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工程實習報告5篇 工程管理實習報告

時間:2023-08-29 19:51:00 實習報告

  下面是范文網(wǎng)小編收集的工程實習報告5篇 工程管理實習報告,以供參考。

工程實習報告5篇 工程管理實習報告

工程實習報告1

  實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一齊,在實踐中繼續(xù)學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自我由知識、潛力、智慧等因素融合成的綜合素質和潛力,為自我事業(yè)的成功打下良好的基礎。

  土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動有關的各類工程設施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟中都占有舉足輕重的地位。作為一名擁有專業(yè)知識的大學生來說,如果在學習專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學的,為此,利用假期我進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對這門自我即將從事的專業(yè)獲得一個感性認識,為學好專業(yè)課的學習打下堅實的基礎。

  在這一個月的實習時光中我學到了關于橋梁設計及施工的許多問題。

  橋梁設計原則:

  適用、經(jīng)濟、安全、美觀。

  橋梁設計程序:

  包括:前期工作、初步設計、技術設計、施工設計。橋梁的規(guī)劃設計:

  包括:野外勘測與調查研究、縱斷面設計、橫斷面設計、平面布置、橋梁的橋梁體系、造型與美學。

  橋梁的體系主要有梁式體系、拱式體系、架剛橋、組合體系;橋梁的設計必須要滿足美學要求。

  同時在設計過程中務必注意各方面的問題并解決它。制定橋梁標準問題:

  根據(jù)前面調查的運量或流量先要確定線路等級,其次要確定允許車速、橋梁坡度和曲線半徑。還要委托地震研究機構,進行本地區(qū)的地震危險性分析,從而確定橋梁抗震標準。此外還要確定航運標準、航運水位、航道凈空、船舶噸位以及要求的航道數(shù)量及位置等。航運標準影響橋梁的高度和跨度,直接影響橋梁建設規(guī)模以及設計時如何滿足航運的需要。因此設計部門務必與航運部門充分協(xié)商,慎重對待。

  自然條件及周圍環(huán)境問題:

  為調查自然條件及周圍環(huán)境而進行的勘測工作稱為草測。為此要收集萬分之一地形圖,進行紙上定線,在實地橋位兩岸設點,用測距儀測得跨河距加以校正,并進行現(xiàn)場核查。

  本階段的地質工作以收集資料為主,輔以在兩岸適當布置鉆孔進行驗證。要探明覆蓋層的性質、巖面高低、巖性及構造,有無大的構造,斷層。并從地質角度對各橋位作出初步評價。

  要對各橋位周圍環(huán)境進行調查,包括橋頭引線附近有無要交叉的公路、鐵路、高壓線、電話線;附近有無廠房、民房要拆遷,有無不能拆遷的建筑物,有無文物、古跡。

  本階段的水文工作十分重要。如發(fā)現(xiàn)地質有問題時,直到初步設計階段,橋位尚可作適當調整,但水文方面如存在問題,其影響則不是適當調整橋位能夠解決得了的。

  水文工作一般要求帶給設計流量,歷史最高、最低水位,百年一遇洪水位,常水位狀況及流速資料。在帶給這些資料時要思考上游是否有水庫及擬建水庫的影響。要透過資料或試驗,論證河道是否穩(wěn)定,主槽的擺動范圍,以及橋梁建成后本河段上、下游是否會產(chǎn)生不利影響。

  橋式方案比選

  橋式方案比選是初步設計階段的工作重點。一般均要進行多個方案比較。各方案均要求帶給橋式布置圖。圖上務必標明橋跨布置,高程布置,上,下部結構型式及工程數(shù)量。對推薦方案,還要帶給上、下部結構的結構布置圖,以及一些主要的及特殊部位的細節(jié)處理圖。各類結構都需經(jīng)過檢算并提出可行的施工方案。

  推薦方案務必是經(jīng)過比選后得出的,要經(jīng)得起反復推敲。采用什么橋式和跨度務必建立在科學的基礎上,切忌先入為主,搞一窩蜂,趕時髦,或在某種主觀意志的支配下,必須要搞個什么橋式或必須要搞個多大跨度。所謂科學性,具體體此刻方案比選時要貫徹“實用、經(jīng)濟、美觀”的原則。

