下面是范文網(wǎng)小編整理的精品大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告范文4篇(工裝設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告范文),以供借鑒。
精品大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的專業(yè)實(shí)踐,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。這有助于我們在校大學(xué)生更新觀念,吸收新的思想與知識。
2個多月在xx有限公司的社會實(shí)踐已劃上了圓滿的句號,在培養(yǎng)了我能力的同時,也從中領(lǐng)悟到了很多能力以外的東西。
記得老師曾經(jīng)說過大學(xué)是一個小社會,但我總覺得校園里總少不了那份純真,那份真誠,盡管是大學(xué)高校,學(xué)生還終歸保持著學(xué)生的身份。而走進(jìn)企業(yè),接觸各種各樣的客戶、同事、上司等等,關(guān)系復(fù)雜,但我得去面對我從未面對過的一切。
社會實(shí)踐加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了專業(yè)方面的知識。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂,在那片廣闊的天地里,我們的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來更加激烈的競爭打下了更為堅(jiān)實(shí)的基矗
從起初對公司相關(guān)專業(yè)知識涉獵很少,變成一個既懂得各項(xiàng)知識,又懂得地道運(yùn)用的青年。實(shí)習(xí)的收獲是不能用語言一一所能描述的,總的來說有酸有甜、有苦有樂,苦的是讓人記住那些我沒有接觸過的內(nèi)容,還得理解如何去運(yùn)用;快樂的是和同事的和睦相處、主管的風(fēng)趣幽默,還有別人對自己付出的肯定與贊賞;最重要的是自己既充實(shí)又有滋有味的實(shí)習(xí)生活過程。其實(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)的日子不是很長,當(dāng)初的我不知道如何下手做好一個展會,甚至不知道展會是什么,不知道如何使用傳真機(jī),種種場景就像昨天才發(fā)生一樣,是那么的叫人印象深刻。
在實(shí)踐的這段時間內(nèi),讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實(shí)踐,還是一次人生經(jīng)歷,是一生寶貴的財(cái)富。
整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,做久了真的覺得無聊,很辛苦。在那時,我才真真正正的明白,原來父母上班掙錢真的很不容易!
在學(xué)校,只有學(xué)習(xí)的氛圍,畢竟學(xué)校是學(xué)習(xí)的場所,每一個學(xué)生都在為取得更高的成績而努力。而這里是工作的場所,每個人都會為了獲得更多的報(bào)酬而努力,無論是學(xué)習(xí)還是工作,都存在著競爭,在競爭中就要不斷學(xué)習(xí)別人先進(jìn)的地方,也要不斷學(xué)習(xí)別人怎樣做人,以提高自已的能力!
在公司里邊,有很多的主管,他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學(xué),要用到不同的'管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
在社會上要善于與別人溝通是需要長期的練習(xí)。以前沒有太多工作的機(jī)會,使我與別人對話時不會應(yīng)變,會使談話時有冷場,這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團(tuán)體中,人與人之間合力去做事,使其做事的過程中更加融洽,事半功倍。
同時,大家都知道社會上人際交往非常復(fù)雜,但是具體多么復(fù)雜,我想也很難說清楚,只有經(jīng)歷了才能了解。才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起,每一個人都有自己的思想和個性,要跟他(她)們處理好關(guān)系得需要許多技巧,就看你怎么把握了。我想說的一點(diǎn)就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學(xué)著適應(yīng)它。
如果還不行,那就改變一下適應(yīng)它的方法。讓我在這次社會實(shí)踐中掌握了很多東西,最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關(guān)系這方面有了很大的進(jìn)步。同時在這次實(shí)踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請教他人,而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。別人給你的意見,你要聽娶耐心、虛心地接受。
