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關于體會實習報告4篇 實習收獲與體會

時間:2023-07-09 17:05:00 實習報告

  下面是范文網(wǎng)小編整理的關于體會實習報告4篇 實習收獲與體會,歡迎參閱。

關于體會實習報告4篇 實習收獲與體會

關于體會實習報告1

  作為模具專業(yè)的學生,鉗工是一項必要的技能,于是學校為我們安排了鉗工實習,實習時間為兩周。

  對于我們這些在溫室中長大的花朵,從未“伺弄”鋼鐵,參加實訓前更是連鉗工是什么都不知道,于是在帶著滿滿的好奇心,我走入了鉗工實訓室,結(jié)果看到的是一大堆破銅爛鐵,都不知道學校是要做什么,我們堂堂大學生怎么面對的會是這些,到底要干什么……

  終于上課了,我倒要看看老師要讓我做什么,難道這一堆破銅爛鐵會聽老師的話?

  ……

  兩周的實訓課眨眼即過,通過兩周的學習,我才知道原來鉗工主要是以銼刀刮刀手電鉆鉸刀臺虎鉗小型鉆床電動砂輪機為主的工具進行裝配和維修的技術工人。

  鉗工的主要任務是:

  加工零件:一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成。如:零件加工過程中的劃線,精密加工(如,刮削挫削樣板個制作模具等等)以及檢驗及修配等。

  裝配:把零件按機械設備的裝配技術要求進行組件,部件裝配和總裝配,并經(jīng)過調(diào)整,檢驗和試車等,使之成為合格的機械設備。

  設備維修:當機械在使用過程中產(chǎn)生故障,出現(xiàn)損壞或長期使用后精度降低,影響使用時,也要通過鉗工進行維護和修理。

  工具的制造和修理:制造和修理各種工具,卡具,量具,模具和各種專業(yè)設備。

  鉗工的基本操作技能:劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,锪孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調(diào)試,設備維修,測量和簡單的熱處理。

  我們主要參加基本的鉗工培訓,主要學的是劃線、鋸削、銼削、鉆孔、攻螺紋,主要的課題是用兩周的時間做一個榔頭和一個壓板。

  以前最多只是用過榔頭,而壓板就壓根沒聽說過,現(xiàn)在竟然自己要做,可能嗎?不可能,我怎么能做出來啊,那么大的鐵棒啊,不過,為了學分,我拼了。每天老師的指導我絲毫不敢走神,看著同學們做的那么快,我好羨慕,不過看著自己的工件越來越和樣品接近,我又好開心,沒想到,自己竟然還有這等本事。兩周的時間過的好快,澆上自己的作品,心里好開心。

  通過兩周的實習,讓我對鉗工有了更加深刻的認識,更對自己所學的專業(yè)有了更加深刻的了解,也讓我知道了自己并不只是會伸手哪去,自己并不是一無是處,至少我學了鉗工這項技能,我還可以做個鉗工。

  實習結(jié)束了,回想兩周的實習,竟有點不舍,但人要往前看,還有其他的課程要學習呢!

  再見了,鉗工實習!

關于體會實習報告2

  一、暑期社會實踐感想

  為期十多天的暑期社會實踐活動終于在各個隊員的堅持與努力下告一段落了,對于此次的社會實踐活動,隊員們都深有感觸,無論是實地考察的困難,還是書寫報告的耐心與毅力,隊員們無不表現(xiàn)得斗志昂揚,對這次的活動,我想發(fā)表一下我自己的感想。

  在活動初期,由于隊員們普遍對此次的社會實踐活動的意義不是很了解,不能明確地弄清楚“三線建設文化遺存”的歷史以及現(xiàn)實價值,于是,團隊的指導老師黃老師和劉老師為活動的的順利開展進行了掃盲工作,讓我們對這次的活動意義有了更為清楚的認識,也為接下來的工作奠定了良好的知識基礎。所以,非常感謝老師們的支持與幫助,我們的活動的順利有序進行與他們的幕后指導和及時雨般的幫助是分不開的。

