精選物流的實(shí)習(xí)報(bào)告十篇
在我們平凡的日常里,報(bào)告的適用范圍越來(lái)越廣泛,報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢?下面是小編收集整理的物流的實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、崗位實(shí)習(xí)的意義
大三了,經(jīng)過(guò)了兩年多物流專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí),我們對(duì)物流的概念,基本功能,作業(yè)流程已經(jīng)由朦朧到逐漸地清晰。但是,對(duì)于實(shí)際物流工作上的一些操作管理,運(yùn)營(yíng)模式方面,我們幾乎可以說(shuō)是一竅不通。所以為了能夠把課本里學(xué)到的理論知識(shí)和物流企業(yè)里的社會(huì)實(shí)踐想結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力,培養(yǎng)興趣,以培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)技能為主線(xiàn),實(shí)現(xiàn)學(xué)生對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流至上而下的完整認(rèn)識(shí)、熟練操作以及整體管理,學(xué)校給予了我們?nèi)幉埿俏锪饔邢薰舅奶煲?jiàn)習(xí)的寶貴機(jī)會(huì),讓我們能更早地接觸到社會(huì),積累到一定的經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)出社會(huì)能力,使我們能更好地適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,并為以后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
二、崗位實(shí)習(xí)的內(nèi)容
此次實(shí)習(xí)學(xué)校給我們安排在寧波龍星物流有限公司,一共有四天的時(shí)間。
第一天,我們滿(mǎn)懷期待地進(jìn)入龍星,給我的感覺(jué)就是好多的貨車(chē)進(jìn)進(jìn)出出,真的是該注意安全。隨后舉行了開(kāi)班典禮,我們也回看了帶給我激動(dòng)澎湃心情的08級(jí)學(xué)生的實(shí)習(xí)視頻,接著是蓓姐和邵老師的發(fā)言,發(fā)人深省,我一定會(huì)珍惜這個(gè)來(lái)之不易的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),盡量掌握更多的實(shí)踐技能,學(xué)到更多的知識(shí),體會(huì)出快樂(lè)工作,快樂(lè)生活,快樂(lè)賺錢(qián)這個(gè)真諦。
隨后,蓓姐給我們進(jìn)行了正式的培訓(xùn),向我們講述了龍星的整體概況,組織結(jié)構(gòu)和經(jīng)營(yíng)范圍。它是由寧波經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)迅洲投資有限公司與馬士基物流倉(cāng)儲(chǔ)中國(guó)有限公司共同出資于20xx年4月7日正式成立,其主要業(yè)務(wù)有出口拼箱及整箱,整箱與保稅出口,國(guó)際集裝箱運(yùn)作與堆場(chǎng)業(yè)務(wù),國(guó)際貨物運(yùn)輸代理等等。還有,龍星之所以越來(lái)越壯大,是因?yàn)樗麄兙哂懈冗M(jìn)的設(shè)備,為客戶(hù)提供解決效率最具創(chuàng)新,服務(wù)水平更高,在同等服務(wù)上價(jià)格最具競(jìng)爭(zhēng)力等,這些都值得我細(xì)細(xì)體會(huì),悟出其中的道理。
此外還使我印象深刻的是,龍星具有一個(gè)非常好的企業(yè)文化,龍星是一個(gè)大家庭,在龍星里不僅具有人情溫暖,也有拼搏的精神。和諧,進(jìn)取,責(zé)任是他的核心價(jià)值觀(guān)。之后,蓓姐又帶著我們參觀(guān)了監(jiān)控室,在這里我們可以全方位監(jiān)控每一批貨物的進(jìn)出,監(jiān)視器覆蓋面達(dá)到95%以上,大大提高了工作效率以及正確率。接著又觀(guān)看了集裝箱的堆放過(guò)程,以及各個(gè)倉(cāng)庫(kù)。
第二天,上午,蓓姐給我們安排了一系列的游戲活動(dòng),同學(xué)們都踴躍參加,其樂(lè)融融。在快樂(lè)的同時(shí),我們也深刻體會(huì)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性,一位出錯(cuò),就需重新開(kāi)始,連累到整組同學(xué),尤其是我們的隊(duì)長(zhǎng),懲罰是由最高“管理者”承擔(dān),難免我們會(huì)對(duì)可愛(ài)的隊(duì)長(zhǎng)心疼了。所以,只有我們大家萬(wàn)眾齊心,團(tuán)結(jié)一致,才能發(fā)揮到最好,取得佳績(jī)。
下午,我們要真真正正零距離去接觸我們的物流行業(yè)-理貨員這個(gè)崗位。首先先做好準(zhǔn)備工作:一定要穿上反光背心,安全鞋,戴上安全帽。由于我們只是短暫四天的見(jiàn)習(xí),我們就略去穿安全鞋,所以我們需要加倍小心,遠(yuǎn)離叉車(chē)。接著我們五個(gè)人被安排到了B3庫(kù),跟著寧職院的學(xué)生一步步教我們?nèi)绾卫碡浺约澳男┳⒁馐马?xiàng)等等。雖然今天我們還沒(méi)真正去實(shí)際操作,但是通過(guò)蓓姐先前的培訓(xùn)工作以及現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)工作,相信我們五個(gè)人都會(huì)理貨了:
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
我在大學(xué)最后階段,選擇進(jìn)入社會(huì)鍛煉,到公司中磨礪自身。我所學(xué)的專(zhuān)業(yè)是物流專(zhuān)業(yè),所以在選擇實(shí)習(xí)工作時(shí)我側(cè)重的也是物流方面的工作。為了能夠找到一份合適的物流工作我為此付出了很多努力。
我選擇自主實(shí)習(xí),所以實(shí)習(xí)工作就比較麻煩,幾十份簡(jiǎn)歷投入到招聘網(wǎng)站上如同石沉大海,沒(méi)有一點(diǎn)反應(yīng),我并不放棄,最終經(jīng)過(guò)了一周的努力終于找到了一份好工作。面試成功過(guò)后我就進(jìn)入到了公司上班,開(kāi)始了實(shí)習(xí)工作,接觸到了物流相關(guān)的工作。
我一開(kāi)始進(jìn)入物流公司,并沒(méi)有直接到工作崗位上工作,而是要到各個(gè)物流中轉(zhuǎn)站鍛煉,熟悉物流各個(gè)工序,與我一同進(jìn)入公司的一共有五個(gè)人,我們被分配給不同的部門(mén)。剛開(kāi)始的時(shí)候因?yàn)閷?duì)工作不了解,但是又學(xué)過(guò)相關(guān)的知識(shí),先入為主的做。犯了很多錯(cuò)誤,之后開(kāi)始虛心請(qǐng)教并且學(xué)習(xí),終于改變了很多,也慢慢適應(yīng)了工作。
之后我開(kāi)始學(xué)習(xí)物流訂單管理,很多業(yè)務(wù),不但要保證訂單準(zhǔn)確,還要進(jìn)行審核,有些客戶(hù)的在寫(xiě)地址的時(shí)候不詳細(xì),或者因?yàn)榈刂穯?wèn)題,貨物送錯(cuò)了地方,最后都需要修改,這不但要鍛煉我們的工作能力也鍛煉我們效率,好幾次都因?yàn)榇中膶?dǎo)致派送錯(cuò)誤,之后的賠償都是由我來(lái)完成。
工作考驗(yàn)人,也鍛煉人,如果不能在工作中及時(shí)進(jìn)步,不能符合公司的要求,就會(huì)被辭退,為了盡快的適應(yīng)工作,我不得不小心工作,認(rèn)真做好基礎(chǔ)任務(wù),雖然效率慢了很多,但是犯錯(cuò)的概率極大的減少了,這讓我知道了工作的方向,我也有了繼續(xù)工作的底氣。我雖然不是公司正式一員,但我從來(lái)沒(méi)有忘記自己要完成的任務(wù),每天按時(shí)上班下班,做好安排的工作,不能耽擱時(shí)間。
在我們物流行業(yè)中,時(shí)間就是一切,大量的商品信息都需要通過(guò)云計(jì)算來(lái)提高工作效率同時(shí),整合個(gè)方面的工作,雖然我負(fù)責(zé)的只是一小部分,但是依然需要繼續(xù)提高工作效率,讓工作做的更快。我們都有師傅帶我們工作,同時(shí)也輔助我們學(xué)習(xí),按照公司的要求我們轉(zhuǎn)正后就可以自己工作,我因?yàn)楣ぷ鞒鰡?wèn)題多,經(jīng)常被師傅責(zé)備,雖然有些難受,但是自己犯的錯(cuò)誤就必須盡早改正,不然是不可能把工作完成。
雖然沒(méi)有畢業(yè),但是我也重視自己的工作。實(shí)習(xí)期間我就積極學(xué)習(xí),不但學(xué)習(xí)如何與人溝通,也學(xué)習(xí)物流相關(guān)的知識(shí),發(fā)現(xiàn)到工作中所學(xué)到的東西要比在學(xué)校中學(xué)的多,學(xué)校所教導(dǎo)的很多重點(diǎn)知識(shí)不一定都會(huì)用到,很多到了崗位上需要經(jīng)常用。而且因?yàn)榭萍及l(fā)展,崗位中需要掌握的東西也隨著時(shí)間在不斷改變。
作為一名大學(xué)生,不但要能夠在學(xué)校中學(xué)的好,更好在工作中做好工作,實(shí)習(xí)是鍛煉的時(shí)間,也是成長(zhǎng)的舞臺(tái),必須要時(shí)刻注意學(xué)習(xí)和提升。雖然這次實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是我卻學(xué)會(huì)了如何成為一名合格的員工。
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
時(shí)間飛逝而過(guò),轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)多月了?;厥走^(guò)去的幾個(gè)星期,學(xué)到了很多,雖然中間有些小小的抱怨,但是功夫不負(fù)有心人,總算是沒(méi)有白白浪費(fèi)過(guò)去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候同事給予的鼓勵(lì)和幫助,在他們的幫助下,我學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有知識(shí),相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
前期的懵懂到清晰
5月21號(hào),在慈總介紹下來(lái)到了現(xiàn)代物流報(bào)社,邁進(jìn)編輯部的第一感覺(jué)始終記憶憂(yōu)新。從同事(應(yīng)該說(shuō)是老師們)的熱情、友好到工作環(huán)境的清新、和諧,讓我由衷的感到溫暖,一種毫無(wú)束縛、毫無(wú)壓力的優(yōu)越感讓我喜歡上這里。
在韓主任的帶領(lǐng)下,我開(kāi)始了自己的見(jiàn)習(xí)生涯。