  在橋式布置中首先要慎重確定橋梁跨度,個性是主跨的跨度。采用大跨度對通航有利,也可減少費力費時的基礎工程量。但是橋長相同時采用大跨度相對小跨度而言造價要高,工期要長(較小的跨度能夠采用多點施工,平行作業(yè)的措施),故要加以綜合比較。

  橋跨布置務必在掌握充分資料的基礎上進行,要研究在高、中、低水位時的航道軌跡。通航橋跨要與航道相適應,要能覆蓋各種水位時航道可能出現(xiàn)的變化。一般狀況下,橋梁跨度應比航道要求的標準寬度稍大,留有必須富余即可,過大則沒有必要。

  橋梁跨度的大小也受到自然條件及施工條件的限制。如果基礎的設計、施工困難,施工時航運繁忙,則要減少橋墩而加大跨度。近年來,我國橋梁上部結構,個性是大、中跨度的橋型發(fā)展很快,并且基本趨于成熟。所以在編制橋式方案時,可供選取的余地比較大。從使用角度看,預應力混凝土結構與連續(xù)體系的橋型就應優(yōu)先思考。

  基礎工程在我國發(fā)展相對較為遲緩。鉆孔樁在設計、施工、檢驗技術方面已趨成熟,施工簡便,質量可靠,陸地或淺水地段使用比較有利。水中基礎采用鉆孔形式也是可靠的,但在如何選取施工方案方面,還有進一步提高的必要和可能。沉井基礎也常常是值得比較的基礎類型。

  橋位問題:

  至少就應選取兩個以上的橋位進行比選。遇某些特殊狀況時,還需要在大范圍內提出多個橋位進行比選。橋位比較的資料能夠包括下方一些因素。

  首先是橋位對路網(wǎng)布置是否有利。過去大型橋梁選取橋位時,總是以橋梁為主體,線路走向服從橋梁。這樣線路往往要繞行,甚至導致布置上的不合理。此刻由于建橋技術的發(fā)展進步,要樹立什么地方都能修橋的觀念,就應把橋位置于路網(wǎng)內一齊思考,盡量滿足選線的需要。

  比較造價時,要把各橋位橋梁本身的造價與聯(lián)絡線的造價加在一齊進行比較。橋梁建在城市范圍內時,要重視橋梁建設滿足城市規(guī)劃的要求。

  還要比較各橋位的航運條件,即航道是否順直,尤其是橋位上游有無足夠長的航道直線段。

  在進行自然條件的比較時,要思考到地質條件對基礎工程的設計、施工難度以及工程規(guī)模有直接的影響。要思考是否存在難于處理的自然條件,譬如水個性深、覆蓋層軟弱層個性厚、基巖軟、構造發(fā)育、基巖破碎、風化嚴重、溶巖、巖面高差個性大等不利地層存在

  對環(huán)境保護的評估也是必不可少的。

  經(jīng)綜合比較,根據(jù)每個橋位的不一樣著眼點,選定一個橋位作為推薦橋位。施工設計

  對推薦橋式方案要編制施工組織設計,包括主要結構的施工方案。施工設備清單、砂、石料源、施工安排及工期等。

  概算

  根據(jù)工程量、施工組織設計以及標準定額編列概算。各個橋式方案都要編列相應的概算,以便進行不一樣方案工程費用這一項目的比較。

  按照規(guī)定,初步設計概算不能大于前期工作已批準的“估算”的10%,否則方案應重新編制。

  根據(jù)具體狀況,對概算適當調整,能夠作為招標時的“標底”。

  在主管部門審批初步設計文件時如對推薦方案提出必需修改的意見時,則需根據(jù)審批意見,另外編制“修改初步設計”報送上級審批。

  技術設計

  技術設計階段要進行補充勘探(簡稱“技勘”)。在進行補充勘探時,水中基礎務必每墩布置必要的鉆孔。岸上基礎的鉆孔也要有必須的密度,基礎下到巖層的鉆孔應加密,還要透過勘探充分決定土層的變化。

