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機械類的實習報告范文7篇(大學機械類自主實習)

時間:2024-01-26 19:49:00 實習報告

  下面是范文網(wǎng)小編收集的機械類的實習報告范文7篇(大學機械類自主實習),供大家參閱。

機械類的實習報告范文7篇(大學機械類自主實習)

機械類的實習報告范文1

  一、目的:從實踐中學習。

  1、 認識并掌握鉗工基本操作步驟

  2、 認識并掌握鉗工工具的使用和基本的養(yǎng)護知識。

  二、鉗工實習要求:

  了解鉗工工作在機械制造及維修中的作用;

  2.了解劃線、鋸割、銼削、鉆孔、攻螺紋和套螺紋的方法及應(yīng)用;

  3.了解刮研的方法和應(yīng)用;

  了解鉆床的組成、運動和用途;

  了解擴孔、鉸孔和锪孔的方法;

  了解機械部件裝配的基本知識;

  了解鉗工生產(chǎn)的安全技術(shù)及簡單經(jīng)濟分析。

  三、實習收獲和體會:

  一年的實習馬上就要結(jié)束了,靜下心來回想一下,雖然日子忙碌,但在自己的努力工作中和師傅幫助下我覺得在實習過程中受益匪淺。自進入xx廠學模具鉗工以來, 我努力適應(yīng)新的工作環(huán)境和工作崗位,虛心學習,埋頭工作,履行職責,較好地完成了各項工作任務(wù),下面我來總結(jié)一下這半年以來的實習情況。

  1、自覺加強學習,努力適應(yīng)工作

  我是初次接裝配鉗工這個工作,對這個職位的職責任務(wù)不甚了解,為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強學習,虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學、學中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學習提高,通過觀察、摸索和實踐鍛煉,較快地進入了工作情況。另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識掌握技巧。在師傅和同事的幫助指導(dǎo)下,從不會到會,從不熟悉到熟悉,我逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點,把握住了工作重點和難點。

  2、心系本職工作,認真履行職責

  工作態(tài)度非常重要,因此,在工作中必須做到認真而細致。

  我是鉗工實習,在那里,我主要做一些修模和裝配工作,例如鉆孔、劃線、打樣沖,引孔、裝配等。開始時,總覺得這些都是一些簡單而不起眼的工作,但做了一段時間以后才發(fā)現(xiàn)這些工作雖然簡單,但都是非常重要的,絕不能有半點差錯,因為,做錯了不僅拖慢工作進度,還會造成負面影響,當事人是要負責任的,如果做錯一些重要的事,負面影響更是超乎想象,所負的責任自然也是很大的,所以千萬不可以因為它們簡單而小看它,必需小心謹慎的完成每一個環(huán)節(jié)。

  由于我所實習的公司是并不是一個很有規(guī)模的公司,所以,人不是很多,很多東西要兩個人干的就安排在一個人頭上。而且,工作的氛圍也是很緊張。剛開始,我還沒有調(diào)整好自己的位置,所以,很不習慣。雖然看起來,這工作很輕松,但是如果要每天都重復(fù)著同樣的工作,工件堆積如山,工作氛圍又很緊張,這樣,就不太容易了。要讓自己堅持下去,不能半途而廢的。我覺得,并沒有多少不平凡的事可以做,但是,如果要把每一件平凡的事情做得好了,就是不平凡。所以,應(yīng)該趁著這個難得的機會多學一點,多努力一點。這樣所學來的知識才識真正屬于自己的。

  實習是走上社會的第一步,實習可以積累工作經(jīng)驗,而虛心請教是積累工作經(jīng)驗最直接的途徑,因此,工作中遇到不明白的地方,我就虛心地請教師傅或車間主任,在他們耐心的教導(dǎo)中我不斷走向成熟,也積累起一定的工作經(jīng)驗。

機械類的實習報告范文2

  這次頂崗實習是我們走向工作崗位前的一門實踐課程。它讓我們完全地投入到社會實踐中去,更深層次的體會工作中的各種樂趣與辛酸。它讓我們看到了社會的現(xiàn)實性、復(fù)雜性。它磨去了我們的棱角,磨去了我們的自負,為今后我們走向工作崗位奠定了基礎(chǔ)。

  本實驗報告主要陳述了我在xxx公司 水泥分廠機修工段的實習工作和心得體會!

  我在xxx公司的工作任務(wù)為:學會并熟悉機修崗位的一切工作,能獨立完成各項機械設(shè)備維修操作;工作方法主要為:電焊、氣割、水泵房維護等;工作流程主要為:切割焊接材料,焊接各種工具柜、水泥磨減壓錐等;工作成果主要有:能獨立勝任機修崗位的各種簡單操作,獨立焊接了兩個水泥磨的大部分減壓錐!熟練操作電焊、氣割等技術(shù)!