首先,深入了解報(bào)紙定位很重要。現(xiàn)代物流報(bào)(我們主要負(fù)責(zé)鋼鐵物流),顧名思義,所謂物流,通俗講就是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程。根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、包裝、配送等功能的集合過(guò)程,而鋼鐵物流正是特指鋼鐵產(chǎn)品的流動(dòng)過(guò)程,我們關(guān)注的正是這一流動(dòng)過(guò)程中的最新信息,從生產(chǎn)原料供應(yīng)到走向市場(chǎng),從企業(yè)舉動(dòng)到市場(chǎng)需求等一系列的動(dòng)態(tài)信息。
剛到報(bào)社的我,對(duì)這個(gè)定位并不是很明確,在韓主任建議下,我?guī)缀踬M(fèi)盡一周的時(shí)間大量翻閱近期的報(bào)紙,以及我報(bào)的數(shù)字報(bào),新浪財(cái)經(jīng)頻道、中國(guó)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)。
當(dāng)然,為了補(bǔ)充專(zhuān)業(yè)方面不足,我還閱讀了《專(zhuān)業(yè)采寫(xiě)報(bào)道》、《經(jīng)濟(jì)采訪(fǎng)》、《現(xiàn)代物流教程》、《宏、微觀(guān)經(jīng)濟(jì)學(xué)》課本。
看到大篇幅的鋼鐵及上下游相關(guān)產(chǎn)業(yè)類(lèi)新聞,我一下“蒙”了,先前我在《河北青年報(bào)》做過(guò)一段時(shí)間的社會(huì)教育新聞,都是一些比較大眾化、通俗類(lèi)新聞。而我個(gè)人認(rèn)為,擺在我眼前的報(bào)紙,很明顯是專(zhuān)業(yè)性、深度化經(jīng)濟(jì)報(bào)道。從這個(gè)角度出發(fā),我不得不暗示自己要轉(zhuǎn)變青年報(bào)那種采寫(xiě)、報(bào)道理念。
我開(kāi)始了細(xì)致的研究?,F(xiàn)代物流報(bào)(鋼鐵物流)主要在周二、周四出版。一般情況下,周二,一到三版分別是頭版要聞、新聞評(píng)論、專(zhuān)題報(bào)道。以及后面的論壇、產(chǎn)經(jīng)、業(yè)界企業(yè)、等固定版,當(dāng)然還有談經(jīng)論道、行業(yè)組織、論壇等不固定版面。周四,一到三版,基本無(wú)變化,除外,還有固定版面藍(lán)海、市場(chǎng)板材、建材、有色金屬等等。
我個(gè)人工作主要是輔助韓主任的“藍(lán)?!卑鎵K,藍(lán)??偹膫€(gè)版面,包括上下游產(chǎn)業(yè)鏈、電子商務(wù)、金融等。
見(jiàn)習(xí)第一周,趕上了畢業(yè)典禮、頒發(fā)學(xué)位、離校找房子等,這一周說(shuō)自己懵懂,除對(duì)報(bào)社工作認(rèn)識(shí)外,很大方面來(lái)自大學(xué)生畢業(yè)后的那種喜悅、感傷、失落等復(fù)雜情感的交織。
中間的學(xué)習(xí)到再認(rèn)識(shí)
望著一個(gè)個(gè)朝夕相處的同學(xué)踏上離去的列車(chē),曾經(jīng)的微笑,今日的離別。一種力量激勵(lì)我,要奮斗、要努力工作。再次找回了考研的那種頑強(qiáng)意志。
我發(fā)表的第一篇稿件是鋼鐵上游產(chǎn)業(yè)鏈煤炭方面新聞《鋼性需求拉動(dòng)煤炭?jī)r(jià)格鋼企成本壓力仍將持續(xù)》。一開(kāi)始,只知道煤炭?jī)r(jià)格一時(shí)期出現(xiàn)暴漲現(xiàn)象,隨即成為各大財(cái)經(jīng)媒體的焦點(diǎn)。
后來(lái),通過(guò)網(wǎng)絡(luò)瀏覽、閱讀煤炭等相關(guān)動(dòng)態(tài)新聞及分析報(bào)道,終于在閱讀中找到了煤炭和鋼鐵的切合點(diǎn)。主題定下來(lái),接著采訪(fǎng)就是問(wèn)題了。
傳媒業(yè)內(nèi)的“七份采,三份寫(xiě)”可以突現(xiàn)出采訪(fǎng)的重要性。一篇成功的稿件,缺少了采訪(fǎng)這一重要環(huán)節(jié),就是“閉門(mén)造車(chē)”式新聞,尤顯空洞、不真實(shí)、無(wú)現(xiàn)場(chǎng)感、無(wú)說(shuō)服力。第一時(shí)間意識(shí)到這一點(diǎn),我開(kāi)始著手采訪(fǎng)工作。
第一步,聯(lián)系、搜索采訪(fǎng)對(duì)象。由于剛從事這方面工作,人際圈不廣是弊端。通過(guò)網(wǎng)上大量聯(lián)系煤炭行業(yè)專(zhuān)家,最終約到了銀河證券研究員、博士后田書(shū)華老師,后來(lái)才知道他可謂是煤炭業(yè)界領(lǐng)頭人。
第二步,擬訂采訪(fǎng)提綱,其實(shí)大多時(shí)候這一步工作可以先做。待預(yù)約好田博士后,我開(kāi)始起草《采訪(fǎng)函》。具體包括禮貌用語(yǔ)、涉及采訪(fǎng)問(wèn)題要簡(jiǎn)潔、深刻、明確,最后的落款、署名等細(xì)節(jié)問(wèn)題。《采訪(fǎng)函》一定要提前發(fā)給采訪(fǎng)對(duì)象,并標(biāo)明要求回復(fù)最晚期限,第一次我就忽視了這一問(wèn)題,直到報(bào)社馬上排版、截稿時(shí)才收到回復(fù),連忙編輯稿件,費(fèi)事費(fèi)力。
第三步,等待回復(fù)的同時(shí),我及時(shí)關(guān)注這方面相關(guān)新聞,以防新聞“復(fù)現(xiàn)”,失去首次報(bào)道性。同時(shí),我針對(duì)煤炭?jī)r(jià)格上漲對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響這一核心問(wèn)題,電話(huà)采訪(fǎng)了其他煤炭界人士,對(duì)大多的看法、觀(guān)點(diǎn)進(jìn)行了解,必要的觀(guān)點(diǎn)納入編輯寫(xiě)作范圍。
第四步,編輯稿件。從采訪(fǎng)的內(nèi)容里找“亮點(diǎn)”。找能脫穎而出的話(huà)語(yǔ),來(lái)直接引用。在采訪(fǎng)田博士后時(shí),田博士后明確提出了:“xx年中國(guó)很可能會(huì)成為煤炭?jī)暨M(jìn)口國(guó)”的觀(guān)點(diǎn),抓住這一點(diǎn)來(lái)引申報(bào)道,提升報(bào)道影響力。
但是,在這第一篇稿件的采寫(xiě)過(guò)程中,我忽視了對(duì)鋼鐵的重點(diǎn)采訪(fǎng)。這是報(bào)紙的宗旨,作為鋼鐵物流方面的刊物必須時(shí)刻以“鋼鐵”為核心關(guān)注對(duì)象。
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
20xx年7月份,我進(jìn)入了自己大學(xué)生活另一個(gè)重要階段——實(shí)習(xí)。在這里,我是抱著老師和父母的期望而投入實(shí)習(xí)的。這次我所參加的實(shí)習(xí)不是做表面功夫,實(shí)習(xí)的結(jié)果也并不是那么重要,重要的是過(guò)程,還有樂(lè)在其中的那份痛并快樂(lè)著的感受和收獲。通過(guò)實(shí)習(xí)不僅僅讓我了解到專(zhuān)業(yè)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐中的復(fù)雜性和難度性。了解到,書(shū)本和現(xiàn)實(shí)之間的差別抑或有許多出入的地方,而且讓我進(jìn)一步提高工作能力。
一、實(shí)習(xí)的基本概況
?。ㄒ唬?shí)習(xí)時(shí)間
20xx年7月4日-8月28日
?。ǘ?shí)習(xí)地點(diǎn)
南寧***超市
?。ㄈ?shí)習(xí)崗位
超市采購(gòu)物流方面的實(shí)習(xí)
?。ㄋ模?shí)習(xí)內(nèi)容和過(guò)程
首先,是學(xué)習(xí)階段。通過(guò)這一階段,主要是學(xué)習(xí)***超市的基本情況,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了解超市采購(gòu)、物流方面的情況。其次,實(shí)踐階段。通過(guò)這一階段,主要是在超市師傅的幫助指導(dǎo)下,開(kāi)展銷(xiāo)售方面工作的具體實(shí)踐,參與實(shí)際工作,并對(duì)超市物流方面的情況進(jìn)行粗淺研究,查找問(wèn)題并分析問(wèn)題。第三,總結(jié)階段。通過(guò)這一階段,一方面,對(duì)超市物流方面工作存在的問(wèn)題,進(jìn)行改進(jìn),完善和提高。另一方面,總結(jié)為期一個(gè)月的實(shí)踐情況。
我的工作內(nèi)容是采購(gòu)和負(fù)責(zé)物流方面的工作。首先是采購(gòu)。具體工作就是按照超市銷(xiāo)售需要,堅(jiān)持貨比三家,比價(jià)格、看質(zhì)量、比服務(wù),在保證質(zhì)量的
前提了,篩選價(jià)格相對(duì)較低的產(chǎn)品,從而做到了采購(gòu)的物資質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,為超市節(jié)約成本。同時(shí),按照超市生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)實(shí)際情況,突出節(jié)約的原則開(kāi)展招(議)標(biāo)采購(gòu)工作,盡限度降低采購(gòu)價(jià)格。
另外,關(guān)于物流方面,我的主要工作是進(jìn)行內(nèi)部來(lái)料檢驗(yàn)和外部供應(yīng)商溝通,以及與超市其他部門(mén)的溝通工作。當(dāng)我們收到進(jìn)貨單時(shí),我們就要對(duì)貨物進(jìn)行檢查,然后對(duì)單檢貨。第一步要核對(duì)好信息,確定來(lái)料外包裝上的標(biāo)簽信息與我們手上的樣品標(biāo)簽信息以及進(jìn)貨單上的信息是否一致,即物料名稱(chēng)、編號(hào)是否一致。第二步根據(jù)送貨單上的明細(xì)說(shuō)明對(duì)來(lái)料進(jìn)行最基本的外觀(guān)檢查。第三,根據(jù)貨物情況,該核對(duì)貨物信息的的要核對(duì)資料,該將貨物與其他貨物進(jìn)行組裝檢查的,應(yīng)注意該注意的地方。第四,確定后,便要開(kāi)出收貨報(bào)告,由部門(mén)經(jīng)理簽字。第五,貨物存入倉(cāng)庫(kù)。第六,倉(cāng)庫(kù)按照超市發(fā)貨要求,組織發(fā)貨。
二、實(shí)習(xí)感受
?。ㄒ唬┏煽?jī)與收獲
作為一名采購(gòu)和倉(cāng)庫(kù)管理的實(shí)習(xí)人員,不僅僅要會(huì)做事,而且工作本身的工作特性決定了作為倉(cāng)庫(kù)管理人員應(yīng)有的能力:觀(guān)察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應(yīng)變能力,另外也必須擁有吃苦耐勞、樂(lè)觀(guān)開(kāi)朗、心胸開(kāi)闊的心態(tài),否則工作的壓力復(fù)雜程度會(huì)讓你喘不過(guò)。作為一名采購(gòu)和倉(cāng)庫(kù)管理人員,首先得對(duì)整個(gè)工作流程熟悉,然后按流程工作。熟悉產(chǎn)品,按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn),處理品質(zhì)異常問(wèn)題,要跟蹤到位,與供應(yīng)商建立友好的合作關(guān)系,與其他部門(mén)溝通要有章有序有條可依。這次實(shí)習(xí),給了我不少精神上的沖擊。在這里,我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學(xué)。讓我得到了很好的成長(zhǎng)。