  技術設計階段的主要資料是對選定的橋式方案中的各個結構總體的、細部的技術問題作進一步研究解決。在初步設計中批準的科研項目也要在這一階段中予以實施,得出結果。

  技術設計階段要對結構各部分的設計提出詳盡的設計圖紙,包括結構斷面、配筋。細節(jié)處理、材料清單及工程量等。

  技術設計的最后工作是調整概算(修正概算)。

  在施工設計階段還要進一步根據(jù)施工需要進行補充鉆探(稱“施工鉆探”),個性是對于重要的基礎。支承在巖層內的基礎要探明巖面高程的變化(一般不再布置深鉆孔)。

  根據(jù)批準的技術設計繪制讓施工人員能按圖施工的施工詳圖帶給給施工用。繪制施工詳圖過程中對斷面不宜作大的變動,但對細節(jié)處理及配筋,個性是鋼筋布置則允許作適當改善性的變動。

  根據(jù)施工設計資料,施工單位編制工程預算。

  施工設計能夠由原編制技術設計的單位繼續(xù)進行,也可由中標的施工單位進行。施工單位在編制施工設計時,如對技術設計有所變更,則要對變更部分負責,并要得到監(jiān)理的認可。顧名思義,施工設計文件是為施工需要而編制的,不管是由設計單位還是由施工單位編制施工設計文件,均務必貼合施工實際,滿足既有施工條件及施工環(huán)境,務必是能夠直接按圖施工的文件。

  實習小結:

  大學生活是緊張而又充滿期望的日子,學習的閑暇時總是憧憬著背起行囊,遠離親人朋友以及師長護佑,去走真正屬于自我的路。然而當我們最后能夠像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨自一人走上社會工作這個大舞臺時,卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原先是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風暴雨的。

  實習生活中,讓我學會了不少東西,原先的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實地的努力工作學習。當我擺正自我的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉變到開始適應社會的主動狀態(tài),以放松的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學習工作當中時,我忽然有種這樣的感受:短短一個月,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實習讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當中,觸摸一下社會的脈搏,給自我定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質的選取。

  此次實習使我走出了校園,來到了工地實習,在社會這個大學校中學習實踐知識。這也是我第一次真正接觸社會,感受社會。

工程實習報告2

  報告

  姓名:

  班級:建筑

  學號: XXX 102 XXXXXXX

  實訓時間:5.23~~5.27

  實訓地點:XXXX

  實訓內容:1.距離測設2.角度測設3.高程測設4.建筑基線測設5.建筑物的定位和高程的測設

  實訓目的:在熟悉儀器操作的基礎上,掌握距離,角度,高程測設的方法。掌握點的平面位置和高程測設方法。為今后的實習,工作打下基礎。

  為期五天的工程測量,每天于中午8:30~10:30,下午于2:30~4:30.每天將近4個小時的實訓,讓每個人都能親自動手操作一下儀器。掌握儀器的使用技巧,知道了解測量工作時所應有的技巧。讓我們提前體驗一下,在烈日炎炎下測量的辛苦,為將來我們走上工地,開始真正意義上的實地測量,也提前敲響警鐘。

  1. 距離測設

  對于這個實訓,使我對測量有了一個小小的新的認識。比如,就我而言,對于這個距離測設,我以為就拉拉鋼尺,放一放木樁就行了,但當我自己做時,漏洞百出,誤差也比較大,對于這短短的測設誤差都這么大,要是很遠距離該怎么辦啊?通過這個實訓,我最終掌握了它的正確測量方法:要測設一段距離,可以分三步走:1.再合適的位置打下兩個木樁,并做標記。2.用剛吃零度對準A,量距離b,定位B1,移動剛尺改變A讀數(shù),在量b定位B2。3.取B1和B2中點為b。最終完成已知距離的測設。

  注意點:打木樁時,木樁的高度。

  2. 角度測設

  測設已知角度AOB為60·對于這個角度測設,所要求的就是對儀器的精確,細心操作。首先,把儀器安置在O點,在遠距離何時處定點A,先用盤左位置瞄準A,配置水平度盤數(shù)為0·轉動照準部使水平度為60·,在視線方向合適距離定出B1點。然后盤右位置,重復上述操作定位B2,取B1和B2的中點B,即角AOB為測設角的60·角。 注意點:選區(qū)距離時,距離稍微長些,減少誤差。