  幾個月下來,我終于對那些機修崗位的一些基本操作,維護及容易出現(xiàn)問題的地方的學習的差不多了。但是,對于各種機械設(shè)備等要學習的東西還是很多的。因此,我懷著對那些未知知識的好奇和興趣,抓住每一分每一秒學習的機會和機遇,為自己在xxx公司的發(fā)展開拓空間。總之,經(jīng)過這次的實習,讓我深深的體會到了學校與社會及理論與實際差距,更重要的是,身處異鄉(xiāng)要懂得怎么處理好人際關(guān)系,這也是自己學習和發(fā)展的橋梁。

  目 錄

  一、實習企業(yè)介紹

  二、實習崗位介紹

  機械維修崗位職責

  1、負責公司設(shè)備機械維修之工作,按維修單及時做好問題診斷與維修;

  2、按設(shè)備保養(yǎng)手冊和設(shè)備說明書制訂保養(yǎng)計劃建議,并按計劃實施保養(yǎng)工作;

  3、根據(jù)庫存情況提交備件采購申購表,負責各種備件的驗收與急購備件之提議;

  4、指導(dǎo)操作工完成設(shè)備使用及簡單保養(yǎng)工作;

  5、做好日常設(shè)備檢查巡視之工作,及時發(fā)現(xiàn)問題,處理隱患;

  6、負責根據(jù)備件消耗情況提交降耗建議,并逐步降低所管區(qū)域備件消耗;

  7、做好預(yù)防性保養(yǎng)、維護工作,降低本區(qū)域停機工時及設(shè)備原因造成之報廢量;

  8、完成上級委派其他之任務(wù)。

  電焊工安全操作規(guī)程

  1、電焊機外殼必須必須有良好的接零或接地保護。

  2、電焊機電源的裝拆應(yīng)由電工進行。

  3、電焊機的一次與二次繞組之間,繞組與鐵芯之間,繞組、引線與外殼之間,絕緣電阻均不得低于0.5兆歐。

  4、電焊機應(yīng)設(shè)有單獨開關(guān)箱。

  5、焊鉗與把線必須絕緣良好、連接牢固。

  6、更換焊條應(yīng)戴手套。

  7、把線和地線禁止與鋼絲繩接觸,不得用鋼絲繩和機電設(shè)備替零線。

  8、所有地線接頭必須連接牢固,清除焊渣時應(yīng)帶防護眼鏡和面罩。

  9、更換場地,移動把線時,應(yīng)切斷電源。

  10、嚴禁手持把線爬梯登高。

  11、在潮濕地點施焊時應(yīng)在下面墊干木板等絕緣物體,防止觸電。

  12、雷雨時,應(yīng)停止露天焊接作業(yè)。

  13、電焊機應(yīng)放在防雨和通風良好的地方。

  14、焊接現(xiàn)場不準堆放易燃、易爆物品,使用電焊機必須按規(guī)定穿戴防護用品。

  15、交流弧焊機一次電源線長度應(yīng)不大于5米,電焊機二次線電纜長度應(yīng)不大于30米。

  16、嚴禁在易燃易爆、帶壓力的容器和管道上施焊,焊接帶電的設(shè)備必須切斷電源。

  17、焊接貯存過易燃、易爆、有毒物品的容器或管道,一定將其沖洗干凈并將所有的孔口打開。

  18、在密閉金屬容器內(nèi)施焊時,容器必須可靠接地、通風良好,并應(yīng)有人監(jiān)護。嚴禁往容器內(nèi)輸入氧氣。

  19、焊接預(yù)熱工件時,應(yīng)有石棉布或擋板等隔熱措施。

  20、清除焊渣采用電弧氣刨清根時,應(yīng)戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。

  21、多臺焊機同時施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,并設(shè)置防光棚。

  22、必須在易燃、易爆氣體或液體的擴散區(qū)域施焊前,必須得到有關(guān)部門的檢試許可證。施工時,應(yīng)清除周圍的易燃、易爆物品或進行可靠的防護措施。

  23、電焊結(jié)束后,應(yīng)切斷焊機電源并檢查操作地點,確定沒有明火后,方可離去。

  24、電焊著火時,應(yīng)先切斷焊機電源,再用二氧化碳、1211于粉等滅火器 滅火,禁止使用泡沫滅火器。

  氣割工安全操作規(guī)程

  1、氧氣在使用時,應(yīng)立放綁牢,嚴禁用帶有工具啟閉氧氣閥門。

  2、裝氧氣調(diào)壓器前,應(yīng)先吹掃氧氣瓶咀,操作人員應(yīng)站在氧氣出口的側(cè)面

  3、氧氣瓶與乙炔發(fā)生器、易燃物或明火之間的距離不少于10公尺,并應(yīng)采取遮擋措施。

  4、氧氣壓力使用到0.1~0.2兆帕時,即作為空瓶處理,不得繼續(xù)使用。空瓶應(yīng)置放于指定地點。

  5、冬季使用時,如瓶閥被凍結(jié),嚴禁以火烘烤,應(yīng)用熱水解凍。

  減壓器:

  1、零部件不完整、不靈敏或有泄漏處不得使用。

  2、減壓器不得沾有油脂。

  3、減壓器裝在氧氣瓶咀后,應(yīng)緩慢開啟氧氣閥,以免減壓器傷人。

  4、緩慢旋緊調(diào)整螺桿,檢查有無泄漏處,表計指示是否靈敏、正確。如有自流或泄漏處,應(yīng)及時拆修,不得使用。

  5、冬季使用時,如出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象,禁止明火解凍。

  回火防止器:

  1、水封式回火防止器使用時應(yīng)立放,應(yīng)保持一定的水位。逆流火焰消除后, 應(yīng)及時補充水。

  2、禁止使用泄漏的回火防止器。

  3、嚴禁用明火解凍。

  4、干式回火防止器的爆破口,不得指向人群或其它設(shè)備。

  割焊炬:

  1、使用前,應(yīng)檢查有無泄漏處,閥門是否靈活,氣路是否暢通。

  2、焊割咀如有溫度過高時,應(yīng)用冷水冷卻。

  膠管:

  1、氧氣、乙炔膠管不得互用,更不能用壓縮空氣膠管代替氧氣管。

  2、膠管有泄漏處應(yīng)更換或切除,再用管接頭接通,嚴禁用膠布綁扎。

  3、膠管嚴禁與明火或熱物接觸。

  4、膠管凍結(jié)時,應(yīng)用蒸汽或人水解凍,嚴禁用明火烤化。

  5、膠管應(yīng)排列整齊,穿越馬路或鐵道時,應(yīng)用鐵管作保護埋入地下或從鐵道下面穿過。

  三、工作計劃

  頂崗實習是我們在校學習的延續(xù),是理論聯(lián)系實際,培養(yǎng)和訓練學生分析和解決實際問題的重要環(huán)節(jié),是實現(xiàn)學校培養(yǎng)目標的最后階段。我們要嚴格遵守學習的公司三級安全教育和各種設(shè)備安全操作規(guī)范。杜絕安全事故發(fā)生,確保實習期間公司財產(chǎn)和人生安全。

機械類的實習報告范文3

  一.概述

  這次為期一個月的畢業(yè)實習是我順利完成大學所有課程以及參與社會實踐活動很重要的一部分。我所自主實習的地點是瑞安市益鑫磁性機械有限公司。可以說我在這里的實習中學到了很多在課堂沒學到的知識,受益匪淺,為畢業(yè)之后順利就業(yè)奠定了良好的基礎(chǔ)。

  瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn),是一家私營企業(yè),我的實習崗位是旋轉(zhuǎn)式壓片機生產(chǎn)線,在師傅和同事的幫助下,我順利完成了各項生產(chǎn)、檢測任務(wù),通過不懈的努力和出色的表現(xiàn),得到了師傅同事的一致認可。

  二.實習目的

  畢業(yè)實習是我們機械制造與自動化專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入教學計劃中的。通過本次實習使我能夠從理論高度上升到實踐高度,更好的實現(xiàn)理論和實踐的結(jié)合,為我以后的工作和學習奠定初步的基礎(chǔ)??梢允刮覀兺ㄟ^實習獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時畢業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,使我能夠親身感受到由一個學生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程。逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變。培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們以后的工作,奠定十分必要的基礎(chǔ)。

  三.實習單位及崗位介紹

  (1)實習單位簡介

  瑞安市益鑫磁性機械有限公司簡介:

  瑞安市益鑫磁性機械有限公司,位于浙江省瑞安市汀田鎮(zhèn),是一家私營企業(yè),主要生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機及加工配件,排胚機,壓磁芯機械,壓磁環(huán)機械,機加工,電熱器,掛具,輔助設(shè)備等,本公司專業(yè)生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)式壓機,是一家集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的高科技企業(yè)。旋轉(zhuǎn)式壓機代替了的來的單沖壓機,被廣泛用于磁性材料的加工。它大大提升了工作效率,降低了生產(chǎn)成本。是一支剛崛起的生力軍,獲得了用戶的一致好評?,F(xiàn)有員工近兩百人,廠房面積1000平方米。

  企業(yè)的經(jīng)營理念:愛心、信心、決心。

  企業(yè)的從業(yè)精神:融合、責任、進步。

  企業(yè)的成長定位:長期、穩(wěn)定、發(fā)展、科技

  企業(yè)的文化特征:辛勤工作的文化;負責任的文化;

  團結(jié)合作且資源共享的文化;

  有貢獻就有所得的文化。

  企業(yè)的核心競爭力:速度、品質(zhì)、技術(shù)、彈性、成本。

  (2)崗位介紹

  我們生產(chǎn)的產(chǎn)品是旋轉(zhuǎn)式壓機及加工配件。我從事的崗位是零件生產(chǎn)線的一名工人,隸屬于檢測段,是組裝段與后測試段的過度,有著至關(guān)重要的作用。

  四.了解過程

  起初,剛進入車間的時候,車間里的一切對我來說都是陌生的。車間里的工作環(huán)境還好,就是人特別多,車間也非常大,有1000多平方。呈現(xiàn)在眼前的一幕幕讓人的心中不免有些茫然,即將在這較艱苦的環(huán)境中工作1個月。第一天進入車間開始工作時,所在線體的線長、多能工給我安排工作任務(wù),分配給我的任務(wù)是跟著一名叫茌良志的老員工學習零件檢測,我按照師傅教我的方法,運用完成品檢查治具開始慢慢學著檢查零件,在檢查的同時注意操作流程及有關(guān)注意事項等。畢業(yè)實習的第一天,我就在這初次的工作崗位上檢查零件,體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環(huán)境。