因?yàn)槲沂秦?fù)責(zé)采購(gòu)和物流上倉(cāng)庫(kù)管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力,雖然有時(shí)會(huì)寢食難安,有時(shí)也要與別人爭(zhēng)辯的面紅耳赤,有時(shí)也會(huì)
委屈的無(wú)人理解。而這時(shí)正是考驗(yàn)我們的'時(shí)候,這個(gè)時(shí)候,我既要盡快熟悉本崗位,學(xué)會(huì)如何采購(gòu)、如何檢貨,熟悉并善于與其他部門(mén)及供應(yīng)商溝通。在實(shí)習(xí)中,這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個(gè)人,而是當(dāng)代大學(xué)生,我用實(shí)際行動(dòng)證明了,剛剛出校門(mén)的我們也許經(jīng)驗(yàn)不足,也許思想還不成熟,但我們的綜合素質(zhì)并不差,只要我們堅(jiān)持下來(lái)用心去做,我們一定能行。很高興,不到一個(gè)月的時(shí)間,我就完全接手工作了,能獨(dú)當(dāng)一面了,并能出色的完成工作任務(wù),期間解決了幾個(gè)重大歷史品質(zhì)問(wèn)題。同時(shí)得到了上級(jí)、同事們的一致認(rèn)同。
這段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,不僅僅是我人生的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),也是我重新認(rèn)識(shí)自己的一大轉(zhuǎn)折點(diǎn)。我學(xué)會(huì)了面對(duì)工作,如何去看待它做它做好它做好實(shí)質(zhì)性的工作,學(xué)會(huì)了如何更好的去與他人溝通建立友好關(guān)系,學(xué)會(huì)了如何更好的隨機(jī)應(yīng)變。在這里,實(shí)習(xí)給了我成長(zhǎng)的平臺(tái),在這里,我收獲的不僅僅是工作上的成就,更是讓我的內(nèi)心世界以及精神追求、心胸態(tài)度,人生價(jià)值觀(guān)有了一個(gè)全新的定位。
?。ǘ﹩?wèn)題與不足
通過(guò)實(shí)習(xí),我認(rèn)為作為一家超市,他的物流方面還存在許多的問(wèn)題和不足,制約了超市的發(fā)展。比如:
1、超市供應(yīng)商不穩(wěn)定,導(dǎo)致采購(gòu)周期過(guò)長(zhǎng)
通過(guò)實(shí)習(xí)得知,超市在采購(gòu)方面,由于價(jià)格等方面原因,超市經(jīng)常頻繁更換供應(yīng)商,而供應(yīng)商的更換,必然造成原料不能及時(shí)到位,從而致使生產(chǎn)周期過(guò)長(zhǎng),不利于市場(chǎng)快速反應(yīng)。超市在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中,需要不斷地采購(gòu)和消耗大量的物料,這些物料品種多,數(shù)量大,而超市又不進(jìn)行科學(xué)管理,不僅造成大量浪費(fèi)和損失,還導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低,成本抬高。同時(shí),供應(yīng)商關(guān)系管理方面比較薄弱,沒(méi)有與供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系。
2、超市缺乏專(zhuān)門(mén)的物流管理機(jī)構(gòu)和人力資源
超市沒(méi)有專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)物流的部門(mén),無(wú)法落實(shí)責(zé)任,降低了物流效率。比如沒(méi)有人為低效率的配送負(fù)責(zé)任,也沒(méi)有人為高額的庫(kù)存負(fù)責(zé)任。由于沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的機(jī)構(gòu)來(lái)協(xié)調(diào)和處理相關(guān)事宜,使問(wèn)題出了也沒(méi)有關(guān)心和研究,導(dǎo)致不斷重復(fù)同樣的錯(cuò)誤。當(dāng)然,改善和提高就更沒(méi)有人會(huì)問(wèn)津了。
3、庫(kù)存管理不到位拉升了物流成本
超市去年成品庫(kù)存1000萬(wàn)元。其中,滯銷(xiāo)品占20%即200萬(wàn)元,滯銷(xiāo)品的直接成本約為140萬(wàn)元。滯銷(xiāo)品的平均銷(xiāo)售價(jià)格一般低于成本的30-40%,這樣直接帶來(lái)的成本損失為60萬(wàn)元;銷(xiāo)售利潤(rùn)損失為60萬(wàn)元;銀行費(fèi)用12萬(wàn)元。超市每年的滯銷(xiāo)品損失所增加的物流成本合計(jì)約為15萬(wàn)元。另外,重復(fù)建設(shè)的庫(kù)房以及由此帶來(lái)的維持和管理成本,使超市的銷(xiāo)售物流成本一定高于17萬(wàn)元。不合理規(guī)劃庫(kù)存也是導(dǎo)致庫(kù)存成本上升的重要原因之一。同時(shí),制造過(guò)程中需要品種多,倉(cāng)庫(kù)面積大,范圍廣,每天需要處理成百上千的庫(kù)存單位,不合理規(guī)劃庫(kù)存導(dǎo)每天處理的收發(fā)單據(jù)量的加大。
三、對(duì)策與建議
?。ㄒ唬┡c供應(yīng)商建立長(zhǎng)期合作關(guān)系
在新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,超市應(yīng)該打造與供應(yīng)商之間的伙伴關(guān)系。因?yàn)?,供?yīng)商不是超市的外部資源,而是超市的重要組成部分,是超市的一員。必須建立加強(qiáng)渠道成員之間的共同和交流,為渠道成員不但提供利潤(rùn)化的產(chǎn)品和服務(wù),更要提供持久的盈利能力和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在建立與渠道承運(yùn)的交流方面,超市應(yīng)從而加強(qiáng)與供應(yīng)商的交流和溝通,增進(jìn)了解和供應(yīng)商間的關(guān)系,增強(qiáng)信任度和忠誠(chéng)度。定期召開(kāi)供應(yīng)商聯(lián)誼會(huì),相互了解,促進(jìn)友誼,進(jìn)而形成共同聯(lián)盟。
?。ǘ┏闪?zhuān)門(mén)物流機(jī)構(gòu),配備專(zhuān)業(yè)物流人員
建議超市組建物流事業(yè)部,以過(guò)程管理為線(xiàn)條,以信息化為手段對(duì)物料的采購(gòu)、存儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送進(jìn)行精細(xì)化管理。同時(shí),在物流事業(yè)部中應(yīng)成立采購(gòu)管理中心、倉(cāng)儲(chǔ)管理中心、銷(xiāo)售配送中心。要處理好各個(gè)部門(mén)之間的銜接,防止
工作真空和工作重復(fù)。倉(cāng)儲(chǔ)中心存在銷(xiāo)售物流與采購(gòu)物流功能交叉,既負(fù)責(zé)原材料的入庫(kù)、保管和出庫(kù)以及相關(guān)的信息管理與傳遞,又負(fù)責(zé)物流事業(yè)部的成品的入庫(kù)、保管、包裝、出庫(kù)及與各個(gè)分超市的周轉(zhuǎn)庫(kù)房的協(xié)調(diào)、信息的交流與合作。
?。ㄈ?shí)行科學(xué)的庫(kù)存管理,降低存貨水平
首先,要建立物流信息體系。這是超市及物流事業(yè)部有效控制存貨的技術(shù)手段,而且有利于各個(gè)分超市之間調(diào)劑存貨。其次,建立存貨ABC分類(lèi)模型,將存貨中的分類(lèi)情況同步傳遞給相關(guān)部門(mén)、超市,使得產(chǎn)品投放決策的專(zhuān)家和領(lǐng)導(dǎo)重點(diǎn)關(guān)心“20%”的重點(diǎn)產(chǎn)品在不同區(qū)域的市場(chǎng)反應(yīng)。第三,通過(guò)科學(xué)的物流管理使超市的庫(kù)存水平達(dá)到較為理想的狀態(tài),可以大幅度降低存貨,滯銷(xiāo)品損失也將大幅度下降。
四、結(jié)束語(yǔ)
當(dāng)然,實(shí)習(xí)不僅給了我認(rèn)識(shí)社會(huì)的機(jī)會(huì),讓我深入超市,了解超市發(fā)展,觀(guān)察反思現(xiàn)實(shí)中存在問(wèn)題,而且讓我更加認(rèn)清自己,了解自己,重新定位自己,在理論付諸于實(shí)踐的同時(shí),也將自己跟社會(huì)接軌,經(jīng)理想跟現(xiàn)實(shí)接軌。在工作中提升自己能力的同時(shí),也無(wú)形地成長(zhǎng)了自己的人生觀(guān)、價(jià)值觀(guān),在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂(lè)。在這里,Teamwork Spirit、責(zé)任、專(zhuān)心、專(zhuān)注、專(zhuān)業(yè)、寬容、樂(lè)觀(guān)等等,這些對(duì)我而言將對(duì)我一生受益匪淺。
超市物流實(shí)習(xí)報(bào)告(二)
通過(guò)本次畢業(yè)實(shí)習(xí),了解和熟悉超市物流,倉(cāng)儲(chǔ),營(yíng)銷(xiāo)以及管理等相關(guān)知識(shí)。使學(xué)到的計(jì)算機(jī),營(yíng)銷(xiāo)渠道管理,數(shù)據(jù)庫(kù),物流,市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo),經(jīng)濟(jì)管理等理論知識(shí)跟實(shí)踐相結(jié)合,在實(shí)習(xí)中檢驗(yàn),提高自己專(zhuān)業(yè)能力和技巧。
一、實(shí)習(xí)時(shí)間、實(shí)習(xí)單位及本人實(shí)習(xí)具體崗位與負(fù)責(zé)事務(wù)
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年7月11日——20xx年8月27日
實(shí)習(xí)單位:深圳市xx百貨創(chuàng)業(yè)購(gòu)物廣場(chǎng)
實(shí)習(xí)崗位與負(fù)責(zé)事務(wù):收貨部收貨員 主要負(fù)責(zé)事物是接收供應(yīng)商貨物,收貨單據(jù)的保存、整理、分類(lèi)、歸檔,執(zhí)行公司退貨或報(bào)損工作,保證周轉(zhuǎn)倉(cāng)內(nèi)商品碼放有序,通道順暢,重點(diǎn)商品管理盤(pán)點(diǎn)等等。
二、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容
?。ㄒ唬?shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介:
xxx連鎖商業(yè)集團(tuán)股份有限公司,成立于1996年4月。xx年跨入廣東省大型連鎖商業(yè)企業(yè)前列,xx年躍居中國(guó)連鎖百?gòu)?qiáng)第18位,進(jìn)入中國(guó)企業(yè)800強(qiáng),截止20xx年12月,人人樂(lè)在全國(guó)20多個(gè)市級(jí)以上城市,已擁有經(jīng)營(yíng)門(mén)店81家,簽約門(mén)店100多家,員工人數(shù)超過(guò)1.8萬(wàn)人,20xx年銷(xiāo)售額突破100億元。20xx年1月17日在深成功上市。
深圳市xx百貨創(chuàng)業(yè)購(gòu)物廣場(chǎng)(現(xiàn)代城店)下屬人人樂(lè)連鎖商業(yè)集團(tuán)股份有限公司。是人人樂(lè)第一家集大賣(mài)場(chǎng)、百貨、生活體驗(yàn)館于一體大型購(gòu)物廣場(chǎng)?,F(xiàn)代城店實(shí)行“大百貨(高檔百貨)+小超市(精品超市)”布局,百貨為主,超市為輔,以超市促進(jìn)百貨,百貨帶動(dòng)超市戰(zhàn)略,提升公司整體銷(xiāo)售額?,F(xiàn)代城店分為一,二,三樓,一樓主要有周大福,肯德基,屈臣氏,蒸功夫等連鎖,二樓和三樓一半都是百貨區(qū)域,三樓另一半是超市區(qū)域,營(yíng)業(yè)面積7萬(wàn)平方米。百貨和超市均有適量的店鋪招租?,F(xiàn)代城店有收貨部,商品部,防損部,促銷(xiāo)部,客服部,人事部,財(cái)務(wù)部等等部門(mén),部門(mén)健全,制度完善。
?。ǘ?shí)習(xí)具體過(guò)程
實(shí)習(xí)具體過(guò)程可以分為三個(gè)階段:學(xué)習(xí),成長(zhǎng),相對(duì)成熟期三階段。
第一個(gè)階段,07月11---07月16日的學(xué)習(xí)期階段,這一階段,一邊參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),一邊工作。把學(xué)習(xí)到的知識(shí)馬上應(yīng)用于工作,在工作中檢驗(yàn),熟悉,改進(jìn),使我提升很快。這一階段主要學(xué)習(xí)了接收供應(yīng)商貨物,退貨,報(bào)損相關(guān)流程,學(xué)習(xí)rf機(jī)(無(wú)線(xiàn)終端速錄機(jī))和無(wú)線(xiàn)電子磅稱(chēng)的使用,殘損倉(cāng)和退貨倉(cāng)貨物管理,相關(guān)單據(jù)使用公司泰斯碼系統(tǒng)(一種主要使用數(shù)據(jù)庫(kù)原理的系統(tǒng))進(jìn)行錄入保存以及傳財(cái)務(wù)單據(jù)等等。
第二個(gè)階段,07月17日---07月31日的成長(zhǎng)期。這一階段主要是通過(guò)重復(fù)工作進(jìn)一步熟悉公司相關(guān)流程和工作技巧,提高工作效率,同時(shí)接受上司布置的一些比較重要工作進(jìn)行鍛煉,比如對(duì)制作退貨單,報(bào)損單等有關(guān)單據(jù)進(jìn)行審單,配合商品部進(jìn)行重點(diǎn)商品盤(pán)點(diǎn)等等。
第三個(gè)階段,08月1日—08月27日的相對(duì)成熟期。我基本上可以獨(dú)立完成收貨部80%的工作,這個(gè)階段,上司對(duì)我比較信賴(lài),可以放手我去做一些相對(duì)比較重要的事情。配合總公司對(duì)收貨部一些工作的改進(jìn)工作和倉(cāng)儲(chǔ)改造工作,讓一個(gè)人獨(dú)立上一個(gè)班次等等。這個(gè)階段基本上把工作重心移到早上生鮮的驗(yàn)收,相關(guān)單據(jù)錄入審核以及轉(zhuǎn)送,重點(diǎn)商品管理等等,把相對(duì)于一些比較簡(jiǎn)單如接收供應(yīng)商商品工作,報(bào)損,退貨工作移交給新人或是其他員工。
三、 實(shí)習(xí)總結(jié)與建議
?。ㄒ唬?shí)習(xí)工作的總結(jié)
在這段將近2個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間里,從對(duì)超市物流,營(yíng)銷(xiāo)等迷糊的情況下,通過(guò)在收貨部,由最基礎(chǔ)的接受供應(yīng)商商品到配合總公司對(duì)收貨部一些工作改進(jìn)等等相關(guān)工作的實(shí)踐上,使我對(duì)超市物流,營(yíng)銷(xiāo),倉(cāng)儲(chǔ)以及管理相關(guān)知識(shí)有了相對(duì)解和熟悉?,F(xiàn)揀一些認(rèn)識(shí)和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下:
?。?) 在現(xiàn)在零售業(yè)競(jìng)爭(zhēng)如林的情況下,零售行業(yè)在品牌,服務(wù),商品,素質(zhì)等相持難分高下情況下越來(lái)越需要通過(guò)成本這一殺手锏,使自己立于不敗之地。作為行業(yè)老大沃爾瑪總裁就宣稱(chēng),他們最大的優(yōu)勢(shì)就是擁有完善先進(jìn)的超市物流系統(tǒng)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,使我認(rèn)識(shí)到,收貨部是超市物流很重要組成部分。收貨部工作的好壞直接影響到公司的經(jīng)營(yíng)成本,進(jìn)而影響到公司其他一系列問(wèn)題。比如,我在初次退貨錄單中,由于疏忽,把商品數(shù)量錄錯(cuò),在返配回配送中心后,又返配回了門(mén)店,在商品一來(lái)一去的運(yùn)輸過(guò)程中,這就增加了公司的運(yùn)輸成本。
?。?) 超市倉(cāng)儲(chǔ)是一門(mén)大學(xué)問(wèn),比如既要保持商品一定庫(kù)存量保證賣(mài)場(chǎng)不會(huì)出現(xiàn)缺貨少貨,又要防止庫(kù)存量過(guò)大加大倉(cāng)庫(kù)壓力或是導(dǎo)致商品積壓,增加商品因發(fā)現(xiàn)不及時(shí)出現(xiàn)臨期過(guò)期等事情發(fā)生,這會(huì)提高公司損耗率,增加公司運(yùn)營(yíng)成本和損失。比如在4月份底商品清場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)工作中,就發(fā)現(xiàn)到大量因商品庫(kù)存量大導(dǎo)致的臨期過(guò)期和盤(pán)點(diǎn)難問(wèn)題。還有倉(cāng)儲(chǔ)管理上要使商品排放有序,易于識(shí)別,方便拿取,保重商品安全不能使商品遭到損害,以及合理利用倉(cāng)儲(chǔ)有限的空間等等。
?。?) 超市所有部門(mén)都是核心部門(mén),各個(gè)部門(mén)之間,通過(guò)分工明確,協(xié)調(diào)工作,為顧客提供一個(gè)高質(zhì)量服務(wù),完美購(gòu)物環(huán)境體驗(yàn),最終增加超市營(yíng)業(yè)額。零售行業(yè)最終收入來(lái)自營(yíng)業(yè)額,這也是提供享受購(gòu)物環(huán)境的物質(zhì)保障。而每一個(gè)部門(mén)好壞都最終影響著超市銷(xiāo)售狀況的好壞。比如,商品首先要通過(guò)收貨部驗(yàn)收,接受質(zhì)量好的商品,根據(jù)商品條碼等相關(guān)信息錄入系統(tǒng),為財(cái)務(wù)和收銀等等提供相關(guān)信息。其次商品被商品部按照相關(guān)知識(shí)和規(guī)定進(jìn)行上架排放,同時(shí)保障商場(chǎng)衛(wèi)生等等提供一個(gè)舒服購(gòu)物環(huán)境,經(jīng)營(yíng)管控部,對(duì)商品進(jìn)行檢查,防止商品質(zhì)量出現(xiàn)問(wèn)題或是標(biāo)價(jià)出現(xiàn)問(wèn)題。促銷(xiāo)部,根據(jù)店總安排,舉行一些促銷(xiāo)活動(dòng),對(duì)顧客人流進(jìn)行引導(dǎo)。顧客購(gòu)買(mǎi)商品,這時(shí)候就是收銀部的工作了。如果這中間出現(xiàn)什么問(wèn)題,就需要客服部進(jìn)行調(diào)節(jié)。
?。ǘ┊厴I(yè)實(shí)習(xí)的體會(huì)、收獲
這次畢業(yè)實(shí)習(xí),使我受益匪淺,有很多收獲和體會(huì):
?。?)心態(tài)上調(diào)整的體會(huì)收獲 學(xué)校人向社會(huì)人轉(zhuǎn)變,在學(xué)校接受了16年的教育,真正的和社會(huì)接觸并不是太多,而這次畢業(yè)實(shí)習(xí),則是由學(xué)校人走向社會(huì)人一個(gè)緩沖階段。在這個(gè)過(guò)程中最需要調(diào)整的就是心態(tài)。我們并不是什么天之驕子,也沒(méi)有什么可以值得炫耀的資本,而從學(xué)校走出就直接到一個(gè)公司最基層上班,接受公司嚴(yán)格的規(guī)章制度約束,以及體力,心力上等等的挑戰(zhàn),當(dāng)然會(huì)使很多同學(xué)落差很大。這中間最大的挑戰(zhàn)就是我們自己心理上的調(diào)整。要有一切歸零心態(tài),從零開(kāi)始,我們不可以改變環(huán)境,只有改變自己來(lái)適應(yīng)這個(gè)環(huán)境。
?。?)相關(guān)知識(shí)上的收獲我由一個(gè)不熟悉超市物流,倉(cāng)儲(chǔ),營(yíng)銷(xiāo),管理等等,到對(duì)這些相關(guān)知識(shí)的了解熟悉。以及與自己相關(guān)知識(shí)的進(jìn)一步學(xué)習(xí)加強(qiáng),如數(shù)據(jù)庫(kù),管理學(xué),物流學(xué),計(jì)算機(jī),財(cái)務(wù)會(huì)計(jì),營(yíng)銷(xiāo)渠道管理等等。很多工作都是一項(xiàng)需要挑戰(zhàn)一個(gè)人綜合能力的,在工作中,我認(rèn)識(shí)到了自身知識(shí)不足和優(yōu)勢(shì),這促使我改進(jìn)和加強(qiáng)。
?。?)人生目標(biāo)感的清晰通過(guò)這次實(shí)習(xí),我自身其他各方面都有所提升,如交際,口才,做事情,心理等等,但是最大的收獲,是讓我認(rèn)清了我自己身上的優(yōu)勢(shì)和不足,以及如何去規(guī)劃自己的時(shí)間,工作,生活,使我的許多目標(biāo)變的清晰。
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年x月——20xx年x月
實(shí)習(xí)單位:xxx物流有限公司
實(shí)習(xí)人:xxx
一、公司概況
xxx物流有限公司注冊(cè)資金5000萬(wàn),占地320畝,擁有盤(pán)貨車(chē)100多部,干線(xiàn)車(chē)300多部,在xx省內(nèi)有近130條直達(dá)專(zhuān)線(xiàn)。xxx物流有限公司是集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)、流通加工等為一體的綜合性物流公司。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、熟悉業(yè)務(wù)
