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土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告9篇(土木工程實(shí)習(xí)日記)

時(shí)間:2023-10-30 11:02:00 實(shí)習(xí)報(bào)告

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土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告9篇(土木工程實(shí)習(xí)日記)

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告1

  1、實(shí)習(xí)概況

  1.1實(shí)習(xí)目的和任務(wù)

  畢業(yè)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其任務(wù)是使學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前了解土木工程的最新成就及發(fā)展前景,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),開闊視野,收集畢業(yè)設(shè)計(jì)資料,運(yùn)用所學(xué)知識(shí),綜合了解土木工程的設(shè)計(jì)、施工及管理方面的工作,了解工程師的職責(zé),為畢業(yè)設(shè)計(jì)及畢業(yè)后盡快適應(yīng)所從事的工作奠定基礎(chǔ)。

  1.2實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

  1.3實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

  xx公司是于xx年xx月正式成立,屬xx區(qū)建筑龍頭企業(yè)。

  工程名稱:xx公寓

  設(shè)計(jì)單位:xx縣設(shè)計(jì)院

  工程總造價(jià):xx億元

  建筑面積:xx萬平方米

  結(jié)構(gòu)類型:框架結(jié)構(gòu)

  監(jiān)理單位:xx建設(shè)監(jiān)理公司

  2、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  砌體和腳手架工程

  腳手架有扣件式鋼管腳手架、碗扣式鋼管腳手架、吊式腳手架、附著升降式腳手架及里腳手架??奂戒摴苣_手架由鋼管、扣件、底座和腳手板等部件組成,是我們?cè)诠こ虒?shí)習(xí)中所接觸到的。

  砌體筑包括:抄平、放線、立皮樹桿、掛準(zhǔn)線和砌磚等。在施工中應(yīng)嚴(yán)格按照各工藝要求進(jìn)行。要確保磚砌體符合“橫平豎直、砂漿飽滿、組砌得當(dāng)、接槎可靠”的質(zhì)量要求,并采取相應(yīng)的保證措施。

  模板工程

  墻、柱模板安裝:在基層上彈出墻、柱模板的邊線和控制線,然后將模板就位。先將模板臨時(shí)固定,模板加固后用支撐吊線調(diào)整模板的垂直度,然后對(duì)模板進(jìn)行最后加固。

  梁、板模板安裝:根據(jù)彈出的柱軸線、梁位置和水平線,安裝柱頭模板;按配板設(shè)計(jì),在梁下設(shè)置支柱或搭設(shè)支模排架,按設(shè)計(jì)要求確定立桿間距并調(diào)整支柱或排架上口的標(biāo)高,然后安裝梁底模板,并拉線找平。當(dāng)梁跨度大于或等于4m時(shí),跨中梁底處應(yīng)按設(shè)計(jì)要求起拱;如設(shè)計(jì)無要求時(shí),起拱高度取梁跨的1‰~3‰。主次梁交接時(shí),先主梁起拱,后次梁起拱。

  3、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)

  通過這實(shí)習(xí),讓我在實(shí)踐知識(shí)上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示,也在實(shí)踐中得到了印證,還學(xué)習(xí)了許多具體的'施工知識(shí),這些知識(shí)比理論更具有靈活性和可操作性。

  在實(shí)習(xí)過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機(jī)構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組成,和各級(jí)技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項(xiàng)目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)等。

  這段時(shí)間在公司的實(shí)習(xí),不僅把學(xué)校所學(xué)知識(shí)與工程實(shí)踐的結(jié)合,也是對(duì)社會(huì)、對(duì)以后工作崗位的親密接觸。這次實(shí)習(xí)不僅僅是一種體會(huì),我覺得在自己的專業(yè)知識(shí)方面也有所提高。這次實(shí)習(xí)是以一個(gè)工程技術(shù)人員的身份和狀態(tài)來完成的,通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程的實(shí)際參與,有種學(xué)有所成的成就感,自己多年苦學(xué)終于可在社會(huì)實(shí)踐中得以運(yùn)用。但同時(shí)也感覺到自己知識(shí)積累不足,以及在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論同工程實(shí)踐之間的差距。

  這些認(rèn)識(shí)對(duì)我下一階段在校的學(xué)習(xí)、畢業(yè)設(shè)計(jì)會(huì)產(chǎn)生很重要的影響。在畢業(yè)設(shè)計(jì)過程中要復(fù)習(xí)、夯實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),而且更要注重把這些理論知識(shí)與工程實(shí)踐的結(jié)合。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告2

  通過實(shí)習(xí),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開闊了視野,又增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。通過實(shí)習(xí)提高了自己對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力,同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,讓自己迅速適應(yīng)社會(huì),跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。

  一、單位介紹

  中鐵七局集團(tuán)有限公司是中國(guó)中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國(guó)鐵路工程總公司為完善市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略格局,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn)成立的國(guó)有控股大型企業(yè),注冊(cè)地在河南省鄭州市。集團(tuán)公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì),獲得包括質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

  二、實(shí)習(xí)主要過程

  采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式,校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參加實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì),為將要開始實(shí)習(xí)的我們作動(dòng)員。校外部分由老師帶隊(duì),同學(xué)們進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)踐和參觀,并且從中得到實(shí)際的經(jīng)驗(yàn)。通過理論聯(lián)系實(shí)際,鞏固所學(xué)的知識(shí),提高處理實(shí)際問題的能力,了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容,為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

  三、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容

  在兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)時(shí)間里,我們冒雨參觀了四個(gè)工地,有了近距離接觸實(shí)際工程和與工程技術(shù)人員面對(duì)面交流的機(jī)會(huì),很難得,有了很多的收獲。

  x月x日下午,我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號(hào)線上的向陽路地鐵站。地鐵二號(hào)線全長(zhǎng)9.43公里,共設(shè)站6座,向陽路地鐵站是2號(hào)線的最后一站。進(jìn)入地鐵站施工現(xiàn)場(chǎng),我們每人都戴上了安全帽,由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場(chǎng)。工地施工安全把的很嚴(yán),工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域,井井有條;現(xiàn)場(chǎng)每個(gè)人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的',兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過來,這樣管理人員就可以實(shí)時(shí)掌握施工人員的具體人員和數(shù)量,方便了管理。現(xiàn)場(chǎng)主要是一個(gè)大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進(jìn)行著。在現(xiàn)場(chǎng)我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價(jià)、盾構(gòu)施工、地鐵的通風(fēng)、列車運(yùn)行和修理等諸多問題,得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動(dòng)交流中,我們有了地鐵設(shè)計(jì)施工概況的大體印象,充滿了學(xué)習(xí)的興趣。

  x月x日上午,我們冒雨前往了位于107國(guó)道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場(chǎng),我們對(duì)建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋?yàn)閼冶蹣颍O(shè)計(jì)跨度為80米。因?yàn)檫@種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達(dá)到200米以上,所以有些同學(xué)對(duì)這一長(zhǎng)度提出了疑問?,F(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)員解釋說這是綜合各方面因素的結(jié)果,跨度增大可以節(jié)省一部分的材料,但是卻延長(zhǎng)了施工工期,影響了進(jìn)度,造價(jià)也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問題,大家都受益匪淺。中午,我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場(chǎng),在那里一位負(fù)責(zé)人詳細(xì)的向我們講解了制梁的工序,參觀了龍門吊,模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等,最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問題,我感到自己知識(shí)還是學(xué)的很不到位,以后要加強(qiáng)學(xué)習(xí)和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,看著寬闊的公路,感覺很親切。我們聽技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),又實(shí)地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,有很大收獲。最后由于時(shí)間原因,我們戀戀不舍的離開了工地,結(jié)束了為期兩天的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