  3. 高程測設

  高程測設為打木樁,拉線做準備。它的成功與否,關系到施工進度。對于已知H1=b,H2=c.先在已知1和2點安置水平儀,精平后讀取1點的標準讀數(shù)a。2點的標尺讀數(shù)為b2=H1+a-H2,水準尺緊靠2點木樁側面上下移動,直到尺上讀數(shù)為b2,在尺底畫線,此線即為設計高程H2的位置。

  注意點:當水準尺靠近2點木樁移動時,移動幅度不應過大。

  4. 建筑基線定位5.建筑物的定位和高程

  4.5兩個實驗,綜合了前三個實驗,是前三個實驗的綜合體。即距離,角度,高程的測設。難度也是隨之增加。在你測量距離的同時,還要兼顧角度,這就要求,你測設的距離必須準確,不能彎曲,大的木樁也盡可能的準確。距離完成后,也要用經(jīng)緯儀做出90·角,再繼續(xù)測設距離。如此,重復多次,方可完成測設。

  注意點:長度,角度,高程應注意點外還應注意團隊合作。

  對于此次實訓課,我感覺收獲還是滿多的。對于我們這種要測量的

  學生而言,實踐并且只有實踐才能提高我們的實力。上課的聽見雖然尤為重要,但我更相信有了知識的實踐,才更是我們所需的。此次的試訓課,暫時彌補了我們實踐上的不足。當然了,我們此次的實訓課也是最簡單,基本的。如果真到了工地上,我相信,仍然會有很多同學不知道如何下手,我認為還是接觸少,是減少的緣故吧!

  此次實訓課,增加了大家的動手操作能力。有些東西,你看似簡單,但當你真正自己嘗試的時候,一切問題都暴露出來了。你也許會問自己,我感覺很簡單啊,我完全可以做出來啊,為什么會糾結。我想原因在于實踐少,動手的機會少吧!所以,我們應該抓住實訓課的每分每秒,自己真正動手操作,感悟!也許,下一刻,你會發(fā)現(xiàn),自己其實也滿強的!

  此次實訓課,也讓我感到了實地測量的不容易。在學校還好點,克服的外界條件主要是風,烈日。而真正到了工地,要面對的也許會很多,一言難盡吧!從前,在我沒接觸這個專業(yè)時,看到別人測量感覺蠻不錯的,蠻有意思的,但當我漸漸接觸時,我只能說:苦中作樂吧!因為,我們畢竟靠它吃飯,再苦再累,這也是我們的職責所在嘛!累苦在所難免,當當我們測完今天的工作時,感覺也蠻欣慰的,以為看到了自己的勞動成果!也可以很自豪的對自己說:我也可以的。同時,我也更堅定了我的道路,我的選擇沒錯!

  當然,團隊合作也少不了。一個脫離了群體的團隊,是不會走太遠的。同樣,我們測量也不例外。一個好的團隊,會起到事半功倍的作用,所以,我們應加強團隊的合作!

  這短短五天的試訓,馬上就要結束了,心里還真是有點不舍?,F(xiàn)在想想,第一次去試訓還遲到,感覺也蠻不好意思的。只能希望,下次的試訓快些到來吧!

工程實習報告3

  第1章 實習準備

  1.1 實習目的與意義

  機械設計制造及其自動化專業(yè)作為中國地質大學(武漢)機類專業(yè)唯一一個專業(yè)編號延續(xù)不變的專業(yè),前身專業(yè)名稱是勘探機械,為了培養(yǎng)綜合性人才,改成大類專業(yè)。但是必須延續(xù)和發(fā)揚學校特色和專業(yè)特色,特別是在工程機械學習中注重加強鉆機方面的學習。

  《工程機械設計》為我們提供了一門非常好的課程,使我們在大類專業(yè)學習的基礎上,有了自己的優(yōu)勢和特色。當然,工程類機械只學習理論知識是不夠的,高等學校,不僅重視對學生的理論知識的教育,更要重視學生各方面素質和實踐能力的培養(yǎng),因此,必須加強實踐性教學環(huán)節(jié)。