  在這次的社會實踐中,我們了解了更多關于十堰二汽建設的發(fā)展史,對十堰這個城市也有了更多的認識,雖然說自己是十堰人,但是在這之前,自己似乎沒有對十堰的由來和發(fā)展有特別濃厚的興趣,所以,也很幸運參與了這次的實踐活動,讓我對自己的家鄉(xiāng)有了更深的了解。在活動期間,我們實地走訪了多個二汽的廠房,有在投產(chǎn)的,還有廢舊的老廠房,從這一系列的變遷中,我們看到的不僅是廠房的變化,也是十堰的發(fā)展變遷,而當它們真正以它們自身表現(xiàn)出來的經(jīng)過雨雪風霜的洗禮之后的面目呈現(xiàn)在我們眼前的時候,我們才真正感受到歷史的厚重和那份難得。十堰被稱為“車城”,是經(jīng)過了歲月的沉淀和打磨的老一輩建設者們的汗水,淚水和血水的結(jié)晶!“三線建設文化遺存”這個主題讓我們有機會去探索更多的關于三線建設的事跡,去接觸更多的老一輩革命建設者,去對這段歷史有重新的回味和更多的感念,去更好的明白一個大學生所應該有的擔當!它的意義,決不僅僅在于讓我們看廠房,做采訪……

  歷史終將過去,未來還要繼續(xù),可歷史給予我們的,不是它遺留下來的物品,不是那些曾經(jīng)建設過歷史而現(xiàn)在還活著的人們,而是經(jīng)驗教訓與建設未來的責任?,F(xiàn)在的二汽還在發(fā)展,曾經(jīng)為二汽奉獻過一生甚至子孫的人有的還健在,這一切的一切,說明歷史不是簡單的事件和人物的堆積……我們需要感念他們的偉業(yè),同時也要給予老一輩建設者們關懷,作為歷史的敘述者,他們已經(jīng)超越了一個單純敘述者的境界……更重要的是,讓正在發(fā)展的有更好的發(fā)展前景,用現(xiàn)代人的智慧和辛勤勞動去創(chuàng)造更加美好的未來!

  二、回顧歷史展望未來

  XX年6月29日至7月8日,“行跡”暑期社會實踐團隊以“三線建設的歷史殘留“為主題,開展了一系列的活動,參觀了十堰市博物館,東風發(fā)動機廠,總裝配廠等,還包括問卷調(diào)查等活動,對三線建設進行了全面的探索和考察。本次暑期實踐隊員們不僅僅找尋到了不少珍貴的歷史殘留物,而且加深了對三線建設歷史的了解。

  這次社會實踐,小隊成員有7人,每次活動大家都積極參與。在這為期10天的實踐活動中,隊員們先是游覽了十堰市博物館,通過解說員的介紹,對十堰的三線建設發(fā)展有了初步的了解,7月1日,隊員們來到了東風商用車發(fā)動機廠,在感慨于現(xiàn)今科技之發(fā)達的同時,也通過老員工們的講述了解到二汽建設初期的各種窘境和發(fā)展道路上的障礙。7月6日,隊員們來到了位于紅衛(wèi)的大爐子溝,在這個稍顯破舊的十堰角落里,遺留著彌足珍貴的老廠房,它們都在記錄著三線建設的歷史發(fā)展腳步。7月8日,隊員們分別在人民廣場和青年廣場開展了問卷調(diào)查活動,問卷主要涵括了關于人們對三線建設歷史了解程度和對其評價,市民們也都十分支持本次的調(diào)查,所以活動開展得十分順利,氣氛很融洽,通過本次問卷調(diào)查,隊員們收集到了很多重要信息,為實踐主題提供了很大幫助。

  短短10天的時間,隊員們付出了實際行動,收獲了豐碩成果。三線建設,作為改變十堰歷史的一次重要改革,它發(fā)展到今天的繁榮昌盛,靠的是幾代人無悔的付出,是用他們的血汗換來的,在我們驚嘆于如今十堰的日新月異時,是否該轉(zhuǎn)移下焦點,對它的歷史表達出深深的敬意?那段經(jīng)歷了時間洗禮的歷史,是帶動十堰發(fā)展的三線建設的見證者,它需要后代人的保護。

  三、暑期社會實踐感想

  汽車,是十堰的名片?;厥资呤?0多年的建設史,始終貫穿著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,是汽車為十堰標上了一個特殊的符號,于是汽車,成為了十堰的名片,十堰也因此有了一種特殊的文化——汽車文化。

