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工程畢業(yè)實習周記6篇 汽車銷售實習周記

時間:2023-09-28 15:29:00 實習報告

  下面是范文網(wǎng)小編整理的工程畢業(yè)實習周記6篇 汽車銷售實習周記,以供參考。

工程畢業(yè)實習周記6篇 汽車銷售實習周記

工程畢業(yè)實習周記1

  又一周時間過去了,這周呢,感覺也沒什么特別的東西可以寫,在這里我就說說在建筑工程施工中應(yīng)該注意的一些問題:

  一、回填土

  材料選擇上0

  1) 回填土:且優(yōu)先利用基槽中挖出的優(yōu)質(zhì)土。回填土內(nèi)不得含有有機雜質(zhì),粒徑不應(yīng)大于50mm,含水量應(yīng)符合壓實要求。

  2) 石屑:不應(yīng)含有有機雜質(zhì)。

  3)填土材料如無設(shè)計要求,應(yīng)符合下列規(guī)定:碎石、砂土(使用細、粉砂時應(yīng)取得設(shè)計單位同意,并辦好簽證手續(xù))爆破石碴;可作表層以下的填料。含水量符合壓實要求的粘性土,可作各層的填料。

  4)碎塊草皮和有機含量大于8%的粘性土,僅用于無壓實要求的填方。淤泥和淤泥質(zhì)土一般不能用作填料,但在軟土或沼澤地區(qū),經(jīng)處理其含水率符合壓實要求的,可用于填方中的次要部位。

  5) 含有機質(zhì)的生活垃圾土、流動狀態(tài)的泥炭土和有機質(zhì)含量大于8%的粘性土等,不得用作填方材料。

  避免工程質(zhì)量通病

  1、回填土應(yīng)按規(guī)定每層取樣測量夯實后的干容重,在符合設(shè)計能回填上層。

  2、嚴格控制每層回填厚度,禁止汽車直接卸土入槽。

  3、嚴格選用回填土料質(zhì)量,控制含水量、夯實遍數(shù)等是防止回填重要環(huán)節(jié)。

  4、管溝下部、機械夯填的邊角位置及墻與地坪實,并應(yīng)使用細粒土料回填。

  5、雨天不應(yīng)進行填方的施工。如必須施工時,應(yīng)分段盡快完成,且宜采用碎石類土和砂土、石屑等填料。現(xiàn)場應(yīng)有防雨和排水措施,防止地面誰流入坑內(nèi)。

  6、路基、室內(nèi)地臺等填土后應(yīng)有一段自然沉實定后才進行下一工序的施工。

  二、后澆帶

  在通常情況下,當砌筑墻體長度超過40~60m時,按規(guī)范要求應(yīng)設(shè)置貫通的后澆施工縫。當?shù)孛嬗薪ㄖr,后澆帶的設(shè)置應(yīng)該根據(jù)地面建筑的要求確定,預(yù)留寬度為800~1000mm。后澆帶宜在其兩側(cè)混凝土齡期達到42天后,用補償收縮混凝土澆筑,其配合比應(yīng)該由試驗確定,強度需高于兩側(cè)混凝土一個等級。因為,后澆帶留置的時間比較長,積存的建筑垃圾、雜物比較多,所以,必須要專門安排人員負責清理干凈。施工前,將接縫處的砼鑿毛,用壓力水沖洗干凈,保持濕潤,并刷水泥漿。混凝土澆筑完畢后,要加以覆蓋并澆水濕潤,養(yǎng)護時間不少于28天。

  三、變形縫

  設(shè)置變形縫是為了防止混凝土因收縮或不均勻沉降引起的裂縫,沉降引起的裂縫也稱為沉降縫。人防地下室的出入口與主體結(jié)構(gòu)連接處一般設(shè)置沉降縫,是人防工程變形縫的主要形式。主體與室外出入口因基坑開挖深度和地基承載力的不同而遭成沉降不均勻,導(dǎo)致橡膠止水帶撕裂或沉降縫隙過大而難以修補。因此,應(yīng)嚴格按照施工規(guī)范進行施工,對埋設(shè)好的止水帶由專人全數(shù)檢查,保證沉降縫的施工質(zhì)量。

  就以上是我這周覺得了解的比較深入的幾樣,通過這幾周實習,我覺得自己長大了好多,學(xué)習的有關(guān)專業(yè)的知識之外,更多得學(xué)會了如何跟一起工作的團體打交道。深刻地體會到處好人際關(guān)系的重要性。