  四、實(shí)習(xí)中的主要收獲和體會(huì)

  實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)、在實(shí)踐中鞏固知識(shí)。實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn),它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),既開闊了視野,又增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。通過實(shí)習(xí)提高自己的對(duì)社會(huì)的認(rèn)知能力,同時(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,讓自己迅速適應(yīng)社會(huì),跟上信息技術(shù)前進(jìn)的快速步伐。通過理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通,進(jìn)一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實(shí)際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會(huì)有用的人才。每個(gè)人都應(yīng)該樹立一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo),然后制定幾個(gè)近期的目標(biāo)。在日新月異的市場(chǎng)中發(fā)現(xiàn)機(jī)會(huì),把握機(jī)會(huì)。要不斷地學(xué)習(xí),不論是在校園還是在社會(huì),只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實(shí)自我,是自己能經(jīng)得起考驗(yàn)。不要存有僥幸心理。

  實(shí)習(xí)結(jié)束了,但是一個(gè)人的能力畢竟是有限的,在遇到一個(gè)陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會(huì)如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不會(huì)不困難和壓力輕易打敗的,要相信機(jī)遇總會(huì)特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚(yáng)帆前進(jìn)。初出校園,我們的經(jīng)驗(yàn)真的是很少,所以對(duì)待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來的,正所謂該出手時(shí)就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實(shí)是不變的道理。

  最后感謝老師的辛勤指導(dǎo),也感謝學(xué)校給我這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)。希望自己以后再接再厲,表現(xiàn)的更好。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告3

  20xx年7月2日至7月3日,我們進(jìn)行了為期兩天的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),分別前往機(jī)場(chǎng)航空港和雙流縣參觀了正在建設(shè)施工中的宏達(dá)世紀(jì)錦城以及成新蒲快速通道—金馬河大橋。通過領(lǐng)隊(duì)老師和工地技術(shù)人員的講解,對(duì)這兩個(gè)施工項(xiàng)目有了一定的了解,也對(duì)土木工程這門專業(yè)有了除課本知識(shí)外更加全面生動(dòng)的認(rèn)識(shí)。現(xiàn)將參觀工地的實(shí)況記錄以及個(gè)人心得體會(huì)總結(jié)如下:

 ?。ㄒ唬汉赀_(dá)世紀(jì)錦城

  基本信息如下:

  工程名稱:成都宏達(dá)置成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司華陽項(xiàng)目施工一標(biāo)段2#樓勘測(cè)單位:四川省川建勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)單位:四川省建筑設(shè)計(jì)院

  建設(shè)單位:成都宏達(dá)置成房地產(chǎn)開發(fā)有限公司監(jiān)理單位:四川振川工程管理咨詢有限公司建筑結(jié)構(gòu):框剪結(jié)構(gòu)建筑面積:78980。65m2基礎(chǔ)形式:筏板基礎(chǔ)基坑支護(hù)型式:噴錨護(hù)壁

  我們這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)就是看懂實(shí)習(xí)工地的建筑類型,了解工程的性質(zhì),規(guī)模,建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)與施工條件等內(nèi)容,了解不同機(jī)械設(shè)備的操作范圍和規(guī)程,多多請(qǐng)教了解看到的不知道的知識(shí)。爭(zhēng)取了解工程開工前和施工中的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,收集有關(guān)技資料。

  這棟建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個(gè)施工工地都采用的是框架——剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長(zhǎng)處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當(dāng)大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點(diǎn),是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的`框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。

  在現(xiàn)場(chǎng),我們通過詢問技術(shù)施工人員,還了解了一些平常所沒有關(guān)注到的知識(shí),比如施工縫。施工縫就是受到施工工藝的限制,按計(jì)劃中斷施工而形成的接縫?;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個(gè)面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對(duì)施工縫的處理都需要慎之又慎。

  我們又詢問了為了節(jié)約用水,可不可以使用生活用的污水來拌和混凝土。師傅笑了笑說,混凝土用水也需要干凈的水,因?yàn)槲鬯畷?huì)影響混凝土的質(zhì)量。不單是水,對(duì)砂、石的細(xì)度模數(shù)也有要求;對(duì)水泥標(biāo)號(hào)也有要求。

 ?。ǘ┏尚缕芽焖偻ǖ馈瘃R河大橋

  基本信息如下:

  工程名稱:成新蒲快速路金馬河大橋建設(shè)名稱:雙流縣交通局

  施工單位:攀枝花公路建設(shè)有限公司

  監(jiān)理單位:四川振川工程管理咨詢有限公司設(shè)計(jì)單位:成都市市政工程設(shè)計(jì)研究院

  金馬河大橋位于雙流縣黃水鎮(zhèn)楊公村新津縣斑竹林村之間,橫跨金馬河,連接雙流縣和新津縣,是成新蒲快速路控制性工程,全橋長(zhǎng)511。085m,雙向六車道,單幅寬:行車道12。75m、人行道2。5m。上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為(35+50+35)+3*(3*30)+(35+50+35)m,兩端為現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,中間為9跨30米預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁,橋面為10CM混凝土鋪裝層和9CM瀝青混凝土鋪裝層,全橋共5聯(lián)。下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋臺(tái),樁柱式橋墩,鉆孔灌注樁基礎(chǔ)。0#、5#橋臺(tái)為4根φ1。8m單排樁基礎(chǔ),1#~2#、13#~14#橋墩為4根φ1。8m單排樁基礎(chǔ),樁上為φ1。6m圓柱;3#~12#橋墩為4根φ1。8m單排樁基礎(chǔ),樁上為φ1。5m圓柱。全橋總投資9500萬元。

  通過師傅的講解,我們初步了解了橋的基本知識(shí)。師傅談到了城市道路橋與公路橋的不同:城市道路橋有人行道和路燈有欄桿(一般為90公分),沒有綠化帶;公路橋一般沒有人行道,有欄桿(一般為60公分),一般有綠化帶。師傅也講到了橋的長(zhǎng)度與坡度的關(guān)系。一般情況下,橋身相對(duì)長(zhǎng)的其坡度也相對(duì)斜。橋上工程還設(shè)計(jì)安排了排水系統(tǒng),其主要目的:

  1、在雨天能及時(shí)將雨水排出橋面,減少車輛對(duì)橋面的摩擦力,進(jìn)而使車對(duì)橋面的荷載大大減小。

  2、防止雨水滲入橋面斷裂處的鋼筋,防止其生銹,進(jìn)而延長(zhǎng)其實(shí)際使用壽命。

  (三)心得體會(huì)

  通過這一次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我對(duì)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)有更進(jìn)一步的了解,也學(xué)到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學(xué)的理論知識(shí),深化了對(duì)所學(xué)理論知識(shí)的理解,初步體會(huì)到建筑工程的設(shè)計(jì)與施工的工作特點(diǎn),熟悉了工程設(shè)計(jì)與施工現(xiàn)場(chǎng)的各種技術(shù)和管理工作,在實(shí)習(xí)中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準(zhǔn)備。此外,通過實(shí)習(xí),我開闊了視野,增加了對(duì)建筑施工的理性認(rèn)識(shí)。這次實(shí)習(xí)不僅讓我學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)。此次實(shí)習(xí)我們走出了學(xué)校,來到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙活動(dòng)。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功。我們的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù),需要我們更多更有意義的探索與實(shí)踐。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告4