  作為初次到社會上去工作的學生來說,對社會的了解以及對工作單位各方面情況的了解都是甚少陌生的。一開始我對車間里的各項規(guī)章制度,安全生產(chǎn)操作規(guī)程及工作中的相關(guān)注意事項等都不是很了解,于是我便閱讀實習單位下發(fā)給我們的員工手冊,向線體里的師傅、員工同事請教了解工作的相關(guān)事項,通過他們的幫助,我對車間的情況及生產(chǎn)組裝產(chǎn)品、檢查產(chǎn)品等有了一定的了解。車間的工作實行兩班制(a、b班),兩班的工作時間段為:早上8:10至下午18:10,晚上6:10至早上4:10.車間的所有員工都必須遵守該上、下班制度。

  對車間里的環(huán)境有所了解熟悉后,開始有些緊張的心開始慢慢平靜下來,工作期間每天按時到廠上班,上班工作之前先到指定地點等待副線長集合員工開會強調(diào)工作中的有關(guān)事項,同時給我們分配工作任務(wù)。明確工作任務(wù)后,則要做一

  下工作前的準備工作,于是我便到我們工站的工具存放區(qū)找來一些工作中需要用到的相關(guān)用具(比如:游標卡尺,塞規(guī),不良品票,產(chǎn)品標識單等)。在機臺位置上根據(jù)SOP(員工作業(yè)指導(dǎo)書)上的操作流程進行正常作業(yè),我運用工作所需的治具將流水線上的零件檢測好,并將檢測完畢的零件放回流水線,進行下一道工序。另外在工作中,檢測生產(chǎn)出的零件有時會出現(xiàn)異常,要按照規(guī)定的程序填寫不良品票,放棄廢品,或交給線外人員繼續(xù)加工。

  在工作期間有些產(chǎn)品的檢測難度較大。第一次檢查可能NG, 這時需要追加四次檢測,在這四次當中出現(xiàn)一次NG,視為不良,不能像良品一樣放回流水線,需要單獨放置在規(guī)定的地點。為了提高檢測效率,避免NG的發(fā)生,于是我便向同工站的員工同事交流,向他們請教簡單快速的檢測方法與技巧。運用他們介紹的操作方法技巧慢慢學著檢測這有難度的零件,從中體會檢測的效果。同時在加工中保持一顆積極樂觀的心態(tài),也有利于提高工作的效率。在平時工作過程中也要不斷摸索檢測產(chǎn)品的有效方法和技巧。有時在測試工站,對怎樣高效率的檢測不太明白,此時,我便向員工同事學習,另外也可以詢問品管(品質(zhì)管理員),按品管提供的要求進行生產(chǎn)、檢測產(chǎn)品。

  五.實際操作

  經(jīng)過一段時間的零件生產(chǎn),工裝組裝的學習,我對車間產(chǎn)品整個生產(chǎn)流程已有了一個較詳細的了解與熟悉。對有些常出現(xiàn)的不良現(xiàn)象和代碼也比較熟悉了,對機床操作,零件加工精度,檢測產(chǎn)品的效率也在不斷提高。上班期間,接受線長、副線長和多能工分配的工作任務(wù),在自己的工作區(qū)認真地進行作業(yè)。當出現(xiàn)一些小的問題和困難時,先自己嘗試著去解決,而當問題較大自己獨自難以解決時,則向線長、多能工反映情況,請求他們幫助解決。在他們的幫助下,出現(xiàn)的問題很快就被解決了,我有時也學著運用他們的方法與技巧去處理些稍簡單的問題,慢慢提高自己解決處理問題的能力。在解決處理問題的過程中也不斷摸索出解決治具小故障的方法途徑。這樣從而讓我在工作時的自信心不斷增強,對工作的積極性也有所提高。

  在測量時盡量仔細認真,在確保產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)上盡自己的努力提高工作的效率。盡量讓生產(chǎn)出的零件數(shù)量達到班產(chǎn)要求的數(shù)量,以便完成生產(chǎn)任務(wù)。每次下班之前,將自己工作區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生打掃干凈,垃圾放入垃圾袋中并放到相應(yīng)的位置,把工作桌面和地面上的物品用具收拾擺放好。就這樣一天的全部工作內(nèi)容也就完成了,嘿!這工作任務(wù)也較艱巨的啊!

  六.實習期工作總結(jié)和收獲

  實習期間,我對實習企業(yè)的生產(chǎn)和裝配的整個操作流程有了一個較完整的了解和熟悉。實習的工作與所學專業(yè)有很大的關(guān)系,實習中,我拓寬了自己的知識面,學習了很多學校以外的知識,甚至在學校難以學到的東西。

  在實習的那段時間,讓我體會到從工作中再拾起書本的困難性。每天較早就要上班工作,晚上較晚才下班回宿舍,深感疲憊,很難有精力能再靜下心來看書。這更讓人珍惜在學校的時光。

  此次畢業(yè)實習,我學會了運用所學知識解決處理簡單問題的方法與技巧,學會了與員工同事相處溝通的有效方法途徑。積累了處理有關(guān)人際關(guān)系問題的經(jīng)驗方法。同時我體驗到了社會工作的艱苦性,通過實習,讓我在社會中磨練了下自己,也鍛煉了下意志力,訓練了自己的動手操作能力,提升了自己的實踐技能。積累了社會工作的簡單經(jīng)驗,為以后工作也打下了堅實的基礎(chǔ)。