工程畢業(yè)實習周記2

  時間飛逝,很快一個月的時間就這么過去了。這周實習主要學(xué)習的是有關(guān)水平方面的知識。一個鋼軌它要不要進行改道、撥道主要是看它的水平和軌距是否超過標準值。

  撥道和改道其實還是有很大的區(qū)別的,不過不管是撥道還是改道都應(yīng)該嚴格遵循有關(guān)規(guī)定,不按照要求而違反了施工有關(guān)法規(guī)的話,即使改了,也是白改,所以,做施工一行的人,都要按有關(guān)法律規(guī)范嚴格來進行施工。

工程畢業(yè)實習周記3

  在這篇日記的開頭先說一點題外話:(今天是20xx年5月12日。)20xx年5月12日,一個給記憶蒙上陰影的日子。時間洗刷不掉記憶,我們永遠也不會忘記那樣悲痛、牽掛的心情。兩年的時間里,災(zāi)區(qū)的人們擦去淚水、按捺悲傷,將無盡的傷痛化為無窮的力量,與全國人民一道,在廢墟上一磚一瓦建起新的家園。兩年后的今天,記憶中山河破碎的悲傷之地,已浴火重生,發(fā)生了翻天覆地的變化。讓我們帶著哀痛的心情再次緬懷那些已逝的人們

  題外話說的差不多了,現(xiàn)在來說說實習的事情了。在前面的周記里有說過回填土、后澆帶等的一些注意事項和做法,這次說說基坑(槽)土方開挖。

  基坑(槽)土方開挖主要包括下面一些內(nèi)容:

  一、工藝流程:

  確定開挖順序和坡度→分段分層平均下挖→修邊和清底

  二、操作工藝

  該工程為不加支撐的基坑(槽),須放坡。邊坡最陡坡度應(yīng)為33%。

  1、開挖基坑(槽),合理確定開挖順序、路線及開挖深度,分段分層平均下挖。

  2、挖掘機沿挖方邊緣移動時,機械距離邊坡上緣的寬度不得小于基坑(槽)和管溝深度的1/2。

  3、在開挖過程中,應(yīng)隨時檢查槽壁和邊坡的狀態(tài)。應(yīng)作好防護準備,以防坍塌。

  4、開挖基坑(槽)不得挖至設(shè)計標高以下。

  5、在機械施工挖不到的土方,應(yīng)配合人工隨時進行挖掘,并用手推車把土方運到機械挖到的地方,,以便及時挖走。

  6、修幫和清底。在距槽底設(shè)計標高50cm槽幫處,找出水平線,釘上小木橛,人工將暫留土層挖走。同時由兩端軸線(中心線)引樁拉通線(用小線或鉛絲),檢查距槽邊尺寸,確定槽寬標準。以此修整槽邊,最后清除槽底土方。槽底修理鏟平后進行質(zhì)量檢查驗收。

  7、由于還要進行混凝土灌注樁挖樁的要求,特對現(xiàn)場存放的土方應(yīng)合理堆放。在場地有條件堆放時,留足回填需用的好土;多余的土方,應(yīng)一次運走,避免二次搬運。

  三、質(zhì)量標準

  基坑(基槽)和場地的基土土質(zhì)必須符合設(shè)計要求,并嚴禁擾動。

  四、基坑(槽)土方開挖應(yīng)注意的質(zhì)量問題:

  (1)基底超挖:開挖基坑(槽)不得超過基底標高。

  (2)基底未保護:基坑(槽)開挖后應(yīng)盡量減少對基土的擾動。

  (3)開挖尺寸不足,邊坡過陡:基坑(槽)底部的開挖寬度和坡度,除應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)尺寸要求外,應(yīng)根據(jù)施工需要增加工作面寬度。

  (4)施工順序不合理:應(yīng)嚴格按施工方案規(guī)定的施工順序進行開挖土方,應(yīng)注意宜先從低處開挖,分層、分段依次進行,形成一定坡度,以利排水。

  一周的時間又過去了,接下去的日子要更加努力。

工程畢業(yè)實習周記4

  又是一周,感慨時間過得好快,實習已將近過去兩個月多月了?,F(xiàn)在已經(jīng)是五月中旬了,可以說是夏天了,所以呢天氣也是一天比一天熱了,白天的時候,室外的溫度高的嚇人,又悶又熱,太陽曬得人大汗直流,心想幸虧我大部分時間都是在辦公室里,不用經(jīng)常去工地,想想在施工工地的那些人真是太辛苦了,要冒著高溫在大太陽底下工作,還有住的工棚環(huán)境也不好,夏天溫度那么高就更難熬了,真的很佩服那些長年在工地生活的人。

  像現(xiàn)在,溫度是一年比一年高,氣溫變化也無常,有時候覺得夏天來了吧,它又突然來了個大降溫,這樣的.天氣很容易引發(fā)感冒之類的,大家要注意身體啊!