  然而近年來,隨著十堰市的發(fā)展需要,城市建設規(guī)劃也做出了相應的調(diào)整,許多廠房將要或已經(jīng)遷出市區(qū),許多老廠房、員工宿舍、辦公場所等能表現(xiàn)汽車工業(yè)文化的建筑、標志等被挪做他用甚至慘遭拆除。

  對于車城十堰來說,汽車工業(yè)文化遺產(chǎn)應該得到保護和利用,為弘揚汽車文化,彰顯十堰城市特色,并引起有關部門的注意,有一群大學生決心獻上自己的一份力量。于是,我和我們的團隊開始了行動。

  作為一個十堰人,能通過這個活動課題為自己所在的城市做出一點點力所能及的小事,我們覺得這是很有意義的。

  炎炎烈日,擋不住我們探尋的腳步;起早貪黑,磨不滅我們行動的熱情,因為我們,深信此中價值所在!

  在走訪活動中,我們遇到過和藹可親的退休老職工,遇到過樸質(zhì)和善的在職老師傅,遇到過辦事干練的部門領導;當然也遇到過拒我們于門外的保安,置我們于不理的經(jīng)理和炎炎烈日下沒有結(jié)果的等待。

  所有的這些依然歷歷在目,有過欣喜有過委屈,經(jīng)歷的順利固然很好,那些所受的委屈,卻更加難忘。那些委屈雖然當時很不能忍受,但在過后之后卻也覺得是一種別樣的經(jīng)歷,同樣不可缺。

  我想這也是社會實踐活動的另一意義所在吧!

  然而,我們的活動雖然自我感覺進行得如火如荼,許多二汽職工,十堰市民都很支持我們,但是我們得到政府官方的回應卻基本沒有,我們并沒有改變什么。

  經(jīng)歷了過程固然好,但收到實質(zhì)的成效價值才更高。雖然我們的暑期實踐調(diào)查結(jié)束了,但是我卻希望我們的這次活動只是個開始!

  真誠希望汽車符號不會有一天從十堰消失,保護和發(fā)展十堰汽車工業(yè)文化有著重要的意義,是在收集和梳理十堰的傳承與靈性。呼吁政府有關部門,也快快行動起來吧。

  四、我們一起走過的日子

  走過,路過,所以開始明了。所有的這一切,清晰而美好!

  回首這次社會實踐,往事歷歷在目,就如昨日發(fā)生般的清晰。5月底開始暑期社會實踐活動準備工作。從組隊到策劃,再到提交申報材料都要在不到一周的時間里做好。時間倉促,再加上感覺自己什么都不會,總是擔心自己這里沒有做好,那里又有差錯。那時又正是學習和期末考試的關鍵時期---大多數(shù)課程快要結(jié)課、期末考試也是步步逼近,學習和復習備考種種事情忙起來真是有點顧此失彼的感覺。開始的時候,自己不會寫策劃,不會做圖表,只能一次次的嘗試。每次回宿舍當室友復習時我在上網(wǎng)搜集資料,室友休息時我開始重新寫策劃。室友們都表示很不理解,不理解一向按時作息的我怎么突然打破了生活節(jié)奏,更不理解在期末考試來臨之際、大家忙著復習之時,我竟然“悠閑”的天天擺弄著電腦。一次次,看著身邊忙碌的同學,想著堆積的作業(yè),。再想想老師對待這個課題的認真嚴肅,收起自怨自艾的情緒,繼續(xù)把該做的做完。所幸的是最后如愿申請到了這個題目。

  本以為做好了第一步就可以松懈下來,卻不曾想做完申請其實只是社會實踐該做的事情中的九牛一毛。隨著各科考試逐漸拉下帷幕,暑假也是計日可待,這也意味著我們的社會實踐要開始了。終于,我們在6月29日正式開始了社會實踐。真正開始做起來才發(fā)現(xiàn)有些事情真的不是想象中的那般簡單,甚至一些事情超過了我的想象。每天早上5:30就起床,準備好所需物資,然后等著隊友集合,再把當天要做的事情交代清楚。一到達目的地就和隊友開始行動起來。晚上回來之后要寫活動記錄、寫新聞稿,整理修改隊友的新聞稿,再向各個網(wǎng)站投稿,還要計劃好第二天要做的事情,聯(lián)系好相關工廠和人員,再把消息告知隊友,做好這些之后通常已經(jīng)是凌晨。記得那時每天早上擔心團隊的成員有沒有到齊,出去會不會有什么意外,進不去工廠要怎么辦,回來以后又想著當天的收獲,值不值得出去一趟,團隊成員哪些人比較適合一起、哪些人最好分開行動,隊友的新聞稿符不符合要求,以及投稿宣傳的進度是否跟得上,該向校方和指導老師保持聯(lián)系。。。。。。每天都有不同的事情要做,每天都是筋疲力盡,同樣每天也都有或多或少的收獲。