  為全面深入了解建筑施工基本知識(shí)體系,鞏固課本專業(yè)知識(shí),理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)分析、解決問題的獨(dú)立工作能力,為將來參加工作作好準(zhǔn)備,根據(jù)學(xué)校要求和自身發(fā)展,我在XXX公司進(jìn)行了為期四個(gè)月的實(shí)習(xí),現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下:

  一、對(duì)施工操作流程、行業(yè)發(fā)展、公司狀況的整體初步了解。要真正了解土木工程,必須與施工進(jìn)行零距離接觸,到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)地考察。為此,我在帶教老師的指導(dǎo)下,來到公司施工現(xiàn)場(chǎng)來深入認(rèn)識(shí)。由于土木建筑工程是一個(gè)危險(xiǎn)系數(shù)較高的項(xiàng)目,在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),需要注意一些安全事項(xiàng)。隨時(shí)帶好安全帽,不擅自闖入施工現(xiàn)場(chǎng)。進(jìn)入施工區(qū),我們主要了解樓面主體架構(gòu)和各類建筑材料,在老師的講解下,我們了解墻體、墻柱,板,梁和樓梯的種類及適用范圍。我們清楚了施工縫的留設(shè)和處理方法(溫度縫,沉降縫,抗振縫),混凝土中產(chǎn)生裂縫的多種原因,比如溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不合格(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ)不均勻沉降等。

  二、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的重要性,圖紙被稱為工程界的共同語言。圖紙是土木建筑工程不可或缺的工具,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)技能是從事工程技術(shù)的人員的基本要求,要求會(huì)畫圖、讀圖、改圖。不會(huì)讀圖,就無法理解別人設(shè)計(jì)意圖;不會(huì)畫圖,就無法表達(dá)自己構(gòu)思。因此,可見圖紙的重要性非同一般。帶領(lǐng)老師給我們重點(diǎn)講解了圖紙類型,繪制圖紙的`步驟,格式,注意事項(xiàng)等。尤其圖紙的流程(設(shè)計(jì)-校對(duì)--審核修改等),一套完整的圖紙應(yīng)該包括:圖紙目錄,圖紙總說明及標(biāo)準(zhǔn),建筑施工圖(總平面圖,平面圖,立面圖,剖面圖,詳圖等),結(jié)構(gòu)施工圖(地基平面圖,基礎(chǔ)平面圖,各層結(jié)構(gòu)平面圖等),設(shè)備施工圖,電算圖等。

  三、實(shí)習(xí)心得。實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來源,是檢驗(yàn)認(rèn)識(shí)正確與否的標(biāo)準(zhǔn)。通過實(shí)習(xí),我深刻感受到理論和實(shí)際的差別,理論基礎(chǔ)知識(shí)與實(shí)際操作的重要性。我也意識(shí)到了自身的明顯不足。比如,理論知識(shí)不夠系統(tǒng)扎實(shí),實(shí)際動(dòng)手能力欠佳,獨(dú)立思考、分析解決問題能力有待加強(qiáng),對(duì)土木建筑行業(yè)的認(rèn)識(shí)不深刻,對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃不清晰。經(jīng)過這次實(shí)習(xí),我收獲了不少。一是積累了一些經(jīng)驗(yàn),二是對(duì)自己的職業(yè)規(guī)劃有了一個(gè)明晰的方向,三是意識(shí)到學(xué)習(xí)的重要性。

  短期的實(shí)習(xí),為我今后的學(xué)習(xí)和工作打下了良好的基礎(chǔ),也使我的知識(shí)和能力在潛移默化中得到了完善與提高,我相信,在土木工程領(lǐng)域,我會(huì)腳踏實(shí)地的走下去,實(shí)現(xiàn)我的個(gè)人價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告5

  實(shí)習(xí)方向:道路與橋梁工程

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):xxxx

  實(shí)習(xí)時(shí)間:6.12—6.22

  實(shí)習(xí)學(xué)生:xx

  貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

  土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大二的期末,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

  進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),我們感到十分的開心。

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專業(yè)思想,樹立正確的專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

  實(shí)習(xí)分兩部分:參觀實(shí)驗(yàn)室模型,工地,各種建筑和路橋;聽講座。

  通過本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:

  1、實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。

  2、通過自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。

  3、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  4、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

  5、了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

  6、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  7、了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

  本次實(shí)習(xí)講座中,我們主要了解到:

  1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

  2、了解工程建設(shè)監(jiān)理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

  3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作。

  目錄

  一、動(dòng)員大會(huì)—01

  二、交通量的測(cè)定——02

  三、參觀路橋模型——03

  四、參觀xxx大橋04

  五、參觀xxx大橋施工現(xiàn)場(chǎng)—05

  六、參觀xxx立交橋——06

  七、聽xxx的報(bào)告——07

  八、參觀校內(nèi)雙橋———08

  九、觀看混凝土教學(xué)錄象——09

  十、結(jié)束語10

  士一、動(dòng)員大會(huì)

  6月12日上午7:30,我們土木6、7、8三個(gè)班到了校本部開實(shí)習(xí)動(dòng)員會(huì),兩位老師對(duì)實(shí)習(xí)的`安排作了詳細(xì)的說明。由于大家對(duì)本部的情況不是很了解,所以我們好多同學(xué)都遲到了。還好,老師沒有批評(píng)我們,這讓我原本因?yàn)榈谝淮螌?shí)習(xí)而緊張的心情有了很大的轉(zhuǎn)變,給我們介紹實(shí)習(xí)內(nèi)容的是一個(gè)上個(gè)年紀(jì)的教授,雖然歲月的皺紋已經(jīng)出現(xiàn)在他的臉上,可是他的聲音卻依然鏗鏘有力,通過他的介紹我們知道了實(shí)習(xí)的有關(guān)時(shí)間(6月12至6月23號(hào))目的(加強(qiáng)理論與實(shí)踐的聯(lián)系)地點(diǎn)(大部分是在xxx本市,個(gè)別是去別的地方)以及實(shí)習(xí)期間我們所應(yīng)該完成的一些任務(wù)。

  在這之后他有強(qiáng)調(diào)了實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全問題,以前我們學(xué)校就有過因?yàn)閷?shí)習(xí)期間不注意安全而出現(xiàn)事故的例子,所以他在說這話的時(shí)候用了很嚴(yán)肅的語氣。因?yàn)槭钦J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),我們的專業(yè)知識(shí)肯定不夠應(yīng)付實(shí)習(xí)中所遇到的一些問題,有鑒于此,老師建議我們?cè)趯?shí)習(xí)前先去圖書館借閱有關(guān)書籍,在實(shí)習(xí)期間以便弄懂和加深對(duì)實(shí)習(xí)時(shí)遇到的不明白的地方的理解

  老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間,按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫一篇不低于的實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得,也算是心情日記吧。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告6