  工程機械施工技術教學實習是安排在課程之后的實踐性教學環(huán)節(jié),目的是讓學生在學習課程之后,對巖土工程機械有一個全面、深刻的感性認識;初步掌握工程機械的使用環(huán)境、應用條件、施工方法、施工工藝、施工隊伍的組織和管理等方面的基本知識;培養(yǎng)學生的實際工作能力;使學生掌握課堂上不易講授的教學內容;為后續(xù)課程的學習、畢業(yè)設計和以后的工作打下一定的基礎;同時是對所學課程《工程機械設計》理論知識的學以致用,使我們對專業(yè)知識掌握更加扎實。

  選擇幾個不同類型的工程機械施工工地,組織學生到現(xiàn)場參觀,請施工單位的技術人員或帶隊教師講解。讓學生了解不同類型的工程機械及其施工方法和工藝。

  第2章 實習具體內容

  2.1第一次實習內容

  2.1.1鉆機簡介

  XY-4型鉆機是指鉆進深度為1000m的機械傳動液壓操作式巖心鉆機。其主要用途是地表及坑道對固體礦床的金剛石、硬質合金鉆探。亦使用于工程地質勘探,淺層石油、天然氣及地下水鉆探,并可用于堤壩注漿和坑道通風、排水等工程鉆探。

  特點:立軸轉速高,最高轉速達1588r/min。調速范圍大,最高轉速與最低轉速之比為11.76。有正轉8級,反轉2級;鉆機重量輕,可拆性好,便于搬遷;卷揚機提升能力大,單繩一速時提升能力為33000N;操縱手柄集中,靈活可靠;動力機可配電動機或柴油機。

  主要技術性能:

  鉆進深度 42mm 1000m/50mm 700m;鉆孔傾角 360°;鉆機重量 15t;鉆機外形尺寸 2640×1100×1750mm ;最大部件重量 218kg

  XY-4型鉆機組成:

 ?。?)動力機:柴油機 電動機

 ?。?)鉆機本體:離合器、變速箱、分動箱、回轉器、卷揚機、液壓操縱系統(tǒng) 、前后機架機座

  (3)連接機構:花鍵、彈性聯(lián)軸節(jié)、萬向軸

  2.1.2 鉆機操作

 ?。ㄒ唬?鉆機的前進和后退

  (1)當將閥Ⅲ手柄扳到鉆機"后退"位置"1"位,閥Ⅱ快速增壓,則P1與A1相通,B1與O1相通,鉆機后退。待后退快到指定位置時,先松開壓力閥Ⅱ,然后松開將手柄復位,鉆機停止移動;

  (2)將換向閥Ⅲ的手柄扳到"前進"位置"2"位,閥Ⅱ增壓,則P1與B1相通,A1與O1相通,鉆機前進。待前進快到指定位置時,先松開壓力閥Ⅱ,然后將手柄復位,鉆機停止前進;

 ?。ǘ?操作卷揚機

  (1)將左側手柄提升至垂直位置,鉆桿靠重力作用下降,當鉆桿下降到快接近指定位置時,下壓左側手柄制動。在下降過程中,可以控制左側手柄提升的角度大小來控制鉆桿的下降的快慢;

 ?。?)將左側手柄提升至垂直位置,右側手柄下壓,在交換過程中動作要迅速,這是允許鉆桿上升,當上升到指定位置前的的一段距離是,交換手柄位置,使其制動。

  2.1.3 松放卡盤和鉆桿進給

  第一次進給

  當換向閥Ⅳ置于"1"位,閥Ⅱ快速增壓,則P2與A2相通,碟簧壓縮,卡盤松開鉆桿;當閥Ⅳ置于"0"位,卡盤液壓缸處于液壓鎖緊狀態(tài),保持松開。 上提卷揚手柄,使鉆桿在重力作用下下降,下拉鉆桿使其停止下降,這時要求鉆桿離孔口10—20厘米。

