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有關(guān)去工廠實習(xí)報告4篇(工廠配料工序?qū)嵙?xí)報告)

時間:2023-12-19 15:55:00 實習(xí)報告

  下面是范文網(wǎng)小編分享的有關(guān)去工廠實習(xí)報告4篇(工廠配料工序?qū)嵙?xí)報告),供大家參閱。

有關(guān)去工廠實習(xí)報告4篇(工廠配料工序?qū)嵙?xí)報告)

有關(guān)去工廠實習(xí)報告1

  今天是跟著張工實習(xí),主要是去了張工負(fù)責(zé)的涂裝部。因為早上被周工說我還了解得不夠深入,該有的專業(yè)術(shù)語被我用自己的理解方式蓋過了,質(zhì)量部的質(zhì)檢員跟我講過的、介紹過的工序也沒深入了解或者又以自己的方式去理解了,還有很多不理解的、不知道的在實習(xí)報告上都被我以“那樣、那個”去含糊過。

  我承認(rèn)自己的錯誤,因為我是剛才學(xué)校里畢業(yè)出來的,在學(xué)校里我大部分知識都是通過自學(xué)看書的方式去學(xué)習(xí)的,以前有不懂的就先放下,等以后再看書的時候就會記起來,然后再去理解,所以是很少去主動問別人的。但是現(xiàn)在我是在工作了,在工作前需要快速的學(xué)會大量的專業(yè)知識和專業(yè)術(shù)語,而且要牢牢記住,所以用我在學(xué)校里學(xué)習(xí)的自學(xué)方法是行不通的,至少也不是能快速的學(xué)成。想要能在短時間內(nèi)學(xué)會工作時所需的知識和資料,我覺得既要在工作現(xiàn)場用眼睛仔細(xì)去觀察,用手去觸摸,把不懂的、含糊不清的記下來,再去問別人,也要翻閱資料,把別人講的、沒講的,沒弄明白的看熟,這樣才能熟記在腦中。

  所以今天在涂裝部,我主要是把那些含糊不清的或者自己發(fā)明的名詞都問了一遍涂裝部的蔡燕森,例如上掛、處理前、處理后、保護(hù)、噴粉、噴漆等,蔡燕森也很主動的教我,我相信這樣下去我就很快學(xué)會公司里的基礎(chǔ)知識了。

  我的感想,今天又是一次新的突破,之前公司里的.員工都說我們大學(xué)畢業(yè)生學(xué)習(xí)是很快的,但是我剛來的時候,看到數(shù)沖的、數(shù)壓的員工操作著我完全看不懂的電腦,我就覺得自愧不如,不過感覺總是有點不對勁。后來慢慢的熟悉了才知道,我們大學(xué)生的優(yōu)勢不僅僅是基礎(chǔ)好,還有就是會學(xué)習(xí)的方法,因為我們經(jīng)常跟新知識打交道,所以一旦知道了學(xué)習(xí)的方法,就可以行云流水的得到新知識了。

  從一開始我就不是為了工資來工作的,而是為了經(jīng)驗、知識而來的,所以無論過程有多困難多艱苦,我也會迎頭而上。

有關(guān)去工廠實習(xí)報告2

  20xx工廠實習(xí)報告

  實習(xí)時間:xxx

  實習(xí)地點:xxx

  實習(xí)內(nèi)容:了解各工廠內(nèi)部各車間的運作流程,及以后需配合的工作

  總結(jié):

  通過二天的短期實習(xí),基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細(xì)記錄,請領(lǐng)導(dǎo)查閱!