機械類的實習報告范文4

  制圖繪圖是學習機械制圖課程的一個非常重要環(huán)節(jié),這周我們通過對一級直

  齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,讓我們更加深刻的掌握課程所要求的基礎(chǔ)理論、基本知識和基本技能,進一步提高測繪繪圖能力,為以后的學習扎根更深的基石。

  一、通對一級直齒輪圓柱齒輪減速器的測繪,達到以下目的:

  1、使我們掌握零件測繪的方法和步驟;

  2、了解徒手畫草圖的意義;

  3、掌握常用工量具的使用方法,能夠根據(jù)測量數(shù)據(jù)、有關(guān)標準和手冊、計算公式確定標準件的規(guī)格和齒輪參數(shù);

  4、能正確選擇配合、表面粗糙度和形位公差并進行標注;

  8、在零件的表達方法上有獨到的見解,視圖選擇正確、布置合理;

  9、弄清所測繪的裝配體的工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件間的裝配聯(lián)結(jié)關(guān)系

  二、實習要求

  1、測繪前要認真閱讀測繪指導(dǎo)書,明確測繪的目的要求內(nèi)容及方法和步驟。

  2、在測繪之前,對部件進行全面的分析研究,通過觀察、研究、分析該部件的結(jié)構(gòu)和工作情況,及認真閱讀指導(dǎo)書,這樣可以了解部件的用途、性能、工作原理、結(jié)構(gòu)特點,以及零件間的裝配關(guān)系。

  3、嚴格按照《機械制圖》國家標準的規(guī)定,繪制零件圖和裝備圖,獨立按時完成繪圖任務(wù)。

  三、實習內(nèi)容:

  實習過程體現(xiàn)出了團結(jié),精神,特別是碎部測量的時候。一個繪圖,兩個計算,一個記錄,一個讀數(shù),兩個立尺,一個指揮,大家各司其職,沒有一個是閑著的。初時我們畫得不快,隨著大家對過程的慢慢的熟悉,大家的配合越來越好,不一會基本圖形就呈現(xiàn)出來了,一天下來大家的感到非常累,但是很充實!

  雖然實習已經(jīng)過去了,但它留給我很多。首先它進一步熟練了儀器的操作和測量的步驟和過程。其次他讓我感受到了團結(jié)的重要性,測量中大家團結(jié)一致的精神讓我感受到團結(jié)在以后的社會工作中會多么的重要!再次,大家敬業(yè)的精神使我感動,以前大家是最愛睡中午覺的,但實習過程中,大家為了趕進度,吃完飯人到齊就出去測了,都沒休息一下。以上就是我對這次實習的總結(jié)。

  四、實習總結(jié):

  (一) 以前覺得書本上很空洞的東西現(xiàn)在清楚明了了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內(nèi)涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的,這也是人類得以生活得更好的根本原因;

  (二)從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到做工作的各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態(tài)度來對待事情。

機械類的實習報告范文5

  實習時間:20xx-XX-XX和20xx-XX-XX

  實習地點:機械原理零件模型室 車輛工程實驗室 健身房

  (一)實習目的

  學校安排這次機械認知實習,旨在通過本課程的實踐,使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅固連接件、機械零件制造方法及型材、機械控制、機械構(gòu)造等知識,從而使我們提高對機械的感性認識并打下一定的實踐基礎(chǔ),增強學習機械專業(yè)后續(xù)課程的興趣。

  (二)實習主要收獲

  通過這次機械認知實習,是我了解了很多以前不曾了解的機械知識,認識了很多以前不曾認識的機械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機構(gòu)系統(tǒng),知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法,了解了各種機械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。

  1、機械傳動

  機械傳動按傳力方式分,可分為摩擦傳動和嚙合傳動,摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等,嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

  1.1皮帶傳動

  皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當主動輪旋轉(zhuǎn)時,借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn),這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

  皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動

  皮帶傳動的特點:

  1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。

  2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動,使傳動平穩(wěn)、噪聲小。

  3)當過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。

  4 )結(jié)構(gòu)簡單、維護方便。

  5)由于皮帶在工作中有滑動,故不能保持精確的傳動比。

  外廓尺寸大,傳動效率低,皮帶壽命短。

  三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。

  在機械傳動中常碰到傳動動比的概念,什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。

  由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象,上述傳動比公式只是個近似公式,那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下:在主動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向后收縮:在從動輪處,傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進,一面向前伸展。

  1.2齒輪傳動

  齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應(yīng)用最多的一種傳動形式,它有如下特點

  1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。

  2)能傳遞很大的動力。

  3) 結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。

  4)制造和安裝的精度要求較高。

  5)當兩軸間距較大時,采用齒輪傳動就比較笨重

  齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

  圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的許多轉(zhuǎn)動設(shè)備的減速器內(nèi)部使用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪,他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。

  一對齒輪的傳動比計算如下式:I=n1/n2=z2/z1

  n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉(zhuǎn)速rpm

  n1、z2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)

  鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。

  鏈傳動的特點如下:

  1)能保證較精確的傳動比(和皮帶傳動相比較)

  2)可以在兩軸中心距較遠的情況下傳遞動力(與齒輪傳動相比)