  換向閥Ⅳ置于"2"位,卡盤10液壓缸經(jīng)25、A2、O2、22至油箱卸荷,卡盤夾緊鉆桿。

  將換向閥Ⅴ手柄扳到"下降"位置"1",則P3與A3相通,B3與O3相通,立軸下降。

  第二次進給

  當換向閥Ⅳ置于"1"位,閥Ⅱ快速增壓,則P2與A2相通,碟簧壓縮,卡盤松開鉆桿;當閥Ⅳ置于"0"位,卡盤液壓缸處于液壓鎖緊狀態(tài),保持松開。 將換向閥Ⅴ的手柄扳到"立軸上升"位置"2"時,此時P3與B3相通,A3與O3相通,立軸上升;

  換向閥Ⅳ置于"2"位,卡盤10液壓缸經(jīng)25、A2、O2、22至油箱卸荷,卡盤夾緊

  鉆桿

  將換向閥Ⅴ手柄扳到"下降"位置"1",則P3與A3相通,B3與O3相通,立軸下降;

  2.1.4 分組完成裝鉆桿,下鉆桿,提升鉆桿,卸鉆桿的操作 任務要求:5人一小組,完成裝鉆桿,下鉆桿,提升鉆桿,卸鉆桿的操作。2人負責抬鉆桿,2人負責鉆桿的裝卸和固定,1人負責操作鉆機。

  提升鉆桿

  利用卷揚機構控制提引器下降

  連接鉆桿和提引器,連接好后旋轉提引器,使厚邊鐵環(huán)受力

  提升鉆桿

  下鉆桿

  使鉆桿和孔口對齊

  控制卷揚,下鉆桿

  在下降過程中,用手控制鉆桿和孔口不接觸

  三,連接鉆桿

  用墊鐵在孔口卡住鉆桿,松開提引器

  用提引器連接下一根鉆桿,提升

  和第一根鉆桿連接,用扳手扭緊

  下降鉆桿

  提升鉆桿一小段距離,取下墊鐵

  下降鉆桿

  當下降到第二根鉆桿的末端快到孔口是,控制速度,用墊鐵將其卡在孔口 將提引器松開

  五、卸鉆桿

  1、控制卷揚是鉆桿上升,高出孔口后停止

  2、緩慢下放鉆桿,用墊鐵將其卡在孔口

  3、用扳手將連接處弄松,然后卸下鉆桿

  六、連接提引器

工程實習報告4

  生產(chǎn)實習是學生大學學習很重要的實習環(huán)節(jié)。實習是每一個大學畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎。通過生產(chǎn)實習使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解環(huán)境保護工作的實際,了解環(huán)境治理過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習報告,使我學會綜合應用所學知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

  時間:20xx年x月x日

  工廠概況:

  xx污水處理廠,是目前我市建成的規(guī)模最大的城市污水處理廠。該廠服務面積xx平方公里,服務人口xx萬人,主要負責收集和處理楊園、徐家棚以及徐東和梨園等地區(qū)的污水,遠期規(guī)劃規(guī)模為xx萬噸/天,本期實施規(guī)模為xx萬噸/天。污水處理等級為一級。其污水收集系統(tǒng)工程于xx年x月開工,其后污水廠三通平、土建以及設備安裝工程相繼進入實施,工程歷時近四年。共完成總投資xx億元。工程建成后,將不斷改善徐東、梨園等地區(qū)的環(huán)境,減輕東湖、沙湖水體及長江的污染。

  主要單元:

  設備:機械格柵x臺,輸送機x臺,不銹鋼輕便閥門x臺

  工藝參數(shù):柵距:xxmm,安裝角度:xx,最大過水總流量:xx立方米/秒

  作用:將上游來水的高度提高到后處理所需要的高度,使其實現(xiàn)重力自流。

  設備:立式離心泵x臺

  工藝參數(shù):單泵設計流量:xx立方米/小時,配套電機功率:xxkw

  四聯(lián)體(細格柵、鼓風機房、曝氣沉沙池、巴氏計量槽)