  一、前言

  認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中,我們?nèi)チ瞬煌慕ㄖさ?,深入到建筑施工單位,在技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)下,參觀了工地,了解了工地的工作流程、章程、以及一些細(xì)節(jié)。最后,我們順利完成了一周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí),也為大學(xué)畢業(yè)后從事建筑工作打下良好基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、中山圖書館實(shí)習(xí)

  1)中山圖書館簡(jiǎn)介

  廣州市市立中山圖書館位于文德路。原為廣州學(xué)宮舊址。由美洲華僑集資捐款25萬元興建。林克明建筑師設(shè)計(jì),1929年12月動(dòng)工,1933年10月建成。該建筑布局緊湊,功能合理。主體建筑設(shè)在原高地上,四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周采用回廊式,構(gòu)成一個(gè)正方形平面。中央有一個(gè)大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周圍以中國(guó)式的白色欄桿構(gòu)成正方形的臺(tái)階,以紅墻綠瓦襯托,具有民族傳統(tǒng)形式的風(fēng)格,古樸雅致,豐富多采。整個(gè)工程以崇尚生態(tài)、優(yōu)先節(jié)能、力行儉約、富集人文為亮點(diǎn),充分體現(xiàn)了當(dāng)代建筑現(xiàn)代、自然、人文三大核心價(jià)值觀。

  2)實(shí)習(xí)內(nèi)容:安全質(zhì)量檢測(cè)——結(jié)構(gòu)耐久性測(cè)試

  1利用回彈儀檢測(cè)普通混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗壓強(qiáng)度的方法簡(jiǎn)稱回彈法。回彈法是無損檢測(cè)的一種,采用回彈儀操作,可快速測(cè)出混凝土的抗壓強(qiáng)度,設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、測(cè)試迅速,以及檢測(cè)費(fèi)用低廉,且不破壞混凝土的正常使用,因此使用最廣泛,在現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)定中使用較多,但所得數(shù)據(jù)偏差較大。

  由于混凝土的抗壓強(qiáng)度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系,而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上,其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此回彈值反映混凝土表面硬度,根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強(qiáng)度。影響回彈法準(zhǔn)確度的因素有很多,如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此,必須掌握正確的操作方法,注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。

  用回彈法測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí),采用抽檢的方法,在測(cè)區(qū)0.2m×0.2m范圍內(nèi)測(cè)點(diǎn)。所選測(cè)區(qū)相對(duì)平整和清潔,沒有蜂窩和麻面,也沒有裂縫、剝落、層裂等現(xiàn)象。在每個(gè)檢測(cè)區(qū)測(cè)取16個(gè)回彈值。每一讀數(shù)都精確到1。測(cè)點(diǎn)間距不小于20mm。在檢測(cè)時(shí),回彈儀的軸線始終垂直于被檢測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)所在面。

  2用酸堿指示劑測(cè)混凝土碳化程度

  混凝土內(nèi),與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水,使混凝土堿度降低的過程稱為混凝土碳化。對(duì)于鋼筋混凝土來說,碳化會(huì)使混凝土的堿度降低,同時(shí),增加混凝土孔溶液中氫離子數(shù)量,因而會(huì)使混凝土對(duì)鋼筋的保護(hù)作用減弱,影響建筑物的使用。

  在有代表性的測(cè)區(qū)進(jìn)行碳化深度測(cè)定。先在混凝土上打出小孔,加入酸堿指示劑,觀察顏色的變化,記錄下結(jié)果。

  3鉆芯取樣是根據(jù)芯樣的抗壓強(qiáng)度推定結(jié)構(gòu)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的一種局部破損的檢測(cè)方法。采用鉆頭鉆入混凝土中,取出樣品,然后在試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。鉆芯取樣法因直觀、可靠、準(zhǔn)確而廣泛運(yùn)用于現(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量檢測(cè)中,但在實(shí)際應(yīng)用中也遇到了許多問題,如取樣部位不當(dāng),輕則削弱構(gòu)件承載力,重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對(duì)結(jié)構(gòu)安全造成影響采用鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度,一定要充分注意選擇混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測(cè)部位,并根據(jù)粗骨料粒徑和結(jié)構(gòu)配筋率,選取適當(dāng)?shù)男緲映叽?。只有做好了這些基礎(chǔ)工作,才能真正發(fā)揮鉆芯法的檢測(cè)作用。這種方法還會(huì)給結(jié)構(gòu)留下缺陷,試驗(yàn)完后需要修補(bǔ)。

  2、麗海雅居工程

  1)建筑概況

  計(jì)劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓,總建筑面積為739157平方米。擁有電梯,消防排煙,消火栓,自動(dòng)報(bào)警,消防水泵,通風(fēng)系統(tǒng),給排水管件、泵房,發(fā)電機(jī)房等。

  2)實(shí)習(xí)內(nèi)容

  由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。若樁身全部埋于土中,承臺(tái)底面與土體接觸,則稱為低承臺(tái)樁基;若樁身上部露出地面而承臺(tái)底位于地面以上,則稱為高承臺(tái)樁基。建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。高層建筑中,樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。

  樁支承于堅(jiān)硬的(基巖、密實(shí)的卵礫石層)持力層,具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力,足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載。

  樁基具有很大的.豎向單樁剛度(端承樁)或群剛度(摩擦樁),在自重或相鄰荷載影響下,不產(chǎn)生過大的不均勻沉降,并確保建筑物的傾斜不超過允許范圍。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力,抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載,保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。

  樁身穿過可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)土層或嵌固于基巖,在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下,樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力,從而確保高層建筑的穩(wěn)定,且不產(chǎn)生過大的沉陷與傾斜。

  鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時(shí)為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋可以承受拉力,增加機(jī)械強(qiáng)度。

  鋼筋加工制作時(shí),結(jié)構(gòu)施工圖將鋼筋加工表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核,檢查下料表是否有錯(cuò)誤和遺漏鋼筋加工,經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時(shí),鋼筋表面應(yīng)潔凈,粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。

  3、好又多超市停車場(chǎng)——工程加固

  在工程中,由于維修、改建、擴(kuò)建、施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等原因,常常要對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加固處理,其中對(duì)柱子的加固比較常見。加固柱子的方法主要有兩種,一種是增大截面法,一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱,后一種既適用于磚柱,也適用于鋼筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固磚柱可分為側(cè)面加固和四周加固兩種。這里采用了四周加固的方法。

  首先,在柱子底部挖好大小合適的洞,圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋。

  然后,用木板做成柱子的模板,在木板內(nèi)澆灌混凝土。

  最后等混凝土凝結(jié)后,拆下木板,就完成了柱子的加固。完工后的柱子橫截面積會(huì)增大。

  建筑結(jié)構(gòu)膠適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、工程變更、舊建筑物改造修建、橋梁擴(kuò)建加固、隧道管線固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墻植筋、陽臺(tái)、露臺(tái)、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復(fù);新建工程未預(yù)留鋼筋或安卡時(shí),可作鋼筋植筋及固定安卡。對(duì)混凝土不產(chǎn)生擠壓應(yīng)力,適合邊距、間距空間狹小處使用。

  自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)就是裝有噴頭或噴嘴的管網(wǎng)系統(tǒng)。它利用火災(zāi)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的光、熱及壓力信號(hào)傳感而自動(dòng)啟動(dòng),將水或以水為主的滅火劑噴向著火區(qū)域,撲滅火災(zāi)或控制火災(zāi)蔓延。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)是由水源、加壓送水設(shè)備、報(bào)警閥、管網(wǎng)、噴頭及火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)等組成。這極大加強(qiáng)了停車場(chǎng)的消防水平。

  三、總結(jié)和感想

  首先說實(shí)習(xí)對(duì)我來說是個(gè)既熟悉又陌生的,他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力,就像是一塊試金石,特別是檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個(gè)充滿挑戰(zhàn)的社會(huì),也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對(duì)它的投入也是百分之百的!緊張的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

  通過實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我近距離的觀察了各個(gè)工程的的施工過程,學(xué)到了很多很實(shí)用的施工知識(shí),這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的知識(shí)。

  我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí),所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是受益匪淺的,在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證,我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí),在未來的工作中將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中,充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力!為實(shí)現(xiàn)個(gè)人的全面發(fā)展而努力!將來為實(shí)現(xiàn)社會(huì)的現(xiàn)代化建設(shè)而貢獻(xiàn)力量!