由于所學(xué)會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)的關(guān)系我被分配到了公司財(cái)務(wù)部,由于業(yè)務(wù)的不熟悉,負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)的x經(jīng)理讓部門(mén)一個(gè)很有資歷的同事帶我,讓我先跟著同事打下手幫忙邊學(xué)習(xí),熱心的同事讓我多學(xué)、多看、多問(wèn)。我在以后的半個(gè)月內(nèi)的我都在同事的幫忙下學(xué)習(xí)實(shí)際公司賬目流程及具體操作。
2、業(yè)務(wù)上手
由于同事的肯定和x經(jīng)理的認(rèn)同,我被任命單獨(dú)管理公司下屬分公司對(duì)總公司的資金賬目,我所負(fù)責(zé)的是分公司每日的銀行賬和現(xiàn)金帳的匯入?yún)R出并制作記賬憑證,以及每天下午將該天內(nèi)的工作詳情和賬戶(hù)情況匯報(bào)給x經(jīng)理,雖然自己的能力被肯定我很高興,但是由于自己?jiǎn)为?dú)負(fù)責(zé)我還是有點(diǎn)緊張,我每一項(xiàng)都小心翼翼不敢疏忽,分公司一有打款通知我都會(huì)電話(huà)詢(xún)問(wèn)后再銀行查詢(xún);每一筆資金匯出我都要求手續(xù)齊全;每天結(jié)束我都會(huì)將當(dāng)天憑證多次審查,然后再匯報(bào)給x經(jīng)理,并詢(xún)問(wèn)經(jīng)理對(duì)我所做工作的意見(jiàn)和建議。
3、從錯(cuò)誤中吸取教訓(xùn)
隨著在公司時(shí)間的增加,我在業(yè)務(wù)方面越來(lái)越熟練,由于物流公司的業(yè)務(wù)是周期性的,所以我們財(cái)務(wù)部的工作也是階段性的,在進(jìn)入9月物流公司迎來(lái)了物流旺季,我們的工作量也隨之加大,在9月月底匯總?cè)肟傎~時(shí)候我出現(xiàn)了錯(cuò)誤,出現(xiàn)了錯(cuò)誤我很急躁,但是越急越錯(cuò),越錯(cuò)越急,我很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)都找不到錯(cuò)誤的原因,在這時(shí)同事發(fā)現(xiàn)了我的狀態(tài),問(wèn)我是不是出現(xiàn)了錯(cuò)誤,我如實(shí)的告訴她,賬目有對(duì)不上帳,同事說(shuō)不要急慢慢來(lái),同時(shí)幫我一點(diǎn)一點(diǎn)梳理,最后終于找到原因,原來(lái)還是自己忙的時(shí)候找錯(cuò)了錢(qián),雖然錢(qián)少就幾十元,但我告訴自己以后一定要嚴(yán)格要求自己杜絕出現(xiàn)這樣的錯(cuò)誤,會(huì)計(jì)無(wú)小時(shí),現(xiàn)在的一點(diǎn)小錯(cuò)誤如果不吸取教訓(xùn),有些錯(cuò)誤或許無(wú)法彌補(bǔ)。
三、實(shí)習(xí)體會(huì)與感受
1、實(shí)習(xí)過(guò)程中我第一個(gè)感受到的是作為一名財(cái)務(wù)人員要具備良好的人際交往能力。會(huì)計(jì)部門(mén)是企業(yè)管理的核心部門(mén),對(duì)下要收集會(huì)計(jì)信息,對(duì)上要匯報(bào)會(huì)計(jì)信息,對(duì)內(nèi)要相互配合整理會(huì)計(jì)信息。在于各個(gè)部門(mén)各種人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法,協(xié)調(diào)好相互間的工作關(guān)系。工作重要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)。在公司的工作期間,如果不是同事和領(lǐng)導(dǎo)的幫助我不可能不碰壁就學(xué)習(xí)到那么多技巧和經(jīng)驗(yàn),所以要想提高的快就必須踏實(shí)做事,虛心求教。
2、作為一個(gè)會(huì)計(jì)人員要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。會(huì)計(jì)工作是一門(mén)很精準(zhǔn)的工作,要求會(huì)計(jì)人員要準(zhǔn)確的核算每一項(xiàng)指標(biāo),牢記每一條稅法,正確使用每一個(gè)公式。會(huì)計(jì)不是一件具有創(chuàng)新意識(shí)的工作,它是靠一個(gè)又一個(gè)精準(zhǔn)的數(shù)字來(lái)反映問(wèn)題的。所以我們一定要加強(qiáng)自己對(duì)數(shù)字的敏感度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題解決問(wèn)題彌補(bǔ)漏洞。
3、作為一個(gè)即將工作或剛邁入社會(huì)的新人,我通過(guò)這次會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)中領(lǐng)悟到的很多書(shū)本上所不能學(xué)到的會(huì)計(jì)的特點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn)的積累,以前,我總以為自己的會(huì)計(jì)理論知識(shí)扎實(shí)較強(qiáng),正如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫(huà)瓢準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò),那么,當(dāng)一名出色的會(huì)計(jì)人員,應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題了?,F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn),會(huì)計(jì)其實(shí)更講究的是它的實(shí)際操作性和實(shí)踐性。離開(kāi)操作和實(shí)踐,其它一切都為零!會(huì)計(jì)就是做賬;其次,就是會(huì)計(jì)的連通性、邏輯性和規(guī)范性。每一筆業(yè)務(wù)的發(fā)生,都要根據(jù)其原始憑證,一一登記入記賬憑證、明細(xì)賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來(lái)的賬戶(hù)。這為其一。會(huì)計(jì)的每一筆賬務(wù)都有依有據(jù),而且是逐一按時(shí)間順序登記下來(lái)的,極具邏輯性,這為其二。在會(huì)計(jì)的實(shí)踐中,漏賬、錯(cuò)賬的更正,都不允許隨意添改,不容弄虛作假。每一個(gè)程序、步驟都得以會(huì)計(jì)制度為前提、為基礎(chǔ)。體現(xiàn)了會(huì)計(jì)的規(guī)范性。
四、個(gè)人心得和未來(lái)規(guī)劃
我馬上就要出校門(mén),外面的一切都是新鮮的,一切又都是陌生的。通過(guò)本次實(shí)習(xí)我懂得了學(xué)生時(shí)的豪情和對(duì)美好未來(lái)的憧憬會(huì)造成很大的失落感,畢竟,一個(gè)真正的職業(yè)人需要更全面的打造,需要重新認(rèn)識(shí)社會(huì)、認(rèn)識(shí)職業(yè)、認(rèn)識(shí)工作。實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)告訴我,會(huì)計(jì)的道路很長(zhǎng)也很艱難,如果畢業(yè)后停止在現(xiàn)狀,就會(huì)慢慢被淘汰,所以我制定了自己的未來(lái)規(guī)劃。
1、短期規(guī)劃
對(duì)于畢業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)后的前三年都是很重要的時(shí)期,前三年的工作,是基礎(chǔ),是認(rèn)識(shí)社會(huì)的第一步,正確的心態(tài)、務(wù)實(shí)的學(xué)習(xí)總結(jié)、良好的習(xí)慣是這一時(shí)期需要注意的很重要的。有很多人因?yàn)榈谝粋€(gè)職業(yè)選擇的不恰當(dāng),造成心理的陰影,從而造成了對(duì)工作的偏見(jiàn)和失望,不能以積極的心態(tài)面對(duì)工作。而有的組織則提供了一個(gè)很好的成長(zhǎng)環(huán)境,積極、合作、上進(jìn),這樣的一個(gè)氛圍給了每個(gè)人溫暖的感覺(jué),而且會(huì)對(duì)工作、對(duì)生涯充滿(mǎn)信心,養(yǎng)成一個(gè)積極的心態(tài)。會(huì)計(jì)道路上很多人都是從出納做起的,從管理貨幣資金、票據(jù)、有價(jià)證券等的進(jìn)進(jìn)出出、填制和審核許多原始憑證做起,這些都是會(huì)計(jì)的基礎(chǔ)工作。但是做好出納工作并不是一件很容易的事,它要求出納員要有全面精通的政策水平,熟練高超的業(yè)務(wù)技能,嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作作風(fēng),以及良好的職業(yè)道德修養(yǎng)。我一定會(huì)在這前三年內(nèi)踏踏實(shí)實(shí)工作積累經(jīng)驗(yàn),我相信通過(guò)自己的努力一定會(huì)做到會(huì)計(jì)的崗位,此時(shí),自己的知識(shí)特點(diǎn)就應(yīng)該及時(shí)作出調(diào)整,從原先的基礎(chǔ)工作調(diào)整到計(jì)核算和會(huì)計(jì)監(jiān)督的職能上,學(xué)習(xí)職業(yè)素養(yǎng)的完善、人脈關(guān)系的理解、團(tuán)隊(duì)協(xié)作的意識(shí)等。一個(gè)職業(yè)人,最基本職業(yè)素養(yǎng)就是職業(yè)化、職業(yè)誠(chéng)信以及職業(yè)口碑。另外前三年的時(shí)間,著重放在基礎(chǔ)工作的夯實(shí)上。全面、扎實(shí)的做好本職工作,認(rèn)真研究本行業(yè)的特點(diǎn),養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)、工作、生活的習(xí)慣,培養(yǎng)自己的人脈意識(shí),學(xué)會(huì)有效的溝通,培養(yǎng)自己的職業(yè)人意識(shí),這些基礎(chǔ)知識(shí)都是對(duì)以后進(jìn)一步發(fā)展具有決定性作用的,這也是實(shí)現(xiàn)從一個(gè)學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變的重要條件。
2、長(zhǎng)期規(guī)劃
基礎(chǔ)工作已經(jīng)基本熟悉,基本的職業(yè)素養(yǎng)也已養(yǎng)成,就會(huì)面臨第二次的改變,也是自己職業(yè)生涯的第二部分。不管任何一個(gè)會(huì)計(jì)從業(yè)者,普通的會(huì)計(jì)崗位都不是終點(diǎn),經(jīng)歷過(guò)第一階段后應(yīng)該逐步的從普通會(huì)計(jì)的角色轉(zhuǎn)變到管理者的角色。也就是從普通會(huì)計(jì)到財(cái)務(wù)經(jīng)理的轉(zhuǎn)變,前三年的修煉,基本的業(yè)務(wù)知識(shí)已經(jīng)熟練,可以勝任自己的崗位。但是從自己提升的路線(xiàn)來(lái)看,要想獲得進(jìn)一步的發(fā)展,必須調(diào)整自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),補(bǔ)充下一步的發(fā)展所需的知識(shí)。