以前在家里的時候,有自已的父母照顧,關(guān)心,呵護(hù),日子肯定過得無憂無慮了。但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這一個多月里,讓我學(xué)會了自強(qiáng)自立,凡事都要靠自已?,F(xiàn)在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨(dú)立了。
在工作方面要有自信。自信不是麻木的自夸,而是對自己的能力做出肯定。社會經(jīng)驗(yàn)缺乏,學(xué)歷不足等種種原因會使自己缺乏自信。其實(shí)有誰一生下來句什么都會的,只要有自信,就能克服心理障礙,那一切就變得容易解決了。
知識的積累也是非常重要的。知識猶如人的血液。人缺少了血液,身體就會衰弱,人缺少了知識,頭腦就要枯竭。這次接觸的釀造業(yè),對我來說很陌生,要想把工作做好,就必須了解這方面的知識,對其各方面都有深入的了解,才能更好地應(yīng)用于工作中。
社會實(shí)踐使我找到了理論與實(shí)踐的最佳結(jié)合點(diǎn)。尤其是我們學(xué)生,平時在學(xué)校只重視理論學(xué)習(xí),忽視實(shí)踐環(huán)節(jié),往往在實(shí)際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過社會實(shí)踐,可以緊密結(jié)合自身專業(yè)特色,讓自己所學(xué)的專業(yè)理論知識在實(shí)際操作中得到鞏固和提高。通過社會實(shí)踐,可以檢驗(yàn)自己的知識和水平,加深和鞏固原來在理論上的模糊認(rèn)識,使理論上的欠缺的在實(shí)踐環(huán)節(jié)中得到補(bǔ)償,從而加深了對基本原理和基本理論的理解和消化“千里之行,始于足下”,這次短暫而又充實(shí)的實(shí)踐,將對我走向社會起到了一個橋梁作用、過渡作用,將是我人生的一段重要的經(jīng)歷、一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。
一切認(rèn)識都來源于實(shí)踐。實(shí)踐是認(rèn)識的來源說明了親身實(shí)踐的必要性和重要性,但是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗(yàn)的必要性。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基矗通過這段時間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。
現(xiàn)在才明白,在校做一名學(xué)生,是多么的好?。≡缤硪ぷ?,早晚要步入社會,早晚要面對這些避免不了的事。所以,現(xiàn)在我很珍惜學(xué)習(xí)的機(jī)會,多學(xué)一點(diǎn)總比沒有學(xué)的好,花同樣的時間,還不如多學(xué),對以后擇業(yè)會有很大的幫助。
兩個多月的實(shí)習(xí)期很快就過去了,美好的東西總是稍縱即失?!扒Ю镏?,始于足下”,這短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。向他人虛心求教,遵守組織紀(jì)律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實(shí)際生活中認(rèn)真的貫徹,好的習(xí)慣也要在實(shí)際生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識
是我一生中的一筆寶貴財(cái)富。事無大小,自己都傾力而為,在這過程中不僅培養(yǎng)了自己認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,也培養(yǎng)了自己的耐心和韌勁。
我在實(shí)習(xí)的過程中,既有收獲的喜悅,也有一些遺憾。也許是實(shí)習(xí)日子短的關(guān)系,但時通過實(shí)習(xí),學(xué)到了新的知識的同事也加強(qiáng)了了我對自己本身能力的鍛煉,豐富了我的用運(yùn)能力,使我對日常管理工作有了一定的感性和理性認(rèn)識。認(rèn)識到要做好日常管理工作,既要注重管理理論知識的學(xué)習(xí),更重要的是要把實(shí)踐與理論兩者緊密相結(jié)合。
這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學(xué)習(xí)很多知識、道理。
精品大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
4月23日到4月25日,學(xué)校組織我們國際導(dǎo)游系去浙江旅游實(shí)習(xí)。(這次旅游實(shí)習(xí)中,我們班被分為了兩部分,我們組是和韓導(dǎo)班一起。)
在這三天的旅游實(shí)習(xí)中,我們所有的行程都是按照學(xué)校和旅行社的行程表運(yùn)做的。(具體行程略)三天的行程里,我們到過烏鎮(zhèn),杭州西湖,國清講寺,石梁飛瀑,華頂森林公園。。每一個景點(diǎn)都各有特色,但也不乏缺點(diǎn)。