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告7

  今天是實(shí)習(xí)的第一天,經(jīng)過兩個(gè)小時(shí)的乘車,我們來到了福清。

  第一次去野外實(shí)習(xí),心情不免有些激動(dòng)。早上天氣還不錯(cuò),雖然是陰天,但挺涼爽的。我們走了一會(huì)兒到達(dá)一個(gè)324國(guó)道旁邊的山體旁,在那里,老師告訴我們那是巖漿巖中的酸性噴出巖——流紋巖,巖石的構(gòu)成有明顯的定向排列特征,為流紋構(gòu)造,這塊小山體是由尚且新鮮的.流紋巖構(gòu)成,所以防護(hù)措施相對(duì)簡(jiǎn)單,緊接著便開始量測(cè)該巖石的產(chǎn)狀要素,搞了一會(huì)兒,明白了怎樣使用羅盤儀。接下來我們坐車到下一處,也是看一個(gè)路邊邊坡的防護(hù)措施

  老師講了十分鐘后,我們坐車趕往今天的終點(diǎn)站——福清東張水庫,在壩上老師告訴我們,東張水庫對(duì)福清人來說是很有意義的,它提供附近農(nóng)業(yè)灌溉用水,并指著水庫周圍,說這里可以作為旅游景區(qū)向游人開放,還可以發(fā)小量電。之后,我們到大壩底下,用羅盤儀測(cè)了一些坡面的走向、傾向、傾角。完后便是自由活動(dòng)時(shí)間,于是我們就開始拍些照片,到處看看風(fēng)景。

  下午一點(diǎn)左右,我們心感充實(shí)地回去學(xué)校。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告8

  從6月7號(hào)到6月11號(hào)在此期間我們土木工程專業(yè)去了連云港三個(gè)建筑工地上實(shí)習(xí),雖然在此之前我們的專業(yè)課還沒有開設(shè),但通過此次的實(shí)習(xí)也讓我們每個(gè)土木人受益匪淺,讓我們對(duì)建筑物有了初步的感行認(rèn)識(shí),以及為我們今后開設(shè)專業(yè)課,學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。非常感謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),讓我們有機(jī)會(huì)到建筑工地現(xiàn)場(chǎng)觀看實(shí)習(xí),讓我們親眼目睹施工人員如何對(duì)建筑物施工。

  首先,通過四天的實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個(gè)房屋的建造,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識(shí),在這四天的實(shí)習(xí)中,我們每個(gè)土木人都學(xué)到了很多的知識(shí),以下是我通過四天實(shí)習(xí)所學(xué)到的知識(shí),它們分別為:基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋;墻筋綁扎;構(gòu)造柱鋼筋的綁扎;梁鋼筋;板箍筋綁扎等。

  1、基礎(chǔ)底板及基礎(chǔ)梁鋼筋

  按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋。根據(jù)底板受力情況,決定下層鋼筋哪個(gè)方向鋼筋在下面,一般情況下先鋪短向鋼筋,再鋪長(zhǎng)向鋼筋。

  擺放底板混凝土保護(hù)層用砂漿墊塊,墊塊厚度等于保護(hù)層厚度,按每1m左右距離可縮小,甚至砂漿墊塊可改用鐵塊代替。

  底板如有基礎(chǔ)梁,可分段綁扎成型,然后安裝就位,或根據(jù)梁位置線就地綁扎成型。

  2、墻筋綁扎

  在底板混凝土上彈出墻身及門窗洞口位置線,再次校正預(yù)埋插筋,如有位移時(shí),按洽商規(guī)定認(rèn)真處理。墻模板宜采用“跳間支?!?,以利于鋼筋施工。

  先綁2~4根豎筋,并畫好橫筋分檔標(biāo)志,然后在下部及齊胸處綁兩根橫筋定位,并畫好豎筋分檔標(biāo)志。一般情況橫筋在外,豎筋在里,所以先綁豎筋后綁橫筋。橫豎筋的間距及位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。

  所有鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)逐點(diǎn)綁扎,其搭接長(zhǎng)度及位置要符合設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范的要求。

  為保證門窗洞口標(biāo)高位置正確,在洞口豎筋上劃出標(biāo)高線。門窗洞口要按設(shè)計(jì)要求綁扎過梁鋼筋,錨入墻內(nèi)長(zhǎng)度要符合設(shè)計(jì)要求。

  各連接點(diǎn)的抗震構(gòu)造鋼筋及錨固長(zhǎng)度,均應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行綁扎。如首層柱的縱向受力鋼筋伸入地下室墻體深度;墻端部、內(nèi)外墻交接處受力鋼筋錨固長(zhǎng)度等,綁扎時(shí)應(yīng)注意。

  3、實(shí)習(xí)體會(huì)

  通過此次的實(shí)習(xí),我有所感觸,主要從幾個(gè)方面講:第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問,有很多很多的專業(yè)知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的`無知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子,是努力求索的日子。從理論到實(shí)踐還有一段路要走:在我們的第一天站在建筑物的施工現(xiàn)場(chǎng),我們從書本上學(xué)到的很多的知識(shí)不能和實(shí)踐相結(jié)合。以后,我們要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的本事。要想學(xué)好,先要“三勤”:在許多工地,工地技術(shù)人員等給我們最 多、最 寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專業(yè)書籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問,問技術(shù)人員,問工人師傅,總之,要在最 短的時(shí)間內(nèi),把問題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問題、任何方法等,都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考,不要把問題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過的就要能用的上,能在將來的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一個(gè)連陽光都見不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為。

土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告9

  一、實(shí)習(xí)的時(shí)間

  從5月31日到6月3日

  二、實(shí)習(xí)的地點(diǎn)

  學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓

  民用建筑

  鋼結(jié)構(gòu)框架

  工業(yè)廠房

  三、實(shí)習(xí)的目的

  1、透過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)增強(qiáng)對(duì)建筑結(jié)構(gòu)的理解,使所學(xué)知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合。

  2、理論聯(lián)系實(shí)際,用實(shí)踐驗(yàn)證鞏固所學(xué)知識(shí),并增加對(duì)這一行業(yè)的感性認(rèn)識(shí)。

  3、透過親身參與,培養(yǎng)自主發(fā)現(xiàn)問題的潛力、自主解決問題的潛力。

  4、透過觀察和親自操作,更好的印證所學(xué)知識(shí),并且了解設(shè)計(jì)過程中和施工過程中就應(yīng)注意的細(xì)節(jié)問題。