財(cái)務(wù)經(jīng)理是專(zhuān)業(yè)較強(qiáng)的工作,一般會(huì)計(jì)師事務(wù)所都需要這樣的人才,但現(xiàn)代企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)管理的要求越來(lái)越高,財(cái)務(wù)經(jīng)理不但要有豐富的專(zhuān)業(yè)知識(shí),還要懂得代理記賬的業(yè)務(wù),熟悉企業(yè)全面的經(jīng)營(yíng)管理工作,并積極介入企業(yè)各項(xiàng)決策,這樣的角色使很多習(xí)慣于傳統(tǒng)會(huì)計(jì)角色的財(cái)務(wù)人員不太適應(yīng)。
所以做一個(gè)現(xiàn)代的財(cái)務(wù)經(jīng)理必須掌握更加全面的知識(shí),基本的理財(cái)能力、溝通能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、財(cái)務(wù)決策能力、協(xié)作能力、時(shí)間管理能力、創(chuàng)新能力、學(xué)習(xí)總結(jié)能力等構(gòu)筑出一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理的能力結(jié)構(gòu)。
首先就是管理意識(shí)的培養(yǎng),站在一個(gè)管理者的角度上看財(cái)務(wù),角度的不同,側(cè)重點(diǎn)也相應(yīng)的不同。如何協(xié)調(diào)上下級(jí)的關(guān)系,如何打造培養(yǎng)團(tuán)隊(duì),如何輔助CEO決策當(dāng)好參謀,都是這一時(shí)期重點(diǎn)要鍛煉和培養(yǎng)的。
其次就是在自身的學(xué)習(xí)總結(jié)上,及時(shí)地總結(jié)成功的經(jīng)驗(yàn)和失敗的教訓(xùn),不停的改進(jìn)工作中的問(wèn)題,不停的進(jìn)步。不論什么時(shí)候?qū)I(yè)知識(shí)都很重要,但是綜合素質(zhì)的提升卻是起到?jīng)Q定性因素的原因,一個(gè)優(yōu)秀的財(cái)務(wù)經(jīng)理首先是此領(lǐng)域的專(zhuān)家,其次是一個(gè)優(yōu)秀的管理者。
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
一。實(shí)習(xí)目的:
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀(guān)和微觀(guān)發(fā)展以及主要的物流流程,范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
二。實(shí)習(xí)要求:
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn),了解物流配送中心的主要流程。
三。實(shí)習(xí)單位概要:
1.惠州南方物流公司介紹:
南方物流于1993年開(kāi)始與TCL合作,至1996年開(kāi)始成為T(mén)CL運(yùn)輸主要合作伙伴,到1999年雙方成立"TCL南方物流有限公司",由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地,從此與TCL進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系,成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。惠州物流基地于 20xx年11月全部建成并正式投入使用,與TCL的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù),擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。
?。?)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過(guò)渡
南方物流在與客戶(hù)客戶(hù)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中,培養(yǎng)了一大批從事客戶(hù)業(yè)務(wù)的管理人才和一線(xiàn)操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶(hù)業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶(hù)生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式,以至生產(chǎn)基地環(huán)境,設(shè)施分布,工作接口,溝通渠道等都已十分熟悉,在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來(lái)中雙方已達(dá)到融為一體的程度。
?。?)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
南方物流于20xx年在客戶(hù)惠州生產(chǎn)基地附近購(gòu)置100畝地產(chǎn),主要興建與客戶(hù)配套服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目,一次性建造倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)2.3萬(wàn)平方米,當(dāng)年投入使用后一直為客戶(hù)提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓,一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓,配套4000多平方米的停車(chē)場(chǎng),以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境,集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車(chē)為一體化的物流園區(qū),為承包客戶(hù)現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),具備了其它任何一家物流公司目前無(wú)法提供的硬件設(shè)施。
?。?)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)
A.KPI量化服務(wù)考核
南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部KPI自我考核機(jī)制,對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革,人力資源上的不斷引進(jìn)和積累,服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高,得到了客戶(hù)物管中心的認(rèn)可,這也從根本上保障了客戶(hù)內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。
B.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)
南方物流從1999年初開(kāi)始,一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā),信息系統(tǒng)對(duì)客戶(hù)物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升,贏得了客戶(hù)物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸,我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升,從軟件上形成對(duì)客戶(hù)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。
我們能做到:
提高運(yùn)作效率,降低客戶(hù)物流成本
南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
嚴(yán)格的內(nèi)部KPI量化考核,提供專(zhuān)業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量
配套倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng),提供增值物流資迅服務(wù)
南方物流承包客戶(hù)儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù),擁有其它任何一家物流公司無(wú)法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來(lái)對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作,雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作,必將給雙方帶來(lái)更深遠(yuǎn)意義的"雙贏"局面。
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
光陰似箭,時(shí)間如梭。轉(zhuǎn)眼間已來(lái)沖壓物流班組三個(gè)月了,回首過(guò)去的三個(gè)月,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下,以及和同事的共同奮斗,和經(jīng)過(guò)了自己的積極努力,我順利地做好自己的工作,這也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。
還記得在我剛來(lái)沖壓班組的時(shí)候,眼里到處都充滿(mǎn)著好奇、陌生、甚至還有一絲的無(wú)助。而我們沖壓物流班組的班組長(zhǎng)呂作敬也早已覺(jué)察了這一點(diǎn),安排了我們這里資格較老,各方面成績(jī)都表現(xiàn)優(yōu)異的老員工于德良同仁來(lái)做我的帶教師傅,并且再三叮囑我!安全乃所有工作中的重中之重!也是工作進(jìn)行下去一個(gè)必要的先決條件!所以三級(jí)安全教育培訓(xùn)也成了眼下的當(dāng)務(wù)之急,而做為我的帶教師傅于德良對(duì)我也是盡心盡力、言傳身教!并將自己所學(xué)到的知識(shí)和多年積累的豐富的寶貴經(jīng)驗(yàn)傳授給了我!比如教我進(jìn)入車(chē)間必須正確穿戴PPE勞防用品,過(guò)卷簾門(mén)時(shí)要等卷簾門(mén)升至指定高度后,并按地面“?!薄奥睒?biāo)識(shí)及引導(dǎo)線(xiàn)通過(guò),禁止邊開(kāi)車(chē)邊使用對(duì)講機(jī)或手機(jī)等等,我也是如饑似渴的吸收著和學(xué)習(xí)著這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和豐富的知識(shí)!為在沖壓以后的工作順利的進(jìn)行奠下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)!