  作用:清除污水中較小的沉渣,通過曝氣池使污水產(chǎn)生旋流,將沙粒表面附著的有機物沖刷到水中,使沙粒沉淀。最后計量來水量。

  設備:階梯格柵機x臺,沙水分離機x臺,羅茨鼓風機x臺,吸沙機x臺

  工藝參數(shù):曝氣量xx立方米氧氣/立方米污水

  格柵柵距:xmm,有效水深:xxm,停留時間:xxh

  平流沉淀池

  作用:通過重力沉淀作用,去除污水中密度比污水大的固體懸浮物和漂浮物。

  工藝參數(shù):單池尺寸:xxm,停留時間:xx,有效水深:xxm,水池坡度:xx濃縮池

  工藝參數(shù):進水含水水率xx,出水含水率:xx,污泥固體負荷xxkg/㎡.d

  污泥脫水機房

  作用:用離心式脫水機是固液分開,是污泥進一步減容,便于污泥的最終處理。

  單位概況:

  xx省環(huán)境監(jiān)測中心站是xx省環(huán)境監(jiān)測方面的權威機構,為了加強環(huán)境監(jiān)測能力,xx年,監(jiān)測站貸款近xx萬美元購進一批先進的儀器設備。

  生產(chǎn)廠家:xxxx

  每個獨立的色譜通道由基于微電子技術的氣體流量控制、進樣口、色譜柱和檢測器組成,與常規(guī)色譜技術相比,CP-4900的分析速度可以提高xx倍

  設計小巧輕盈,可與工業(yè)標準的各種接口進行連接和數(shù)據(jù)傳輸,適合于各種工業(yè)過程控制的應用特別適合于天然氣分析、煉廠氣分析和石化工業(yè)的過程控制可應用于各種場合,包括實驗室、過程控制現(xiàn)場和野外工作場地色譜模塊記憶最后一次操作條件,方便無經(jīng)驗人員使用。

工程實習報告5

  姓名:

  學號:

  專業(yè):

  班級:

  指導老師:

  實習單位:

  實習時間:

  x年x月x日——x年x月x日

  實習地點:

  實習任務:

  了解景觀設計在實際工作中從對方案的設計到成品的直接考察學習,協(xié)助工作人員進行CAD繪制、查閱相關規(guī)范和資料以及后期效果圖處理。通過工程實習讓我們對所學的專業(yè)知識進行全面直觀的感受,對實際工程與設計方案、相關的形式、構造、設備、材料、法規(guī)及設計師的作用等有進一步系統(tǒng)理解與掌握,為以后的專業(yè)學習奠定一定的基礎。

  實習目的:

  實際參與設計全過程,進一步更深層次的了解在學校學到的知識及與實際工作的差別。學以致用,學習與甲方溝通,從接到項目—調查分析—構想—設計—計算機操作—與甲方溝通全過程,培養(yǎng)團隊合作能力,組員協(xié)調能力,徹底了解景觀及建筑設計的全過程。

  具體內容:

  剛來到鴻宇建筑工程設計公司時,感覺什么也不會,與學校里學到的東西差別很大,似乎什么也摸不到頭腦,不由得生出一種挫敗感。不過慢慢的就開始漸漸的進入工作之中,剛開始主要是觀看其他人的工作,了解其原因及工作過程,接下來自己開始慢慢畫圖,遇到不會的就向其他人詢問,整理得差不多就交給相關人員進行指點,然后繼續(xù)進行修改。如此不斷的循環(huán),定期進行總結與匯總,考查進度。

  在鴻宇建筑工程有限公司實習的這一個月內,感觸頗深。以前在學校里總是聽老師講,沒有自己去探求原因,也根本沒有那么強烈的求知欲,意識不到對于知識的匱乏,大多數(shù)作業(yè)都是草草了事。然而到這里實習后,由于感覺什么也不會,為了更好的盡快的完成任務,再加上公司員工的學習氣氛特別濃無形中給我營造了一個自己求知的欲望,無意識之中學到更多實際的知識及操作方法。另外,在工作之余大家都在抓緊時間學習,也許是明顯感到自己知識的不足吧,這種刻苦的精神特別讓我敬佩。我想在以后的學習及工作上我都不會忘記這樣的學習狀態(tài)及學習氛圍,對我以后的人生也是一種很大的推進。讓我深深地感到只有堅持學習新的知識,才會使自己更加提高。這次學習也讓我學會了如何與其他人進行交流,無論是在學習方法還是在學習內容上。同時也讓我認識到在學校學習的不足,對以后更好的在學校里學習打下基礎。在實習的一個月里,我深深體會到團隊合作的重要性。一直以來都不會很好的去了解其他人的思維及想法,不會很好的去尊重他人的一見,這次實習中我深刻的認識到團隊合作能夠促進更好的交流,工作順利的進行。在這次實習中,我們將書本上的東西與實際相結合,又向經(jīng)驗豐富的師傅請教了很多平時不明白的問題,獲益不淺。同時也體驗了整個工程項目的辛苦。