  5、了解我國(guó)目前施工的工藝和水平,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下基礎(chǔ)。

  6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進(jìn)事跡。

  四、實(shí)習(xí)的要求

  熟悉工程施工管理、技術(shù)管理由于實(shí)習(xí)時(shí)間較短,僅參與了施工過程的具體操作。

  實(shí)習(xí)期間要求做到:

  1、認(rèn)真按時(shí)完成老師所布置的任務(wù),仔細(xì)聽老師的講解;

  2、仔細(xì)觀察體會(huì),虛心向施工監(jiān)理人員請(qǐng)教,認(rèn)真記錄實(shí)習(xí)報(bào)告、心得、體會(huì)等;

  3、在實(shí)習(xí)結(jié)束后認(rèn)真整理所得,提煉出對(duì)今后學(xué)習(xí)工作有益的精華;

  4、實(shí)習(xí)結(jié)束前寫好實(shí)習(xí)報(bào)告。

  五、實(shí)習(xí)的資料

  動(dòng)員大會(huì)是在星期一開的,劉老師和王老師跟我們說的這次實(shí)習(xí)的要求,期望我們能夠從以往的被動(dòng)學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為主動(dòng)學(xué)習(xí)上來,期望我們多了解場(chǎng)地中工具的運(yùn)用和對(duì)專業(yè)知識(shí)的了解,然后強(qiáng)調(diào)了要注意安全,進(jìn)而具體說了一下行程的安排,周一學(xué)校實(shí)訓(xùn)大樓、周二民用建筑、周三鋼結(jié)構(gòu),周四工業(yè)廠房。

  開完動(dòng)員大會(huì),老師就帶領(lǐng)我們來到了學(xué)校正在建的實(shí)訓(xùn)大樓,并給我們講解了有關(guān)方面的知識(shí),我具體總結(jié)如下:

  梁、柱

  老師講解了屋體的基本組成,柱子、主梁、次梁等。跟我們說柱子之間的梁是主梁,主梁上接的梁為次梁。

  預(yù)埋管

  老師在講梁的時(shí)候我們發(fā)現(xiàn)了梁上有很多孔洞,然后老師就告訴我們那個(gè)是預(yù)留孔洞,預(yù)留孔洞就是在混凝土施工過程中在混凝土構(gòu)件上為了設(shè)備安裝、穿管線等等預(yù)先留置的洞口。

  層降縫、伸縮縫

  當(dāng)我們走到兩塊墻體之間時(shí),老師指著中間的一條縫說,這個(gè)就是層降縫。說是因墻體間荷載不同而設(shè)計(jì)的。我上網(wǎng)也查了下,說的是指上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大,或因地基壓縮性差異較大,可能使地基發(fā)生不均勻沉降時(shí),需要設(shè)沉降縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力。這樣做的好處是克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降問題。

  講了層降縫后,老師又跟我們講解了有關(guān)伸縮縫的知識(shí),說溫度縫也叫伸是為了避免溫度變化引起結(jié)構(gòu)伸縮應(yīng)力,使房屋構(gòu)件產(chǎn)生裂縫而設(shè)置的。告訴我們值得注意的是基礎(chǔ)受溫度影響小,所以不用斷開,僅地上建筑部分縫即可。

  墻體上的小石塊

  這個(gè)還是我發(fā)現(xiàn)了問老師的,因?yàn)榭吹矫扛由厦娑加袔讉€(gè)凸起來或凹進(jìn)去的石塊或者是孔,老師看了會(huì)兒,說那個(gè)本質(zhì)上是就應(yīng)沒有的,這可能是施工上面技術(shù)的問題。有可能是為了固定什么東西,最后而留在了柱子上面。

  樓梯的澆筑

  在二層的時(shí)候,我們有幾個(gè)學(xué)生把一個(gè)師傅給圍住了,問了之后,他說他是搞管理的,也進(jìn)一步的解釋到就是教別人就應(yīng)如何做的。他給我們毛概的講了這個(gè)樓房是這嗎建起來的,之后又指著西邊的方向說,那邊剛好在做樓梯,說能夠帶我們?nèi)ツ沁吙纯礃翘菔窃鯓优?,他說,做樓梯先得用那鋼管把樓梯的高度給固定下來,之后箍上鋼筋,在用模版給支起來,進(jìn)而從上往下灌混領(lǐng)土進(jìn)去。他說,混領(lǐng)土不能太干也不能太濕。干了澆不下去,濕了又從模版間流出來了。

  墻體拉結(jié)筋:

  拉結(jié)筋一般有墻體就要有拉結(jié)筋,拉結(jié)筋,豎向一般是500MM一道,也就是0。5米。水平方向一般是砌體均分就能夠。有墻體就要有拉結(jié)筋。連接能夠有植筋、預(yù)埋、綁扎等方式。

  建筑圖,結(jié)構(gòu)圖

  在那里參觀了一會(huì)兒,師傅說他那里有一些圖紙,能夠帶我去看一下,進(jìn)而我也就跟著去了,他展出了建筑圖,結(jié)構(gòu)圖,第一眼看到那些真的給嚇到了,因?yàn)槭堑谝淮我姷侥敲创蟮膱D紙,進(jìn)而用書本上所學(xué)的知識(shí)來解讀那圖紙,才發(fā)現(xiàn)圖紙上的比我們書上所學(xué)的要復(fù)雜的多。但是幸運(yùn)的是那師傅不厭其煩的給我細(xì)心的一個(gè)一個(gè)的講,那個(gè)時(shí)候真的特感動(dòng)。上午的時(shí)候,他引著我大概是把建筑圖紙給看完了,我明白了原先實(shí)訓(xùn)大樓中間原先設(shè)計(jì)的`是有個(gè)橫道是能夠從中間過去的,但為了留下幾棵樹才把它去掉了的。結(jié)構(gòu)圖還是下午和同學(xué)一齊過去看的,又對(duì)課本的知識(shí)加深了一次,我覺得這次真的獲益不淺!=

  周二;我們?nèi)チ?,市區(qū)的一個(gè)民用住宅區(qū),雖然具體的施工樓別人不讓進(jìn),但我還是學(xué)到了一些:

  彎箍機(jī):

  在工地里見到了處理鋼筋的機(jī)器—彎箍機(jī)。不看不明白、一看嚇一跳。有了這臺(tái)機(jī)器、鋼筋就不再是鋼筋,就猶如棉花糖一般。鋼筋一進(jìn)彎箍機(jī)要有什么形就有什么形。當(dāng)時(shí)的場(chǎng)面絕對(duì)讓全場(chǎng)沒見過彎箍機(jī)的同學(xué)目瞪口呆。

  認(rèn)識(shí)鋼筋

  在那里,我們向工人們了解了鋼筋的分類。鋼筋的分類一般能夠按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級(jí)鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

  因?yàn)榛炷翝仓?,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗(yàn)收制度。為了確?;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作,鋼筋工程施工時(shí),鋼筋的規(guī)格和位置務(wù)必與結(jié)構(gòu)施工圖一致。工程中鋼筋往往因長(zhǎng)度不足或因施工工藝的要求等務(wù)必連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要的環(huán)節(jié)。

  混凝土泵車

  走出來的時(shí)候,劉老師跟我們講解了泵車的構(gòu)造、工作原理及其所要注意的事項(xiàng)。泵車是利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車底盤上,再裝備可伸縮或曲折的布料桿,就組成泵車。