烏鎮(zhèn):
烏鎮(zhèn)給人的整體感覺很好。枕水人家,小橋流水,烏船江上游。
烏鎮(zhèn)的景點(diǎn)也很多,有:高桿船,香山堂藥鋪,百床館,民俗館,三白酒坊,宏源泰染坊,織布作坊,江南木雕館,錢幣館,立志書院,矛盾故居,皮影戲,等。在這里,仿佛自己誤入了古片拍攝地。這個景區(qū)的確值得游覽,而且,有很高的游覽價(jià)值。但是,在這里,人山人海,又讓我覺得好象在鬧市區(qū)逛街。
杭州西湖:
再這里,我們是自由活動。那句"上有天堂,下有蘇杭。"真是百聞不如一見!到了這里我們都很興奮,有步行游覽的,有騎車游覽的,我們這一小部分人選擇了乘船游西湖。春天的西湖真是柳綠花紅,楊柳枝撫岸,別有一番滋味啊。
國清寺:
這里寺院五峰環(huán)繞,左右雙澗縈繞,周圍古木參天,環(huán)境清幽。
石梁飛瀑:
叢山翠谷中,高山,峽谷,瀑布。真是如仙境般。
華頂森林公園:
林木繁茂,生態(tài)環(huán)境也好,空氣清新,而且華頂?shù)脑棋\杜鵑花正含苞待放。
總體來說,本次旅游實(shí)習(xí)中的景點(diǎn)都還行,但是,我還有一些自己的看法。
烏鎮(zhèn)這樣的景區(qū),我認(rèn)為:應(yīng)該把每天的游客接待量控制在一定范圍內(nèi),如果繼續(xù)這樣沒有限制的接待游客,這里的環(huán)境承載力恐怕會欠缺。而且還應(yīng)轉(zhuǎn)換經(jīng)營理念,全面認(rèn)識價(jià)格的功能,合理的定價(jià),堅(jiān)決放棄"靠門票吃飯"的觀念,畢竟價(jià)格是一把"雙忍劍"。要多創(chuàng)新產(chǎn)品,增加收入渠道,拓展價(jià)格發(fā)展空間。通過多元化的收入來支撐景點(diǎn)柔性定價(jià)。依靠內(nèi)部產(chǎn)品和服務(wù)功能的完善來增加游客在景區(qū)內(nèi)的消費(fèi),從而達(dá)到增加景點(diǎn)收入的目的。
石梁飛瀑這樣的景區(qū),我認(rèn)為:應(yīng)該創(chuàng)新產(chǎn)品,景區(qū)要獲得長久的吸影力,使旅游者保持物有所值的旅游經(jīng)歷,就必須創(chuàng)新。要體現(xiàn)新鮮感,所以景區(qū)產(chǎn)品就要有特色。要給顧客多種選擇,提供給顧客一種獨(dú)特的旅游體驗(yàn)。為游客創(chuàng)造更多的親身參與的機(jī)會,增強(qiáng)活動的真實(shí)性,而且,項(xiàng)目的設(shè)計(jì)還要對游客有一定的挑戰(zhàn)性。在這個景區(qū)有氫氣球乘坐,和騎馬活動,但是還應(yīng)該多增加一些。
華頂森林公園這樣的'景區(qū),我認(rèn)為:可以圍繞雙休日和節(jié)假日做文章,開發(fā)一些運(yùn)動休閑的旅游產(chǎn)品,重點(diǎn)開發(fā)山林野趣和參與性強(qiáng)的項(xiàng)目或通過慶祝,創(chuàng)辦節(jié)目的形式推出,如"20xx年的云錦杜鵑節(jié)"或著森林節(jié),觀鳥節(jié),野果采摘節(jié)等來吸引游客。同時,森林動物,植物資源豐富,可以借此開發(fā)市場,制作一些地方特色鮮明的森林旅游紀(jì)念品。比如。動植物標(biāo)本。石雕,根雕,干燥花及其飾品等等。但一切都以不破壞原有生態(tài)為原則。
最后,我覺得這次旅游實(shí)習(xí)中,我還是學(xué)到了很多的。具體講:從導(dǎo)游是如何做的自我介紹,如何講解,如何調(diào)動車內(nèi)氣氛,如何購票,如何處理一些突發(fā)小事件等。雖然還有不明白的,但或許要在我們自己成為導(dǎo)游后,多帶些團(tuán)就會揣摩出來的吧。這次的導(dǎo)游,或許他們有些地方做的不妥,但他們畢竟是上海導(dǎo)游中優(yōu)秀的導(dǎo)游,懂得,見的比我們多的多。還是很感謝他們。也很感謝學(xué)校和老師組織我們?nèi)?shí)習(xí)。這次的旅游實(shí)習(xí),我也從新認(rèn)識了自己,認(rèn)識了自己將來要從事的這一行業(yè),我明白自己接下來該怎么走好以后的路。
精品大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3
時光如流水,二周時間轉(zhuǎn)眼即逝,為期二周的實(shí)習(xí)給我的體會是:
1、通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操縱技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操縱技能。
3、在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識和操縱技能過程中,培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財(cái)產(chǎn)的自覺性,進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。
5、這次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的'本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!