  8月15日下午,實習(xí)的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運作流程,cd包的制作流程,工藝及標(biāo)準(zhǔn)。

  在包裝車間,我第一次看到cd包和電腦包的包裝過程。cd包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運過來的成品,進(jìn)行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過qc細(xì)心的檢驗,才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個人的操作方法,并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論:cd成品-解包-擦灰塵-翻邊-加內(nèi)包紙殼-加干燥劑-加外包裝套-裝箱-打包。

  這一系列的過程,就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間,我先查看每個組中組員的工作情況,并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請教一些我不太了解的.問題。他們每個組員,分工都很細(xì),操作比較簡單,一天差不多重復(fù)著簡單的操作,這就是每個組員的手工活。他們一個組,由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯的地方,進(jìn)行檢閱。他們的運作流程:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習(xí),基本上認(rèn)清了cd包的制作流程。

  第二天上午,實習(xí)的部門有:cd房和開發(fā)部。實習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:郭忠和侯學(xué)兵。實習(xí)的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。

  cd房的主要工作是做cd內(nèi)頁的,包括cd包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜pp料和白色或黑色的網(wǎng)布)在cd套機中生產(chǎn)出各種型號的cd內(nèi)頁。如pp-f2p、pp-ep、pp-f4p、pp-f8p、pp-f8b等型號。cd內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙,通過另外的組給細(xì)分,如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)。焊接是通過超音波的機器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個cd包電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個細(xì)節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細(xì)。

  第二天下午,實習(xí)的部門有:電腦包車間和材料倉,實習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:盧俊龍和楊軍山。實習(xí)的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉的工作流程。

  在電腦包車間,所看到的大部分和cd房的運作流程差不多,不過,電腦包比cd包在做工,更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員,并按類別給每個組員安排各(運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯的地方,進(jìn)行檢閱。通過這個車間,基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中,基本了解了cd包和電腦包所需的原材料。及cd內(nèi)包的材料,鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包,通過pmc部細(xì)分出所需的原材料,給相應(yīng)的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。

  第三天,實習(xí)的部門有:pmc部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負(fù)責(zé)人有:何玖宏和劉叔。實習(xí)的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程,出貨流程、要求等。

  pmc部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細(xì)分給各車間,以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨(!)時間、并進(jìn)行生產(chǎn)過程的跟進(jìn)等工作。

  內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時,就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。

  以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的實

有關(guān)去工廠實習(xí)報告3

  一周實習(xí)下來了,按照公司制定的計劃。我們所有的實習(xí)生在將來的三個月里都會在車間度過。

  這星期在吳廠長的安排下,我跟小沈同學(xué)被安排在東方四分廠,在剪裁室里晃蕩了4天。

  剛開始頭一天還是對什么都很感興趣的。看著師傅們鋪布,畫樣,剪裁,檢驗,最好自己也可以插一下手,可惜師傅不讓。

  不要看著這幾個過程貌似很簡單,其實非常有講究。一整塊布里要做整件衣服,以防在不同的布上有色差,導(dǎo)致大身跟袖子顏色不一樣。在畫樣之前,都需要鋪樣。這是個必需的過程。必須在有限的空間里最大的利用畫,業(yè)務(wù)員報價之前也需要心中有版圖,怎樣報價才是最合理的。比如說按照衣服寬度,長度多少,可以在橫面,縱面上放幾塊正反面的大身。再接著是剪裁。哈哈,那是我見過最快的刀了,厚厚的`一疊布真是非常的利索,不過也吃了不少灰塵。經(jīng)過這三個人步驟,差不多半成品出來了。最頭痛的是有彩條的布匹,必須把花紋都對齊,這就需要純手工活,必須用剪刀一塊一塊的剪,而不是機器。在檢驗的時候如發(fā)現(xiàn)邊角有不齊的還都要修齊。特別是條紋的眼睛都要看花了。

  在這一星期里還有一個重要的工作就是收集布料,并且認(rèn)識各種布的名稱,成份和克重。在倉庫里一般只能知道名稱。如大致有分為汗布,羅紋,毛圈,絨布等。根據(jù)成分不同又有全棉的,棉滌的,粘膠的等等,這要等到去了染印廠后會更加熟悉。

  這一星期的工作非常的自由,幾點上下班沒有人管。我們也都非常的大膽,經(jīng)常遲到早退,呵呵。還是好好工作吧,即使是在車間里,師傅說了這對以后我們在做業(yè)務(wù)時是百利而不害的!?。?/p>

有關(guān)去工廠實習(xí)報告4

  實習(xí)報告是指各種人員實習(xí)期間需要撰寫的對實習(xí)期間的工作學(xué)習(xí)經(jīng)歷進(jìn)行描述的文本。有關(guān)涂裝廠的實習(xí)報告內(nèi)容,歡迎大家一起來借鑒一下!