  總歸話題還是繞到這周學(xué)習的東西上吧。

  在辦公室待得時間久了,好像養(yǎng)成一種惰性了,去工地的時間也變的少了。在辦公室很多時候都是幫著師傅做標書,看的多了覺得建筑工程招投標還真是挺復(fù)雜的。我也向師傅了解了一些相關(guān)的知識,自己也去查詢了一些資料,這次就說說建筑工程招投標的一些評標方法:如最低報價中標法、百分制評標法(又分為 A標法、B 標法、A+B值評標法)、評審法、無標底評標法等等。這里我就具體介紹最低報價中標法,它用的比較廣泛,其它的方法就不一一具體說明了。

  最低報價中標法是國際招投標通常采用的評標辦法,其招投標程序一般有:業(yè)主公開發(fā)布招標公告和資格預(yù)審文件-投標商遞交資格預(yù)審申請文件-業(yè)主向通過資格預(yù)審的的投標商發(fā)出投標邀請-投標商投標-開標-報價最低者中標。在國內(nèi)凡利用世行貸款的國際招標項目一般都采用這種招標定標方法,利用世行貸款的國內(nèi)招標項目也多采用這種辦法。

  最低報價中標法的優(yōu)點是:①能最大程度的降低工程造價,節(jié)約建設(shè)投資;②符合市場競爭規(guī)律,優(yōu)勝劣汰,更有利于促使施工企業(yè)加強管理、注重技術(shù)進步和淘汰落后技術(shù);③可最大程度的減少招標過程中的腐敗行為,將人為擾降至最低,使招標過程更加公開、公正、公平;

  但是在國內(nèi)的若干年運用中也暴露出一些問題:一些國有施工企業(yè)為拿到工程不計成本盲目報價,中標后由于工期等要求企業(yè)又不得不調(diào)整追加報價等等,所以這些使最低價招標結(jié)果違背了招標的初衷,后來逐漸被其他幾種方法所取代。

  最低報價招標的報價技巧主要有兩方面:①施工企業(yè)從技術(shù)革新、內(nèi)部挖潛或采用新技術(shù)、新材料降低成本等方面入手而最大限度的降低報價爭取中標;②投標時采用不平衡報價,創(chuàng)造索賠機會并爭取最大限度的索賠金額,切忌盲目壓價自釀苦果。

  通過工作實踐,我們也認識到:針對不同的評標方法,采用不同的報價技巧,結(jié)合投標經(jīng)驗,藝術(shù)性的運用就可以從報價上占據(jù)較為有利的優(yōu)勢,從而提高中標率。當然報價優(yōu)勢僅是中標的一個重要部分,僅掌握報價技巧還是不夠的,還需要從施工組織設(shè)計、工期、質(zhì)量、企業(yè)信譽、企業(yè)業(yè)績、企業(yè)人員、財務(wù)、設(shè)備狀況、公關(guān)等諸多因素著手,多方面研究、總結(jié)、提高,才能最大程度的提高中標率。

  通過實習,接觸的東西多了,相對的,學(xué)到的東西也會變多,所謂實踐能增長經(jīng)驗,希望繼續(xù)學(xué)習下去能學(xué)到更多有用的知識。

工程畢業(yè)實習周記5

  期盼已久的第四學(xué)年終于到來了,這次實習從剛?cè)雽W(xué)的第一天就聽說了,所以對實習充滿了好奇心和憧憬,這次實習是我們學(xué)習理論知識以來的第一次具體接觸現(xiàn)場事物,將理論知識與實際相結(jié)合,突破了書本上的限制;同時這次實習也是我們畢業(yè)生在畢業(yè)前的一項必經(jīng)的考驗,意義重大。這是實習也是我經(jīng)歷生平第一次實習,心里挺感慨萬千的,是既激動又有點擔憂。轉(zhuǎn)眼間一年半的學(xué)習生涯就快結(jié)束了,我呢,就算是有再多的不舍,還是得離開校園步入社會了?,F(xiàn)在仔細想想,自己在學(xué)校里學(xué)的東西還真的是挺少的,進入社會去實習吧,總得學(xué)習到一些知識,所以我對待實習的態(tài)度是很認真的。