6、在整個實(shí)習(xí)過程中,老師對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時加強(qiáng)清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
很快我們就要步進(jìn)社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致進(jìn)微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己往觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于往嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,固然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個同學(xué)都要往操縱而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操縱技能,也不僅僅是通過幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況往感悟,往反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
精品大學(xué)實(shí)習(xí)報(bào)告范文4
今年暑假我們班級很多同學(xué)沒有回家,而是留在學(xué)校,參加社會實(shí)踐,鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級留下的同學(xué)集體來到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場實(shí)習(xí),令我們大開眼界,長了很多的見識。隨著時間的不斷的推移,我們隊(duì)工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解,我們在結(jié)束實(shí)習(xí)后,久久不能夠平靜!
一、 實(shí)習(xí)目的:
通過對西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識,使我們對高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置,有了一次全面的感性認(rèn)識,加深了我們對所學(xué)課程知識的理解,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時間:
20xx年7月27日—8月1日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn):
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交,止于柞水縣九里灣,路線全長64。714公里。
永壽至咸陽公路是國家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段,也是陜西省公路主骨架的重要組成部分,是全國12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段,已建成的西安至咸陽高速公路向西延伸段,途經(jīng)西安咸陽國際機(jī)場。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
路基部分
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1。路基處理:
該路段位于濕陷性黃土地區(qū),處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉,然后分層回填上50公分的素土,上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后,水還會下滲到路基的黃土上,破壞了了其穩(wěn)定性。于是對原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更,就是將原來80公分的土挖掉,先進(jìn)行全段碾壓,碾壓后回填上40cm素土,再上面40cm 5%的石灰土,然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
對于濕陷性黃土有兩種處理方法:一是沖擊碾壓,二是強(qiáng)夯法。對比二者機(jī)能后,該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是:首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格,進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米,60噸米)。
另外,對結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對結(jié)構(gòu)物會有很大的影響,處理方法就是先把基坑開挖,然后用大噸級機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯,保證結(jié)構(gòu)物安全。
對于路堤的處理,用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是:土是三相體,土粒為骨架,顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合,彼此擠緊,孔隙縮小,土的單位重量提高,形成密實(shí)整體,最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加,穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓,用環(huán)刀法測定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓,用灌沙法測密實(shí)度。壓實(shí)是意:在機(jī)具類型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下,壓實(shí)操作時宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時,則宜先低后高)。
壓實(shí)時,相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一,保持壓實(shí)均勻,不漏壓,對于壓不到的邊角,應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程中,經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度,以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是:粗平——放樣——打灰線——精平——測壓實(shí)度。
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
2。橋涵:
高速公路由于等級高,全線封閉、立交,加上跨河谷等,所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽機(jī)場高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽機(jī)場高架橋全長980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁,單梁跨度為25米,采用張拉工藝,在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線,減小形變增加承載力。
雙星溝大橋是一個2×85米t型鋼構(gòu)橋,其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法?,F(xiàn)在兩橋墩做到38米左右,設(shè)計(jì)高度為51。5米,下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩,上部3米為合攏段,將兩墩硬性的連接在一起,增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注,澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。