  混凝土泵車是在載重汽車底盤上進(jìn)行改造而成的,它是在底盤上安裝有運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置以及其它一些輔助裝置?;炷帘密嚨膭?dòng)力透過動(dòng)力分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳送給液壓泵組或者后橋,液壓泵推動(dòng)活塞帶動(dòng)混凝土泵工作。然后利用泵車上的布料桿和輸送管,將混凝土輸送到必須的高度和距離。混凝土泵車的發(fā)動(dòng)機(jī)除了驅(qū)動(dòng)泵車行駛外,也用來驅(qū)動(dòng)泵送機(jī)構(gòu)、攪拌機(jī)構(gòu)及布料機(jī)構(gòu)等工作裝置。混凝土泵車各工作裝置的動(dòng)力來源于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。

  在混凝土泵車工作時(shí),汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力透過變速箱傳給分動(dòng)箱,再經(jīng)過分動(dòng)箱切換后傳遞給各液壓泵或底盤后橋。當(dāng)司機(jī)發(fā)出切換到泵送位的指令時(shí),氣動(dòng)電磁閥控制分動(dòng)箱上的氣缸推動(dòng)撥叉,撥叉再推動(dòng)分離齒輪切換到泵送位置,同時(shí)切斷通往后橋的動(dòng)力,使汽車處于駐車狀態(tài)。反之,切換到行駛位置。此刻泵車的控制都是由遙控器實(shí)現(xiàn)的。

  但是到此刻我有個(gè)還不明白的地方是,為什么那泵車的車身前部要用支架給支撐起來。

  基礎(chǔ)工程

  由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺(tái)、地基梁的施工等等。由于整個(gè)工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實(shí)習(xí)期間沒能接觸到。

  基槽開挖施工工藝:

  開挖樁承臺(tái)基坑土方——→灌樁芯混凝土——→混凝土墊層——→砌磚胎模、抹水泥砂漿——→鋼筋綁扎——→安裝模板——→墻、柱插筋——→澆筑混凝土

  周三我們?cè)趧⒗蠋煹膸ьI(lǐng)下,來到了離學(xué)校不遠(yuǎn)的鋼結(jié)構(gòu)建筑,這天劉老師講的頗為詳細(xì),讓我感受很深。

  鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn):

  一進(jìn)建筑樓,劉老師就跟我們說了鋼結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。優(yōu)點(diǎn)是:

  1.鋼材的強(qiáng)度高,結(jié)構(gòu)的重量輕

  鋼材的密度雖然比其他建筑材料大,但它的強(qiáng)度很高,同樣受力狀況下,鋼結(jié)構(gòu)自重小,能夠做成跨度較大的結(jié)構(gòu)。

  2.鋼材的塑性韌性好

  鋼材的塑性好,結(jié)構(gòu)在一般狀況下不會(huì)因偶然超載或局部超載而突然斷裂。鋼材的韌性好,使結(jié)構(gòu)對(duì)動(dòng)荷載的適應(yīng)性較強(qiáng)。

  3.鋼材的材質(zhì)均勻,可靠性高

  鋼材內(nèi)部組織均勻、各向同性。鋼結(jié)構(gòu)的實(shí)際工作性能與所采用的理論計(jì)算結(jié)果貼合程度好,因此,結(jié)構(gòu)的可靠性高。

  4.鋼材具有可焊性

  由于鋼材具有可焊性,使鋼結(jié)構(gòu)的連接大為簡(jiǎn)化,適應(yīng)于制造各種復(fù)雜形狀的結(jié)構(gòu)。

  但也有它的缺點(diǎn):

  1、耐火性能差

  2、需要注意防銹

  3、造價(jià)高。

  鋼結(jié)構(gòu)中的點(diǎn)

  參觀是我們看到了很多書本上面沒有的知識(shí)。比如說地面有鋼板的銜接,是焊上去的;鋼板上面要放鋼筋焊接而組成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),能夠是點(diǎn)力分散開來,進(jìn)而再在上面澆筑混領(lǐng)土。頂板是工字鋼做成的梁,也分主梁和次梁,還有些許地方還用了銜接板起固定作用。當(dāng)然,最讓我著迷的還是鋼柱,它是六邊形的空實(shí)相間的,我問了老師,為什么不把它的外面做成圓的,老師說,按照需求就行了,或許那更好,更牢固,但是沒有必要,而且照價(jià)又要加大。

  鋼結(jié)構(gòu)框架的性能

  抗震性:

  低層別墅的屋面大都為坡屋面,因此屋面結(jié)構(gòu)基本上采用的是由冷彎型鋼構(gòu)件做成的三角型屋架體系,輕鋼構(gòu)件在封完結(jié)構(gòu)性板材及石膏板之后,構(gòu)成了十分堅(jiān)固的"板肋結(jié)構(gòu)體系",這種結(jié)構(gòu)體系有著更強(qiáng)的抗震及抵抗水平荷載的潛力,適用于抗震烈度為8度以上的地區(qū)。

  抗風(fēng)性:

  型鋼結(jié)構(gòu)建筑重量輕、強(qiáng)度高、整體剛性好、變形潛力強(qiáng)。建筑物自重僅是磚混結(jié)構(gòu)的五分之一,可抵抗每秒70米的颶風(fēng),使生命財(cái)產(chǎn)能得到有效的保護(hù)。

  耐久性:

  輕鋼結(jié)構(gòu)住宅結(jié)構(gòu)全部采用冷彎薄壁鋼構(gòu)件體系組成,鋼骨采用超級(jí)防腐高強(qiáng)冷軋鍍鋅板制造,有效避免鋼板在施工和使用過程中的銹蝕的影響,增加了輕鋼構(gòu)件的使用壽命。結(jié)構(gòu)壽命可達(dá)100年。

  保溫性:

  采用的保溫隔熱材料以玻纖棉為主,具有良好的保溫隔熱效果。用以外墻的保溫板,有效的避免墻體的“冷橋”現(xiàn)象,到達(dá)了更好的保溫效果。100mm左右厚的R15保溫棉熱阻值可相當(dāng)于1m厚的磚墻。

  鋼結(jié)構(gòu)的連接節(jié)點(diǎn)

  鋼結(jié)構(gòu)的節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)在廠房中最重要的節(jié)點(diǎn)是框架與柱的連接節(jié)點(diǎn)。在廠房中最重要的節(jié)點(diǎn)是框架與柱的連接節(jié)點(diǎn)。按連接的轉(zhuǎn)動(dòng)剛度和連接構(gòu)造之間的關(guān)系劃分為剛性連接,柔性連接和半剛性連接。

  目前用的最多的節(jié)點(diǎn)是剛性連接和柔性連接,半剛性連接使用的較少。

  對(duì)于節(jié)點(diǎn)的安全性,通常包含強(qiáng)度和延性兩個(gè)方面。延性好的節(jié)點(diǎn)在地震作用下的變形潛力強(qiáng),不會(huì)發(fā)生脆性破壞,是一種理想的節(jié)點(diǎn)形式。半剛性連接節(jié)點(diǎn),尚沒有適當(dāng)?shù)挠?jì)算模型應(yīng)用受到了限制。