  3)只能用于平行軸間傳動

  4)鏈條磨損后,鏈節(jié)變長,容易產(chǎn)生脫鏈現(xiàn)象。

  鏈條傳動主要用于傳動比要求較準確,且兩軸相距離較遠,而且不宜采用齒輪的地方。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。

  1.4蝸輪蝸桿傳動B

  蝸輪蝸桿傳動用于兩軸交叉成90度,但彼此既不平行又不相交的情況下,通常在蝸輪傳動中,蝸桿是主動件,而蝸輪是被動件。

  蝸輪蝸桿傳動有如下特點:

  1)結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動比,一般傳動比為7-80。

  2) 工作平穩(wěn)無噪音

  3) 傳動功率范圍大

  4)可以自鎖

  5)傳動效率低,蝸輪常需用有色金屬制造。蝸桿的螺旋有單頭與多頭之分。

  傳動比的計算如下:

  n1-蝸桿的轉(zhuǎn)速 n2-蝸輪的轉(zhuǎn)速 K-蝸桿頭數(shù) Z-蝸輪的齒數(shù)

  1.5螺旋傳動

  螺旋傳動是利用螺桿和螺母組成的螺旋副來實現(xiàn)傳動要求的,主要用于將回轉(zhuǎn)運動變?yōu)橹本€運動,同時傳遞運動和動力。

  螺旋傳動的分類:

  1)傳力螺旋:以傳遞動力為主,要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力,用于克服工作阻力。如各種起重或加壓裝置的螺旋。這種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力,一般為簡寫工作,每次工作時間較短,工作速度也不高。

  2) 傳導(dǎo)螺旋:以傳遞運動為主,有時也承受較大的軸向載荷。如機床進給機構(gòu)的螺旋等。傳導(dǎo)螺旋主要在較長的時間內(nèi)連續(xù)工作,工作速度較高,因此,要求具有較高的傳動精度。

  3)調(diào)整螺旋:以調(diào)整、固定零件的相對位置。如機床、儀器、及測試裝置中的微調(diào)機構(gòu)的螺旋。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動,一般在空載下調(diào)整。 螺旋傳動的特點:傳動精度高、工作平穩(wěn)無噪音,易于自鎖,能傳遞較大的動力等特點。

  2、減速器

  停不下來減速器是原動機和工作機之間的獨立的閉式傳動裝置,用來降低轉(zhuǎn)速和增大轉(zhuǎn)矩,以滿足工作需要,在某些場合也用來增速,稱為增速器。 選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機的選用條件,技術(shù)參數(shù),動力機的性能,經(jīng)濟性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質(zhì)量,價格等,選擇最適合的減速器。

  2.1減速器分類 減速器的類別、品種、型式很多,目前已制定為行(國)標的減速器有40余種。減速器的類別是根據(jù)所采用的齒輪齒形、齒廓曲線劃分;減速器的品種是根據(jù)使用的需要而設(shè)計的不同結(jié)構(gòu)的減速器;減速器的型式是在基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上根據(jù)齒面硬度、傳動級數(shù)、出軸型式、裝配型式、安裝型式、聯(lián)接型式等因素而設(shè)計的不同特性的減速器。

  2.2減速器的載荷分類 與減速器聯(lián)接的工作機載荷狀態(tài)比較復(fù)雜,對減速器的影響很大,是減速器選用及計算的重要因素,減速器的載荷狀態(tài)即工作機(從動機)的載荷狀態(tài),通常分為三類:①—均勻載荷,②—中等沖擊載荷,③—強沖擊載荷。

  3、包裝機械 包裝機械的分類

  包裝機械有多種分類方法。按功能可分為單功能包裝機和多功能包裝機;按使用目的可分為內(nèi)包裝機和外包裝機;按包裝品種又可分為專用包裝機和通用包裝機;按自動化水平分為半自動機和全自動機等。表為包裝機械的分類。

  包裝機械的種類繁多,分類方法很多。從不同的觀點出發(fā)可有多種,按產(chǎn)品狀態(tài)分,有液體、塊狀、散粒體包裝機;按包裝作用分,有內(nèi)包裝、外包包裝機;按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機;按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機;按自動化程度分,有半自動、全自動包裝機等。

  包裝機械的分類方法還有許多,各種分類方法各有其特點及適用范圍,但均有其局限性。從國際上包裝機械總的情況來看,比較科學的分類方法是按其主要功能進行分類,它能抓住事物的本質(zhì)。

  包裝機械的作用 包裝是產(chǎn)品進入流通領(lǐng)域的必要條件,而實現(xiàn)包裝的主要手段是使用包裝機械。隨著時代的發(fā)展,技術(shù)的進步,包裝機械在包裝領(lǐng)域中正起著越來越大的作用,其主要作用有以下幾點:

  (1)可大大提高勞動生產(chǎn)率滑臺式吸塑封口機機械包裝比手工包裝快得多,如糖果包裝,手工包糖1min只能包十幾塊,而糖果包裝機每分鐘可達數(shù)百塊甚至上千塊,提高效率數(shù)十倍。

  (2)能有效地保證包裝質(zhì)量機械包裝可根據(jù)包裝物品的要求,按照需要的形態(tài)、大小,得到規(guī)格一致的包裝物,而手工包裝是無法保證的。這對出口商品尤為重要,只有機械包裝,才能達到包裝規(guī)格化、標準化,符合集合包裝的要求。