  整個過程中最困難最重要的一個環(huán)節(jié)就是投稿。對于投稿,我真的是從零做起。以前從來沒有做過,當然也就不知道如何做起,只得和隊友一起摸索、試驗。原以為自己夠安靜,卻不想這次活動,尤其是投稿,讓自己的本性展露無遺---經(jīng)常急躁、做事總是有各種不周到。每當自己因為不會而急躁煩惱時就干脆停下來,等心靜下來了再繼續(xù)去做。每當看到團隊的文字發(fā)在網(wǎng)站上,莫名煩躁的心即刻就能安靜下來。雖然在寫稿子時絞盡腦汁、苦惱不已,但是發(fā)稿件時的那份期盼就是我們堅持的動力。

  正所謂,認識到世界的廣大,才會認識到自己的渺小。實踐活動就是一個給我們?nèi)ソ佑|社會的成長平臺。也許有時候我們會局限于自身的小糾紛、小情緒,但當真正走出校園,我們會感受到世界的寬廣,認識到社會的真實,也會明白付出的艱辛,收獲的不易。只有我們接觸了更多的事情,見識了更多的人之后,我們才能夠正確地、全面地對待這些人與事。同時,我們所經(jīng)歷的事歷練了我們,它們讓我們認識到自己的微不足道,從而讓我們更有勇氣去迎接挑戰(zhàn),迎接未來。

  從前期的準備工作到后期的稿件寫作,每一件事都在磨練著我的心智。做好每一件事,需要的不僅是細心,耐心,更需要真心!只有真心把它當作自己的事的時候,我們才會實心實意的認真對待它,全力以赴的做好它。雖說主題活動只進行了十天左右,可是從活動開始到結(jié)束,我們打了兩個月的持久戰(zhàn)。雖然途中我們錯過了些許美好,但那些灑落一路的情誼卻始終縈繞心頭。感謝那些參與十堰市“三線建設”的人,是你們讓十堰變得如此美麗富饒,感謝那些善良的二汽職工,感謝你們帶我們走進廠房;感謝我們的老師,謝謝你們對我們的指導和幫助;更要感謝一起的伙伴們,是你們讓我感受到了互幫互助,團結(jié)一心的力量之大。我們真誠地祝愿十堰市能夠充分保護、利用“三線建設”這筆寶貴的'工業(yè)文化!

  五、個人感悟

  經(jīng)過半個多月的時間,我們的實踐活動已經(jīng)陸續(xù)開展完畢。但是我們每個人都清楚,活動雖然已經(jīng)結(jié)束,可是后續(xù)工作并沒有結(jié)束,包括其留給我們的感悟以及產(chǎn)生的深遠影響和重大意義。不管我們團隊的其他人都有些什么感想,只想說我不曾后悔參加這次活動,它帶給我的絕非是十幾天的奔波和勞累,更多的是讓我更加深切的感受到"二汽"的發(fā)現(xiàn)史和老一輩人對十堰的發(fā)展所做出的貢獻。