  柔性連接能傳遞軸力、剪力和彎矩,能夠近似看成是鉸接。

  剛性連接節(jié)點(diǎn)大體上有三種類型:焊接連接、高強(qiáng)度螺栓連接和栓焊混合連接。

  焊接連接的節(jié)點(diǎn),梁的翼緣和腹板全部采用焊縫連接在柱子上。通常狀況下,翼緣務(wù)必采用開剖口的熔透焊縫連接,腹板能夠采用開剖口的熔透焊縫,也能夠采用角焊縫連接。這種節(jié)點(diǎn)的優(yōu)點(diǎn)是構(gòu)造簡(jiǎn)單,用鋼量省,加工簡(jiǎn)單,剛度大,易于自動(dòng)化操作。缺點(diǎn)是焊件回產(chǎn)生焊接殘余應(yīng)力和焊接殘余變形,高空施焊條件不好時(shí)對(duì)質(zhì)量影響較大。

  栓焊混合連接節(jié)點(diǎn)的翼緣采用熔透焊縫連接,腹板采用高強(qiáng)螺栓連接。這種節(jié)點(diǎn)與全焊接節(jié)點(diǎn)的特性相似,缺點(diǎn)是前期制作量較大,用的材料較多,成本較高。

  全螺栓連接節(jié)點(diǎn)梁的翼緣和腹板全部采用高強(qiáng)螺栓連接。這種節(jié)點(diǎn)延性好,施工方便,適合工業(yè)化生產(chǎn),但連接尺寸過大,材料消耗過多,因而造價(jià)較高,前期制作量大。目前這種節(jié)點(diǎn)在框架中用的不多。

  周三的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我感受到了別樣的土木建筑、土木知識(shí),也真正的感覺到了我們要學(xué)、要接觸的知識(shí)還有很多很多。我們務(wù)必不斷的學(xué)習(xí),不斷的接觸新事物,跟上時(shí)代的潮流,才不會(huì)讓自己落伍。我們不僅僅要把課本上的知識(shí)學(xué)好,更重要的是我們要學(xué)會(huì)理論與實(shí)際的結(jié)合運(yùn)用,這樣我們所學(xué)的知識(shí)才發(fā)揮了它的作用。

  周四是王老師帶領(lǐng)我們?nèi)サ墓I(yè)廠房——中央機(jī)廠。讓我又了解到了工業(yè)廠房和一般建筑物的區(qū)別。

  工業(yè)廠房,是用于工業(yè)生產(chǎn)過程中的房屋。工業(yè)廠房除了用于生產(chǎn)的車間,還包括其附屬建筑物,如廠房宿舍,食堂,辦公樓等配套房屋,都屬于工業(yè)廠房的范疇,或工業(yè)廠房的一部分。王老師跟我們講了

  廠房的設(shè)計(jì)要求:

  1、廠房的出人口位置——方便原材料和成品的運(yùn)進(jìn)、運(yùn)出

  2、門的尺寸—滿足運(yùn)輸工具安全通行的要求。

  3、人流出入口或廠房生活間———靠近廠區(qū)人流主干道,方便職工上下班。

  定位軸線:

  橫向定位軸線:

  垂直于廠房長(zhǎng)度方向(即平行于屋架)的定位軸線

  橫向定位軸線之間的距離是柱距。

  縱向定位軸軸線:

  平行于廠房長(zhǎng)度(即垂直于屋架)的定位軸線

  縱向定位軸線之間的距離是跨度。

  伸縮縫和防震縫

  也就在廠房的中間把,兩根柱子之間就有一條縫。橫向溫度度伸縮縫和防震縫處的柱子采用雙柱,為了保證伸縮縫、防震縫寬度的要求,該處設(shè)計(jì)了兩條橫向定位軸線,有兩根柱子在那里,兩柱的中心線從定位軸線向軸線的兩側(cè)各移600mm。講到那里,王老師告訴我們必須要注意,雖然靠近兩根柱子之間的距離減少了,但是它們的中心軸線仍然是和其它的一樣。

  擋風(fēng)柱和柱間支撐

  在工業(yè)廠房的進(jìn)門的地方,設(shè)置有擋風(fēng)柱,兩柱之間的距離也減少了600mm,而且中間還設(shè)置了柱間支撐,靠?jī)烧吖餐挚顾搅ΑS捎谥g支撐抵抗水平力的效果很好,減少了柱子的縱向彎矩。

  采光:

  這個(gè)工廠是混合采光。老師說了的,這個(gè)廠房中間較高的一個(gè)是之后才建起來的,之前是沒有的,所以為了盡可能的讓工廠更為明亮,采用了混合采光。

  天窗采光(頂部采光)容易使室內(nèi)獲得較均勻的光線,采光效率較側(cè)窗高。但構(gòu)造較側(cè)窗難,造價(jià)也較側(cè)窗高

  側(cè)面採光,其側(cè)面采光為雙側(cè)采光,因?yàn)楣S的物體結(jié)構(gòu)為中間高兩側(cè)低,所以把側(cè)窗裝在了中間墻體上。

  牛腿柱

  在實(shí)習(xí)廠房中,老師指著一個(gè)像牛腿的柱子說,那就是牛腿柱,是為了擱置吊車梁等而設(shè)置的外挑物。老師說工業(yè)廠房的牛腿柱一般都是預(yù)制的。其實(shí)我真的很不理解這柱子上面竟然能夠承受如此大的力,看來以后還得在鉆鉆??!

  吊車梁:

  在牛腿柱的上面有用于專門裝載廠房?jī)?nèi)部吊車的梁,就叫吊車梁,一般安裝在廠房上部。吊車梁是吊車的路基,吊車梁上有吊車軌道,吊車就透過軌道在吊車梁上來回行駛。梁的橫截面有的是箱式的、焊接而成形;也有簡(jiǎn)易的,用型材焊接成型,一般為鋼筋混凝土或鋼結(jié)構(gòu)。

  吊車梁和吊車桁架設(shè)計(jì)規(guī)范和要求:

  焊接吊車梁的翼緣板宜用一層鋼板,當(dāng)采用兩層鋼板時(shí),外層鋼板宜沿梁通長(zhǎng)設(shè)置,并應(yīng)在設(shè)計(jì)和施工中采取措施使上翼緣兩層鋼板緊密接觸。2支承夾鉗或剛性料耙硬鉤吊車以及類似吊車的結(jié)構(gòu),不宜采用吊車桁架和制動(dòng)桁架。

  橋式吊車:

  在廠房排架柱上設(shè)牛腿、牛腿上擱吊車梁.吊車梁上安裝鋼軌,鋼軌上放置能滑行的雙棍剛橋架(或板梁),橋架上支承小車;小車能沿橋架滑移,并有供起重的滑輪組,在橋架與小車行走范圍內(nèi)均可起吊重物。起重量為8噸。吊車上設(shè)有駕駛室,設(shè)在橋架一端電動(dòng)駕駛。

  這天,即也是認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的最后一天,感覺過的太快了,真的還有一種意猶未盡的感覺,估計(jì)也是因?yàn)闀旧系闹R(shí)比較枯燥乏味一些而讓我們對(duì)書本沒有像這樣如此的有好處!!

  結(jié)

  這短短的幾天實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會(huì)了不少東西,也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原先的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的情緒,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短一周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

  這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長(zhǎng)知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選取。我們走出了學(xué)校,來到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙活動(dòng)。期望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功,外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

  我們的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)!

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