  (3)能實現(xiàn)手工包裝無法實現(xiàn)的操作有些包裝操作,如真空包裝、充氣包裝、貼體包裝、等壓灌裝等,都是手工包裝無法實現(xiàn)的,只能用機械包裝實現(xiàn)。

  (4)可降低勞動強度,改善勞動條件手工包裝的勞動強度很大,如用手工包裝體積大、重量重的產(chǎn)品,既耗體力,又不安全;而對輕小產(chǎn)品,由于頻率較高,動作單調(diào),易使工人得職業(yè)病。折盒機

  (5)有利于工人的勞動保護對于某些嚴重影響身體健康的產(chǎn)品,如粉塵嚴重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品,用手工包裝難免危害健康,而機械包裝則可避免,且能有效地保護環(huán)境不被污染。

  (6)可降低包裝成本,節(jié)省貯運費用對松散產(chǎn)品,如棉花、煙葉、絲、麻等,采用壓縮包裝機壓縮打包,可大大縮小體積,從而降低包裝成本。同時由于體積大為縮小,節(jié)省倉容,減少保管費用,有利于運輸。

  (7)能可靠地保證產(chǎn)品衛(wèi)生某些產(chǎn)品,如食品、藥品的包裝,根據(jù)衛(wèi)生法是不允許用手工包裝的,因為會污染產(chǎn)品,而機械包裝避免了人手直接接觸食品、藥品,保證了衛(wèi)生質(zhì)量。

  (8)可促進相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機械是一門綜合性科學,它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動控制等多種學科,要求各相關(guān)學科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展,任何學科的問題都將影響包裝機械的整體性能。因此,包裝機械的發(fā)展將有力地促進相關(guān)學科的進步。 另外,為適應(yīng)包裝機械高速包裝的需要,其相關(guān)的前后工序也勢必與之適應(yīng),也就推動了相關(guān)工序的同步發(fā)展。

  4、汽車整體構(gòu)成 汽車一般由發(fā)動機、底盤、車身和電氣設(shè)備等四個基本部分組成。

  一.汽車發(fā)動機:發(fā)動機是汽車的動力裝置。由2大機構(gòu)5大系組成:曲柄連桿機構(gòu);配氣機構(gòu);燃料供給系;冷卻系;潤滑系;點火系;起動系.

  1.冷卻系:一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節(jié)溫器、水溫表和放水開關(guān)組成。汽車發(fā)動機采用兩種冷卻方式,即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發(fā)動機多采用水冷卻。

  2.潤滑系:發(fā)動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成。

  3.燃料系:汽油機燃料系由汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器、進排氣歧管等組成。

機械類的實習報告范文6

  一、實習目的

  將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作職位打下堅實的基礎(chǔ)。

  二、單位簡介

  市機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于1988年,位于市工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)能力。

  公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:XX體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。

  公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。

  精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。

  三、實習過程

  1)安全第一。對于任何機械廠,安全始終是重中之重,所以在實習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠必須穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關(guān);

  2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習的師傅說,我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。

  3)加工車間。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有一定認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學校的機床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

  4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后,表面整潔美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后,還要對零件各方面進行調(diào)試,檢查運動件的靈活性,密封性等性能,再轉(zhuǎn)箱入庫。

  5)質(zhì)保,銷售和售后處理

  最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分,據(jù)銷售相關(guān)部門介紹,由于該企業(yè)采取的訂單式生產(chǎn),所以銷路一路看好。

  四、對機械制造的體會

  歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的.發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

  五、對本次實習的體會

  紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習過程中,實習中,我采用了看、問,親自動手等方式,對在工作中人與人的關(guān)系做了進一步的了解,分析了人與人之間特點,方式。我深深地感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏。一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學無止境”的含義。

  我們的教育應(yīng)該社會實踐得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,社會實踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。

  “千里之行,始于足下”,這近一個周短暫而又充實的實踐,我認為對我走向社會起到了一個非常重要作用,對將來走上工作職位也有著很大幫助。更重要的是要向他人虛心求教,遵守組織紀律和單位規(guī)章制度,與人文明交往等一些做人處世的基本原則都要在實際生活中認真的貫徹,好的習慣也要在實際生活中不斷培養(yǎng)。領(lǐng)導(dǎo)和同事們的經(jīng)驗,好的習慣和他們的知識也會是我們?nèi)松械囊淮髮氋F的財富。這次實踐更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學習的東西很多,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛?,我們可以向他們學習很多知識、道理。

機械類的實習報告范文7

  不知不覺,為期兩周的專業(yè)實習就已經(jīng)結(jié)束了。一開始,陳老師給我們開的實習動員大會,就讓我意識到了此次實習的重要性。專業(yè)實習是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的要渠道,培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,也是我們接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。雖然實習時間很短,但是,我感覺這樣的實習讓我學到了很多,讓我對所學專業(yè)知識有了更深一步的理解,也增強了我與人打交道的能力,同時也引發(fā)了我對我們機械這個行業(yè)以及一些社會問題的一些思考。

  我們這次實習的地點是里學校不遠的“中航工業(yè)長江動力機械廠”和“紅日機械廠”,主要是以觀摩的形式到廠房車間了解一些常見的機械設(shè)備及其工作原理和操作方法,通過與車間師傅交流,大致掌握一些基本操作工藝與方法。

