有很大的幫助。還了解一些很實(shí)用的物流保險方面的內(nèi)容,主要包括貨運(yùn)險、物流責(zé)任險、承運(yùn)人責(zé)任險、物流貨物險和倉儲險。

  其間,我們抽空還很榮幸的學(xué)習(xí)了茶道,拓寬了自己的視野。還模擬了一下物流沙盤,雖然最后時間不夠,可是對于從沒有參與過物流沙盤的我來說,這次能參與其中也是很不錯的經(jīng)驗(yàn)。

  三、豐臺火車站實(shí)習(xí)

  豐臺火車站這邊主要負(fù)責(zé)華人物流的貨物從北京發(fā)送到廣州。這邊可以算是物流第一線,工人、叉車穿梭其中,咋看起來真的有些混亂,可是聽罷師傅們的介紹后,對于這些作業(yè)流程有了一定的了解之后再看就覺得比較清晰了。

  這邊使用的主要是篷車和篷閉車,運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕〞突ゎ愒牧?,也有少量的成品運(yùn)輸。對于車廂的貨物安排很重要,大不壓小,方不壓圓等等,還要考慮到貨物的體積,否則都會造成運(yùn)輸隱患。在這些環(huán)節(jié)中最重要的還是保證貨物的質(zhì)量。

  四、總結(jié)

  通過這一周的實(shí)習(xí),我對于華人物流的發(fā)展和企業(yè)文化有了一定的了解,對于一些物流基礎(chǔ)作業(yè)流程也進(jìn)行了學(xué)習(xí),接下來還要去亦莊那邊的醫(yī)藥庫和分揀中心進(jìn)行學(xué)習(xí),在那邊還會有很多內(nèi)容,我也會一如既往的珍稀這寶貴機(jī)會,爭取學(xué)到更多的知識和經(jīng)驗(yàn)。

  實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,再過兩個多月,我們真的就要走上工作崗位了,想想自己大學(xué)四年的生活,有許多讓我回味的思緒,在這個春意盎然的季節(jié),伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng),飛向遠(yuǎn)方,去追逐我的夢!

物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報告3

  一.實(shí)習(xí)目的

  結(jié)合兩年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識的能力,物流企業(yè)物流操作員畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)。

  二.實(shí)習(xí)的內(nèi)容

  了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

  三.公司概況

  1.公司簡介

  始建于1985年的嘉里大通物流,是中國大陸最早成立的國際貨運(yùn)代理企業(yè)。母公司嘉里物流聯(lián)網(wǎng)總部設(shè)于香港,是亞太地區(qū)最具領(lǐng)導(dǎo)地位的第三方物流供應(yīng)商之一。

  全球范圍內(nèi),嘉里物流聯(lián)網(wǎng)投巨資建設(shè)龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),分公司結(jié)合策略聯(lián)盟及海外代理,網(wǎng)絡(luò)遍及全球。歐洲、東南亞等重點(diǎn)區(qū)域都設(shè)有全資子公司。詳情請登錄嘉里物流聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站

  中國范圍內(nèi),嘉里大通物流得天獨(dú)厚的優(yōu)勢更為凸現(xiàn)。分布在32個省份的129個分、子公司及辦事處輻射全國1,100個城市,員工超過4,500人,共有2,000輛運(yùn)輸車輛和240,000平方米的倉儲和物流中心。

  四,職位:操作員

  操作的描述

  狹義的概念:所謂操作就是操控運(yùn)輸作業(yè)。亦即負(fù)責(zé)將客戶委托的貨物從客戶指定的提貨地點(diǎn)按照最合理有效的方式運(yùn)達(dá)客戶指定的收貨地點(diǎn),社會實(shí)踐報告《物流企業(yè)物流操作員畢業(yè)生實(shí)習(xí)總結(jié)》。在我們?nèi)粘5倪\(yùn)作當(dāng)中,我們通常將一次運(yùn)輸業(yè)務(wù)稱之為一個承運(yùn)過程,那么操作就是貫穿整個承運(yùn)過程的操控作業(yè)。這個操作概念在目前的物流行業(yè)中是比較普遍的,而且還會繼續(xù)存在很多年。

  廣義的概念:所謂操作就是操控信息作用于物流服務(wù)。亦即通過收集、整理各種信息,指令、監(jiān)督物流各環(huán)節(jié)的運(yùn)作流程,以滿足客戶的各種物流需求。這種操作的概念已經(jīng)不僅僅局限于某一次承運(yùn)過程,也不僅僅局限于貨物本身的操控,它更加注重的是信息的操控,然后通過信息的操作作用于貨物的操控以及其他客戶提出的需求。在今后很長一段時間內(nèi),物流行業(yè)的發(fā)展趨勢也是朝著這個趨勢行進(jìn)的。

  操作的意義:

  在現(xiàn)代物流企業(yè)里,我們必須明確一個概念:操作是物流的核心?,F(xiàn)代物流是信息化的物流已經(jīng)是大家的共識所在,而通過上述我們對于操作的描述,可以看出操作實(shí)際上就是對信息的收集、整理、處理。如果我們把物流行業(yè)看作是一臺高速運(yùn)轉(zhuǎn)的計(jì)算機(jī),那么操作就應(yīng)該是這臺計(jì)算機(jī)的cpu。

  我們在這里之所以要首先強(qiáng)調(diào)操作對于物流企業(yè)的核心意義,一方面是提高大家對于操作的重視程度,另一方面本文以下的內(nèi)容也是基于這個核心意義而展開論述的。

  工作流程:

  去客戶處取貨

  返回有客戶簽字的運(yùn)單或出庫清單(客戶)

  去客戶處送貨

  返回收件人簽字的運(yùn)單或出庫清單(物流公司)

  去托運(yùn)單位發(fā)貨

  返回托運(yùn)單位的托運(yùn)單據(jù)和相關(guān)財(cái)務(wù)票據(jù)

  去托運(yùn)單位提貨

  返回相關(guān)財(cái)務(wù)單據(jù)及倉庫入庫人員的交接簽字指令單

  取貨入庫

  返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單

  取貨出庫

  返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單

  中轉(zhuǎn)入庫

  返回有交貨人和入庫人雙方簽字的入庫單,并返回有入庫人簽字的清單明細(xì)(托運(yùn)件拆分明細(xì))

  派送出庫

  返回有出庫人和提貨人雙方簽字的出庫單,并返回客戶簽字的運(yùn)單簽收聯(lián)或派送出庫單

  運(yùn)單件包裝單

  返回單件所包內(nèi)容及體積、重量、包裝人等的包裝記錄單

  合票件包裝單

  返回合票后的體積、重量包裝人等的包裝記錄單(沒有進(jìn)行合并包裝的時候,返回?cái)?shù)據(jù)不變)

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