  每個人都是一段歷史,歷史卻是反政治的,這句話已經(jīng)不是危言聳聽?!岸弊叩浇裉?,看似輝煌而令人驕傲,可是又有誰曾去真正關注過,輝煌的背后,曾有過多么心酸的付出。其實很多時候不是人們不愿奉獻,但是奉獻的結(jié)果又是什么呢?是被遺忘!就像曾有老“二汽”員工戲謔102職工一樣,“蓋了一輩子房子自己卻沒有房子住”。是他們自己不愿意住嗎?試問又有誰不懂得享受呢?秉著一腔發(fā)展的激情和奉獻的精神,他們忘卻了自身,而我們比他們更為徹底的忘記了他們。當我們時不時的仰望著這一樁樁的高樓和宏偉壯觀的廠房時,我們只是不斷感慨社會在發(fā)展,歷史在進步,卻不曾憶起老一輩人為發(fā)展所做出的努力和犧牲。在走訪過程中,我們有幸采訪了很多革命先輩,他們一生默默無聞,兢兢業(yè)業(yè),老年時卻依然要為衣食住行等瑣碎的小事勞心勞力。當我們在洗澡、刷牙、洗臉時,讓自來水嘩嘩的流著的時候卻不曾想過他們卻在擔心會不會突然停水。即使勉強有水,卻還是要依靠人工簡單的過濾之后才能吃,因為那是直接從河道里抽取的未經(jīng)過任何凈化手段的“純自然水”。能吃到自來水已經(jīng)夠幸福了,更有甚者,那些七旬老人自己晃悠著水桶跑老遠挑水,看著他們空手走路都讓人擔憂一不小心就有摔倒的可能,更別說是挑水走那么遠的路了。提起這些,不免讓人心寒,這就是曾今為了我們現(xiàn)在幸福生活付出過努力的人,有的甚至付出畢生心血,他們該被如何對待,我想我們每個人都應該反思反思,做到心里有數(shù)吧。他們不奢望我們?yōu)樗麄兏冻龆嗌?,但至少要讓他們衣食吧。依稀記得曾有老者這樣跟我說:“不能貢獻,又何談回報”。他沒有把自己的不滿歸咎于誰,只當是自己老了,再也不能為國家做事,可是難道我們也要忽略他年輕時的所為,忘記他也曾努力奉獻過?都說老吾老以及人之老,幼吾幼以及人之幼,我們每個人都有年輕的時候,也都有老的時候,試想當我們老的時候別人將我們年輕時候的功績?nèi)磕纾覀冇肿骱胃邢?老人不是負擔,而是寶,是我們發(fā)掘歷史的寶,是我們見證過去和現(xiàn)在的寶,不論他們現(xiàn)在如何,我們都應該記住,他們也年輕過,他們也付出過。

  當然,并非每一位“二汽”職工都像102職工一樣,生活上苦不堪言,同樣也有現(xiàn)在享受著子孫繞膝,安度晚年的天倫之樂。他們多半是“二汽”的將帥,拿著優(yōu)渥的退休金,享受著東風提供的各種優(yōu)待,見證著十堰這片荒蠻之地經(jīng)由己手發(fā)生天翻地覆的變化??粗缃竦妮x煌,與昔日的荒涼相比,老人們對自己親人打下“江山”,又看著它又衰弱走向富強而感到滿足和自豪。并不是每一份付出都會石沉大海,也不是沒一種奉獻都會徒勞無功,十堰的發(fā)展,東風的輝煌,都充分證實了一分耕耘,一份收獲,曾今的努力和犧牲都沒有白費。它也告訴我們,輝煌與富強都是我們自己創(chuàng)造的,我們沒有理由在做事之前憂慮萬千,雖然付出不一定有收獲,但是沒有付出是一定沒有收獲的,空白的試卷永遠得不了100分,這樣的道理我們每個人都懂,也但愿我們以及后來者都繼續(xù)繼承先輩們勇于奉獻的精神,創(chuàng)造屬于我們自己的財富。

  歷史不斷向前,“二汽”也在不斷發(fā)展和改革,很多前輩創(chuàng)造的東西都已經(jīng)不存在了,包括硬件和軟件,但是那段記憶不應該被我們丟棄。無論“二汽”的發(fā)現(xiàn)史是一部怎樣的歷史,我們都應該銘記;不論“二汽”人是一種怎樣的人,我們都不應該遺忘,相反,生活在這個候鳥型的城市我們應該帶著寬容,帶著理解,帶著崇敬,在與他們的交涉中,更多的學會聆聽,讓那血和淚的故事教會我們成長,并從中感悟出如何做一個心存理想,勇于奉獻的人。也許我們永遠無法明白他們背井離鄉(xiāng)的痛,可是我們能夠盡可能的做到讓他們不再感到落寞和孤單,不讓他們感到客局異鄉(xiāng)的艱難。只想說我們無法給予他們太多承諾,只能夠盡可能的做到,不忘記,不忽略,不歧視,在十堰這個大家庭里和睦相處,共享發(fā)展的成果,共同見證十堰更加輝煌的未來。翻過去的歷史,留著不滅的印記,那是用血與淚鐫刻的。眼前的輝煌,綻放著奪目的光彩,那是情和愛的產(chǎn)物始終不會忘記十堰的發(fā)展離不開來自五湖四海的老一輩人的支援,我們的精彩生活離不開全國各地人的奉獻。我們所能做的,應該做的也僅僅是記住那些該記住的人,成為我們該成為的人。在這塊土地上留下我們的足跡,讓歷史的腳步因為我們而加快!