在沖壓物流班組的實(shí)習(xí)工作中,帶教師傅嚴(yán)格要求我,貫徹“安全與健康第一”的原則,認(rèn)真落實(shí)“安全與質(zhì)量的三不原則”“GMS五大原則”和“八種浪費(fèi)”等各項(xiàng)基本方針,并將所學(xué)到的知識(shí)積極的應(yīng)用到了工作中!工作中我也是虛心向師傅請(qǐng)教,多問(wèn)、多看、立足于工作崗位,不怕不會(huì),就怕不學(xué)不問(wèn),由于我的勤奮好學(xué)和帶教師傅的指導(dǎo)有方,很快我就對(duì)沖壓班組就有了一定的了解,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和師傅的支持與幫助下,可以快速高效的完成領(lǐng)導(dǎo)分配的工作任務(wù)!
三個(gè)月轉(zhuǎn)瞬即逝,對(duì)于過(guò)去,我會(huì)吸取有利因素強(qiáng)化自己工作能力,把不利因素在自己以后工作中排除,三個(gè)月的實(shí)習(xí)工作讓我在成為一名合格員工道路上不斷前進(jìn),我相信通過(guò)我努力和同事合作,以及領(lǐng)導(dǎo)們指導(dǎo),我會(huì)成為一名優(yōu)秀員工,充分發(fā)揮我個(gè)人能力。也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個(gè)合適工作位置,讓我能為公司做出自己該有貢獻(xiàn)。實(shí)習(xí)期間我做得雖然還不夠最好,但我相信在今后工作中,我還會(huì)繼續(xù)不斷努力下去,我相信,只要我在崗位上一天,我就會(huì)做出自己最大努力,將自己所有精力和能力用在工作上,相信自己一定能夠做好!在以后的工作中也要加強(qiáng)學(xué)習(xí),克服缺點(diǎn),努力讓自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平不斷提高,勤奮工作,在工作中鍛煉成長(zhǎng),積累經(jīng)
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
實(shí)習(xí)單位
XX物流公司。
實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年XX月XX日———20xx年XX月XX日。
一、實(shí)習(xí)目的
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),特到物流配送中心進(jìn)行為期140天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求
了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀(guān)點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
捷安通貨運(yùn)公司位于西安北郊大明物流園區(qū),是一家主要以干線(xiàn)運(yùn)輸為主營(yíng)業(yè)務(wù)的貨運(yùn)公司,成立于20xx年11月份,公司目前屬于起步階段,員工車(chē)輛若干,有較成熟的工作體制,公司效益良好,預(yù)計(jì)在今年內(nèi)帶有倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù),在5年內(nèi)轉(zhuǎn)為全面的第三方物流公司,但因公司處于起步階段,并且了解我院學(xué)生在物流方面有良好的基礎(chǔ),故有意招聘我院學(xué)生來(lái)本公司實(shí)習(xí)。
四、實(shí)習(xí)感想
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá),但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后,一些原則性(譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情)嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀(guān)點(diǎn):推動(dòng)你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
五、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶(hù)的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠(chǎng)家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題,批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷(xiāo)售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,僅占5%,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,有的不到三分之一;野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高建議:加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度地減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
六、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過(guò)這次實(shí)習(xí),我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法,只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝捷安通物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì),讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì),為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn),奠定了基礎(chǔ)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)到了很多工作側(cè)面的知識(shí),將課本上的知識(shí)很好的與實(shí)踐結(jié)合,也認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處以及今后的發(fā)展方向。
時(shí)間一晃而過(guò),轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了近三個(gè)月了,這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。在這段時(shí)間里公司的員工和領(lǐng)導(dǎo)給予了我足夠的寬容、支持和幫助,讓我充分感受到了領(lǐng)導(dǎo)們“海納百川”的胸襟,感受到了大家“不經(jīng)歷風(fēng)雨,怎能見(jiàn)彩虹”的豪氣,也體會(huì)到了作為拓荒者的艱難和堅(jiān)定。在對(duì)您們肅然起敬的同時(shí),也為我有機(jī)會(huì)成為一份子而驚喜萬(wàn)分。在這四個(gè)月的時(shí)間里,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過(guò)自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作如下匯報(bào)。
記得初次應(yīng)聘時(shí),我對(duì)物流的認(rèn)識(shí)僅僅局限于字面上的意思,對(duì)什么貨代的認(rèn)識(shí)也不怎么清楚明白。除此之外,便一無(wú)所知了。所以,試用期中如何去認(rèn)識(shí)、了解并熟悉自己所從事的行業(yè),便成了我的當(dāng)務(wù)之急。
一、通過(guò)理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對(duì)物流的概念有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。
記得初到公司時(shí),我拿到的他們給予的一些專(zhuān)業(yè)書(shū)籍,理解也僅停留在字面上,這里所有的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō),既新鮮也處處存在挑戰(zhàn)。不懂就學(xué),是一切進(jìn)步取得的前提和基礎(chǔ)。在這段時(shí)間里我認(rèn)真學(xué)習(xí)了各相關(guān)資料,閱讀了《國(guó)際貨運(yùn)代理》、《國(guó)際貿(mào)易》等,并從網(wǎng)絡(luò)上攝取了大量的有用素材,再加上日常工作積累使我對(duì)物流有了較為深刻的認(rèn)識(shí),我們的公司不僅僅是企業(yè)的聚集地,更重要的是作為入物流行業(yè)的孵化器,各項(xiàng)政策對(duì)入園企業(yè)每個(gè)員工均有著舉足輕重的影響,我國(guó)大部分高新技術(shù)企業(yè)、大中型企業(yè)都帶動(dòng)著物流的發(fā)展。如今的物流在社會(huì)建設(shè)和發(fā)展中有著重要因素和衡量地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度的指標(biāo)之一。目前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大環(huán)境則是西部大開(kāi)發(fā)、產(chǎn)業(yè)梯度由沿海向內(nèi)地轉(zhuǎn)移,物流正是順應(yīng)了這一發(fā)展趨勢(shì),抓住機(jī)遇成立了懷化市生態(tài)工業(yè)園這樣一家擁有先進(jìn)體制的企業(yè)化運(yùn)作的行政機(jī)構(gòu)?!耙患?jí)財(cái)政,一級(jí)金庫(kù)”、“一站式服務(wù)”、“最低收費(fèi)區(qū)”等一系列優(yōu)惠政策的實(shí)施,這一切都讓我對(duì)物流充滿(mǎn)了信心和憧憬。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位職能,工作能力得到了一定的提高。
對(duì)物流的信息系統(tǒng)也有一定的認(rèn)識(shí)。物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)。分析客戶(hù)物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢(xún)。倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)。依據(jù)客戶(hù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)的個(gè)性化設(shè)計(jì)、運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)、針對(duì)大企業(yè)配送系統(tǒng),專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一套配送訂單管理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶(hù)對(duì)配送的要求。銷(xiāo)售供貨分析。從客戶(hù)利益出發(fā),進(jìn)行常規(guī)供貨,出貨,流通周轉(zhuǎn),及安全庫(kù)存的定量分析,替客戶(hù)計(jì)算出最經(jīng)濟(jì)的租倉(cāng)面積。
其他信息管理需求。秉承客戶(hù)至上的服務(wù)理念,提供全方位的信息服務(wù):通過(guò)WMS,TMS系統(tǒng)與客商電腦聯(lián)網(wǎng)及通過(guò)公司內(nèi)部局域網(wǎng)的架設(shè),實(shí)現(xiàn)各倉(cāng)間庫(kù)存信息及時(shí)反饋,控制??蛻?hù)公司可通過(guò)電話(huà)撥號(hào)上網(wǎng)連接我公司局域網(wǎng),實(shí)現(xiàn)客戶(hù)實(shí)時(shí)查閱商品庫(kù)存的信息。對(duì)作業(yè)流程也有一定的了解,進(jìn)倉(cāng):乙方提前一天將《入庫(kù)通知單》傳真給甲方確認(rèn);甲方收貨時(shí)根據(jù)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),(如貨損,貨差,貨單不符將記入《進(jìn)倉(cāng)單》);二小時(shí)內(nèi)甲方將《進(jìn)倉(cāng)單》傳真回乙方后歸檔,月底制定報(bào)表。