路面部分
路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分:上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等。基層為二灰穩(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級道路的瀝青面層。高速公路、一級公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求,同時還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等,施工過程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場鋪筑兩個階段。
1。瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤拌和時計(jì)量混合料各種材料的重量,而后者則在計(jì)量各種材料之后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前,應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時對所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后,即可選定施工的配合比。
材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。
2。鋪筑
鋪筑工序如下:
?。?)基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前,應(yīng)對基層和路基進(jìn)行檢查處理,確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié),減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度,在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測量放樣,沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁,標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時,還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。
試驗(yàn)段的長度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定,宜為100~200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑,如在其它道路上鋪筑時,路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同,路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
(2)攤鋪
瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪,高等級公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。
瀝青混合料攤鋪機(jī)有履帶式和輪胎式兩種。二者的構(gòu)造和技術(shù)性能大致相同。瀝青攤鋪機(jī)的'主要組成部分為料斗、鏈?zhǔn)絺魉推鳌⒙菪龜備伷?、振搗板、攤平板、行使部分和發(fā)動機(jī)等。
?。?)碾壓
瀝青混合料攤鋪平整之后,應(yīng)趁熱及時進(jìn)行碾壓。碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求,瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于10cm。
瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個階段。初壓用60~80kn雙輪壓路機(jī)以1。5~2。0 km/h的速度先碾壓2遍,使混合料得以初步穩(wěn)定。隨即用100~120kn三輪壓路機(jī)或輪胎式壓路機(jī)復(fù)壓4~6遍。
碾壓速度:三輪壓路機(jī)為3 km/h;輪胎式壓路機(jī)為5 km/h。復(fù)壓階段碾壓至穩(wěn)定無顯著輪跡為止。復(fù)壓是碾壓過程最重要的階段,混合料能否達(dá)到規(guī)定的密實(shí)度,關(guān)鍵全在于這階段的碾壓。終壓是在復(fù)壓之后用60~80kn雙輪壓路機(jī)以3 km/h的碾壓速度碾壓2~4遍,以消除碾壓過程中產(chǎn)生的輪跡,并確保路面表面的平整。
碾壓時壓路機(jī)開行的方向應(yīng)平行于路中心線,并由一側(cè)路邊緣壓向路中。用三輪壓路機(jī)碾壓時,每次應(yīng)重疊后輪寬的1/2;雙輪壓路機(jī)則每次重疊30cm;輪胎式壓路機(jī)亦應(yīng)重疊碾壓。由于輪胎式壓路機(jī)能調(diào)整輪胎的內(nèi)壓,可以得到所需的接觸地面壓力
三、使骨料相互嵌擠咬合,易于獲得均一的密實(shí)度,而且密實(shí)度可以提高2~3%。所以輪胎式壓路機(jī)最適宜用于復(fù)壓階段的碾壓。
3。接縫施工
瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處,往往由于壓實(shí)不足,容易產(chǎn)生臺階、裂縫、松散等病害,影響路面的平整度和耐久性,施工時必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工,中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施工中有兩臺機(jī)械同步攤鋪,則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。
4。排水設(shè)施
整個路面為一個拱型,所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流,流入公路兩邊的邊溝中排走;在道路曲線的地段,公路外側(cè)設(shè)有超高,采用單面排水,在中央分隔帶設(shè)有雨水管道,收集曲線外側(cè)路面的雨水,再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過這次外業(yè)的道路實(shí)習(xí),使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了一次比較全面的感性認(rèn)識,進(jìn)一步理解接受課堂上的知識,使理論在實(shí)際的生產(chǎn)中得到了運(yùn)用。
近年來,我國的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展,并且其需求也越來越大,這對于從事道路的工作者來說,既是一個機(jī)遇,也是一個挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來說,更應(yīng)該在有限的時間內(nèi),掌握更多的專業(yè)知識,加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力,這樣更有利于將來的發(fā)展,使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
這一次實(shí)習(xí),使我們看到了國家日新月異的發(fā)展,這才是我們一直以來不斷要求的發(fā)展,我很想對這一次實(shí)習(xí)說,我學(xué)到了很多,不過隨著時間的不斷的推移,工程遲早會結(jié)束,新的工程又將動工,我會一直不斷的努力下去的,我會堅(jiān)持實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)中找到人生的方向,我會的!
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