關于體會實習報告3

  20xx年11月1號,當駛向工廠的大巴開出學校的大門,我的心中一種波瀾驟起,真的要離開這個生活學習了三年的地方,然而未來前途卻是一片迷茫。當幾個小時的奔波后,到達了河北南玻,氣勢恢宏的工廠大樓震撼了我,觸動了我,然而未曾料想在那里度過最艱苦的五個月后,我選取了離開,因為這不是我實現(xiàn)理想的地方,但這段經(jīng)歷讓我有著深刻的體會,學到的,失去的都是一筆人生財富。

  在南玻的日子讓我學會了很多,也理解了很多。

  那里充滿了求實的作風,求實的性格。也許正是南?!扒髮崱钡奈幕茉炝诉@種南玻人的品質(zhì)。那里的每一個員工,敢于直白的說“我不會”,而不是搪塞,因為不會才有學習,才有進步;敢于承擔職責,每一次事故,大家都會剖析自己,做出改正,即使明白會有相應的處罰,也絕不推卸;敢于嘗試,每一次創(chuàng)新都需要不斷重復失敗來積累經(jīng)驗,但南玻人孜孜以求。這種品質(zhì)打動了我,也改變了我,因為擔當就是求實的精神。

  那里充滿了關心與愛護,也充滿了無奈與彷徨。在那里不缺乏上級的關心,班中兄弟的照顧,老員工的愛護,新員工的尊敬,這也是我做出離開決定時最不舍的溫暖。最值的回味的是學習操作知識的日子,師傅講述的那么認真,那么仔細,偶爾也會為一個問題引發(fā)爭論,甚至爭到面紅耳赤;最值得提起的是掏玻璃的工序,那段日子難熬,使人崩潰,但卻記憶猶新;最值得留戀的是班組的聚餐時光,大家之間的兄弟情始終牽扯著我,努力做好自己。但我依然選取了離開,因為我有自己的方向。

  理想與現(xiàn)實一次次的碰撞,讓我找準自己的人生方向。我不明白這樣說對不對,一個人在踏入職場生涯的前期,最要看懂的不是工作待遇如何,也不是自己的獲利收益,而是自己喜歡什么,給自己定一個值得去奮斗的目標,值得去追求的理想。在南玻的日子,我像所有工人一樣,生活節(jié)奏慢了下來,時間變得無聊,生活變得乏味,對外界的了解變得少之又少,每一天最好的交流就是和工友打打籃球,上上網(wǎng)。我試著學習專業(yè)知識,提高自我素質(zhì),來影響別人,但卻發(fā)現(xiàn)慢慢變化的卻是自己。大環(huán)境造就了人,也改變了人,這段時間我思考了很多,也試過改變自己的初衷,但最終失敗了,因為我明白自己需要怎樣的方向。

  在南玻的感觸很深,讓我對它有了深深的眷戀,但它的成長也需要南玻人不斷探索。

  在河北南玻的這段日子,我并沒有放下自己的夢想,而是在不斷學習,從而也發(fā)現(xiàn)南玻的缺失,或者說是制造行業(yè)的普遍現(xiàn)象——離職漩渦。在制造行業(yè),人員流動最大的就是基層員工,他們的不斷流失對企業(yè)本身就是一種巨大的傷害,然而人力的高管們認為成本低廉就好,但正是這樣,導致了企業(yè)文化的流失。