  第一周實習呢,總的來說也沒干什么,也就是熟悉環(huán)境之類的。第一次到實習車間的時候,,心里還是有點害怕的,畢竟對那里還是比較陌生的,我想想自己膽子也不大,交際能力也不是很好,會不會與人相處不好哦。不過接下來我的顧忌就漸漸消失了,我的師傅呢,也是個男的,年齡也比我大幾歲,又是同個地方的人,他人也很好,他說公司里的人都很好相處的,教我膽子大點,有機會可以與他們多多交流交流。我覺得也是,實習呢,是鍛煉一個人的很好機會,我正好可以趁這次機會多鍛煉自己。想想接下來的六個月時間里都是和他們一起相處的,心里說不出的激動。

  這次的實習,我主要學(xué)的是線路方面的。像我在學(xué)校里學(xué)的有關(guān)線路的知識也不多,我剛開始主要就是看一些有關(guān)預(yù)算的書籍,了解線路的一些規(guī)則,掌握基礎(chǔ)的認識。比如,電扳子、壓擠、道遲。

  學(xué)做道尺,是要很細心的,可能一不小心就這個少尺寸了,那個又漏尺寸了,所以說學(xué)這些是要有耐力的,也要肯吃苦,我相信自己能堅持下去的。

  一周的時間很快就過去了,原以為實習的日子會比較枯燥的,不過老實說第一周的實習還是比較輕松愉快的,嘿嘿,俗話說萬事開頭難,我已經(jīng)邁出了第一步了,在接下去的日子里我會繼續(xù)努力的。

  生活并不簡單,我們要勇往直前!再苦再累,我也要堅持下去,只要堅持著,總會有微笑的一天。雖然第一周的實習沒什么事情,比較輕松,但我并不放松,依然會本著積極樂觀的態(tài)度,努力進取,以最大的熱情融入實習生活中。

  這周的情況大致就是這些了。

工程畢業(yè)實習周記6

  時光如梭,充實的一周的實習生活又結(jié)束了,我已經(jīng)慢慢適應(yīng)了新的環(huán)境,漸漸的融入了工作中,在這一周里我還是有不少的收獲,實習結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。第一周實習具體也沒開始做什么,第二周呢,就算是正式開始學(xué)線路維修了,養(yǎng)護之類的了。由于在學(xué)校里學(xué)的只是一些皮毛,可以說是基本上都不會。我的計劃是先學(xué)會道尺,我想那樣應(yīng)該會容易點。雖說現(xiàn)在要學(xué)的東西有很多,但也只能一步步慢慢來,學(xué)會一樣再去學(xué)另一樣,操之過急的話可能到頭來什么也沒掌握好。我現(xiàn)在的目標是穩(wěn)扎穩(wěn)打,步步前進。

  現(xiàn)在剛開始做線路是用道尺測量的,考驗人耐力,像工線路要計算的地方有很多,不能隨便舍棄,任何地方都要細心的對待。這周,師傅把道尺拿給我用了,感覺無從下手,感到壓力很大,但是我必須接受這個挑戰(zhàn)。下定決心后我就開始動工了,我先從直線下手,有一些地方要看好幾遍才能弄好,對于一些看的不是很懂的地方去請教師傅。一天的時間在不知不覺間過去了,第一次測量看的這么累,深深體驗到了工作的辛苦,發(fā)現(xiàn)在學(xué)校里的生活是相當?shù)陌惨?,心里也有了一些想法??吹莱呔突宋液枚鄷r間,不懂的地方還真的是很多,感覺到還有很多地方要加強學(xué)習?;A(chǔ)量完之后等等。具體的我也不一一道來了,計算基本的都還是不難的,主要就是一些復(fù)雜的地方不會量,遇到不會的地方就去請教師傅。

  第二周就在忙碌而充實中度過了,期間腦海里有過一些想法,對自己未來要從事的工作有過思考,盡管現(xiàn)在只是一個想法在腦海里,但我相信有了這個想法我會更努力的學(xué)習。

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