  7月25日

  今天是實習(xí)的第一天,我是去涂裝廠實習(xí)。我們小組到達(dá)了涂裝廠,然后負(fù)責(zé)人讓我們到涂裝廠會議室,我們需要先學(xué)習(xí)理論和一些需要注意的事項。

  涂裝的目的是:美觀,防腐蝕,特殊作用美觀包括色差、桔皮、光澤。防腐性一般用鹽霧試驗來測試。轎車的國標(biāo)是1000小時。

  汽車的四大工藝是:沖、焊、涂、總。涂裝工藝前處理主要是脫脂(PH)7)、表面調(diào)整、磷化。打膠是為了密封、防腐蝕。

  工廠的工藝是環(huán)環(huán)相扣。為了整車的性能,必須每道工藝都要做好。

  NVH特性的研究不僅僅適用于整個汽車新產(chǎn)品的開發(fā)過程,而且適用于改進(jìn)現(xiàn)有車型乘坐舒適性的研究。這是一項針對汽車的某一個系統(tǒng)或總成進(jìn)行建模分析,找出對乘坐舒適性影響最大的因素,通過改善激勵源振動狀況(降幅或移頻)或控制激勵源振動噪聲向車室內(nèi)的傳遞來提高乘坐舒適性。

  安全:安全第一。到生產(chǎn)現(xiàn)場一定要穿工作服,在現(xiàn)場不能吸煙,不能用打火機。不能穿拖鞋和短褲,嚴(yán)禁嬉戲打鬧。還有很多需要注意的問題,下了車間班組長會告訴我們。

  今天只是學(xué)習(xí)理論知識,需要下車間去實際操作,去發(fā)現(xiàn)問什么,然后自己思考,或者是向有經(jīng)驗的工人師傅請教。

  8月7日

  今天領(lǐng)了工作服,去涂裝廠實習(xí)。師傅告訴我們一定要注意安全,危險源:火和高空的懸掛物。

  去打膠線上學(xué)習(xí)。向組長了解到,生產(chǎn)線每天的滿量是80-90臺,一般是75臺。

  生產(chǎn)線的順序是:水洗(大流量的水沖洗)——脫脂(沖洗,浸)——磷化(產(chǎn)生化學(xué)膜)——電泳地氣(純水洗后,盡在槽液液中,但是沒有旋轉(zhuǎn)360度)——面漆——緩沖(主要是冷卻,還有一些需要小修)——打磨——底部膠——轉(zhuǎn)線——噴中層——烘干——機器人噴層——烘干——精修——涂蠟——總裝廠

  烘烤 175度左右,20分鐘左右。噴漆溫度保持在20-25度左右。

  兩噴一烘:一次噴面漆,然后是噴清漆,最后是烘干。

  電泳的目的是:為了防止漏水,還有以防變形。

  堵孔的目的是為了電泳的時候排放氣泡。

  貼低的目的是防止刮雨刷的導(dǎo)電點被噴漆,而導(dǎo)致不導(dǎo)電。

  底漆 電泳漆 底漆的作用是為了防腐。

  底部膠一般是800—1000um,但是實際要求到達(dá)600um就可以了,他們要考慮到工人的勞動量和辛苦程度。作用是:密封汽車內(nèi)部、還有防止死機。

  角邊位置泳衣生銹,還有堅角位置容易生銹,是因為在打磨的時候有摩擦,打磨掉了電泳漆。電泳漆的厚度40——60um。

  頂篷打膠主要是為了防漏水。

  車門打漆是為了美觀和防生銹。

  前壁板(前圍板)打漆是為了防風(fēng)響。

  膠是液體,需要經(jīng)過烘干凝固??偤穸取?10um。

  檢查:一般檢查有沒有立角或者小縫隙。因為由里往外很容易產(chǎn)生銹。

  感覺生產(chǎn)線的自動化程度低,還有就是工人很討厭質(zhì)檢人員,因為他們覺得質(zhì)檢人員老是挑他們的刺。我了解到打膠和面漆。面漆由于是人工的,會出現(xiàn)一些錯誤,然后修改,當(dāng)客戶發(fā)現(xiàn)車后,會認(rèn)為是翻新車,他們會起訴公司,以前就發(fā)生過這種情況。怎樣提高工作熱情?怎樣降低工作的錯誤到0?