  最重要的一方面是,經(jīng)過這次實習,我的電腦操作技能熟練了很多,也學到了很多簡便實用的方法,認識到以前電腦操作上的缺陷及不足,更加有利于今后的學習與工作。

  實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,他使我們在實踐中了解社會,讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,也打開了視野,長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎,實習是我們把學到的理論知識應用在實踐中的一次嘗試。我想,作為一名即將畢業(yè)的大學生,建立自身的十年發(fā)展計劃已迫在眉睫,不是嗎?相信自己,成就未來。

  在這次實習的工程中我了解的相關的基礎知識:

  一、(1)結構形式

  當今的建筑主要采用的是框架結構或者是框架剪力墻結構,磚混結構也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架———剪力結構。它是框架結構和剪力墻結構兩種體系的結合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側力性能。這種結構是在框架結構中布置一定數(shù)量的剪力墻,構成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結構的受力特點,是由框架和剪力墻結構兩種不同的抗側力結構組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結構中的框架,剪力墻在框剪結構中也不同于剪力墻結構中的剪力墻。

  a磚混結構設計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設置一定數(shù)量的圈梁和構造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構造柱的設置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側、大房間外墻和內橫墻交接處。樓梯間四角最好設置。上人屋面的女兒墻也應設置構造柱??缍缺容^大的梁,如果不設置墻垛或墊塊,也應有構造柱。而在框架剪力墻結構中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應在砌塊隔墻的適當位置設置構造柱或圈梁,具體設置位置和磚混結構的一樣。

  二、施工縫、變形縫和后澆帶施工縫:

受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫。混凝土結構由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結合面容易出現(xiàn)各種隱患及質量問題,因此,不同的結構工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

  變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結構破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土??p中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時,一般是結構封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結構,這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度。

  沉降縫:為克服結構不均勻沉降而設置的縫。如上部結構各部分之間,因層數(shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,都需要設縫將結構分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結構中產(chǎn)生額外的應力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎到上部結構完全分開。

  伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結構中產(chǎn)生過大的溫度應力,需在結構一定長度位置設縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結構體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結構設計規(guī)范》GB50010—2002對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎可不斷開;

  抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結構抗震而設置的縫,基礎可不斷開。

  現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

  三、梁:

  按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。

  梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

  門窗過梁,門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻,常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。

  圈梁

  砌體結構房屋中,在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。

  圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120MM,常見的有180MM和240MM。

  在非抗震設防區(qū),圈梁的主要作用是加強砌體結構房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

  在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結,提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

  四、模板設計:

  (1)施工準備

  1、模板安裝前的基本工作:

  1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)實際標高的要求,直接引測到模板安裝位置。

  3)模板墊底部位應預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設計方案,向施工班組進行技術,質量,安全交底。

  5)模板應圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

  五、通過去參觀在建工程現(xiàn)場情況,了解到以下內容

  了解該建筑物的結構形式、構造特點、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等級等;了解該建筑物的地基及基礎類型、構造形式及施工方法;了解該建筑物的墻體類型、結構布置、細部構造及施工特點;了解該建筑物板、梁、柱等的類型,配筋方式及其與墻、梁的連接構造,了解樓地面、屋面構造及頂蓬構造特點;了解該建筑的樓梯、陽臺等的詳細構造;了解建筑物的建筑裝修構造。

  我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

  實習總結:

  這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

  但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好技術。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!

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