  那么基層員工為什么會不斷流失呢我在南玻有了深深地體會,也發(fā)自內(nèi)心的提出自己的感悟。

  基層員工在勞動的最底層,他們最關心就是待遇和自身的發(fā)展空間。南玻在這兩方面做得很好。就待遇而言,在玻璃行業(yè)已經(jīng)是不錯的選取;就發(fā)展空間而言,合理的晉升制度,外聘與內(nèi)升相結(jié)合,張弛有度。但為什么員工會選取離開呢該如何解決難題呢

  基層員工的生活很乏味,工作環(huán)境壓力充斥。

  制造行業(yè)的員工大多是倒班制,工作生活晝夜不分,時有加班,員工的生物鐘總處于紊亂之中,增加了他們對工作的反感。工作之余,除了睡覺休息之外,很少人愿意出來活動,這樣慢慢的,生活變得單一無趣。本來員工的素質(zhì)就不是很高,領導的要求嚴格,他們便壓力倍增,性格變得急躁。

關于體會實習報告4

  20xx年下學期第十五周,在韓曉軍老師的指導下,我們班進行了為期一周的CAD制圖集中的大作業(yè)實訓,主要是針對鉗類、軸體類和叉架類等幾種常見零件的繪制,通過大作業(yè)實訓,進一步掌握CAD的應用,增強動手操作能力,實習報告的心得體會。

  時間過得真快,到今天截止,一周的CAD制圖大作業(yè)實訓即將結(jié)束,現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂,自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習,面對綜合量大點的圖形,竟然不知從何下手。上課是一步一步,一個一個命令的學,課后的練習也沒有涉及到前后的知識,知識的連貫性不大,當我們進行實際運用時,發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。

  大作業(yè)實訓的第一天,老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓的課程安排,說明了本周大作業(yè)實訓的主要內(nèi)容,大作業(yè)實訓目的以及意義所在,然后交代了一些細節(jié)方面的問題,強調(diào)應當注意的一些地方,以及考試成績打分等。聽完老師的講解后,我并沒有馬上去畫圖,而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書,很仔細的看了作圖要求,以及提示的作圖步驟,以便于能夠合理的完成本周的實訓工作,我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓機會。大作業(yè)實訓時間安排得有點緊,由于要放端午,周六,周日補課,上午從8:30畫到11:55,下午從2:00畫到5:30,看到這樣一天的時間安排后,竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié),有些有提示,也有些沒有的。我想結(jié)合我所學的,還有老師和同學的幫助,這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

  在接下來的幾天里,我一直認認真真去繪制每一個圖,思考每一個細節(jié),作圖步驟,哪怕是一個很小的問題,也都會很仔細,在作圖的過程中的確遇到了不少的難題,但都在老師和同學的幫助下,一個一個的被我擊破,自己難免會感到有點驚喜,從而增強了對CAD的興趣。

  學習最怕的就是缺少興趣,有了興趣和好奇心,做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關于CAD的資料。CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授,依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎,提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃,心得體會《實習報告的心得體會》。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上,再利用一手持的光筆來輸入資料,使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置,并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕,那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的,不過,無論如何,這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上,此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件,只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后,在美國,像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng),即在實訓的一周里我不僅了解到了在的學習內(nèi)容,并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解,以上基本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新,發(fā)展,才有如今的最新CAD繪圖。

  AutoCAD的用途也十分廣泛,它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質(zhì)、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣,一步步前進,從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖,到最后的三維畫圖,自己從中吸取精華。繪制二維視圖和三維視圖的知識點最廣泛,其中在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、曲面、三維動態(tài)觀察器、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、渲染、樣式等等。

  AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點, 每個工具欄中都有著相應的命令工具,在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層,最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制,在編輯文字時,使用單行文字和多行文字以宋體來完成,在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制,在繪制完圖形后要進行尺寸的標注,在格式中的標注樣式中創(chuàng)建標注樣式及修改。例如,當尺寸沒有按照標準畫時,那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù),不僅影響到了圖的雅觀,還直接影響了圖的真實性,所以在畫圖過程中就要很細心,一步一步慢慢來,做到精確,無誤差,在比如, 在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象,會經(jīng)常遇到,那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起,表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。

  總之,在本周的CAD實訓中,我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多,繪圖技巧在平常的學習中是學不到,我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會,這一周感覺過的很充實,我也真正的融入到了學習當中去,別無他思,一切都還不錯,感覺非常好!我達到了我自己的預期目標和要求,受益匪淺??!

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