  我需要學(xué)習(xí),更加深入的了解汽車。

  8月8日

  今天是去涂裝廠實習(xí)的最后一天。上午我們?nèi)ッ嫫嵘a(chǎn)線實習(xí)。班長帶領(lǐng)我們,順著車間的流水線順序向我們一邊講解每道工序需要注意的問題和詳細(xì)操作步驟。

  車身從涂裝流水線經(jīng)過滑橋傳動到面漆流水線,通過機械傳動送到噴漆室。這里是機器人自動噴漆。這是涂裝廠自動化程度最高的一道工序,要求非常高,無塵和恒溫。我們看機器人工作,效率很高,漆吸收率70%,而一般的人工操作只有機器人的一半。機器人高效率的工作需要很多的條件,工程師向我們油漆的保溫,和其他的設(shè)備,并逐一介紹其作用和條件。

  工程師向我們介紹目前還不能自動化,靠人操作。而自動化的'車間,每個車身都有一個條形碼,在操作室里可以看到每天車的詳細(xì)信息(顏色、配置等),目前工廠還做不到。他向我們講解,目前的工廠效率還不是很高,還有待提高,資源配備還不是很完善,有待提高。

  中午我們?nèi)コ燥?,食堂的服?wù)人員對我們很好,還有員工對我們也很好。我們有問題向他們請教,他們熱心的向我們講解。

  中午我們在會議室休息。

  下午開實習(xí)總結(jié)會,與會人員:經(jīng)理、我們的領(lǐng)隊江從解、還有打膠和面漆的班長、我們實習(xí)人員

  先是曾經(jīng)理介紹這次涂裝廠的實習(xí)安排好和介紹,有打膠的理論課和實習(xí),還有面漆的理論課和實習(xí)。然后是大學(xué)生實習(xí)總結(jié),最后是經(jīng)歷總結(jié) 。

  打膠班的班長說:我們認(rèn)真的聽他們講解,服從他們的安排,認(rèn)認(rèn)真真的做他們布置的工作。

  面漆班的班長說:我們在車間遵守車間紀(jì)律,聽從他們熱安排和積極參加他們班組會議。等

  然后使我們每個人發(fā)表自己的一些感受和建議。

  然后是經(jīng)理總結(jié),他說第二天沒讓我們進(jìn)工廠,是因為我們的工作服沒有到,因為工廠嚴(yán)格規(guī)定,不穿工作服是不能進(jìn)工廠。還有說我們不要拘束,需要更積極的問問題和提建議。他說希望我們在涂裝廠實習(xí)學(xué)習(xí)到的知識能在我們以后的崗位上有所幫助。希望我們在接下來的實習(xí)更加努力。

  會議結(jié)束。

  我們小組的負(fù)責(zé)人江從潔安排一下接下來的工作,后天我們小組去焊裝廠實習(xí),并告訴我們在那坐班車,和我們在工廠負(fù)責(zé)人李經(jīng)理的電話。

  我們接下來聊天,江姐說不要出現(xiàn)上一次昨天沒坐到車的情況,以后有什么事一定要給她打電話。還有其他。

  我個人感覺,我們還沒有完全褪去大學(xué)生的一些東西,我們需要更加的努力和自己獨立做一些事情,我需要去忘記大學(xué)那些不好的習(xí)慣。我們的團(tuán)隊合作需要磨練。由于最近是汽車淡季生產(chǎn)不穩(wěn)定,還有期間高溫假,還有工作服到的比較晚,我們實習(xí)的時間不是很長。在接下來的實習(xí)中我一定會遵守工廠的規(guī)定,嚴(yán)格要求自己,好好學(xué)習(xí),認(rèn)認(rèn)真真的實習(xí)。

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