出倉(cāng):乙方提前一天將《提貨通知單》傳真給甲方,寫(xiě)明出貨的時(shí)間,車(chē)隊(duì)名和所提貨品的貨號(hào),數(shù)量;當(dāng)天車(chē)隊(duì)攜帶正本《提貨單》到相應(yīng)的貨倉(cāng),甲方根據(jù)乙方簽字樣本,《提貨通知單》與正本《提貨單》核對(duì)《出倉(cāng)單》,并由提貨方在《提貨單》和《出倉(cāng)單》上簽字;完畢后甲方立即把已簽字的《提貨單》傳真回乙方,并把《提貨單》,《出倉(cāng)單》歸檔。
20xx年又是一個(gè)充滿(mǎn)激情的一年,在今后的工作中,我將努力提高自身素質(zhì),克服不足,朝著以下幾個(gè)方向努力:
1、學(xué)無(wú)止鏡,時(shí)代的發(fā)展瞬息萬(wàn)變,各種學(xué)科知識(shí)日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力學(xué)習(xí)各種招商引資知識(shí),并用于指導(dǎo)實(shí)踐。
2、“業(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),通過(guò)多看、多學(xué)、多練來(lái)不斷的提高自己的各項(xiàng)業(yè)務(wù)技能。
3、不斷鍛煉自己的膽識(shí)和毅力,提高自己解決實(shí)際問(wèn)題的能力,并在工作過(guò)程中慢慢克服急躁情緒,積極、熱情、細(xì)致地的對(duì)待每一項(xiàng)工作。
管理科學(xué)系物流管理
20xx年XX月XX日
物流的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10
經(jīng)過(guò)了四天的實(shí)訓(xùn)課程,的確令我受益匪淺,有必要在這里發(fā)表一下我的經(jīng)驗(yàn)感受以及實(shí)訓(xùn)總結(jié)。在星期一的上午,我們開(kāi)始了實(shí)訓(xùn),同時(shí)也確立了我們的課題:“物流信息化的狀況分析”。所謂“信息化”,百度百科是這樣說(shuō)的:指培養(yǎng)、發(fā)展以計(jì)算機(jī)為主的智能化工具為代表的新生產(chǎn)力,并使之造福于社會(huì)的歷史過(guò)程。眾所周知,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)從誕生開(kāi)始就為我們創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)奇跡,它就像是一個(gè)無(wú)形的紐帶,把一切有關(guān)聯(lián)的或者無(wú)關(guān)聯(lián)的東西巧妙的串聯(lián)在一起。物流也不例外,采集、分類(lèi)、傳遞、匯總、識(shí)別、跟蹤、查詢(xún)等一系列處理活動(dòng)有機(jī)地聯(lián)系起來(lái),達(dá)到完美的互動(dòng),這在幾十年前恐怕還是天方夜譚。
其實(shí)我一開(kāi)始也只是知道“物流信息化十分重要”這個(gè)概念而已,對(duì)它“為什么這么重要”缺乏了解。后來(lái),我在物流實(shí)驗(yàn)室的桌面實(shí)訓(xùn)活動(dòng)中有了深刻理解。準(zhǔn)確的說(shuō),這源自老師你說(shuō)的一句話(huà):“如果幾個(gè)人坐在一起討論整合,很容易達(dá)到零庫(kù)存,零缺貨”。所以我覺(jué)得信息化就是把人類(lèi)作為群居動(dòng)物的特性發(fā)揮到了極致,大家有力往一處使,眾人拾柴火焰高嘛。不過(guò)話(huà)也說(shuō)回來(lái),想要達(dá)到這種理想狀態(tài),充足的客觀(guān)條件是必不可少的,根據(jù)我們的深入了解,想要物流信息化達(dá)到最優(yōu)狀態(tài),首先要確保一個(gè)適宜的基礎(chǔ)環(huán)境,具體來(lái)說(shuō)就是制定適合物流信息化發(fā)展的法律法規(guī),以及建設(shè)通信、網(wǎng)絡(luò)等基礎(chǔ)設(shè)施,這是大環(huán)境的必然要求。其次,我們還需要一個(gè)物流公共信息平臺(tái),而我們實(shí)訓(xùn)時(shí)的主要道具——沙盤(pán),則是這個(gè)平臺(tái)的具象化縮影。這個(gè)是達(dá)成物流信息化的基礎(chǔ),有了它才有進(jìn)行信息交流的可能,這個(gè)平臺(tái)的技術(shù)水平越發(fā)達(dá),也意味著信息的更新將更快速,流水線(xiàn)上的商家也將越來(lái)越接近零庫(kù)存。
接下來(lái)我們來(lái)談?wù)勑瞧诙哪谴涡M鈪⒂^(guān)活動(dòng)。先說(shuō)百世物流,其實(shí)我對(duì)它的印象還是蠻深刻的,如果我沒(méi)記錯(cuò)的話(huà),它應(yīng)該是國(guó)內(nèi)第一家嘗試辦理綜合業(yè)務(wù)的物流公司。他們企業(yè)的庫(kù)存管理軟件是由他們的技術(shù)部自行研發(fā)的,而且還采用了更加節(jié)省材料,面積更小,界面更清爽的新型貨運(yùn)單據(jù),這就是信息化發(fā)展最具象的體現(xiàn),雖然目前還沒(méi)有開(kāi)通空運(yùn)業(yè)務(wù),但的確是我國(guó)物流公司中的一個(gè)種子選手。
再說(shuō)說(shuō)口岸物流,說(shuō)實(shí)話(huà)我第一眼還以為他們企業(yè)是汽車(chē)生產(chǎn)商,畢竟那一排排的豪車(chē)實(shí)在太搶眼了。他們的企業(yè)老員工說(shuō)他們?cè)诩ち业母?jìng)爭(zhēng)中得以生存下來(lái),而對(duì)手則土崩瓦解,光是這一點(diǎn)就足以證明他們的實(shí)力。他們從事物流及貿(mào)易業(yè)務(wù)相關(guān)單證電子報(bào)文的接收、存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)換和傳輸業(yè)務(wù)以及基于 INTERNET 、 GPS/GPRS 、 GIS 、 RFID 等技術(shù)手段的電子商務(wù)應(yīng)用、網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)和增值信息服務(wù)的開(kāi)發(fā)、實(shí)施、運(yùn)營(yíng),同時(shí)為客戶(hù)設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、集成和維護(hù)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)及業(yè)務(wù)系統(tǒng),并提供專(zhuān)業(yè)咨詢(xún)、培訓(xùn)和數(shù)據(jù)分析服務(wù)。以上是他們的主要業(yè)務(wù),作為一個(gè)中小型第三方物流企業(yè)的確是擁有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,當(dāng)然,要是能讓食堂里的飯菜再豐富多樣一點(diǎn),像我們學(xué)校這樣那就更好了。
接下來(lái)是新顏物流,我對(duì)他們企業(yè)的情況并不是很有印象。倒是那兩位企業(yè)負(fù)責(zé)人和同學(xué)老師之間的互動(dòng)對(duì)話(huà)讓我感觸良多。就比如說(shuō)企業(yè)存所在的問(wèn)題,其實(shí)物流行業(yè)中的問(wèn)題是一個(gè)中性詞,可以成為威脅,也是企業(yè)發(fā)展的機(jī)會(huì)的代名詞。信息化是不可阻擋的趨勢(shì),
在我國(guó)有巨大挖掘潛力和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展機(jī)遇,從這幾年的情況來(lái)看,我國(guó)物流信息化建設(shè)發(fā)展突飛猛進(jìn),取得的進(jìn)步是很明顯的。但奈何我國(guó)物流信息化尚處在起步的初級(jí)階段,在企業(yè)物流信息化,物流公共服務(wù)平臺(tái)信息化,政府物流監(jiān)管信息化方面還有較大的發(fā)展空間。所以在發(fā)展過(guò)程中有問(wèn)題出現(xiàn)是再正常不過(guò)的事,甚至是很有益的事。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題卻不去正視不去改變,甚至連問(wèn)題也發(fā)現(xiàn)不了,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰是理所當(dāng)然的。
根據(jù)我們的研究發(fā)現(xiàn),絕大部分中小型企業(yè)存在的問(wèn)題是觀(guān)念尚未變化,仍然保留著傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)組織方式,物流活動(dòng)主要依靠企業(yè)內(nèi)部組織的自我服務(wù)完成。上文提到物流信息化是不可阻擋的趨勢(shì),與趨勢(shì)逆行往往是不會(huì)有好果子吃的。其次則是基礎(chǔ)設(shè)施和技術(shù)裝備落后,說(shuō)的直白一點(diǎn)就是“缺錢(qián)”,要知道實(shí)現(xiàn)物流信息化價(jià)格不菲,而且需要長(zhǎng)期積累和實(shí)踐摸索,砸錢(qián)進(jìn)去不能很快就看到成果,這的確需要考驗(yàn)企業(yè)負(fù)責(zé)人的心理素質(zhì)以及管理水平。
就如“有壓迫就有反抗”一個(gè)道理,有問(wèn)題的地方必然有解決對(duì)策。第一號(hào)解決方案其實(shí)我們已經(jīng)在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中體驗(yàn)過(guò)了——搭建一個(gè)信息平臺(tái)。和沙盤(pán)一樣,零售商、分銷(xiāo)商、批發(fā)商、生產(chǎn)商、物流公司,只要意見(jiàn)達(dá)成一致就有很大幾率達(dá)成零庫(kù)存。所以作為后起之秀的各個(gè)企業(yè)找一群合作伙伴是很重要的事情。
完善配送中心來(lái)提高整體物流效率也很重要,物流說(shuō)白了也就是運(yùn)東西,運(yùn)貨的速度,運(yùn)貨的質(zhì)量,管理的科學(xué)水平等等決定了企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。廣泛采用各種高科技手段是十分明智的選擇,如信息化管理系統(tǒng)、電子數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)、現(xiàn)代化立體倉(cāng)庫(kù)、條形碼掃描等。
重視物流人才培養(yǎng),一支優(yōu)秀的物流管理隊(duì)伍能直接影響到企業(yè)發(fā)展水平。其實(shí)我認(rèn)為我國(guó)不缺少人才,人才流失才是關(guān)鍵。一些到國(guó)外留學(xué)學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)的一流人員往往會(huì)因?yàn)閲?guó)外待遇優(yōu)越發(fā)展環(huán)境更好而選擇在國(guó)外發(fā)展,這也給我們拉響警鐘,我們需要共同努力創(chuàng)造一個(gè)適宜物流發(fā)展的大環(huán)境,才能達(dá)到良性循環(huán)。
上述分析表明,我國(guó)物流信息化建設(shè)發(fā)展較快,但總體水平不高。要想提高我國(guó)物流信息化水平,需要企業(yè)、政府和行業(yè)協(xié)會(huì)等各方的共同努力。這沒(méi)什么好奇怪的,畢竟每個(gè)發(fā)達(dá)國(guó)家都是這么過(guò)來(lái)的,任重而道遠(yuǎn),但也就是這樣才更有努力的價(jià)值。
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