  本次實習我們從20xx年4月19日正式進入工廠。

  第一天,我們?nèi)サ氖情L江動力機械廠。由于剛?cè)ィ瑢S里的情況和一些基本的專業(yè)知識。通過師傅們的介紹,我們對長江動力機械廠的基本狀況有了一定的了解。另外,師傅們給我們講的專業(yè)知識,雖然不多,但是那都是他們的經(jīng)驗之談,非常的實用,我們也很容易理解和掌握。這讓我們對課本知識有了一個很好的消化,同時也對我們以后的學習有了一點的指導(dǎo)性。

  4月20號,經(jīng)過一上午的專業(yè)知識補充之后,下午我們終于進入到了車間,見識到了工人師傅們的實際加工過程了。在第一個大的車間里,擺放著車、銑、刨、磨各類機床,另外還有各類數(shù)控機床、加工中心等。我和我們小組的成員對各類機床進行了逐一的觀察和分析,經(jīng)過大家的討論以及向工人師傅的詢問,我們對各類機床的工作原理和操作方法,以及它的工作范圍有了一定的了解。另外,通過與工人師傅的交流,關(guān)于不同材料加工時所用的進給速度和切削量的問題,師傅給了我們一些具體的舉例說明了它們的大概取值范圍。讓我收獲不小啊。

  4月23日,雙休之后,我們來到了紅日機械廠。到工廠之后,我們直接就進入車間了。相對于先前的長江動力機械廠,這里的有些設(shè)備更為先進,生產(chǎn)效率更高,比如像六軸聯(lián)動那樣的機床實現(xiàn)了一定的自動化和半自動化生產(chǎn)。通過詢問得知這里生產(chǎn)是一些軍用零件,通過觀察我也看到了,這兒生產(chǎn)的都是一些很小很精細的零件,因此,這兒都是大批量的生產(chǎn)的,效率比較高。總之,這算是我們長見識的一天吧。

  4月24日,今天的安排只有半天,我們在陳老師的親自帶領(lǐng)下,進入到鎖廠進行參觀,從一開始進入該公司就感覺到這是一個管理非常嚴格的公司,我們都必須有公司里的人帶領(lǐng)才能進去觀看。這是一個流水線生產(chǎn)的公司,一進去就看到里面的工人都忙得不可開交。對于鎖具的生產(chǎn),該公司主要采用的是自動化的沖壓技術(shù),而且其生產(chǎn)效率很高。鑰匙的加工則是通過數(shù)控編程加工,加工快而準。另外,對鑰匙的加工有一道注塑工序,其原理是將塑料加熱融化再加入到放有鑰匙的模型中冷卻而得到的。

  4月25日,又重新回到長江動力機械廠,在接下來的三天都一樣,我,我們都是直接進入車間觀摩。今天參觀的有管道加工車間和精密加工車間。在管道加工車間我們看到的主要有各種電焊工藝,以及剪板機、沖壓機床等。其中主要生產(chǎn)的是不銹鋼材料的零件,所以電焊主要采用的是氬弧焊。而在精密加工車間主要是線切割和精密銑床。幸運的是這一天我一直是在陳老師的帶領(lǐng)和解說下參觀的,可謂收獲頗多。有了陳老師的講解,我們很快就弄懂了其中的原理和操作方法,可以減少很多的時間去自己琢磨了。

  4月26日,上午我去參觀的車間正在加工以基座部件,在這里可以看到同一零件的全部加工過程,這對我們了解工藝設(shè)計非常的有幫助,還有能幫助我們加深對基準面的判斷、選擇的理解。下午參觀的是熱處理和表面處理兩個車間,在這兩個車間,呈現(xiàn)在我們面前的就只有一些池子和零件之類的東西,所以光看是看不到什么的。因此,我們主要通過與師傅們的交流了解我們想知道的東西。

  4月27日,實習的最后一天,安排上也只有半天的時間。跟前兩天一樣,我們繼續(xù)在長江動力機械廠參觀。這個上午,我們參觀的主要是鑄造車間,從鑄造砂型到整個零件的成型,在這個車間都能看到。在這里,我們知道了鑄造鋁制品時,一般將鋁水加熱到700攝氏度左右;在砂型制作中,通入干冰可以使砂型變硬,不至于輕易脫落。 另外,由于離學校不遠,我們每天早晨坐車去工廠,晚上再坐車會學校。說實話這其實挺麻煩,挺折騰人的,特別是中午吃飯很為難,在工廠的招待所吃吧,貴;在外面吃吧,根本沒看到餐館;吃零食吧,有同學還吃成食物中毒。再加上一天到晚在工廠轉(zhuǎn),中午也沒什么好地方休息。同學們都覺得累。但是,正如陳老師所說,這正是鍛煉我們意志力的時候,說不定以后工作了比這還要辛苦。所以,我覺得這點苦不算什么,正所謂吃得苦中苦方位人上人。以后還有更多更大的重擔等著我們這一代大學生去承擔。我想這也算是實習的一部分吧,我們應(yīng)該從這中間學會成長。

  總之,這次實習我學到了很多,不僅僅是書本知識的加深和掌握,更有許多書本上學不到的東西。

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